[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】 (866ﾚｽ)
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423: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:43 ID:F4MfoxEJM(6/10) AAS
>>422
だらしなくて汚くて臭い清潔感のないおっさんさあ、皆から「いなくていい」と思われてるのにたくましいね
しかもフリーターと同レベルの能力しか無いどころか、小学生レベルの知識の話にすらついていけないド底辺だろ
同年代の平均年収にすら遥かに届かない、国からしたら大赤字の存在、生きてる意味あるの?誰の金で飯食ってると思ってんだよ無能が
お前の存在が迷惑なのは間違いないが、お前が車なんか乗って公道を占有するのは更に迷惑だぞ
無能の底辺は慎ましく生きてろよww
424: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:44 ID:F4MfoxEJM(7/10) AAS
>>422
お前、精神障害で入院中だっただろ
そんなんだから病状が悪化するんじゃないのか
アホレスしか書けない障害者が何喚いても無意味だからとっとと帰りな
425: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:44 ID:F4MfoxEJM(8/10) AAS
このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。
このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。
このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。
10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。
正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。
426(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-Djua [126.245.64.253]) 2022/01/31(月)06:58 ID:x3QvduDAp(3/3) AAS
「赤信号で止まらなければならない」にはブレーキを踏めと書いてないから、ブレーキを踏んでまで止まらなくて良い
「緊急車両に譲らなければならない」には一時停止しろと書いてないから、停止してまで譲らなくて良い
↑
これがｱｳｱｳのキチガイ論法
救急車が後ろから接近してきても、一時停止しなくてよいから譲れなくても問題ないという思考です
こういう害悪は世の中に不要ですね
427: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:58 ID:F4MfoxEJM(9/10) AAS
>>426
惨めな奴だなwwww
フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自信湧いてくるの?
そのポジティブさ逆に尊敬するわww
お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww
428: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:59 ID:F4MfoxEJM(10/10) AAS
煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧
本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ
上手い人は追いつかないように速度を調整して走る
頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w
飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？
で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w
自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w
省5
429: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.116.67]) 2022/01/31(月)08:19 ID:oUpSF0rva(1/2) AAS
>>405
なんらかの理由とは？
整備不良や故障によるもの
体調不良
そんな危険な状況で運転し続けたら駄目だろう？
＞道交法はまったく関係ない
さすが道交法をマナーと置き換えて
省1
430(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.116.67]) 2022/01/31(月)08:22 ID:oUpSF0rva(2/2) AAS
>>418
27条には後続車の速度超過に関して明記されていないよな
431(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.193.98.13]) 2022/01/31(月)09:14 ID:NyX4VxOvp(1/3) AAS
>>405
＞原付の場合はそのまま走行を続ける
＞このような状況で原付や自動車が先を譲るというのは個人のモラルやマナーの問題であって、道交法は一切関係ないから勘違いしないように。
↑
無知丸出しの論法を唱えてますが、そもそも原付は低速車に分類されてますので、自動車に追いつかれた時点で加速する事すら出来ず、進路を譲る以外に選択肢がないのですよ
わざわざ>>106にも書いてあるのに、さすがアスペだけあって人の話を聞いてすらいないのですね(呆れ)
>>106
省13
432: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)09:14 ID:F0LCRKFwM(4/9) AAS
>>431
またお前か
キチガイだとバレた時点で何を言っても、例え真逆の主張しようとももう完全に無駄
バカ丸出しの無能な底辺の障害者がいくら必死に喚いたところで聞く耳持つのは極々一部のお前の同類だけな
ワクチン反対と一緒
433: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)09:15 ID:F0LCRKFwM(5/9) AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz
＞
省6
434(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.193.98.13]) 2022/01/31(月)09:45 ID:NyX4VxOvp(2/3) AAS
>>430
「明記されていない事をしてまで、譲らなくて良い」
「緊急車両にも、同様の理由で譲らなくて良い」
「赤信号も、ブレーキを踏みたい気分でなければ止まらなくて良い」
「道交法は一切関係なく、運転者の気分やマナー次第だ」
↑
というのが彼の理屈であり、論法なのです
省7
435: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)09:45 ID:F0LCRKFwM(6/9) AAS
>>434
↑朝も夜も一日中毎日張り付いて手動でコピペ投下してるのはこいつ自身のことなwww
なんかこいつ、自分自身にしか当てはまらず、他人にはまず絶対当てはまらないようなことを他人への悪口として言ってしまう癖があるらしいwww
ということはこいつ、下手くそ運転や煽り運転をして免許取消処分された無職ニートで、怨恨にまみれて何ヶ月も何年もずっとこのスレに張り付いてキチガイレス暴言繰り返してたんだろうなwww
失うもののない無敵の人は怖いわwww
436: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)09:46 ID:F0LCRKFwM(7/9) AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
省7
437(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.193.98.13]) 2022/01/31(月)10:01 ID:NyX4VxOvp(3/3) AAS
まあ、最初から>>2のコンメンタールに答えが書いてあるのですけどね(笑)
これに反抗するのは、キチガイや発達障害者といった社会不適合者しかいないという事実を、日本全国に証明し、知らしめているだけです
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
「進路を譲らなければならない」とは
道路の端に寄って進路を空けて、
追い付いた車両を自己の運転する車両より先に通行させなければならないという意味である。
省8
438: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)10:01 ID:F0LCRKFwM(8/9) AAS
>>437
↑こいつ、自分より桁違いに能力の高い人たちから散々丁寧で論理的な説明を受けているのに、
いつまでも何ヶ月も何年も昼も夜もずーっとこんなにも頭悪い発言繰り返す底辺
周りから免許返納を何度も何度も進められるのにいつまでも運転をやめない老害と同じ
周りから説得されても陰謀論を信じワクチン反対してる奴と同じ
極端に頭の悪い本物のキチガイは自分の頭の悪さにすら気づかないようだ
439(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)10:02 ID:F0LCRKFwM(9/9) AAS
多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる
車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう
この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる
この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの
だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる
法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい
もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい
省8
440: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-WULb [210.138.178.238]) 2022/01/31(月)10:58 ID:v1PXWAzgM(1) AAS
煽らーが泣き叫ぶだけのしょうもなー糞スレ終了
煽らーが泣き叫ぶだけのしょうもなー糞スレ終了
煽らーが泣き叫ぶだけのしょうもなー糞スレ終了
煽らーが泣き叫ぶだけのしょうもなー糞スレ終了
煽らーが泣き叫ぶだけのしょうもなー糞スレ終了
省6
441: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-bU36 [133.186.55.174]) 2022/01/31(月)11:05 ID:7JNaflrs0(1) AAS
>>439
教えて
＞法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する
これのソースは提示できますか？
442(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.157.39]) 2022/01/31(月)11:30 ID:LgQUdzHua(1) AAS
馬鹿にいくら説明しても理解できないようだな。
道交法で規定されていることは道交法で想定される範囲内のものでしかない。
不可能を可能にする手段の話までしだしたら何とでも言えるからな。
一時停止をすれば進路を譲れるというのならしなくても譲れるわけだ。
一時停止をする理由は後車に違反をさせないという理由だけであって、物理的には何も変わりはしないのだから。
追いつかれた車両に一時停止まで求めるような回りくどい義務を課すくらいなら、最初からはみ出し禁止や追越し禁止の規制をしなければいいという話になる。
追いついた側に対する規制が何故必要なのかというのは子供でも理解できることだ。
省1
443: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.182.242.211]) 2022/01/31(月)11:50 ID:tSOHCQopp(1/2) AAS
論破されたので話を逸らして逃げに出たようですね(笑)
>>442
＞不可能を可能にする手段の話までしだしたら何とでも言えるからな。
↑
あなたは「譲るという義務」を履行できるにもかかわらず、屁理屈をこねて履行したくないだけのカスでしかありません
不可能でも何でもなく、可能なのにやらないのがあなた(笑)
赤信号で止まったという事実をもって、義務を完了させるのと同じで、
省10
444(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.182.242.211]) 2022/01/31(月)11:58 ID:tSOHCQopp(2/2) AAS
はみ出し追い越しは禁止は、あくまで走行中の車両をセンターラインをはみ出して追い越すのが禁止なだけであり、
停止中の車両を対向車がいない時に、はみ出して前に出るのはなんら問題がありません
なぜか？
走行中では無く停止しているので、速やかに安全に前に出れるからです
そんな想像力や理解力、行間を読むスキルが無いのがｱｳｱｳとﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝの異常者たち
445(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-tb7i [1.75.4.23]) 2022/01/31(月)12:09 ID:tVQcB1QYd(1/2) AAS
人前で顔出しで言えよ、ｻｻｸｯﾃﾛﾗ。
自分が言ってる事が何なのか自分が一番分かってるだろw
446(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-Djua [126.35.65.16]) 2022/01/31(月)12:09 ID:sRdWP2oSp(1) AAS
更に言うと、
何の理由もなく道の真ん中で停止すれば、妨害になり違反に問われる可能性はあります
しかし、「譲る目的」で、譲れる時に左に合図を出し、左端に一時停止するのは妨害でも何でもなく違反でもありません
こんな当たり前の違いも理解していないのが、発達障害者のｱｳｱｳ(笑)
そして、左端に進路変更して譲るためには、左ウィンカーの合図が必要ですが、それも条文に書いてないから必要ないという理屈になるのがｱｳｱｳの論法なのです(爆)
447(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.34.135]) 2022/01/31(月)12:18 ID:V7QnZSEQp(1) AAS
>>445
は？
顔出しで語るべきバカはあなたでしょうが(爆)
こちらはコンメンタールや道交法の条文を正しく引用して解説してる公的見解を持った側
対して、独自の個人的な意見で反抗してるのが、ノイジーマイノリティなあなた達発達障害者
自分が言ってる事が何かすら分からないバカｽｯﾌﾟは黙ってろカス(爆)
448(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)12:27 ID:eWQCXr2U0(1/20) AAS
>>442
＞追いつかれた車両に一時停止まで求めるような回りくどい義務を課すくらいなら、
＞最初からはみ出し禁止や追越し禁止の規制をしなければいいという話になる。
なにも回りくどくない
60キロで走行中の車両でも緊急車両のサイレンが聞こえれば速やかに停車する事ができるのだから
一般の技能さえあれば止まる事は可能なはず。
対向車にはみだしていいという道交法の方が危ない事は小学生でもわかる
省4
449(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)12:29 ID:eWQCXr2U0(2/20) AAS
>>405
＞原付の場合はそのまま走行を続ける
＞自動車の場合は50キロまで加速し走行を続ける
＞因みに自動車が何らかの理由で30キロしか出せないという場合であっても、後車は追越しを禁止されているのだからそのまま走行を続けても問題ない。
＞このような状況で原付や自動車が先を譲るというのは個人のモラルやマナーの問題であって、道交法は一切関係ないから勘違いしないように。
自己の都合で自動車を30キロまでしか出せない状況ならば
モラルやマナーがあれば譲るのが当たり前だろう
省1
450(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)12:36 ID:eWQCXr2U0(3/20) AAS
君の屁理屈論法でいえば
緊急車両がきても何らかの理由で止まる事ができなければ、
止まらなくて良いという事にもなる
それもモラルやマナーでいいんだろうし
451(2): (ﾜｯﾁｮｲ 136d-MReD [125.11.133.246]) 2022/01/31(月)12:38 ID:d/d/Lia+0(1) AAS
パトカーが譲ってくれない
452(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)12:41 ID:FE9j+SMs0(1/9) AAS
>>400
法律の目的から考えたら
遅い車が追い付かれたらさっさと進路を譲ってお互いが走りたい速度で走れ
というのが正解なので
この場合は、
停止することで進路を譲れる場所があれば出来るだけ停止して進路を譲る
これが正解
省5
453(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)13:01 ID:eWQCXr2U0(4/20) AAS
>>451
パトカーは譲らなくてもよい
454(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)13:02 ID:FE9j+SMs0(2/9) AAS
>>451
パトカーに追い付いてますか？
追い付かないと、追い付かれた車両の義務は発生しないよ
455(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.45.192]) 2022/01/31(月)13:05 ID:T4VlJUDZa(1) AAS
27条と40条という全く目的の異なる条文を持ち出して、一般車両と緊急車両を同列に語るような頭のおかしな人達に何を言っても無駄のようだな。
27条ばかりにしがみつきその他の条文に関しては一切理解せず、先を譲らせるということだけに執念を燃やし続けているから頭がおかしくなるんだろう。
どういう考え方をしようと自由だが、彼等の主張は社会では全く相手にされていないというのが現実なんだよね。
これからも煽り気質の人間はどんどん排除されていくだけだから、いつまでもここで愚痴を言い続けてるといいよ。
456(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)13:11 ID:FE9j+SMs0(3/9) AAS
>>455
法律の条文は一字一句に意味があるんだよ
ほぼ同じという事は、ほぼ同じ意味になる
違うのなら、それぞれの条文の違う部分からまともな説明をすればいい
457(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)13:16 ID:eWQCXr2U0(5/20) AAS
>>455
論理的に説明も出来ないのに譲りたくないというワガママで
屁理屈や言い訳しか出来ずに他人を話が通じない者としてしか語れない
5ch向いてないね君は
モラルもマナーもなさそうだから運転にも向いていないだろうね
458(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:04 ID:eWQCXr2U0(6/20) AAS
緊急車両が来ても対向車線も含めて皆が譲れないという理由で
先頭車両が20キロで走行していたら緊急車両が現場に着くのが遅れて死んでしまうな
＞煽り気質の人間はどんどん排除されていくだけ
制限速度より遅く、絶対に譲ろうともしないのに
追いついて渋滞中の後ろに対して「煽り」というのは
>>4 劣等感の被害妄想でしかない
459(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.46.84]) 2022/01/31(月)14:04 ID:ly44Q+kEa(1) AAS
>>456
ほぼ同じなのだからどちらも左端まで寄れば十分だと言ってるだろ。
違うのは27条は追いつかれた車両のみを対象としているのに対し、40条は対向車等を含めた全ての車両を対象としていること。
そして緊急車両は41条の特例によって道路の右側部分や路側帯等の通行が認められているのに対し、一般車両にはそのような特例がないということの2つ。
道交法は緊急車両も含め全ての車両が遵守しなければならないものであるから、追いついた車両が必ずしも前車より先に進行することができるとは限らないというのは当然の話。
460(3): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)14:14 ID:FE9j+SMs0(4/9) AAS
>>459
で、追い越し禁止の場所で緊急車両に追い付かれたら、
左に寄るだけで十分だから、緊急車両を必ずしも前に出さなくていいという考え方なの？
２ 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
こう書かれてるのだから
最終的には進路を譲らないといけないんだよ
461(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.39.177]) 2022/01/31(月)14:14 ID:Z+M3IWkhp(1) AAS
>>455
＞27条と40条という全く目的の異なる条文を持ち出して、一般車両と緊急車両を同列に語るような頭のおかしな人達に何を言っても無駄のようだな。
↑
27条も40条も
「左に寄って、これに進路を譲る」
という、全く同じ目的の同じ文言があるにもかかわらず、そんな事すら理解できない頭のおかしい人物があなたm9
>>455
省8
462(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:18 ID:eWQCXr2U0(7/20) AAS
>>460
>>459って
＞ほぼ同じなのだからどちらも左端まで寄れば十分だと言ってるだろ。
って盲目ササクッテロと同じ事言ってて、且つ早朝から自演コピペのテテンテンテン、ブーイモとも同一
463(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)14:19 ID:FE9j+SMs0(5/9) AAS
>>462
だろうなｗｗｗ
コイツはﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝだろｗｗｗ
464(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:24 ID:eWQCXr2U0(8/20) AAS
27条も40条も
「進路を譲る」
事が目的
目的を果たせない奴は、道交法違反者でしかない
対向車線、路肩走行も出来ない為、右には寄れない
左にしか寄れないというだけの手法
その様な手法を用いて目的を果たせという条文
省6
465(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:25 ID:eWQCXr2U0(9/20) AAS
>>463
別人を装う為に、盲目ササよりもアウアウウーは口調だけ変えてるな
主張は相変わらず筋が通っていないけどwww
466(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.35.217]) 2022/01/31(月)14:28 ID:1xyFMDwPp(1) AAS
キチガイ荒らしの『盲目ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ』と同じタイプの『盲目ｱｳｱｳ』なのは間違いない客観的事実ですよね(笑)
この2人に賛同し、道交法には一切触れず私怨で中傷レスしかしない粘着ストーカーのｽｯﾌﾟも、同類の『盲目ｽｯﾌﾟ』でしょう
ちなみに、誤解なきよう「盲目ｻｻｸｯﾃﾛ」ではなく『盲目ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ』に改名していただけるようお願い申し上げます
467(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:30 ID:eWQCXr2U0(10/20) AAS
>>459
は、緊急車両が来ても
＞ほぼ同じなのだからどちらも左端まで寄れば十分だと言ってるだろ。
つまり、左寄りで走行し続けていても良いという事だな
交差点のない山間部の片側一車線で
両車線とも左寄りで走行していれば問題ないと？
山崖肌とガードレールで道路幅もあまりない場所では
省2
468(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:32 ID:eWQCXr2U0(11/20) AAS
>>466
『盲目ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ』に改名します。
因みに早朝の3役自演もヤツのアカウント
アウアウウーも間違いなくコイツですよ
469(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.45.110]) 2022/01/31(月)14:40 ID:OAlYATBFa(1) AAS
>>460
緊急車両の周囲の車両が左側に寄ったうえで、どのようなルートを通行するのかは緊急車両が判断すること。
その際に通行が困難だという状況であれば何らかの指示を出すか迂回するということになるだろう。
緊急車両からの指示を無視したということであれば道交法違反とはまた別の話になる。
一般車両の場合は緊急車両と同様の権限など与えられていないのだから、追い抜くことが困難であれば26条に基づき前車の直後を安全な距離を保って走行しなければならないということになる。
ここまで説明しても理解できない？
470(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)14:45 ID:FE9j+SMs0(6/9) AAS
>>469
今話題にしてるのは
追い付かれた車両と、緊急車両が接近してきた車両だよ
緊急車両がどうするとか、追い付いた車両がどうするという話ではない
その違いも理解できてないの？
追い付かれた車両や、緊急車両が接近してきた場合は
進路を譲らなければならないと言っている
471(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)14:58 ID:eWQCXr2U0(12/20) AAS
譲りたくない一心で
論点もわかっていないし
道交法の目的も解釈できない
運転しないでもらいたいな
こんな奴程 「煽られた―」と喚く
原因が自分にある事も理解できない
道交法で定められている事を屁理屈で履行せず
省4
472(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.46.6]) 2022/01/31(月)15:36 ID:9YXcHlDUa(1) AAS
>>470
左端に寄ることで少なくとも道交法での「進路を譲る義務」は果たしていると何度も言ってるんだけど？
27条2項での「進路」というのはあくまで前車と道路の中央との間の部分であって、これを前車が左端まで寄ることで拡げなさいと言ってるだけ。
この部分を安全に通過できるかどうかは後車の問題。
40条での「進路」というのは道路全体を指しているので、「左側に寄れ」という方向しか示しておらず左端までよることも義務付けてはいない。
この場合でも安全に通過できるかどうかは緊急車両側の問題ということになる。
ここまで説明しても理解できず、片側一車線のような狭い道路で前車を追い抜いてまで走行したいというのであればバイクでも乗っとけって話だ。
473(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)15:36 ID:eWQCXr2U0(13/20) AAS
470も言うように
＞追い付かれた車両や、緊急車両が接近してきた場合は
＞進路を譲らなければならないと言っている
目的は「進路を譲らなければならない」
?退避場所がない
?左に寄ってもスペースが足りない
目的を果たさなければ道交法違反車両なのだから
省10
474(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)15:42 ID:FE9j+SMs0(7/9) AAS
>>472
＞左端に寄ることで少なくとも道交法での「進路を譲る義務」は果たしていると何度も言ってるんだけど？
アホのｻｻｸｯﾃﾛの時にすでに論破してるけど
それだけでは義務を果たしたことになってない
＞片側一車線のような狭い道路で前車を追い抜いてまで走行したいというのであれば
そもそもとして27条2項は片側1車線を想定している
狭い道路だからこそ進路を譲らなければならないんだよ
省1
475(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)15:42 ID:eWQCXr2U0(14/20) AAS
>>472
＞左端に寄ることで少なくとも道交法での「進路を譲る義務」は果たしていると何度も言ってるんだけど？
3名かけの電車のシートで2名が等間隔のスペースを空けて座ってたとして
「少し左に寄ったので譲った」事になるのか？って話だな。
その人が座れないのであれば譲ったとはいわないだろう
それは 「譲った風(ふう)」であって、譲る気など更々ないヤツのとんち行為だな。
476(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.46.2]) 2022/01/31(月)15:58 ID:N0wQ5hL2a(1) AAS
>>475
席を詰めたが相手がデブだったので座れなかったという場合、座れないと譲ったことにはならないから先に座っていた人に退けとでも言うつもりか？
まるでチンピラだな、煽り運転をする連中らしい発想だよ。
477(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:01 ID:eWQCXr2U0(15/20) AAS
>>472
＞左端に寄ることで少なくとも道交法での「進路を譲る義務」は果たしていると何度も言ってるんだけど？
結果として譲れていないのだから、義務は果たせていない
「進路を譲る意思」を取り敢えず示しただけ
保険料や借金などで、「〇〇日までにはお支払いしますので」と意思を伝えて
その期日になっても返済出来ていなければ、義務は果たしていないというのと同じ
478(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)16:01 ID:FE9j+SMs0(8/9) AAS
>>476
デブじゃなくて普通体形だったんだろうにｗｗｗ
そうやって屁理屈こねるからアホのｻｻｸｯﾃﾛと馬鹿にされるんだよｗｗｗ
479(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:09 ID:eWQCXr2U0(16/20) AAS
>>476
もう一人が園児だったら座れるな
座りたい人も園児なら大丈夫だな
完全に寄れば座れる＝義務（目的）を果たす
3名かけシートで1.5人前くらいの幅を取るデブって事は
車に例えたら時速10キロも出せるか出せないくらいの
大型車両ってとこか
省2
480(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:11 ID:eWQCXr2U0(17/20) AAS
>>478
極端なデブでしか反論できないんだろうなｗ
毎日電車通勤しているとしても
そんなデブなど神奈川の10キロおじさんに出会う確率くらいだろう
481(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.46.131]) 2022/01/31(月)16:15 ID:kTy6DSDta(1) AAS
>>474
何も分かってないんだな
27条2項では「追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において」と言ってるのだから、追い越しもできないような狭い道路なんて端から対象外なんだよ。
座席の話で言えば詰めて座った時に空いたスペースに座れる人だけが対象になるということだ。
482(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-K61z [111.233.143.112]) 2022/01/31(月)16:17 ID:FE9j+SMs0(9/9) AAS
>>481
進路を譲るのが目的で、追い越させるのが目的ではない
これも、何度も何度も指摘したはずだけどなｗｗｗ
アホのｻｻｸｯﾃﾛはいまだに理解できてないのか？ｗｗｗ
それから、例え話はあくまでもたとえなのだから、全てに対応できるわけではない
お前みたいなバカは例え話をしない方がいい
例え話というのは頭のいい人がするから分かりやすいんだよ
省1
483(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:24 ID:eWQCXr2U0(18/20) AAS
>>481
＞座席の話で言えば詰めて座った時に空いたスペースに座れる人だけが対象になるということだ。
座らせる事が目的の話を475でしたんだよ
そのスペースの合計値が座りたい人の幅であるのに
「寄れば座れる」設定の例えでも、デブをどかすのか！とか、話題の論点が無茶苦茶だな
＞27条2項では「追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において」と言ってるのだから、追い越しもできないような狭い道路なんて端から対象外なんだよ。
追い越しできない状況の道路化で「譲らなければならない」という
省4
484(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:28 ID:eWQCXr2U0(19/20) AAS
>>481
盲目テテンテンテンの論調だと
緊急車両がきても譲らなくて良い事になるな
＞追い越しもできないような狭い道路なんて端から対象外なんだよ。
追い越しも出来ないような道を選んだ緊急車両が悪いんだろ？w デブ理論なら
485(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.54.223]) 2022/01/31(月)16:56 ID:1aqPPfCep(1) AAS
そもそも>>2のコンメンタールに最初から答えが書いてあると言ってるのに、何度言っても理解できない盲目ｱｳｱｳは間違いなく発達障害者
>>407の、コンメンタールを更にバカ向けに分かり易く解説したサイトにも、「左に寄るだけがルールではない」と示しているのに(笑)
頭のおかしいキチガイは満場一致で盲目ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝盲目ｱｳｱｳですね
道交法に定める「目的」が何かすら理解せず、都合よく捻じ曲げて解釈する煽り気質の自己中なカスでしかありません
486(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8924-Bf/t [126.60.253.100]) 2022/01/31(月)16:58 ID:eWQCXr2U0(20/20) AAS
>>485
盲目テテンテンテンは道交法以前に
「目的」の意味
しいては、日本語も理解してないんだろうと思えてきた
487(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.180.45.171]) 2022/01/31(月)17:06 ID:6o9qKPoUa(1) AAS
>>471
＞まあ、最近ではワイドショーも一般コメントも
＞前が悪いという認識に変わってきたからいいけど
↑
前が悪いというのは急ブレーキや蛇行運転などをする人間のことを言ってるだけ。
普通の速度で走行していて追いつかれ煽られたというようなものは、ワイドショーで取り上げられるようなこともなく煽った側が処罰されるだけで、特に問題視もされていない。
>>473
省5
488(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.59.73]) 2022/01/31(月)17:26 ID:Cm8ftye3p(1) AAS
>>481
＞27条2項では「追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において」と言ってるのだから、追い越しもできないような狭い道路なんて端から対象外なんだよ。
↑
『追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、』
と書いてあるので、前車が邪魔で通常の手段で追い越せない狭い道路で、追い越せるように出来る限り左端に寄って進路を譲るのが目的だという事も分からないのですか？？
解説サイトにもこう書いてあるのに(笑)
↓
省6
489: (ｽｯﾌﾟ Sd73-tb7i [1.75.4.23]) 2022/01/31(月)17:29 ID:tVQcB1QYd(2/2) AAS
プラマイゼロ発言に「煽る理由欲しさの27条」が透けて見えるね。
490(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.158.35.54]) 2022/01/31(月)18:57 ID:SowXLB4fp(1) AAS
結局、盲目ｱｳｱｳのようなタイプを筆頭とする発達障害者は、適切な状況判断や臨機応変に行動することが大の苦手であるため、どのタイミングでどのように譲ればよいかが分からないのでしょうね
そのため、最初から譲らなくて良い事にしたくて、一心不乱に粘着しているのでしょう
健常者なら当たり前に出来る事であり、そもそも健常者は車列の先頭で長蛇の列を作る事などしないので、特に難しい内容でもなく気にすることでもない話なのです
ですが、常に先頭で走る事を余儀なくされてるノロマにとっては、譲るか否かは間違いなく死活問題なのですよ
遅いせいで永遠に譲り続けさせられるわけですから(笑)
そういう発達障害者にとっては、社会で普通に生活する事すら困難を極めるため
辛うじてAT限定の免許が取れたとしても、普通に流れに乗って運転する事など到底できず
省9
491(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.119.10]) 2022/01/31(月)19:40 ID:uDy9mppOa(1) AAS
>>487
昔は煽るとは追い立てる=後ろって認識だったから
後方の煽る映像しか流していなかった
一般的には前の危ない割り込みや低速蓋が原因と言っていたけど、
ワイドショーが煽り=追い立てる=後ろ
としか放送しない環境だった為
石橋の事件以降、妨害運転罪という名称になり
省6
492(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.156.135]) 2022/01/31(月)20:33 ID:AMEtAApra(1) AAS
>>491
君らが27条違反だとしている「追いつかれたのに譲らない」という車をとらえて、これは妨害運転だと報道していた番組なんて今までに一つでもあったか？
前車に対して「速く走れ」「退いて先を譲れ」といった意味での煽りというのは今も昔も問題だと言う認識に変わりはない。
妨害運転罪に前からとか後ろからとかいう項目はなく「10類型の違反を妨害目的で行うこと」と定義されているわけだが、この中に27条が含まれているのか？
ちゃんと調べてから指摘しろと言ってるだろうが
493(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.116.109]) 2022/01/31(月)21:16 ID:vPxLH3dJa(1) AAS
>>492
ついにキレだしたな（笑）
494: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:02 ID:6WUSXsa7M(1/93) AAS
>>444
フルボッコにされてて草www
君、知識量が小学生水準なだけじゃなく、頭の回転や記憶力や論理的思考力もドン底なんだねwww
495: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:02 ID:6WUSXsa7M(2/93) AAS
>>446
↑こいつはいつものキチガイです
論破済みの話や嘘話を、言い方を変えながら手動で延々と繰り返しているだけです
このバカレスの間違いや嘘を指摘したくなるでしょうが、多方面から既に指摘済みなので無駄です
彼は典型的な中高年の底辺オヂサンでしかなく、これまで誰とも論理的な会話が成立していません
全く無意味な議論でスレが埋まるだけなので相手にしないようにしましょう
496: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:02 ID:6WUSXsa7M(3/93) AAS
>>447
またお前か
キチガイだとバレた時点で何を言っても、例え真逆の主張しようとももう完全に無駄
バカ丸出しの無能な底辺の障害者がいくら必死に喚いたところで聞く耳持つのは極々一部のお前の同類だけな
ワクチン反対と一緒
497: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:03 ID:6WUSXsa7M(4/93) AAS
>>448
↑はいつものキチガイなので注意
以下がキチガイの特徴です
『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。
省6
498: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:04 ID:6WUSXsa7M(5/93) AAS
>>449
自覚の無い発達障害者乙www
散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか…
いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな
血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ
これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、
こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw
499: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:05 ID:6WUSXsa7M(6/93) AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
省7
500: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:05 ID:6WUSXsa7M(7/93) AAS
>>450
惨めな奴だなwwww
フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自信湧いてくるの?
そのポジティブさ逆に尊敬するわww
お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww
501: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:06 ID:6WUSXsa7M(8/93) AAS
>>452
↑この根拠のない妄想っぷり
もちろんこれらは全て事実と異なる完全な嘘
こいつが嘘、虚言、妄想ばかりを言うキチガイだということが証明されましたww
502: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:06 ID:6WUSXsa7M(9/93) AAS
>>453
お前がそう思っているだけなwww
お前のバカレスは全て論破済みだw
言い訳は通用しない
503: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-uO9e [133.106.184.136]) 2022/02/01(火)01:07 ID:6WUSXsa7M(10/93) AAS
>>454
↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw
こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw
このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう
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