[過去ﾛｸﾞ] 折り畳み＆小径車総合スレ 191 (1002ﾚｽ)
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871(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:IFKtZvmA(1/3) AAS
ここでゴミと言われてる非メーカー自転車はちゃんと設計や品質管理をしてないんだよ。だからゴミ。
872: 1970/01/01(木)09:33 ID:IFKtZvmA(2/3) AAS
日本の企画屋は最初にいくらで売るか決めて中国にこんなのでよろしくとテキトーに発注する。
すると大陸の下請け組み立て業者がフレームはこれでホイールはこれと既存の部品を寄せ集めて組み立てるだけ。
日本の企画屋は段ボールに入って日本に入ってきた製品を倉庫で管理するだけ。
そして大陸の下請けはあくまでも既存のフレームやパーツをアッセンブルするに過ぎない。
873: 1970/01/01(木)09:33 ID:IFKtZvmA(3/3) AAS
下請け屋も企画屋もフレームを何度も試作して走行テストなんてやらない。
フォークオフセットを変えたりして試走してハンドリングを決定するなんてことはしない。
生産工程の途中で製品を定期的に抜き取って計測機器にかけるなんてしてないし検査部問のラボで電子顕微鏡でチェックすることもない。
企画屋はしょせん倉庫とオフィスしかないからね。
ブロンプトンみたいなちゃんとしているメーカーとの差がそこ。
874: 1970/01/01(木)09:33 ID:yLnJNO+j(1) AAS
ゆっても、乗り手のお前らもゴミじゃん？
875: 1970/01/01(木)09:33 ID:PUHJrRZ0(1/2) AAS
自分で整備できれば工賃が浮くからな
チャリ屋に持ってくと大概ボラれる
素人でもタイヤ交換ぐらいは出来るようになった方が良い
SHINKOのセミスリック前後ペアチューブ付き二千円ちょい安いけん
ディレイラーもターニーで十分
876: 1970/01/01(木)09:33 ID:PUHJrRZ0(2/2) AAS
>>871
品質管理できてないなら弄って直したれよ
そんなスキルもない無能か
877: 1970/01/01(木)09:33 ID:dMLISs8z(1) AAS
台湾の業者向けカタログらしい。
フレームから何から何まで載ってる。
ルノーだの鹿だのといった企画モノはこういうカタログから選んで
下請けに組み立てさせて自分とこのシール貼ってるだけ。
設計などとは無縁。
要約したらゴミ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
878: 1970/01/01(木)09:33 ID:01Oftw1C(2/2) AAS
どんなに高級であろうと小径車は所詮小径車。何十万もの価値はない。
価値があるとすれば、小型軽量を突き詰めた場合のみだよ。
走行性能で言えば最高級小径車ですら、ロードやクロスのルック車に劣るのだから。
879: 1970/01/01(木)09:33 ID:zhZz1dMY(1) AAS
まだ小型軽量とか言ってんのか
880: 1970/01/01(木)09:33 ID:0U4o1M2V(3/3) AAS
好きだから乗ってる、それだけでいいのに
何故かどちらが優れてるなんてくだらない話に持って行こうとするヤツがいる
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