[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part208【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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136(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa35-XMoU [182.249.91.195]) 2021/12/12(日)18:50 ID:Z+Pf5x61a1212(1) AAS
自分がクラッチダンパー外したのは、スパッと小気味良くシフトチェンジが決まった時にガッとアクセルを踏み込んでも、時折クラッチが繋がりきって無くてヌルーと滑る感覚がして、テンションだだ下がりで、我慢できなくなって変えました。
ダンパー有りでシフトアップ時にギクシャクしているなら無しにしたら余計にギクシャクします。何故ならダンパーは多少ラフに繋いでもギクシャクを抑える為に付いているからです。ちゃんと5000回転以上に引っ張ってからシフトアップしてますか？
138(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MM95-mKyE [60.57.68.81]) 2021/12/12(日)19:44 ID:9frlEYn9M1212(1) AAS
>>136
なるほど！
まだ、慣らしの最中で3,000回転縛りしてるので引っ張ってからシフトアップはしてなかったです。
間もなく1,000キロになるので速度と回転数を意識してみます。ありがとうございました。
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