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983
: 2017/10/06(金)11:33
ID:kzgSLAl2(1)
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>>970
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983: [sage] 2017/10/06(金) 11:33:20.94 ID:kzgSLAl2 >>970 どうせなら11s化すれば? ロード用と違ってMTB用のコンポは8sから11sまでホイールに互換性 あるから、わざわざ10sで止める理由ないよ SLX M7000に11-42T(11/13/15/17/19/21/24/28/32/37/42T)があるから、 とりあえずRDとカセット、シフターをSLXに交換してしばらく走る そっから先、58Tのチェーンリングが見つかれば元の状態から10Tと 36T相当のが増える計算 現状11Tを70rpmで回すと時速29kmだけど、58Tで32km、54Tでも30km なんで58Tに拘る必要はなくて微調整するイメージで あとはクランクとBBがクソ重いはずだからクランクごと交換してしまった 方がいいんだけど、そこは結構高い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500803837/983
どうせなら化すれば? ロード用と違って用のコンポはからまでホイールに互換性 あるからわざわざで止める理由ないよ にがあるから とりあえずとカセットシフターをに交換してしばらく走る そっから先のチェーンリングが見つかれば元の状態からと 相当のが増える計算 現状をで回すと時速だけどででも なんでに拘る必要はなくて微調整するイメージで あとはクランクとがクソ重いはずだからクランクごと交換してしまった 方がいいんだけどそこは結構高い
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