[過去ﾛｸﾞ] レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】 (1001ﾚｽ)
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364: ： [age] 2010/10/28(木)20:28 ID:rc1VzD2W0(1) AAS
エキスパートクラスはここまで少ないならレースはジュニアと併走でいいんじゃない
ＳＳＳクラスを設定した方が台数集まるよ
365: ： 2010/10/28(木)20:36 ID:ef45wHa40(1) AAS
エキスパートが減ったのは子供のせいだよ
ジュニアの１３０キロに収るのにわざわざ台数の少ないエキスパートに出てくる中学生とかがいる
台数が少ないので勝つのも容易くチャンプとって来年はＳＳにステップアップしますとスカラを申請すれば４割引でフレームが買える
366: 2010/10/28(木)23:18 ID:L21IF0su0(3/4) AAS
メタボのリッチなおっさんではやはりエキスパートでは厳しいんだなあ
鉄パイプ組むだけのコストだけじゃないと思うよ、カートとして成り立つには
シート、ステアリング、ナックル、（以下省略）など、特に樹脂カウルなんてな、
射出成形の金型っていくらすると思う？
バイクは競技用とはいえ、市販品との共通部品がカートよりはるかにたくさんあるよ
367: 2010/10/28(木)23:25 ID:mngb/yBQO携(4/4) AAS
鈴鹿に行くとグリフォンがいるね どれだけ苦労したか聞いてみましょう
368: 2010/10/28(木)23:32 ID:L21IF0su0(4/4) AAS
３６６です
すいませんカウルは射出成形ではなく真空成形のようです
フロントゼッケンパネルは射出か
このへん詳しい方います？
369(1): ： 2010/10/28(木)23:47 ID:v929vSNi0(1) AAS
みなさん如何にカートをつくるのにお金が掛かるかを必死に訴えてみえますが、論点はなんでユーロと比べてこんなに価格差があるのか？ということでは。
買い手は高い金だすのにショップも儲からない今の仕組みでいいのか？ってことじゃないんですか？
370: 2010/10/29(金)00:56 ID:wSy9PwqO0(1) AAS
>>348
なんか勘違いしてるようだが、SWFもTIAもイタリアから輸入のはずだぞ
371: 2010/10/29(金)01:25 ID:ELudUAmG0(1) AAS
>>369
輸入品って全部そんなもんな気がする
カート作るのに金かかるのは車体自体より研究・開発・テストなんじゃね？
どうやって開発してるか知らんけどｗ
372: 2010/10/29(金)08:07 ID:JMsnYteA0(1/2) AAS
ミニカバンの新車が58万8千円
373: 2010/10/29(金)09:08 ID:F+f3GXJoO携(1) AAS
チャリンコ屋にカート作ってって要望だせば
意外と作ってくれるかもよ
既存技術の延長で商売ひろがるなら悪くない
374(1): 2010/10/29(金)09:22 ID:wHPaxBOS0(1) AAS
そりゃ作れるだろうな
ただそれが速く走るカートかどうかは分からんがｗ
375(1): 2010/10/29(金)10:26 ID:gq+TPLAY0(1/2) AAS
昔、横溝君は某沼津のショップオリジナルに乗っていたな
376: 2010/10/29(金)11:16 ID:qo9nFZuk0(1) AAS
ガリレオなんかリヤシャフトのイモねじまでオリジナルだったけど、話にならない遅さだったな
377: 2010/10/29(金)13:29 ID:gq+TPLAY0(2/2) AAS
ガンダムってあれオリジナル？ＫＡＬＩ？
378: 2010/10/29(金)14:04 ID:/4rVwSM/0(1/2) AAS
>>374
同じ部署の元カーターのイギリス人に聞いたところ
ヨーロッパへ行くとイタリアを中心に日本では名前も聞いたこともない中小のカ−トメーカーが山ほどあり人材の横流れも多いそうです。
なのでどのメーカーも一定のノウハウを習得しやすく案外簡単にまともなものが造れるらしいです。
中小のメーカーはホイールやハブ等はパーツ製造屋から買うので問題ないと。
日本のカートの値段はフレームはあまり変わらないが、パーツが高いそうです。ただイギリスは消費税が１７．５％なので実際にはかなり違うようです
でも食料品の消費税はゼロだそうです。
379(1): 2010/10/29(金)14:21 ID:JMsnYteA0(2/2) AAS
トニーやビレルが中国に工場移したらどうなのよ？
カートの値段が高くなるのは人件費じゃないの？
380: 2010/10/29(金)14:30 ID:8p6Qh02PO携(1/2) AAS
ちいたぁさんがシャーシ作っていたのは初耳
菅家のスタッグとは違うのかな？
381(1): 2010/10/29(金)15:38 ID:RTn9WWGs0(1) AAS
>>375
昔の話を切り出したら全日本トップ連中はスペシャルフレームにスペシャルタイヤ
じゃなかったっけ？
382(1): 2010/10/29(金)15:51 ID:/4rVwSM/0(2/2) AAS
>>379
多分あまり変わらないと思います。
輸入品で為替に連動しないのはカートに限らずブランド品や車も同じです。
車なんて値上げしてます。
ただ、カートと違って値引き額は円高で大きくなりましたね。
383(1): 2010/10/29(金)16:07 ID:8p6Qh02PO携(2/2) AAS
>>381
自分が知っている範囲では有田がCRGで登録しているのに骨格がトニーだったがそれ以降はいたのか？
384: 2010/10/29(金)18:17 ID:ynpF4g2R0(1) AAS
>>383
それは、スペシャルじゃなくて
サポート上、CRGを使わなければいけなかったが、
TONYの方が良かったからTONYを黒く塗って使ってたんだろ
昔はよくあった
385: 2010/10/30(土)12:35 ID:6rk8tnnm0(1) AAS
>>382
そうですか残念ですorz
＞車なんて値上げしてます。
そうですよね、新型マーチでもタイで生産して日本に輸入してますけど
ちっとも安くないですよね。旧型より高くなっているようなorz
386(1): 2010/10/30(土)15:37 ID:vcqqhJmu0(1) AAS
静かだなぁ
全国大会だよ〜
387: 2010/10/30(土)16:16 ID:ss9aQFCG0(1) AAS
今回は主催者がテント用意してくれるって？
388: 2010/10/30(土)20:27 ID:a7eVUcfV0(1) AAS
>>386
つま恋でやると聞いた時に周りからは落胆の声が聞かれました
路面はつぎはぎだらけ ピットは狭く暗く トイレは一カ所で同時に大１人小１人
時代に取り残されたこのコースのどこにYAMAHAのやる気を感じろと言うのでしょう
エントリーにしても当初は申し込みした全員を受け入れるとされました
流石にクレームが多発し最終的には当初発表された定員となりました
私の周りでは気がつけばランキング上位は一人も出ません
省1
389: 2010/10/30(土)20:40 ID:LIuFeKar0(1) AAS
全国大会の開催地の選考基準てなに？
390(1): 2010/10/30(土)20:46 ID:gsB2i/RK0(1) AAS
住民のホモ係数が85％以上が絶対条件
391(1): 2010/10/30(土)20:54 ID:NQJ4YxnE0(1) AAS
’2011 全日本選手権日程
・ＫＦ、ARATAチャレンジ
4月 2〜 3日 もてぎ
6月 4〜 5日 SUGO
7月30〜31日 琵琶湖
9月 3〜 4日 美浜
10月15〜16日 鈴鹿(FS125以下も開催）
省17
392: 2010/10/30(土)21:00 ID:X04tq9B10(1) AAS
>>390もう人間辞めたら？
393(1): [age] 2010/10/30(土)22:25 ID:/n8epwXx0(1) AAS
391はどう考えてもJAFのカート関係の人間だな。
こんなに外部に情報垂れ流すような奴が委員やってていいのか？
394: 2010/10/30(土)23:05 ID:7uS213IF0(1) AAS
>>393
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jaf.or.jp
とっくの昔の10月25日に発表されております
395: 2010/10/31(日)00:29 ID:ia2kNlMV0(1) AAS
おいおいマジか？ ムチャするな〜！
どのイベントも総エントリー５０台位か？
参加者よりもインポーターなどの関係者の方が多そうだぞ。
396: 2010/10/31(日)07:16 ID:XfqBfF+y0(1) AAS
>>391
>FS125は全日本(X30 Fブレーキ有)
Fハンドブレーキのこと?
2012年にはFハンドは使用禁止になるんじゃないの?
397(1): 2010/10/31(日)10:52 ID:VUrgRF4G0(1/2) AAS
ＴＯＮＹの新型発表になったな
ステアリングが.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｶｺｲｲ!!
あとは未発表の価格が下がってくれれば・・・・無理かｗ
398(1): 2010/10/31(日)17:25 ID:9rjBe/lBO携(1) AAS
>>397
どの程度違うのかな？
399(1): 2010/10/31(日)18:14 ID:VUrgRF4G0(2/2) AAS
>>398
価格以外はＴＫＪのホムペで公開されてるよ
性能面で気になるのは、ベアリングホルダーサポートくらいかな！？
400: 2010/10/31(日)21:25 ID:eoepxyMDO携(1) AAS
>>399
たしかにベアリングサポートのとこは気になるね…
あれでFP3スポットでもでれればいいけど…金がな
ってか、KTSECもってねぇし…エンジンから買わんとやっぱフレームじゃない腕、腕、金ーっち
401: 2010/11/01(月)04:59 ID:hM9qZgOtO携(1/2) AAS
トニーはステアリングシャフトの角度同じですか？
402(1): 2010/11/01(月)19:03 ID:FAppF5nA0(1/2) AAS
桜井君てカート時代速かったの？ググっても微妙な結果しか
出てこないんだが
403(1): 2010/11/01(月)19:11 ID:hM9qZgOtO携(2/2) AAS
>>402
べらぼうに速かった訳ではないですね
じゅんぺいさんのチームでした
404: 2010/11/01(月)19:24 ID:FAppF5nA0(2/2) AAS
>>403
じゃあ親が熱心だったのかな？留学とかしてたみたいだし。
ここ見ると全日本にも出たことになってるようだけど
外部ﾘﾝｸ[html]:kt-son.com
405: 2010/11/02(火)02:35 ID:AbyoVI5g0(1) AAS
ただのボンボン
406(2): 2010/11/02(火)07:34 ID:iCXKEOIW0(1) AAS
WSKのデビューウインはすごいね
407: 2010/11/02(火)08:40 ID:eSdCtq6R0(1) AAS
>>406
何台出走？
408(1): 2010/11/02(火)12:25 ID:EJkc773nO携(1) AAS
>>406
誰が？
409: 2010/11/02(火)14:22 ID:+l7xYB0+0(1) AAS
>>408
笠井君、参加台数は１４〜１５台だったともうけど、
大したもんだ、日本のジュニアのレベルも上がってきたんじゃない。
410: 2010/11/02(火)15:05 ID:t/yfb7ku0(1) AAS
カートで一等賞になったところで…
411: 2010/11/02(火)15:08 ID:w6kr62Hp0(1) AAS
１４台出走
予選ヒート７位から見事にぶっちぎりで優勝
TonyKart Junior Racing Teamから出走
一週間前は勝田君と鈴鹿のX30に出ていた
412: 2010/11/02(火)16:27 ID:gWG5K8lAO携(1/3) AAS
KF3はフロントブレーキが無くてサイレンサーがある分だけリアが重い訳だがシートの位置は違うのか？
413: 2010/11/02(火)17:01 ID:E4e8bYp50(1) AAS
笠井君がでたトニーのジュニアチームはイタリアでなくイギリスにあるバリバリのワークスチーム
イギリスではトニーのシェアは５０％？近いかもと言われるほど人気が高いらしい
ＷＳＫでもユーロシリーズのＫＦ３は１００台近いエントリーがある
笠井君はもともと勝田君と同じ ぶるーと だと思ったが、知らないうちに大活躍だな
まだ中学生だと思ったけどカートにかけているんだな
それにしてもお金かかってますな
自分は死ぬまでに一度でもエジプトへ行けるだろうか
省1
414: 2010/11/02(火)17:19 ID:gWG5K8lAO携(2/3) AAS
WSKをYouTubeで見たい
415(3): 2010/11/02(火)20:09 ID:mDRIPSd40(1) AAS
１戦出るのに、￥２００〜３００万くらいみたい。
安月給のサラリーマンの年収くらいかかるんだな。
やはり、金持ちのお遊びだよな。
皆さん、モータースポーツするならとりあえず金稼ぐことだな。
416(1): 2010/11/02(火)20:42 ID:mCCjZcvh0(1/2) AAS
>>415
昔オーストラリアでやってたＦ３０００やＦポンの型落ち
マシン使ったレースと変わらないなｗ
417(1): 2010/11/02(火)21:08 ID:gWG5K8lAO携(3/3) AAS
実際にその商売は何をされているのか？
418(1): 2010/11/02(火)21:25 ID:mCCjZcvh0(2/2) AAS
>>417
>>416にレスしてるの？だったら趣味からプロ目指してる奴の育成
（ウェーバーやディクソン、パワーとかも出てた）までやってる
当時は国内最高峰レースって扱いだったようだが
419: 2010/11/03(水)06:36 ID:wffQNEjNO携(1) AAS
>>418
>>415
の事だと思うよ
420(1): 2010/11/04(木)10:48 ID:YhWSvA/e0(1) AAS
>>415
このトニーのジュニアチームの場合１戦出るのにエンジンとフレームと技術料で12,000ポンド＝￥１６０万以上かかるようです
今回はエジプトなのでもう少し高いのでしょうか
421(1): 2010/11/04(木)12:07 ID:OwFKLPqO0(1) AAS
お金持ちのお父さんが銀座で年間２〜３０００万使っているのと比べたらあんまり変わらないんじゃ
ないでしょうか
422(1): 2010/11/04(木)13:45 ID:2lWXiL3L0(1) AAS
>>420
渡航費や宿泊等も入れた金額では？
>>421
使ってる額は変わらないだろうけど、
どっちにしても、金持ちの道楽ですよね。
金を稼いでからでないと手を出してはいけない・・・。
423(1): 2010/11/04(木)14:01 ID:hgfkdtzCO携(1/2) AAS
金持ちになるにはどうすればいいか？
424: 2010/11/04(木)14:05 ID:Nj9ASj1x0(1) AAS
チャリロトを買え
425(1): 2010/11/04(木)14:14 ID:e63yCE2n0(1) AAS
>>423
大富豪に自分を売り込め。
例えば、故ジョルジオ・アルマーニの様に、
好みがガチムチマッチョ野郎から浮浪者風の初老の男性までと広範囲の変態なら
お前のようなキモい奴でも、大いに望みはあるぞｗ
426: 2010/11/04(木)17:28 ID:hgfkdtzCO携(2/2) AAS
>>425
どうもありがとうございます がんばります
427: 2010/11/05(金)07:48 ID:DiS5DuS8O携(1/4) AAS
全国大会のエントリーリストはどこにありますか？
428: 2010/11/05(金)10:49 ID:Ok+d8ICu0(1) AAS
>>422
渡航費等は入っていません。
ヨーロッパでは、エンジンとフレームと技術料で５０００ユーロが中の上のチームの相場で下は１０００ユーロから上の上は１００００ユーロ以上天井なしだそうです。
429(1): 2010/11/05(金)13:16 ID:StHYfWp40(1) AAS
つま恋に行っている人からの連絡では、エントリーリストは現地にいかないと見ることはできないようです。
つま恋の場合、１０／１７のレース結果さえWEBにＵＰされてないので諦めましょう。
このアバウトさがつま恋です。
それにしても凄い台数だそうです。
そんでもって学校を休んできている子供の数も凄いそうです。
３日の祝日から走り続けている子供が大勢いるとか。
学校はいかないとまずいんじゃないの？
430: 2010/11/05(金)16:12 ID:DiS5DuS8O携(2/4) AAS
>>429
どうもありがとうございます
一時期、ジュニア選手権が学校を休ませてというので問題になりませんでしたか？
かむい選手の時代は水曜日からサーキットに来ていたと聞いた事があります
431(1): 2010/11/05(金)16:42 ID:lkBVVK0G0(1) AAS
カートレースの写真でお世話になった方も多いと思いますが、
カメラマンの高野忠彦さんがお亡くなりになったそうです。
ご冥福をお祈りします 合掌
432: 2010/11/05(金)17:10 ID:DiS5DuS8O携(3/4) AAS
>>431
栄光のお知らせに出てましたね
大阪で告別式で埼玉から行けないです
亡くなられた理由は？
433: 2010/11/05(金)17:21 ID:DiS5DuS8O携(4/4) AAS
いなっちの掲示板に出てました
亡くなられたのは２日の火曜で病気みたい
434(1): 2010/11/06(土)10:02 ID:5ufMUNCU0(1) AAS
全国大会のエントリーリストはレース速報のところにあった
レディースはかなり強豪が出ている
435: 2010/11/06(土)19:19 ID:4Qwx1Ox0O携(1) AAS
>>434
三浦も和田ありも久々のKTみたいだね…個人的には和田を応援するよ
436: 2010/11/07(日)00:24 ID:UFsaIrftO携(1/2) AAS
大場選手が一番時計 DD2ドライバーだね
437: 2010/11/07(日)05:52 ID:uJFSVCRn0(1) AAS
ＳＬ全国大会は車検はええ加減だし、やりたい放題。
はっきり言ってインチキ全国１位を目指す大会だよな。
438: 2010/11/07(日)10:29 ID:Znrtz1aZ0(1) AAS
具体的に何がインチキなの？
439: 2010/11/07(日)10:51 ID:UFsaIrftO携(2/2) AAS
大胆の重さ
440: 2010/11/07(日)11:38 ID:35+wGzcl0(1) AAS
KTなんて個体差ありすぎだろ
やるなら箱出しでやれよ
441: 2010/11/07(日)19:29 ID:sMQMrFds0(1) AAS
大端の重さで速さが変わると思っている僻み全開のバカ
442: 2010/11/07(日)19:49 ID:raFxplBK0(1) AAS
コンロッドの事、いってるんだろ
まぁバカには変わりないが
443: 2010/11/08(月)08:33 ID:rsQuZgys0(1) AAS
スターターのギアがフライホイールの役目をするわけであってバランスがかなり重要だと思うのだが馬鹿ですか？
444: 2010/11/08(月)10:42 ID:4X6F6ttA0(1/4) AAS
ふーんリングギアをどうすると速くなるの？それからこの部分を大胆(大端？)っていうのはは初めて知ったわ
インチキしてるのがわかるんだったら車検のところに行って指摘してくればいいよ
わからない程度だったら試しに自分のでやってみたら？まともな評価が出来てるやつなんてほとんどみたことないから
こっちがいいとか言い出すんだろうけど、バカなあんたの優秀な息子さんだって、そのおかげで優勝なんてことにはならないぞ
あんまりひがんでばかりいないで何とかしろ！勝たらバカは取り下げてあげるww
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