[過去ﾛｸﾞ] DAHON K3 ダホンK3 6 (1002ﾚｽ)
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593(3): 06/26(水)18:54 ID:zn/bDhPF(1) AAS
K9/K3にビッグアップル系の太タイヤ履くとどうなるの。最高速が犠牲になる代わりに、段差や砂利道が楽になる（＝疲れづらくなる）という認識で合ってますか？
595: 06/26(水)20:33 ID:7ccegFNi(1) AAS
>>593
そもそも自転車の最高速は乗り手次第だし、このバイクはそんなの気にするたぐいのものじゃない。
一番のデメリットはホイール、というかリムに負荷がかかること。漕ぎ出しの重さとか所詮14インチだし誤差の範囲。
メリットは微細な振動がなくなって乗り心地がよくなるのと安定感が増して走りやすくなること。乗り味だけ考えれば絶対に変えた方が良い。
596: 06/27(木)02:25 ID:F0CIRXnt(1) AAS
>>593
ビックアップルへの換装は定番のカスタムだったけどリム割れ多発のせいで受付してくれなくなったショップもある
602: 06/27(木)07:07 ID:V3HNMLX2(1) AAS
>>593
＞段差や砂利道が楽になる
好き好きだがここらへんからヤバイと思う。
段差は頑丈はマウンテンバイクとかなら別だが気をつけないとパンクなどいろいろ問題が起こるし
K3で砂利道を走れる？
走れるかもしれないが怖いなぁ
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