[過去ﾛｸﾞ] 【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP15【FE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
595: 2016/06/04(土)15:09 ID:qp+l3/BZ0(1) AAS
童夢がシーズン5からの新規シャーシの入札に参加するみたいね
596: 2016/06/04(土)15:22 ID:Uk9ksbvB0(1) AAS
ギャグかと思ったらマジやんけ
597: 2016/06/04(土)17:05 ID:ERTgk7NCO携(1) AAS
選ばれるといいね
598: 2016/06/04(土)18:39 ID:RlMbVjIl0(1) AAS
もうシーズン５の話なんだなぁ。
まぁFIAがいろいろ作ったシリーズでは今のとこ順調かもね。
599: 2016/06/05(日)02:50 ID:zalXDbjK0(1) AAS
いっしょにTwitchでESL_Racingのビデオを見ましょう！
外部ﾘﾝｸ:www.twitch.tv
FORZAでの中継
600(1): 2016/06/05(日)22:10 ID:6YH2yw1S0(1/2) AAS
マッサがFE参戦に前向きみたいだな
来てくれたら楽しみだわ。
ただトップ２チームの１つは糞雑魚ドライバーで固定なのが本当にFEをつまらなくしてる。
何処でもいいからルノーとアウディに勝てるチームが出てきて欲しい。
601(2): 2016/06/05(日)22:57 ID:mMCwTEjwO携(1) AAS
今年ベンチュリーが調子いいよな ニックが残ってたら…
602: 2016/06/05(日)23:09 ID:6YH2yw1S0(2/2) AAS
海賊はNG
603(1): 2016/06/05(日)23:29 ID:/9ZnrLwf0(1) AAS
>>601
え前半だけだったじゃん
最近はベンチュリとドラゴン元気なさすぎ
604: 2016/06/06(月)07:08 ID:cRijMRq+0(1) AAS
>>600
来シーズンシトロエン本格参入するヴァージンに期待かな
605(1): 2016/06/06(月)13:03 ID:Ad6PDacFO携(1/2) AAS
>>601
サラザンはここ5戦で4・9・2・5・10位と安定してるんだが
606: 2016/06/06(月)13:13 ID:Ad6PDacFO携(2/2) AAS
>>603だった
607(1): 2016/06/06(月)19:16 ID:E5QUliAo0(1) AAS
>>605
耐久ドライバーらしく見事な安定感
608(1): 2016/06/06(月)23:03 ID:GGmQnK7x0(1) AAS
ドラゴン 来シーズンは独自PU。フォード関与？
セナ マヒンドラから移籍するかも。
ダコスタ 来年からアンドレッティほぼ確定。BMWもいずれ関与？
609: 2016/06/06(月)23:24 ID:PHo7HQVK0(1) AAS
>>608
BMWは少なくてもマシン乗り換えが無くなってからって記事に書いてるね
ダコスタとフラインスの組み合わせはなかなか強い
アグリ(来年から名前変わるけど)はどうすんのかね
来季はルノーらしいが
610: 2016/06/07(火)07:25 ID:3zQDfrwT0(1/2) AAS
>>607
ラリードライバーのイメージ
611: 2016/06/07(火)07:47 ID:vG9WdM/S0(1/2) AAS
乗り換え無しにできるくらいの大容量軽量バッテリーできるのかね
今とほぼ同じサイズ・重量で、バッテリー容量を倍近くにするのは大変（後コストも）
612: 2016/06/07(火)07:52 ID:krznrAvk0(1) AAS
乗り換えなしはなぁ。バッテリーが増えるか、PUの効率上げるか、充電しつつ走るか。
あまり現実的ではないねぇ。
613: 2016/06/07(火)08:01 ID:sYLGQjsc0(1) AAS
愛しのダコスタ・・・(´；ω；`)
614(1): 2016/06/07(火)08:10 ID:vG9WdM/S0(2/2) AAS
バッテリー交換方式がいいと思うけどな
大きなバッテリーを交換するは技術的に大変だが
小さなバッテリー複数の交換なら出来るのでは
例えば、
バッテリーを車体の上から差し込む形にして、Ｍａｘ５個まで装着できる
１レースで使えるバッテリー数は１０個まで
とか
省2
615: 2016/06/07(火)08:14 ID:BlATPlRR0(1) AAS
セルのバランス作業が
616: 2016/06/07(火)09:07 ID:fraVB41+0(1) AAS
>>614
バッテリー交換は接続不良とか安全確認とかいろいろややこしいんだろう。
ピットで焦ると事故やエンスト率が高そうだし
617: 2016/06/07(火)14:03 ID:RQhWMCBz0(1) AAS
フォーミュラE見てると電気自動車って微妙な感じしかうけないなぁ
時期乗用車の本命は燃料電池車かなと思うようになってきた
レース自体は普通に楽しんでるけどね
618(1): 2016/06/07(火)15:34 ID:NI8tw5CV0(1) AAS
燃料電池は流行らない
あとあれって単にエンジンも含めてガソリンが水素に置き換わっただけだから
あるとしてもEV+補助の燃料電池のハイブリだろう
619: 2016/06/07(火)15:57 ID:z8fk2etH0(1/2) AAS
給油並の速度で充電できるバッテリーができる前にインフラごり押しできれば水素社会は実現する
そこまで本気になって金突っ込む奴がいないからないだろうけど
620: フラッド ◆qNBVIjZucY 2016/06/07(火)16:00 ID:kHYBUzEy0(1) AAS
テスラとか見ると実用十分だもんな。
航続距離はもう少し欲しいけど。
621: 2016/06/07(火)16:03 ID:Z8VGgov20(1) AAS
EVは重くなるから燃料電池の方が長距離向け
622(1): 2016/06/07(火)16:12 ID:bN+U7Kzf0(1/3) AAS
>>618
あなた勘違いしてる、燃料電池車は水素と酸素を爆発させてるわけではなく
水素と酸素で電気を作ってモーターを回してるんだよ。
623(1): 2016/06/07(火)16:22 ID:3ynYwMhH0(1/2) AAS
>>622
いやそんなのわかってるよｗ
エンジンとモーターが車輪を回してるか
モーターが車輪を回してるかの違いでしょ
燃料電池は水素と酸素を元に発電してるだけ
結局EVなんだよ
624: 2016/06/07(火)16:30 ID:3ynYwMhH0(2/2) AAS
というかEVとの違いを知らない人が居たとは驚き
625: 2016/06/07(火)16:47 ID:z8fk2etH0(2/2) AAS
シリアルHVのICEの代わりに燃料電池スタック載せたみたいなもんだろ
626(1): 2016/06/07(火)16:49 ID:27RObIVz0(1) AAS
EVも燃料電池も回生してるの？
ブレーキの熱として捨ててんの？
627(1): 2016/06/07(火)16:49 ID:bN+U7Kzf0(2/3) AAS
>>623
>エンジンとモーターが車輪を回してるか
>モーターが車輪を回してるかの違いでしょ
エンジンて何の話してるの？ハイブリットですか？
628(1): 2016/06/07(火)17:24 ID:RihvZAjy0(1) AAS
バックで走ると充電出来るんでしょ？
629(1): 2016/06/07(火)18:03 ID:khbL0mr10(1) AAS
>>627
車の話
630(1): 2016/06/07(火)18:13 ID:3zQDfrwT0(2/2) AAS
>>628
ゼンマイはゼロエミッション
631: 2016/06/07(火)18:29 ID:bN+U7Kzf0(3/3) AAS
>>629
勘違いしてる部分が理解できたようで何よりです。
632(1): 2016/06/07(火)18:42 ID:ozlY/BNs0(1) AAS
充電速度や電池容量考えたらEV車こそ流行らんでしょ
電池の寿命を考えたら大量の電池のゴミが出来るし全然エコですらない
633(1): 2016/06/07(火)18:51 ID:6qxSpH4q0(1/2) AAS
>>632
ガソリン車よりはエコでしょ
634: 2016/06/07(火)19:55 ID:h47dDP3i0(1) AAS
フォーミュラＥの代表は燃料電池は今の所考えていないと言ってる（たぶん１，２年前の記事）
635(1): 2016/06/07(火)20:17 ID:2Uvlh9ob0(1) AAS
>>630
チョロQは究極エコかw
636: 2016/06/07(火)20:44 ID:6qxSpH4q0(2/2) AAS
昔はソーラーカーが未来では公道を走るのかと思ってたが、そんな時代はきそうにないな。
637: 2016/06/07(火)21:52 ID:mFYIMUS20(1) AAS
テスラみたいにEV自動車に乗ってる俺スゲーな連中に高級品で売るぐらいだな。
ガソリンですぐ給油して走る手軽さには太刀打ちできない。
ハイブリッドで自分で発電するのがベター。
638: 2016/06/07(火)21:56 ID:HHgrsi0+0(1) AAS
>>626
回生してる
639(3): 2016/06/07(火)23:20 ID:Qy9FewUj0(1) AAS
>>633
環境破壊という意味ではエコじゃない
バッテリーにレアメタル大量に使うし充電する電気だって石油を使う火力発電がメインだからね
石油採取とレアメタル掘削でどちらが環境破壊すると思う？ものすごい量の土や岩からほんの少ししか採れないからレア（希少）って言うんだよ
実際に使用するさいの排気ガスが出ないという時がエコに見えるけど掘削や加工、運搬等で使うエネルギー等トータルでの環境破壊はガソリン車の比じゃない
640: 2016/06/08(水)00:00 ID:Iu2YhWA20(1) AAS
>>635
こち亀でタイムマシンで未来に行ったら、中川はゼンマイで走る車に乗ってた
641(2): 2016/06/08(水)01:41 ID:Bsi5ORit0(1) AAS
>>639
レアメタルのリサイクルは脳みそにないの？
642: 2016/06/08(水)02:00 ID:qRKLKub20(1) AAS
>>641
リサイクルにも資源等のコストがかかるってことは脳みそにないの？
643(4): 2016/06/08(水)03:50 ID:9zyLVbjt0(1) AAS
>>641
ペットボトルのリサイクルがエコだと思ってる脳無しと同じだな
新品よりもコストと資源がかかる
644(2): 2016/06/08(水)05:18 ID:WSB2qRax0(1/2) AAS
>>643
地球がゴミであふれることと資源のリサイクルの意味を理解できてないんだね
645: 2016/06/08(水)05:21 ID:rZS8yLdj0(1) AAS
>>643
おい>>639に言ってやれよｗ
646(2): 2016/06/08(水)05:23 ID:WSB2qRax0(2/2) AAS
というか>>643ってゴミポイ捨てしてたり分類もしてなさそう
ゴミ袋も買わずに不法投棄とかしてそう
コストガー、コストガーって言いながらねｗ
647(1): 2016/06/08(水)05:53 ID:hhZxM/PZ0(1) AAS
>>639
今は火力発電がメインだが、将来は再生可能エネルギーを比率が高まれば十分にエコになる
一時的だけと、世の中は変化してる↓
ポルトガル、一時的に再生可能エネルギー依存度100％を達成
外部ﾘﾝｸ[html]:business.newsln.jp
レアメタルの採掘を問題にするなら、化石燃料採掘、運搬も同じｆだろ、事故による汚染も酷い
レアメタルはリサイクルで再利用できるが、化石燃料は燃やしたら終り
648(1): 2016/06/08(水)06:41 ID:zwM8S15S0(1) AAS
>>643
レアメタルはレアなんだろ？
なんでペットボトルと比べてんの？
味噌もクソも同じと考える脳ウンコなんですね
649(1): 2016/06/08(水)11:06 ID:/bvBesM70(1/3) AAS
>>644
>>646
ガソリン車に比べてエコか？という本来の話から逸れていくな
リサイクルに限ってもガソリン車とEV製造運用で共通してリサイクル（主に溶かして再利用）できる鉄やアルミに比べて、EVだけに必要なレアメタルのリサイクル（抽出）にどれだけ化学物質で環境破壊してるか知らないんだろうね
もちろんコストも相当かかる
鉱物から取り出すより効率的だというだけでレアメタルリサイクルがエコな訳ではない
650(1): 2016/06/08(水)11:11 ID:/bvBesM70(2/3) AAS
>>647
はいはい現時点では無理なのね
量が全然違うんだよ
レア（希少）メタル（金属）！！
レアメタル取り出しにも大量の化学物質や電気使って同時に石油資源も消費してる
>>648
リサイクルの話
651(3): 2016/06/08(水)11:53 ID:NxGOvHhh0(1) AAS
>>649
> 鉱物から取り出すより効率的だというだけでレアメタルリサイクルがエコな訳ではない
本当に効率的だったらゴミが不法投棄されたりしないよ
リサイクルは地球がゴミに埋もれないためにしてるんだよ
キミ自身がリサイクル＝エコと言う幻想にとらわれているね
きっと自分のお金でコピー用紙も買ったことないんだろうな
（↑これどういう意味か調べてレスしてね）
652(1): 2016/06/08(水)14:57 ID:4LJtzDiC0(1) AAS
>>650
電力インフラに関わるから、すぐには無理だろ
でも化石燃料（車や発電使用）は消費されて消えていく、レアメタルは消える訳ではない
この差は大きいよ
レアメタルを使用しなくも代替の金属でできるようにもなる
（レアメタル中国が輸出制限した時に研究開発が始まってる）
>>651
省3
653: 2016/06/08(水)15:15 ID:/bvBesM70(3/3) AAS
>>651
何万トンという鉱石から数キロしか採れないから確実に採れるリサイクルの方が効率的だと分からない？
不法投棄は全然別の話
目的が処分でレアメタルじゃない
ちょっとバカ過ぎて議論にならないわ
>>652
根本的な勘違いしてるようだけどレアメタルは燃料のように動力になるわけじゃない
省2
654(1): 2016/06/08(水)15:30 ID:7B0k518t0(1) AAS
>>644
>>646
>>651
こういう経済性も考えずにエコだリサイクルだと言う奴が一番危ない
採算性考えずに、ゴミが増える地球が汚れるから赤字になってもリサイクルしたいという詭弁
赤字になるから行政などが補助金を出しそこに漬け込む輩が必ず出てくる
不法投棄なんかはほとんどがこれ
省4
655: 2016/06/08(水)16:44 ID:OUhx6i7w0(1) AAS
好きだねぇ無意味なレスバトルが
656(1): 2016/06/08(水)17:28 ID:E67UapvX0(1) AAS
もう水素ロータリーで良いだろ
RX-8でテストしてた水素を爆発させてそのまま走らせる方で
657: 2016/06/08(水)17:34 ID:yZYiYPhO0(1) AAS
もうレースが面白けりゃ、それでいいんじゃね
658: 2016/06/08(水)17:38 ID:y9aEEXZ90(1) AAS
>>656
コンセプトが揺らぐなw
659: 2016/06/08(水)17:41 ID:R4PtFTCo0(1) AAS
レースバトルはおもしろいが、
レスバトルはおもしろくない
660: 2016/06/08(水)17:53 ID:Q8vgTCo10(1) AAS
2chのレスバトルが面白くないなんて匿名掲示板に向いてないんじゃない？
661(1): 2016/06/08(水)20:13 ID:uzTxKCD20(1) AAS
>>654
言ってること支離滅裂でワロタ
662: 2016/06/08(水)22:04 ID:QSo9Rorx0(1) AAS
レスバトル
バカ共が自分の歪んだ思想をぶつけ合うだけの不毛な戦い
663: 2016/06/08(水)23:40 ID:e4Sv2EiH0(1) AAS
レスバトルが面白い…？
664: 2016/06/09(木)00:07 ID:5GQ5iamv0(1) AAS
>>661
論破してやれよ
665(1): 2016/06/11(土)22:46 ID:bo7g3a9U0(1) AAS
もうロンドンでシーズン終わりか…
666: 2016/06/12(日)07:01 ID:9cxCIMue0(1) AAS
>>665
今期もあっという間に終わった感じ
来期に向けて新規参入とかあるけど、
一番楽しみなのは前座レースのロボレース
中継あるといいなあ
667(1): 2016/06/16(木)11:28 ID:xzHJPozJ0(1) AAS
もう少し台数欲しいな
それと遅くてもいいからサーキット開催もやってほしい
668(2): 2016/06/16(木)11:59 ID:na6ZShO60(1) AAS
>>667
来シーズンは10チームの予定でいいんだよね？
アストンマーチンだっけ？
669(1): 2016/06/16(木)17:08 ID:PKlIALlX0(1) AAS
>>668
いやだなーベントレーだよ（棒）
670(1): 2016/06/16(木)21:31 ID:fg4HCMuO0(1) AAS
>>669
ベントレーか
ベントレーはEVの市販車作る予定あるの？
671: 2016/06/16(木)21:49 ID:aoSgEjhU0(1) AAS
>>668
ジャガー
他に現在出てる話題
ドラゴンが自分のとこでパワートレインを製作
アグリは中国系のチームに変更
ダコスタがアンドレッティに移籍
672: 2016/06/17(金)01:06 ID:ZvnX1SQa0(1) AAS
>>670
さぁどうなんかね？
万が一勘違いしてたらごめんね、本当はジャガー
673(2): 2016/06/17(金)07:25 ID:afUJW3HV0(1) AAS
ＶＷが参入してこないかな
排ガス不正のＶＷ、25年にＥＶ比率25％に 現在は１％ 経営戦略発表
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
674: 2016/06/17(金)08:20 ID:qFtUO/3x0(1/2) AAS
>>673
ワーゲンはモタスポ縮小してるし参戦は無さそう
675: 2016/06/17(金)09:50 ID:mxL6YfRP0(1) AAS
ベントレーはどこかのカテゴリーでブイブイ言わせてる。
コンチネンタルの恰好でレースしてるのは妙な感覚だ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 327 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s