[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 142台目 (1002ﾚｽ)
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802: 2023/09/03(日)03:17 ID:tfxvrGbT(1) AAS
まずライザーバーに変えて角度つけるのが一番カンタンだと思うよ
803: 2023/09/03(日)15:07 ID:vQkkTFh0(1) AAS
K3のホイールをフレームに取り付ける時にみんなはどのくらいのトルクで締めてる？
マニュアルだと20とか29Nmとなってるけど高すぎね？
804(1): 2023/09/03(日)20:37 ID:ts3dXmRL(1) AAS
遂にDEFTAR買ったぞ。
早速帰りに50キロほど乗ってきたけど、思ったより乗り心地良いな。しんどかったら途中から輪行と思ったんだけど、楽しくて家まで乗って帰ってしまった。
ロードと違って、のんびり走るのによいけど、慣れるまではハンドルのクイックさが怖いな。手を離したり片手で振り向くときは気を使う。
そして、ダンシングしてゴリゴリと踏み込むと捻れる。きちんと回して乗ると想像以上に速度は出る。
結論として、これ楽しすぎるな。
荷台を悩んでるのだけど、お勧め有りますか？近所では売ってなかった。
後は、これはやっておけとかお勧めがあったら教えてください。
805(1): 2023/09/03(日)21:11 ID:b4qugj12(1) AAS
小径車は、前を重くするとクイックすぎるハンドルが安定するよ。
荷物を運びたいなら、うしろよりヘッドチューブ側に付けたほうが良いかもね。
806(1): 2023/09/03(日)22:15 ID:aGR1+2PB(1) AAS
>>804
良い色買ったね。
捻じれが気になるなら、フレームの折り畳みのヒンジのとこ緩んでないか一応チェックした方が良いかもね。
807(1): 2023/09/04(月)11:04 ID:pe+pzIA2(1) AAS
DEFTERいいなあ。
さんざん迷ってVergeにしちゃったのを少し後悔してるよ。
808: 2023/09/04(月)12:06 ID:/IqHu3vj(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
809(1): 2023/09/04(月)17:54 ID:Qwakpkje(1) AAS
楽しいけど、いきなり50キロは良くなかったようです。左手首が痛い…
ロードでも腱鞘炎気味になることはあったけど、それに近い感じです。前過重すぎるのかな。
>>806
ありがとう。ハンドルや折り畳みのヒンジのマシ締めはしてみたけど、踏み込むことが間違えてるんだと思う。
>>805
後ろって、リアキャリアよりもと言うこと？
運びたいのは釣り道具なんだよね。輪行＋の足なのでそんなに重量はないけど。3キロくらいかな。
省3
810: 2023/09/04(月)23:08 ID:YgTZn9jZ(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
811: 2023/09/04(月)23:54 ID:eZA/U7LR(1) AAS
>>792
ロゴはこれが好きだわ
812(1): 2023/09/05(火)02:15 ID:AiHD9zot(1) AAS
K3に付けてるVenoのライザーハンドル、カットしてみた
ハンドルの左右を都合1.8ｃｍずつカットし長めのロックオングリップ使っててそれも長さに違和感あったから真ん中部分1.8ｖｍカットして繋いだけど
元々シフターもブレーキレバーも内側に寄せきってたから全体的に短くなっただけでハンドル握る位置そう変わらなかったっていう(´・ω・｀)
まあ全体的に4ｃｍ近くハンドル短くなって視覚的に操作しやすくなった気がするから満足(´・ω・｀)
813: 2023/09/05(火)11:10 ID:+TBgyt0R(1) AAS
>>812
ｖｍ...
なんかすごく短いイメージ
814: 2023/09/05(火)21:01 ID:UVdmeLOz(1) AAS
>>809
捻じれは確実にVergeの方が少なかっただろうとは思うよ。
VergeってDAHONのVectorとかVigorに似たフレーム構造で、トップチューブが二股に分かれてシートチューブを挟んでシートチューブになる構造になってるので
かなり剛性感があるそうな。
815: 2023/09/06(水)12:38 ID:DaPiXdqu(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
816: 2023/09/06(水)13:21 ID:J+TyWYxA(1) AAS
今日はちょっと遅いですね
昼休み入るのが遅かったのかな？
ご苦労さんです
817: 2023/09/06(水)20:25 ID:QNpxi8pb(1) AAS
午前休取ってたんで大急ぎで「ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ「」しました
818: 2023/09/06(水)21:25 ID:3XYIZ/n8(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
819: 2023/09/07(木)08:00 ID:lDvjd4YN(1) AAS
言ってもバージュは何年もあるから既に飽きてる人も居るだろ
走ってやるぜというマッチョ感が苦手という人も居る
820: 2023/09/07(木)09:22 ID:RpcH+72W(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
821(1): 2023/09/07(木)09:48 ID:l3E33L6t(1/2) AAS
デフターブレスレット交換したぞ！
6800のキャリパーと迷ったが、結局BR7000にした。レバーだけアルテと言う無駄仕様になった。
822: 2023/09/07(木)12:08 ID:4UAoJpwb(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
823(1): 2023/09/07(木)12:08 ID:zvB1KGnm(1/2) AAS
>>821
おめでとうございます。ドロップ化とかしてアルテグラのSTIにしたってこと？ですかね。
オフセットシューは要らなかった？
824(1): 2023/09/07(木)12:28 ID:l3E33L6t(2/2) AAS
>>823
輪行用なので、フラットバーのままブレーキだけ変えた。
リアはぎりぎりいけそうな雰囲気も有ったけど、前後オフセットシューにしてパッドだけ105のにしてみた。
ネットで見ると、オフセットしてなくてもいけるみたいな事書かれてたけど、自分はそこまで攻めたセットアップする技術はなかった。
レバーはBL-R780と言うやつにした。
825: 2023/09/07(木)13:18 ID:zvB1KGnm(2/2) AAS
>>824
ああ、なるほど。アルテグラグレードのレバーはもう手に入らないと思い込んでました。
ViscEvoのフロントもそんな感じで、ギリ届きそうだけど、パッドが減ったら当たりそうで
オフセットシューにしました。
451だとフォークの肩下270mmだとオフセットシューが要りそうで、265mmなら余裕、みたいでした。
826: 2023/09/07(木)22:23 ID:zYXBXpLM(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
827: 2023/09/08(金)10:09 ID:NBA5V/lI(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
828: 2023/09/08(金)12:07 ID:/7JQajtG(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
829: 2023/09/08(金)22:19 ID:tpk4Bcjm(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
830(1): 2023/09/10(日)21:04 ID:sKKu96Zs(1) AAS
中華のArcherProてSpeedRBと同じ？
831: 2023/09/10(日)21:20 ID:FQjFPnzk(1) AAS
>>830
フレームからして別物ってわかりそうなもんだけど…。
リヤブレーキ周り見れば一目瞭然。
832: 2023/09/11(月)11:08 ID:mtDOJp/e(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
833: 2023/09/11(月)12:08 ID:WNyquRQo(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
834: 2023/09/11(月)13:59 ID:7baEm1H7(1) AAS
HITの2022.2023年モデルは耐荷重150kgらしいがまじなんですかね？ピザな自分でも乗れるなら買おうか迷い中
835: 2023/09/11(月)14:39 ID:Nkaos3Kf(1) AAS
初ダホンでHIT買ったけど前輪に横振れの様な変な力が掛かってて鬱陶しいから買った店他あちこち持って行って見て貰ったけど、特に何でもない扱いに
これがデフォなら乗り心地かなり悪いと思うけどこんなもんなのかなあ…
あとハンドルの伸縮あるけど溝の振れ幅大きくて位置が定まらないからおおよその目測で真っ直ぐを決めるのはどうなんだろうと
836: 2023/09/11(月)17:33 ID:Z3btqzso(1) AAS
痩せろデブ( ´・ω・｀ )ｸﾁｬｸﾁｬ
837: 2023/09/11(月)18:56 ID:R9+tFrZe(1) AAS
耐荷重はわからなそうですね
ネット情報信じて買います_(:3 」∠)_
838: 2023/09/11(月)19:40 ID:lvMOclhT(1) AAS
そんなの太ってるのに実際に買ってみて乗って一定期間運用した人しかわからないからここで聴いても答えられる人はそうそういないよw
839: 2023/09/11(月)19:54 ID:0UiGT5p8(1) AAS
たしかにそうですよね失礼しました。
840: 2023/09/12(火)04:36 ID:sK2xN7CA(1) AAS
メーカーが150キロというなら、かなり余裕がある数字だと思うけどな。
ロードだと120キロとかが多いから、小さいけど頑丈なんだな。
ただ、耐えられると言うだけで買くパーツの寿命は確実に短くなる。
841: 2023/09/12(火)12:12 ID:xZf3FxnV(1/2) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
842: 2023/09/12(火)12:26 ID:xZf3FxnV(2/2) AAS
2chｽﾚ:bicycle
843: 2023/09/13(水)10:21 ID:6/eLZr65(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
844: 2023/09/13(水)12:10 ID:XN89Dyzl(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
845: 2023/09/13(水)18:09 ID:KdQv2G1Y(1) AAS
何故このスレは基地外が住み着いてるの？
846: 2023/09/13(水)18:11 ID:QWylprXN(1) AAS
このスレつーか自転車板に名物基地外がおる
847: 2023/09/13(水)19:32 ID:ggxVH/Qg(1) AAS
誰も面白いって思ってなさそうなのに、ずっと続けてるよな
ホンマモンなんやろな
848: 2023/09/13(水)20:52 ID:h181dSD9(1) AAS
スレの趣旨に無関係な長文日記を一方的に連投する基地外に比べたらかわいいもんじゃんw
849: 2023/09/13(水)21:24 ID:sPj3ckt8(1) AAS
自分で決めた行動(それも単純な)をひたすら繰り返す方が闇が深いと感じるが
850: 2023/09/13(水)22:18 ID:dl0RlQwm(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
851: 2023/09/13(水)22:26 ID:bJ1peTeb(1) AAS
何が怖いって手動っぽいんだよな…
何をどうしてほしいのかせめて言えばいいのに
それは人の特権だぞ
852: 2023/09/13(水)23:56 ID:cIKvY/XT(1) AAS
強迫性障害というやつだな
853: 2023/09/14(木)00:46 ID:Mp0hzlgR(1) AAS
Jane騒動の時はレス止まってたけど、その間のストレスやばそうw
854: 2023/09/14(木)04:56 ID:u4u6B3jA(1) AAS
845だけど、荒らすようなコメントをしてごめん。
デフターかビスク買おうか悩んで情報をと思って呼んでて苛々してきて攻撃的になってた。
嫌な気分にさせてマジで申し訳ないです。
で、まだデフターは出てからそんなにたってないから情報が少ないと言うことはわかった。ビスクエロを作る人が居たようなので、デフターエロを目指して頑張る。
855: 2023/09/14(木)06:00 ID:pxuyG6ws(1/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
856: 2023/09/14(木)08:51 ID:k1HQ9LJj(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
857: 2023/09/14(木)09:27 ID:fsfOBv48(1/2) AAS
デフターは基本Vitesseのフレームをキャリパー化した奴と思っておけばいい。
406でキャリパーにしてるので451かとかは無理で、アーチサイズを小さくするならオフセットシュー使った方が良いって先人がいた。
858: 2023/09/14(木)11:39 ID:yVT3559c(1) AAS
Defterを451化するため四苦八苦するならプラチナマッハ買う方がシンプルで良いと思うよ
859(2): 2023/09/14(木)11:56 ID:vigyxG64(1) AAS
makoを451化したい
ディスクブレーキ用でold幅が合うホイールある？転がりがいいやつ
860(1): 2023/09/14(木)12:05 ID:RDj08HEp(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
861: 2023/09/14(木)15:28 ID:E2TISCO5(1) AAS
>>859
451は甘え
862: 2023/09/14(木)21:44 ID:pxuyG6ws(2/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
863: 2023/09/14(木)21:54 ID:fsfOBv48(2/2) AAS
>>859
適当な中華な奴で良いんじゃね？
100/135のディスク用なんてなんぼでも転がってる…。と思ったけど2年くらい前に送料込みで2万ちょいでAliで買ったホイールセットが今の値段見たら3万
超えてる上に送料が6千円とかになってる…。随分高くなったんだな。
個人的にはリムブレーキ対応のリムで組まれてるとちょっと萎える。
864: 2023/09/14(木)22:16 ID:Z8qVvVhq(1) AAS
>>860
死ねよキチガイ
865: 2023/09/15(金)07:58 ID:h+74Pi6z(1) AAS
俺、最近406が好き
ちっこいのが愛しい
866(2): 2023/09/16(土)14:33 ID:bbbwcWlv(1) AAS
ダホンのメンテナンスなんですが、ディレイラーの調整とかハブの玉押しとか、自分でできたほうがいいんでしょうか？
867: 2023/09/16(土)18:41 ID:NJlvhJfP(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
868: 2023/09/16(土)18:47 ID:pklVgwzz(1) AAS
出来た方が便利だけど自転車屋任せで問題ない
869: 2023/09/16(土)19:44 ID:C6FHGrdA(1) AAS
>>866
ハブはともかく、ディレイラーやブレーキの調整くらいは出来たほうがお得
870: 2023/09/16(土)20:20 ID:10x2K56r(1) AAS
やりたくてやってるけど、やりたくないなら任せてええんやで
871: 2023/09/16(土)21:49 ID:J/+p72Bi(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
872: 2023/09/16(土)22:05 ID:edVg5lKe(1) AAS
>>866
886と同感。
ディレイラー調整はそんなに難しくないし、ミスっても死なないからトライしてみなよ。
自分はDEFTARでブレーキも105に変えたけど、落ち着いてやれば大丈夫だよ。
良いショップに巡り合えれば教えてくれるよ。
873: 2023/09/17(日)10:58 ID:YHT6cl9s(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
874: 2023/09/18(月)02:37 ID:p1TVpJLw(1) AAS
リアディレーラーのロー側設定ミスると割りと大惨事になるから注意な
875: 2023/09/18(月)05:46 ID:y+tjjTFz(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
876: 2023/09/18(月)07:46 ID:kfkLWvbV(1) AAS
標準でプラ板付いてなかったっけ？
自分は有る程度調整が付いたら外しちゃうけど、ロードも含めてロー側に落ちとたことはないな。実際に落ちた人って居るの？
トップ側は勢い良くシフトして落としたことはある。ペダルがロックするから、高ケイデンスだと割とヤバいw
877: 2023/09/18(月)14:44 ID:gN/aGaYy(1/3) AAS
hitの前輪ぐらついて様子おかしいから試しに他のメーカーの前輪と交換しようとしたらこれ規格違うのな
878: 2023/09/18(月)20:04 ID:5XNXW8Zy(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
879: 2023/09/18(月)20:59 ID:HFav6t1J(1) AAS
ダホンは前は74ミリだよ
普通の自転車は100
ヒットは後ろが126で後ろが130でも135でもないことの方がイマイチなとこだw
880: 2023/09/18(月)21:20 ID:gN/aGaYy(2/3) AAS
何だってそんなことに…
881(1): 2023/09/18(月)21:25 ID:b8FNGGbu(1) AAS
折り畳み幅を小さくするためだよ
同じような横折れでもKHSの100mm130mmではボックスシートの座席の間に入らないんだ
ダホンはギリいける
882: 2023/09/18(月)21:31 ID:gN/aGaYy(3/3) AAS
なるほど…
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