[過去ログ] HONDA PCX160/150 Part103 (845レス)
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311
(6): 2023/08/08(火)23:34 ID:xbBmdYMI(1) AAS
MT車持ってたら、走ったままキルスイッチオンオフとかしてみると実際には止まってないことがわかるよ
知識ない人が実体験なしに、してるはずだ!
とか、マップではしてるって聞いた!
みたいなので語ってるけど自分でやってみたら大抵の人は勘違いでしたとなる
312
(1): 2023/08/08(火)23:46 ID:fxjsD5oJ(1) AAS
>>311
走行中の燃料カットで即停止すると思い込んでるアホは黙ってた方がいいと思う
314: 2023/08/08(火)23:54 ID:vKepxlIY(1/2) AAS
>>311
スマートキーの画像上げられなくてエアプなのがバレてる時点でお前の負けw
318: 2023/08/09(水)00:29 ID:dqPfjToM(1/2) AAS
>>311 >>313
それは実際は止まっているのに止まってないと盲信しているお前の勘違いじゃね。
勘違いではないと言うならまた逃げたりせずその根拠をちょっと説明してみ

>>317
下り坂を下りる時、クラッチ切れた状態のアイドリングで滑走したときと
エンジンブレーキ効かせて下りたとき、後者の方が燃費計の数値が上がるので
ゼロかあるいは少なくともアイドリング値以下にはなっていると思う(KF30)。
350: 2023/08/12(土)12:25 ID:4ZRkVloN(1) AAS
>>311
MTだったらすぐ試せる
アクセル全閉と同時にクラッチ切ったらストールするから
351: 2023/08/12(土)13:20 ID:P63hO4nz(1) AAS
つまり連呼バカの>>311はバイク持ってないのにテキトーこいてたのか

まあ、いつもの事だ
352: 2023/08/12(土)13:58 ID:n822a0hk(1) AAS
>>311
圧倒的に論破されて敗走、草
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