[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について158【煽られる方もアホ】 (973ﾚｽ)
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786(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.182.1.250]) 2022/01/14(金)22:51 ID:J/7cSa7tp(2/2) AAS
>>784
過去に自分が他人から言われて悔しい思いをしたレスをコピーし、オウム返しでペーストするしか出来ず、それで反論した気になってる厚顔無恥なﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ(大爆笑)
自 己 紹 介 乙 m9
787: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.191]) 2022/01/14(金)22:51 ID:cdxa2yCeM(3/6) AAS
>>785
↑はいつものキチガイなので注意
以下がキチガイの特徴です
『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。
省6
788: (ﾜｯﾁｮｲ 8d15-akj3 [114.189.236.200]) 2022/01/14(金)22:52 ID:ID9iUVNb0(1) AAS
ペースダウンしてんなwww
789: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:52 ID:g+V39kx/M(5/42) AAS
>>786
まーた頭悪いレスだなw
ちゃんと相手の主張の主要部を否定する、論理的なレスがお前にできたらまともに相手してやるよww
知的障害の相手なんてしていてもきりがないのでなw
790: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:52 ID:g+V39kx/M(6/42) AAS
多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる
車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう
この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる
この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの
だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる
法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい
もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい
省8
791: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.191]) 2022/01/14(金)22:53 ID:cdxa2yCeM(4/6) AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz
＞
省6
792(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)22:54 ID:BOVn/0Zxa(3/23) AAS
>>775
30キロ道路をプラスアルファで走った時に1番事故率が高いというデータにみえるけど？？？
793(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.157.35.87]) 2022/01/14(金)22:54 ID:YkkuxJcOp(1/4) AAS
結局、自分が発言するとバカ丸出しになるから、他人のレスやソースをコピーしてペーストするのが精一杯のザコで無能で無様なﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ(爆)
m9
794(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-6ZrF [1.75.4.95]) 2022/01/14(金)22:54 ID:WzRxQ1Pdd(1/3) AAS
本音と建前と言えばこれ
ｻｻｸｯﾃﾛﾗ(以降(ｻ))一家のドライブでの一コマ(スピードメーターの誤差編)
(ｻ)息子 : パパ、いくら高速道路でも150km/hは出し過ぎだよ！
(ｻ) : いいかい、この車のメーターで150km/hでもメーターには誤差があるから本当のスピードは違うんだ、それは周りを走ってる車だって一緒だから他の人はこの車が「150km/hで走ってた」なんて絶対に分からないんだ。
こういうのは「本音と建前」と言って「他の人には分かりっこない」事をどれだけ利用していけるかが世の中で生きていくコツなんだ。
ちょうど高速を降りた先に野菜の無人販売所があるから、それがどういう事なのかを詳しく教えてあげるよ。
この文章はｻｻｸｯﾃﾛﾗ氏の考え方・人となりをより多くの方に知ってもらうために、親子の会話という架空の設定で作成しました。
省1
795: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.191]) 2022/01/14(金)22:54 ID:cdxa2yCeM(5/6) AAS
AA省
796: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.191]) 2022/01/14(金)22:55 ID:cdxa2yCeM(6/6) AAS
このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。
このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。
このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。
10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。
正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。
797(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.157.35.87]) 2022/01/14(金)22:56 ID:YkkuxJcOp(2/4) AAS
>>792
残念ながら、そういう「速度違反」での事故の場合は0.5％になるのですよ
読みました？？？
798: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:56 ID:g+V39kx/M(7/42) AAS
右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない
正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線
ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる
右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる
今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう
このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない
逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある
省4
799: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)22:56 ID:BOVn/0Zxa(4/23) AAS
>>78
制限速度を「流れ」にすればいいじゃないですか（苦笑
国が安全を考慮して定めた制限速度を「流れ」にするだけです
事故リスクに見合うメリットが見当たらないんですよおー
800: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:56 ID:g+V39kx/M(8/42) AAS
>>797
またおまえかwwww
キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww
必死すぎんだろww
801: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:57 ID:g+V39kx/M(9/42) AAS
>>950
キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です
802(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)22:57 ID:BOVn/0Zxa(5/23) AAS
>>797
すまん
それは知らんかった
803(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.157.35.87]) 2022/01/14(金)22:58 ID:YkkuxJcOp(3/4) AAS
>>794
そういうのは本音と建前ではなく、ただの自己中なだけの犯罪者ですよ(笑)
ｽｯﾌﾟには理解できないので仕方ないですが(笑)
804: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:58 ID:g+V39kx/M(10/42) AAS
＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44
＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
＞
＞・その道路は追越禁止である
＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる）
＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない
＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等）
省8
805: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:58 ID:g+V39kx/M(11/42) AAS
AA省
806(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.157.35.87]) 2022/01/14(金)22:58 ID:YkkuxJcOp(4/4) AAS
>>802
いえいえ、お気になさらず
807: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)22:59 ID:g+V39kx/M(12/42) AAS
速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話
その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある
だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名
こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている
昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある
イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる
これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、
省1
808(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)22:59 ID:BOVn/0Zxa(6/23) AAS
>>797
でもその0.5%を減らせるよね？？？
倫理的にも論理的にも事故を減らせる制限速度を守らないという選択は意味不明だ
809: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:00 ID:g+V39kx/M(13/42) AAS
>>806
↑こいつはいつものキチガイです
論破済みの話や嘘話を、言い方を変えながら手動で延々と繰り返しているだけです
このバカレスの間違いや嘘を指摘したくなるでしょうが、多方面から既に指摘済みなので無駄です
彼は典型的な中高年の底辺オヂサンでしかなく、これまで誰とも論理的な会話が成立していません
全く無意味な議論でスレが埋まるだけなので相手にしないようにしましょう
810: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:00 ID:g+V39kx/M(14/42) AAS
!!注意!!
昔からこのスレは、98%以上のレスがたった6名だけの投稿で埋め尽くされている異常なスレです。
そのうち3名重度のキチガイで、1年以上の長期 (中には10年以上も) に渡って、手動で暴言、嘘、スパム的文書、既に否定済みの主張を繰り返し続けています。
私がアンカーを付けるのはこの「3名の固定キチガイ」に対してだけですので、私のアンカー先には注意してください。
単発的な投稿を行う「通常の5chねらー」も僅かながら生息しています。
通常の5chねらーの質はピンきりで、田舎IPの典型的な野暮車オタクもいれば、「3名のキチガイ」の瑕疵を指摘できる知的な者もいました (しかし彼らはキチガイの妄想により全員同一人物とみなされ罵詈雑言を浴びせられてしまいました)。
中には京都大学IPから書き込むエリートもおり、3名の固定キチガイの主張を疑問視する投稿をしていましたが、3名の固定キチガイメンバーの罵詈雑言に埋もれ、去ってしまいました。
省7
811: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:01 ID:g+V39kx/M(15/42) AAS
煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧
本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ
上手い人は追いつかないように速度を調整して走る
頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w
飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？
で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w
自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w
省5
812: (ｽｯﾌﾟ Sd03-6ZrF [1.75.4.95]) 2022/01/14(金)23:01 ID:WzRxQ1Pdd(2/3) AAS
>>803
いや、リアルｻｻｸｯﾃﾛﾗだろうw
813(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:02 ID:BOVn/0Zxa(7/23) AAS
>>806
制限速度を守ると事故が増えるというデータとか根拠の方はありますか？
論理的な説明なら納得しますよ
814: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:02 ID:g+V39kx/M(16/42) AAS
煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧
本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ
上手い人は追いつかないように速度を調整して走る
頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w
飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？
で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w
自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w
省5
815(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:02 ID:DW87VABtp(1/12) AAS
>>808
周りの流れに乗らない方が事故を誘発しますよ？
816: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:03 ID:g+V39kx/M(17/42) AAS
>>815
↑スパムっぽい見た目のレスで草www
817(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:03 ID:BOVn/0Zxa(8/23) AAS
>>815
そういうデータがあるんですか？
818: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:03 ID:g+V39kx/M(18/42) AAS
>>950
キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です
819: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:04 ID:g+V39kx/M(19/42) AAS
このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。
このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。
このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。
10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。
正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。
820(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:04 ID:DW87VABtp(2/12) AAS
>>813
制限速度内での事故が99.5％ですからねー？
そういう事では？
821: (ｽｯﾌﾟ Sd03-6ZrF [1.75.4.95]) 2022/01/14(金)23:05 ID:WzRxQ1Pdd(3/3) AAS
実勢速度と言えばこれ
ｻｻｸｯﾃﾛﾗ(以降(ｻ))一家のドライブでの一コマ(実勢速度の利用編)
(ｻ)息子 : いくら高速道路でも150km/hは出し過ぎだよ！
(ｻ) : 高速道路は100km/hまでしか出しちゃいけないと思ってるのかな？
実は道路を走る車のほとんどは制限速度を超えて走ってるんだよ。
これはパパが勝手に言ってるんじゃなくて、ちゃんと警察の人が言ってるんだ。
「制限速度を守っていない人の方が多い」ってね。
省11
822: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:05 ID:g+V39kx/M(20/42) AAS
>>820
またお前か
キチガイだとバレた時点で何を言っても、例え真逆の主張しようとももう完全に無駄
バカ丸出しの底辺の無能障害者がいくら必死に喚いたところで聞く耳持つのは極々一部のお前の同類だけな
ワクチン反対と一緒
823(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:06 ID:BOVn/0Zxa(9/23) AAS
アスペの俺としては最初の質問に答えてほしい
なんで貴女がたは赤信号はちゃんと守るんですか？
先日は大阪ナンバーの人が平日昼間からクルマで思い切り信号無視していて
カルチャーショックというか合理的思考に少し感心したものだ
人間のクズだと思うけど理にかなっている
論理的である
824: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:08 ID:BOVn/0Zxa(10/23) AAS
>>820
もう少し詳しく
俺アスペだから理屈で順序立てて詳しく説明してもらわんと
行間読むとか器用なことできねーからw
825(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:08 ID:DW87VABtp(3/12) AAS
>>817
データがなくても分かりません？
まあ、流れに乗った事がなく、いつもノロノロ走ってらっしゃる側なら気付かないかもしれませんが、
一般的に、例えば80kmで流れてるバイパスなどで、1台だけ50kmとかで走ってれば、周りからしたら危なくて仕方ないですよ？
減速やら車線変更やらを余儀なくされるし、そういうのが事故を誘発するのです
826: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:08 ID:g+V39kx/M(21/42) AAS
>>825
↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw
こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw
このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう
827: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:08 ID:g+V39kx/M(22/42) AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
省7
828(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:10 ID:BOVn/0Zxa(11/23) AAS
>>825
制限速度はいくつの道路なのそこ？
829(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:12 ID:DW87VABtp(4/12) AAS
>>823
赤信号はみんなが守りますからね？
多少の速度違反はみんながしますからね？
べつに、みんなが赤信号でも渡っていたら、怖かろうが怖くなかろうが一緒に渡りますよ？
我々は社会性生物ですから、それが本能なのですよ
本能なので理屈や論理、倫理などは二の次です
830(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:12 ID:BOVn/0Zxa(12/23) AAS
>>825
制限速度を「流れ」すればすむ問題では無いの?
831: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-hVwc [133.106.152.205]) 2022/01/14(金)23:12 ID:8m6tuQlWM(1) AAS
数字に弱い人が出す統計的分析ってめちゃくちゃだな
相関関係とか因果関係の証明したことなさそう
もうなんかこいつら、コロナ感染者の内訳でワクチン接種者と未接種者の割合が5:5ですとか言われたら「ワクチン効果ないじゃん！」とか言い出しそう
もちろんこの数字自体がワクチンの劇的な効果の証明になるが
832: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:12 ID:g+V39kx/M(23/42) AAS
>>829
反論があるならまともな根拠書いて投稿すりゃいいだろww
まあできないだろうけどなw
いつもお前は散々論破された後で、しれっと「論破済みです」などと嘘をついたり、相手を罵倒したり、既に否定されている根拠を繰り返したりするしかできなかったもんなww
客観的に議論できず感情的に罵倒したり嘘ついたりするしかできなかったカスだから、BOT相手には手も足も出ないわけだww
自動運転が普及した後の煽り運転者と同じ末路だわなwwww
833(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:12 ID:DW87VABtp(5/12) AAS
>>828
50だったり60だったり
834: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:13 ID:g+V39kx/M(24/42) AAS
速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話
その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある
だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名
こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている
昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある
イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる
これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、
省1
835: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:14 ID:g+V39kx/M(25/42) AAS
AA省
836: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:14 ID:g+V39kx/M(26/42) AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz
＞
省6
837(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:14 ID:BOVn/0Zxa(13/23) AAS
>>829
本能を理性で克服したから人間は高度な社会性を獲得して
そしてその社会性によって文明を発展させたんでしょう？
それを否定しちゃうの？
838: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:16 ID:BOVn/0Zxa(14/23) AAS
>>833
制限速度が50ならそれを「流れ」として合わせたほうが事故リスクが低くなるのでは？
これはデータではなくリスク管理
これも論理的な問題だ
839(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:16 ID:DW87VABtp(6/12) AAS
>>830
みんながそうしてればそうですね
840: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:17 ID:g+V39kx/M(27/42) AAS
>>839
自覚の無い発達障害者乙www
散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか…
いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな
血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ
これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、
こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw
841(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:17 ID:BOVn/0Zxa(15/23) AAS
>>833
事故リスクというか
事故が起きたときの被害の大きさだね
高速走行すればするほど被害が大きくなるのはわかるよね
簡単な物理法則だ
842: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:18 ID:g+V39kx/M(28/42) AAS
!!注意!!
昔からこのスレは、98%以上のレスがたった6名だけの投稿で埋め尽くされている異常なスレです。
そのうち3名重度のキチガイで、1年以上の長期 (中には10年以上も) に渡って、手動で暴言、嘘、スパム的文書、既に否定済みの主張を繰り返し続けています。
私がアンカーを付けるのはこの「3名の固定キチガイ」に対してだけですので、私のアンカー先には注意してください。
単発的な投稿を行う「通常の5chねらー」も僅かながら生息しています。
通常の5chねらーの質はピンきりで、田舎IPの典型的な野暮車オタクもいれば、「3名のキチガイ」の瑕疵を指摘できる知的な者もいました (しかし彼らはキチガイの妄想により全員同一人物とみなされ罵詈雑言を浴びせられてしまいました)。
中には京都大学IPから書き込むエリートもおり、3名の固定キチガイの主張を疑問視する投稿をしていましたが、3名の固定キチガイメンバーの罵詈雑言に埋もれ、去ってしまいました。
省7
843: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:18 ID:BOVn/0Zxa(16/23) AAS
>>839
うん
そうしようよ
844(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:19 ID:DW87VABtp(7/12) AAS
>>837
でも本音と建前がありますからね
それこそが高度な人間だから獲得できる社会性というやつですよ？
例えばあなたが北朝鮮人だったとして、金正恩に逆らいます？
本音では嫌いで隠れて韓流ドラマを見ていたとしても、その本音を表に出すのですか？？
845: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:20 ID:g+V39kx/M(29/42) AAS
>>844
必死だなww
底辺のおっさんがどんだけ必死こいて喚いたところで、桁外れに頭悪いレスしかできない時点で無意味なのにw
846: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:20 ID:g+V39kx/M(30/42) AAS
＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44
＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
＞
＞・その道路は追越禁止である
＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる）
＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない
＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等）
省8
847(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:22 ID:BOVn/0Zxa(17/23) AAS
今日のこの茶番を阿呆らしいと眺めていたROMさんの感想聞きてーな
さっき思いついた煽り論法なんだよ
どう頑張っても制限速度超過は正当化できなくね？？？
848(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:22 ID:DW87VABtp(8/12) AAS
>>841
でも、流れに乗らない方が危なくて事故のリスクが上がりますからねー
むしろ全員が100kmで走ってて、誰も減速も車線変更もせず真っ直ぐ走ってる時に事故って起きます？
849: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:22 ID:g+V39kx/M(31/42) AAS
>>848
はいブーメランwww
理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww
850: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:23 ID:g+V39kx/M(32/42) AAS
>>848
お前がそう思っているだけなwww
お前のバカレスは全て論破済みだw
言い訳は通用しない
851(3): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:23 ID:BOVn/0Zxa(18/23) AAS
>>844
少し苦しいなそれ
もうちょっとヒネれ
852: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:23 ID:g+V39kx/M(33/42) AAS
>>848
またおまえかwwww
キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww
必死すぎんだろww
853(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:24 ID:DW87VABtp(9/12) AAS
>>847
＞どう頑張っても制限速度超過は正当化できなくね？？？
↑
97％のドライバーに言ってください
97対3で頑張ってください
854: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:24 ID:g+V39kx/M(34/42) AAS
例えば40km/h制限の道路で100m先に35km/hで走る遅い車がいたとしても、速度遵守してりゃ追いつくのに1分以上はかかるんだよ
「速度計誤差があるから速度違反かどうかわからないはずだ」とか言ってる馬鹿いるけど、長距離から数秒で追いつくせっかち君なんて、誰が見ても一瞬で速度違反とわかるんだよ
せっかち君は、「前の車が後ろを気にしてない!」などとキレてるけど、おめでたいぐらいポジティブな勘違いな
流れを無視したすごい速度差で迫ってしまう時点で、お前が下手糞運転してるのはもう誰の目からも明らかで、追いつく前からキチガイだと目をつけられて、それで蓋されて煽られてるだけだろ
普通の人は追いついてもそんな執拗に蓋されることなんてまず無いんだよ
あまりにも下手糞運転常習犯だから自分が下手糞運転していることにすら鈍感になってるのが、頻繁に蓋されるせっかち君の典型
あと、育ちの悪い田舎人、老人、低所得の軽とかがせっかちな傾向にあるのは「あるある」な話なんだけど、田舎人、老人低、所得者自身は何故か逆だと思ってるんだよな
省2
855: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:25 ID:g+V39kx/M(35/42) AAS
>>853
↑こいつはいつものキチガイです
論破済みの話や嘘話を、言い方を変えながら手動で延々と繰り返しているだけです
このバカレスの間違いや嘘を指摘したくなるでしょうが、多方面から既に指摘済みなので無駄です
彼は典型的な中高年の底辺オヂサンでしかなく、これまで誰とも論理的な会話が成立していません
全く無意味な議論でスレが埋まるだけなので相手にしないようにしましょう
856: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:25 ID:g+V39kx/M(36/42) AAS
右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない
正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線
ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる
右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる
今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう
このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない
逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある
省4
857(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:25 ID:DW87VABtp(10/12) AAS
>>851
このコピペはいかがでしょうか？
↓
「後続をイラつかせる→煽られる」と分かっててやってるなら、単に嫌がらせ好きで協調性に欠ける社会不適合者ですし、
後続がイラついてるのを察する事が出来ないなら、それは発達障害者です
たとえ煽られなくても、多くの人々にとって迷惑だと思われている事に変わりありません
人間社会には本音と建前が存在し、ダブルスタンダードなのは全世界共通です
省3
858: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:26 ID:g+V39kx/M(37/42) AAS
>>857
↑はいつものキチガイなので注意
以下がキチガイの特徴です
『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。
省6
859: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:27 ID:g+V39kx/M(38/42) AAS
多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる
車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう
この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる
この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの
だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる
法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい
もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい
省8
860(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:27 ID:DW87VABtp(11/12) AAS
>>851
あと、論理的に解説
↓
協調性に欠けると、集団の中でトラブルを抱え続ける事になります
きょうちょう
【協調】
《名・ス自》利害の対立した者同士が、おだやかに問題を解決しようとすること。「労資―」。性格・考え方などの異なった者同士が、互いにゆずりあって調和していこうとすること。
省1
861: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:27 ID:g+V39kx/M(39/42) AAS
AA省
862(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:28 ID:DW87VABtp(12/12) AAS
>>851
最後にこれも
↓
もちろん建前としては、例えば「多様性」や「ジェンダーフリー」というものは認めてあげます
しかし本音としては、
「性自認が自称女の気持ち悪いオッサンが女子トイレに入ってきたら迷惑」
です
省2
863: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:28 ID:g+V39kx/M(40/42) AAS
煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧
本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ
上手い人は追いつかないように速度を調整して走る
頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w
飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？
で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w
自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w
省5
864: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:29 ID:g+V39kx/M(41/42) AAS
>>862
↑こいつ、自分より桁違いに能力の高い人たちから散々丁寧で論理的な説明を受けているのに、
いつまでも何ヶ月も何年も昼も夜もずーっとこんなにも頭悪い発言繰り返す底辺
周りから免許返納を何度も何度も進められるのにいつまでも運転をやめない老害と同じ
周りから説得されても陰謀論を信じワクチン反対してる奴と同じ
極端に頭の悪い本物のキチガイは自分の頭の悪さにすら気づかないようだ
865: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:29 ID:g+V39kx/M(42/42) AAS
以下がキチガイの特徴です
『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。
『国語力や文法や読解力に対する指摘』
キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。
省4
866(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:40 ID:BOVn/0Zxa(19/23) AAS
>>857
だからさ
制限速度を「流れ」にする事に問題ある？
ないでしょ？
遅ければ遅いほど事故被害は小さくなるんだし（物理法則知ってる？）
リスク管理だよ
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