[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part40 (1002ﾚｽ)
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476: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)14:00 ID:fqh2G9N8(4/4) AAS
>>474
471の解答で理解してることは伝えたんだし、
自分の理解力不足を反省した方がいいよｗ
477: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)14:03 ID:9GszFKVR(5/5) AAS
救いようのないアホだな
478: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)14:04 ID:MlK2m4N8(1/2) AAS
荒らしはNG
479: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)14:22 ID:spfaQJU5(1) AAS
サイクルベースあさひで部品交換したが便利やね
細かく部品交換の詳細教えてくれて助かった
480(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)16:22 ID:cLFqbj8p(1/2) AAS
みんなママチャリ型の乗ってるの？
クロスバイクみたいな8段ギアなんて要らない？
駅までの通勤で使いたいんだが
481: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)17:16 ID:V7pV0jkD(1) AAS
通勤タイプがいいんじゃないの?
僕的には前カゴはいるなあ
青空駐車なら外装は錆びるからね
ママチャリは26 型が多いから
サドルを上げても上げたりない感はあるよ
背が高いなら
482: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)17:30 ID:qU0fZjAo(1/2) AAS
ママチャリ型でもPAS City-SP5またはCity-は長身向きだと思う。
161cmの俺がサドル一番下まで下げたら
483: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)17:34 ID:qU0fZjAo(2/2) AAS
途中で送っちゃった。
161cmの俺がサドル一番下まで下げたら、足はついてもペダリング位置がおかしく感じる。
クランク回した時に膝が上がりすぎになってしまう感じ。
クランクの長さとか考えてもおそらく長身向き。
昔は8段モデルだったのだけど、ママチャリ型の重さではアシストがあっても8段は使いこなせるシーンが少ないとみたのか
無くなってしまった。
484: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)17:40 ID:cLFqbj8p(2/2) AAS
ママチャリ型が駐車場に止めといても盗まれにくいかー
クロスバイク型だと目立つし担いででも持っていかれるからな
485: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)19:53 ID:5lVLFsq7(2/2) AAS
>>480
通勤用としてママチャリ型買ったとしても電アシの魅力にハマってしまうと休日には遠出もしたくなってくる
そうなると乗車ポジション的にハンドルを変えたいし内装3段では物足りなく感じてしまうから
最初からクロスタイプ買う方が良いかもね
買い物用として買ったママチャリタイプで電アシの魅力にハマった自分の意見ですた
486: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)20:44 ID:DHw/+p+B(3/3) AAS
買った人は判ると思うんだが、
電動自転車の ママチャリ内装三段だと、
通常版ママチャリよりか クランク(前ギア)：リアコグ（後ギア）の歯車の比率が違う、
１速２速がスカスカの踏み心地で ３速が普通のママチャリより漕いでも進まない、
ケイデンスとギア比が、坂道で楽に漕げるように最適化されてて、
３速で平地を走るとママチャリより（ギア比で）遅い
ママチャリだと 16kgぐらいで車重も軽く 24km/hぐらいすぎると アシストも切れるので電アシはきつくなる、
省9
487(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)21:46 ID:QCKvuUM6(1) AAS
街乗り用にPAS買ったがすぐに物足りなくなり
輪行できる折り畳み電動にした俺
488: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)22:31 ID:th0e2pRd(1) AAS
以外と10km先のお店などで買い物を考えてる方がいたら
台車など便利ですよね。
電動アシストのメリットである重量物の運搬の楽をフルで活かせる
489: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)22:33 ID:MlK2m4N8(2/2) AAS
TB1eスレはヒントくんが荒らして自分で自演して埋めてまたヒント君が立てるから過疎ったな
自演して荒らして自演を攻撃する振りをして荒らす
死ねばいいのに
490: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/14(土)22:44 ID:7KFcvBkb(1) AAS
>487
輪行してみた？
重さに懲り懲りになったでしょ
491(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)00:39 ID:EideCQRn(1) AAS
>>466
なぜわざわざ自転車産業振興協会やら国民生活センターが三輪車の危険性調査してるか考えてみろよ。
ちゃんと理由も書いてあるから。
492: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)00:43 ID:+oFhACel(1/2) AAS
>>491
馬鹿は一生歩いてくらせよw
493: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)00:45 ID:+oFhACel(2/2) AAS
あ、歩いてても躓いてコケるかも！
後ろから車に轢かれるかも！
一生部屋からでるなよガイジw
494: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)00:51 ID:6DX5lR7M(1) AAS
単純なコピペ荒らしの代わりにチクチクやり始めた感じがするな
495: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)03:07 ID:ep5O/yIi(1) AAS
id転がし忘れたかｗ
496: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)06:31 ID:PF7rlcr3(1) AAS
ヒント君だけを完全にあぼーんできるようになったよ
497(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)07:02 ID:Glf2isvK(1) AAS
461です。亀レスすみません。
3年目のXM2ですが2019年5月購入
使い方としては自宅が大阪の八尾なので
十三峠→信貴山→葡萄坂の30kmを土日に乗る感じです
オドメーターは7300kmぐらい
購入当時は満充電で上記コースを2周行けたのですが最近は無理ですね・・・
498(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)11:34 ID:BgNQYdgf(1/7) AAS
ペダル踏んだらキーキー音が鳴り出してきた
どうしたらいい?
499(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)11:40 ID:If9EqOCC(1) AAS
買い替え
500: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)11:52 ID:ek0p19ce(1) AAS
>>497
ギア落としてゆっくり登ったらまだ行けるんちゃう？知らんけど
501(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)11:59 ID:ya9hVNta(1/2) AAS
>>498
リムならメンテ方法が動画に出てるぞ。
店に頼むまでもないくらい結構簡単。
勿論工具は要る。
ディスクは良く掃除すること。
>>499
人に役立つ人間になると、もう少し人生が楽しくなるゾ！
502: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:00 ID:fg6ijNx3(1/2) AAS
いやアシストユニットの疲弊は普通に買い替えになる修理費になるからな
普通の自転車と違って全く自分でどうにかしようってのが効かないから電アシは困る
503: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:01 ID:ya9hVNta(2/2) AAS
>>498
あれ、ペダル？？？？
ペダルなら分解してベアリングの整備だろうね。
とはいえ安物なら買い替えればいいんじゃないかな。
ＭＫＳの800円くらいのでも結構良いのが買えるよ。
504: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:08 ID:f+k6zQaW(1) AAS
>>501
お前が人にもの言えるステージに上がってからな
わきまえろ
505: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:24 ID:BgNQYdgf(2/7) AAS
キーキーじゃないな
ギシギシかな
踏んでどこかに圧力かかってなってる
506: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:24 ID:BgNQYdgf(3/7) AAS
パキパキでもある
507: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:27 ID:ilhVV3hC(1) AAS
うちのビビDXもミシミシいう
明らかに歪んでるし
508: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:29 ID:fg6ijNx3(2/2) AAS
キーキーじゃないなら助かる可能性はあるな
ペダル増し締めor交換、クランク増し締めor交換、シートポスト周りからのギシギシも増し締めや油差しで直る
この範囲で直れば金はかからない
509: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:30 ID:BgNQYdgf(4/7) AAS
ざっと調べたらこれが緩むって書いてあったからとりあえずしめてみる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
510: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:31 ID:BgNQYdgf(5/7) AAS
足回りなのは間違いないんだよな
3年乗ってて最近初めて鳴った
511: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)12:59 ID:N4CVbcV8(1) AAS
BBかもしれんしヘッド周りかもしれん
プロショップへGO！
512: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)13:46 ID:BgNQYdgf(6/7) AAS
緩んでなかったけどこれ
513: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)17:31 ID:fWVwLnQt(1) AAS
見た目で緩んでないように見えたのか？
それとも締めてみたらびくともしなかったので緩んでないと判ったのかどっちだ？
上記なら締めてみろ、話はそれからだ。
514: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/15(日)17:37 ID:BgNQYdgf(7/7) AAS
一応足回りは全部締めた
緩んだのか分からんが1cmくらい回るのがあった
少しは改善されたみたいだけど体重かけたらまだパキパキ鳴る
515(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)08:08 ID:eGMaR1nx(1/5) AAS
パナソニックのハリヤー買ったんだけど間違ってないよね？
516: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)08:20 ID:nnZG4Ogj(1) AAS
何で間違いか分からんわ。
517: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)08:47 ID:wifn5NtD(1) AAS
間違いたくなかったらヤマハ買っときな
518(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)09:15 ID:2EgTVvAy(1) AAS
ありゃ もう買ってしまった
519: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)10:13 ID:eN+5deKD(1/2) AAS
こういうのは買う前に聞かんとな
520: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)11:09 ID:bAlJr7DQ(1/2) AAS
ハリヤーはオモチヤ
521: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)11:36 ID:z9JpYGBB(1) AAS
ハリヤ買う層にヤマハの何を勧めんだよw競合車種ねーじゃん
522: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)11:56 ID:MRqZMyEQ(1) AAS
ヤマハの改造可能車なら何でもハリヤ以上になるから満足度高い
523: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)12:42 ID:IZ0WydL5(1) AAS
かつてはハリヤとブレイスが競合で値段も同じ12万前後だったのにな
524: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)13:01 ID:bAlJr7DQ(2/2) AAS
ブレイスはバッテリー容量大きくなって
油圧ディスクブレーキに変更しローター
もインチUPした分が値上がりした
でもブレイスも2年で飽きて売っ払って
YPJ-MTプロに替えた最高
525(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)13:38 ID:ZjWzzzEP(1/4) AAS
>>515
おめでとう。
街乗りから、7､80?程度のおでかけまでこなせる良い自転車だぜ。
ロードバイクと違って、荷物をこれでもかってくらい載せても大丈夫なので、
色々ゴテゴテと追加したりと、遊び甲斐があるところも魅力だよ！
526: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)13:48 ID:iw193IsE(1) AAS
最近TB1eにも飽きてきた
前後油圧ディスクブレーキ、スルーアクスルのeバイクに乗り換えたいな
ミヤタのクルーズの上位モデルとかいいかな・・
527(5): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)14:23 ID:WXqcayOG(1) AAS
ベネリから 今秋でるやつ、
前後ディスクブレーキ、スルーアクスル 予定価格 15万
BENELLI MANTUS 27 TRK
外部ﾘﾝｸ:jitensha-biyori.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jitensha-biyori.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jitensha-biyori.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jitensha-biyori.jp
省15
528(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)14:29 ID:WlL5XLrE(1) AAS
コンポは最下級グレードだな
529: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)15:03 ID:eN+5deKD(2/2) AAS
>>527
マルチするなよみっともない
530(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)16:05 ID:eGMaR1nx(2/5) AAS
>>525
ありがとう！
ここの人達は改造もするのか！
みんなリミット解除してるの？
531: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)16:44 ID:zT+iYBD9(1/2) AAS
スポーツタイプはあまり見ないよね
自分はママチャリに乗ってるけど
100 台に1台も見ないな
532: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:03 ID:ShMBEtJx(1) AAS
>>527
スポーツタイプはリミッターカットできないと使えなくね
クロスバイクは30キロ運行するような自転車なのに20キロ超えたら余計思い電動を買うメリットがない
533: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:11 ID:0h2nMpQ9(1) AAS
>>527
中国でよく見るやつだ
534: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:15 ID:QyYQv4Pd(1) AAS
>>528
盗まれる可能性低くなっていいやん
535: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:17 ID:zT+iYBD9(2/2) AAS
確かにそれはそうだな
坂道が無いならスポーツタイプは電動じゃなくてもいいな
536(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:20 ID:ZjWzzzEP(2/4) AAS
>>530
違法改造はしてないけど、パーツは20個くらい取り付けたり取り替えたりして、荷物満載で遊びに行ったりしてるよ。
ロードと違って、重さが苦にならないところが楽しいところ。
バッテリーも20Ahにしてから100?くらい遊びに行くようになったけど、平坦路は1.6倍くらいもつので150?くらいは行けそうな感じ。
まぁ流石にそういう時はロードで行くと思うけどｗ
537: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)17:58 ID:ZjWzzzEP(3/4) AAS
>>530
そういや１つだけ。
標準のペダルはかなり酷いので、
外部ﾘﾝｸ:www.yodobashi.com
こんなんでもいいから買い替えた方がいいと思う。
ただ、標準のは糞でっかいから安心感はあるんだけどねｗ
538(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)18:29 ID:eGMaR1nx(3/5) AAS
そうなのか、実は雨でまだ乗れてないんだw
昔は三ケ島のペダル使ってた
スネに当たるとめっちゃ痛いやつw
539: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)18:31 ID:eGMaR1nx(4/5) AAS
>>536
200キロは凄いね
俺も大容量バッテリーそのうち買おうかな
540: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)18:31 ID:eGMaR1nx(5/5) AAS
間違えた、100キロか
でも凄いね
541(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)20:59 ID:ZjWzzzEP(4/4) AAS
>>538
ホントこの雨だるいよね…
三ケ島ペダル移植するといいかも。
ただ、最初の標準状態から段々パーツ入れ替えた方が楽しいかもしれないけれどもね。
大容量は70?超えるくらいから容量に不安を感じたので購入した。
距離は時間をかけて休憩入れながら行けば楽勝だよ。
15〜20?くらいごとに15〜35分くらい休憩入れてゆっくりゆっくり。
省3
542: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)22:12 ID:w5H5JqB/(1) AAS
雨で困るのは防水じゃない安いフラッシュライトが使えない事。
スマホもsiriだけじゃ思うように操作できないから不便。
ハンドル部分が透明の自転車用ヤッケ買ったらスマホ見ながら走れるしスマホ操作も雨を気にせずに出来てよかった。
良い買い物だった。
543(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)23:33 ID:iVJrzkkD(1/2) AAS
>>487
どの車種買ったのかな
電動折りたたみって種類少ないよね
544(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)23:35 ID:yKxZkmUK(1) AAS
>>543
デイトナDE01
気合で輪行してるよ
545: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)23:59 ID:iVJrzkkD(2/2) AAS
>>544
デイトナはすごく軽量でいいですね
確かに輪行には気合い要りますなw
546(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)07:49 ID:8l2CyQN0(1/3) AAS
>>541
色々とありがとうだぜ！
早速だけどプラスチックのカバーから
チェーンリングカバーに変えようかと思ったんだけど
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
これボルト穴が5つあるやん？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省4
547: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)07:57 ID:8l2CyQN0(2/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
で聞くより外して見りゃいいかと外したんですが
チェーンリングにボルトの穴がないんですが
チェーンリングごと交換ですかね？
548(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)08:05 ID:jAKOjRur(1) AAS
>>546
ハリヤですよね？
チェーンリングカバー外したらわかると思いますけど、ロード等のクランク、チェーンリングとは構造が違います。
画像の様にするには、クランク、チェーンリング丸ごと交換する必要あるので、スパイダーアームのフィキシングボルトの数は 交換したいクランクに依存します。
549: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)11:37 ID:w0h2M+wu(1) AAS
>>518
両方買えば満足
550(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)11:50 ID:8l2CyQN0(3/3) AAS
>>548
ありがとう！
それやってもらうの工賃もかかるし
高そうだから諦めました
今日初めて駅まで行ったけどグングン進んで面白いね
ただ平地だと直ぐにアシスト効かないスピードになるから
爽快感は少し物足りないかも
省1
551: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)18:37 ID:LUM2SHV6(1/4) AAS
初電アシ自転車乗りました。
なんか想像とだいぶ異なる挙動でした。
スタートはすごいアシストされて、15k超えると効いてるのか分からなくなるような。
20k超えるとむしろママチャリより抵抗あるような…
坂道は正義でした。
552(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)18:42 ID:LUM2SHV6(2/4) AAS
ちなみにパスブレイスなのですが、もっと高い車種になるともっとパワフルだったり、高い速度域でももっとアシストしてくれたりするのでしょうか？
553(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)19:02 ID:/YbCE0HH(1/3) AAS
もともと平地では普通に25km/hくらい出す人間にはただただ途中からブレーキがかかって重く感じるって印象にしかならんからね
坂が多い街じゃないと何の役にも立たない
554: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)19:03 ID:/YbCE0HH(2/3) AAS
>>552
日本の電動アシスト自転車乗規格上全部同じ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:echarityblog.com
555: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)19:04 ID:0N6yHiip(1) AAS
PASシリーズの中ではブレイスが1番アシスト力が強いよ
556: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/17(火)19:06 ID:/YbCE0HH(3/3) AAS
それはない
公式のアシスト力の☆が何を意味してるかは誰にもわからない世界の謎で
アシスト力とは全く関係ない
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