[過去ﾛｸﾞ] 【101年目も暮れ】日立製作所の裏事情68【集大成】 (1001ﾚｽ)
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487: hidenobu onishi 2012/05/26(土)11:47 ID:YxVq2EhL0(6/17) AAS
ちなみに，ワタシの研究室だった，小坂田宏造教授は，
ワタシがなんもできんと非難の上，毛嫌いしとった。
あいつも許せんなあ。
日立のことヒトツ言うたろ。
会社の全員理解しよらんけど，A-Train，アレに固執するのワタシ間違いちゃうかと思うとる。
だって，海外で売れるのは通勤車。アルミで作る高速鉄道なんか，ちょっとしかない。
で，通勤車の主体はステンレスや。コストが安いから。だから日本のメーカー，輸出はステンレスばっか作ってる。
(もちろん高速鉄道はちゃうで。)
だから，十数年前にA-Trainにする！ってアルミ一本にしたのはええわ。
けど，いまステンレスばっか売れて，アルミだとオカネが合わないって状況にそこらじゅうで遭ってるのに，
アルミに固執して海外にアルミの工場作るのはおかしい！
アルミは笠戸だけでええやん，海外ではステンレス作れ！
って言っても，幹部理解しよらんぞ。
大方針を適宜変えていくのが幹部の責任やのになあ。
幹部なにやっとんねん。ワタシの見るとこ，座っとるだけやろ。
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