[過去ログ] 【PBPで】ブルベはグレー ブルベは危険 8【卒業】 (1002レス)
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1: 2019/06/24(月)01:14 ID:dCsqYAGh(1/18) AAS
ここ最近事故が増えているブルベ。

ブルベを統括する国内団体である社団法人オダックスジャパンは「ブルベはあくまで自己責任」として安全対策を参加者に押し付けていますが果たしてそれだけでいいのでしょうか?

十分に安全確認が取れていないコースを設定して走らせることは危険な行為です。

最近、杜撰な運営や不明朗な収入の使い道が目立つブルベ業者・オダックス近畿から目が離せない!

危険の多いブルベに若い人を誘わないで!
省3
2: 2019/06/24(月)01:15 ID:dCsqYAGh(2/18) AAS
若い人に言いたいのは、ブルベで不正をやったり、組織としてトカゲのしっぽ切りをしたり、匿名掲示板でいい年した大人がゲスな書き込みをしたり、こういう人たちがブルベをやっているということ。

なので20歳になってもブルベなんかやらない方がいいです。やったらきっと嫌な思いをすると思います。
ブルベなんかやってるのは日本では1300人くらいしかいないし、ブルベなんかやらなくてもロードバイクは他に楽しいことがたくさんあります。

ブルベの危険を知らせずにブルベに若い人を誘うと、万一の時に遺族に恨まれます。
3: 2019/06/24(月)01:16 ID:dCsqYAGh(3/18) AAS
■ブルベがギルティなところ

眠いのを無理して走る
→走るのやめて寝ましょう
10人のトレインで走る
→道交法違反です
コンビニにヘルメットサングラスで入る
→コンビニの人も迷惑してます
省24
4: 2019/06/24(月)01:16 ID:dCsqYAGh(4/18) AAS
外部リンク:www.aj-utsunomiya.org

4/15
ランドネきたかんが終了しましてリザルト作成中ですが、
宇都宮市役所あてに匿名で参加者から当て逃げされたという連絡がありました。
詳細な内容は不明ですが、このような事が続くとランドネきたかんだけでなく
AJ宇都宮ブルべが開催できない事態になってしまうため、
参加者の皆さまには一層の安全運転・マナーアップをお願いいたします。
省1
5: 2019/06/24(月)01:17 ID:dCsqYAGh(5/18) AAS
★ブルベのイヤなところ

スタート直後に数十台で隙間なく行列トレイン

横断歩道を自転車で渡る

PCのコンビニで座り込んで食事

下り坂での高速走行
省5
6: 2019/06/24(月)01:17 ID:dCsqYAGh(6/18) AAS
オダックス近畿を叩きたいならPBPの集客報酬ネタより単純にエントリー費収入を調べた方がいいんじゃないかなあ。

オタ近だけで年間70本以上のブルベをやってて、そのうち京都チームで30本以上やってる。一回のブルベのエントリーフィーが1500円で参加人数が平均70人だとしても、京都だけで315万円の売り上げがあることになる。
もちろんスポーツエントリーの使用量やイベント保険、通信費、スタッフ経費やAJへの上納金もかかるけど、意外と利益が出ているという印象。
オダックス近畿全体だと800万円を軽く超えてて、経理がどうなってるのか、すごく興味がある。

税務署も動けよ。
7: 2019/06/24(月)01:18 ID:dCsqYAGh(7/18) AAS
ブルベ運営のクズなところ1.01

公道走行イベントを企画して有料参加者を募っておいて自己責任とボランティアであることをタテに責任を取らない

危険なトンネルをコース指定しておいて確認もせずに参加者を走らせ、参加者が危険回避のためコースを変えたら失格にする

警察は届けはいらないと言った、と参加人数が少なかった昔の事を盾にする

ブルベ中に事故があっても対外的な公式コメントを出さずにスタッフ個人が言い訳のツイートをする
省3
8: 2019/06/24(月)01:18 ID:dCsqYAGh(8/18) AAS
「闇専従コンノくん」@hayavusa

台湾ブルベめっちゃ衰退したなあ
もうマレーシアにも負けてるのか
→ブルベ数で勝ち負けを考えるブルペ脳

いまだに遠征ブルベってよくわからん
泉佐野という大秘境に集結してた部族出身なもので
→そう言いながら四国のとさにっきを企画して事故に遭う
省5
9: 2019/06/24(月)01:18 ID:dCsqYAGh(9/18) AAS
オダキン突っ込まれると困るやつかもいるのか

オダックス近畿の噂まとめ
(真偽不明)

エントリー費歳入が800万円あるが、経費は400万円以下。事業として運営しているのではないか

スタッフはコースを試走していないことがある。試走しても認定目的でDNFが多く、危険箇所確認もしておらず、キューシートの備考欄の記載も前年流用がほとんど

日通旅行と組んで集客しているPBPツアーに集客報酬としてスタッフがタダでPBPに行っているのではないか
省2
10: 2019/06/24(月)01:19 ID:dCsqYAGh(10/18) AAS
オダックス近畿のひどいところは参加者の安全より「BRM開催数世界一」を気にしているところ
自分たちの開催したブルベで死亡事故が起こっても「悪いのは事故を起こした犯人」と言うばかりで安全対策の強化もせずにブルベの運営を続けている
なおかつ開催数にこだわるあまりに運営の効率化ばかりを優先して、これでは死者も浮かばれないだろう
11: 2019/06/24(月)01:19 ID:dCsqYAGh(11/18) AAS
オダックス近畿の年間BRM実施数は年間70本以上。3チームに分けているが、その内、今野隼人が手がけるBRM開催数は30本を超える。
今野本人がツイッターでぼやくように大変忙しいので、極力手間のかからない運営をしている。
具体的にはこのようなことを心がけていると告白。

?テーブルを置くと使用許可を取らないといけないので、テーブルを置かない
?テーブルを置かなくて済むように出走チェック表兼責任放棄サインのための表を置かず、責任放棄書にサインしたものだけを受け付ける。
?ブルベでカードにも参加者が通過時刻とサインを事前に知って書き、それを運営に提出
?BRMのコースの事前下見をしない。試走はするが、認定のためで、途中DNF多数で、コース全般を見ないことがある。
省2
12: 2019/06/24(月)01:19 ID:dCsqYAGh(12/18) AAS
ブルベやる人間にはブルベ界を自浄する力はないし、安全対策が大幅に改善されない限りこれからもブルベで人は死ぬだろう。誰かが組織を変えない限り。

「死んだものはしゃーない。ま、これからは各自より一層気をつけてちょ」みたいな運営の態度が問題。
普通だったらブルベ安全対策委員界を全国をまたぐレベルで組織して、「酔っ払いにはねられるような危険な道路を回避してコースを作るノウハウ」を整理すべき。
「今のままでやれてるんだからブルベをこのまま続けさせろ」という人間が多いのはひどい。

ブルベはどちらかというとロードレースより麻雀に近いレジャー

運営効率を重視してBRMの開催数世界一を誇るオダックス近畿はコースをネタだけで引こうとしてるから本当に危険。まだ死にたくない人や扶養家族のいる人は参加を見合わせた方がいいと思う。

自転車専門誌がブルベを積極的に取り上げないのはAJが希望しないのもあるけど、ブルベは公道で競技をするというグレーな部分があるから。
省2
13: 2019/06/24(月)01:20 ID:dCsqYAGh(13/18) AAS
ブルベとブルペの違いについて

■ブルベ
決められた距離を認定する遊び。4年に一度のパリ・ブレスト・パリに出ると卒業。

■ブルペ
決められた距離を何度もなんども走る中高年の遊び。ひどいのになると10年経ってもまだ走ってる。自分たちは迷惑にはなってないと思ってる。貧乏くさい。
14: 2019/06/24(月)01:20 ID:dCsqYAGh(14/18) AAS
●アニヲタを叩くつもりが発狂するあまり言葉の選び方に失敗

563 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/04/16(火) 19:44:33.79 ID:4676QPAR
アニオタ好きな奴の方が少数派だぞ
世間の声を聞けよ


●突っ込まれてさらに錯乱した
(素直に謝ればいいのに)
省12
15: 2019/06/24(月)01:22 ID:dCsqYAGh(15/18) AAS
関西ランドヌールがよくやること

●二段右折をやらない

●信号待ちで車の後ろで待たずに停止線の前に出る

●歩道と車道を行ったり来たり

●荷物を子分に持たせる
16: 2019/06/24(月)01:23 ID:dCsqYAGh(16/18) AAS
446 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/06/01(土) 20:41:11.29 ID:PqmjKqML
信者「フルラファやぞ!」
初心者(地味なジャージだな…)

(マロリー)
447 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/06/01(土) 20:43:58.61 ID:WLGym7jO
物の価値もわからんアホが絡んでこなきゃ誰もわざわざドヤったりせんよ

448 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/06/01(土) 21:10:57.46 ID:6u294czp
省14
17
(8): 2019/06/24(月)01:23 ID:dCsqYAGh(17/18) AAS
マロリーとは
●隔離スレのスレ主
●05:00〜00:30の間、自転車板に貼り付き
●オダ近の今野を熱く擁護
●昭和の死語を良く使う高齢者
●5ちゃんやるヒマはあっても自転車は乗らない
●今年は参加ブルベ1本
省1
18: 2019/06/24(月)01:25 ID:dCsqYAGh(18/18) AAS
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