全国交通系ICカード＠バス情報スレ・5 [なかよし学級] (996ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): (６級) (ﾜｯﾁｮｲ 3d44-4qpY [42.148.13.250 [上級国民]]) 2023/06/04(日)15:40 ID:qPUYbG8w0(1/14) AAS
!extend:checked:vvvvvv
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↑ﾜｯﾁｮｲコマンド 3段重ねてコピペすること
意見がループしがちなので、なるべく同じネタは避けましょう。
池沼も大量に常駐していますのでスルースキルを磨いてください。
なお、次の方々は議論に参加しても無益なので書き込まないでください（爆
アンチICカード、上納金のカレーマン・アンチポイント、地勢無視してくっつけたがる関西人、ｵｯﾍﾟｹ
省6
916(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5b38-kizQ [2001:f70:8e00:2700:*]) 05/28(火)20:10 ID:gDeFFnuW0(3/3) AAS
>>908
10社共通ICカード経済圏に住む身からすれば地元客なんてどうでも良い。クレジットカードは持ってない人も沢山いる。
QRコードはいちいちスマホから立ち上げるのが面倒で使い勝手悪いのは茨交で分かった
917: (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-T0W/ [27.134.10.166]) 05/28(火)20:25 ID:O2ipZXII0(4/4) AAS
>>916
> 10社共通ICカード経済圏
こんなもん成立してる？
> 地元客なんてどうでも良い
そりゃあ個人的にはそうかもしれないけどさ
クレカ持ってないの？
918: 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/28(火)21:10 ID:RiVCnESR0(4/5) AAS
熊本市電でも全国交通系ＩＣカードを再来年４月廃止へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
マジですか…？
919: 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/28(火)21:12 ID:RiVCnESR0(5/5) AAS
一方東京では
「メトポ」と「ToKoPo」による「エコボーナス W（ダブル）キャンペーン」を実施します！
〜お持ちのPASMO1枚でメトポ・ToKoPoのポイントが貯まります〜
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
920: (ﾜｯﾁｮｲ 8376-kizQ [240f:35:749a:1:*]) [sag] 05/28(火)21:39 ID:2t9enWFa0(1) AAS
全国相互利用交通系ICカードが利用できない地域は、「政府から見放された地域」と解釈すればいい。
そんな地域は、消滅しても仕方がない。
921: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/29(水)02:04 ID:ApUgqHps0(1) AAS
TSMCの工場が出来たからクレカを選択した、と言っているが海外のTSMC関係者がクレカタッチ使う保証はないでしょ。
922(1): (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-T0W/ [27.134.10.166]) 05/29(水)10:28 ID:xozlZ2JO0(1) AAS
が海外のTSMC関係者がクレカ持ってないってことはないんじゃね？
実際に使うかどうかは個人の問題だけど
923: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-Rf0G [49.109.148.58]) 05/29(水)11:59 ID:LAK35Prvd(1) AAS
チャージ式のプリペイドクレカを販売するくらいやらないとね。もちろん車内でチャージ可能に
924: 警備員[Lv.40] (ﾆｸｸｴ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/29(水)18:53 ID:ApUgqHps0NIKU(1/2) AAS
熊本の一件でポークマン大騒ぎだな…
興奮してスレまで立ててる…
925: (ﾆｸｸｴ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/29(水)20:24 ID:ApUgqHps0NIKU(2/2) AAS
>>922
海外クレカでタッチ決済出来るかどうか…
926: (ﾆｸｸｴ aaa6-T0W/ [27.134.10.166]) 05/29(水)20:51 ID:xozlZ2JO0NIKU(1/2) AAS
タッチ決済自体は世界共通だと思うけど
カードの方の対応進度はよくわからないなあ
927(1): ころころ (ﾆｸｸｴ 6b95-5/Az [2400:4151:c382:be00:*]) 05/29(水)22:46 ID:tBnNmbsI0NIKU(1) AAS
クレジットカードがどのような仕様のものが来るのかは基本的に決められないし
また次の更新のときまで変わらないから。
928: (ﾆｸｸｴ aaa6-T0W/ [27.134.10.166]) 05/29(水)23:21 ID:xozlZ2JO0NIKU(2/2) AAS
>>927
カード会社に言えばそのカードの最新のが対応しているなら送ってくれるよ
929(1): ハンター[Lv.60] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/30(木)02:13 ID:HlbbaDPo0(1/2) AAS
でも国によってはタッチ対応のクレカ出していない所もあるでしょ？
930: (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-iFHf [240b:c010:433:422c:*]) 05/30(木)20:30 ID:O+htznFv0(1/2) AAS
>>916
クレカなんか要らんよ。
最近のキャッシュカードにはタッチ決済対応のVISAデビット機能が標準装備されているよ。
「未成年はクレカ使えない」ってお約束のように喚く奴が居るけど、未成年なら５年以上前のキャッシュカードなんて持ってる奴は稀だからタッチ決済対応キャッシュカードを既に持っている。
なお、鉄ヲタの間で話題沸騰中のJREBANKのキャッシュカードもタッチ決済機能が標準装備されてるから安心して熊本へ逝けw
931: (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-iFHf [240b:c010:433:422c:*]) 05/30(木)20:31 ID:O+htznFv0(2/2) AAS
>>929
そんなのヒョードルさんの大好きな北朝鮮くらいかと
932: (ﾜｯﾁｮｲW 6fac-Rf0G [2400:4052:7284:2600:*]) 05/30(木)20:43 ID:cy4KXy3W0(1) AAS
スマホを交通系の端末にかざせばSuicaから、クレカの端末にかざせばクレカから引き落としみたいなリーダーはないものかね
933: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/30(木)21:54 ID:HlbbaDPo0(2/2) AAS
Suica（交通系）かクレカタッチか両面待ち受け？
934: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/31(金)00:20 ID:T6fV4dQh0(1/5) AAS
やっぱ地元財界の利権の犠牲になったのか…
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
935: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/31(金)02:17 ID:T6fV4dQh0(2/5) AAS
熊本のバス・鉄道5社、全国ICカードから初の離脱 理由は費用 [HAIKI★] ←過去ログ
2chｽﾚ:newsplus
熊本市電も全国ICカードから離脱へ 乗客半数が利用しているが… [HAIKI★]
2chｽﾚ:newsplus
全国交通系ICカード廃止、クレジットカードなどタッチ決済導入へ 熊本県内5社の路線バスと電鉄電車 [朝一から閉店までφ★]
2chｽﾚ:bizplus
誰か出張してる？
936: ハンター[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/31(金)21:57 ID:T6fV4dQh0(3/5) AAS
絶対いるよな、ニュー速に…
937: (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/31(金)21:59 ID:T6fV4dQh0(4/5) AAS
運賃値上げ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.odakyubus.co.jp
運賃誤収受
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyubus.co.jp
938: ハンター[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 05/31(金)22:01 ID:T6fV4dQh0(5/5) AAS
バス・地下鉄の「敬老パス」、１年間で５０００回使う強者も…横浜市議「会社の業務利用では」
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
1年で5034回…
939: (ﾜｯﾁｮｲ 8316-kizQ [240f:35:749a:1:*]) [s] 05/31(金)22:15 ID:Oxuxe4bq0(1) AAS
やはり田舎は馬鹿しかいない
940(1): (ﾜｯﾁｮｲW 97de-oeLu [2404:7a84:8080:4f00:*]) 05/31(金)23:52 ID:VKIxme7Q0(1) AAS
熊本の報道を見てSuicaと片利用している新潟交通も全国交通系ICカードの参加から離脱して自社ICカードのりゅーとのみとかにはさすがにならないよね？
941: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-FA4M [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/01(土)02:38 ID:+WguAMCN0(1/2) AAS
>>940
これこそ地域連携カード化でしょう
942(1): (ｴｱﾍﾟﾗ SDb7-Rf0G [146.99.139.110]) 06/01(土)07:15 ID:d/71DK7wD(1) AAS
そうすると新規扱いになって更新費用の補助が出るのか
943(1): (ﾜｯﾁｮｲ 831e-kizQ [240f:35:749a:1:*]) 06/01(土)17:18 ID:rt0JvTEc0(1) AAS
>>942
交通系ICカードは社会インフラなのだから、必要な補助はしてほしい。
最近は低コストなシステムもあることだし。
944: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2644-iN9L [119.175.138.158]) 06/01(土)17:37 ID:lSr+6V0a0(1) AAS
熊本の離脱の件で表沙汰になったけど、上納金が高すぎるんだよな
都心部以外ではあそこまでバリバリ処理する必要が無いからそれだとQＲコードで十分となってしまうんだろ
945: (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-T0W/ [27.134.10.166]) 06/01(土)18:28 ID:C46fxrRl0(1) AAS
>>943
最近は低コストなシステムって何？
946: (ﾜｯﾁｮｲW 6be0-sWso [240b:c010:4e5:cf67:*]) 06/01(土)18:51 ID:uIxdzUZu0(1/2) AAS
>>940-940
今回は熊本から全国共通とタッチ決済でどれだけ導入費用が違うかの具体的な金額を馬喰されてしまったけど
新潟交通の片乗り入れでの更新費用と地域連携カードでの更新費用にどれくらいの差が出るのか次第だろうね
地域連携カードでの更新は12億
りゅーとから全国片乗り入れ機能を廃止してクレカタッチとの併用にしたら更新は6億
なんてことになってら片乗り入れから脱退するだろうね。
947(1): 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-mX6R [42.148.63.248]) 06/01(土)19:41 ID:+WguAMCN0(2/2) AAS
本当にクレカタッチって低コストなの？
次回更新の時補助出るの？
948(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6be0-sWso [240b:c010:4e5:cf67:*]) 06/01(土)19:43 ID:uIxdzUZu0(2/2) AAS
>>947
熊本では交通系の半額の６億円と暴露されてたし、この６億円に補助金は使われていない。
949: (ﾜｯﾁｮｲW cf42-EMzS [153.246.205.159]) 06/02(日)00:41 ID:bdGuC+eV0(1) AAS
交通系端末で安価な機器を作ってる会社はないの？
950: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-p8G/ [42.148.63.248]) 06/02(日)02:23 ID:Djzhnh6p0(1/2) AAS
>>948
本当に使われていないの？機器なんてカード会社がタダみたいな値段でばら撒くんだから安くなるに決まってる
951: (ﾜｯﾁｮｲ 8f75-7HCB [2405:1200:5287:df00:*]) 06/02(日)07:41 ID:GKMiUvK00(1) AAS
この板に来てて上納金も知らないとはw
こいつ無知も良い所だなww
952(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-tFO0 [2400:4050:d422:a100:*]) 06/02(日)09:28 ID:D59MDI/T0(1) AAS
しかもカードリーダーとかは、JR東日本メカトロニクスのリース品で、買取りは出来ないんだよ。
953: (ﾜｯﾁｮｲ a36d-4CLV [240f:35:749a:1:*]) [sag] 06/02(日)14:21 ID:mykoeDKU0(1/2) AAS
>>952
みどりの窓口削減、ICカード、京葉線ダイヤ…jr東は失敗ばかりだな。
954: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/02(日)14:41 ID:Djzhnh6p0(2/2) AAS
数日前までは文句なかったのに…5chは手のひら返しが激しいな…
955: (ﾜｯﾁｮｲ a36d-4CLV [240f:35:749a:1:*]) 06/02(日)15:08 ID:mykoeDKU0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
(前略)
設計を担当した「ＪＲ東日本コンサルタンツ」は当初は問題ないという見解だったものの３０日になって設計ミスによる構造上の問題があったと市に連絡してきたいうことです。
橋台の中の鉄筋の数が足らず、強度が足りない状態だということです。
このため横浜市は１日予定されていた開通を急きょ延期することを決め、設計会社などと対応を検討することにしています。
(後略)
またまたjr東かよ…
省1
956: ハンター[Lv.68] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/03(月)03:06 ID:EzBNkU5Y0(1/2) AAS
JR東なのか、JR東だからなのか…
957: ハンター[Lv.75] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/03(月)19:54 ID:EzBNkU5Y0(2/2) AAS
JR東を悪者にしてもなぁ
958: ハンター[Lv.79] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/04(火)02:21 ID:rZG2hEGR0(1/3) AAS
来年長野エリアでSuica拡大というニュースが霞んだな
959: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-1gzG [27.134.10.166]) 06/04(火)10:43 ID:KHVEzKDt0(1/2) AAS
長野は霞じゃなくて霧のイメージだな
960: ハンター[Lv.86][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/04(火)19:04 ID:rZG2hEGR0(2/3) AAS
運賃改定
外部ﾘﾝｸ:5931bus.com
961: ハンター[Lv.86][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/04(火)19:35 ID:rZG2hEGR0(3/3) AAS
中長期ビジネス成長戦略「Beyond the Border」の策定
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
Suica続ける気満々だな、こりゃ
962(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-1gzG [27.134.10.166]) 06/04(火)19:39 ID:KHVEzKDt0(2/2) AAS
何でやめる気になると思うのか
963: (ﾜｯﾁｮｲW 732c-5f7O [240b:c010:4c6:4950:*]) 06/04(火)23:44 ID:QPo2LD/v0(1) AAS
>>962
鉄道板に『QRコード乗車券導入は将来的にSuicaを代替するため』と思い込んじゃっちゃってるバカな人が数人いらっしゃるので恐らくそれと同類の人
964(1): ハンター[Lv.90][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/05(水)02:49 ID:oe3Vh8kQ0(1/3) AAS
Suicaはこれからも続くという事ね
965(2): (ﾜｯﾁｮｲW 73fc-SaEb [2001:268:99f2:47af:*]) 06/05(水)12:46 ID:3bcRj6D40(1) AAS
>>964
新たにもっと安価な「朝ラッシュ時の新宿駅の人波を捌ける改札システム」が開発されるまでSuicaは生き残るよ
あ、日本が没落して東京の通勤ラッシュが無くなればSuicaも終わるかw
966: ハンター[Lv.93][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/05(水)18:00 ID:oe3Vh8kQ0(2/3) AAS
>>965
＞あ、日本が没落して東京の通勤ラッシュが無くなればSuicaも終わるかw
ポークマンみたいな言動は止めようｗ
967(2): (ﾜｯﾁｮｲ a3f8-4CLV [240f:35:749a:1:*]) 06/05(水)19:33 ID:xAFsd+EH0(1) AAS
>>965
改札通路数を増やせばSuicaでなくても対応できそう
968: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-fN+d [49.105.77.9]) 06/05(水)20:57 ID:GA2WFj4od(1) AAS
QRは空港見てるとスムーズではなさそう。
スマホの画面かざしてうまく通れない人はIC使えばいいのにと思う。アプリが
969(1): ハンター[Lv.98][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/05(水)21:32 ID:oe3Vh8kQ0(3/3) AAS
>>967
通路増やしたら解決するとは思えない
毎分60人捌けるの？
970(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-4CLV [2001:f70:8e00:2700:*]) 06/05(水)21:48 ID:H7PsKsng0(1) AAS
熊本の判断は後悔すると思うよ
971: ハンター[Lv.101][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/06(木)01:45 ID:K4WP2EBp0(1) AAS
SAPICAも更新時期か…クレカタッチ入れると
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.sapporo.jp
972(1): (ﾃﾄﾘｽ 7fa6-1gzG [27.134.10.166]) 06/06(木)09:57 ID:lqjx2Qoo00606(1/2) AAS
>>969
現状で毎分60人捌く必要があるとして
自動改札を倍に増やせば毎分30人捌ければ良いことになるわな
捌くことだけ考えるならだけど
973(1): (ﾃﾄﾘｽ 7fa6-1gzG [27.134.10.166]) 06/06(木)09:58 ID:lqjx2Qoo00606(2/2) AAS
>>970
何で？
事業者側に不利益はないでしょ
974: (ﾃﾄﾘｽ Sd9f-fN+d [49.105.83.202]) 06/06(木)11:25 ID:Gzp6j5Ced0606(1) AAS
SAPICAは10年以上経過してるので、更新してるのでは
975: ハンター[Lv.104][苗] (ﾃﾄﾘｽ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/06(木)20:21 ID:K4WP2EBp00606(1) AAS
熊本交通系IC離脱全国ネットのネタになったな
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
976(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7374-Nlqv [240b:c010:483:8c28:*]) 06/07(金)00:56 ID:qnSxWFLW0(1) AAS
>>972
「改札倍に増やせば解決」って典型的な田舎者の発想だよなw
新宿駅でそんな事出来るかっつーの
977: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-1gzG [27.134.10.166]) 06/07(金)01:14 ID:qssqmV710(1/5) AAS
>>976
それは967に言わないと
978: ハンター[Lv.107][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/07(金)03:11 ID:WceoGTqk0(1/5) AAS
新スレ立てた
全国交通系ICカード＠バス情報スレ・6 [なかよし学級]
2chｽﾚ:bus
この時間なら大丈夫だろｗ
979(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03b1-4CLV [2001:f70:8e00:2700:*]) 06/07(金)15:25 ID:DKHnTNvt0(1) AAS
>>973
利用者が減るだろう
980(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-oPcx [27.134.10.166]) 06/07(金)15:48 ID:qssqmV710(2/5) AAS
>>979
減らないよ
選択肢ないじゃん
981(1): ハンター[Lv.112][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/07(金)17:20 ID:WceoGTqk0(2/5) AAS
改札機倍増って新宿などのターミナルじゃ限界まで改札機が置かれてるから不可能だよ
仮に通路のピッチ狭めて置いたとしても今の半分の通路幅じゃ通れないだろ
982: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-oPcx [27.134.10.166]) 06/07(金)17:44 ID:qssqmV710(3/5) AAS
>>981
> 通路増やしたら解決するとは思えない通路増やしたら解決するとは思えない
に対する回答だからな
視点が異なる
983(1): ハンター[Lv.114][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/07(金)19:32 ID:WceoGTqk0(3/5) AAS
現状通路増やせるわけないじゃん
ターミナル駅の自動改札通路みれば判るじゃん、限界にまで置かれてるんだから
984: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-oPcx [27.134.10.166]) 06/07(金)20:26 ID:qssqmV710(4/5) AAS
>>983
話の分からんやつだな
985(1): ハンター[Lv.116][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/07(金)21:09 ID:WceoGTqk0(4/5) AAS
だから、物理的に自動改札倍増は無理って事だろ？
986: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-oPcx [27.134.10.166]) 06/07(金)21:19 ID:qssqmV710(5/5) AAS
>>985
そうだよ
誰もそれは否定してない
987(1): ハンター[Lv.117][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/07(金)21:42 ID:WceoGTqk0(5/5) AAS
二階建てにするとか簡易改札大量に置くとか？
988: ハンター[Lv.118][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/08(土)02:37 ID:FFKvHmV+0(1/2) AAS
>>987 に回答は？
989: ハンター[Lv.120][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9344-gy9G [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/08(土)21:31 ID:FFKvHmV+0(2/2) AAS
自動改札倍増案あるなら出して欲しい…
990(1): ハンター[Lv.122][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/09(日)03:20 ID:0TJO4vLA0(1/3) AAS
だんまりですか？
991: ハンター[Lv.125][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/09(日)17:13 ID:0TJO4vLA0(2/3) AAS
>>967 早く回答を…
992: ハンター[Lv.127][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/09(日)20:04 ID:0TJO4vLA0(3/3) AAS
回答拒否ですか？
993: ハンター[Lv.130][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/10(月)01:58 ID:PZiiwWLe0(1/3) AAS
何故答えない？
994: ハンター[Lv.132][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/10(月)18:53 ID:PZiiwWLe0(2/3) AAS
いつまで無視？
995: (ﾜｯﾁｮｲW f3e9-nbAX [240b:c010:4a3:3ab5:*]) 06/10(月)19:10 ID:kbkSvQPs0(1) AAS
逃げるは恥だがガレソに絡まれる
996: ハンター[Lv.134][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3344-oY/1 [42.148.63.248 [上級国民]]) 06/10(月)21:16 ID:PZiiwWLe0(3/3) AAS
滝川ガレソ…謝罪した？
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