[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】PCX総合 219台目【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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340: 2023/01/15(日)12:41 ID:5z4l7d0v(1/3) AAS
>>330は浪人BANでお馴染みのエアプ君だねｗ
頭悪いくせにいつも知ったかぶりで頓珍漢なこと書いてはその都度エアプバレして
本当に手の施しようがない無能だよね
341: 2023/01/15(日)12:44 ID:yU7Yc7/d(1) AAS
>>312
馬鹿は治りましたか?
342: 2023/01/15(日)12:47 ID:450qnPrX(2/2) AAS
>>337
自分は3型だけど4型はセンスタアイドリングで後輪がほとんど回らなかったと聞いているけど
343: 2023/01/15(日)13:00 ID:jHBCH/ZZ(3/6) AAS
寒くなったせいかなぁ？
344: 2023/01/15(日)13:06 ID:ePNnDUlZ(1/3) AAS
おい、アイドリングで後輪回るなんて絶対おかしいぞ
そんな低い回転で遠心クラッチ開くわけないww
345: 2023/01/15(日)13:10 ID:mXP7dNld(1/4) AAS
オイルの粘度でクラッチ繋がって無くても動力は伝わる
346(1): 2023/01/15(日)13:12 ID:PWluEWgp(1/3) AAS
程度にもよるけど普通に回るんよなぁ…
347: 2023/01/15(日)13:13 ID:SVVBkAEc(1) AAS
何のオイルが後輪に動力を伝えるの？
348(2): 2023/01/15(日)13:17 ID:jHBCH/ZZ(4/6) AAS
回らなくてブレーキ引きずってる！燃費悪過ぎでおかしい！ってキレてる人はいた
349: 2023/01/15(日)13:20 ID:5z4l7d0v(2/3) AAS
もしかしてエアプくさい>>337も浪人BANのエアプ君がオーナーのフリしてるってやつ？
スレが立つ毎に名指しで出禁通告されてるのに
どうして毎日欠かさずエアプバレしに来てるんだろ
350(2): 2023/01/15(日)13:25 ID:ePNnDUlZ(2/3) AAS
>>346
スクーターの仕組み勉強してこいwww
351: 2023/01/15(日)13:26 ID:eMUKYAdT(1) AAS
>>348
その文体、例の統失馬鹿ﾁｮｿに似ているよ
ついウッカリ馬脚を現しちゃったね（苦笑）
352: 2023/01/15(日)13:29 ID:Q9Wab0EO(1) AAS
キモ
死ねばいいのに
353: 2023/01/15(日)13:31 ID:mXP7dNld(2/4) AAS
>>350
お前がな
クラッチ兼プーリーとドラムは同軸のシャフト上にあって
ベアリング介しているとはいえベアリングの抵抗があるから後輪が回るんだよ
354: 2023/01/15(日)13:35 ID:5z4l7d0v(3/3) AAS
>>337>>348
↑ ↑
>>225
355(3): 2023/01/15(日)13:49 ID:PWluEWgp(2/3) AAS
>>350
おまいう案件
オイルどうとか言ってる奴が居るけどオイルで回るとかはない。
カブとかもそうだけど遠心力系クラッチってのは、MTのクラッチと違って完全に切れないから車体を押し出すほどの力は伝わらないにしても回ることには回る。
お前が思ってる様なビュンビュン回ってる様な状態はアイドリングが高いかクラッチスプリングがヘタってたるかのどっちかだよ
356(2): 2023/01/15(日)13:52 ID:mXP7dNld(3/4) AAS
オイルっていうかベアリングのグリスな
>>355
駆動系触ったことある？
アイドリングでもベルトはビュンビュン回ってるよ
357(1): 2023/01/15(日)13:53 ID:jHBCH/ZZ(5/6) AAS
物凄いスピードで回ってると思ったのか草
358: 2023/01/15(日)13:55 ID:PWluEWgp(3/3) AAS
>>356
ベルトがビュンビュン回んのは当たり前だよアホか？
359(1): 2023/01/15(日)13:58 ID:mXP7dNld(4/4) AAS
>>355
後輪がビュンビュン回ってると勘違いしてたのか？
恥ずかしいやつw
引けなくなったの分かるけどw
360(1): 2023/01/15(日)14:10 ID:t4ya8x2t(1) AAS
>>356-357 >>359
お前の日本語の理解力ヤベェぞ
361: 2023/01/15(日)14:11 ID:jHBCH/ZZ(6/6) AAS
>>360
いや、俺は違う…
362: 2023/01/15(日)14:21 ID:IXSYn4vj(1) AAS
始動直後と走行後では、アイドリング時のタイヤの回りが違ったように思う
363: 2023/01/15(日)14:21 ID:ePNnDUlZ(3/3) AAS
>>355
落ち着け。
364(2): 2023/01/15(日)21:28 ID:ppfp7eIC(1) AAS
>>339
まじかまだ交換してから1万キロくらいなのに
365: 2023/01/15(日)21:41 ID:Rl42m8iU(1) AAS
4型のブレーキ引き摺り問題もなんとかしろよ
366: 2023/01/16(月)00:37 ID:dglmKybW(1/2) AAS
>>364
駆動部を開けてエンジンかけて異音確認、場所を特定したら、ベルト確認→異常がなければクラッチ外して、後輪を手回して異音が出るか確認。そこでも異常なければほぼクラッチベアリング
367(3): 2023/01/16(月)05:44 ID:iFLKn7Zz(1) AAS
PCX160購入してアイドリングストップなしで燃費がリッター33~35kmだ。そんなもんなんかね
368(1): 2023/01/16(月)06:13 ID:bCUFRFWP(1/2) AAS
>>367
ほかの条件書かなきゃわからんです
信号や坂の多さ、あなたの体重気温
1回あたりの走行距離
ぱっと思いついた範囲だけどこのあたりが悪い方に入ったさればそんなもん
と、長々書いたけど、冬場はそもそも160になってからは2割燃費悪化して、リッター40行くかどうかだよ
150はリッター50行くかどうか
369: 2023/01/16(月)06:16 ID:bCUFRFWP(2/2) AAS
後は空気圧は燃費にかなり影響する
370: 2023/01/16(月)06:58 ID:2wjU6Tj5(1) AAS
>>367
十分だろ
371: 2023/01/16(月)07:03 ID:YxWRjU0v(1) AAS
自虐風自慢でしょ
372(3): 2023/01/16(月)07:06 ID:5lIQT3WN(1) AAS
33だと、旧型の夏場の半分ちょっとだからアレ？ってなるのはわかる
373: 2023/01/16(月)08:08 ID:TJUeoLwL(1/3) AAS
>>372
ツーリングと街乗りで燃費が大きく違うのを知らない馬鹿発見
374(1): 2023/01/16(月)08:19 ID:RuNjlM4g(1) AAS
>>372
旧型って夏場60キロくらい走るの？
375(1): 2023/01/16(月)08:21 ID:C9krrXrs(1) AAS
夜勤明けでイラついてそうw
376(1): 2023/01/16(月)08:24 ID:5FI+0hIU(1) AAS
>>374
>>368の条件が良い方にあつまれば出るよ
あと速度
ただツーリングの話と燃費がいい話すると怒り出す人がいるから
377: 2023/01/16(月)08:26 ID:BSycvymV(1/3) AAS
元2型乗りの3型乗りだけど、夏場にリッター60近い燃費になるのは長距離走ったときだけだよ
旧型でも短距離や市街地では45いくかどうかくらいだ
>>372は例の持ってない人が憶測で適当言ってるんじゃないかな
そもそも>>367が旧型の夏場の好条件燃費と比較してると思っている時点で変だし
378(1): 2023/01/16(月)08:30 ID:TJUeoLwL(2/3) AAS
>>375-376
案の定、何度も浪人焼かれてるエアプ馬鹿で草
いつもシッタカ吹いてボロ出して学習能力ゼロなんだな
379(3): 2023/01/16(月)08:37 ID:8gqnAAQ6(1/2) AAS
ちょっと時計ズレ始めてるけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
冬場片道15キロ位使いだとこれくらい
47.2
夏場55位
380: 2023/01/16(月)08:37 ID:8gqnAAQ6(2/2) AAS
画像逆やw
381: 2023/01/16(月)08:39 ID:BSycvymV(2/3) AAS
>>378
いきなり夜勤とかツーリングの話で怒るとかいつものセリフを言い始めてるので
間違いなく例のアレだろうね
382(1): 2023/01/16(月)08:44 ID:TJUeoLwL(3/3) AAS
どこかで拾ってきた2型のメーター写真を出すのもエアプ馬鹿の特徴だな
しかもトリップリセットしてからの距離が分からない燃費表示なんか何の参考にもならないのに
重ね重ね馬鹿なんだよなこのエアプ
383: 2023/01/16(月)08:45 ID:BSycvymV(3/3) AAS
持ってないからPCXの燃費計の仕様を知らないんだろうね
384: 2023/01/16(月)09:27 ID:2aiDGArB(1) AAS
また統失バカがPCX持っているフリに失敗して恥晒したのかｗ
なんで懲りずに持ってるフリしたがるのか知らんけど、
ここはPCXのスレだからもう少しPCXについて勉強しないとすぐバレるの不可避だぞ。
まぁ持っていない奴がネットで聞きかじった情報をひけらかしたところで
リアルオーナー達の目を誤魔化すのは難しいかもだけど…
385(1): 2023/01/16(月)10:08 ID:+2ZKF7Fk(1) AAS
33kmでもおかしくないよ
走り回ってエンジン温めてから
リセットして長距離走り続けたら50くらいになるはず
てかそうなった。
386(1): 2023/01/16(月)11:19 ID:aU8SYV7x(1) AAS
>>385
画像出して
387: 2023/01/16(月)11:32 ID:KEGLJsfH(1) AAS
画像はない
388: 2023/01/16(月)12:12 ID:HragrRzt(1) AAS
エンジンあったまってからリセットしても40ちょっとしか行かない
50なんて気温20度とかないと無理
389: 2023/01/16(月)12:19 ID:1RX3gY7v(1) AAS
それな
この真冬に簡単に燃費50いくようなこと書いてるのは
どうせ持ってない奴の妄想だろ
390: 2023/01/16(月)12:41 ID:wR6OBBjt(1) AAS
家から目的地の平均燃費じゃなくて
幹線道路みたいな信号の少ない道だけで測ったんだろ
燃費バカがよくやるコスい手だよ
391: 2023/01/16(月)12:44 ID:KG9Z/2vs(1) AAS
それでもでねーよバカ
392(2): 2023/01/16(月)12:44 ID:WhMiZJBa(1) AAS
初めからそう書いてるやん
通勤だと30ちょいしか出ないよ
393(2): 2023/01/16(月)13:07 ID:LUHqGVth(1) AAS
>>392
エンジン温まったらリッター50出るのが嘘と言ってるのは理解出来てるよね
394(1): 2023/01/16(月)14:03 ID:CXBLmXug(1/2) AAS
片道20kmでここ数回の平均はメーター読みでリッター42~46km
信号少ない田舎道なので参考になるか微妙だけど
395(1): 2023/01/16(月)14:04 ID:CXBLmXug(2/2) AAS
あ、KF4ね
396: 2023/01/16(月)14:06 ID:pOjFIc9p(1) AAS
>>395
なんだそれは
397: 2023/01/16(月)14:07 ID:RgbI1n8O(1/2) AAS
洗車だな
kf41
398: 2023/01/16(月)14:08 ID:RgbI1n8O(2/2) AAS
戦車
399(1): 2023/01/16(月)14:19 ID:WHerCxYr(1) AAS
>>394
写真は？
400(1): 2023/01/16(月)14:25 ID:5ALgAafk(1/2) AAS
>>393
上に47.5の人おるやん
401(1): 2023/01/16(月)14:43 ID:vdVXpRQ2(1/2) AAS
>>400
それいつごろ撮ったのか分からないじゃん
リセットしてからの距離も不明だし
402(4): 2023/01/16(月)14:53 ID:5ALgAafk(2/2) AAS
>>401
もうさぁそうなんだくらいでよくないか？
日本とも限らんし
ずっと坂道下ってるかもしれんぞ
体重をカニに奪われてる奴かもしれんし
403: 2023/01/16(月)14:59 ID:mLpjVpx2(1) AAS
>>382も言ってるけど、>>379はずっと前からPCXスレを荒らしているガイジでしょ
こんな者が上げた拾い画像なんか信用性ゼロで価値の無い情報だよ
404(1): 2023/01/16(月)15:19 ID:vdVXpRQ2(2/2) AAS
>>402
あのさあ、>>393を否定する材料に採用しておきながらその見識は
あまりに不誠実に過ぎないか？
405: 2023/01/16(月)15:27 ID:3LyLUaQB(1) AAS
>>404
不毛だよ
406(3): 2023/01/16(月)15:38 ID:XkJXXOaj(1) AAS
>>402
体重を蟹に奪われてるなら死期は近いなｗ
ぜひそうである事を期待したいｗ
407: 2023/01/16(月)15:44 ID:U0q3T7L8(1) AAS
>>402
体重をカニとは、、、？と、思ったけど、>>406でわかったわw
408: 2023/01/16(月)15:53 ID:bueXFUm7(1) AAS
未だにわからん
カニとはなんぞや
409: 2023/01/16(月)15:57 ID:fTN02NhL(1) AAS
ひたぎクラブってやつだろ？
しらんけど。
410: 2023/01/16(月)16:01 ID:dS+AB0mE(1/2) AAS
なんでも知ってるな
なんでもは知らない。都合のいい事だけ
というやつだろ
411: 2023/01/16(月)16:13 ID:WT9o2U0a(1) AAS
人並みの学があれば>>406で解るよな
そして俺も>>406と同じことを願ってるわ
412: 2023/01/16(月)16:28 ID:f/30dZhp(1) AAS
>>406は聖闘士星矢の知識がある人しかわからないよな
聖闘士星矢の蟹座(キャンサー)のデスマスクが守護する巨蟹宮には
今まで殺めた者の魂がデスマスクで埋め尽くされている
この事を比喩表現としてコメントしているが
すぐに理解は難しいよねｗ知ってないと分からないし
おれはこの表現好きだがｗ
413: 2023/01/16(月)16:31 ID:zaM1L6iT(1/2) AAS
体重を奪われる、って話だから聖闘士星矢と関係無くね？
蟹座は合ってるけど
414: 2023/01/16(月)16:47 ID:xbtadY1t(1) AAS
「キャンサー」までたどり着いたのに惜しいよなw
415: 2023/01/16(月)16:50 ID:zaM1L6iT(2/2) AAS
キャンサー → 体重が奪われる → 死期が近づく
別に珍しいことではないぞ
416: 2023/01/16(月)17:12 ID:l7Fhwszn(1) AAS
聖闘士星矢のデスマスクの必殺技は積尸気冥界波（せきしきめいかいは）で
この技を受けたら肉体と魂が分離して冥界の入口の黄泉比良坂送りになるからあってるよ
417: 2023/01/16(月)17:13 ID:VC+8MJjL(1) AAS
聖闘士星矢の話はしてない
418: 2023/01/16(月)17:14 ID:JhcPw4Ir(1/2) AAS
いや聖闘士星矢とか関係ないから
単純に進行したら体重が減って死ぬ病気のことだよ
419: 2023/01/16(月)17:17 ID:tv+tIS7h(1) AAS
バイク板って連呼バカを筆頭に知的水準が怪しいのが少なくないよねｗ
420: 2023/01/16(月)17:20 ID:JhcPw4Ir(2/2) AAS
ほんとそれ
想定外の展開に>>402氏も困惑してることだろう
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