★カーナビ総合スレッド Part 20 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】

150: 2020/11/14(土)22:06 ID:4vUA+z2d(5/6) AAS
スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？

ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ

戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
省3

151: 2020/11/14(土)22:07 ID:4vUA+z2d(6/6) AAS
首都高やトンネルでスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから

そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ

152: 2020/11/14(土)22:44 ID:Loz1Ddtp(1) AAS
ヤフーカーナビを使い始めたんだけど、渋滞表示がわかりづらいわあ
地図の縮尺変えたら、消えたり、出たりするし
コース選択した後、渋滞表示が消えたり、もうわけわかんねえ

153: 2020/11/14(土)22:57 ID:40238FrA(1) AAS
Yahooよりは純正かな
でも俺はやっぱりGoogle最強だわ
Googleマジで便利すぎないか

154(1): 2020/11/14(土)23:02 ID:T/wLPB97(1/3) AAS
Googleは高速使いたくないときに使いにくい
知らぬ間に高速道路に乗せられる

3分早いために平気で1000円使わせることがある

155(1): 2020/11/14(土)23:05 ID:hByY1jNi(3/3) AAS
>>154
設定で高速と有料道路通らないように出来るじゃん

156(1): 2020/11/14(土)23:09 ID:T/wLPB97(2/3) AAS
それでも最短時間を追及するにはその性能が必要

ガラナビよりは格段にマシ
ガラナビは遅くて高くて距離増になる

157: 2020/11/14(土)23:12 ID:T/wLPB97(3/3) AAS
>>155
それだと全く使わなくなるんだよ

それよりもヤフーのように高速料金が表示されないことが一番困る

158: 2020/11/14(土)23:13 ID:xDnrdqku(12/12) AAS
どんだけ自分で判断できないんだよw

159: 2020/11/14(土)23:56 ID:+eQea+xk(1) AAS
スマホも三年経ったらスペック的には現役なのにOSのバージョンが見捨てられてしまって
ゴミになるのはなんとかならいものか

160: 2020/11/15(日)00:21 ID:hea/U4nA(1/5) AAS
スマホは常時使うものだから2年程度で買い替えるのは無駄ではない

稼働率4％の自動車のさらにその中での稼働率となると総合で2％にもならないような据え付けナビに金かけるのは無駄

161: 2020/11/15(日)00:22 ID:uTRA4XzN(1) AAS
カーテレビがクラリオンのワンセグなのですが、地デジチューナーは、ほかのメーカーの物でも大丈夫ですか

162(1): 2020/11/15(日)00:23 ID:hea/U4nA(2/5) AAS
稼働率4％の自動車に先進の装備やら豪華な内外装を奢って多くの金を払うのであれば
自室のチェアや寝具にもっと金をかけるべき

稼働率4％のさらに1割以下＆ボッタくり価格のカーナビに20万も出すならスマホやPCを買い替えるほうがまし
この原則は、何が贅沢で何がそうでないかを見直す際の手掛かりになります。

毎日の行動を振り返り、多くの時間を費やして取り組んでいる1日の行動をリストアップし、
｢コンフォート原則｣を適用すれば、幸福度にもっとも大きな影響を与える分野に、確実にお金を注ぎ込めるようになることでしょう。

例えば「一生に一回だから」とか、「せっかくだから」という理由でクルマなどにお金を掛けるのはもったいないとか贅沢ってことになり、
省1

163: 2020/11/15(日)00:23 ID:hea/U4nA(3/5) AAS
お金をかけて暮らしが豊かになった毎日使うもの

フカフカのバスタオル
肌触りすべすべのシーツ
機能的でカッコイイバッグ

自分の足にジャストフィットする革靴
普段着
毎日使うものかつ体に直接触れるもの、入れるもの、にはお金をかけてます。
省4

164: 2020/11/15(日)00:29 ID:hea/U4nA(4/5) AAS
「買った後も値崩れしない物」を選ぶのも重要です。

僕が毎年iPhoneを買い換えているのは「単純に好き」「便利だから」などの理由もありますが、「1年間使って中古で売っても定価の6〜7割で戻ってくる」という理由もあります。

Apple製品のように人気ブランドの商品、定番物やガジェット類は値崩れしにくい。

買う時の金額こそ高いものの、長い目で見れば安物を買うより安上がりということがよくあります。

「毎年10万円も払ってiPhoneを買い換えるなんてリッチだね」と言われたことがありますが、実際のところ旧型を下取りに出しているので3万円そこらしか払っていません。

165(2): 2020/11/15(日)00:56 ID:mFylMCai(1) AAS
>>156
判るわw
オンラインでクラウドでプローブ取れるのとは天地の差があるよな。
てか、君のそれは安っすいオフラインナビだな。

166: 2020/11/15(日)00:59 ID:lLuIf5ip(1) AAS
>>162
そんなのは当たり前でしょ

その上での車じゃないの？

167(1): 2020/11/15(日)01:00 ID:UMYFMG9O(1) AAS
>>165
名阪君のは10年落ちのケンウッドナビだってよ(笑)

168(1): 2020/11/15(日)01:31 ID:hea/U4nA(5/5) AAS
>>167
現行機種と同じです

169: 2020/11/15(日)01:32 ID:o4KQky+5(1/4) AAS
ナビ持ってないんだろ　→　持ってました
10年以上前の古いんだろ　→　現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ　→　最初からナビには期待してませんでした
車でハイレゾとか意味あるの?　→　PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ

お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない

俺は10年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
省1

170: 2020/11/15(日)01:34 ID:o4KQky+5(2/4) AAS
>>165
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
10ヶ月待っても誰一人成功報告なし

171: 2020/11/15(日)01:35 ID:o4KQky+5(3/4) AAS
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ

Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
省4

172: 2020/11/15(日)01:44 ID:o4KQky+5(4/4) AAS
ナビはここ2年進化なし
間違い探しをしてみようｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

905と705と707現行
何も進歩していない
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

173: 2020/11/15(日)03:50 ID:pYPD85Ck(1/2) AAS
だいたいパイオニアとかケンウッドとか潰れそうな会社じゃん
パナソニックのカーナビの中のプログラムははガラケーの使い回し
こんなん買うやつはかなり頭が悪い

174: 2020/11/15(日)03:54 ID:pYPD85Ck(2/2) AAS
カーナビにブラウザが載りました！すごいすごい
あれ？Docomoガラケーのブラウザと同じNetFrontじゃないですか笑

175: 2020/11/15(日)04:11 ID:awQEfZPM(1) AAS
俺もスマホナビでいいやって思い始めた

176(1): 2020/11/15(日)10:11 ID:B9+A6knI(1/4) AAS
>>168
そう言い聞かせてるだけで最新機種を使わないから、スマホ連携に対して頓珍漢な事しか書けないんだよw

177(1): 2020/11/15(日)10:18 ID:JadBzEap(1/8) AAS
>>176
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
省12

178: 2020/11/15(日)10:21 ID:JadBzEap(2/8) AAS
出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点）しか反映されません。

NaviConに反映出来るのはGoogleマップに描画された「ルート」ではなく、GoogleMap上で選択した「最終目的地」のみ、

Naviconで転送されるのはGoogleマップに表示された「ルート」ではなく目的地１点のみ

179: 2020/11/15(日)10:21 ID:JadBzEap(3/8) AAS
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね　

外部ﾘﾝｸ:mapfan.to　　　　　　　　　　　　3時間05分（高速料金7370円）

プロは↓のルート
　　　外部ﾘﾝｸ:goo.gl　　　　　3時間10分（高速料金3270円）

スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる

スマホナビなら
外部ﾘﾝｸ:goo.gl　
省1

180: 2020/11/15(日)10:23 ID:JadBzEap(4/8) AAS
こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね　

外部ﾘﾝｸ:mapfan.to　　　　　　　　　　　　3時間05分（高速料金7370円）

プロは↓のルート
　　　外部ﾘﾝｸ:goo.gl　　　　　3時間10分（高速料金3270円）

スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる

スマホナビなら
外部ﾘﾝｸ:goo.gl　
省1

181: 2020/11/15(日)10:23 ID:JadBzEap(5/8) AAS
AA省

182: 2020/11/15(日)10:25 ID:JadBzEap(6/8) AAS
AA省

183: 2020/11/15(日)10:30 ID:JadBzEap(7/8) AAS
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/08/06(木) 18:21:32.79 ID:VBJsZdf0
Google map、PCだとドラッグで途中からルート変更できるんだが、タブレットだとできんのな
何気に不便

431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/08/08(土) 17:12:58.29 ID:nYjtpyrF
>>427
経由地追加すればええだけやん

432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/08/08(土) 20:19:18.38 ID:P4gxqA68
省9

184: 2020/11/15(日)10:32 ID:JadBzEap(8/8) AAS
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない

スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者

ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです

185: 2020/11/15(日)11:47 ID:B9+A6knI(2/4) AAS
>>177
ケンウッドはナビコンしか対応してないの?

186: 2020/11/15(日)11:54 ID:hKLmERpr(1) AAS
スマホの連携とかあまり知らないんじゃない？

187: 2020/11/15(日)12:01 ID:I/UhKxHT(1/13) AAS
>ID:JadBzEap
で、使ってるスマホ(タブレット)は何？
AndroidOSのバージョンは？

それによってはオマエの意見の説得力はどうとでもなるぞ

188(1): 2020/11/15(日)12:19 ID:CR/kr2p9(1/2) AAS
xiaomiのアンドロイド10

189: 2020/11/15(日)12:20 ID:CR/kr2p9(2/2) AAS
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
10ヶ月待っても誰一人成功報告なし

190: 2020/11/15(日)12:29 ID:I/UhKxHT(2/13) AAS
>>188
あぁ・・・なるほど

安物使ってるのか・・
しかも通常使用の手持ちと兼用とかｗ
なかなかキツイなｗ

191: 2020/11/15(日)12:33 ID:UdQ/1gXF(1/3) AAS
インクリメントpを利用している所はどれも同じルートを選択すると思うけどね。
メーカーにより違いが出るとしたらインクリメントpのapiの世代が違うのでは無かろうか。

あと、ルート検索の良し悪しとルート案内の良し悪しは別だから。
案内は、曲がるべき交差点で曲がりやすく案内されるかどうかなど。
後者は今のところはまだガラナビの方が優れている印象。
まあ、これまたウンコ案内してどっちに曲がれば良いのか分かりづらいガラナビもあるけどね。

192: 2020/11/15(日)12:43 ID:B9+A6knI(3/4) AAS
名阪ガイジの言っている純正ってどこのメーカー何だろう?

193: 2020/11/15(日)12:43 ID:1vNh3tQd(1/10) AAS
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
10ヶ月待っても誰一人成功報告なし

194: 2020/11/15(日)12:45 ID:1vNh3tQd(2/10) AAS
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ

純正ガラナビ＝らくらくホン
社外ガラナビ＝高機能ガラケー
純正DA　　＝らくらくスマホ
中華泥　　＝　安物スマホ
高級スマホナビ＝スマホホルダー　+　Xiaomi Mi 10Pro
省2

195: 2020/11/15(日)12:46 ID:1vNh3tQd(3/10) AAS
Xiaomi Mi 10の仕様
約6.67インチFHD+、90HzのAMOLEDディスプレイ！
SoCやメモリー類も超リッチなハイエンド仕様！
最大1億800万画素のクアッドリアカメラ！
4780mAhの大容量バッテリーに最大30Wの超急速充電
カラーリングは3色！
Xiaomi Mi 10 Proの仕様
省6

196: 2020/11/15(日)12:47 ID:1vNh3tQd(4/10) AAS
SoCは最新のハイエンドであるSnapdragon 865！↓

197: 2020/11/15(日)12:47 ID:I/UhKxHT(3/13) AAS
スマホをナビとして使うのなら最低限これだけはクリアーしよう

・常時設置
　車に乗り込んで充電もしくはデータ通信のためのケーブル接続とかはまずありえない、降りる時もまた然り

・最新機種の最新OS
　ナビ使用の用途としてセッティングしたOSにアップグレードはご法度、長期使いたいなら最新機種を用いてセッティングするべき

・自動化のセッティングと音声出力
　エンジン始動、停止と連動し自動でマップアプリの起動とミュージックのレジューム再生の自動化は必須
省1

198: 2020/11/15(日)12:47 ID:1vNh3tQd(5/10) AAS
メモリー類もRAMが最大12GBにストレージが最大256GBとかなりリッチ。しかもストレージは超高速なUFS 3.0規格に対応したものなので、読み込みも快適！

199: 2020/11/15(日)12:49 ID:1vNh3tQd(6/10) AAS
リアカメラは 1億800万画素+1300万画素+200万画素+200万画素のクアッド構成！↓

Xiaomi Mi 10

順に「F値1.69の明るいレンズ」、「123°の超広角レンズ」、「マクロレンズ」、「深度測定用レンズ」の構成で、考えうるものはほぼ網羅されています。

また、光学手ぶれ補正もついており、8Kの動画撮影もできる本格派仕様になってますよ！

200: 2020/11/15(日)12:50 ID:1vNh3tQd(7/10) AAS
4780mAhっていったら小型Androidタブレット並みの大容量！充電も有線、ワイヤレス共に最大30Wの超急速充電に対応しているので、バッテリーの悩みから解放される方も多そう！

しかも！他の機器へとバッテリーシェアできるので、緊急時の為のモバイルバッテリーを持ち運ぶ手間からも解放されそうですね　

201: 2020/11/15(日)12:51 ID:1vNh3tQd(8/10) AAS
▼Xiaomi Mi 10 Proは下位モデルのXiaomi Mi 10と同じく、約6.67インチもの巨大なAMOLEDディスプレイを搭載しています。もちろん90Hzの高リフレッシュレートにも対応しているので、滑らかな映像が楽しめるはずです！↓

202: 2020/11/15(日)12:51 ID:1vNh3tQd(9/10) AAS
SoCは最新のハイエンドであるSnapdragon 865にRAMが最大12GBです。ここまではXiaomi Mi 10と同じですが、Xiaomi Mi 10 Proの特権はストレージ。なんと最大512GBとXiaomi Mi 10の2倍。ストレージは超高速なUFS 3.0規格に対応したものなので、読み込みも快適！撮影した動画も削除することなくバンバン入れ放題ですね！↓

203: 2020/11/15(日)12:51 ID:1vNh3tQd(10/10) AAS
気になるお値段ですが、Xiaomi Mi 10がRAM8GB/128GBモデルで3999元（約6.3万円）から、Xiaomi Mi 10 ProがRAM8GB/256GBモデルで4999元（約7.9万円）からとなっています。

Xiaomi Mi 9から少し値段が上がってしまいましたが、それでもSnapdragon 865を搭載した最新のハイエンドモデルが6.3万円からというのは結構お安いはず！

204: 2020/11/15(日)12:52 ID:I/UhKxHT(4/13) AAS
使用するマップアプリは

・一般道　GoogleMapの運転モード
・高速道路　Yahoo!カーナビ

これ以外は必要なし

205(1): 2020/11/15(日)12:56 ID:I/UhKxHT(5/13) AAS
ID:1vNh3tQd
さすがに中華スマホはないわなｗｗｗ

206: 2020/11/15(日)13:00 ID:ZBFTGePn(1/37) AAS
DIN埋め込み泥や常設タブレットの場合は事前にスマホで想定したルートと同じにできるから考え込む必要はないけど
車に乗り込んでから呼び出し操作が要る分かったるい

運転席に座ってからガラナビや中華泥や常設タブレットを左手でいじるほうがスマホホルダーより面倒だと思う

常時車載は乗り込んだあとから左手で操作するからダメなんだよ

手持ちメインスマホなら玄関出る前からナビが始まり２秒でスマホホルダー
降りた後も徒歩ナビ可能
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
省13

207(1): 2020/11/15(日)13:01 ID:ZBFTGePn(2/37) AAS
>>205
アイホンも中国製

208: 2020/11/15(日)13:02 ID:ZBFTGePn(3/37) AAS
中華製を馬鹿にするあたり
ガラナビ爺の悪あがき部隊だろうな

209: 2020/11/15(日)13:03 ID:ZBFTGePn(4/37) AAS
ボイスコマンド

その音声認識する時間すら短縮したいと言ってるんだよ
経由地を使わないといけない場合もある
レストランの中で経由地つきルート作成してそのURLをクラウドに保存してても
それを車載泥で音声で読み込むのは難しい
ていうか隣にいい女乗せててマイクに向かってブツブツしゃべるのってみっともなくないか？
これからの行き先がラブホだとわかっていても女はそんなこと目の前で言われたら興覚めする
省1

210(1): 2020/11/15(日)13:04 ID:I/UhKxHT(6/13) AAS
>>207
設計が糞、中華製じゃ夏の過酷な環境越せないでしょ？ｗｗｗ

211(5): 2020/11/15(日)13:04 ID:ZBFTGePn(5/37) AAS
そのホテルで一戦終えて出るとき
ラブホの駐車場からもたもたせずに出て次の目的地を急ぐときとか
中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
そして駐車場でGPSロストしてるから右とか左の案内は役にたたない

手持ちスマホなら部屋を出る前にこれから乗る車を左右どっちに走らせればいいか頭の中に入ってる
なんなら最初の信号待ちまではポケットに入れたままでもいい

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