[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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578: 2019/07/02(火)23:46 ID:oFVu9ThQ(11/13) AAS
なんとも低レベルなスレとお嘆きの貴兄
ディスク君が定義したスレの主旨は以下のとおり低俗なものでした
大分前からね
残念
=============
ここは大分前からリム君で遊ぼう！IDコロコロを忘れるほど怒らせてIDを赤くしたらハイスコアだ！なミニゲームスレです
579: 2019/07/02(火)23:50 ID:oFVu9ThQ(12/13) AAS
とうとう顕微鏡でも見えなくなったよ
ディスク君達
これはあれか観察しようとすることでディスク君の状態を変化させてしまっているのか
もう存在するのかすら観察できない
大爆笑
580(1): 2019/07/02(火)23:52 ID:JRR04QEb(1) AAS
あぼーんだらけで草
581: 2019/07/02(火)23:53 ID:oFVu9ThQ(13/13) AAS
>>580
素粒子が喋った
大発見
582: 2019/07/02(火)23:54 ID:qky8Zh+h(2/2) AAS
最後までレスしてたほうが勝ちっていう2ch特有のやつ
583(2): 2019/07/02(火)23:56 ID:/S1n+6CR(2/2) AAS
最近発表される新モデルが軒並みディスクブレーキなんでイライラしてるんだろうね。
584(1): 2019/07/02(火)23:56 ID:OJbA5JoO(2/2) AAS
連日連夜これやってるの？
腱鞘炎なるで
585: 2019/07/03(水)00:02 ID:K0GbNaI2(1/12) AAS
なんとも低レベルなスレとお嘆きの貴兄
ディスク君が定義したスレの主旨は以下のとおり低俗なものでしたから仕方ないのよ
大分前からね
残念
=============
ここは大分前からリム君で遊ぼう！IDコロコロを忘れるほど怒らせてIDを赤くしたらハイスコアだ！なミニゲームスレです
586: 2019/07/03(水)00:03 ID:K0GbNaI2(2/12) AAS
>>584
フリックだから大丈夫よ
587: 2019/07/03(水)00:06 ID:K0GbNaI2(3/12) AAS
>>583
あぼーん設定のくせに中身も分からず想像で書いてるのかな
それともみえてる？
大爆笑
588: 2019/07/03(水)00:11 ID:K0GbNaI2(4/12) AAS
もう素粒子も飛ばなくなってきたな
あとはヒッグス粒子とかか？
もう宇宙の起源まで行かないとディスク君は存在しないのかも
あれかまだ見つかってない暗黒物質なのかな？
早くこのスレに現れるといいな
大爆笑
589: 2019/07/03(水)00:25 ID:K0GbNaI2(5/12) AAS
今日もミニゲームに負けちゃったな
参った参った降参だよ
明日は必ずリベンジするからな
暗黒物質君達ブヒブヒ
大爆笑
==========
ここは大分前からリム君で遊ぼう！IDコロコロを忘れるほど怒らせてIDを赤くしたらハイスコアだ！なミニゲームスレです
590: 2019/07/03(水)05:10 ID:T2EaFHAB(1) AAS
虚しくならないのかな
591: 2019/07/03(水)05:48 ID:Qmh0+poG(1) AAS
ディスク君また負けたんだね笑
音鳴りさせて今日も頑張れば？笑
592: 2019/07/03(水)06:51 ID:mcyGlNqB(1) AAS
ご家族も、扱いに困ってるんだろうなぁ。
593: 2019/07/03(水)06:58 ID:4LX5zlQh(1) AAS
>>583
世代交代で消えていくリムブレを老いた自身に重ねちゃったんじゃない
594: 2019/07/03(水)07:01 ID:y+bzjZe4(1) AAS
ばるさんの予言通り、笛吹けども踊らずって感じですかね
賢い消費者は欠点を見抜いていますからね
595: 2019/07/03(水)07:49 ID:JVDnasyL(1/2) AAS
ディスクが増えていってないソースはあるんだろうか。
ディスクの売上比率が上がってるという記事はよく見るが。
596: 2019/07/03(水)08:01 ID:QPmjP52m(1) AAS
地方ばかりだけど、走ってて自分の以外見かけない
首都圏がどうかは知らん
597: 2019/07/03(水)08:06 ID:SwvhlNoh(1/4) AAS
自分もディスク好きで乗ってるけど、本当に周りでディスク見ない。買い替え前で今後は増えると思うけどな。
598: 2019/07/03(水)08:08 ID:SwvhlNoh(2/4) AAS
チューブレスも見ないから保守的な地区なのかも。個人的にはディスク乗った後に次機種でリム選ぶ人少ないと思うけど。
599: 2019/07/03(水)08:11 ID:5oDdeb6U(1/2) AAS
慌てて買い換える意味もサンデーライダーにはないしな
ただリムブレじゃないと絶対嫌だ！ディスクは死んでも嫌だ！なほど拘る人もそうそういないだろうが
600(1): 2019/07/03(水)08:34 ID:al2gEGne(1/2) AAS
周りでディスクみかけないから増えてないって大した根拠だな
NGIDされるのが嫌で今度はコロコロIDに変える卑怯者
601(1): 2019/07/03(水)08:49 ID:LNzfTSRo(1) AAS
>>600
自分はディスク推しだから、もっと増えてほしいけど本当に周りで見ないんだよ。５年くらいで買い替えが進めば増えると思ってる。
あと初めから油圧ディスク乗った初心者が２台目でリム買うと怖い思いすると思うなあ。
602: 2019/07/03(水)09:17 ID:5AZt1N9s(1/2) AAS
フラットバーロードかシクロで時々見るようになったね
ガチロードでは俺だけかも
逆にピストは本当に見なくなったね
最盛期は30分の通勤で3台ぐらい見たけど今はレアキャラだよ
603: 2019/07/03(水)09:21 ID:yYvlWrx9(1) AAS
フラバーとかクロスとかシクロの方が先だろ
604(1): 2019/07/03(水)09:24 ID:al8EB4RH(1) AAS
シクロクロスでカンチはもはや物好きだけでしょ
605: 2019/07/03(水)09:53 ID:kW++tTte(1/3) AAS
>>601
そんなウンチの池沼は日常生活で死ぬだろｗ
CX・MTBはDisc必須に近いがロードで新規に台数増やす必要性は感じねえー
金の無駄
606(1): 2019/07/03(水)09:57 ID:3sWTn5ZG(1/5) AAS
ホビーにはまだリムで十分でしょ
ガチ勢はどんどんディスク化していってるな
絶対数少ないハズなのに色んなとこで勝ってるし
607: 2019/07/03(水)10:08 ID:al2gEGne(2/2) AAS
ホビーにこそディスクだろ、レースはそれこそ複数持てばいいだけ
今まで油圧ディスクが高価だっただけでミドルモデルが出てきたら選ばない理由は少ない
608: 2019/07/03(水)10:11 ID:oqTObGwm(1) AAS
そりゃ、まだディスクがゴロゴロいるわけねーだろw
ホビーライダーはリムでさえ新型になる都度に買い換えしていた人少ないだろうに
ガチ勢か初心者か買い換えタイミングの人から順次乗り換えでしょ
609: 2019/07/03(水)10:16 ID:rg8XfQBR(1) AAS
頻繁に買い換えない層は、Shimano12sでフリーが変わるから、それ待ちしているのもそれなりにいそうな気はするなぁ
610: 2019/07/03(水)10:21 ID:5uwq5vQ5(1/3) AAS
初心者は乗り心地の良いリムから始める方がいいね
踏める様になり剛性、制動力が必要になれば
成熟したディスク車を選べば良い
レースに縁のない俺はどっちでもいいが
峠の下りでたまに後輪をロックさせてヒャっとする事もあるから
近所の山やらを飛ばす時はディスクで、ロングライドは愛車のリムのクロモリかな
611: 2019/07/03(水)10:35 ID:uuMWu/jc(1) AAS
乗り心地求めるなら28cにするといいぞ
エンデュランスロードにして油圧ディスクとかより一番感心したわ
路面からのストレス少ないし素人レベルだと気にせず走れる分速いんじゃねーかと思えるほど
612: 2019/07/03(水)10:44 ID:5uwq5vQ5(2/3) AAS
確かに太いタイヤから始めるのがいいかも
今後、その辺りはディスク車の構造の方が拡張性が高いのは事実
市場が成熟して各メーカーの販売が一巡してから
改善改良されたディスク車を選ぶのが最適と言う事だな！
613: 2019/07/03(水)10:55 ID:315fnne8(1) AAS
>>604
壊れてないから使い続けている人もいるし、ディスクの人もピットバイクは乗り換え前のカンチだったりするから少数派とはいえ確実にいるよ。
とっくにカンチがカタログ落ちしたシクロクロスでもこんなだからロードでディスクが多数派になるのは10年近くかかると思う。
614(1): 2019/07/03(水)11:35 ID:LlmAd9sM(1) AAS
年寄りなんで新車はチューブレス28ｃにアルミディスク車。重量も９ｋ弱でこれで快適。最近握力も落ちてるし山間部なんでディスク助かるよ。年齢的に最後になるバイクだし、このセットで20万くらいで買えるのありがたい。
615: 2019/07/03(水)12:58 ID:QIa2YVVK(1) AAS
今初心者にわざわざリム勧めるのはねーわ
資金が少ないなら仕方ないが、それならリムオワコンの事情説明して売るくらいでないと良心的とは言えないね
616: 2019/07/03(水)13:16 ID:5uwq5vQ5(3/3) AAS
世間はフレーム性能やらホイールやらディレイラーのタッチやら
予算も含めて総合的に選択をするのが普通なのに
ディスクでさえあればハッピーってな単細胞でロードバイクを選べれば
脳みそがお花畑でよろしおすな〜
617(1): 2019/07/03(水)13:20 ID:5S9Fe6eC(1) AAS
ここはいつもディスクアンチが暴れていて惨めだな
いくらこんなところで頑張っても次は皆ディスク買うよ
618: 2019/07/03(水)14:08 ID:3sWTn5ZG(2/5) AAS
業界がディスク化していってるのに
今更リム買うなんて馬鹿だろ
後々コンポ載せ替えやホイール交換できない
フォークの剛性変わった程度で乗り心地が〜とかいってる馬鹿が生息してるけど
乗り心地求めるならエンデュランスモデルやタイヤ変えろよ
619: 2019/07/03(水)14:08 ID:kW++tTte(2/3) AAS
>>606
ガチは自転車バカかスポンサーいるから当たり前だろうが。
お前らとは違うんだよ。
>>614
年寄りがそんなケチるなよ・・ｗ
>>617
ヅラ買うような見栄っ張りや背伸びしたい奴は買えば良いんじゃないか。
省2
620: 2019/07/03(水)14:11 ID:kW++tTte(3/3) AAS
コンポ載せ替え、ホイール追加なんぞ普通の奴はしないんだよバーカ
そのチャリオタ機材オタの完全養分になってるバーカな自分に気づかない愚かさ
621: 2019/07/03(水)14:27 ID:R7/KMPc2(1) AAS
アボンばっか
全日本もディスク目立っちゃったしイライラしてんだろうな
622(1): 2019/07/03(水)14:50 ID:pi0Uagnl(1/7) AAS
「フォークの剛性変わった程度で乗り心地が〜」
解らないと言う奴の存在に驚いたネ！
と言うか、乗り心地と言うのが固い柔らかいだけだと考えて居るのかいな？
そんなニワカのディスクロード君はそこらに転がってる吊るしのディスクで満足できるから羨ましい
性能の良いリムホイールが結構安売りしてるので鉄下駄ディスクで固着するならば
初中級者はリム車でホイール遊びするのも今は良いタイミングかもしれないな
買ったばかりのプリンスのボーラワンはも一つなのでコスミックカーボンＵＳＴに変えようかな？
省1
623: 2019/07/03(水)15:04 ID:St2iAv1v(1/3) AAS
>>622
自分は今さらリムなんて要らない派だけど
フォーク剛性の重要性を軽視してるやつはディスク、リム以前の問題なのは同意
ロードに限らず自転車全般かもしれんが、走りの良し悪しってほんと些細なバランスだったりするからな
エンデュランスモデル、レースモデルなんて何のアテにもならん
624: 2019/07/03(水)15:16 ID:3sWTn5ZG(3/5) AAS
聞いてもないのにいきなり機材語り始めてて草
625: 2019/07/03(水)15:46 ID:pi0Uagnl(2/7) AAS
タイヤの幅だけで「乗り心地問題解消」と言う奇特な貴重なご意見を拝見したので
経験済みの例示をもって具体的な体験談を語ってるんだわ〜
機材知識・経験の少ない草ちゃんはシマノの鉄板使ってるのかね？
カンパの網ディスクは経験済みかいね？
イベントの試乗程度で解った事言うような奴がリムやディスクやどうたらとか書いてるのかな？
経験豊富な人はディスク移行で良いけれど、これから機材の経験を積む人には、
値頃感の出ているリム車・リムホールで経験を重ねて、熟成されたディスクに移行していくってのが、
省3
626: 2019/07/03(水)16:19 ID:8BwkdRZW(1) AAS
ディスクにしてから32cタイヤ履いてる
道を選ばなくていいし、未舗装路走るのが楽しくなってきた
スリックでもタイヤが太ければグラベル行けるもんなのかな
627: 2019/07/03(水)16:36 ID:5AZt1N9s(2/2) AAS
ここで乗り心地云々て理論上の話で誰も比べた事無いんだろ？
628: 2019/07/03(水)16:49 ID:pJi7Zpvl(1) AAS
マドンやヴェンジ固めではあるが長距離走れない程のこともないだろ
初心者にはロードバイクがそもそもキツイ乗り物なんだよ
629(1): 2019/07/03(水)17:04 ID:pi0Uagnl(3/7) AAS
マドン・ヴェンジはおろか一輪車でも時間を掛ければ地球も周れるけど
そんな一般的では無いバイクの極端な話に飛躍する必要があるかいね？
自転車の初心者とロードバイクの初心者は意味が違うんでねえの？
ディスクのシステムの長所には、太いタイヤを嵌める事が出来るってのはあるね
でもロード入門したら取り合えず速く走るって願望が目覚めるんじゃ無いのかな？
しかし初心者の適性にもよるけど許容範囲の乗り心地ってもんがある筈で
歴数十年の私でもヴェンジディスクにウルトラでは中・長距離は剛性有り過ぎで踏み辛い
省2
630: 2019/07/03(水)17:10 ID:St2iAv1v(2/3) AAS
一輪車で地球周る・・・
少なくとも自分はどんなに時間かけても無理だ
631: 2019/07/03(水)17:21 ID:5oDdeb6U(2/2) AAS
>>629
不良在庫のリムブレ買ってください業界の養分になりやがってくださいまで読んだ
632: 2019/07/03(水)17:39 ID:3sWTn5ZG(4/5) AAS
十年も乗っててvengeが辛いなら大人しくRoubaix乗っとけよ
ディスクフレームとリムフレームの固さの違いなんて初心者には分からんし
そもそも初心者がまず買うアルミの方が遥かに固いだろ
ロード歴とか機材でマウント取ろうとする辺りがマジ笑える
SNSによくいる典型的な口だけの盆栽勢だわ
633: 2019/07/03(水)17:40 ID:+AN08cFx(1) AAS
しかし廃れ始めた今になって150万とか使う奴ってどんだけいるんだろうか
せいぜいセカンドグレードが安くなって50万、ホイールに20万てとこだろ
一般人の多くは初ロードなら20万までしかみてない
634(1): 2019/07/03(水)17:40 ID:pi0Uagnl(4/7) AAS
現在でも世間の大多数がリムブレーキでブレーキによる事故多発の報告もなされ無いし
ツール出場バイクもディスクに占有されてる訳じゃ無いから「不良在庫」ってのが良くわからないが
少なくとも低予算で未成熟不良予備軍ディスク車を買うぐらいなら
ホイール交換なども視野に入れ値引き率の高いリム在庫車を買う方が入門者・車には良いんじゃないかな
ディスクでありさえすれば最新の高性能を手に入れたって考えるのは・・・
制動機構の種別に関しては、大きな怪我をしない程度にロードバイクの色々な洗礼を受けてからで良いんじゃない
速度や道路状況に合わせた前後のブレーキ配分や道路上における突如現れる障害などへの予知・準備
省1
635: 2019/07/03(水)17:51 ID:pi0Uagnl(5/7) AAS
踏み辛いとは書いたけどヴェンジが辛いと書いたかな？
確かにリムヴェンジはサイン入りの貴重品故に盆栽だけど・・・
数十年も１０年と読むし、何に追い詰められて焦ってるんだろか？
相変わらず固い（＝柔らかい）でフレーム・ホイールを語るレベルの人は
アルミは固い・乗り心地が悪いとステレオタイプの発言をするのには困ったもんだ
んでマウントってなんじゃろね？
機材自慢じゃなしに加齢による経験値＝購買歴の高さからの意見ってな意味なら
省1
636(2): 2019/07/03(水)17:51 ID:Zwe2UAel(1/2) AAS
>>634
ロードバイク事故の殆どがリムブレーキ
事故ならありまくりだろ
637(1): 2019/07/03(水)17:54 ID:pi0Uagnl(6/7) AAS
キャノンデール新型カーボンリム１０５組の２２万円ってのは初級・入門には中々良いんじゃ無いの？
638: 2019/07/03(水)18:05 ID:pi0Uagnl(7/7) AAS
そりゃ市場にはリムブレーキが大多数だから事故の大半はリムブレーキだけれど
リムブレーキの構造に問題があると言う訳ではなく運転者の複合的な不注意の問題なのでは？
市場に溢れかえる欠陥プリウスの大企業トヨタによる隠ぺいじゃあるまいし
リムブレーキ車自体が危険であると言う噂や報告が存在するのかな？
639: 2019/07/03(水)18:12 ID:05gQjmF5(1) AAS
今日も店長頑張ってるな、暇そうで何よりだ。
640: 2019/07/03(水)18:13 ID:3sWTn5ZG(5/5) AAS
いや、ディスク化によるフレームの固さの変化なんてどうでもいいわ
それ気にしてるのお前だけじゃん
そして購入歴の高くても全然乗ってない盆栽勢のご高説ありがとうございます
中距離程度で踏み辛い=足が無いだけでただの乗り込み不足やん
悪い事は言わないからエンデュランスモデル乗っときなさいおじいちゃん
641: 2019/07/03(水)18:19 ID:ArwP9eSu(1) AAS
>>636
ワロタ
642: 2019/07/03(水)18:26 ID:p8RFZ+nn(1) AAS
ディスク化はフレーム買い替えを促すためのネタだよ
643: 2019/07/03(水)18:34 ID:/+n20/d3(1) AAS
ホイールもコンポも変わるのに何言ってんだか
644: 2019/07/03(水)18:39 ID:SwvhlNoh(3/4) AAS
エントリーグレードならチューブレスにすりゃ似たような乗り心地になるんじゃないか？
645: 2019/07/03(水)18:40 ID:Zwe2UAel(2/2) AAS
古いものいつまでもも使い続けてんなよ
ディスクなくても新しいフレーム出ていただろ
646(1): 2019/07/03(水)18:42 ID:JVDnasyL(2/2) AAS
マヴィックのUSTのリム版とディスク版乗せてもらって思ったが、乗り心地に関してはタイヤと空気圧の影響が大きいよね。
647: 2019/07/03(水)18:43 ID:vGrPLoLD(1) AAS
>>636
それって、白米を食べている日本人の１００％が死んでいるとか何とか
648(1): 2019/07/03(水)18:50 ID:BdNRqhyE(1) AAS
いずれにせよ勝手に業界は動くからついて行くか止めるかの選択肢になるだろうな
まぁディスクへの投資がみんな出来なくなって尻すぼみで終わるかも知れんし性能うんたらの問題だけでもない
ホイールのリム幅と言いここんとこ規格が変わりすぎだろ
649: 2019/07/03(水)18:55 ID:SwvhlNoh(4/4) AAS
>>646
ですよね
5チョイで乗ればだいたい似たようなもんだと思う
650(1): 2019/07/03(水)18:56 ID:St2iAv1v(3/3) AAS
>>648
リム幅を規格に含めるのかよｗ
651: 2019/07/03(水)19:35 ID:K0GbNaI2(6/12) AAS
>>637
>>キャノンデール新型カーボンリム１０５組の２２万円ってのは初級・入門には中々良いんじゃ無いの？
これはスペシャ潰しに掛かってるでしょ
652: 2019/07/03(水)20:38 ID:K0GbNaI2(7/12) AAS
これでターマックディスク下位は脂肪だな
上位のフレーム進化はまだ降りてないしディスクで値段も上がったところに22万て
狙いすぎだよキヤノン
653: 2019/07/03(水)20:39 ID:K0GbNaI2(8/12) AAS
スペシャ扱い店の悲鳴がもう聞こえる
ブヒブヒ言うてる
654: 2019/07/03(水)20:59 ID:w8YmfVTy(1) AAS
また発狂してるw
ID変えたりしないからあぼーんしやすいのは案外いい人なのかw
655(1): 2019/07/03(水)21:06 ID:uoNiQVEb(1/3) AAS
その新モデルて、ディスク版のがリム版より、アルテグラモデルで11万、105モデルで4万高いやつね
ディスクとリムでなんでそんなに価格差付くのだろう
656: 2019/07/03(水)21:22 ID:K0GbNaI2(9/12) AAS
>>655
ターマックディスクを殺しにきてるんだと思うよ
657(1): 2019/07/03(水)21:27 ID:uoNiQVEb(2/3) AAS
キャノンデールアルテグラディスク版だと39万もするけど
今調べたら
スペシャターマックディスクアルテグラ36.7万だぞ
658(1): 2019/07/03(水)21:31 ID:bo2Wh+k7(1) AAS
値段命ならCanyonとかでええやん
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