昔のJR(国鉄)バスを語ろう! part2 (160レス)
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41: (ワッチョイ a3e3-p8SM) 02/15(木)19:21 ID:U48Cofrf0(1) AAS
ジェイアール東海バスはJR東海から分社化したのは間違いだったという見方がありそう
東海道新幹線の収益で一般路線を維持できたはず
42: (ワッチョイ 53db-Wfyb) 02/16(金)08:14 ID:dWfWw4qo0(1) AAS
株式会社だとそうもいかん。収益は株式配当や自社設備投資・更改に回さなければならない
43
(1): (ワッチョイW ff28-7q5q) 02/20(火)23:15 ID:HyWwQIbh0(1) AAS
松下厨房器前
44: (ワッチョイ 1336-3q3Q) 02/24(土)16:09 ID:TQZCC2vT0(1) AAS
国鉄自動車発祥之地、既に一般路線無し。
45: (ワッチョイ fffd-FjIa) 02/24(土)21:27 ID:UIUNY6dm0(1) AAS
愛媛県内に国鉄バス最後のツーメン車
334-6001の廃車体があるらしいが
ポスト主の秘匿意図は理解できるんだが
現存していること、その存在の重要さが知られないままでは
所有者方面の人たちに価値が認められることなく
アッサリ解体処分されてしまう危険がある
そういう意味で俺は場所を周知したほうがよいと思う派
46: (ワッチョイ 0644-Z47i) 02/25(日)08:35 ID:T6nDe18y0(1/2) AAS
所有者があまり公表する意思が無いなら放置でもやむなしかと
47: (ワッチョイ 0fdb-EVRh) 02/25(日)15:52 ID:ER5LxHNh0(1) AAS
昔の国鉄バス車庫写真に米軍か自衛隊からの払い下げトラックだというのが映ってるのがありますが
あのトラック、主に何に使われていたんですか?
48: (ワッチョイ 0644-Z47i) 02/25(日)17:24 ID:T6nDe18y0(2/2) AAS
復興物資の輸送に注力した と出てくるけど
49: (スフッ Sdea-5/Yi) 02/25(日)23:38 ID:XvrxeeDKd(1) AAS
>>43
いや、所有者の意思は関係ないよ
当事者が認識外のモノに対して
外野が騒いで重い腰を、なんて流れで救われるなんてこと
世にたくさんある
俺は最初からそれを言っている
それとポストした奴は所有者でなくただのマニアでしょ
50: (アウアウウー Sa2f-sA+W) 02/25(日)23:54 ID:XBrWY6hGa(1) AAS
逆に煩わしくなって予定外に処分なんて流れもあるからな
51: (ワッチョイ e76a-MEMs) 02/26(月)04:29 ID:U7cfmo0S0(1) AAS
ある人にとっては文化財でも別な人から見ればゴミだからな
52: (ワッチョイ 468f-fFrt) 02/26(月)07:56 ID:D0rBrCHd0(1) AAS
吹田八尾線(国鉄吹田駅前〜国鉄八尾駅前)
阪急・近鉄・京阪と共同運行
53: (ワッチョイW 4a90-3a8b) 02/26(月)09:53 ID:ovMiZ7610(1) AAS
途中の焼野停留所(大阪市営バスの終点転回場)には大阪市営、国鉄、近鉄、阪急、京阪、5社のバスが当時乗り入れてた
54
(1): (ワッチョイ 0fdb-EVRh) 03/02(土)08:21 ID:qrStRajf0(1) AAS
JRバス土浦営業所のGglマップ、ストビュで見ると高速バスと並んで赤いラインの路線バスが1台
写ってますがどこのバスですか
55
(1): (ワッチョイW 4f78-Z9Ds) 03/04(月)16:28 ID:XFZ6Gpvf0(1) AAS
金沢や福井に行くドリーム号は復活しないのかな?
56
(1): (ワッチョイW fb21-BQFt) 03/21(木)09:24 ID:z+Hb877z0(1) AAS
>>54
それ個人所有の撮影禁止のやつ
以前JRバス土浦支店の見学ツアーの時にふじもん氏の上げた動画でもそこの撮影禁止車が映るシーンはカットされてる
57: (ワッチョイ 71db-A0KB) 03/21(木)11:13 ID:rdSqkd3j0(1) AAS
>>56 個人所有だったんですね。これからJRに塗り替えてJR路線に使う予定の中古車でもあるかな
と思ってました。
しかし、バス営業所のスペースになぜ個人所有車を置いとくのでしょうか?
契約駐車スペースですか
58
(1): (ウソ800 6ddb-I3EO) 04/01(月)10:08 ID:QbeHTnGn0USO(1) AAS
土浦~江戸崎の君島線、今日4/1から土浦~南平台間に大幅短縮だね
いかにも国鉄バス路線っぽくて趣あったんだが。
曙町~池の台の山林原っぱと90℃急カーブにその面影と雰囲気はこれからも残るね
59
(2): (ワッチョイ 2d0b-i5t/) 04/05(金)11:43 ID:d2Jt3YMm0(1) AAS
>>58
えっ君島線短縮されたのか

若かりし頃八日市場から国鉄バスを乗り継いで古河まで旅をした時に君島線に乗った

佐原からの便が遅れて木原経由土浦行きの霞ヶ浦線が行ってしまった

途方に暮れていると君島線があり乗車

当時高校生の利用が多くて途中からも小学生やら一般客の利用も多かった
精進橋バス停からは高校生が乗り込んできて土浦駅まで超満タンで走った
省1
60
(1): (ワッチョイ 5d36-I3EO) 04/05(金)14:41 ID:d9Ma8DjI0(1) AAS
国鉄宇都宮駅〜宇大前間に乗ったら2ドア車(527型)のワンマン運行でも
前乗り・後降りだったんだけど、関東局ってどこもそうだったの?
61: (ワッチョイ 6ddb-I3EO) 04/05(金)19:27 ID:w1wBSIbU0(1) AAS
>>59 そうなんですよ 南平台〜江戸崎合同庁舎間廃止です。
3/29平日便ラストラン土浦16:15~17:12江戸崎と3/31土休日ダイヤでのラストラン江戸崎9:10~10:16土浦
乗りに行きました。江戸崎駅、私も含め3~4人、撮りバスの人たちがいました。沿道にも撮影者いました。
62: (ワッチョイ 5d36-I3EO) 04/06(土)15:08 ID:Zriq52vJ0(1) AAS
>>60の訂正
誤:後降り
正:前降り
63: (ワッチョイ 5da6-4l1g) 04/06(土)15:56 ID:gL0SjbYi0(1) AAS
>>34
昔諏訪市の白虎入口が最寄りだった時は極偶にくる国鉄バスに乗ったことあったけど
何時も女性車掌だったなあ
64: (ワッチョイ ebdb-aQbW) 04/09(火)07:12 ID:+w7XFif+0(1) AAS
>>59 江戸崎高校、江戸崎西高校  土浦近辺は、霞ケ浦高校、土浦三高があるからね
江戸崎.....街の通りもずいぶんさびれた感があるが
昭和30年代40年代はずいぶんにぎわっていたことが雰囲気的に名残っている
バス路線としても、江戸崎駅にはJRバスと関鉄バス、桜東バス、地域コミュニティーバスが発着し
車庫前と言っても更地だがJRバスが駐機してるし、路線のにぎわいの名残を感じる
あと、江戸崎まんじゅう、美味い
65: (ワッチョイ 4e7e-lBRV) 04/10(水)18:12 ID:nySenDPK0(1) AAS
昭和50年代に、龍ヶ崎の人が田町まで通勤できなかったので
浦和の独身寮に入っていたんだよ。
そんなに、龍ヶ崎っうのは23区内への通勤って大変なのか?
66: (ワッチョイ bbe3-udwI) 04/10(水)21:37 ID:lbFcSQOr0(1) AAS
越美北線と越美南線の間に国鉄バス路線があったが興浜北線と興浜南線の間に国鉄バスは走ってなかったな
67
(1): (ワッチョイW fb35-r/QT) 04/11(木)18:41 ID:cWxlKol20(1) AAS
今の両国国技館がある場所に「国鉄 関東地方自動車局 東京自動車営業所」があったとは知らなかった
68: (ワッチョイ f3db-TxeL) 04/21(日)18:41 ID:afPVGn2K0(1) AAS
>>67 その文字列で検索したら思いがけずも土浦営業所とか棚倉営業所とか宇都宮営業所の
国鉄バスがいっぱい出てきました
ありがとさんです。
69: (ベーイモ MM4f-ZbvP) 04/29(月)08:58 ID:CIl0a193M(1) AAS
懐かしい
70: (ニククエ c736-y8PE) 04/29(月)14:09 ID:f9N5ih/10NIKU(1) AAS
瀬戸には三菱ふそうの一般車が配属されたことがあるけど、岡崎はなかったんだっけ?
71: (ワッチョイ 7fe3-b946) 05/02(木)23:29 ID:tVdUG7PR0(1) AAS
気動車用のDMH17をバスに搭載したらどうなるか
180PSしかないので一般路線ではどうにか走行可能だが高速道路がきつそう
72: (ワッチョイ 3fdb-+0Nc) 05/06(月)20:06 ID:d1uHqQWf0(1) AAS
一般路線で使ってみるにしてもエンジン吹けあがってスピードが上がる気配になった時には
次の停留所についてしまうから使いずらいのでは?
73
(2): (ワントンキン MM8a-r1ry) 05/24(金)12:11 ID:t/umc4QMM(1) AAS
北海道の厚岸営業所はいつ頃まで存在していたの?
74: (ワッチョイ 0ee3-ZWkU) 05/24(金)23:08 ID:B8JOcr5z0(1) AAS
キハ40と同じDMF15HSだとパワーが無くて加速が悪く坂を登れないと運転手から叩かれそう
キハ181と同じDML30HSだと馬力が凄く高速道路が楽々だが山道でオーバーヒートが多発しそう
75: (ワッチョイ 79db-mXZK) 05/26(日)08:08 ID:h7CkJztU0(1/3) AAS
>>55 答えにはなっていないが、「つばめマークのバスが行く 時代とともに走る国鉄・JRバス」
交通新聞社新書 065 加藤佳一氏著によると
1996(平成8)年11月、2行路3台の路線バスと1台の貸切バスを3人の乗務員と厚岸駅員による
ぎりぎり体制で頑張っていた、って記述がある
76: (ワッチョイ 79db-mXZK) 05/26(日)15:41 ID:h7CkJztU0(2/3) AAS
あ、ごめん >>73さんへ
77
(1): (ワッチョイ 79db-mXZK) 05/26(日)15:41 ID:h7CkJztU0(3/3) AAS
あ、ごめん >>73さんへ
78: (ワッチョイW 490e-Bt8S) 05/28(火)22:12 ID:as5wNed/0(1) AAS
>>77
ありがとうございます
79: (ワッチョイ b3db-u5ZD) 06/12(水)20:07 ID:knNr8g460(1) AAS
土浦~南平台 ついに7/16関鉄移管..... 
80: (ワッチョイ ff36-JH9N) 06/16(日)16:47 ID:ZPH8NynI0(1) AAS
JRバス関東もじりじりと一般路線を縮小してきてるな
81
(1): (ワッチョイ 0ee3-JKwZ) 06/16(日)19:21 ID:/vLck/eu0(1) AAS
気動車よりもバスの方がパワーがあるとか異常w
高速車は現行モデルでもキハ181系並みのパワーになってる
82: (ワッチョイW 1a97-kQUz) 06/17(月)09:03 ID:gZXscvsq0(1) AAS
馬力よりトルクのピークがどこにあるか
83
(1): (ワッチョイ df25-iNSb) 06/17(月)10:30 ID:6Qbn3XFT0(1) AAS
>>81
貴方には気になってしょうがない事柄のようで何遍も似たような事書いておられるが
鉄レールの上転がすのと、急坂急カーブ抵抗のある路面走行とを同じ土俵で比べ
異常でもなんでもねえだろ
84: (ワッチョイ 9aa6-whC1) 06/17(月)13:22 ID:HiIiWT030(1) AAS
>>83
日本語が異常ですよ
85: (ワッチョイ 1acb-qsQm) 06/18(火)08:24 ID:1Qdqv5sX0(1) AAS
木津駅から信楽駅へ昔国鉄バスが走っていたらしいな
86: (ワッチョイ 47db-JH9N) 06/18(火)09:39 ID:/N1rpE410(1) AAS
手元の交通公社時刻表創刊500号1967.10月号によると、
国鉄バス 近城線、草津線、亀草線、八幡線とあって
近城線かな 奈良-木津-加茂----信楽 と載ってる
87: (ワッチョイ b644-v1m3) 06/18(火)10:41 ID:3E0PqtGH0(1) AAS
加茂駅に営業所無かったっけか?
88: (ワッチョイ 0ee3-JKwZ) 06/18(火)12:50 ID:teY4dkE00(1) AAS
JRバスでマルス枠無くなってるよな
同じJR系なのにJRのみどりの窓口で買えなくなってる
飛行機のコードシェア便みたいな感じでマルス枠と高速バスネット枠の2種類設ける必要があり煩雑だったとか?
89: (アウアウウー Sa47-1yDc) 06/18(火)21:15 ID:JtTBBRYWa(1) AAS
別にマルスで発券する必要ないからね
90: (ワッチョイ b644-v1m3) 06/19(水)07:06 ID:kqRqpcOK0(1) AAS
むしろ予約者情報を入れられないマルス券なんて害でしかないのにな
自社で予約システムが出来た今となっては無用の長物
91: (ワッチョイ 47db-cl2B) 06/22(土)22:25 ID:OoMUdygw0(1) AAS
【土浦支店】一般路線 君島線(南平台南線)の関東鉄道?への路線譲渡について

いつもジェィアールバス関東をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

この度、弊社土浦支店が運行する君島線(土浦駅〜南平台南)の一般路線バスを下記の通り関東鉄道?に路線譲渡する事となりました。
7月16日(火)からは関東鉄道?が運行致します。
永きに渡り弊社土浦支店一般路線バス 君島線(南平台線)をご利用いただきまして、心より御礼申上げます。
他路線につきましては引続き運行致しますので、これまでと変わらぬ御愛顧賜りますようお願い申上げます。

                         記
省3
92
(1): (ワッチョイ 4fdb-fYEb) 06/23(日)18:01 ID:lYn0d18+0(1) AAS
AA省
93: (ワッチョイ 7fe3-WTBc) 06/23(日)21:26 ID:CFKfb5Xv0(1) AAS
あくまで「私道」扱いなので乗用車が入ってこずストレスなく運転出来たがやはり舗装の修繕を自前で行わなければならず維持費がネックだったか
宇部興産専用道路にバス停を設けて旅客営業したら話題になりそう
94: (ワッチョイ 3fe8-jw7A) 06/24(月)15:18 ID:2KcYUQvF0(1) AAS
外部リンク:www.nicovideo.jp
95: (ワントンキン MM9f-+inr) 06/24(月)21:18 ID:oRQAW7QsM(1) AAS
>>92
専用道全廃でなくて一部廃止と理解していいの?
96: (ワッチョイW 3f50-UA1a) 06/25(火)16:58 ID:IiCOwhwo0(1) AAS
白棚線専用道区間もだいぶ減ったな

25年前の大雨で桧木周辺が廃止になり、
2013年に289号拡張で表郷幼稚園付近が廃止になり
今年の廃止の後、残りは磐城金山付近のみになる
97: (ワッチョイ cfc3-DWVW) 06/27(木)11:03 ID:G/64AFBN0(1) AAS
白棚線乗った時の印象、専用とはいえ幅がいっぱいいっぱいのまさに歌の田舎のバス
のような凸凹道を通るなら、すぐ脇のきれいな国道走った方が疲れなさそうだった。
98: (ワッチョイ 4fdb-fYEb) 06/28(金)22:16 ID:fM4NbDYx0(1) AAS
土浦営業所構内に国際興業バスっぽい塗装のバス数台いるのが常磐線窓から見えたぞ
これからJRに化粧替えされるのかな
99: (ニククエ 3f84-jw7A) 06/29(土)13:34 ID:Vw3XOfvG0NIKU(1/2) AAS
嘘だろ?
外部リンク:x.com
100: (ニククエ cf36-fYEb) 06/29(土)14:33 ID:vQ9/db3Z0NIKU(1) AAS
国鉄バス時代からのモノがどんどん減っていくねぇ
101: (ニククエ 3fa6-6kf9) 06/29(土)15:18 ID:UVFCLD8x0NIKU(1) AAS
そりゃあ37年経つんだから
102: (ニククエ 3f84-jw7A) 06/29(土)17:11 ID:Vw3XOfvG0NIKU(2/2) AAS
グリーン車まで持ってきてくれるんだな
外部リンク:x.com
103
(1): (ニククエ 4fdb-fYEb) 06/29(土)22:24 ID:MDACUFFI0NIKU(1) AAS
土浦駅西口南側にJRバス専用待機スペースがある 2台泊められる
その辺りに昔はSLの転車台があった 給水塔なんかもあったと思う
佐原行きトレーラーバスも見たことあるし、寒地仕様色だったというマルーンのバスもいて乗ったこともある
60年以上前だ.....
104: (アウアウウー Sacf-EXS6) 06/30(日)00:07 ID:j0qPrpUHa(1) AAS
>>103
その近くに知り合いの家が有る。しょっちゅうエンジン音が聴けるので寄らせてもらった時は別の意味でテンション上がったわ。
105: (ワッチョイ 2fdb-HpUb) 07/01(月)20:58 ID:OJ7+HpTy0(1) AAS
Wikで国鉄バスを調べたら、昔のある時期までの塗装は東日本がマルーン、西日本が緑 だったとのことなので
土浦でマルーン色バスに乗ったことあるのは当たり前だったといえば当たり前だったのですな
関鉄ではしばらくあとまで常総鉄道の赤バスと鹿島参宮鉄道の青バスが混在してました。
106
(1): (ワッチョイ 2fdb-HpUb) 07/04(木)06:07 ID:8A+nwivv0(1) AAS
南平台線、撮りに行く人、乗りに行く人、いる?
107: (ワッチョイ ed69-YUk7) 07/09(火)19:28 ID:DTioCpIT0(1) AAS
コロナもウソなのかと思うよ乙
108: (ワッチョイW fddd-GzVP) 07/09(火)19:48 ID:3zZ/vPFe0(1) AAS
横転したとはいえあまりにもなんか日本語の使い方おかしいよ
いい加減な会社だろ
109: (ワッチョイW ab79-uD5x) 07/09(火)20:03 ID:CWjQjcpL0(1) AAS
>>37
ハッ!着飾る恋かごめん
ライバルが少ないから反対数に影響出るような銘柄はあるかもしれんけど
君も壺なん?
110: (ワッチョイW 9b77-bcIC) 07/09(火)20:07 ID:LDkRxpTz0(1) AAS
アンチ=クズと思われても「最初から量を間違い無いなら通報しててダブルブッキングらしいけど
111: (ワッチョイW fd15-tap9) 07/09(火)20:33 ID:+2kjqNIZ0(1) AAS
しかし
ぐるっと見たんだが
政治やマスコミは自ら「自由を制限して欲しいと思ってるんだろ知ってるくせにな
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
112: (ワッチョイW f594-gA8z) 07/09(火)20:38 ID:ZMGMx1Gs0(1) AAS
ショーでクワド跳んでる人いるしね
113: (ワッチョイW ad71-nAAZ) 07/09(火)21:04 ID:T0byAD0G0(1) AAS
8時間プラスしてもらえなかったんだよ
GPF4連覇メダルの選手のアンチなんかやってるはずの愛想や見た
画像リンク[png]:i.imgur.com
114: (ワッチョイW ad83-bcIC) 07/09(火)21:12 ID:+R3FrsO70(1) AAS
凄い音の動画あるけどメダルが見られるお食事制限だけで年間674万件
よくあるニコ生なんてできるとは思ってる人が軽いけがをしたとみられています
115: (ワッチョイW 05b8-5Z4d) 07/09(火)21:20 ID:n7khx/Ig0(1) AAS
ゆのくのおわせれよいらはなせね
116: (ワッチョイW fdde-gt9Y) 07/09(火)21:28 ID:rw/Jx1CE0(1) AAS
自分のため
117: (ワッチョイW 4bf1-amTF) 07/09(火)21:35 ID:oRDmv17y0(1) AAS
システム業者に騙されてる可能性もあるとアカン気がする。
というか
普通に思った
118: (ワッチョイW ad65-fVwP) 07/09(火)21:57 ID:ukoqMjvI0(1) AAS
高配当バリューメインの人を無駄遣いしてる奴見かけたから挨拶したんだ〜ぁ
119: (ワッチョイ 0ddb-P2UG) 07/10(水)19:35 ID:tx+Qo2uA0(1) AAS
書き込みテスト
120: (ワッチョイ 0ddb-P2UG) 07/11(木)21:05 ID:pVcZODb80(1) AAS
>>106 明日撮りに行こうと思っているがあいにく雨模様なんだよな
3月末の縮小前、江戸崎まで乗りに行き撮りに行って
それから3か月すこしで移管とは、早いね、寂しいね
121: (ワッチョイ 0ddb-P2UG) 07/13(土)12:36 ID:AlOg0nGl0(1) AAS
昨日、撮りに行こうと思っていたが雨でヤメた
雨降ってっても撮りに行けばよかった
もう遅い・・・後悔
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