■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 90■■■ (463レス)
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1: 07/01(火)23:06 AAS
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次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。

公式サイト
外部リンク[html]:lexus.jp

インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう

・価格表 (PDF)
省8
383: (ワッチョイ f925-i0Bx [92.203.160.241]) 07/24(木)11:39 ID:Z/rViTtP0(1) AAS
働いたら負け
384: (ワッチョイ 89d6-thF/ [180.235.51.64]) 07/24(木)11:44 ID:f3tdc4Js0(1) AAS
はらたいらにぜんぶ
385
(1): (ワッチョイW 7b74-7mzN [240a:61:5204:24d3:*]) 07/24(木)11:45 ID:35kkvZ0C0(1) AAS
度々訪れてきた人生の2択で裏目引き続けた結果が平日日中に5ちゃん三昧だもんな
386: (ワッチョイW 2196-tk45 [240b:253:e360:610:*]) 07/24(木)11:46 ID:J9R9YNA30(1) AAS
はらたいらがはたらいたら
387: (ワッチョイ 212f-Amq+ [2001:240:24a0:3f8b:*]) 07/24(木)11:56 ID:FZJ08vbw0(2/2) AAS
>>385
せっかく日本に住んでいるのだから、福祉大国の恩恵受けて楽にやりましょうよ!
働く人に感謝を忘れなきゃいいさ!
388
(1): (ブーイモ MM33-Amq+ [49.239.76.189]) 07/24(木)14:42 ID:g1++QW8FM(1) AAS
>>372 はミライスレを荒らすのやめて
外部リンク[html]:hissi.org
389: 07/24(木)22:46 AAS
唯一相手してくれる奴がミライスレにいて良かったじゃん
ミライ爺はミライスレに籠もっていなさい
390
(1): 07/24(木)22:48 AAS
>>388
ちなみにミライスレでお前に絡んでる奴は俺じゃないからな
そこの見極めができないところがお前のポンコツなる所以
391
(1): (ワッチョイ c904-Amq+ [14.133.206.107]) 07/25(金)05:47 ID:XNWSPxhq0(1) AAS
>>390
へー
もう、荒らしはやめてね
392: (ワッチョイW ab19-NK4V [2400:2200:7c9:d007:*]) 07/25(金)08:34 ID:oNRzJeZ+0(1) AAS
Gリンク更新してますか?
393: 07/25(金)08:38 AAS
>>391
リアルネット徘徊者の中古ミライ爺(62)
[14.133.206.107] [49.239.70.8] [49.239.76.44]
[122.21.240.203]

アンカー付けて毎日喧嘩相手を漁っているLEXUSスレの荒らし
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
394
(1): (ワッチョイ 133b-FoMz [2405:6580:bf60:2000:*]) 07/25(金)15:45 ID:VmUoR3lz0(1) AAS
IS、まだまだ売る気なんだね

外部リンク[html]:global.toyota
395: (スッップ Sd33-991n [49.98.161.191]) 07/25(金)16:17 ID:bErVkC6Vd(1) AAS
300hがAWDだけになってしもた…
396: (ワッチョイW 319e-5p6X [2001:268:7248:58d3:*]) 07/25(金)16:56 ID:nysLOJKO0(1/2) AAS
>>394
もう、350は注文できないと思うけどね。。
397
(1): (ワッチョイW 8b2a-RtaD [240d:1e:54b:1900:*]) 07/25(金)20:28 ID:U8E0ZtFW0(1) AAS
よく見ろ! 8月4日発売
398
(1): (ワッチョイ 611e-FoMz [240a:61:7292:d75:*]) 07/25(金)20:43 ID:xszA0S4O0(1/2) AAS
先行受注でもういっぱいってこと?
399
(3): (ワッチョイ 611e-FoMz [240a:61:7292:d75:*]) 07/25(金)20:55 ID:xszA0S4O0(2/2) AAS
それより、こっちが気になる

外部リンク:carview.yahoo.co.jp
400: (ワッチョイW 2109-tk45 [240b:253:e360:610:*]) 07/25(金)21:06 ID:DqUZ6d9k0(1) AAS
受注菊
401: (ワッチョイ a954-jZJX [126.187.59.184]) 07/25(金)21:29 ID:OA1jzBkc0(1) AAS
>>399
テスラトラックに香りがするようなデザインやね(´・ω・`)
402: (ワッチョイW 0963-NK4V [2400:2413:2260:8e00:*]) 07/25(金)21:38 ID:0KivGVLf0(1) AAS
>>399
やっぱりガソリンエンジンってイメージの顔じゃないね
これはこれでかっこいいけど
403: (ワッチョイW 319e-5p6X [2001:268:7248:58d3:*]) 07/25(金)21:42 ID:nysLOJKO0(2/2) AAS
>>397
今月初旬に担当から連絡きて、その週末に契約した。その時点で残り台数2桁って言ってた。
404: 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 9391-FoMz [221.248.143.97]) 07/25(金)23:15 ID:o4Q2/1KZ0(1) AAS
13日あたりで350完売アナウンスがあったから先行販売で終わってるか、追加販売されるようになったかのどちらか
それにしても車業界もいい加減になってきたよな
405: (FAX! 617f-Amq+ [114.145.1.107]) 07/26(土)05:25 ID:Y7250Ly10FOX(1) AAS
>>398
そゆこと
406: (FAX! Sd33-RtaD [49.104.41.106]) 07/26(土)09:27 ID:RoJYWlLydFOX(1) AAS
350って需要あるんだな?
407
(2): (FAX!W 9391-VKj4 [221.241.133.49]) 07/26(土)10:20 ID:iaIB6/Wt0FOX(1) AAS
>>399
このデザインだとメインユーザーの高齢者は振り落とされるね
若い世代には受けそう
408: (FAX!W 8b75-NK4V [2400:2200:7e9:7538:*]) 07/26(土)10:33 ID:N/MLRPJj0FOX(1) AAS
いやよく見たらこのデザインは俺にはまだ無理だw
409: (FAX! MM33-Amq+ [49.239.74.118]) 07/26(土)10:36 ID:UEvgZmi/MFOX(1) AAS
>>407
個人的な感想だけど、このデザインは「昭和生まれが考えた未来の自動車」って感じです
410
(1): (ワッチョイ 6165-FoMz [240a:61:7292:d75:*]) 07/26(土)12:54 ID:zSAZEGRq0(1) AAS
>>407

デザインよりも、V8存続の可能性って方が気になる
411: (ワッチョイW 917b-Ywa5 [106.72.170.34]) 07/26(土)13:33 ID:91skpDGY0(1/2) AAS
室内画像にフロアトンネル無いしあんなに低くて短いフロント部にV8が入るとは思え無いかな
RRレイアウトなら可能かしらね
412: (ワッチョイW 917b-Ywa5 [106.72.170.34]) 07/26(土)13:36 ID:91skpDGY0(2/2) AAS
V8は英国でGRスポーツコンセプトを走らせてるから4Lツインターボを開発してるのは確実かと
それをLEXUSで出すのかは知らんけど
413: (ワッチョイ c904-Amq+ [14.133.206.107]) 07/26(土)15:52 ID:AqGVyW6U0(1) AAS
>>410
こんな低くて小さいV8あるかな?
414
(2): (ワッチョイW 0565-/hlQ [2404:7a87:2920:1b00:*]) 07/27(日)00:02 ID:A2kAAQ3R0(1/2) AAS
いつまでこの内装引っ張るんだ
415: (ワッチョイW 0658-tslM [111.98.86.33]) 07/27(日)00:26 ID:7f4O0XJ80(1) AAS
>>414
内装、古いとは思うけど使いやすくていいと思う。物理スイッチ最高。
416: (ワッチョイW a258-4trL [115.42.109.204]) 07/27(日)01:17 ID:rBsOP1O90(1) AAS
>>414
リンクの画像の後ろの方に未来カーのインテリア画像が有る事には気付いてないのかな?
417: (ワッチョイW eee2-POAb [153.133.221.159]) 07/27(日)18:39 ID:4T7nDnOy0(1/2) AAS
LBXなんてシートヒーターがタッチパネル操作
418: (ワッチョイW c291-FFTQ [221.241.133.49]) 07/27(日)18:52 ID:6amuGP+h0(1/2) AAS
年寄りには運転中にタッチパネル操作とか危なくて
できないだろう
指先も震えてるのに
419: (ワッチョイW 6138-hgio [124.241.84.33]) 07/27(日)19:14 ID:FCwQakYB0(1/2) AAS
昭和のステレオみたいなボチボチグルグルボタン1択だよな
420: (ワッチョイW c291-FFTQ [221.241.133.49]) 07/27(日)19:31 ID:6amuGP+h0(2/2) AAS
ボタンやダイヤルと違ってタッチパネルは
必ず視線が画面に移るから危ないわな
最低でも2回はタッチ操作必要になるし
421: (ワッチョイW 05e9-/hlQ [2404:7a87:2920:1b00:*]) 07/27(日)22:05 ID:A2kAAQ3R0(2/2) AAS
物理スイッチはいいけど流石にハンドル周りが古臭すぎて飽きてきたな
422: (ワッチョイW 6138-hgio [124.241.84.33]) 07/27(日)22:06 ID:FCwQakYB0(2/2) AAS
年寄にハイテクは無用
423: (ワッチョイW 0580-hgio [240a:61:52c6:2efb:*]) 07/27(日)22:16 ID:O6N68Yg60(1) AAS
MSR350MB4
動画リンク[YouTube]
424
(1): (ワッチョイ eee2-zmDL [153.133.221.159]) 07/27(日)22:19 ID:4T7nDnOy0(2/2) AAS
この車に最初に乗ったときにあれ?と思ったのはフットレスト。
カーペットの上にアルミパネルを被せた造りで、それを土台に被せている。
踏むと僅かにフワフワしている。
その代わりカーペットに穴が開いていないので、その穴からカーペット下にゴミが入らない。
425: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/28(月)08:19 ID:X9T7SpsM0(1) AAS
>>424
どういう事?ごく普通のマットだがだが
画像リンク[jpg]:imonar.com
426
(1): (ワッチョイW 0274-Pbe8 [240a:61:70d3:d8aa:*]) 07/28(月)09:49 ID:lzs8O1n70(1) AAS
おそらくマットの下のカーペットのことだろう
427: (ブーイモ MMa5-dk2h [202.214.198.141]) 07/28(月)10:57 ID:wtwf5MPNM(1) AAS
>>426
そうだとすると、カーペットの穴から下にゴミが落ちる
ってのが意味読み取れないんです
428
(1): (ワッチョイW 51c7-s0MJ [118.108.24.33]) 07/28(月)15:08 ID:r6XkaJnn0(1) AAS
公式 350 300hAWD 11月生産終了
429
(1): (ワッチョイ 65e1-yl7g [2402:6b00:ea3e:e00:*]) 07/28(月)17:23 ID:mh7YfLhF0(1/2) AAS
今更だけど現行isのスカッフイルミってカプラーでポン付け出来んの?
430: (ブーイモ MMa5-dk2h [202.214.167.69]) 07/28(月)17:24 ID:dMgJ4EROM(1) AAS
>>429
YES
431: (ワッチョイ 659c-yl7g [2402:6b00:ea3e:e00:*]) 07/28(月)18:14 ID:mh7YfLhF0(2/2) AAS
ありがとう、高いけど買うかな
432
(2): (ワッチョイ f118-jcAb [150.66.180.143]) 07/28(月)18:39 ID:5/hGiwXh0(1) AAS
>>428
350と300hAWDは何で復活させたんだろう?
一旦販売終了したけど、予想以上に部品余ったので、
最後復活させて売り切るか、って感じかな?
433: (ワッチョイW c291-FFTQ [221.241.133.49]) 07/28(月)19:25 ID:pQHtPLKt0(1) AAS
マイナーチェンジでハンドル周りだけでも変えて欲しいわな
434
(1): (ワッチョイW 7ee7-tslM [2001:268:725e:b2d2:*]) 07/28(月)20:01 ID:FjwyIh3x0(1/2) AAS
>>432
3月くらい前に担当と話した時には、中断してるだけで、そのうち受注再開すると断言してたので、別の理由があると思う。
435: (ワッチョイW 7ee7-tslM [2001:268:725e:b2d2:*]) 07/28(月)20:03 ID:FjwyIh3x0(2/2) AAS
>>434
ごめんなさい。

誤)3月くらい前

正)3月くらい

あまり変わらんけど。
436
(1): (ワッチョイW 2948-t2/R [2400:2413:2260:8e00:*]) 07/28(月)20:15 ID:B0AXgLDO0(1) AAS
リモートエアコンも使えないクルマが売れるのがすごい。やっぱり見た目が1番。
437: (ワッチョイW 0658-tslM [111.98.86.33]) 07/28(月)21:35 ID:JHTW72840(1) AAS
>>436
見た目もいいけど、2020年のマイチェン後の足まわりは、すごくいいよ。
438: (ワッチョイW 0200-s0MJ [2404:7a83:6000:dc00:*]) 07/28(月)21:36 ID:b2Y5m7Y40(1) AAS
>>432
フロントガラスの黒セラミックが
年次改良型式認定で一部不可となっていた
昨年末受注残の強制キャンセル分の救済のため
再度型式申請し認可となった
キャンセル分の再受注+α分を消化し
オーダーストップした模様
439
(1): (ワッチョイ f27a-HSuF [240d:0:5154:d400:*]) [))(’] 07/29(火)00:46 ID:q1j9CpPw0(1) AAS
300hAWDの低ミュウ路での性能はどうなんだろう?
440: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)04:04 ID:NBP8dHKW0(1/4) AAS
>>439
スバルじゃねんだぞ?
あくまで生活四駆だ
441: (ワッチョイW eee2-kFLb [153.133.221.159]) 07/29(火)06:55 ID:/tpR9JDg0(1/2) AAS
へー、センターデフ式のAWDで生活四駆なのか
つか、トヨタのFRベースの4WDがそう言う構造なのを知らないやつ多い
442: (ワッチョイW eee2-kFLb [153.133.221.159]) 07/29(火)06:59 ID:/tpR9JDg0(2/2) AAS
ISのAWDは駆動配分で30/70〜60/40だったかな
もし2WDになる制御が行われてるものが生活四駆というなら、GT-Rは生活四駆だわな
443: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)07:27 ID:NBP8dHKW0(2/4) AAS
お前はレクサスのセダンで砂漠でも爆走するのかいw
444: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)07:34 ID:NBP8dHKW0(3/4) AAS
「生活四駆」とは、主に雪道や雨天時など、滑りやすい路面での走行を想定した四輪駆動システムのことです。本格的なオフロード走行を目的とした四駆とは異なり、普段使いでの安全性を向上させることを目的としています。
445: (ワッチョイW 0580-hgio [240a:61:52c6:2efb:*]) 07/29(火)07:45 ID:BBCv4xTE0(1) AAS
だってISはゼロクラのプラットフォームだしな
446: (ワッチョイW c291-FFTQ [221.241.133.49]) 07/29(火)08:43 ID:yc5dH4vb0(1/2) AAS
雪国で300h乗ってるけど今の FRは簡単には滑ったりしないよ
重量配分が50:50だし電子制御も効いてるから十分
447: (ワッチョイW c291-FFTQ [221.241.133.49]) 07/29(火)08:51 ID:yc5dH4vb0(2/2) AAS
昔乗ってたFRセダンの時はトランクに40kgの
砂袋積んでたけど今は全くそんな必要ない
448: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)09:04 ID:NBP8dHKW0(4/4) AAS
で、何が言いたいの?
449: (ワッチョイW e1fe-FFTQ [240a:61:6243:c0a6:*]) 07/29(火)11:45 ID:X6L0iqCK0(1) AAS
雪道でもISはFRだけどガンガン走るよ
絡まんでくれよ
450: (ニククエW 29c2-t2/R [2400:2200:5ea:a73c:*]) 07/29(火)12:10 ID:BAkKLlJQ0NIKU(1) AAS
アイスバーンだと少しズズッぐらいはあるけどねw
451: (ニククエ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)13:35 ID:NBP8dHKW0NIKU(1/2) AAS
まだやってんのか
452: (ニククエ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/29(火)16:25 ID:NBP8dHKW0NIKU(2/2) AAS
見慣れてきたらかなり破綻しているデザインだなIS
レクサスデザインセンター主査 ソク・ヨンベ(韓国人) の肝入りなのに陳腐化が速い
453: (ニククエ eee2-zmDL [153.133.221.159]) 07/29(火)19:15 ID:/tpR9JDg0NIKU(1) AAS
よっぽど刺さったんだなあ・・
454
(1): (ニククエW 2958-t2/R [2400:2413:2260:8e00:*]) 07/29(火)20:38 ID:X7/uY+oA0NIKU(1) AAS
俺、今日他人のISとすれ違ったが、カッコ良すぎたぞw
好み分かれるがあの一直線のテールランプ好き
455: (ワッチョイ 0d52-dk2h [2001:240:247b:9cac:*]) 07/30(水)05:18 ID:Px7cA+3E0(1) AAS
>>454
チーフデザイナーが韓国人になってから、露光に欧州車をパクるようになって
結果的にそれが日本で好評だということだな
一文字テール、L E X U S と離したレタリング、多眼でブラックアウトしたライトなどは全部ポルシェのパクリ
456: (ワッチョイ 2edd-jcAb [2400:4050:8521:6400:*]) 07/30(水)05:31 ID:ek+wKV5V0(1) AAS
フロントの溝の位置が好みじゃないんだよなぁ
それ以外はカッコいいと思うんだが
グリルはボンネットに干渉しないほうがいい
457
(1): (ワッチョイ f2ec-jcAb [240d:0:5154:d400:*]) [1234568-*] 07/30(水)23:38 ID:3VOvOc2T0(1) AAS
ISって静粛性はどうなの?まぁスポーツセダンだからそこ求めるなって言うことだろうけど一応レクサスだし ESやクラウンよりずっと劣る?
458: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/31(木)04:24 ID:D/IlsceU0(1/2) AAS
>>457
幅広スポーツタイヤなのでロードノイズは大きい
エンジン音と振動も意図的に入るようにしてあるスポーティ演出
遮音ガラスは採用せず、遮音材も軽量化のために少なめ
です。あとは試乗して体感して下さい
459
(2): (ワッチョイW 02be-e/qU [2001:268:73ae:416b:*]) 07/31(木)08:15 ID:/PyIM+FP0(1) AAS
うるさくは感じないけど相対的にロードノイズが目立つ印象
丁度先週親の220クラウン乗ってES試乗しに行くのに付き合ったけど
個人的にはどちらも何も感じないレベル
ただ最近の車って重いしタイヤデカいしで相対的にロードノイズは感じると思う
460: (ワッチョイ 0904-dk2h [14.133.206.107]) 07/31(木)13:25 ID:D/IlsceU0(2/2) AAS
>>459
MIRAI試乗してみなよ
耳が詰まったかと錯覚するほど静かだぜ
461: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ c291-yl7g [221.248.143.97]) 07/31(木)16:20 ID:/2uYlxA00(1) AAS
LCとか220クラウンのV6ハイブリッド搭載されたらいいのにな
462: (ワッチョイ 0288-jcAb [59.142.84.113]) 07/31(木)16:34 ID:NnsGFeSz0(1) AAS
>>459 220クラウンと、レクサスES。乗り比べた場合、どんな違いを感じた? この比較、かなり興味あるわ。

同乗だけだった場合、ESのドライビングフィールまでは分からないかな。室内における静粛性・快適性の違いは、どんなもんだろうか?
463: (ワッチョイ 2e99-jcAb [2400:4050:8521:6400:*]) 07/31(木)17:00 ID:5W2/uG600(1) AAS
トヨタ車から初代ISのバージョンLに乗り換えたときは
さすがレクサスは静かだなと驚いたのを思い出した
最近のISには乗ってないがマイRC350Fと同じようなもんだとすれば
そんなに気になるほどでもないんじゃないの
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