[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 410 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
622(1): 2013/09/24(火)22:52 ID:sOi5yitN0(1) AAS
>>620
えっそんなこといってないぞ
ホンダ 琢磨の起用に否定的
ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退でシートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合うドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむしかなさそうだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sponichi.co.jp
省1
623(1): 2013/09/24(火)22:54 ID:7lWm5+aO0(1/8) AAS
>>617
おまえの考え方って、トンスルランド人みたい。
ひょっとして本物？
624(1): 2013/09/24(火)22:54 ID:Qig3QJ6M0(1/4) AAS
>>619
14、5年乗って結果出してはじめて候補
乗れない奴は論外 外野
625(1): 2013/09/24(火)22:54 ID:nfMHdTno0(6/15) AAS
>>621
つーか俺はアンチじゃないよ
楽観的すぎる盲目すぎるやつと馬鹿ボケが嫌いなの
626: 2013/09/24(火)22:55 ID:ZYx1JD+D0(2/2) AAS
>>622
俺の文は間違っていたけどやっぱり実力主義なんだな
結局、日本人だとかお抱えだとかで乗れるほど甘くはないということだな
627: 2013/09/24(火)22:55 ID:YKDjq2tu0(1/5) AAS
>>615
絡むのやめとけ
俺も似たような事レスしたらアンチチョン扱いされたからな
628: 2013/09/24(火)22:56 ID:nfMHdTno0(7/15) AAS
>>624
あーごめん今年じゃなくて来年だな
最悪でもどっかのリザーブあたりにもどってこないと流石に終わっちゃうよね
629(1): 2013/09/24(火)22:58 ID:7lWm5+aO0(2/8) AAS
そういえば、誰彼かまわずアンチチョン認定するウンコバエさんは
今日は何してるの？
630(1): 2013/09/24(火)22:59 ID:FVO8IjyoO携(4/8) AAS
ホンダからの復帰論に関しては、ホンダの息の掛かっていた琢磨ですらそれなのに
ましてやトヨタの息の掛かっていた可夢偉がホンダの後押し受けるって…
一般的にフェラーリと契約しようがトヨタ上がりのドライバーと言う見方が大勢の可夢偉なのに、ホンダ内部にとってはさらにそのイメージが根強くあるように思うが…
その根深くて高い垣根を越えることって相当無理がある論理だと思うな
631(2): 2013/09/24(火)23:02 ID:nfMHdTno0(8/15) AAS
>>630
フェラーリにも唾つけられるしなぁ
もしホンダがいても2年落ちの可夢偉は流石に載せないよね
ホンダとか関連づけずに復帰を願うしかないだろうし
632(1): 2013/09/24(火)23:02 ID:CNwIuwvE0(1) AAS
ライコネンが韓国GP出れなかったら誰が出るだろうね
633: 2013/09/24(火)23:04 ID:dIbi4opu0(3/3) AAS
もし可夢偉が韓国の大口スポンサーとともに復帰したら応援するの？
そのスポンサーの製品買ったりする？
634: 2013/09/24(火)23:05 ID:0bXFsOTGO携(1) AAS
また琢磨ヲタクが荒らしてるのか
635(1): 2013/09/24(火)23:05 ID:Qig3QJ6M0(2/4) AAS
>>631
だからスポットみたいなアピールチャンス作らないと終わるよね
636: 2013/09/24(火)23:06 ID:7lWm5+aO0(3/8) AAS
可夢偉は応援するが、韓国製品は絶対買わない。
637: 2013/09/24(火)23:08 ID:nfMHdTno0(9/15) AAS
>>632
バルセッキだろシンガポールも待機してたっぽいし
>>635
下位チームでもいいから乗って結果のこせればステップアップはできるだろうしね
638(1): 2013/09/24(火)23:11 ID:FVO8IjyoO携(5/8) AAS
>>631
そうだよなそれが正攻法だと思うわ
マルシャだろうがハムだろうが、どっかで乗れてなければ声も掛からないと言うか、ホンダ側に声すら掛けられない状況だと思う
自力でスポンサー掴んで自力でシート掴まない限り、トヨタも縁切ったしフェラーリも、今年のストーブリーグで可夢偉押し込みたいって解るくらい可夢偉推しもしてないし、他力ではもう無理じゃないかな
639(1): 2013/09/24(火)23:11 ID:7lWm5+aO0(4/8) AAS
とりあえずロータス、インド、マクラーレンあたりのサードドライバーになるのが
理想的なんじゃないか
640(2): 2013/09/24(火)23:12 ID:Vv2kQSLO0(1) AAS
>>620
それは琢磨が本当にもうF1では使えないと判断した発言だろ！
>>619
あったじゃんじゃねえよ！やっぱ馬鹿だな！お前！
それも日本人ドライバー走ってたけどホンダワークスには載せられなかっただけだろ！
琢磨これにジョーダンやBAR
にも乗ったろうがなにをてめえに日本人ドライバー乗せてほしい事否定しまくんな無駄だ！
省2
641(1): 2013/09/24(火)23:12 ID:YKDjq2tu0(2/5) AAS
もうトヨタの括りも関係ないだろ、実質F1にはトヨタいないし
カムイかどうかは置いといて、ホンダも良いドライバーが転がってたら拾うんじゃないかとは思う
ホンダが乗せたがってるような内容の記事も読んだ気がするが、マクラは興味ないみたいなんだよな
復帰はしてもらいたいけど、日本人が下位チームで悩み続ける姿はもう見たくないしなあ・・・
642(1): 2013/09/24(火)23:16 ID:YKDjq2tu0(3/5) AAS
>>639
理想はレーシングドライバーだろうな
サードは最低限って感じだと思うよ
643: 2013/09/24(火)23:17 ID:7lWm5+aO0(5/8) AAS
可夢偉サイドは、ホンダと全然交渉していないのかな？
まずホンダに売り込みをかけるべきだと思うが。
644(1): 2013/09/24(火)23:18 ID:nfMHdTno0(10/15) AAS
>>640
お前の主張は大分とおかしいとおもうんだけど其れは変えないの？
だから可夢偉は来年下位チームでもいいから掴まないといけないって言ってるだろ
16年までまってたら新人だって腐る程燻ってるんだし可夢偉が座るシートなんてなくなっちまうわ
645: 2013/09/24(火)23:18 ID:FVO8IjyoO携(6/8) AAS
>>641
今トップチームと呼ばれるドライバーたちはハミルトン以外、中堅や下位チームからデビューしてるんだぞ
いきなりトップチームで、戦えるチームと契約出来るドライバーなんているわけあるまい
ルーキードライバーやWCクラス以外のブランクドライバーなんてそこから這い上がるしかないだろうに
646(2): 2013/09/24(火)23:19 ID:Vgt1rnqL0(1) AAS
>>638
ここの馬鹿特有のすぐにもう無理じゃないかな？って決める事じたいおかしい
ここの可夢偉スレはほんと狂ってるな！
んでいちいち掲示板で無駄に無理とか文さらして自体おかしいね。
ここの無駄な否定文とすぐにF1無理なのを
正当化したがるここはとにかくいかれてる！
楽観的だなとの一言ですぐ逃げる屑ばっかいるしな！
647: 2013/09/24(火)23:19 ID:7lWm5+aO0(6/8) AAS
>>642
それは全くその通りだが、現実的に厳しそうじゃないか。
ザウバーはちょっとだけ可能性ありそうだが。
648: 2013/09/24(火)23:20 ID:nfMHdTno0(11/15) AAS
>>646
1番現実から目を背けて逃げてんのはお前だろｗｗｗ
だからマルシャでもケータハムでも交渉すべきだって言ってのにそれは無視なの？w
649: 2013/09/24(火)23:21 ID:QbmzUMCv0(7/10) AAS
バカボケの脳の血管が心配だ
650: 2013/09/24(火)23:22 ID:7lWm5+aO0(7/8) AAS
>無駄に無理とか文さらして自体おかしいね
一番おかしいのは、お前の日本語だからｗ
651: 2013/09/24(火)23:23 ID:knId8HOK0(1/3) AAS
>>640
そう言われたらそれもあるよ！16年まで待つとなかなかね。
とはいえ2ちゃん特にF1話のスレは特に評判悪いからここの連中のぬかしてる事は皆
いかれてておかしく聞こえるな！
ジャーナリストの発言までヒニくる馬鹿どもF1とここのスレくらいだしよ
652(1): 2013/09/24(火)23:25 ID:QbmzUMCv0(8/10) AAS
これは自分にレスしているのか？それとも、、、
653(1): 2013/09/24(火)23:26 ID:FVO8IjyoO携(7/8) AAS
>>646
自力では可能性がある
他力では無理
そう書いてるの読めないのか？
他力あてにしてる奴を誰が応援してくれんだよｗ
ましてやホンダがだ
自力で頑張ってシート獲れば、ホンダも現役F1からって検討してくれてもおかしくないんじゃないか？ってことだが
省3
654: 2013/09/24(火)23:26 ID:7lWm5+aO0(8/8) AAS
>>652
ついに発狂？
655(1): 2013/09/24(火)23:27 ID:knId8HOK0(2/3) AAS
>)648
ほらそうやってここの馬鹿はお前みたいに俺が正しいとかどこの板よりもほざくだろ！
逃げてねえよ！俺は！お前のほざいてる事が正しいばかりと言うな！
656: 2013/09/24(火)23:28 ID:/Voga21W0(1/2) AAS
さあ、バカボケがID交換をしてコース上に出て行ったようです
657: 2013/09/24(火)23:28 ID:OpLAx0MU0(1) AAS
ヒュルがロータス行ってザウバー返り咲きだろJK
658: 2013/09/24(火)23:28 ID:knId8HOK0(3/3) AAS
640
のやつミス
>>644に
659(1): 2013/09/24(火)23:29 ID:nfMHdTno0(12/15) AAS
>>655
だからまともに反論なり自分の意見を語れよさっきからずっと同じこと口汚く罵ってるだけじゃん？
来年がラストチャンスだってわかんないの？
660(1): 2013/09/24(火)23:33 ID:6ZyYnaZt0(1/2) AAS
>>653
はっきり言って日本人ドライバーはまだF1行くには自動車メーカーの力頼らないと無理だね
だから俺は良くホンダが復帰したら日本人ドライバーのせろ
他のネットでも良くホンダが復帰の際は日本人ドライバー乗せるべきと言うんだ
661: 2013/09/24(火)23:34 ID:bYcydxsm0(3/5) AAS
馬鹿ボケ君今日は一杯かまってもらってうれしそう
662: 2013/09/24(火)23:35 ID:/Voga21W0(2/2) AAS
バカボケ君6分の静止時間でID交換してまたコース上に復帰したー
663(2): 2013/09/24(火)23:35 ID:/VEYWvUM0(1/2) AAS
上の方にあるけど、バカボケが中卒、フリーターってまじなん?ある意味大いに納得出来るけどwノータリンっぷりとかさw
664: 2013/09/24(火)23:37 ID:JBvDbH580(1/2) AAS
>ここの可夢偉スレはほんと狂ってるな！
このスレの何が狂ってるかというと、馬鹿ボケとかウンコバエとか
自分は「可夢偉ファンだ」と主張してる奴等が、率先して荒らしまくっていることだよ。
665: 2013/09/24(火)23:37 ID:6ZyYnaZt0(2/2) AAS
>>659
来年がラストチャンスだと思うのはお前が勝手に思ってればいいだろ。
俺はなんか書いたネットで書いたこと否定されんのが大嫌いなんだよね！
しかも否定の言い回しとかがあまりにもおかしいんでな
666: 2013/09/24(火)23:39 ID:Qig3QJ6M0(3/4) AAS
>>663
アンカー手打ちって専ブラ使ってないんだろうな
667: 2013/09/24(火)23:39 ID:JBvDbH580(2/2) AAS
>俺はなんか書いたネットで書いたこと否定されんのが大嫌いなんだよね！
>しかも否定の言い回しとかがあまりにもおかしいんでな
お前の言い回しというか、日本語はあまりにもおかしい。
否定されたくなければ一人で日記でも書いてろ。
668(1): 2013/09/24(火)23:41 ID:Oqat+EWl0(2/3) AAS
仮に可夢偉がホンダともう密約的みたいなもんがあったとしても
2015年にマクラーレンってのは流石に無理な気はする。
また、海の物とも山の物とも分からないホンダエンジンを
可夢偉のシートで安くなったとしても
金を払ってまで積もうというチームがあるとも思えない。
669: 2013/09/24(火)23:41 ID:bYcydxsm0(4/5) AAS
馬鹿ボケ君って友達いるんかな
670(1): 2013/09/24(火)23:42 ID:FVO8IjyoO携(8/8) AAS
>>660
お前ね…
みんなから反論受けるでしょ？
何でか解る？みんなと思考回路ズレてるからだよ
お前の願望と現実は相当ギャップが大きいんだよ
お前が願望をいくらネットで述べようが結果はいつも逆だと思うぞ
去年もそうだったように…
省3
671(1): 2013/09/24(火)23:43 ID:YKDjq2tu0(4/5) AAS
日本のメーカーだから日本人ってのはナンセンス
他のチームが速い奴乗せて勝ちたいように、ホンダだってそこは変わらん
カムイがトップ取れるドライバーと判断すれば当然とりに行くだろう
その判断材料を見せ付けるためにも来年復帰が必要
ホンダの話は復帰できたその後でいい
672(1): 2013/09/24(火)23:45 ID:YvIOpdqy0(1/4) AAS
>>663
ああ、それ有名な話。
こいつはコテハンじゃなくてもすぐ分かるしw
中卒のヤンキーで、コンビニでバイトしてるって
自分のツイッターで自己紹介してたよ。
それとツイートの内容からアイドルヲタであることも判明。
673(2): 2013/09/24(火)23:47 ID:G3qVTnzM0(1) AAS
>>668
またそこか？思えないって可夢偉スレの馬鹿のお得意の言葉な！
思えないじゃねえよ！バカ16年にホンダのカスタマーチーム供給はあるとおもうし日本人ドライバーもここにのることはあるとおもう。
俺の思考回路よりここの馬鹿連中の方がよほど世間的に思考ずれてるけどな！
674: 2013/09/24(火)23:48 ID:5cCKOgck0(2/4) AAS
>>623
トンスルランドってなに？
論点そらして逃げんなよ
675(1): 2013/09/24(火)23:50 ID:YvIOpdqy0(2/4) AAS
>>673
だから、16年じゃ遅いんじゃないか
来年のうちにF1村に戻るほうがいいんじゃないか…と
みんなそう言ってるんだよ。
日本語、理解できないの？
676: 2013/09/24(火)23:51 ID:QbmzUMCv0(9/10) AAS
>>673
まあとにかくここの「馬鹿」とバカボケ様とではレベルが違うんで、どうかご自分に相応しいレベルのところに移っていただきたく、よろしくお願いいたしますです、はい。
677: 2013/09/24(火)23:52 ID:5cCKOgck0(3/4) AAS
>>625誰もお前の主張なんて聞いてないんだから巣に帰れ
678(1): 2013/09/24(火)23:52 ID:Oqat+EWl0(3/3) AAS
2016年にカスタマー供給があったとしても、それじゃ遅すぎる。
3年ブランクなんて、どこも拒否でしょ。
679(2): 2013/09/24(火)23:52 ID:CfEsycj/0(1) AAS
>>671
ナンセンスってじゃあ何でホンダは2期3期で日本人載せてたんだ？
>>670
ここの連中が思考回路ずれてるとかぬかすな！
そもそもこのスレ自体世間から最もずれてるよな！
他のスポーツ板がほんと健全で優等生に見えるくらいだよ
680(1): 2013/09/24(火)23:52 ID:bYcydxsm0(5/5) AAS
馬鹿ボケの日は糞蝿はいないんすねw
681: 2013/09/24(火)23:53 ID:/VEYWvUM0(2/2) AAS
>>672
救いようのないクズってほんとにいるんだねwコンビニバイトの高校生にもバカにされてるんだろうなぁww
682(1): 2013/09/24(火)23:55 ID:YvIOpdqy0(3/4) AAS
>>680
馬鹿ボケとウンコバエが同一人物だったら怖いなw
683: 2013/09/24(火)23:57 ID:YKDjq2tu0(5/5) AAS
>>679
しょうがねーから一回だけ返事してやる
乗せた結果どうなった？お前何見てきたの？
現実を見れないお前とは議論にならないから金輪際俺にレスるな
684: 2013/09/24(火)23:57 ID:Qig3QJ6M0(4/4) AAS
>>682
それは完全にお仕事の領域ｗ
金が発生してないとできんわｗｗｗ
685: 2013/09/24(火)23:58 ID:5cCKOgck0(4/4) AAS
現実的にみてるんだぜ！客観的にみてるんだぜ！可夢偉のシートは厳しいぜ！でっていうw
686: 2013/09/24(火)23:59 ID:x0DR+HCMO携(1) AAS
.
ホリエモンと訴訟 しっかり！ (p｀ш´)
.
687(2): [あら] 2013/09/24(火)23:59 ID:dGbVkwa50(1) AAS
>>675>>678
遅いか？ああそう思っとけて、
俺は16年が可夢偉は最後のチャンスだと思う。
ここでダメならまあ無理だな。
ジャーナリストほおの時期じゃ遅いというのはよくネットや本でも言ってる事だがジャーナリストと違ってしかも
2ちゃんで一番いやらしいここの連中が言うと余計
頭来るわな。おかしな言葉付け加えまくるしどこの板よりもな。
688(1): 2013/09/24(火)23:59 ID:nfMHdTno0(13/15) AAS
>>679
マジで3年ブランクの可夢偉乗せると思ってんの？お前は
それだけ聞かせてくれ
689(1): 2013/09/25(水)00:02 ID:nfMHdTno0(14/15) AAS
>>687
ついにインディだけじゃなくF1まで舐めるようになったのか…
あぁわかってるよ、俺はF1舐めてないわアホ！とかいうんだろ？
でも3年ブランクのドライバーが育成とは別の企業のあと押して入ることを本気で信じてるとか舐めてるとしか言いようがないわ
690(1): 2013/09/25(水)00:04 ID:YvIOpdqy0(4/4) AAS
>>687
これだけの人間が可夢偉の将来に危機感持って
ケータハムでもマルシアでもいいから乗るべきだ！といってるのに
なんでお前は大丈夫だと確信してるの？
その根拠を教えてくれ。
691(2): [あら] 2013/09/25(水)00:05 ID:kill83D+0(1) AAS
>>688
また余計な文句付け加えるんだろお前。
そう言ってな。
何がそれだけ聞かせてくれだよ！
16年最後のチャンスであると思う。
ああ余計な否定文いらんぞ
現実見てないのだのここの馬鹿連中だろ！
省1
692(1): 2013/09/25(水)00:07 ID:nfMHdTno0(15/15) AAS
>>691
もういいわ話になんねー
3年ブランクの可夢偉にお声がかかるとか可夢偉はワールドチャンプかなにかかよｗｗｗ
693(1): 2013/09/25(水)00:07 ID:QbmzUMCv0(10/10) AAS
あらwって何だよ、メール欄
694(1): 2013/09/25(水)00:08 ID:X8ymTj6n0(1/2) AAS
>>690
これだけの人間ってどれだけだよ！
ここの馬鹿くらいだろ
695(2): 2013/09/25(水)00:08 ID:RwglRGpT0(1/5) AAS
しかし何にも情報を発信しない（出来ない）可夢偉も良くないね
Ｆ１乗りたいなら乗れるだけの金集めるなりしろ、と言いたくなる
ホリエなんざとつるんでると余計にイメージも悪くなる事も理解出来ない子だから
スポンサーも付かないだろうな
２０１４年以後もシート無さそうだわコレｗ
腕はあるのにもったいねえわ･･
696(1): 2013/09/25(水)00:10 ID:FURRdSHW0(1) AAS
戦う前から負ける事を考えるバカいるかよ！
と言いたい所だけど、3年ブランクは100％無理。
仮に2016年からホンダのカスタマー供給チームに乗るつもりだったら
2014〜15年は下位チームでいいから選り好みしないで乗っとくべき。
697(3): 2013/09/25(水)00:13 ID:0Uyjlagz0(1/9) AAS
>>694
いっとくけど来年がラストチャンスっていってるのだってまだ希望入りのほうだぞ
本スレとかで聞いたら可夢偉はもう無理って意見のほうが多いわ
そんなに気になるならTwitterなりなんなりできいてみろよ
698: 2013/09/25(水)00:13 ID:6EybS7+n0(1/2) AAS
>>693
それ、俺も思ったw
699(2): 2013/09/25(水)00:16 ID:X8ymTj6n0(2/2) AAS
>>696
無理と言いいたいのはもうわかったけど
可夢偉スレのやつ最後がいうとうるさいんだよねおかしいなスレだしよ
>>692
ワールドチャンプがどぅとか言ってねえだろ！俺は
>>689の事もホンダの企業のおひとでもねえんだから偉そうにぬかしてんじゃねえよ
700: 2013/09/25(水)00:16 ID:lwriWgzQ0(1/2) AAS
いまのドラ見てると、超一流（スポンサーも勝手に付いてくる）、お金が微妙な一流、完全なるペイドラの3種類いる。
新人はペイドラのところから始めるわけで、お金か有力チームの子飼いしか無理。
可夢偉は、条件的にもうランク付け済んでるし、上記の今のF1ドラの条件に当てはまらないからシートは無理だろう。
トヨタがあのまま続けてたら今頃ひょっとしたら二勝くらいしてたんだろうけど。
701: 2013/09/25(水)00:16 ID:IZicnhdz0(1) AAS
>>691
新レギュレーション下で結果出してない奴をどう評価して選ぶんだよトンマ
702: 2013/09/25(水)00:17 ID:dd9wcGRN0(1/2) AAS
よし今日は更新分のスレ読み返さなくていいな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 299 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.019s