[過去ﾛｸﾞ] ★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】 (1002ﾚｽ)
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511(2): 2020/03/29(日)20:46 ID:lrvKVHDv(1/2) AAS
既出な質問かもなんだけど
大田区住みでね たとえばここから
松本あたりまで 首都高 中央を使ってナビをセットすると
絶対 c2のルートを選ばないんだけどなんで？
また 大井から 初台でさえc2使わず
迂回のルートを提示するんだけどなんで？
512: 2020/03/29(日)20:48 ID:MjOKxzbX(2/3) AAS
さあ なん
でだろ うね
513: 2020/03/29(日)20:53 ID:Tc7CfSsX(1/7) AAS
>>511
スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ〜で終わるのがガラナビ技術者
省10
514: 2020/03/29(日)20:54 ID:Tc7CfSsX(2/7) AAS
＞511
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
515: 2020/03/29(日)20:54 ID:Tc7CfSsX(3/7) AAS
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
省6
516: 2020/03/29(日)20:55 ID:Tc7CfSsX(4/7) AAS
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
省2
517: 2020/03/29(日)20:56 ID:Tc7CfSsX(5/7) AAS
カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
518: 2020/03/29(日)20:56 ID:Tc7CfSsX(6/7) AAS
高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を無料道路だから時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
519(1): 511 2020/03/29(日)21:18 ID:lrvKVHDv(2/2) AAS
こんな短時間に たくさん返答みんなありがとう
でもね 家でスマホやタブレット使って
グーグルナビや ドラぷら使っても
絶対 C2つかわせないんですよ‥
520: 2020/03/29(日)21:26 ID:Tc7CfSsX(7/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
使ってるが
521: 2020/03/29(日)21:27 ID:MjOKxzbX(3/3) AAS
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの？
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの？
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの？
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
522: 2020/03/30(月)07:54 ID:KBCyn1Yw(1) AAS
>>519
C2が混んでるからどうせ値段一緒なら距離短いC1選んだ方がマシ、って判断してるんだろう
523(1): 2020/03/31(火)00:09 ID:ucHmeKa0(1) AAS
所詮はスマホのナビ、このていたらく
スマホは、純正ナビやDA、DINナビの補助や目的地の検索して連携アプリで送信する様な連携利用が安心
youtu.be/BC0DlzEA76k
524(1): 2020/03/31(火)01:17 ID:n9+IA5Ny(1/2) AAS
>>523
位置を見失ったらその場で立ち止まる方が正しい動作だと思うな。
でも、そうは思わない煩い人達が多いんだろうなあ。
525(1): 2020/03/31(火)03:01 ID:CvP45VYk(1/2) AAS
>>524
いや立ち止まるとか
田舎の一本道かつ待ってる暇があればいいが
首都高の大橋ジャンクションに
向かってる時点で
そんな悠長な選択肢は有りえないでしょｗ
526: 2020/03/31(火)03:09 ID:n9+IA5Ny(2/2) AAS
>>525
位置を見失ったら幾らジャンクションに向かっていようが案内など無理。
予測といったところでいい加減に成らざるを得ないから無理。
復活出来るまで自分の目に従って貰うのが正解。
それ以外には有り得ないでしょ。
527: 2020/03/31(火)05:54 ID:mgW7Zpgw(1/4) AAS
言ってる事がいちいち非現実なんだよねw
普段から道具として使ってないのがバレバレ
528(2): 2020/03/31(火)08:52 ID:VyXcdwbf(1/4) AAS
首都高走ってる車でもナビに案内させてる車なんか半分もないでしょ
つまりそれで困るということは並み以下の運転力しかないってことだよ
はずかしーｗｗｗ
529(1): 2020/03/31(火)09:09 ID:P6jk8ZIY(1/2) AAS
運転下手や初心者向けに指導ナビとか欲しいかもなあ。
「この先、急カーブがあります」
「この先下り坂です」とか
カメラやらAIやら駆使して信号の変化とか後続車が現れたとかも教えてくれると楽かも。
そういえば、中華androidナビに付属してたRoadQuestは
事故多発地点だとか、トンネルがありますとか〜時になったのでヘッドライト点けましょうとか言ってくれるな。
なんでこれ単体で最新の地図のは売ってないんだろうなあ。
省1
530: 2020/03/31(火)09:12 ID:HjnYlwVA(1) AAS
>>529
トヨタの純正ナビだけど、設定で急カーブや踏切、学校の近くに差し掛かると音声が出るよ。
531(2): 2020/03/31(火)09:43 ID:Q5Ex6qSo(1) AAS
>>528
他から来たヤツどうすんねん
Googleナビはスマホのセンサーで加速度検知とかできんのか
使えんな
532: 2020/03/31(火)10:01 ID:GwYHbwCy(1) AAS
>>528
そんな君ならナビなど不要だなw
533: 2020/03/31(火)10:50 ID:VyXcdwbf(2/4) AAS
>>531
渋谷にいくか池袋に行くかくらい道路のペイントや掲示板見てればわかるでしょ
534(1): 2020/03/31(火)10:55 ID:VyXcdwbf(3/4) AAS
ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する
実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ
つまり平均以下の運転技術しかないということ
535: 2020/03/31(火)11:44 ID:mgW7Zpgw(2/4) AAS
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの？
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの？
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの？
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
536: 2020/03/31(火)14:32 ID:cNk8ckLR(1) AAS
>>534
こいつこの様子じゃ首都高速走ったことないだろw
537: 2020/03/31(火)15:09 ID:WwEEPigy(1/3) AAS
>>531
できるぞ
ちな俺の使ってるヤフナビも
ジャイロやみちびきもついてれば、それも使う
538(3): 2020/03/31(火)15:19 ID:WwEEPigy(2/3) AAS
それと去年からGoogleはオフラインマップがダウンロードできるから、電波なくてもGPS捕捉してくれるだろ
俺は都内首都高は頭に入ってるから、ナビは渋滞目視にしか使わないが
この間開通した横浜北西線の更新が早かったヤフーは常用アプリになるな
ただ地図の見やすさの好みはナビタイムなんだが
539(1): 2020/03/31(火)18:48 ID:nsRHoGqV(1) AAS
>>538
GPSは空が見えないと無理だぞ
540: 2020/03/31(火)18:50 ID:mgW7Zpgw(3/4) AAS
>>538
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの？
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの？
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの？
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
省1
541(1): 2020/03/31(火)19:39 ID:CvP45VYk(2/2) AAS
>>538
＞電波なくてもGPS捕捉
え？流石に無知杉
542: 2020/03/31(火)19:59 ID:2c9V061T(1/2) AAS
>>541
草
543: 2020/03/31(火)20:09 ID:P6jk8ZIY(2/2) AAS
スマホが圏外でもGPSの電波受けられればということだと思う。
安物ポータブルナビってGPS補足出来なくなると時計狂って夜なのに昼画面になったりするんだな。
544: 2020/03/31(火)20:18 ID:VyXcdwbf(4/4) AAS
家で目的設定済ませてWiFiのまま出かけてもGoogleナビだとたまに使う程度だと気づかないくらい違和感なしで走れる
545: 2020/03/31(火)20:28 ID:2c9V061T(2/2) AAS
電波を使わないGPSは言い逃れ出来ないわw
546: 2020/03/31(火)21:21 ID:WwEEPigy(3/3) AAS
>>539
当たり前でそそれは
＋スマホは電波掴まなきゃGPS動かなかった
547(1): 2020/03/31(火)21:57 ID:YHrQbRy6(1) AAS
セパレートタイプ(ユピテル､ゴリラ系)のカーナビのDCアダフターが
駄目になったんだけどDCアダフターだけカー用品店に売ってますか？
ドンキとホームセンターにはありませんでした
548: 2020/03/31(火)22:49 ID:mgW7Zpgw(4/4) AAS
>>547
オクとかで同等品が出てたりする
汎用品もあるけど、電圧切り替えとかコネクタ差し替えとかなんで、実用には耐えない
549: 2020/04/01(水)09:37 ID:nW60drGs(1) AAS
20年近く前のカーナビをDIYで交換します。
リアウインドウに貼ってあるTVアンテナ（原田工業 電波職人 FLA-101）をそのまま使うつもりでしたが、TVアンテナの端子の形状が3.5mmミニプラグ。
それに対して購入したナビのTVアンテナ端子の形状がVR1なので3.5mmミニプラグをVR1に変換する必要が出てきました。
アークヒル PP-55という変換ケーブルを使えば解決ですが、1本1800円相当なので4本で約8000円弱。
かなり高価なので3.5mmミニプラグ→とVR1の変換ケーブルを自作しようと考えたところ、VR1端子を販売しているところが見つけられない。
売ってるお店を知っていたら教えて下さい。
もし入手できなければナビ付属のアンテナと電波職人 FLA-101の端子を切断してケーブルの被覆を剥いてハンダ付けしようと考えていますが、このケーブルは同軸ですか？
省2
550(1): 2020/04/01(水)13:20 ID:ChWw++oh(1) AAS
購入したナビのTVアンテナ使ったほうが早いっしょw
551(1): 2020/04/01(水)13:48 ID:w7blVfd3(1/2) AAS
>>550
せっかくリアウインドウに綺麗に貼ってあるので再利用したいという思いとDIY好きなので好奇心から。
おっしゃることはごもっとも。
552(1): 2020/04/01(水)14:02 ID:xlEfxljl(1) AAS
>>551
2芯をただ圧着すれば良いのでは…
後から極性は弄れる様に
アンテナに極性あるのか知らんけど
553: 2020/04/01(水)14:34 ID:w7blVfd3(2/2) AAS
>>552
ここに質問してからさらに調べたら、今度買ったナビ付属のアンテナケーブルはおそらく1.5C-2Vの同軸ケーブルじゃないかな。
VR1端子の仕様
外部ﾘﾝｸ:www.smk.co.jp
ようは自宅で使ってるアンテナケーブルを細くして芯線を覆っているシールド線に銅網を使ったタイプらしい。
だから芯線と銅網どうしをハンダ付けしてそれらがショートしない様にビニルテープでぐるぐる巻けば良さそうな感じ。
なんとかなりそう。
554: 2020/04/03(金)19:27 ID:366w4jJo(1) AAS
今ついてるテンので特に不満はないけど、
地図のアプデSD買うと最新でも2017までだし、
それでも小一万するので、
これを機会に買い替え別体アンプを付けたい。
プリアウトありのカーナビって
幾らくらいからあるんだろう？
条件はフルセグ・DVD再生でBTはあれば嬉しい程度。
省2
555: 2020/04/03(金)23:51 ID:FgjBXtI2(1) AAS
DAで決まりだな！
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
556(1): 2020/04/04(土)01:50 ID:7W+DGZau(1/3) AAS
車速やジャイロを使っていないから首都高では右往左往して使い物にならないらしいよ
557(1): 2020/04/04(土)02:08 ID:zz6mCNxZ(1/4) AAS
>>556
スマホタブが加速度、ジャイロ積んでればDA側はそれに準じるんじゃないのか？
558(1): 2020/04/04(土)02:55 ID:Vg5MafPf(1) AAS
スマホホルダー運用ですらダメ出ししてた口でよく言えるね
559(1): 2020/04/04(土)03:32 ID:Jgb0fGDe(1) AAS
>>557
GNSSは誤差デカイし
タブレットの慣性センサーからの加速度を2階も数値積分すると距離誤差大き過ぎでしょ？
だったら車輪の回転数を使った(1階積分)デッドレコニングのほうが有利じゃない？
560: 2020/04/04(土)17:31 ID:GKtIzQ7I(1/3) AAS
ベンツのナビ更新したら4万ちょいかかったんだけどこんなもん？
561(1): 2020/04/04(土)17:47 ID:bH0W+jDu(1/2) AAS
うん
562: 2020/04/04(土)18:44 ID:GKtIzQ7I(2/3) AAS
>>561
そうですか・・・2015年モデルの更新で10時から15時までかかったけど長すぎじゃない＿？
563(1): 2020/04/04(土)19:35 ID:pO3zw0E/(1) AAS
それがガラナビというもの
564: 2020/04/04(土)19:44 ID:GKtIzQ7I(3/3) AAS
>>563
最初の車検の時は無料だったので二回目の更新だが、純正固定式だから吸盤の社外とかつけるとださいよね？
565: 2020/04/04(土)19:56 ID:bH0W+jDu(2/2) AAS
スマホホルダー(wとか付けてみたら？
566: 2020/04/04(土)20:03 ID:6bgZO0tt(1/3) AAS
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
画像ﾘﾝｸ[jpg]:car-pricenet.jp
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ae01.alicdn.com
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
567: 2020/04/04(土)20:03 ID:6bgZO0tt(2/3) AAS
ベンツ用も探せばある
568: 2020/04/04(土)20:06 ID:6bgZO0tt(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:car.watch.impress.co.jp
どうだすごいだろと言わんばかりの主張
んでVGA（笑）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
DA撤去ですっきり
スマホホルダー設置して必要な時だけナビ
569: 2020/04/04(土)20:07 ID:iV2bgHkR(1/2) AAS
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの？
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの？
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの？
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
570(1): 2020/04/04(土)21:17 ID:zz6mCNxZ(2/4) AAS
>>558
DAあるなら見苦しいホルダーなどいらないだろうな
直射日光のあたらないところ等に置いとけばいい
>>559
そこまで誤差を気にするなら据え置きに甘んじるしかない
571(2): 2020/04/04(土)22:28 ID:LCwzWWny(1/3) AAS
三菱とカロ使った人に質問。三菱一度も使ったことないんだけど、どんな感じ？カロと比べて。
ちょっと興味湧いてきた。当時はカロの独占というか、一強だったが、GPSモジュールが進化したので
精度としては各社ほぼ横並びだろう。問題はマップマッチング。
572(1): 2020/04/04(土)23:03 ID:7W+DGZau(2/3) AAS
>>570
ナビが必要ない時でも常時目ざわりなのがDA
特に夜間
ラジオだけ鳴ってりゃいい時でもチラチラ視界に入ってうざいったらありゃしない
573(1): 2020/04/04(土)23:17 ID:iV2bgHkR(2/2) AAS
>>571
現行主要国産メーカー製ナビで、そもそもズレたりする事無いんじゃ…
自分のはダイハツOEMの200だけど、都市高速の上下見失うぐらいしか経験無いよ
574(1): 2020/04/04(土)23:21 ID:zz6mCNxZ(3/4) AAS
>>572
据え置きも使ってないとき切るタイプ？
地図に強いから昔からナビ用途よりバックライト地図として使ってるからその発想はないわ
575: 2020/04/04(土)23:22 ID:LCwzWWny(2/3) AAS
?。もう今はほぼ横並びだよね・・
576(1): 2020/04/04(土)23:27 ID:zz6mCNxZ(4/4) AAS
>>571
>>573
カロなら高架高速の上下見失うなどないな
地下駐車場すらマップ切り替わるだろ
八重洲地下駐とか
初心者の頃はサイバーナビはホント優秀だった
三菱とか後悔しかないと思うが
省1
577: 2020/04/04(土)23:35 ID:LCwzWWny(3/3) AAS
やっぱまだカロには追い付いていないのか・・残念・・
578(1): 2020/04/04(土)23:51 ID:7W+DGZau(3/3) AAS
>>574
DAじゃないガラナビならまだ少し下に位置してるからマシなんだよ
579: 2020/04/05(日)00:21 ID:ylL+Ubrs(1/4) AAS
>>578
うん？その程度差か
因みに車種は？
スレチだが視界に入ってウザイはこの前つけたドラレコ付スマートミラー
夜は助手席の連れに左上にスマホをかざされ続けてるようなウザさがあったが、200kmも走らず慣れて何とも思わなくなったわ
580(1): 2020/04/05(日)02:29 ID:FzmAjP5c(1/2) AAS
>>576
10年以上前の豊田純正ナビでもロストする事なんて無かったですけどね
2012年頃のカロの出来は今一でしたね、検索しても出てこないし起動は遅いし
2016年頃から漸くまともになった気がします
それまでは正直豊田純正の方が出来が良かったと思います
581(1): 2020/04/05(日)10:51 ID:aXCOoIAx(1/2) AAS
2005年式とかの初期型レクサスって最新の地図に出来るの？
582(2): 2020/04/05(日)10:55 ID:BrIajcUG(1/2) AAS
>>580
トヨタ純正って、MOPもDOPも複数メーカーあるし、同メーカーでもグレードで全然違うやろ
583(1): 2020/04/05(日)11:01 ID:5ZPSH8gH(1/5) AAS
>>581
できても使い物にならないからやめとけ
レクサスやトヨタの最高機種でもこのありさま
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
最新型コネクテッドカーのナビでもこの程度のていたらく
省3
584: 2020/04/05(日)11:01 ID:BrIajcUG(2/2) AAS
>>583
ねえねえ
ソースはなんで、どんなアンプで、どうやって見たり聞いたりしてんの？
あと、みっともないスマホホルダーとか生やしてるの？
あと、コンビニ寄る時は、毎回付け外ししてんの？
それと2月12日はなんでこんなに発狂してたの？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
省1
585: 2020/04/05(日)11:01 ID:5ZPSH8gH(2/5) AAS
中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
画像ﾘﾝｸ[jpg]:car-pricenet.jp
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ae01.alicdn.com
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
586(1): 2020/04/05(日)11:29 ID:c5id/hvL(1) AAS
グーグルの音声認識が最強なのは、以前から報酬制で日本全国の
老若男女から音声データを集めてたんだよな。
俺も参加した。だって方言とか早口とか認識しづらい例は腐るほどあるだろ。
それらのデータを集めて解析させるプログラムを組んでる。
587: 2020/04/05(日)11:42 ID:5ZPSH8gH(3/5) AAS
>>586
しゃべる人が途中で変わっても問題ナッシング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
588: 2020/04/05(日)12:16 ID:ylL+Ubrs(2/4) AAS
>>582
それな
カロナビは最初神、途中ヘタれてた時があったな
彩速が出た頃か
589(1): 2020/04/05(日)12:17 ID:YOGhhTlY(1/2) AAS
スマホナビは格好悪くて使えない
そう必死に思い込まないといけないほどにぐうの音も出ないほど正論で論破されました、とわざわざ書き込んでくるひとが絶えない
スマホナビに完全論破された糞ガラナビの信者はガラナビの無能さから目を背けるために
必ず論破した「人間」に対する敵意で答えるからすぐに見分けがつく
そこで素直にガラナビが糞だということを認められれば選択肢が広がるチャンスなのに、
それをわざわざ捨ててるんだから先がないね
それがくだらない自分が持ってるガラナビへのブランド信仰由来とかならもはや救いようがない
590: 2020/04/05(日)13:43 ID:8AcGoeue(1/2) AAS
ほんと無駄な長文好きだなw
591(1): 2020/04/05(日)13:55 ID:n+uvYC57(1) AAS
所詮はスマホのナビ、このていたらく
スマホは、純正ナビやDA、DINナビの補助や目的地の検索して連携アプリで送信する様な連携利用が安心
youtu.be/BC0DlzEA76k
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