[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 142台目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
23: 2023/05/01(月)11:15 ID:5uCICZi1(1) AAS
K3かDoveのBBを独自内装3速に仕上げてくれ
重さは+1kg程度で
24: 2023/05/01(月)12:10 ID:KTdpdWzQ(1) AAS
>>15
再販するならクロモリにしてほしい。
アルテナは乗り心地ガチガチで辛い
25: 2023/05/01(月)12:48 ID:kkuP8GqG(1) AAS
K3はエンド幅を85?から93?まで拡張してK5にすべきなんだよなぁ。
中華パーツで5速化ホイールが一時期出ていたけど、
エンド幅が92?か93?だったハズ。
フロントフォークのクリアランスを20?広げて、
スプロケ構成を9T-11T-13T-16T-21Tに出来れば、
重量や折り畳み寸法、コストを含め微増で優秀なカスタムベース車になる。
26: 2023/05/01(月)13:40 ID:FXtonIiX(1) AAS
アルテナだったら折り畳めないミニベロロードでいいかなって思っちゃう
27: 2023/05/01(月)14:35 ID:PKmzwAkB(1) AAS
K3は今のままで良いよ
軽量で折り畳みもコンパクトに収まる70kmぐらいまでの輪行向け車両
極小径では辛すぎるからもう少し走れる要素を持たせたから受けたんでしょ
K3プラスが中途半端な進化だからそこは何とかして欲しいけれどもね
28: 2023/05/01(月)15:42 ID:vVczxjqY(1) AAS
k3+ならEEZZの復活の方が嬉しい
k3+には食指がまるで動かん
29: 2023/05/01(月)16:14 ID:FzP3iLf0(1) AAS
K3+はプラチナ8みたいな感じならな…
30: 2023/05/01(月)19:05 ID:hoGG45ca(1) AAS
k3＋はk3のコスプレした何か
31: 2023/05/01(月)20:12 ID:EYZcQ0vW(1) AAS
16インチならK3plusよりDAHONmini349の方がいい
ってかK3plusはあかんわあれ
32: 2023/05/01(月)22:53 ID:NL6KRCi9(1) AAS
K3+は日本での販売ラインナップに入ってしまうといつの間にか消えていそう
スペック表見て比較検討すると意外と中途半端な部分が見えて他に流れるでしょ
下手するとK3の引き立て役になりかねない
33: 2023/05/02(火)01:23 ID:pRW8+S2M(1) AAS
引き立て役になるなら良いじゃん
34: 2023/05/02(火)10:47 ID:SyjZvqrX(1) AAS
無駄に高い広告費だな
仕入れる小売店も大迷惑
35(2): 2023/05/03(水)00:27 ID:cuFyzUE/(1) AAS
もしかして折り畳み自転車って自分で整備できる人じゃないと辞めた方が良かったりします？
折り畳んで運ぶ度にディレイラーやらブレーキに接触して歪んで何かしら不具合が出てる
衝撃で簡単に変形するくらいパーツは繊細なのに輪行したり悪路でラフに使用するの難しくないですか？
自分で分解して調整できる様になるの前提だったりします？
36: 2023/05/03(水)00:58 ID:/bA3xbfn(1) AAS
持ち込めばいいじゃん
37: 2023/05/03(水)02:01 ID:7slS5nag(1/2) AAS
輪行前提ならディレイラーガード付けてVブレーキのやつ買えば
38: 2023/05/03(水)06:44 ID:1WKmLefA(1) AAS
>>35
去年の秋から折りたたみ輪行にはまって、もう10回以上は輪行してるけど、そんな支障はでたことない
持ち運び方に問題があるのでは？
39: 2023/05/03(水)08:22 ID:jyDbl1an(1) AAS
構ってもらうために書かれた文体
40: 2023/05/03(水)08:45 ID:UW2eyte6(1) AAS
内装3段があってもいいな、とは思う
ローラーブレーキは重いので嫌だが
41: 2023/05/03(水)08:57 ID:7slS5nag(2/2) AAS
誰もDove i3を買っていないのである
42: 2023/05/03(水)09:15 ID:+ZorTHwg(1) AAS
>>35
多分折り畳み方間違ってないですか？？ 折り畳みの時にハンドルを上向きにする外折り車種と、下向きにする車種あるので説明書か何かで確認されてはいかがですか
43: 2023/05/03(水)10:52 ID:dAeP2NAb(1) AAS
内装は重いんだよな
10kg近いと14inchじゃなくて良くなる
44: 2023/05/03(水)13:47 ID:HKppMOh1(1) AAS
16でも10kgは嫌だな
そこまで重量有るなら20の軽量化頑張る
14や16使うのは輪行時の軽さを求めて走りを犠牲だから10前後ならイラン
45: 2023/05/03(水)16:33 ID:ZEy3ArSw(1) AAS
7年ぶり、2台目のBW購入
違うの買うつもりだったけど結局BW
次の買い換えは2030年頃かな？またBWだったりして
46(1): 2023/05/03(水)17:10 ID:t8HNaArH(1) AAS
BWは優等生やな
俺も気に入って2代目になっている
フレームだけ売ってくれたら助かるんだがなw
47: 2023/05/03(水)17:37 ID:pEg102Hr(1) AAS
BWおすすめなんだな！ワイも買おうかな
48: 2023/05/03(水)17:49 ID:eeg59FpY(1) AAS
>>46
フレーム以外のパーツはお店で処分してもらった
フレーム以外全てセットでヤフオクも考えたけど梱包とか売る手間考えたら処分でいいやと
49: 2023/05/03(水)18:54 ID:UeG1w+4j(1) AAS
頻繁に輪行するには少々重い
それがBW
50(2): 2023/05/04(木)00:36 ID:vuR6OOSC(1/3) AAS
初心者なんじゃが色々折りたたみを見た結果、dahonのhitが買いたいなと思ったんだが実際どうなんじゃろ
51: 2023/05/04(木)01:49 ID:8b5NMBh4(1) AAS
どうってだけ言われても使い方によるとしか言えない
52: 2023/05/04(木)08:15 ID:H/jRXJfo(1) AAS
>>50
いいと思う、使い方なんか後で考えたらいいよ
6速で満足できるならずーっとヒットでいいし、
形ならK3方面、走りならスピードファルコ方面に買い替えてもいいと思う
53: 2023/05/04(木)10:10 ID:ljfDb0kW(1) AAS
EEZZ構造で20inch10kg以下
内装5～8速ベルト
こんなん出してクレヨン
54: 2023/05/04(木)10:20 ID:LR3F6t1M(1) AAS
内装の時点で10kg以下はちょっとな
55(1): 2023/05/04(木)19:12 ID:qQtjPQeW(1) AAS
>>50
hitは後輪のエンド幅が独自規格で替えがきかんよ
56(1): 2023/05/04(木)19:51 ID:vuR6OOSC(2/3) AAS
>>55
いろいろ見ててそこだけ気になっているのだが
そんなに取り替えることになるものなのか
5年程度ならほぼ壊れないのであれば
壊れたら買い替えぐらいの感じで考えている
57: 2023/05/04(木)20:13 ID:/xY9Erla(1) AAS
>>56
違う車種の実体験だがコンポ変えたい、ホイール変えなきゃ、で苦労するかもね
ずっと吊しで乗るなら良いんじゃない
58(1): 2023/05/04(木)21:27 ID:/bkJ0mYs(1) AAS
hitはトップ14Tだから、ギア比が物足りなく感じるかもね。
近所のチョイノリ用なら問題ないと思うけど、ある程度の距離になると不満が出るかも。
59: 2023/05/04(木)23:21 ID:vuR6OOSC(3/3) AAS
>>58
ギア比か、考えたことなかったな
せいぜい速度出すにしても時速15キロぐらいじゃないかなと考えているので
そんなに速度を出さずに乗る予定
60(2): 2023/05/05(金)00:26 ID:zWNE7l+h(1) AAS
トップ14Tのroute乗りだけど、時速15キロなら全然大丈夫。
下り坂にさしかかって20キロを超えてくると、「ああ、もう1段重いギアが欲しい」と思う事がよくある。
あと2万足して、ボードウォークなら吊るしで乗ってもそう不満は出ないんじゃないかなあ、と思うけどね。
61: 2023/05/05(金)02:56 ID:6T69xMEA(1) AAS
初めてなんだろうしとりあえず買って 降りた畳自転車楽しいと思ったら買い替えるとかでいいんじゃね
62: 2023/05/05(金)07:08 ID:ahTXn4fU(1) AAS
routeは走らない！と口に出すと大口径チェーンリング協会が出張ってくるぞ
63(1): 2023/05/05(金)09:56 ID:xvKHSS+r(1) AAS
ダホンに合うおしゃなヘルメット教えてください
64: 2023/05/05(金)11:41 ID:LGMzwqYu(1) AAS
ところでヴィテッセって無くなったの？
65: 2023/05/05(金)13:17 ID:+4OB2UDP(1) AAS
ヴィテッセなのかヴィセッテなのか未だに分からん
66: 2023/05/05(金)13:35 ID:mkhBvZDP(1) AAS
ヴィテッセで特に過不足ないんだけど、気分的にファルコに変えようかなと。結構違うのかな？
67: 2023/05/05(金)15:16 ID:7ep1IS4g(1) AAS
そういえば、ヨドバシとかで買ってる人ってそれなりにいるのかしら
色々考えると店舗があればサイクルベースあさひとかで買った方がベターとかあるだろうか？
68: 2023/05/05(金)15:25 ID:E1BQgNmv(1) AAS
まさに淀で買ったわ。ただ、メンテは期待薄だわ。タイヤがパンクして替えを買いに行ったら、純正は無いわ、対応タイヤを取寄せに2ヶ月かかるわで、売りっぱなしの印象。
69: 2023/05/05(金)20:21 ID:i4Djwy3I(1) AAS
>>60
最近のは知らんけど俺が買った時はペダル、タイヤは変えないとちょっと…という感じだったよ
70(1): 2023/05/06(土)14:42 ID:t6KjGP2n(1) AAS
>>63
オシャレってのは君自身の問題だからさ、自分に自信がないなら雑誌でも読んでイギリスの自転車にやたら大きいカバンなんかを前カゴ代わりに使うようなカッコがいいと思うけど、そういうのがアジアや日本では無難なんだよ
もし君がオシャレな人間なんだったら、君の目に止まったヘルメットを上手く使いこなすと思うけどね
一応オススメならアブス・ゲームチェンジャーかな
71: 2023/05/06(土)14:46 ID:nga7OkUJ(1) AAS
キムタクならドカヘルをカッコよくオシャレにカブっちゃうだろうから困る
72: 2023/05/06(土)15:21 ID:g4G+uxOz(1) AAS
>>70
ありがとうございます
アブスは鍵でお世話になってます
検討します
73: 2023/05/06(土)19:56 ID:kT1ptVqq(1/2) AAS
てｓｔ
74(1): 2023/05/06(土)23:15 ID:wUiUmDtG(1) AAS
>>60
ボードウォークさんも8速がデフォなら捗るんだけどなぁ
7速じゃホイール買い換えないと何も出来まへん
75: 2023/05/06(土)23:18 ID:kT1ptVqq(2/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
76(1): 2023/05/06(土)23:58 ID:Juzljqz6(1) AAS
>>74
ボスフリーは知らん人、えらい事になるわな
77: 2023/05/07(日)04:53 ID:M0lbvDU+(1) AAS
BWのスプロケて 7速だけどカセットじゃないの？ しらんけど
78: 2023/05/07(日)06:46 ID:pcrniaG9(1) AAS
BWは7sのカセットスプロケ
8s以上は対応していない
もし8s以上やるのならホイールからスプロケ、ディレイラー、シフター、チェーンと言った交換
全部新品なら計算していないが3万円とかそう言うレベル
手組でハブ交換のスポーク、リム流用はシングルウォールだから正直微妙
車体と合わせて10万円級になる
クロモリでクラシックスタイルと言うこだわりが無けれ他のモデルも考えると良い
79: 2023/05/07(日)07:06 ID:zQmat1XO(1) AAS
1、2年前にインターナショナルでD8モデル出てるぞ
中古で買えば
80(1): 2023/05/07(日)07:43 ID:7nSRAN8V(1) AAS
あれ、オレ前に7sカセットのクロスを8s化したことあるけどハブ変えたっけな？
RDも最初から8sソラのが付いてたからシフターだけ交換で済んだけど何だったんだアレ
81: 2023/05/07(日)08:49 ID:sSEjzxed(1) AAS
ホイール変えなくてもイケるぜ
82: 2023/05/07(日)09:14 ID:awJoWzfv(1) AAS
>>76
カセットだよ
開けてみりゃ分かる
>>80
マジですかい？旦那
83: 2023/05/07(日)09:31 ID:JNiyvXXt(1) AAS
折角だからホイールも変えよう
重いよ
84: 2023/05/07(日)13:12 ID:48NKfH8u(1/2) AAS
韋駄天ホイールってもう売ってない？
85: 2023/05/07(日)16:11 ID:B6NMKUF6(1) AAS
BWのホイールも変えたけど、そこまでするなら別にBWじゃなくても選択肢あるよねって感じだな
86(1): 2023/05/07(日)16:52 ID:7L0nfXmh(1) AAS
でもさーそれぞれ良さがあるじゃん
俺もfalco買ってスグにコンボ回りの不満が出てViscEVO以上のカスタムをすることになった
当初は金銭的に激しく選定車種を後悔したけど今となってはfalcoで良かったと思ってる
鉄の強みと癖のない乗り味、シンプルな普遍的な機能美と外観
結局、レンタルや腰掛けじゃなく長期に渡り乗り続けるには愛着持てるかどうかなのよね
性能なんかは後付けだよ
不満を言いながら内心で（でも…）と言い続けられる車種がいいよ
省1
87: 2023/05/07(日)17:23 ID:hp9/wQiy(1) AAS
嫁は不満しかないなw
88: 2023/05/07(日)17:35 ID:a21oUObU(1) AAS
ファルコじゃなく以前の406のスピードがあるとアッパーBWでいいのにね
89(1): 2023/05/07(日)18:46 ID:sIJr4uMC(1) AAS
クロモリで406のリムブレーキで折りたたみはそれなりにコンパクト
クラシカルなデザインが欲しいと思ったらBWになった
ホイール変えてコンポ変えてリクセン買ってと車体級の投資はしたが後悔は無い
乗りたいものを好みにいじるのだから満足感しかない
90: 2023/05/07(日)18:47 ID:nxjcH5rb(1) AAS
>>86
カメラもデザインで選ぶと長いこと使える気がする
91: 2023/05/07(日)19:00 ID:TUtcxp6c(1) AAS
嫁に勝ってやったら全然乗らず物置に放置してたけどBD-1処分する時にパーツを移植してBW乗り始めた
フレーム以外殆ど変えたら特に不満もないしこれでいいじゃんと
92: 2023/05/07(日)20:54 ID:48NKfH8u(2/2) AAS
BWのホイール何に変えてるん？
俺も変えたい
93: 2023/05/07(日)21:04 ID:L/oeSLCr(1) AAS
昔セールで3万で買ったBWだから、ホイール交換までは踏み切れないでいる
94: 2023/05/07(日)21:25 ID:0TYr9S02(1) AAS
中華の安いのでも標準よりは良いと思うよ
95: 2023/05/07(日)21:33 ID:TLKKOHad(1) AAS
中華の安いのが良い？
俺はごめんだね
96: 2023/05/07(日)21:47 ID:jAaXj+6z(1) AAS
完組は選択肢あんまないから好きなの選んで組めばいいんじゃね？
うちのBWちゃん爆音ホイール。スマホ片手に走ってる馬鹿も気付いてくれる
97: 2023/05/08(月)06:10 ID:mbtJVJoX(1) AAS
>>89
BWは以前は安かったから、弄り倒したい人のベース車にはちょうど良かったよな
シマノのコンポならほぼほぼポン付けで行けるし
今は随分と高くなってしもうた
98: 2023/05/08(月)12:09 ID:gXWlBaKT(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
99: 2023/05/09(火)12:06 ID:B6eWM9a+(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
100(3): 2023/05/10(水)10:59 ID:xT2lk06H(1) AAS
D-zeroとボードウォークが気になるのですが
どちらが楽しい、乗りやすいでしょうか？
用途 ２０、３０kmぐらいのゆるポタ、コーヒライド
電車での輪行や車での持ち運び、旅。など
輪行するならzeroは折り畳めないので前輪タイヤだけでも外して
輪行しようかと思っています。
ボードウォークの方が簡単そうですけどね。
省2
101: 2023/05/10(水)11:11 ID:uCfljeUk(1) AAS
>>100
色やデザインが気に入ってしまったのなら、我々から言えることはもうほとんどない
強いて言えば試乗して乗り比べてみたら、くらい
（多分そんな変わらないと思うけど）
102: 2023/05/10(水)13:21 ID:AFFo1Psc(1) AAS
ピーナッツゴールドのファルコが欲しくて品薄の時期に遠方まで行って買ったよ
ポタリング、最高だぞ
103: 2023/05/10(水)13:36 ID:5CRSRksv(1) AAS
>>100
オレはどっちも試乗してdzeroを買った！乗り味も気に入った。まぁ1番はデザインだね！ちなみに赤にした。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 899 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s