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334
(1): 03/06/24 22:15 AAS
>>331
タテヤマの駐車場に止められたよ。
しかしこの板で言っているほど県外ナンバー見かけなかったぞ。
ほとんど99%富山ナンバーだった。
335: 03/06/24 22:16 AAS
クソ田舎
336
(2): 03/06/24 22:16 AAS
呉西のほうが加賀藩の奴隷百姓だったんじゃないのか?
337
(2): 03/06/24 22:17 AAS
>>327
呉羽丘陵は富山県を東西に分けると共に
日本を東西に分けるとも言われていますからね。
どう違う?って言われたら西はうどんが好きな人が多く、
東はそばが好きな人が多いってとこでしょうか。

…それぞれ個人差があるので突っ込まないように。
338: 03/06/24 22:17 AAS
クソ田舎
339: 03/06/24 22:18 AAS
そういえば、「鉄道ファン」誌最新号
富山市街の路面電車網についての特集記事が、掲載されていたよ。
書店で、パラパラとめくってみただけで、詳しくは知らないが…
気になる人は、どうぞ。
340: 03/06/24 22:18 AAS
トヤ魔塵がこのスレに注目して書き込んでいる間はキムスレ上がらないと分かった。
341
(1): 03/06/24 22:19 AAS
>>336
東北人に言われてもなあ・・・
342
(1): 03/06/24 22:21 AAS
>>337
面白いね。確かにそうかも?

ちなみに、こちらは、蕎麦=呉東です。
343
(1): 03/06/24 22:23 AAS
歴史や文化は呉西の圧勝だし。
344: 03/06/24 22:24 AAS
クソ田舎
345: 03/06/24 22:24 AAS
>336
年貢の取立てが厳しかったのは・・・

福光のお祭りの起源は前田の殿様が村にきた時に
歓迎をしたのが始まりらしいね。
346: 337 03/06/24 22:25 AAS
>>342
俺も呉東だけどうどん派。自分で言っといてなんだけど…
>>341
俺、富山県民なんだけどなぁ…ま、いっか。
347: 03/06/24 22:26 AAS
クソ田舎
348: 03/06/24 22:27 AAS
呉東=東北だと分かっていないみたいだね。
349
(1): 03/06/24 22:27 AAS
>>343
高岡の伝統工芸って富山市に勝ってますよね。
金沢と比べても勝てるかな?
350: 03/06/24 22:27 AAS
クソ田舎
351
(1): 03/06/24 22:28 AAS
>334
飛騨、石川、福井ナンバーがいた。
352: 03/06/24 22:29 AAS
クソ田舎
353
(1): 03/06/24 22:30 AAS
>349
鋳物以外でなにかあったっけ?
354
(2): 03/06/24 22:31 AAS
>>351
そっち方面に大学とか仕事に行っている人が週末に帰ってきているだけだろ。
おれも大学の時は県外ナンバーだったから。
355: 03/06/24 22:32 AAS
クソ田舎
356
(1): 03/06/24 22:32 AAS
>>353
仏壇、彫刻品…
他に何だろう?
357: 03/06/24 22:33 AAS
何かと悲惨なトヤ魔塵age
358
(1): 03/06/24 22:33 AAS
>354
仕事の場合はナンバー変えると思うよ。
事故の時不利だから。
359: 03/06/24 22:33 AAS
高岡の工芸なんて加賀藩のおかげだろ。
正直どうでもいいよ。
360: 03/06/24 22:34 AAS
>>354
大学生で車持っているなんてリッチですね。
361: 03/06/24 22:34 AAS
クソ田舎
362: 03/06/24 22:34 AAS
百万石大将

キムスレ厨として有名な富山県福光町のお国一の電波塔
罵倒に徹し、金沢のイメージを悪くせんと工作する
しかし、「失笑」煽り発言により、正体が発覚
緑茶への異常な粘着も有名
おそらく彼を擁護するものは一人もいないであろう
363: 03/06/24 22:36 AAS
>356
仏壇は北陸各地で工芸にしているところがあるから、
あまり自慢にはならない。

金沢も金沢仏壇が伝統工芸。
364: 358 03/06/24 22:37 AAS
>358は意味不明でした。
365
(2): 03/06/24 22:37 AAS
福井からわざわざイオンに買い物に来るなど考えられるか?
途中に金沢をすっ飛ばして。
366: 03/06/24 22:37 AAS
北信越スレが荒れている御様子です。
367: 03/06/24 22:37 AAS
これってトヤ魔ではやってる新手のギャク? センスわる

32 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/06/24 08:49
早く人間になりた〜い!

俺たち妖怪人間なのさ♪

キム♪キム♪キム♪
368
(2): 03/06/24 22:38 AAS
>365
イオンだけ行くならね。
先週は太閤山にも石川、福井ナンバーがいた。
369
(1): 03/06/24 22:38 AAS
イオン高岡自身が設定する商圏は、富山・石川・飛騨ぐらいかな?
370: 03/06/24 22:38 AAS
>>365
ドライブの途中かも?
371: 03/06/24 22:39 AAS
>>368
なんだかんだで北陸3県は交流があるってことでしょ。
372
(1): 03/06/24 22:40 AAS
一時期は、上越カーボーイセンターへ、高速飛ばして
行ったものよのう…最近、めっきり噂を聞かないなあ。
373: 03/06/24 22:41 AAS
つうか俺もドライブなら福井方面や京都名古屋にまで普通に行くし。
374
(1): 03/06/24 22:42 AAS
車持っていれば北陸3県なんて日帰り圏だからね。
375
(2): 03/06/24 22:43 AAS
>369
飛騨とはいっても高山近辺からは遠いよ。
376: 03/06/24 22:44 AAS
>>374
こんな田舎でもちゃんと高速道路、整備されていますからね。
377: 03/06/24 22:45 AAS
福井といえば芝正に昔行ったことある。
378
(1): 03/06/24 22:46 AAS
富山インターの出口に
富山・高山って書いてあるのには驚きだ。

糸魚川インター出口にも
糸魚川・白馬・松本って書いてあるのも…
379
(1): 03/06/24 22:47 AAS
>>375
だね。昼間だと2時間以上かかる。
380: 03/06/24 22:47 AAS
>>375
それならイオンには、白川村民限定ということで。

富山までなら、高山人は、結構来てるけどね。
ファボーレとか海釣りとか…
381
(1): 03/06/24 22:47 AAS
>378
松本までだと全線高速で行くのも、糸魚川から下道で行くのも、
時間的に変わらない。
382: 03/06/24 22:48 AAS
クソトヤ魔他のスレ荒らすの止めろや。
383
(1): 03/06/24 22:49 AAS
糸魚川と松本の間の高規格道路って本当にできるの?
沿線に看板が、あがっていたけど。今でも、先の洪水復旧にて
立派なトンネルが、続いているのに。
384: 03/06/24 22:49 AAS
>>381
実は米原方面の出口にも
糸魚川・白馬・松本って書いてある。
385
(1): 03/06/24 22:50 AAS
>379
ていうか白川から高山までで1時間以上かかる。
高岡から白川は高速で1時間はかからないね。
386
(2): 03/06/24 22:55 AAS
>>383
糸魚川-白馬間は凄くいい道路ですよ。
10年前では信じられないくらい。
むしろ大町以南の方が狭くて…。

そういえば、白馬岳を横断するトンネルの構想がありましたよね…
もう聞かなくなくなりましたが。
387
(2): 03/06/24 22:57 AAS
東海北陸自動車道の全通が待ち遠しいな。
何年後になるんだろ…
388
(1): 03/06/24 23:00 AAS
>>368
懐かしいな太閤山か。おれは福井人だけど親父が二度連れて行ってくれたよ。
一度目は小学校上がるか上がらない頃に開催された新世紀博覧会、おぼえてる?
おれはほとんど記憶にないのが残念。
二度目は10年ほど前のジャパンエキスポ。こっちはよくおぼえている。暑い夏だったね。
あの頃って社会全体が明るかったように感じるのはおれだけ?
389
(1): 03/06/24 23:01 AAS
>>388
ジャパンエキスポ富山'92の事?
第二回目は何処でやったんだろ?
390
(1): 03/06/24 23:01 AAS
>387
工事区間を下道で走ったことがあるけど、道が結構狭いね。

>386
松本−糸魚川の区間は走りやすいし、狭い区間は全くないですよ。
松本−平湯のほうが運転がしんどいです。
391: 03/06/24 23:02 AAS
>>386
俗称:大仏峠もなくなりましたね。冬は、凍結して
大変な難所だったような。(当時小学生としての記憶)

大町から、豊科ICへは、国道よりも、高瀬川沿いの堤防道路が、
便利ですよ。信号皆無で、流れもかなり速いですから。
392
(2): 03/06/24 23:03 AAS
>>389
そう、それだよ。
跡地は今どうなっているの?
393: 03/06/24 23:04 AAS
>>387
飛騨トンネル掘削工事の進捗状況次第でしょうか?
394
(1): 03/06/24 23:04 AAS
>392
巨大な公園になっているよ。
かなり広い。
395
(1): 03/06/24 23:04 AAS
>>385
ほとんどの人にとってインターまでが遠いだろ。
396: 03/06/24 23:05 AAS
>395
白川ICのことか?
意味がわからん。
397
(1): 03/06/24 23:06 AAS
>>394
あの敷地全部が?そりゃまたでかい公園だね。
たしか大きな池とかもあったよね。
398
(1): 03/06/24 23:06 AAS
>>390
去年の秋に葛葉峠のヘアピン道路へ行って来たけど、
舗装が荒れ放題だったな。白馬大仏も久しぶりに見た。
頂上付近に潰れたドライブインがあって切ない気持ちになった。
399: 03/06/24 23:07 AAS
クソ田舎
400
(1): 03/06/24 23:08 AAS
>397
駐車場のすぐ横です>池
401
(1): 03/06/24 23:10 AAS
>>398
そうそう。正式な地名は、葛葉峠でしたね。
しかも、峠から先は、行き止まりなんですよね。残念
402
(2): 03/06/24 23:10 AAS
富山県の道路整備率は全国一だそうだ。
平野部の奥まで確かに道路がうまく構成されて入るね。
403: 03/06/24 23:10 AAS
わらわら涌いてきたなクソ田舎者が(ワラ
404: 03/06/24 23:10 AAS
クソ田舎
405
(1): 03/06/24 23:12 AAS
>>392
元の公園に戻った。
モニュメントがいくつか残っていて、
エキスポタワーは高速から良く見えますよ。

当時投入したJETトレインという周遊車が廃車になって、
今年、新車が入ったそうです。
そう思うと、もう昔のことなんだなぁ…
406: 03/06/24 23:13 AAS
>402
福光−金沢のような道もあって困ることもあるけど。
石川県に突入すると、急に道が狭くなる。
尋常ではない狭さw

最近は石川県側も整備されてきて少しづつ道がよくなっているけど。
407
(2): 03/06/24 23:14 AAS
国道8号線。
魚津・滑川バイパスは、今年度中に繰り上げ開通だそうだが、
魚津・黒部間の開通は、いつになるんだろう。
黒部・入善間は、既に田んぼの真ん中に、立派な道路が、
出来ているというのに…しかも、車走ってない。

ありゃ、これは、国の事業だな。
408: 03/06/24 23:15 AAS
>>400
うん、おぼえている。
あの頃をいろいろと思い出してきたよ。
10年なんてあっという間だと思った。
409: 03/06/24 23:16 AAS
>407
北陸3県のR8で道がクランクになっているのは、
その区間と津幡だけだったと思ったけど。
410: 03/06/24 23:16 AAS
エキスポかあ…ちょうど富山県の置県100周年ぐらいだったかな?
有名作品所蔵の近代美術館会館開館など、景気のいい時代だったようだね。

しかしながら、臨時駐車場から、延々と会場まで歩いた記憶しか無い。
411
(1): 03/06/24 23:16 AAS
>>407
黒部・入善バイパスなら利用しているよ。
あそこに橋が架かっているのに意味がある。
412
(1): 03/06/24 23:19 AAS
>>405
ほんとに時間がたつのははやいね。
今度富山に行く機会があったら是非訪れてみるよ。
413: 03/06/24 23:19 AAS
>>411
確かに、海岸沿いの旧国道から、現国道まで、
8km/h程度は、黒部川を渡る橋が、皆無でしたからね。
414: 03/06/24 23:20 AAS
>>402
婦中-砺波間のR359が個人的に好きです。
信号が少なくて快適。
新川スーパー農道もいいね。
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