[過去ﾛｸﾞ] 【国産】電動アシスト自転車 Part54【正規物】 (1002ﾚｽ)
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726(1): 2020/08/24(月)18:28 ID:gyK8SnVi(1) AAS
>>723
今頃のLEDは高効率だから消費電力は走行電力に比べ僅か
電池の走行終点を少し削るだけで良い
或いはライト用電力分回生運転する
727(2): 2020/08/24(月)18:34 ID:JidUHQsr(1) AAS
原付にペダルを付けた程度じゃなくて高速が走れるくらいの電動自転車作れないのか？
728: 2020/08/24(月)18:44 ID:7zDasadE(1/2) AAS
>>727
死にたいの？
729: 2020/08/24(月)19:08 ID:VQe0bNjp(1) AAS
>>727
現行の部品寄せ集めで作れるよ笑笑
登録もできるし、安全に運行もできる
730: 2020/08/24(月)19:10 ID:zjJEHnlg(1) AAS
例えば内装3段を8段に変更してもアシストが24km/hで切れるなら全く問題無いよな？
731: 2020/08/24(月)19:14 ID:XfF4MNJ2(1) AAS
速度を計測しているのがホイールの回転数でタイヤ外径が変わらないなら問題はないね。
メーカー保証は無くなるけど。
732: 2020/08/24(月)19:58 ID:bduTxtUe(1) AAS
>>67
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
733(1): 2020/08/24(月)20:35 ID:tmJb5nXG(1/2) AAS
>>726
案外バッテリーに依存してるモペットばかりだよ。自転車と違って光度や数、色も指定あるし。そらモーター回転できない状態でもライトはつくけど航続距離がそもそもしょぼいからね。
734: 2020/08/24(月)20:36 ID:tjGH4mNq(1) AAS
>>733
馬鹿
735(2): 2020/08/24(月)20:46 ID:7zDasadE(2/2) AAS
アシスト24まで良いならフル電動も20までならオッケーにして欲しいよな
736: 2020/08/24(月)20:59 ID:OGIUXVps(1) AAS
>>735
30までOKだぞ
737(2): 2020/08/24(月)21:35 ID:tmJb5nXG(2/2) AAS
>>735
それって自転車ルールってことだよね？
特区だけど電動スクーターのシェアサイクルの最高速度20km未満のものだけ自転車優先、自転車専用道路を走っていい特例ができるよ。
原付登録のスクーターやモペットは対象外だけど。
モペットをナンバー登録しているけどどう見てもチャリなのにウィンカー、ナンバー付けてるこっぱずかしさもあるけど何より車道危ない。
多分車は歩道によるだろうと思ってたり、そもそも気づいてないのかも知れないけど30kmって全然流れに乗れないからね。普通の原付きですら40,50km当たり前のように出して走ってるわけだし。
738(1): 2020/08/24(月)23:29 ID:pXLjtp9V(1/2) AAS
>>737
福岡市か。学生多いから人気でそうだな。
俺が渋滞を避けるために誰もいない歩道を走ったら怒鳴りつけてくる車が必ずいるんだよね。
パトカーは歩道に乗り上げて体当たり＋拳銃使用してくるよ。
739(1): 2020/08/24(月)23:32 ID:gbZzHJky(1) AAS
>>738
福岡以外に関西や東京もあるよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
740: 2020/08/24(月)23:36 ID:pXLjtp9V(2/2) AAS
>>739
藤沢市は一歩歩いただけで殺される。
世田谷区は一家殺人の犯人がまだ捕まってない。
千代田区は直進、右折できない。
新宿も殺されるけど、藤沢氏との違いはキチガイ一人が追いかけてくるところ。藤沢市は数人が襲い掛かってくる。
福岡はパンツを見せるファッションで出歩く女の横に暴力団がいてそいつが痴漢呼ばわりして襲い掛かってくる。
痴漢扱いして中学生も襲い掛かってくる。
741: 2020/08/25(火)04:43 ID:pyyozzFe(1) AAS
もしも原付免許にするなら
アシストは35キロくらいまで上げて
バッテリーは30アンペアくらい積んで欲しい
742: 2020/08/25(火)09:44 ID:R6FpC53i(1) AAS
24km/hじゃキツいっていう奴いるけど、爺や婆が免許なしに30km/h出して走る世の中はきっついわ
だからスピード出したい奴は諦めて免許とって原付的な奴にのってほしい
743: 2020/08/25(火)10:04 ID:lJJUq7Dn(1) AAS
なんで自転車らしく無いスピード出したいのに自転車にこだわるんやろな
744(1): 2020/08/25(火)10:07 ID:Vyn12r9X(1/4) AAS
>>723
夜だけな
745(1): 2020/08/25(火)10:12 ID:up+2gEiX(1/2) AAS
>>744
もうわざとだよね？w
原付は昼夜関係なく点灯し続けないとだめだよ。
746(1): 2020/08/25(火)10:14 ID:Vyn12r9X(2/4) AAS
>>745
そんな法律は無いぞ
747(1): 2020/08/25(火)10:37 ID:up+2gEiX(2/2) AAS
>>746
あるぞ。
外部ﾘﾝｸ:www.goobike.com
そもそも前照灯は消せない仕様になってる。個人で保安部品適当に取り付けてもナンバーくれないよ。
748(2): 2020/08/25(火)10:38 ID:dUQOVmFO(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
三 前照灯は、原動機が作動している場合に常に点灯している構造であること。
749: 2020/08/25(火)11:18 ID:nfkVes7J(1) AAS
乗った事なさそうな間違いしてるし自転車にこだわるやつは免許が無いんだろうな
750(1): 2020/08/25(火)12:03 ID:h9VhC6Av(1) AAS
>>748
保安基準だと車検の無い原チャは何の違反になるんだ？整備不良か？
調べたけど夜間の点灯義務は道交法で定められてるけど日中の点灯義務は無いな
751(1): 2020/08/25(火)12:04 ID:Vyn12r9X(3/4) AAS
>>747
それは自動二輪だぞ
原付は関係ないぞ
752(1): 2020/08/25(火)12:33 ID:Yva0wApm(1/2) AAS
仮にヘッドライトは昼間はつけなくてもいいとしても
ヘッドライト、テールランプ、プレーキランプ、ウインカー、スピードメーター、バックミラー、ナンバープレート、ナンバープレート灯とかは必要になっちゃうな。
あと自賠責と年一回の自動車税も。
753(1): 2020/08/25(火)12:35 ID:pT02/nEL(1) AAS
>>737
電動スケートボードやキックボードも自転車専用道路なら走って良いの？
754(1): 2020/08/25(火)12:42 ID:Vyn12r9X(4/4) AAS
>>752
手信号があるから、灯火類は必須ではないぞ
755(1): 2020/08/25(火)12:49 ID:7P4dDhPf(1) AAS
>>750
強制的に検査しないと整備しない輩がいるから定期検査があるのだ
定期検査が無いからって要求を満たしてなくても良いと言うことではない
当然整備不良で捕まる
>>751
>>748
756: 2020/08/25(火)13:01 ID:Yva0wApm(2/2) AAS
>>754
なら今売っている原付バイクも灯火類は必要ないの？
仮にそうだとしても実際にメーカーが原付規格の電アシを売り出すとしたら省略すると思う？
757: 2020/08/25(火)13:23 ID:HuqwP6dI(1) AAS
>>753
現行は違法。でも特区を作って合法化するってこと。ただシェアリング事業の車台だけにするみたいだから自力で買ったやつは無理っぽい。
758: 2020/08/25(火)13:23 ID:huudRLfO(1) AAS
>>755
捕まってくれれば良いが、野放しだと危険だからね。
実際にもロシア中国あたりで「整備不良のせいで事故が起きて人が死んでる証拠動画」が無数にアップされてる。
自爆なら自業自得だが、巻き添えで潰されたら悲惨。
ボケ老人やヘボの暴走の巻き添えと同じこと。
まあ、自爆するようなのはボケ老人と同じく、周囲への迷惑など考える能力はないから、何を言っても無駄。
どこかで1人で自爆して星になってもらいたいものだ。
759: 2020/08/25(火)18:09 ID:Z8Us3Gzy(1) AAS
アシストが早めにきえていくおかげで脂肪落ちてきたわ
今くらいでちょうどいいよ
760(2): 2020/08/25(火)21:58 ID:XkiVQyZh(1) AAS
USB出力アダプター NKU001｜アダプター｜アクセサリー｜電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic
外部ﾘﾝｸ:cycle.panasonic.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cycle.panasonic.com
761: 2020/08/26(水)13:16 ID:NfQPj5xf(1) AAS
パナソニックの旧型ジェッターですがバッテリーが格好悪いのでカバーなどはありますか？
762: 2020/08/26(水)15:43 ID:Tu5heV0b(1) AAS
カバーしたら余計にカッコ悪くなる
763: ひがみっぽい 2020/08/26(水)18:34 ID:BE2nL1ke(1) AAS
AA省
764: 2020/08/27(木)09:53 ID:rIeymM2/(1/3) AAS
>>760
容量半減バッテリの有効活用向け、12AHが半減して6AHになっても
150Wh(≒40000mAhモバイルバッテリ相当)
ジャンプスタータアダプタとか熔接アダプタの方が使い道ありそう
765(1): 2020/08/27(木)09:53 ID:rIeymM2/(2/3) AAS
>>760
容量半減バッテリの有効活用向け、12AHが半減して6AHになっても
150Wh(≒40000mAhモバイルバッテリ相当)
ジャンプスタータアダプタとか熔接アダプタの方が使い道ありそう
766: 2020/08/27(木)09:58 ID:rIeymM2/(3/3) AAS
サードパーティ製アダプタ
外部ﾘﾝｸ:saibasi.com
767: 2020/08/27(木)15:07 ID:iCJttRkI(1) AAS
>>765
大電流を流す転用はそれ対応で最初からコネクター部やケーブルも設えてないと危険なだけでしょ。
768(1): 2020/08/27(木)17:02 ID:YERIq3OY(1) AAS
電動アシスト自転車で30キロとかリミットにしろって言ってる奴ってロードバイクとかに抜かされるのが悔しいから？
769(2): 2020/08/27(木)17:52 ID:D95u6iok(1) AAS
普通に30kmphくらい出ないとクロスバイクと比較しても遅いじゃん
770: 2020/08/28(金)06:14 ID:HQMYNGaP(1) AAS
何も鍛錬せず免許も無しでスピードだけ出したいなんて危ないわがまま通るわけ無いわな
771: 2020/08/28(金)06:42 ID:fPDaFhCj(1) AAS
鍛錬せずは草
772: 2020/08/28(金)06:48 ID:yvGmEfre(1) AAS
免許ありでいい。自動車扱いとヘルメットがいらん。
773(1): 2020/08/28(金)08:32 ID:15t9vnld(1) AAS
>>769
原付き(モペット、エンジン＋人力＝人力アシスト自動二輪)は
人力アシストして30km/hが上限値
電動アシストのアシスト上限値は原付きの８割位で良いんじゃねってこと
774: 2020/08/28(金)10:27 ID:cDUCKgHr(1) AAS
>>769
子供二人を乗せたママチャリが30km/hで走ってくるのは怖い
今でも怖いけど
775(1): 2020/08/28(金)15:05 ID:1N2mnkeS(1) AAS
>>768
道路で車やバイクと一緒に走るのが怖いから
原付は30キロ制限でも50キロ、60キロ出してるしロード乗りも流れに乗れる速度出せるけど電動アシスト乗りはアシストが切れたらそれ以上出せるやつ少ない
776: 2020/08/28(金)18:19 ID:3SHTCjO2(1) AAS
狭い地元民しか走らん様な狭い道がちょっと混雑しててスピードが50km程度になる時は猛然と走って車にドラフティングすれば結構50km弱で走れる。
混雑解消したらみるみる離されるけどな。
777: 2020/08/28(金)19:37 ID:EOxJyXOY(1) AAS
>>775
速度が出せるから流れに乗れていると思われてもな。バイクですら気を使うけど自転車は加速も悪ければ漕いでるときめちゃくちゃバランス悪い。俺はこんなにスピード出せるぞーって必死こいて走ってるやつよりゆっくり走ってるほうが早く抜いて安心できる。
778: 2020/08/28(金)20:11 ID:Kp8Q0s82(1) AAS
流れについて行ってれば抜かされないから自分が安心
779: 2020/08/28(金)22:40 ID:vghRH3cv(1) AAS
道路の広さと自転車の数と地域的慣習による。
自分の地域じゃ車社会だから自転車がまだ少ない方だし車の流れにまず乗れないので
逆にゆっくり走っていたら余裕で抜いて行ってくれる感じ。
まあ流れを考えるならミラーは必須だよ。速いロード来ても、追い越してきて横に並ぶ前にわかるもの。
780: 2020/08/29(土)17:24 ID:1kobVREq(1) AAS
電どろロードとかあったらイイネ。
時速50キロまでならノーマルロードでついていけるけど、
のろまなダンプじゃないと加速でついて行けない。
ついていければスリップストリームで楽々。
加速のためにバッテリー小さめの電動アシストがあるとイイと思う。
回生付きなら雨で滑るときでもブレーキ利くから安心。
回生しすぎたら熱放出してくれたらいいな。ブレーキが減らなくて済むから。
省3
781(2): 2020/08/29(土)23:47 ID:MMdYAg+f(1) AAS
>>773
日本もスイスのS-Pedelecsのように、アクセル最高速度30km/h、ペダル電動アシスト最高速45km/hってな原付制度だとそのまま持って来て乗れるし、流れに乗れる道もそこそこ有って便利になるんだがなあ
自分でコントロールできない人に自動二輪免許無しで速度を出させるのは危ないが、べダルコントロールできてるならそこそこ身体使えてるはずだし
782: 2020/08/29(土)23:52 ID:9Y8Jzu8H(1) AAS
>>781
ウインカー装備してんの？
783: 2020/08/30(日)00:01 ID:joGIATrm(1) AAS
>>781
車乗ってると自転車は早いほうが怖い。抜きにくいし。45kmとか大半の公道で速度足りてないじゃん。そもそも平地での速度であって坂だともっと落ちるし。。
784: 2020/08/30(日)00:07 ID:cwcMtZ3S(1/2) AAS
下りやと簡単に60km超えそうやね。
785(1): 2020/08/30(日)01:59 ID:sxNhBrJN(1) AAS
車に抜かれるのが怖いってヤツが自転車に乗っちゃいかん
786: 2020/08/30(日)08:06 ID:cwcMtZ3S(2/2) AAS
>>785
トレーラーとか10tオーバーのやつ来た時が怖いわ！クレーンとか来たら速く抜かしてくれって。トンネルとか恐怖でしかないがこの趣味は続くよな。
787: 2020/08/30(日)08:14 ID:DSApOKA3(1/2) AAS
トンネルはマジで通るな
自転車乗りのブログ軽く見ただけで数人トンネル内で突っ込まれてる
年寄の認知能力を甘く見るな
788: 2020/08/30(日)08:39 ID:qyEb0XIm(1) AAS
店の前に置いておいて帰りにサドルが少し緩くなって左右に動くようになってたんだが
誰かサドルだけ盗もうとしたのかな
ショッピングモールの入口の真ん前の開けて人目多い場所に止めてたんだけどな
あの場所で不審な行動出来んと思うけどな オレがキツく締めてなかっただけかな
789: 2020/08/30(日)09:09 ID:7iNsxeSJ(1) AAS
トンネルはできるだけ避ける
どうしても通らなきゃならんときは
道の真ん中でスプリントごっこ これ
でも電アシじゃ無理か(´･ω･`)
790: 2020/08/30(日)12:06 ID:/+GEKEGl(1) AAS
そのうち普通に車につっこまれるから
ぶつかってきた場合どう避けるかを考えた方がいいよ
車の下なんかになったら死ぬから
791: 2020/08/30(日)12:16 ID:GY3skm5w(1) AAS
後ろにも目が付いてる人がうらやましい
792(2): 解説 2020/08/30(日)15:11 ID:5ZeZkOG1(1) AAS
基本トンネル内追い越し禁止だよね
どんなに遅い自転車だったとしても
793: 2020/08/30(日)20:59 ID:qrbCZrac(1) AAS
だけど守るやつなんかいないよ
横断歩道すら止まらないで突っ込んでくるし
カメラ設置して、違反したやつに自動的に請求書届くようにしないと無くならない
794(1): 2020/08/30(日)21:49 ID:DSApOKA3(2/2) AAS
>>792
そういえばそんなルールあったな
警察すら守ってないだろ
795: 2020/08/30(日)22:36 ID:wCH0C1jl(1/2) AAS
>>794
甘いね
警察は車両を停止させる権限があり
停止した車両を追い越すのは問題ない。
796: 2020/08/30(日)22:37 ID:wCH0C1jl(2/2) AAS
そして、車両が停止しているかいないかを決める権限は警察にある。
797(1): 2020/08/31(月)04:42 ID:5eCJNjSM(1) AAS
首都高をウーバーのヤマハPASで走ってるの
ニュースで見たけど
捕まるとどうなるんだろ？
798(3): 2020/08/31(月)13:56 ID:pZ9J7/3V(1/2) AAS
>>797
裁判所行って罰金納めなあかんらしい。
Uberの奴無茶苦茶な運転するやつが多いのか知らないけど先週も2車線の右折ラインに入って来て右折する奴いてビックリしたわ。
799(2): 2020/08/31(月)15:16 ID:0lBzUyUP(1) AAS
>>798
いや、
それは合法だから
800: 2020/08/31(月)15:32 ID:Wr8NVo64(1) AAS
軽車両は常に一番左の車線を通行するはずだが
801: 2020/08/31(月)15:47 ID:BNTbEcKR(1/2) AAS
勘弁してくれww
802: 2020/08/31(月)15:50 ID:XE+VtTLm(1) AAS
Uber配達員なんて暇な学生が大半だろうから交通ルールなんてろくに知らんでしょ
803: 2020/08/31(月)15:52 ID:usf6Lutk(1) AAS
>>798
そうなるはずだね。
>>799
合法にする方法が存在しないんじゃない？
804: 2020/08/31(月)16:30 ID:pZ9J7/3V(2/2) AAS
>>799
めちゃくちゃ違法。トラックにクラクション鳴らされとった。
片側4車線のところ右折って原付もあかんとこやし、自転車は普通二段階右折やろ。
805(1): 2020/08/31(月)16:32 ID:BNTbEcKR(2/2) AAS
2段階右折って聞いた事ない？？
左折レーン直進は実は条件付きで合法だから、交差点直進して通り過ぎる直前に左に寄って、向き変えて直進
要は左折してからUターンするイメージ
マジレスしてもうたw
806(2): 2020/08/31(月)16:37 ID:k2BkgwjJ(1) AAS
自転車は直進する時も一番左のレーンを走らないといけないから
左折レーンから直進するのが交通ルールとしては正解らしいが
まわりはそんな思ってないだろうしまあ危ないよね
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