[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS Part61【WRC】 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW e349-wti+) 06/20(金)07:20 ID:4485ASu30(1) AAS
!extend:checked:vvvvv:10000:512
↑スレ建て時に三行に増やす
前スレ
【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part556【WRC】
2chｽﾚ:auto ※実質Part56
【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part57【WRC】
2chｽﾚ:auto
省6
922: (ﾜｯﾁｮｲW f94b-AvCa) 08/03(日)11:05 ID:j9/E4+F90(1/4) AAS
>>920
タッチの重要性もわからないおまえにたいな
運転ヘタクソそうなやつにはWINMAXのFC4-1612&1613
あたりどうだろうか。ガツンと効くとおもうよ
923: (ﾜｯﾁｮｲW 4dc6-ybIt) 08/03(日)11:05 ID:N6G7E5rx0(1) AAS
MX72は効きはマイルド
そもそもが低ダストタイプじゃなかったか？
CC-Rgはガツンと効く
924: (ﾜｯﾁｮｲW 39b2-/BuW) 08/03(日)11:06 ID:Ijkv7eij0(1) AAS
MX72も別にガツンと効く訳じゃねぇもんな。
925: (ﾜｯﾁｮｲW f94b-AvCa) 08/03(日)11:08 ID:j9/E4+F90(2/4) AAS
MX72はスタンダードだよな
タッチも効きもわるくないけど本当に速い人が
選ぶようなクラスじゃない
峠レベルくらいまでかなぁ
926: (ﾜｯﾁｮｲW f94b-AvCa) 08/03(日)11:20 ID:j9/E4+F90(3/4) AAS
良いタイヤもよいブレーキも入れてるのに遅い奴は
パッドが自分のドライビングにあってなかったりもする。
ただ止まればいいってもんじゃない
927(2): (ﾜｯﾁｮｲW c376-8Zmb) 08/03(日)11:44 ID:skgeVJPC0(1/2) AAS
下手くそがヤリスでいきがるからこんなことなるんだぞ
こんなとこで追い抜くと信じられん
外部ﾘﾝｸ:x.com
928: (ﾜｯﾁｮｲW 0fde-MjIo) 08/03(日)12:19 ID:zn7NVxE80(1/2) AAS
白点線のうちに抜きたかったんだろうが、カーブが迫ってんのに絶望的にセンスなし
まあ30k以下でトロトロ走られてたら抜きたくなるのは分かるが
929(1): (ﾜｯﾁｮｲW cd02-W1JX) 08/03(日)12:38 ID:YCWjwv380(1/4) AAS
そこで抜かんでいいのに馬鹿みたい
930: (ﾜｯﾁｮｲW 5d69-jINS) 08/03(日)12:40 ID:o8IAAj7E0(1/2) AAS
すぐ手前に待避所あるんだから後ろから来たらなら譲れよ…
931: (ﾜｯﾁｮｲW cd02-W1JX) 08/03(日)12:44 ID:YCWjwv380(2/4) AAS
この道なら30キロは妥当なとこじゃないの 50の道ではない
932(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5d69-jINS) 08/03(日)12:49 ID:o8IAAj7E0(2/2) AAS
狭くなる手前は2車線区間だからそれで30km/h以下は流石に遅いかと
たぶん2車線区間を30km/h以下で走ってたからここから道が狭くなってもっと遅くなるのと思ってむりに抜いたとかじゃないか
933: (ﾜｯﾁｮｲW e38c-Nz/5) 08/03(日)12:51 ID:Vp721pQr0(1) AAS
安全に抜けるところで抜けよ下手くそ
先の状況も自分の車の加速力も把握してないのかよ
934: (ﾜｯﾁｮｲ 3b53-B3Cu) 08/03(日)12:56 ID:B0zhiTw50(1) AAS
>>932
こういう状況にはよく遭遇したが顔面鬼瓦のエボ5に乗ってたときはよく譲ってもらったけど
ヤリスに乗り換えてからは少なくなったな
やっぱり過剰なまでの見た目は必要やで
935: (ﾜｯﾁｮｲW e1b5-1Oko) 08/03(日)13:48 ID:Uj/FOS7K0(1/3) AAS
締結ボルトって効果ありますかね？前期なんですけど購入検討。ボディに負荷かかるかな
936: (ﾜｯﾁｮｲW 0b7e-zHVx) 08/03(日)13:59 ID:ATePBRDw0(1) AAS
後続車来てるの分かっててトロトロしてる＆左の待避スペースに行かない時点でもうアレだけどな
まぁ追い抜き側が接触事故起こしたから問答無用だが
937: (ﾜｯﾁｮｲ 714d-d7oq) 08/03(日)14:02 ID:ureZl9Sl0(1) AAS
民度低すぎてビビるわ…その辺走ってるGRヤリスがイキり運転してるオッサンばかりなのも納得
938(1): (ﾜｯﾁｮｲW e1b5-1Oko) 08/03(日)14:02 ID:Uj/FOS7K0(2/3) AAS
締結ボルト？前期ですが導入を考えてます。効果ありますかね？ボディに負荷かかるかな？
939(1): (ﾜｯﾁｮｲW 338f-f9d5) 08/03(日)14:21 ID:5VZcJH0k0(1) AAS
>>938
負荷は知らないがボディに穴開けるとGRガレージの人が言ってたな
940(1): (ﾜｯﾁｮｲW f94b-AvCa) 08/03(日)14:49 ID:j9/E4+F90(4/4) AAS
公道ではゆっくり流す程度の遅いGRヤリスしかみたことないな
ムチャな走り方する人の方が少ないとおもう。
ジェントルメンが多いのだ
941(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfd2-Ttcb) 08/03(日)14:58 ID:WRAl8MhW0(1) AAS
>>927
縁石越えてガードレール、のあたりはわざとだよね？
修理代、損害費用増やすためにわざと反対側も当てたよね？
30で走っててそこまで制御不能になるほどブレないよね？
大切な～とか言ってるけどそろそろ買い換えたかったんだよね？
抜かれる瞬間ムカついて自分から当てたりとかはしてないよね？
942(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0bae-vg5w) 08/03(日)14:59 ID:hLbuZ39+0(1) AAS
山道でも高速でも速いのには先譲るわ
後方視界悪いとはいえ後ろに憑かれると目障りだし
943: (ﾜｯﾁｮｲ 4ba5-pNjB) 08/03(日)15:06 ID:rF8mgg/A0(1/9) AAS
>>940
自分は周囲に合わせてゆっくり走ってるけどノロいなーって思いながらGRヤリスに乗ってるよ。
不適切な40キロ規制の2車線道路とか、どうせ警察が狩りをする為の規制速度なんだろうなと警戒してゆっくり走るだけなので
決して紳士的だからゆっくり走ってるわけではないな。
適切な車間を空けてたらノロマが前に割り込んでくるし、ノロマと安全運転を履き違えてるバカは多いね。
入れてもらうというより無理やり割り込んでくる。
944(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ba5-pNjB) 08/03(日)15:11 ID:rF8mgg/A0(2/9) AAS
>>941
それ俺も思った。
ノロマな運転しておいて抜かれる時になると妨害する奴いっぱい居るもんな。
945: (ﾜｯﾁｮｲ 4ba5-pNjB) 08/03(日)15:16 ID:rF8mgg/A0(3/9) AAS
>>942
峠道でノロい奴が前走ってて距離をとる為に更にゆっくり走ってると後ろからノロい奴が追い付いてくる事がかなり多くて
ノロマに前後挟まれた状態になった時は路肩に寄せてお茶でも飲んで休憩してガラ空きになった頃を見計らって気分よく走る
ことにしてる。
何故か知らんが交通量が少ない筈なのに自分の周囲にノロマが現れるんだよな。
946: (ﾜｯﾁｮｲ 4ba5-pNjB) 08/03(日)15:22 ID:rF8mgg/A0(4/9) AAS
>>929
そこで抜かんなら延々とノロノロ運転に付き合う羽目になりそうに見えるが、
もっと早い段階で抜けるように加速しておかないとな。
947(1): (ﾜｯﾁｮｲW df1c-rISM) 08/03(日)15:37 ID:3RyoKugp0(1) AAS
空いてる峠でノロいヤツいたら、ちょいバンパー突つけば譲ってくれるでしょ
譲らんかったら抜くも良し、休憩するも良し
混んでる峠は急ぐだけ無駄、どうせ先も混んでるから
948: (ﾜｯﾁｮｲW cd02-W1JX) 08/03(日)17:29 ID:YCWjwv380(3/4) AAS
ボーボーうるさいランエボとかなら突付けばいいけどスイスポとかCRZって判断分かれるとこよな 普通に乗ってるだけの人が圧倒的多数じゃないの
949(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf08-ybIt) 08/03(日)17:38 ID:h1dZ2tw60(1) AAS
>>947
週末早朝の伊豆スカ走りに行ってみ
5時半から6時半くらいの時間帯4輪も2輪もガチで速い奴多いぞ
ミドシップ系のポルシェ多くてビックリした
こないだ全開だったのに煽られてショックやわ
300馬力じゃ足らん
950: (ﾜｯﾁｮｲW 9fc1-AvCa) 08/03(日)17:40 ID:kexrcA440(1/3) AAS
スイスポとホンダの欠陥HVスポーツでは別格ｗ
ドノーマルのGRヤリスじゃちょっとカスタムされたスイスポに
勝てないからな
951: (ﾜｯﾁｮｲW 17e5-zHVx) 08/03(日)17:44 ID:jrqji9QN0(1) AAS
CR-Zのウテシさん２年前に脳梗塞なったと語ってるね…
フム
952(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-xy26) 08/03(日)18:14 ID:BGIZqG+hd(1) AAS
こんなとこで追い抜かそうとするあたり頭に障害でもありそうだな
953: (ﾜｯﾁｮｲW 9fc1-AvCa) 08/03(日)18:20 ID:kexrcA440(2/3) AAS
まぁ相当ヘタクソなGRヤリス乗りなんだろう
普通は周りもよくみて行けると判断したとき雑魚車の追い抜き行うよな
954(1): (ｽｯﾌﾟ Sddb-xy26) 08/03(日)18:48 ID:DLnMQsVrd(1) AAS
前方の車遅いから追い抜かすかって感じなんだろうけど追い抜かす場所が最悪な事も分からない時点で相当狂ってるな
プロのラリー選手気取りで追い抜いてやろうとでも思ったのかなwww
またGRヤリス乗りの悪評広めたなー
955: (ﾜｯﾁｮｲW cd02-W1JX) 08/03(日)18:58 ID:YCWjwv380(4/4) AAS
ｲﾆDみたいに鼻先ねじ込んでも上手いやつなら2台並ぶ そこからは加速勝負とか脳内では思ってたんでしょ
狂っとる
956: (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-pNjB) 08/03(日)19:15 ID:rF8mgg/A0(5/9) AAS
>>952
追い抜かせてないから事故ってんだろｗ
957: (ﾜｯﾁｮｲW a182-/Mxc) 08/03(日)19:16 ID:aSbxj6ff0(1) AAS
狭路に突入なら対向車来た時のこと考えてついて行った方がラクやのに
958: (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-pNjB) 08/03(日)19:22 ID:rF8mgg/A0(6/9) AAS
>>954
ラリーってそういう抜きつ抜かれつのレースだったっけ？
959: (ﾜｯﾁｮｲW 73ac-jINS) 08/03(日)19:56 ID:xGEJ5mNV0(1) AAS
そらもうラリークロスよ
960: (ﾜｯﾁｮｲW 1763-WBK/) 08/03(日)20:09 ID:eIdIp0M50(1) AAS
チー牛スイスポ
961: (ﾜｯﾁｮｲW 53f4-HcJZ) 08/03(日)20:25 ID:tclst9mD0(1) AAS
>>944
ほんとね
そういうのも想定内だから、危険な感じにはならないけど、
後から顔真っ赤にして追いかけてくる奴結構居るね
追いかけてくるくらいならハナからさっさといけと
962(1): (ﾜｯﾁｮｲW e1b5-1Oko) 08/03(日)20:48 ID:Uj/FOS7K0(3/3) AAS
>>939
938です。ご返答ありがとうございます。
どこに穴あけるとか分かりますか？
963: (ﾜｯﾁｮｲW 9d8e-rISM) 08/03(日)20:59 ID:YnyzAvNm0(1) AAS
>>949
伊豆スカとか道覚えてるの？
結構走り込まないと距離長いから
確かに登りは勾配きついからなぁ、ヤリスじゃ厳しいかも
登りの高速コーナーはリッターバイク速いよな
奥多摩周遊道路くらい狭けりゃポルシェにも勝てるかも知れん
964: (ﾜｯﾁｮｲ 2538-i7aF) 08/03(日)21:01 ID:jy6H54lF0(1) AAS
>>927
事故を起こしてる時点で下手くそはその通りだが
「こんなとこで追い抜くと信じられん」には賛同できない
30km/h以下で走られたら抜くは、写真だけ見たら道は狭いけど
本人の投稿文を見ると2車線部で抜かれてるようだし
そこを低速走行してて追い抜きかけられる事を予想できないのは
ちょっと問題
965: (ﾜｯﾁｮｲW c376-8Zmb) 08/03(日)21:48 ID:skgeVJPC0(2/2) AAS
何があろうと事故起こす奴が悪いけどな
一車線に狭まるのに無理やりボディねじ込んで2台並んで入った形になりCR-Zはガードレールにヤリスは右側壁にぶち当たってフロント大破しとる
966(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0fc8-MjIo) 08/03(日)22:07 ID:zn7NVxE80(2/2) AAS
ぶつける方が悪いなんてみんな知ってるんだよ
ただ、追い越し可で待避所まであるのに30以下で譲る気もなくチンタラ走るのは相当ドン臭いのは確か
…とか思ったけど、脳梗塞やってんならまあ仕方ないかな
967: (ﾜｯﾁｮｲW cf56-Ttcb) 08/03(日)22:32 ID:WeZBfiqZ0(1/2) AAS
だから煽り運転やる奴に言いたいんだけど、てめーと同じ状況でみんな走ってるワケじゃねえんだよって話
初めての道かもしんないし、迷子になってるかもしんないし、まだ免許取る前かもしんないしよ
968: (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-pNjB) 08/03(日)22:44 ID:rF8mgg/A0(7/9) AAS
ドンくさいクソ真面目思考してる奴がなんでGRヤリスのスレに居るんだろな？
つーか、まだ免許取る前かよ・・・無免許ってんならまあ仕方ないかな
969(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9fc1-AvCa) 08/03(日)22:48 ID:kexrcA440(3/3) AAS
俺は無免許になっても5体満足な限り
乗り続ける自信あるわ
970: (ﾜｯﾁｮｲW cb82-f9d5) 08/03(日)22:59 ID:nMZnEOZX0(1) AAS
>>962
残念ながらそこまでは分からない
俺もGRガレージの人に興味本位で聞いただけだから
971(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf56-Ttcb) 08/03(日)23:06 ID:WeZBfiqZ0(2/2) AAS
別にGRヤリスはDQN御用達ってわけじゃあないでしょう
972: (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-pNjB) 08/03(日)23:17 ID:rF8mgg/A0(8/9) AAS
>>971
DQNの得意技は残クレアルファードだろ。
GRヤリスは普通の人。
クソ真面目は普通ではないよ。
魚も寄り付かない澄んだ水なのさ。
973: (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-pNjB) 08/03(日)23:19 ID:rF8mgg/A0(9/9) AAS
>>969
私有地でどうぞ
不法侵入以外でｗ
974: (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-Fz9E) 08/03(日)23:27 ID:/tMjrkGJ0(1) AAS
GRヤリスはおっさんとキモオタの乗り物だと思ってたが最近近所のDQNがフルエアロ、フルラッピングで乗ってて感心してる
中古相場落ちてきたから色んな層が乗りそうで楽しみ
若いやつも86ばかりじゃなくて乗ってくれんかな…乗らんか
975: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲW c329-xIHU) 08/04(月)00:26 ID:RcPqG2Ap0(1) AAS
老夫婦が中古納車されてるとこ見たわ
楽しんで欲しいね
976(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8b07-B3Cu) 08/04(月)00:49 ID:92/zeLc60(1) AAS
>>966
>追い越し可で待避所まであるのに30以下で譲る気もなくチンタラ走るの
件の道って速度標識無し？
それだと法定速度で走っていいことになるから、30km/hで走ってて追いつかれたら
道交法の「追いつかれた車両の義務」で進路を譲らないと違反になる
脳梗塞などで身体的理由で道交法を守れないというなら免許を返納しなければならない
977(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b3e-sgG3) 08/04(月)05:59 ID:5m9rS08b0(1) AAS
うちのGRヤリスは120馬力しかないからゆっくり走ってるわwおかげで毎日50km近く通勤で走っても1ヶ月はガソスタ行かないで済んでる
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-pNjB) 08/04(月)06:05 ID:Jzb79ima0(1) AAS
>>977
普通はひと月に22日くらいは働くんだよ。
仮に20日だとしてもだな、45km×20日＝900km
どんだけ働いてねーんだよ？
979(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfd-3X70) 08/04(月)07:15 ID:Bjm2fVA9M(1/2) AAS
>>976
「追いつかれた車両の義務違反」に法定速度って関係あった？
時速40kmの道を60kmで走っていても追いつかれたら譲るもんだと思ってた
てか勘違いしてる人が多くて譲らないのが問題と思ってる
○追いつかれた車両の義務違反とは？ 反則金や罰金についても解説
ここでいう最高速度とは、法定の最高速度であり、現実に先行車と後続車の速度がどのくらいであったかという点は関係ありません。
外部ﾘﾝｸ:keiji.vbest.jp
980: (ﾜｯﾁｮｲ 9f6f-Fz9E) 08/04(月)07:36 ID:SznoXxBl0(1) AAS
そんなこと言ったってみんな法定速度順守できてないだろ？
遅いやつや運転慣れてない奴はがトロトロ走っててもほとんど捕まるわけじゃないから諦めるしかないよ
981: (ﾜｯﾁｮｲW 53f4-HcJZ) 08/04(月)07:41 ID:QFpmfPP60(1) AAS
法令守ってない奴追い越して事故っても、追い越した方の過失割合が大きくなるんじゃないの？
とろくさい奴は挙動ですぐ分かるから、その前が居ても安全に抜けるタイミングで抜くわ
イライラMAXになってから無理に追い越すと無様な事故になったりするからな
982(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f51-/tF9) 08/04(月)07:44 ID:5DH3y0ev0(1) AAS
>>976
ほとんど消えかけてるけど、制限速度らしきオレンジの跡が写ってるよ
たぶん30
983: (ﾜｯﾁｮｲW 4fc4-bt9l) 08/04(月)07:47 ID:EOkVhBCU0(1) AAS
事故らない、が最優先
次点で巻き込まれない
道交法もマナーもその後の話
自分が完璧で0-10だって事故に巻き込まれたら負けよ
984(1): (ﾜｯﾁｮｲ 07ca-B3Cu) 08/04(月)08:30 ID:0VIyS5EJ0(1) AAS
>>979
そりゃ関係するよ
後続車の最高速度(速度制限がない道路では法定速)より遅く進行しないならゆずる義務はない
>>982
サンクス
それなら30km/hで走ってれば道交法上は問題ないな
985: (ﾜｯﾁｮｲ 3b4c-B3Cu) 08/04(月)09:41 ID:uCIqKAnv0(1) AAS
法的なことはさておき
チンタラ走ってる奴は無意味なパカパカブレーキとか
後続車をイライラさせる挙動をすることが多いから追い抜きたくたるんだよな
低速でも一定の速度ならそれほどイライラせん
986: (ﾜｯﾁｮｲ 7184-d7oq) 08/04(月)10:40 ID:zrrrJWV50(1) AAS
ご自慢のG16E-GTSの加速を遺憾無く発揮して勝手にどんどん追い抜いとけばええじゃないか
987: (ﾜｯﾁｮｲW 53f4-HcJZ) 08/04(月)10:43 ID:cB90vEX10(1) AAS
前車ある程度あわせてパカパカならまだいいけど、
おしゃべりのタイミングに合わせてのパカパカとか引きずり出してビンタしてやりたい
988: (ﾜｯﾁｮｲW cf56-Ttcb) 08/04(月)11:00 ID:flbtOsKL0(1) AAS
>>978
すくなっwww
うちは28日は働いとるよ
989: (ﾜｯﾁｮｲW 7702-bt9l) 08/04(月)11:09 ID:L8YtWEb90(1) AAS
今時自営業でもそんな働くの珍しくないか
990: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM47-JNlP) 08/04(月)11:15 ID:kiDyi0g1M(1) AAS
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS Part62【WRC】
2chｽﾚ:auto
次っs
991(2): (ﾜｯﾁｮｲW e332-jINS) 08/04(月)12:03 ID:Vx10+1ps0(1/2) AAS
>>984
条文にもそんな例外は記載無いし自車が制限速度で走ってるからは譲らない理由にならんよ
車体毎にメーター誤差は違うから制限速度で走ってても実速度はそれぞれで異なるわけで、そこの誤差違いで制限速度を守っていても最高速度が車体毎に違うから追い付かれたら譲ると言うルールになってる
992(1): (ｽﾌｯ Sd2f-Ttcb) 08/04(月)12:12 ID:VJCEPfF+d(1/2) AAS
今日会社から謎のアンケート来たよ
「わかりました、また後で書いて提出します」
って言ったら「いや今ここで書いてくれ」って密室に呼び込まれた
内容は作業時間に関するアンケートで
実際には1時間以上かかる作業に「10分」と書かされるだけのアンケート
993: (ﾜｯﾁｮｲW c9c6-rISM) 08/04(月)12:13 ID:YD4z4LqO0(1) AAS
遅いヤツは直線だけアクセル踏むから、余計たちが悪いw
遅いヤツが直線ガンバっても結局、見通しの良いカーブでぶち抜くんだけど、ビックリさせちゃうのが申し訳ない
994(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4399-i7aF) 08/04(月)12:34 ID:2PWpOMSQ0(1) AAS
>>992
どこかへ提出する本人記入が必要な書式なんかな
それにウソを書いてるなら偽造だね
995: (ﾜｯﾁｮｲW 3f62-/Mxc) [sag] 08/04(月)12:40 ID:eD9hU54o0(1) AAS
M2 クラブスポーツ F87買うかこれ買うかで悩む
996: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfd-3X70) 08/04(月)12:43 ID:Bjm2fVA9M(2/2) AAS
>>991
ありがとう、どこかでそう聞いた気がしていたの
997: (ｽﾌｯ Sd2f-Ttcb) 08/04(月)12:55 ID:VJCEPfF+d(2/2) AAS
>>994
労基、ポロリ漏らしやがった
実際には16時間拘束＆労働なのだが、うち10時間分が100分で作業終わって休憩または休息に割り当てているとでも主張するための資料作りなんだろうな
書いてしまったのは俺本人だけど、途中から録音して「言われて書かされた」というのはアピールしておいたよ
998(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b06-uyse) [sageら] 08/04(月)13:09 ID:IhUx+AI20(1) AAS
>>991
そんなあからさまな速度差が出る車は整備不良だわ
999: (ﾜｯﾁｮｲW e365-jINS) 08/04(月)13:46 ID:Vx10+1ps0(2/2) AAS
>>998
保安基準におけるメーター誤差は以下で規定されてるよ（たぶん君の想像より許容されてる誤差は大きいんじゃないかな）
メーター読み40km/h時の実速度範囲：30.9km/h～42.6km/h
実速度が下振れになる側は2割以上の誤差が許容されてるからちゃんと整備済の車両で制限速度で走ってても実は2割ぐらい遅い速度になってる可能性は十分あるよ
1000: (ｽﾌｯ Sddb-AvCa) 08/04(月)14:00 ID:7w0teMHad(1) AAS
所詮はヴィッツ
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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