[過去ﾛｸﾞ] 【カモメと】湘南を走る【一緒２】 (995ﾚｽ)
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633: 04/06/25 00:15 AAS
豚丼といえば・・・吉野家のあれがご無沙汰なので、あやめの里のとなりにある柏木牧場の持ち帰り牛丼５００円を買いにいった。
結構うまかった。
634: 04/06/25 07:59 AAS
ぐあ、体がだるい。さすがに９５ｋｍ走った翌日は辛すぎ。
帰りは素直に境川ＣＲつかって中原街道につなげるべきだったかも。
中原街道のアップダウンを避けようとして、結局もっと激しいアップダウンに
苦しむとは思わなかった。
川崎の真中あたりから比較的楽にいける道はないのかしらん。
湘南あたりの快晴の海沿いはやっぱ気持ちよかった。車一杯でも
海風のせいであんまり空気もよどまなかったし。
635: 04/06/26 10:35 AAS
俺は帰りの旧1国、平戸～狩場
（駅伝中継では権太坂といったりする）の微坂でヘタル。
ローソンで途中休憩するヘタレ。
636: 04/06/26 13:34 AAS
俺、権太坂の手前でオロオロ。もっとヘタレ。
637: 04/06/26 16:02 AAS
この暑さだもんなあ。ぐちょぐちょでつよ。
638: 04/06/26 16:16 AAS
汗ドクドク吹き出して・・・立ってるだけで干からびそうだよ。
639: 04/06/27 19:24 AAS
権太坂なぞひと捲くりだぞ。
640: 04/06/27 21:27 AAS
今日は結構自転車に行き逢ったな。(357筋)
641: 04/06/28 07:26 AAS
遊行寺と権太坂は52*19で40km/hで突破するだろ？
642(6): 04/06/28 09:47 AAS
おいおい。新聞湘南版によると24日だっけ?辻堂R134で自転車のりがトラックに
はねられたみたいだぞ。やっぱりあぶねーよな。
643: 04/06/28 10:57 AAS
休みの江ノ島近辺は、急に左折する車多すぎで危険。
ウインカーは左折の３秒前には出して、サイドミラーを確認してから左折してね。
…とは言っても、ここ見てる人はみんなわかってる人だけなのよね。
やっぱ自衛するしかないか。
644: 04/06/28 11:25 AAS
前後のフラッシャーをバチバチ点滅させて、
かつ、ゆっくり走るしかないな。
645: 04/06/28 12:33 AAS
>642
死んでしまっては元も子もないよな。
ゆっくり走っても、こっちが気をつけても（時々うっかりがあるけど）、
ずっと世の中が荒れっぱなしだし、そういう日常的な心理状況が
事故の多さとなって出ちまうんじゃないのかなあ。
ルールを守っていても、はねられたらおしまいだよね。
646(1): 04/06/28 21:27 AAS
>>642
詳細を簡単に教えていただけますか。
134号線を毎日通う身なので他人事とは思えません。
新聞を取っていないので、ググって見たのですが、
もう4日経っているせいか、私のやり方が悪いので、
見つかりませんでした。
お願いちゃんですみませんが…。
647(3): 04/06/28 22:31 AAS
ロードレーサーと電動アシスト自転車のどちらを買うか迷っているのですが、
ロードレーサーは秦野駅から平塚駅まで何分で行けますか？
また、皆さんが乗っているロードレーサーは何ｋｇ程度の自転車ですか？
648: 04/06/28 22:32 AAS
ちなみに秦野駅から平塚駅まで１６ｋｍでバスで３８分だそうです
649(1): 04/06/28 23:14 AAS
>>647
電動アシストはリチウムイオンの買わないとめんどくさいし
平坦道路ではあんまり意味ないので、ロードのほうがいいような気がする。
だいたい重くても１１～１２ｋｇくらいなら全然大丈夫。
軽いのになると、アホみたいに軽いけどサイフも超軽くなるよー
や、でもあの軽さとか異常。ヘタしたらちと重い折り畳み＝ロード×２
くらい。楽そうだよなあ。
650(1): 04/06/28 23:38 AAS
ﾗﾝが一番(･∀･)ｲｲ!
651(1): 04/06/28 23:46 AAS
>>649
１０ｋｇの自転車に乗ったことないので一度は試してみたいっす
>>650
家からだとフルマラソンにちかくなっちゃう～
652(2): 04/06/29 00:07 AAS
江ノ島近辺でロードのクラブチームないっすか？
朝練の体験や見学をさせてもらえるチームがあれば
教えてくださいm(__)m
653(2): 04/06/29 02:15 AAS
>652
私も探し中（いちお、女性）。
平塚にはヒジカタさんがあり、
三浦には湘南レーシングがありんす。
藤沢のワタナベレーシングさんもチームあるかな。
実業団では茅ヶ崎に宮田が。
ただ、ｱﾃｸｼではヘタレすぎて、入れないｗ
省1
654: 04/06/29 05:40 AAS
変な女の居るところはやだ。
655: 04/06/29 08:28 AAS
>653
自分のことをヘタレと言うのにかぎって、実はインカレ入賞とか
バリバリ・ガシガシだったりするから信用せえへん。
656(1): 642 04/06/29 09:41 AAS
>646
場所は、元チサンホテル跡の三叉路から江ノ島方面へ上り、約３００～４００ｍ
のところ。簡単なトンネルがある手前３００ｍくらいのところ。
昨晩、ナイトトレーニングの際、道端に目撃者の看板た建っているのを確認しました。
あそこは休みの度にネズミ捕りを行なっている区間で車どもはみな飛ばしまくり高速
道路化しているところです。だから、みなさんも十分きぃーつけてくださいね。
657(1): 642 04/06/29 09:48 AAS
>道端に目撃者の看板た建っているのを確認しました。
ごめんボケとった。目撃者いませんか？の看板が建っていたのを確認しました。
に訂正してちょ。
658(1): 04/06/29 11:50 AAS
事故はこわいなー
道路の側溝の排水口の金網とか、ロードレーサーにとっては
かなり敵なんだが、あれなんとかならんかねえ。タイヤハマりそうで
怖いんよ・・せめて横並びにしてくれればいいのに。
横浜の側溝の蓋なんて、ロードレーサーのタイヤがすっぽり
はまるからこわいったらありゃしない。
湘南の方はどうだったか忘れたけど。
659(1): 04/06/29 12:13 AAS
>>647
電動で走る距離じゃぁ無いと思う。
途中でバッテリー切れたら地獄をみるよ。
ロードか軽量なクロスがイイのでは？
660(1): 04/06/29 12:27 AAS
>658
あの構造はすべてくるまの横すべりを防ぎつつ開口面積を確保する設計。
自転車族が貴方の様に声を上げるしかない。
みんな！折りあるごとに声を挙げよう！
661: 04/06/29 16:23 AAS
>>660
むむう、横滑りっていっても車の移動速度からしたらほんの一瞬だし
あんな横まで接近するようなら滑っても滑らなくてももはやマジで
事故する５秒前って感じなので、どうしようもないと思うんだけどな（笑
でもそうならしょうがないが、それでは済まない気はするな。
自転車と車の両方がｳﾏｰになるような構造にすりゃいいのにね。
中には、網目が小さかったり、横を向いてたりして、そういうのは
省1
662: 04/06/29 16:50 AAS
ワシこないだ横浜で溝にはまって後輪あぼーんしたばかり。
663(1): 04/06/29 18:34 AAS
>>647
ロードレーサーのスピードは個人差が大きいよ。
ちなみに一般人よりかは少しだけ持久力のある俺で、
秦野駅－平塚駅はバスと同じくらい、４０分弱だよ。
自転車の重さは12ｋｇぐらい。
中間の金目や東海大のあたりは通行量が多い上に道幅狭いから気をつけてね。
664: 04/06/29 18:44 AAS
損害賠償してみたらどうか？USAのように。
665(1): 04/06/29 19:52 AAS
＞６４７
秦野＞平塚なら
上大槻から湘南老人ホームの前をとおって庶子分、土屋橋の手前（ファミリーマート）まで行って
そこからあとはずっとかなめ川の西岸を走れば安全じゃないか
土屋橋から南金目神社のあたりまで舗装されていないから
ロードではきついとおもう
スリックＭＴＢかクロスならＯＫだと思う。
省2
666(1): 04/06/29 20:40 AAS
平塚－秦野ってこの掲示板って茅ヶ崎以外の人も来るんだね
667: 04/06/29 20:41 AAS
>>666
って茅ちゃんの自転車スレと勘違いしたスマソ
668(1): 04/06/29 22:06 AAS
神奈川大～吉沢小の方から回れば舗装路だからロードでいける
適当なアップダウンで楽しい
川沿いは歩行者と虫が多くて・・・
669(1): 04/06/29 22:21 AAS
>>656>>657
642さん、ありがとうございます
今日もそこを通りましたが、看板には気づきませんでした
目撃者を探しているということは、ひき逃げですか？
被害者は大丈夫なのでしょうか
134号線では、よく怖い思いをします。
わざとエンジン音を立てて抜いてゆく(運転下手ねと思うだけ）
省6
670: ：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ ： [0] 04/06/29 22:30 AAS
ろ～どれ～さ～やハンデイバイクって常に路面把握しないとだめじゃｗｗｗｗ
つまりくれば～などらいびんぐてくが求められるｗｗｗｗｗｗ
てなわけできりばんげっとおおおえええええええｗｗｗｗｗｗｗ
671: 04/06/29 22:31 AAS
134号の拡幅してるけど、路肩に２ｍくらい自転車専用レーン作ってくれると良かったんだが・・・
672: 04/06/30 00:10 AAS
稲村ガ崎の信号下で溝落ち～後輪あぼんしました。要注意。
673: 04/06/30 03:07 AAS
>>651
鉄人になれ！
674: 妹ノアポン 04/06/30 12:30 AAS
久々に来ました。
電動自転車カナダ製のをのってたら、自転車が分裂してきて今乗れません。修理って普通の
自転車屋でやってもらえますかね！？カナダ製ってだめなんでしょうか？
で、ずっと待ってるのに、ママチャリでおみえになるのを！
期待してますよ。
675(1): 642 04/06/30 13:11 AAS
>669
被害者はアボーン。加害者は業務上過失致死で逮捕されているようです。
あくまでも推測ですが、死人に口無し なので自転車が左車線の
ど真ん中を走っていたとか、急に横断したとか（あそこではあり得ないが）
供述しているかもしれない。一方、トラックは確か愛知県のほうから走って来ているので
４時半ごろあの辺を通過した報道から推測するならば、一晩中走り続け
現場にさしかかったかもしれない。４時半は日の出時間、東に向かって運転していると
省4
676: ノアポン 04/06/30 18:00 AAS
ヨッ( ^_^)／おひさしぶり。最近仕事忙しくってそっち方面に走っていけないんだ
ゴメンm(__)m もーしばらくまっててね！ままちゃりも手入れしないと・・・
ところで、カナダ製は厳しいかな。いっそうのこと新車にするのはどお？？
677: 04/06/30 23:17 AAS
>>659
やっぱり遠いでしょうか
>>663
１２ｋｇのロードで４０分となると電動アシストの電池が切れたら地獄ですね
>>665
タイヤの強い自転車を選びます
>>668
省2
678: 04/07/01 00:07 AAS
>>652
>>653
以前、湘南レーシングに体験参加したことがあります。
集合場所が鎌倉(滑川)だったので活動場所は三浦市というよりは横須賀中心？てな感じでしたよ。
チームの人は年齢は高めかな？女性もいましたよ。
スピードは平地で30～32km巡航ができれば、なんとかついていけるぐらいでした。
初心者の私がいたので、多分合わせてくれたんでしょうけどね。
省3
679(1): ビアンキ乗り 04/07/01 00:50 AAS
>>675
トラックってタクシーよりｷﾂｲってよく聞くからね。
多分半分ねぼけまなこで轢いちゃったんだと思う。
俺は朝は走らんが、134っていつもトラック多いからな。気をつけよう。
680(1): 04/07/01 00:52 AAS
668です
神大の坂を上るときついので、すぐ左に曲がれば上り坂は病院のところの１つで済みます
それさえなんとかすれば・・・平塚駅までほとんどずーっと下りです
681: 04/07/01 11:34 AAS
>>679
もっと路肩に余裕がありゃねー
余裕があると、そこにすぐ止めちゃうバカチンがいるので
せいぜい自転車１台が余裕を持てるくらいの路肩がいいね。
それくらいなら、本当に緊急な車は止まれるだろうしね。
682(2): 04/07/01 15:53 AAS
自転車専用レーンと車道との境界にブロックを積んでバカチン路駐が専用レーンに入れないようにすればいいな。
で、それでもバカチンが路駐すれば、その分だけ車道が狭くなるわけで、そこは、自動車の問題は自動車同士でやってくれってことで見事な大岡裁きになるっぺ。
あとは、自転車様が専用レーンをスイコラサッサ。
683: 04/07/01 20:14 AAS
>>682
＞専用レーン
本当のばかチンはおまえだなｗ
684(1): 04/07/01 20:21 AAS
一番手っ取り早く、予算のかからなそうな方法としては
側帯の白線を少し中央よりに塗りなおしてもらうことあたりかな？
片側2車線あるとこは車線の区切りの点線も少しずらさないとダメか。
685: 04/07/01 21:38 AAS
>684
白線を中央よりにしているところは多いけど、
その白線を「平気で路駐できるスペース」と認識している
ドライバーばかりだから現実に路駐が多く白線の意味がない。
686(1): 04/07/01 22:36 AAS
一日数台しか走らない自転車海苔の為に行政が動く訳ねぇだろ？
命が惜しかったらR134は歩道を走れ！
687: 04/07/01 22:40 AAS
↑例えば手広藤沢駅の道路はほぼそのような感じになっているよね。
で実際馬鹿チン路註は多いし後ろを見い見いして中央側に出て回りこむわけだが,,,。
総合するとやっぱりかなり幅を取ってあると言うのはイイと思うよ。
せめてこれが一般化してほすい。
688(1): 04/07/01 22:43 AAS
>686みたいな書き込みを見ると日本って後進国なんだなぁ
と思う。
689: 04/07/01 22:57 AAS
>>680
今度、神大の近くの病院の坂をはしってみます
690: ：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ ： [0] 04/07/01 23:12 AAS
ふ～～平日でも茅ヶ崎の彼女の家に泊まり込みｗｗｗｗｗ
でキリバンゲットおおおおラブ７００ｗｗｗｗ
691: 04/07/01 23:30 AAS
>>688
だったらオマエ何とかしてみろよ。
692: 04/07/02 04:48 AAS
>>682
南足柄あたりにありますね。
でもスピードの遅いママチャリで混雑してて、意外と走りにくいです。
やはり道幅を広く取りつつ、
車道との境界は白線のみにしたほうがいいと思いますよ。
693: 04/07/02 09:17 AAS
南足柄や開成の事例はわかるけど、あそこのママチャリ通行事情まで
一般の引き合いとして出さないほうがいいと思うな。
白線だけだとバカチン路駐が必ず跋扈してしまうから、それを我慢して
車道に膨らむ危険にさらされ続けるか、さもなくばブロック・縁石でママ
チャリ軍団に行く手を阻まれるのに甘んじるか・・・・・
694: 04/07/02 09:17 AAS
逆に、２４６の東京内だと、３車線あって左側一車線に駐車されまくってる
せいで、２車線と３車線の間に少しスキマが出来て、そこを走れて
丁度良いなんていうこともおきてるんだよね。
事情が全然違うから比較にもなんないし、ほめられたことじゃないから
どうしようもないんだけどさ。
かといって歩道をすっ飛ばされたら危ないしな～
とりあえず側溝の蓋だけでもなんとかしてくれよ。あれがなんとかなれば
省4
695: 04/07/02 09:27 AAS
まっ、それが国土交通省のいっぱいいっぱいの仕事だ。
696: 04/07/02 10:30 AAS
路中してる車には何してもイイという法律できないかな。
なんつーの、一時的に所有権放棄したと見なせるみたいに。
修理工場とか注文増えるから経済界からも歓迎されるんじゃないかな？
697: 04/07/02 12:58 AAS
白線を広げるだけなら経済的なんだが、路駐常習バカチンは
その白線を路駐用スペースとして引いてくれたと勘違いする
のは間違いない。
自転車と路駐バカチンが喧嘩するのも馬鹿馬鹿しいので、
ここは自動車同士のもめ事・問題点にしてしまうのが良い。
つまり、路駐バカチンが車を停めると車道スペースが無くなって
自動車の通行に支障を来すように持っていくのが戦略かな。
698: 04/07/02 13:43 AAS
国土交通省の役人が自転車通勤やツーリングしてるとは思えん。
それが最大の原因では?
699: 04/07/02 15:45 AAS
黒塗り高級車でしょ。運転手付きの。高給マンションからご出勤、いやご登庁。
700(1): 04/07/02 19:17 AAS
つまり路肩が広すぎてもまずいわけやね。
普通自動車の幅の1/2から1/3くらいが適正かな？
701: じゅら ◆2oo/I/n0/2 04/07/02 22:42 AAS
>>642
ぜひご一緒に！！
朝８人位で４０㎞巡航中
702(1): 04/07/03 10:34 AAS
お役所の公用車は全部軽にしろ。
節約しろよ！蓄えて備えろよ！
まあそりゃいいとして・・道路をどうこうしようっつう人たちは
チャリのことなんか考えてないんだろうな。
それはともかく今日はいい天気だな。湘南走りたいけど、
Ｒ１３４にいくまでに山坂を２０ｋｍくらい走らないといけないんだ・・・うう。
もっと近かったらしょっちゅう海際走りにいくんだがな。
703: 04/07/03 10:50 AAS
>700
普通乗用車の車幅って２ｍくらいでしょ。
３分の１じゃ７０センチで今と同じか今より悪い。でアウト。
白線の幅に関係なく、白線である程度の路肩が確保されて
いるのを見ただけで路駐してしまうから、やっぱりブロックしたい。
で、路駐は車道で勝手にやってくれと・・・
704(1): 04/07/03 10:56 AAS
>>702
むしろ、軽すらいらないな。
モノを運ぶために使うのでなければ、自転車と原チャリにおきかえれ
705(4): 04/07/03 13:04 AAS
いや、業務上の自転車利用に「自転車（利用）手当」を出すから、それも市民としては納得できん・・・。
706: ：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ ： 04/07/03 14:12 AAS
うんこがもれそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんこがもれそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんこがもれそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんこがもれそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
707: 04/07/03 20:13 AAS
>>705
自転車で移動する事によって食費が増すんですけど。
708: 04/07/04 00:20 AAS
>705
自転車外出の場合、万一の事故の可能性もあるから、危険手当も・・・
709: 04/07/04 03:54 AAS
706は、なんつーか人間としての感情移入が出来んね。
例えば今の季節でいえば「蛙が鳴いてるな～ｹﾞｺｹﾞｺうるせぇな。
でもまぁ関係ねっか」…みたいな感じ（ｗ
710(1): 04/07/04 09:36 AAS
>>705
どうも役所関係は「節約」という言葉をあまり知らないようだな。
民間企業だったらぜってーそんな手当て出さんよなあ。
>704
原チャはちとあぶないんだよなー場所食わなくていいんだけどさ。
原付四輪みたいのなかったっけ。
711: 04/07/04 09:43 AAS
車だと事故ると損害が倍増。
元々現代日本人的には摂取過剰。
チャリで移動して消費したカロリーなんか、コーラ一本分くらいでしかない。
思い切り乗ってる人ならともかく。
だから丁度いい。
今日もまったりとした晴れっぷりなので行きたいが遠いからｒｙ
712: 04/07/04 15:05 AAS
>710
雨の日に外出すると、「雨天外出手当」...
まったく頭痛がしてくいる...
昨日は、平塚のＤＱＮ大集合七夕祭りから逃れるためだけに、
マクドナルド新製品お試し単独オフに出かけた。
帰り道、じゃがバターがベッタリ張り付いた路面でスリップ。
限りなく鬱......
713: 妹ノアポン 04/07/04 17:23 AAS
やはり、カナダ製だめですか・・・。インターネットで５万くらいで買って２ヶ月くらいしか乗っていなかったのですが。
残念です。
電動だといいのってどういうのでしょうか。
忙しいんですね、残念。
今週とうとう誕生日で年をとります。
自転車がきつくなってきました。
今度誕生日祝ってくださいね、待ってます！！！
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