[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150 Part103 (845ﾚｽ)
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639: 2023/10/14(土)20:53 ID:i4BhAHCz(1) AAS
>>630
値上がりしてなければドリーム2332円
年１回程度ならお店に出す方が
ついでに無料点検してくれるとこもあるし
640(2): 2023/10/14(土)21:37 ID:uVdU0oY+(1) AAS
ドリームはそこの店で買ってないバイクだと分かると、露骨にめちゃくちゃ態度悪くなるから絶対行かないわ
641: 2023/10/14(土)21:53 ID:Or1GYL9D(1) AAS
>>640
そこで買っていてもPCXじゃあ対応あまりぱっとしないんだよなぁ。
丁寧ではあるけどね。
642: 2023/10/14(土)21:55 ID:7ps+s1Z8(1) AAS
>>640
それな。
643: 2023/10/14(土)22:06 ID:3GIuMm4u(1) AAS
251cc以上の販売がドリームの販売テリトリーだからな。それ以下の排気量は街のバイク屋でも販売されてるし
644: 2023/10/15(日)07:03 ID:OmFZGGzC(1) AAS
アクセル回して加速中のときとき
駆動音だか排気音だかよう分かってないんだけど結構音がでかくなってきたわ
どの辺があかんのだろ ベルト？
645: 2023/10/15(日)08:48 ID:+zHf9fUQ(1) AAS
気休めにオイルでも塗って見たら
646: 2023/10/16(月)19:47 ID:+KidGzgW(1) AAS
エンジンオイルだったみたい
大分落ち着いた
647: 2023/10/16(月)20:37 ID:mxsZR+J4(1) AAS
あ～確かにエンジンオイルが古くなって粘度が下がり過ぎるとノイズが大きくなるね
648: 2023/10/17(火)18:05 ID:EhEFIVpW(1) AAS
BEAMSのSS300ソニックってマフラー装着してる人居ますか？音の大きさって体感どんな感じか聞きたいんですが
649: 2023/10/17(火)18:27 ID:MtbmK+7k(1) AAS
俺も聴きたい
650: 2023/10/19(木)15:56 ID:J/7bHo+Z(1) AAS
風邪？無理してると後で大変なことになるよ？
651: 2023/10/21(土)18:43 ID:XuQwQNu0(1) AAS
暗い時間帯だと４型PCXの前面も３型と同じくらい派手で目立つね
652: 2023/10/21(土)21:02 ID:QAb7Go7j(1) AAS
4型は夜見るとキュベレイに見える
653: 2023/10/21(土)21:54 ID:McDMz8Dp(1) AAS
ザクレロ
654(1): 2023/10/22(日)16:55 ID:rAvF2YpQ(1) AAS
4型のハイビームの光軸が高すぎるような気がする
655: 2023/10/22(日)17:28 ID:JRNY7v1i(1) AAS
お前が重たいんだよ
656(1): 2023/10/22(日)18:29 ID:yJpyfLQy(1) AAS
>>654
ロービームの光軸も高かったら調整すべし
ローの光軸が適正ならば諦める
（ローとハイの光軸は両方同時にしか調節できないはず）
657(1): 2023/10/22(日)18:45 ID:tUlhH7C9(1) AAS
住んでいる場所や走る場所にもよるけれどハイ使う場面なくね？自分は光軸ローに合わせして調整してるよ
658: 2023/10/22(日)19:15 ID:HnScGvIp(1) AAS
質問の反応無かったからBEAMSのマフラーヤフオクで1万で落札して取り付けた
住宅街で使うにはほぼ問題ない音量で良かった
ただアクセル回した直後はうるさく感じる程度
スピード出した時の音量が単調で物足りない部分はあるけどスクーターだから仕方ない
659: 2023/10/22(日)20:46 ID:TGnxhFBY(1) AAS
報告乙。
660: 2023/10/23(月)01:21 ID:dWEJCaeM(1) AAS
>>657
150クラスなのに遠出しないの？
661: 2023/10/23(月)06:38 ID:tmGyo7hb(1) AAS
23区住みですが遠出はまったくしませんね。160ですが普通のスクーターの使い方ですね。
662: 2023/10/23(月)12:01 ID:2vYLvVNX(1) AAS
それもまたよし
663: 2023/10/24(火)15:08 ID:0cco6SlP(1) AAS
>>656
やってみるは
664: 2023/10/24(火)15:10 ID:CPqyLHR5(1) AAS
健闘を祈る！
665: 2023/10/24(火)23:36 ID:hqbi4AWJ(1) AAS
h
666: 2023/10/24(火)23:38 ID:r2/3B4ib(1) AAS
夜に峠道走る時ハイビーム使わないと先が見えない 菅平越えて須坂とか
対向車多いから切り替えが大変
667: 2023/10/25(水)16:09 ID:2FFAFAIW(1) AAS
ハイビームは照射範囲が狭いので
右カーブで対向車が来てもハイのままにしてるわ
668: 2023/10/25(水)16:18 ID:vJQPtZ/e(1) AAS
テスト期間
669(1): 2023/10/25(水)19:50 ID:sEXz3f5S(1) AAS
ツアラーにはあるようだけどスクーターにコーナーリングライトってまだ一般的じゃ無いかな。
通勤利用者は夜間走行も多いから、あると便利なんだけどね。
いろいろ追加するセンサーだとか制御ソフトだとかコストが合わないのだろうね。
670: 2023/10/26(木)11:23 ID:VLgqGwnh(1) AAS
>>669
ライト上のポジションをあんな光らせ方させるならコーナリングランプにしろよって思ったわ
何にせよ明日ホンダの設計担当に文句言ってくる
671: 2023/10/26(木)13:43 ID:r1fpRCLz(1) AAS
だっさ
672: 2023/10/26(木)14:15 ID:BMKx1vI9(1) AAS
何が？
673: 2023/10/27(金)02:08 ID:VkTSePGm(1) AAS
一時期、ArduinoにIMU積んで、傾斜したら光るコーナリングライトを作ろうか検討してる。
IMUのノイズ処置どうするか悩んで止まってるけど
674: 2023/10/27(金)18:42 ID:gXIhFuWY(1) AAS
モビリティショーは二輪方面は期待外れ
モーターサイクルショーメイン出展に方針変えてるみたいだ
ホンダなんて次世代シティ+モトコンボくらいしか見るものねぇ
しかも二輪関係者もいない
675: 2023/10/30(月)13:07 ID:/R07wmQ1(1/2) AAS
はじめてベルト交換挑んだがなんとかおわた
676: 2023/10/30(月)15:03 ID:VDfMLi20(1) AAS
純正より100円ほど安かった中国ホンダのスライドピース
ランププレートにはまらなかった
純正でも中国はダメなんだな
677(1): 2023/10/30(月)18:28 ID:/R07wmQ1(2/2) AAS
緩くはまらないやつやっぱあかんの？
うちのはベトナムホンダ純正だったと思うんだがきつかった
678: 2023/10/30(月)20:24 ID:kDSbVT9v(1/2) AAS
>>677
緩いんじゃなくて大きくてはまらなかった
仕方ないから近所のバイク用品店でキタコのスライドピース買ったらばっちりだった
679: 2023/10/30(月)20:28 ID:kDSbVT9v(2/2) AAS
今思いだしたけど前回も中国ホンダのスライドピース買ったけど問題なかったから
やっぱり中国製は品質にばらつきがあるかもね
680: 2023/10/30(月)23:02 ID:UsTzC+Ji(1) AAS
独裁者にとって不都合な人物と判断したら
例え前首相でもても突然死させる国だからね
中国は
681: 2023/10/31(火)15:02 ID:hBdiLE8P(1) AAS
KF18のエンジンからオイル漏れ発生でかなり高額な費用かかるって言われてDIOに乗り換えたんだが
めちゃくちゃオモチャ感が凄いんだが
PCXの出来の良さを改めて痛感したよ
682: 2023/10/31(火)15:08 ID:frgac1bf(1) AAS
さすがにDIOは駄目だろ
せめてリードに乗り換えるべきだったな
683: 2023/10/31(火)16:36 ID:L7gfilxD(1) AAS
リオデジャネイロ ディオジャネーダロ
684: 2023/10/31(火)20:30 ID:fG+QlrUT(1) AAS
リードと言うか125で30万以上出す事に抵抗あったからさ
新型アドレスのブルーも良いなって思ったけど乗り出し＋任意保険で35万以上掛かるから止めた
本当の事言うとディオしか買える金が無かったんだ…
685: 2023/10/31(火)23:40 ID:oxhbwoR5(1) AAS
リア箱なしでの煽られにくさ
４型 ≧ ３型 ＞ ２型 ＞＞＞ 初代
初代の後ろ姿は50ccと間違われても仕方ないほどショボい。
４型３型はタイヤ幅に加えて横長のテールランプが存在感を大きく増している
686(2): 2023/11/01(水)00:52 ID:AioWY8xM(1/2) AAS
煽られるとか もっと速く走れるだろPCXなら
687(1): 2023/11/01(水)02:08 ID:4zsb8kqQ(1) AAS
>>686
3型。制限40km/hの道路を50～53km/hで走ってて煽られ、無視してたら
黄色センターラインなのに65km/h以上で無謀な追越し。
前の信号は赤。無理しても結果は変わらないwww
何回かくらってるが、追い越すヤツはたいがい女。
管区警察学校の真ん前の道なんだよな
688: 2023/11/01(水)07:15 ID:mQtZI7Uz(1) AAS
う～んこれは・・・
689: 2023/11/01(水)08:48 ID:bJ06vgpD(1) AAS
>>686
公道には制限速度という物があってだな・・・
690: 2023/11/01(水)11:59 ID:mS7YDbH4(1) AAS
>>687
さらに加速してチキンレースした事ある
でも、捕まったらこっちが悪くなる
691: 2023/11/01(水)18:56 ID:AioWY8xM(2/2) AAS
ビーナスで強引に追い越してきたハーレーにアタマに来て 追いかけて抜き返した
ことがあったな あいつらバンク角浅いんだからコーナー全然遅い
692: 2023/11/01(水)21:40 ID:P5sHIMdG(1) AAS
だっさ
693: 2023/11/02(木)20:35 ID:MgufoXgD(1) AAS
次あたりPCX180とかにならんかの？
サイズほぼ変わらずに
694(1): 2023/11/03(金)08:24 ID:QsAXeGT3(1/2) AAS
250スクーターみたいなでけぇPCXとか出してくれてもいいんやで
695: 2023/11/03(金)09:22 ID:ykR+de3G(1) AAS
>>694
フォルツァ買えや
696: 2023/11/03(金)15:10 ID:QsAXeGT3(2/2) AAS
好きくないので嫌です
697: 2023/11/03(金)15:36 ID:MvGxaUdY(1) AAS
PCXってグローバルモデルだから設計に金がかかってて、デキも良いのでは
今の160ccで実用充分だな
フォルツァなんてガラパゴスモデルで割高
698: 2023/11/03(金)17:59 ID:0rGVtm2m(1) AAS
160って中途半端過ぎるんだよな
200か250で出してほしい
150に8年乗ったからまた買おうとは思わんが
699: 2023/11/03(金)20:45 ID:A2ZzzDsR(1) AAS
125と共通車体がウリなのに 排気量上げたら車体剛性を上げないと
耐えられない
700(1): 2023/11/03(金)21:19 ID:l/YOjdQ/(1) AAS
フォルツァのはなしは別としてグローバルモデルの方がコストは掛かっていないんだぜ。
グローバルモデルだからホーンの位置もサスの硬さもその弊害なんだよ。
いくら海外生産とはいえ日本企業なら日本本国仕様くらいの特別扱いがあった方がみんな喜ぶと思うけどな。
701: 2023/11/03(金)22:57 ID:D9bZoBCg(1) AAS
今は大型教習車もPCXと同じ位置だよ
NC750だっけか
702: 2023/11/04(土)13:08 ID:cgeE6xDn(1) AAS
>>700
ウインカーの位置変えました！世界のうち販売台数カスみたいな日本でしか使えない部品なので割高です！
車体価格は1万円アップです！
みたいな事望んでるの？ｗ
703: 2023/11/04(土)14:28 ID:nmPzJN0J(1) AAS
1万でスイッチとサスを日本仕様で出せるならそっちを選ぶかな
704: 2023/11/04(土)14:58 ID:ypVEIv44(1) AAS
同意。
1万円アップで日本仕様になるならそのくらい喜んで出すわ
705: 2023/11/04(土)15:58 ID:OfgMltqr(1) AAS
排ガス規制で原付の車体も125の流用で作るって事はPCX50も出るのか？
706: 2023/11/04(土)16:47 ID:feR0RUD6(1) AAS
高級車(原二の中では)はコスパ悪いから出さないって言ってた気がする
707: 2023/11/04(土)20:29 ID:XFkqfXBz(1) AAS
1万円だとスイッチだけかも
708: 2023/11/05(日)09:39 ID:U9PknIv8(1) AAS
ウインカースイッチの位置正常化だけでも１万円の価値がある
709(1): 2023/11/05(日)09:55 ID:oF6wfeVN(1) AAS
PCXからまたPCXに乗り換えてる奴多そうだけど同じバイクで飽きないの？
マニュアル車とか他のバイクに乗りたいって俺は思う派だからそこが分からんのだが
710: 2023/11/05(日)10:09 ID:yF8g8Tcm(1) AAS
2台買う選択肢はないの？
711: 2023/11/05(日)10:15 ID:N+4FsaGT(1) AAS
150 160 に乗ってる人はむしろその逆で散々いろんなバイクを乗ってきた層が多いと思うよ。
あとPCX以外の大きな車両を所有している人もそれなりにいる。
軽くて楽だもん。
今の大型車を始め昔のバイクから比べたらスリッパ‐クラッチやオートシフターがついて乗るのも楽になったけど
普段遣いはスクーターが圧倒的に楽だからな
712: 2023/11/05(日)10:40 ID:zcY0swa6(1) AAS
>>709
スクーターは趣味じゃなくて実用性だから
713: 2023/11/05(日)11:20 ID:Hakxm8wq(1) AAS
原付AT、250マルチ、小型AT、大型ツイン、大型ATを
時期を重複しながら乗り継いで現在PCX1台に落ち着いてる
714: 2023/11/05(日)11:34 ID:kpxzaGyK(1) AAS
マニュアル車のバイクとか実用性皆無だから眼中に無いな
なので教習所以外で乗ったこと一度も無いわ
715: 2023/11/06(月)16:53 ID:F2QHQnj5(1) AAS
買って2年経つんだけど一昨日に初めて立ちゴケやっちまった。
勾配ある所でサイドスタンドかけたつもりがしっかりかかってなかった。
動いたバイクを慌てて抑えようとしたけど間に合わず体が下に入って
グリップエンドが胸に刺さるように当たり肋骨にヒビが入るオマケ付き。
体は痛えしボディは傷つくし散々だったわ
716: 2023/11/06(月)17:08 ID:pGvT1RCm(1) AAS
それは危なかったな
一歩間違えたら大ケガしそうな体勢じゃないか
717(1): 2023/11/07(火)07:24 ID:sl2z+hpk(1) AAS
ほぼ原チャリを買えないとか言って
マウント取ってるアホがいるスレ怖い(笑)
718(1): 2023/11/07(火)07:50 ID:EkL37tWU(1) AAS
PCXエアプとかずっと言ってる奴なんなんw
719: 2023/11/07(火)08:11 ID:Zv3oG9B8(1) AAS
>>717-718は総合スレで執拗にデタラメな主張して
バイク買ったこと無いのがバレて袋叩きされてる人？
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