[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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190: 2019/06/29(土)00:00 ID:oyfFdAI4(1/38) AAS
>>188
ディスクロードの進化は剛性バランスなんだってディスク君が過去スレで書いてるよ
個々のパーツはMTBで完成してるのよ
191: 2019/06/29(土)00:04 ID:oyfFdAI4(2/38) AAS
てことであえて
何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅー
迷わずにセイヤセイヤセイヤー
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
省4
192: 2019/06/29(土)00:05 ID:oyfFdAI4(3/38) AAS
なんだよコピペてそうだけど
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
完全敗北ですかいやディスク君笑笑笑
もう受託辞めたらどないどすねんて
大阪G20だけに笑笑笑
193: 2019/06/29(土)00:12 ID:oyfFdAI4(4/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
194: 2019/06/29(土)00:16 ID:aWNyxiXh(1) AAS
何が面白いの？
195: 2019/06/29(土)00:17 ID:oyfFdAI4(5/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
196: 2019/06/29(土)00:18 ID:oyfFdAI4(6/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし君
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
197: 2019/06/29(土)00:18 ID:oyfFdAI4(7/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし君なのよ
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
198: 2019/06/29(土)00:19 ID:oyfFdAI4(8/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしでした
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
199: 2019/06/29(土)00:19 ID:oyfFdAI4(9/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしなんですよ
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
200: 2019/06/29(土)00:19 ID:oyfFdAI4(10/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしあえて
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
201: 2019/06/29(土)00:20 ID:oyfFdAI4(11/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしそれからどした
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
202: 2019/06/29(土)00:20 ID:oyfFdAI4(12/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし答えはまだか
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
203: 2019/06/29(土)00:21 ID:oyfFdAI4(13/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしディスク君完全敗北
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
204: 2019/06/29(土)00:21 ID:oyfFdAI4(14/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしまだまだ書けるな
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
205: 2019/06/29(土)00:22 ID:oyfFdAI4(15/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよしシスタムアホやなでもディスク君はもっとアホ
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
206(2): 2019/06/29(土)00:32 ID:Y41RjiCP(1/2) AAS
cannondaleがsupersix evoでリム残してくれてよかったじゃん。
ハイエンドのHi-Modはディスクブレーキだけみたいだけど。
まあリムブレーキの新車が出ただけでもよかったよかった。
207: 2019/06/29(土)00:32 ID:oyfFdAI4(16/38) AAS
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて
省3
208: 2019/06/29(土)00:35 ID:oyfFdAI4(17/38) AAS
>>206
メーカー都合の話はしてないんだよね
てことであえて何度も言うよ迷わず言うよ
君をdisってるぅーよ
迷わずにセイヤセイヤセイヤー^_^byつよし
あーあ
つれーな>>162にマトモな答えが無くて
省5
209: 2019/06/29(土)00:41 ID:oyfFdAI4(18/38) AAS
>>206
乗ったこともないのを推奨するわけね
まあそんなことだろうよディスク君は
全部そう思えてくるよ笑笑笑
210: 2019/06/29(土)00:42 ID:oyfFdAI4(19/38) AAS
だって盆栽だもの
仕方がないよ
211: 2019/06/29(土)00:43 ID:oyfFdAI4(20/38) AAS
天候全く関係無し
なぜなら盆栽だもの
212: 2019/06/29(土)00:45 ID:oyfFdAI4(21/38) AAS
ディスク君が楽しく走ってる証拠ソースは全く無しなんだなこれが
213: 2019/06/29(土)00:46 ID:oyfFdAI4(22/38) AAS
セイヤセイヤセイヤー
214: 2019/06/29(土)00:50 ID:oyfFdAI4(23/38) AAS
結局>>162にマトモな答えが無くて
草生やさなくても糖質はもう出てこないし
マトモなディスク君もこの程度の答えが出せないなんて困ったな
完全敗北認めるですかいやディスク君笑笑笑
もうアノニマス受託辞めたらどないどすねんて
大阪G20だけに笑笑笑ポテチん
215: 2019/06/29(土)00:51 ID:oyfFdAI4(24/38) AAS
ポテチん笑笑笑
216: 2019/06/29(土)00:54 ID:oyfFdAI4(25/38) AAS
どーすんだよディスク君
この完全敗北
ここから立て直せる方法が全く分からんよ
まあつまり沈黙が金てことかな
217: 2019/06/29(土)00:56 ID:oyfFdAI4(26/38) AAS
糖質はいまさら出せないし
もう手駒ないよー笑笑笑
218: 2019/06/29(土)00:57 ID:oyfFdAI4(27/38) AAS
ポテチん
219: 2019/06/29(土)00:58 ID:oyfFdAI4(28/38) AAS
あらゆる方面から全面敗北
完敗笑笑笑
220: 2019/06/29(土)01:00 ID:oyfFdAI4(29/38) AAS
ディスク君
あらゆる方面から全面敗北
完敗笑笑笑
221: 2019/06/29(土)01:03 ID:oyfFdAI4(30/38) AAS
ディスク君
完全沈黙チーン
かんぱーい笑笑笑
222: 2019/06/29(土)01:05 ID:oyfFdAI4(31/38) AAS
はいはいこのスレ終了
レフリーストップ
ディスク君反論要素全くなく戦意消失
タオル投入笑笑笑
223: 2019/06/29(土)01:07 ID:oyfFdAI4(32/38) AAS
チーン
224: 2019/06/29(土)01:09 ID:oyfFdAI4(33/38) AAS
チーン
225: 2019/06/29(土)01:10 ID:oyfFdAI4(34/38) AAS
チンコ笑笑笑
もひとつオマケにチンコ笑笑笑
226: 2019/06/29(土)01:11 ID:oyfFdAI4(35/38) AAS
チンコ笑笑笑
227: 2019/06/29(土)01:13 ID:oyfFdAI4(36/38) AAS
いやマジでディスク君沈黙笑笑笑
いやマジでディスク君沈黙笑笑笑
いやマジでディスク君沈黙笑笑笑
大事なことなので三回言いました笑笑笑
228: 2019/06/29(土)01:15 ID:oyfFdAI4(37/38) AAS
いいんだよ
なんならこのまま1000までいっちゃうよ笑笑笑
229: 2019/06/29(土)01:18 ID:oyfFdAI4(38/38) AAS
ウヒョーこれでホントに委員会
ディスク君は嘘付きの嘘付きの嘘付き
ディスク君は嘘付きの嘘付きの嘘付き
ディスク君は嘘付きの嘘付きの嘘付き
大事なことなので三回言いました笑笑笑
230(2): 2019/06/29(土)01:19 ID:GRrM4xvi(1) AAS
ディスクに反対してる人に聞きたいのですが今後、メーカーの主流がロード、MTBなどディスクブレーキ車からリムブレーキに戻ると思いますか？
戻ると思うならその理由をお願いします
231: 2019/06/29(土)01:45 ID:Y41RjiCP(2/2) AAS
エアロダイナミクスの解析の発展とそれに伴ったインテグラルデザインなど取り入れた形状の変化。
それとディスクブレーキは相性がよい。
カーボンの積層の仕方もディスクブレーキありきの設計で、重量増も以前より圧倒的に少なくなってる。
スルーアクスルによる剛性アップ。
ホイールのワイドリム化とチューブレスの発展。
ロードバイクがここ2年でシステム全体で一気に進んだから仕方ない。
でもリムブレーキ車はエンスー的な魅力で一部生き残ると思うけど。
232: 2019/06/29(土)02:55 ID:V4eW+bgo(1) AAS
>>230
それを聞くのはココではないよ。
アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)
2chｽﾚ:bicycle
折角、有志の方が作ってくれたから煽りしかないアンチはココでは無視しましょう。買ってから良くなかった言うのはちゃんとした評価だから良いけど殆どいない。
233(1): 2019/06/29(土)07:51 ID:mfETTtDx(1) AAS
荒らしはNGにしとけ
そんなことよりSupersix EVOが発表されたな
間違い探しレベルじゃないのかこのスタイル
234(1): 2019/06/29(土)07:57 ID:zy3b5uu4(1) AAS
ディスクロードを購入しましたが、ローターとディスクが常に擦ってる状態で気になって仕方ありません。
安物（20万円台）ではまだディスク買っちゃだめなんでしょうかね。
235(1): 2019/06/29(土)08:15 ID:hIo/d1DK(1/2) AAS
>>233
キャノンデールはデカロゴが好きだったんでデザイン的には微妙だな
いずれシナプスもあのスタイルになるのか
236: 2019/06/29(土)08:19 ID:YrrjEYOM(1) AAS
おれの21万円のは全く擦らないからあと一万円高い奴を買うべきだったな
237: 2019/06/29(土)08:22 ID:SmSJA9K8(1/2) AAS
>>234
20万円台でフレームの精度が出ていないって事はないだろうから
組付けミスでセンターが出ていないだけだろう
自分でセンター出しができないなら購入店に持ち込め
238: 2019/06/29(土)08:24 ID:/w/NzV83(1) AAS
>>34
でも、老後2千万だけで凌げるなら御の字だろｗ
厚生年金、企業年金ありの世代だろうけど・・
239: 2019/06/29(土)08:46 ID:5JRc18CJ(1) AAS
>>230
ロード系の一部とクロスは、油圧ディスク厨の波の反動でVブレーキに回帰すると思う。
というか、油圧ディスクのメンテができる店が増えなくて、数年で嫌われる流れだろうね。
240: 2019/06/29(土)08:47 ID:mm+b9x3x(1) AAS
油圧ディスクのメンテって難しいんですか？
241(1): 2019/06/29(土)08:59 ID:s1w3AY25(1) AAS
フ◯ーダムでは出来ない程度には簡単
242: 2019/06/29(土)09:04 ID:SmSJA9K8(2/2) AAS
難しいと言うか田舎だとママチャリと子供用くらいしか扱っていない自転車屋が多い
紐ディスクならなんとか対応してくれるかも
243(1): 2019/06/29(土)09:08 ID:nEYYp6eC(1) AAS
>>235
同意、メルクスも小さくしてしまってなー
マドンはでかすぎ
244: 2019/06/29(土)09:22 ID:hS57mgXS(1) AAS
キャノンデール・スーパーシックスエボ。今夏、ついに三代目へとフルモデルチェンジを遂げる。
外部ﾘﾝｸ:www.cyclesports.jp
>新型においてはハイモッド版がディスクブレーキのみとなる。
245(1): 2019/06/29(土)09:23 ID:hLvEVXcF(1/3) AAS
ロードに乗り心地を求めないとか本気かね？
乗り心地とは柔らかい硬いだけじゃ無いぞ
カーボンホイールにはディスクが良いとは思うけど
ここの人達はディスクでありさえすれば良くて
フレームホイールやらのロードバイク本来の相性バランスは考え無いのか？
高ければ良いと言うことでは無くてバランスを極めてるのはハイグレードバイク以上なので
何でもかんでもな安いディスクロードは過渡期と言う意見が尤もじゃ無いかな
246: 2019/06/29(土)09:39 ID:hLDwq5Q4(1) AAS
>>245
お前は馬鹿なの？
乗り心地で優れてるのが高級な奴？そりゃお前が値段でマウント取りたい下衆なだけだろ
んなもんは個人の好き嫌いだ
トップチームエースの剛脚でアルミが好きな奴もいるし
とりあえずDiscの奴とっとと外行って乗って来いよ
俺は家の掃除するから
247: 2019/06/29(土)09:45 ID:wXVh5mAh(1) AAS
addict新型ディスク、重量軽いのな
独自規格満載なだけのことはある
248: 2019/06/29(土)09:49 ID:hLvEVXcF(2/3) AAS
一般論だから君や俺の好みの話をしてるわけじゃ無いぞ。
何でもかんでも高ければ良いと言ってるんじゃ無くて
ニューウェーブで市場を占有してスケールメリットが生まれてる状況では無いから
耐久性も含めて、現状ではそこそこの値段のバイクで無いと成熟しているリムブレーキ仕様に比べて
自転車本来の性能が活かせないのでは無いかとの意見でっせ
249: 2019/06/29(土)09:54 ID:hLvEVXcF(3/3) AAS
それとトップチーム云々はこの場での議論で必要かね？
尚且つ、平地クリテ限定でサガンがアルミでガチガチのアレーを使用するとか特殊に過ぎないかね？
掃除？
小雨の中走ってからやらないと二度手間になっちゃうよ
250: 2019/06/29(土)09:57 ID:IJq7K87Z(1) AAS
ディスクブレーキフレームに限ったことじゃないが
レース用はガチガチって時代でもないでしょ
ましてやタイヤも25Cが普通なんだし
マウント取り合う話なんか？
251: 2019/06/29(土)10:00 ID:hIo/d1DK(2/2) AAS
>>243
ロゴだらけも嫌だが地味すぎるのもちょっとねーって俺らワガママよね
ディスクローターのギンギラビカビカがあるからフレームデザインも変わるのかな
252: 2019/06/29(土)10:57 ID:nUVCJ0mp(1/3) AAS
>>155
>>155も見えなくなったwww
253: 2019/06/29(土)11:15 ID:YScZeewy(1) AAS
ディスクにディグリーザーとかバイクウォッシャーって付いても大丈夫？
254: 2019/06/29(土)11:35 ID:nUVCJ0mp(2/3) AAS
ファミリーフレッシュやJOYの家庭用食器中性洗剤で洗車してもおk
255: 2019/06/29(土)13:56 ID:YGXqMB5B(1) AAS
GIANTもこれくらい小さいロゴなら考えてもいい
「G」だけでもいいかもｗ
256: 2019/06/29(土)16:13 ID:JMtQaiqc(1) AAS
Livのデザイナーを採用すればあるいは
257: 2019/06/29(土)21:32 ID:F+RfcIfY(1) AAS
>>241
酷い店だと、スポーツバイク専門店なのに買った直後に気泡が入ってたのが解ったなんて話も…。
258(1): 2019/06/29(土)21:45 ID:O9LoiydC(1) AAS
乗り心地云々言うならエンデュランスモデル乗ればいいやんけ
俺は速く走りたいからエアロディスク買うけど
259: 2019/06/29(土)22:00 ID:v9OgEcBC(1) AAS
>>258
アルミのカッチカチが一番入力からロスがないぞ
カーボンの時点ですでに乗り心地かみしてるやんか
260: 2019/06/29(土)22:49 ID:WerHmTDu(1) AAS
アルミのエアロで軽いのないやん
261: 2019/06/29(土)22:57 ID:bxqYbOR0(1) AAS
ディスクのお荷物背負ってる時点で軽さ求めるとか笑う
262: 2019/06/29(土)22:59 ID:E3QMECph(1) AAS
ディスクでも6キロとか余裕じゃん
軽量意識したらもっと軽くなるんじゃね
263: 2019/06/29(土)23:04 ID:oI20XVZb(1) AAS
ディスクパーツはMTBで完成
剛性はカッチカチでOK
あとどこが進化するのディスクロードは？
264: 2019/06/29(土)23:11 ID:CGl+nhyW(1/2) AAS
ディスクパーツはMTBで完成
剛性はカッチカチでOK
重量も6キロとか余裕じゃん
あとどこが進化するのディスクロードは？
もうディスクロードの進化は終わりですか？？？
265(1): 2019/06/29(土)23:15 ID:CGl+nhyW(2/2) AAS
リムの進化はオワタとか言ってる奴
ディスクロードも同じだね
ディスクロードはあと何を開発してんだ？
266(1): 2019/06/29(土)23:38 ID:JJuD00KV(1) AAS
設計、材質の見直しや改良とか技術屋としてはいくらでもやる事はあると思うけど
メーカー側の開発がノンビリやってるなぁって印象
267: 2019/06/29(土)23:43 ID:nUVCJ0mp(3/3) AAS
ロードのフレームはBMCが先陣を切って（フル内装の処理とかフロント周りの空力処理とかD型シートポストとかコンパクトなシートステーとか）
他は真似をして浸透していく流れが続いている
268(1): 2019/06/30(日)00:05 ID:EVGa2GGG(1) AAS
のんびりと言えばリムブレーキ使ってた頃にそれを感じていた
たかだかキャリパーの剛性を上げるだけのことに何年、何十年もかけて
デュアルピボットやバリアブルレシオのレバーだって原理は何十年も前からあったでしょ？
確かに 価格 と 軽さ という強固すぎる壁があったとは思うけど
デュラクラスなら少々高い方がありがたがる傾向あるし
釣具では「夢屋」なんてプレミアムライン作ってたんだから
軽さを求める人は効きを妥協してこっち、効きを求める人は重いけどこっち
省2
269: 2019/06/30(日)00:09 ID:RFpf5CBt(1/39) AAS
>>265
で具体的に何を開発してるの？
パーツの完成度はMTBで充分
剛性はカッチカチで問題ない
重量も軽い
設計、材質変えて何のファクター改善してるのかい？
270(1): 2019/06/30(日)00:40 ID:RFpf5CBt(2/39) AAS
>>266だた
てことでディスクロードはすでに完成
進化の余地はほとんど無し
リムとおんなじ
よかったね
さあ皆んなで乗ろう
カッチカチで乗り心地最悪のディスクロード!!!
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