[過去ﾛｸﾞ] 【 割れる?】中華パーツ･製品総合2【 折れる?】 (1002ﾚｽ)
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355: 2021/05/25(火)18:06 ID:Ld6s/qc2(1) AAS
>>354
sensah PHIってのが出てたみたいだ。
Twitterﾘﾝｸ:AlanXia32692058
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
356: 2021/05/27(木)18:18 ID:I4wcwWJ1(1) AAS
最近の中華製品は安さで勝負の時代は終わって、品質で勝負になりつつあるな
おかげで手を出しづらいところもあるけど
357: 2021/05/27(木)19:02 ID:1aRjbBHu(1) AAS
まぁ極一部のちゃんとしたブランドの物はそうかもな
Huaweiとかxiaomiとかな
ただsensahも品質よくても、そもそも仕様がまだまだだわ
自転車周りでいい中華ブランドってある？
358: 2021/05/27(木)19:31 ID:k223RzFl(1) AAS
ZTTOとか定番じゃね？
BBは二台入れた
359: 2021/05/27(木)19:59 ID:IFempJig(1) AAS
SENSAH Empire Pro
マイクロシフトよりは良いね
360: 2021/05/27(木)22:03 ID:n/1kh56t(1) AAS
マイクロシフトはやる気が感じられない
361: 2021/05/28(金)02:38 ID:qOyH8s4B(1) AAS
気が付いたらﾛｯｸﾌﾞﾛｽ製品が一杯手元にある
362: 2021/05/28(金)03:35 ID:oCCB8hwl(1) AAS
ロックブロスいいよね
Paypay祭りの時に色々買ったけど、使えてないのはトップチューブバッグだけだな
つくり自体は問題ないが足にするので、やっぱ厚みがあるとだめだわ
363(1): 2021/05/30(日)03:34 ID:02+PWC11(1) AAS
SensahはMTB12s引けるSTI売ればいいのに
そういうニッチなところに中華製の需要がある気がする
364: 2021/05/30(日)08:50 ID:xByxkpsv(1) AAS
>>363
Twitterでリクエストしてみて。
365(1): 2021/06/01(火)22:05 ID:D+gKmWYs(1) AAS
カーボンハンドルとステム探してるんだけど、OG-EVKIN使ったことある人いますか？
366: 2021/06/03(木)01:51 ID:Jz17DEDb(1) AAS
>>365
シートポストなら使ってる。
良いと思うよ買いだと思うよ
367: 2021/06/03(木)02:37 ID:+KWwKbCx(1) AAS
火星にまで行った中国の科学技術を俺は多分に信用してるダニ
368(2): 2021/06/04(金)09:28 ID:EuWst1ZV(1/4) AAS
お試しでドロップハンドル化してみようと思ったんだけど、STIがバカみたいに高いので、SENSAH TeamPROを注文してみたよ。
AmazonでもAliと大差ない額で売られてたんで、Amazonで。
そんだけ。
369(1): 2021/06/04(金)09:33 ID:gQ0p6HoW(1/2) AAS
>>368
互換性チェック大丈夫か？
370(2): 2021/06/04(金)09:34 ID:EuWst1ZV(2/4) AAS
>>369
今はSL-RS700で引いてるからイケるんじゃね？知らんけど。
って感じです…。
371: 2021/06/04(金)09:36 ID:EuWst1ZV(3/4) AAS
>>370
ブレーキはBL-4700でBR-R7000引いてます。
372(1): 2021/06/04(金)09:43 ID:gQ0p6HoW(2/2) AAS
>>370
元々11sのフラットバーロードなのね。
なら大丈夫だね、たぶん。
373: 2021/06/04(金)09:59 ID:EuWst1ZV(4/4) AAS
>>372
です。本当に互換性あるのか、とか、いろいろ不安はあるけどお試しだし。
374(1): 2021/06/04(金)13:29 ID:0G2GbEUj(1) AAS
MTBだとXTでも、ブレーキシフターの両方買っても1万5000円くらいなのにな
STIだと105で2万円どーん
やっぱたけーわ
375: 2021/06/04(金)15:51 ID:OCBAFFxD(1) AAS
>>374
そらブレーキとシフターが一緒になってる分構造も複雑になるししょうがなさそうじゃん
でも、くそぉ…高ぇな！と思うのは同感
376: 2021/06/06(日)08:58 ID:KNWgsxp6(1) AAS
検査しっかりしていて品質が確保できていれば中華メーカーでも良いものはある。
偽物は外見だけ似せたハリボテだから粗悪でふにゃふにゃ割れる折れる。
値段が安過ぎるのは性能が伴っていないよね、偽物が安過ぎるのと一緒。
377: 2021/06/06(日)11:31 ID:UTMR5WZL(1) AAS
有名ブランドだって中国生産がほとんどだからな
材料から工程、検品などのQCの違い
378(2): 368 2021/06/06(日)17:09 ID:XCE2KH5y(1) AAS
TEAM PRO届きました。早速取付けてみましたが、ブレーキの方はキャップいらないんでしょうか？
シフターの方はキャップ付けるって書いてあったんだけど、ブレーキのことは1枚っぺらの紙では触れられてないし、
ブレーキワイヤーにキャップついたままはめ込もうとするとめちゃくちゃ硬くて入らないので諦めてキャップなしで
付けました。
概ね問題ないですが、思ったよりもレバーの振り幅が大きいかなーと。
フロントの方、ちゃんとトリムありますね。
ドロップハンドルは初めてだったので、バーテープ巻くのが一番面倒でした。
379: 2021/06/06(日)17:20 ID:gPoOkkSY(1) AAS
SENSAHは言うほどお得感がないのが一番の問題
交換前提のFDとか、マジでいらない
STI単体で買っても、この値段ならトラブルや中古で売ることを考えるとShimanoにしとくかとなる
380: 2021/06/06(日)19:14 ID:OjnhHneB(1) AAS
軽くもないしな
381: 2021/06/06(日)20:28 ID:un7xc9hT(1) AAS
俺もシフター、ディレイラーは中国製をあえて選ぶというのはちょっとなぁ。
確かに105に比べたらちょっと安いけど買う気にならんかな。
消耗品って考え方にはならんし。
チェーンとかスプロケならレビューがそれなりに上がってくれば
値段次第で使うと思う。
でもそれは少なくともアルテグラグレード同等それ以上で105よりずいぶん安くないと要らない。
フレームは10年位経っても全然問題無い所。
省2
382(1): 2021/06/19(土)11:30 ID:rPLHCR9B(1) AAS
>>378
めちゃくちゃ今更だけど
Sensahのレバーはシフトもブレーキもアウターキャップ使えるし入るよ
どんなアウターキャップ使ったんだ？
ST-R8000が入荷3ヶ月後とか言われたからレバーだけSensahにしてみた。
慣れが30分ぐらい必要だったけど大きな不満はない
シフトのストロークはシマノより少し長いけどその分軽いから全く問題ない
省4
383: 378 2021/06/19(土)23:11 ID:M2vGGq2G(1) AAS
>>382
ごく普通のブレーキ用の真鍮のアウターだけど…。シフト用のより外径太いよね。アウターの径自体が違うから。
シフトの方はアウターつけてもするっと入るけど、ブレーキの方は無理やりねじ込まないと入りそうにない位固くて、嵌めたら最後抜けなくなると思ってアウターなしで差し込んだよ。
384: 2021/06/21(月)00:21 ID:/z1qap5Z(1/3) AAS
数多ある中華サドルだとどれがおすすめ？
いまEC90のパワーパクリのカーボンレールモデルを使ってるけど、表面の合皮が捲れ上がってきた
座り心地は良いけど、パンチング加工がされてなかったり、イマイチなところもあった
385: 2021/06/21(月)18:35 ID:hVxZWiZV(1/2) AAS
EC90
TOSEEK
SUPERLOGIC
ダサすぎ
品質も最悪
消えろ
386: 2021/06/21(月)19:35 ID:WH82OD/Q(1) AAS
値段相応
387(1): 2021/06/21(月)20:55 ID:/z1qap5Z(2/3) AAS
そうか。。。
次はTNIのショートサドルにしようかな
388: 2021/06/21(月)21:09 ID:sq4PlzFM(1) AAS
>>387
ec90そのものじゃないか？
ロゴ違い
389: 2021/06/21(月)23:05 ID:/z1qap5Z(3/3) AAS
まじで！
確かにそっくり
表皮とロゴだけ違うものなの？
390: 2021/06/21(月)23:38 ID:hVxZWiZV(2/2) AAS
まだTNIは日本でQCしてるだけマシだろ
まあ安くて軽いサドルなら1年程度の消耗品だと思って買った方がいいとは思う。
391: 2021/07/21(水)21:34 ID:dIRIpIPq(1/2) AAS
テス
392(2): 2021/07/21(水)21:35 ID:dIRIpIPq(2/2) AAS
書き込めた
シマノのスプロケが品切れで手に入らないからzttoとか言うところのスプロケに手を出そうかと思ったけど
スプロケとかチェーンはやっぱりシマノの品質がいいよなぁ・・・
393: 2021/07/21(水)22:05 ID:VNuPsOIQ(1) AAS
一流メーカーの品質は期待しちゃだめ
はずれがある前提で大体性能も負ける、それが中華製品
まぁ、安く揃えたいから俺はzttoだし、sensahだし、中華カーボンフレームだし、中華アルミホイールだ
394: 2021/07/21(水)22:23 ID:y0uCQbVF(1) AAS
>>392
ZTTOなら品質はSRAMと変わらん
シマノよりは落ちるんだろうが、
シマノも製品自体が地雷な物も多いからどっこいどっこい
スプロケは軽いが特別な表面処理もないアルミなんでめちゃ消耗が早い
俺は1500kmで歯が丸まって使えなくなった
395: 2021/07/21(水)22:26 ID:rp1z2HnL(1) AAS
まあスプロケは消耗品と考えればそれでも良いのと違いますか。
396(1): 2021/07/22(木)15:11 ID:+d+9RzVw(1/2) AAS
ズットモのカセットって、そんなに安い？同じ値段で105買えるやんけ
397: 2021/07/22(木)15:13 ID:+d+9RzVw(2/2) AAS
品切なのか
398: 2021/07/22(木)22:57 ID:BdrropC2(1) AAS
>>396
そうだね
399: 2021/07/22(木)23:35 ID:r6toaqCJ(1) AAS
言うても、12sとかになると普通に1万とかするからなぁ
Shimanoの105グレードだと5000円くらいで長持ちするのを考えるとめっちゃ割高よな
400: 2021/07/23(金)02:22 ID:ut3HJW4f(1) AAS
軽さは正義
TNIからも軽いスプロケ出てるけど、フリーと接触する部分がかなり少なくておもっきり食い込みそうで買わなかった
401: 392 2021/07/23(金)09:39 ID:dRYQtT9d(1) AAS
レスありがとう
とりあえず一回は体感してみないとなーと思ったからとりあえず
アリエクで物色してみる
402(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/03(火)22:11 ID:/eyjK/1v(1) AAS
ZRACEのROTOR 3Dぽいクランク買うて走ってみた。GXPのDMチェーンリング使えるしpcd110のスパイダーついてたから自由自在だし軽いしでいい買い物したぜ！シャフトが29mmてのはイマイチだが。チラ裏でした
403(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/06(金)01:14 ID:MjH8aA82(1/2) AAS
youtubeにsensah（ztto）のスプロケ3ヶ月（2000km）でアウターアルミ欠けたってのがあったな
旧式のスプロケみたいだけど
最近流行りのレインボーコートのスプロケって耐久度的に優位性あるのかね？
それとも見た目だけなのか
正直あまり好きじゃないから普通の出して欲しい
404: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/06(金)12:04 ID:LfrKKyQp(1) AAS
TRACEVELO の動画でSENSAH のRD が外れなくなって切断してた。
ちょっと試すつもりで組み付けてエンド壊したら笑えないな。
405: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/06(金)12:09 ID:Xl4mUdPu(1) AAS
>>403
尼のレビューで600kmで歯飛び発生ってあったわ
セット販売されてた初期のスチール製で良いのにね
変速機もワイヤー巻き上げ部分が樹脂なんで
ワイヤーで擦れて径が小さくなって
巻き上げ量が減るから変速不良になってくる
4000kmもたなかったよ
省1
406: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/06(金)22:44 ID:MjH8aA82(2/2) AAS
つーか、スプロケだけ高すぎるんだよな
カーボンは安くつくれるけど、そもそもの原価が高いアルミ金属加工は不得意ってことか
407(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)12:18 ID:ISzVl30/(1/2) AAS
>>402
自分もzraceのROTORっぽいクランク買ったのですが、クランクキャップが締められなくて困ってます。
16mmのところは、何の工具で締めました？
408: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)12:59 ID:LnxEaSlT(1/2) AAS
あのキャップてダミーじゃあないのか。クランクアームにガタがある状態なの？？
409: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)14:07 ID:MLRtxGxA(1) AAS
>>407
ナルトの断面みたいなくぼみの奥に六角形の穴が見えるけど
410: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)15:05 ID:LnxEaSlT(2/2) AAS
セラーに確認してみたぞ
クランク締め込むのは8mmの六角な
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
411: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)15:22 ID:u2o2EqZZ(1) AAS
500〜1000円くらいで売っているセラミックプーリー 使ってる人いらっしゃいますか❓
軸受部がプラスチックみたいですが、割れたりしませんか？
412: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土)17:58 ID:ISzVl30/(2/2) AAS
確認ありがとう。
クランクは8mmで締めてガタは無い。16mmの方は8mmよりトルク指定低いし、逆方向の指定だから緩み止めかなと思うんだけどね。
シマノのクランクキャップ回しでは小さくて、SRAM系だと思いきや16mm六角も入らないんだよね。
413: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/08(日)15:44 ID:/gj5YjD8(1/2) AAS
Shimanoの12s発表されたら
コスパのいいShimanoスプロケットでSensahSTI使えるようになるのかな？
もしくは、新仕様で互換性が失われるのか
414: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/08(日)18:06 ID:rpONaBjf(1) AAS
12sも良いが普通のパーツを流通させろや >>シマノ
415: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/08(日)18:11 ID:/gj5YjD8(2/2) AAS
それな、ロードパーツの入荷来年ってなんだよ
416(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/08(日)19:29 ID:NyL3EFGd(1) AAS
入荷が来年になりますって事です
417: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/09(月)00:15 ID:vfH/n1aB(1) AAS
>>416
大変参考になりました。
ありがとうございました。
418: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/12(木)22:24 ID:oJRNBq6D(1) AAS
中華カーボンホイール
届いた
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
とりあえずフリーボディ見たら
グリスめちゃ少ないな
そらガラガラうるさいわけだ
419: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/12(木)22:37 ID:gBdZJJwn(1) AAS
EC90のカーボンレールサドルの表皮が剥けてきた
1万キロくらい使用
今AEで同じものを注文したけど、本家のパワーにしといた方が結局コスト安くつくかな？
420(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/12(木)23:20 ID:Wlu956OQ(1) AAS
それってEastonって入ってないEC90のことだよね。
421: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)06:39 ID:R/4U7ZpC(1/2) AAS
>>420
中華スレだし、もちろんそうだよ
422: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)08:42 ID:TryWFsDD(1) AAS
tniでええやん
423(1): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)09:01 ID:R/4U7ZpC(2/2) AAS
AEで3000円しないからEC90です
424: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)09:27 ID:EHclxCpP(1/2) AAS
>>423
3kyenで10000km使えたなら十分じゃね？
4000kmで壊れたSENSAH EMPIRE PROには腹立ったけど
425(2): ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)15:46 ID:BgTJYuhw(1) AAS
EC90とかダサすぎて死ねる
せめて何も書いてないやつ買えよ
426: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)15:58 ID:EHclxCpP(2/2) AAS
>>425
ロードバイクはFTPなり戦績でどやるもの
427: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/13(金)16:06 ID:vTEBoV+v(1) AAS
ブランドにこだわる人はわざわざ中華パーツで組まないでしょ
428: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/16(月)02:39 ID:mXcgnIZV(1) AAS
EC90のカーボンドロハン頼んでみた
個人的にはフレアが欲しかったけど広い幅のしかなかったので妥協
エアロ系のも気になったけど、ハンドル周りにごちゃごちゃつけられなさそうなのでやめとく
429(1): 2021/09/01(水)09:12 ID:xliBdWW6(1) AAS
新ヅラ高えからSENSAH買うお！
430: 2021/09/01(水)09:26 ID:jCdhiPtV(1/2) AAS
>>429
TEAM PRO買ってみたけど、まぁ使えなくはないと思う。
レバーが外側に張り出す形状がちょっと気になるとか、ワイヤの受けとかガイドが樹脂っぽいので消耗品っぽいなーと思うけど。
一応シマノ互換ってなってるけど、左レバーのトリムの引き量が多分純正品とは結構違うんじゃないか？と。
トリム操作時の移動量が大きい気がする。
レバーに最初からついてたシフトワイヤー、左レバーの調整してる最中に根本の付近でほつれ気味に
なってて交換する羽目になった。
省5
431(1): 2021/09/01(水)10:13 ID:L7CVUKCM(1) AAS
俺もローに落とす時に調子悪かったんだが、単にワイヤールーティングがいまいちなだけだったわ
俺は試しにフル外装にしてみたらちゃんと動いたよ
432: 2021/09/01(水)14:09 ID:POcqDWFP(1) AAS
機械式12速は中華にお任せだね！
433(1): 2021/09/01(水)14:16 ID:45LCLL5W(1/2) AAS
巻き上げプーリーが樹脂じゃ
ワイヤーが削って巻き上げ量変わっちゃうんだよな
434(2): 2021/09/01(水)14:27 ID:jCdhiPtV(2/2) AAS
>>431
なるほど。取り回し見直してみます。インナーワイヤーも交換してみようかな。
>>433
あと、インナーワイヤー通すのがすごく難しい。プーリーの径が小さいのか、曲率がかなりきつくて嫌になる。
なんかワイヤをラジオペンチで掴んでグイグイ押し込んでる動画を見たけど、ガイドとか樹脂っぽいから
えぐれたりしそう。
435: 2021/09/01(水)18:38 ID:F7d7ZaM/(1) AAS
>>434
レバーの中！通しにくいよね、腹立つぅ！
俺は結局リアは電動にしたよ
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