[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part208【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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96: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LPfP [1.75.6.112]) 2021/12/09(木)22:15 ID:dL6WlGSLd(1) AAS
抽選の発表いつ？
97: (ﾜｯﾁｮｲW 57a4-UN9C [217.178.194.18]) 2021/12/09(木)22:38 ID:XiWB1eEL0(1) AAS
まっすぐ走りやすいタイヤ教えて
下手くそやから漫然と運転しても多少カバーしてくれるタイヤ欲しいねん
98: (ﾜｯﾁｮｲW cf28-caxq [123.218.67.147]) 2021/12/09(木)22:50 ID:M/60UuNd0(1) AAS
今日通勤途中信号待ちしてたら俺のS6の後ろにバージョンZのグレーが偶然やってきた。グレーなんだけど光の当たり方なのか青にも見えるね(ΦωΦ)ﾉ
99: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/10(金)00:29 ID:pRuemHKfd(1/4) AAS
まぁでも純正ネオバじゃなかったら公道でスピンしてたって話をもっと多く聞いてたかもしれん。
普通に走っててもな。
どんなタイヤだろうが整備モードにしていなければ普通に走っていてスピンなんてしない
100(2): (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-7ZiP [103.225.123.60]) 2021/12/10(金)01:07 ID:M5eXrZgV0(1) AAS
どーすっかなあ
一応冬タイヤ買ったけど最低地上高125ってやっぱきついのかね？
アコードユーロRかジムニー買おうかなあ
101: (ﾜｯﾁｮｲW 1328-T8ZC [123.218.67.147]) 2021/12/10(金)03:54 ID:ECcBuxcx0(1) AAS
ドカ雪やら圧雪道やら硬くなったシャーベット状の雪やらで腹底均したり下回りをガリガリ擦ったりで外装が傷つかなきゃいいね(ΦωΦ)ﾉ
102: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/10(金)04:58 ID:pRuemHKfd(2/4) AAS
田舎は雪が降るから絶対住みたくないな
103: (ﾜｯﾁｮｲW a1f3-QVqx [114.146.217.34]) 2021/12/10(金)07:30 ID:FuDd1/2v0(1) AAS
え〜
誰もいない新雪の駐車場でS660でドリフトすると超楽しいのに
104: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/10(金)09:58 ID:pRuemHKfd(3/4) AAS
サーキットでやればいいじゃん。路面が土や雪だとドリフト出来て普通のアスファルトだとドリフト出来ないゴミみたいな人多いぞ
105: (ﾜｯﾁｮｲ 6100-p36F [210.138.143.230]) 2021/12/10(金)11:26 ID:UicXiBgG0(1) AAS
AA省
106: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-j9Q+ [153.159.65.189]) 2021/12/10(金)14:53 ID:RCofqZVrM(1) AAS
たしかにw
107(2): (ﾜｯﾁｮｲW e954-3k8P [126.243.156.253]) 2021/12/10(金)21:58 ID:eoa9dFqM0(1/2) AAS
>>100
普段使いでジムニーはお勧め
古い型のJA22以前の車なら高い値段じゃ無いし
型にもよるが古くても故障は少ないし、故障しても自分でパーツを手に入れて直せるシンプルな整備性
自分は冬の積雪や凍結路が心配な日ははジムニー、それ以外はS660で楽しんでますよ
軽車2台だから維持費も真面目に働いていたら古にならないレベルだし
S660と古いジムニー、両極端の2台持ちも悪くは無いと思うよ？
108: (ﾜｯﾁｮｲW e954-3k8P [126.243.156.253]) 2021/12/10(金)22:03 ID:eoa9dFqM0(2/2) AAS
>>100
ゴメン、打ち間違い
古にならないレベル →×
苦にならないレベル→○
109: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/10(金)23:02 ID:pRuemHKfd(4/4) AAS
はいはい。わかったわかった。よかったでちゅね〜
110: (ｽｯﾌﾟ Sd33-80+t [49.97.108.133]) 2021/12/10(金)23:08 ID:/rik5Q71d(1/2) AAS
こうしてみるとこのスレはコテだらけでまわってるなw
公道135キロ最速伝説
フィットマン改めて黄色S6マン
栃木顔文字君
OBSマン
111: (ｽｯﾌﾟ Sd33-80+t [49.97.108.133]) 2021/12/10(金)23:09 ID:/rik5Q71d(2/2) AAS
OBSマン以外はS660オーナーなんだけど
112: (ﾜｯﾁｮｲ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/10(金)23:16 ID:wc1noUgX0(1) AAS
最速伝説かあ( ´ー｀)
113(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-NqWo [126.254.9.242]) 2021/12/10(金)23:36 ID:nTo/uBUqp(1) AAS
>>107
＞型にもよるが古くても故障は少ないし
おすすめの型は？
114: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/11(土)00:53 ID:TgwqIy8Vd(1/4) AAS
ハゲの呼吸一ノ型
115: (ﾜｯﾁｮｲ a973-KdcT [222.12.122.33]) 2021/12/11(土)01:11 ID:arCmIIHL0(1) AAS
スイフトマン OBS2マン モデーロマン スライドマン 公道でもスポーツ出すマン スイフトQ太郎マン
116: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/11(土)03:08 ID:TgwqIy8Vd(2/4) AAS
で、おじさんはあっちのスレを狂ったように荒らすのやめたの？
117: (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-ohB/ [126.133.205.87]) 2021/12/11(土)06:38 ID:bwdHIOmtr(1) AAS
死んでも車言えない中卒工場パート勤めｗ
負け犬マン（笑）
・愛車 尋ねると即逃げｗ（親から貰った型落ちワゴンR）
・学歴 中卒なの？と300回尋ねても一切答えず即逃げｗ
別名、中卒マン（笑）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レスｗ
17時以降になると単発自演を始める（毎日定時帰りのパート勤務ｗ）
省7
118: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/11(土)08:34 ID:TgwqIy8Vd(3/4) AAS
園児のコピペ持ってくるなよ
119: (ﾜｯﾁｮｲW e954-3k8P [126.243.156.253]) 2021/12/11(土)21:43 ID:LtKlzQPv0(1/2) AAS
>>113
まあオフロード無視、普段の冬の買い物や通勤とかメインならJA22だと思う
高年式、今までの整備書有りなら安心して乗れます
何処か調子が悪くなっても古い車だから整備性が
120: (ﾜｯﾁｮｲW e954-3k8P [126.243.156.253]) 2021/12/11(土)21:46 ID:LtKlzQPv0(2/2) AAS
まあオフロード無視、普段の冬の買い物や通勤とかメインならJA22だと思う
高年式、今までの整備書有りなら安心して乗れます
何処か調子が悪くなっても古い車だから整備性が良くてパーツも豊富だから、自分で直せますし
機械いじりが苦手な人以外にはオススメ
121: (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-7ZiP [103.225.123.60]) 2021/12/11(土)22:47 ID:uY7v5ot80(1/2) AAS
>>107
ジムニー良いですよね
オフも遊べるしタフに使えるし安いし
アコードユーロRも良いなあて思ってる
カッコいいんだもん
しかも意外に最低地上高高いのよね150ミリなんだって
いや〜冬のために雨のためにフィットを残しておくって手も有り有りだなあって
省1
122: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/11(土)22:53 ID:TgwqIy8Vd(4/4) AAS
だから禿げたんじゃね？
123: (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-7ZiP [103.225.123.60]) 2021/12/11(土)23:11 ID:uY7v5ot80(2/2) AAS
GDフィット残しておくんだったなって今更ながら泣けてくる
身を捨ててこそ浮かぶ瀬もあれって
本当なのかな…
124: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Iirw [153.250.137.244]) 2021/12/11(土)23:41 ID:FkEdDT8HM(1) AAS
現行ジムニーシエラ納車待ちだけど納期かかりすぎ。まさかS660の1年待ちを超えてくるとは
125: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/12(日)01:43 ID:n7kBLyZVd(1/2) AAS
待ちすぎで禿げたんじゃね？
126: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.209]) 2021/12/12(日)05:07 ID:n7kBLyZVd(2/2) AAS
ウジ虫の話する人ってハゲ確定
127(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW fbc0-7ZiP [103.225.123.60]) 2021/12/12(日)16:47 ID:6xJoj1XK01212(1/2) AAS
二台目の車選んでる時一番かっこいいなと思ってたシビックFD2
最低地上高見てびっくりの105ミリ…
こりゃ雪道無理だなって思って泣く泣く選択肢から外してたけど昨日無限RR車だって気がついて歓喜
純正ノーマルはびっくりの135ミリ
プリウスより高いじゃん
これ逝っちゃっていいのかな？
128(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/12(日)16:56 ID:kNkLhlof01212(1/4) AAS
( ･д･)S660売るの？
129(2): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 53c3-mKyE [115.36.237.111]) 2021/12/12(日)17:17 ID:4c5lXImh01212(1) AAS
シフトアップの際のギクシャクに馴染めず、クラッチダンパーを外そうと思ってるんですけど、外してもシフトアップ時に回転数が下がるまで待つんです？（ダイレクト感は増しても、クラッチを切る、繋ぐタイミングは同じなのか？）
130(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW fbc0-7ZiP [103.225.123.60]) 2021/12/12(日)17:24 ID:6xJoj1XK01212(2/2) AAS
>>128
売るわけないよ
こいつは絶対に売らない
車降りるまで残すつもりだよ
131: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/12(日)17:39 ID:kNkLhlof01212(2/4) AAS
( ･д･) 偉い
132: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sd73-3gXj [1.75.230.250]) 2021/12/12(日)18:05 ID:Jdl7bQTpd1212(1/3) AAS
>>129
何か他にどこか不良があると思う。それか阿呆みたいに下手なだけとか。
133: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sd73-3gXj [1.75.230.250]) 2021/12/12(日)18:06 ID:Jdl7bQTpd1212(2/3) AAS
>>130
あと数年か。頑張って乗りなよお爺ちゃん
134: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/12(日)18:27 ID:kNkLhlof01212(3/4) AAS
( ･д･)10年以上ぶりに海皇紀を読み直してる。( ･д･)やっぱり面白いな
135: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sd73-3gXj [1.75.230.250]) 2021/12/12(日)18:33 ID:Jdl7bQTpd1212(3/3) AAS
ハゲ栃木乙女って気持ち悪いよね
136(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa35-XMoU [182.249.91.195]) 2021/12/12(日)18:50 ID:Z+Pf5x61a1212(1) AAS
自分がクラッチダンパー外したのは、スパッと小気味良くシフトチェンジが決まった時にガッとアクセルを踏み込んでも、時折クラッチが繋がりきって無くてヌルーと滑る感覚がして、テンションだだ下がりで、我慢できなくなって変えました。
ダンパー有りでシフトアップ時にギクシャクしているなら無しにしたら余計にギクシャクします。何故ならダンパーは多少ラフに繋いでもギクシャクを抑える為に付いているからです。ちゃんと5000回転以上に引っ張ってからシフトアップしてますか？
137: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa35-XMoU [182.249.97.30]) 2021/12/12(日)19:10 ID:xTrmzFvca1212(1) AAS
ちなみに、回転下がりを待つのは変わりません。クラッチを繋ぐ操作がよりシビアになります。
ダイレクト感が増すとは、一気に繋ぐか、半クラしながら繋ぐかは、状況に応じて自分の足でコントロールが必要と言う事ですよ。
トルクUPの方向で考えた方が良いですよ。
138(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MM95-mKyE [60.57.68.81]) 2021/12/12(日)19:44 ID:9frlEYn9M1212(1) AAS
>>136
なるほど！
まだ、慣らしの最中で3,000回転縛りしてるので引っ張ってからシフトアップはしてなかったです。
間もなく1,000キロになるので速度と回転数を意識してみます。ありがとうございました。
139: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/12(日)19:55 ID:kNkLhlof01212(4/4) AAS
( ･д･)つ動画ﾘﾝｸ[YouTube]
140: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 71cf-4DaK [112.68.225.249]) 2021/12/12(日)20:34 ID:UfNQ8Gbr01212(1/2) AAS
>>129
ダンパーは繋ぐ時だけ機能してて切る時は何もついてないのと同じ
ぎくしゃくするのは繋いだ時の回転と速度があってないから
レブマッチを落としてたらそれが記録されてよくわかるんだけど、もうアプリは落とせないんだよね？
141: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 71cf-4DaK [112.68.225.249]) 2021/12/12(日)20:52 ID:UfNQ8Gbr01212(2/2) AAS
>>138
引っ張ってからシフトアップすると適正回転にドロップするまでの待ち時間が増えるぞ
3000回転でもぎくしゃくしないでつなぐことはできる
繋いだ時のタコメーターをよく見て回転が上がるのなら繋ぐタイミングが遅い、下がるのなら早い
エアコンのON、OFFでも変わるエアコン入れてたら回転落ちが速いので早めに繋げないといけない
142(2): (ﾜｯﾁｮｲW 33ba-9Bwd [101.1.181.26]) 2021/12/13(月)00:10 ID:i8sJ9wS30(1) AAS
勢いでMT買っちゃったけど乗りこなせるかな？
この前、軽トラで練習した時は大丈夫だったけど…
143: (ﾜｯﾁｮｲW a1f3-QVqx [114.146.217.34]) 2021/12/13(月)00:14 ID:9TFIMwc70(1/2) AAS
慣れるよ楽しい
144(1): (ﾜｯﾁｮｲW d9bd-dAW5 [182.169.32.112]) 2021/12/13(月)00:18 ID:L1L3zA3e0(1) AAS
下手くそでも乗れるようにクラッチが勝手にゆっくり繋がる装置が標準装備されてる
安心していい
145: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.230.250]) 2021/12/13(月)02:05 ID:qLny3t5Zd(1) AAS
しつけーよハゲ
146(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-yRuc [223.223.57.68]) 2021/12/13(月)04:36 ID:aIDZfVbj0(1) AAS
ホンダF1総合優勝おめでとう。
147(1): (ﾜｯﾁｮｲW c97c-bH6r [180.28.34.155]) 2021/12/13(月)06:56 ID:1UBlQffr0(1) AAS
>>127
どこの人なの？
148: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-DMIs [126.33.208.108]) 2021/12/13(月)08:05 ID:n25vPsVLp(1) AAS
>>146
フェルスタッペンはワールドチャンピオン！
コンストラクターズのチャンピオンは、残念ながらメルセデスだよ
149(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7168-6bJv [122.145.247.230]) 2021/12/13(月)08:33 ID:uL7wBNfe0(1) AAS
>>144
そのせいで余計難しくなるんだけどな
150: (ﾜｯﾁｮｲW a1e6-bH6r [114.145.112.55]) 2021/12/13(月)09:03 ID:rkuc2nW20(1) AAS
たまにクラッチ滑るなと思ってたら、
クラッチダンパーのせいだったのか…
151(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-bH6r [163.49.215.133]) 2021/12/13(月)10:55 ID:Z9ZZSGklM(1) AAS
ここに、
100Rキット組んでる方とかいらっしゃいますかね？
日常の始動性とかメンテとかどんな感じになるんでしょうか？
152: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.102]) 2021/12/13(月)12:24 ID:9Ixseqetd(1/3) AAS
油温がハゲみたいに上がるからオイル管理を完璧にしてオイルクーラー必須。ディーラーオイルなんて使うと禿げる
153: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-dAW5 [133.106.136.246]) 2021/12/13(月)12:52 ID:eoY8/i4CM(1) AAS
>>149
大多数を占める下手くそにとっては簡単にマニュアル車を運転するための画期的なもんだと思う
まともに細かな制御がやれる人にとっては余計に難しいというか、何も出来なくなる装備だよね
154: (ﾜｯﾁｮｲW 3954-j9Q+ [220.23.205.121]) 2021/12/13(月)12:57 ID:vNq8VUIe0(1/2) AAS
簡単とか難しいとかそういう事じゃないんだよ
クラッチを傷めないように長持ちさせるためのものなんだよ
155: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Iirw [153.250.137.244]) 2021/12/13(月)13:12 ID:7r6tApk3M(1) AAS
クラッチダンパーに適応できないヘタクソがギァアギァア騒ぐ。電スロもそうだけどジジイは運動神経落ちすぎていて適応できない。そのくせ口だけはうるさい
156: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.102]) 2021/12/13(月)14:35 ID:9Ixseqetd(2/3) AAS
まだやってるのかよ。ハゲはしつけーな
157: (ﾜｯﾁｮｲ 6100-p36F [210.138.143.230]) 2021/12/13(月)16:37 ID:VIH005mE0(1) AAS
AA省
158: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.102]) 2021/12/13(月)16:44 ID:9Ixseqetd(3/3) AAS
ハゲ初心者がワクチン打つとハゲがどんどん進行するみたいで笑えるからあと半年くらい経てば
最近少し薄くなってきた？ってハゲは本物のハゲに激しく禿げるから励ましてはげよう
159: (ﾜｯﾁｮｲW a147-ULLt [114.176.202.116]) 2021/12/13(月)17:27 ID:rv061L3y0(1) AAS
>>151
初めての書き込みのため書き方おかしかったらごめんなさい。
3月まで付けていました。
サーキット行くならオイルクーラーあった方が良いです、結構油温上がります。
街乗り程度なら問題ありませんでした。
そうシビアに考える事ないと思います。
始動時もちょっとクランキングが長く感じるかもしれませんが自分は気になりませんでした。
省2
160(1): (ﾜｯﾁｮｲW e954-3k8P [126.243.189.233]) 2021/12/13(月)20:05 ID:p0nxpGC80(1) AAS
>>142
勢いで買ってしまったのならもう乗るしか無いし、乗りこなせるまで頑張るしか無いよね
下手くそなMT乗りよりかは軟弱とか情弱と言われようがCVTのほうが気楽に乗れて瞬間時なシフトアップ、ダウンを含めて結果的にMTよりはパドルを駆使して機械任せで気楽に楽しめて早いんだけどね
でもCVTと違い自分で加速や減速を操作している感覚が味わいたいなら、MTで正解だと思います
でもCVTは速くても機械任せだから自分の意思でシフトアップ、ダウンを好みで扱いたいなら良い選択だったんじゃ無いかな？
161(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa5-7ZiP [126.234.28.151]) 2021/12/13(月)20:08 ID:Khq9Ip5Wp(1) AAS
>>147
北陸です
162: (ｽｯﾌﾟ Sd73-bH6r [1.72.1.100]) 2021/12/13(月)20:19 ID:9G5kGf0cd(1) AAS
>>161
私も北陸
ガリガリじゃなきゃ気にせず乗ってるけど
163: (ﾜｯﾁｮｲ 3954-4iyA [220.23.205.121]) 2021/12/13(月)20:21 ID:vNq8VUIe0(2/2) AAS
( ･д･) ルマンドが美味い
164(1): (ﾜｯﾁｮｲ a17c-qYcs [114.159.11.149]) 2021/12/13(月)20:43 ID:kSJqH5TP0(1) AAS
>>142
この車のマニュアル、超簡単だよ、エンストすらおこらん
逆にS660に乗り慣れると、他のMTでエンストする
165: (ﾜｯﾁｮｲ 71cf-4DaK [112.68.225.249]) 2021/12/13(月)21:05 ID:Wv9Cp0hN0(1) AAS
>>160
CVTが速かったらワンメイクレースでMTが上位にならんぞ
MTと違ってミッションには無理させれないからそれなりのパワーダウンされている
高回転まで回さないのならCVTに分はあるけど
NBOXとかでシャフトが折れるって聞いたことない？
対策はシャフトを高強度なものにするのではなくプログラムの変更で対処してたはず
CVTのウイークポイントであるベルトとプーリーの滑りは起こさせないよう急激に駆動力がかからない制御もなされてる
省1
166(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-j9Q+ [153.159.31.106]) 2021/12/13(月)21:18 ID:srd9a0xZM(1) AAS
シャフトってなんのシャフト？
167: (ﾜｯﾁｮｲW a1f3-QVqx [114.146.217.34]) 2021/12/13(月)21:26 ID:9TFIMwc70(2/2) AAS
>>166
「物語」シリーズを手掛けるアニメ製作会社
168: (ﾜｯﾁｮｲW d17b-eCXl [106.73.165.160]) 2021/12/13(月)22:25 ID:yTwR/MBZ0(1) AAS
わけわからんアニメ持ち出すってドン引き
169(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33ba-9Bwd [101.1.181.26]) 2021/12/14(火)00:08 ID:TEFdxyfW0(1) AAS
>>164
安心しました。
納車されるまで、軽トラで練習しときますw
170: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.199.102]) 2021/12/14(火)01:16 ID:WaQiPHpWd(1) AAS
免許持ってれば運転出来るだろハゲかよ
ハゲどもは大袈裟なんだよ
だからハゲなんだろうけど
171: (ﾜｯﾁｮｲ a973-KdcT [222.12.122.33]) 2021/12/14(火)01:34 ID:7KUh6jRu0(1) AAS
シャフトと言ったらグリフォンを作った会社だろ
172(1): (ﾜｯﾁｮｲW f991-InJs [124.33.169.118]) 2021/12/14(火)02:07 ID:EnlS6ruZ0(1) AAS
抽選まであと1日とちょっとだ。
当たるといいなあ。
173: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-xjcW [1.75.253.74]) 2021/12/14(火)05:47 ID:AQBtAxBcd(1) AAS
NEOVA新作来るね、来年中には残りのサイズでるからタイヤ交換楽しみです
174: (ﾜｯﾁｮｲW 1328-T8ZC [123.218.67.147]) 2021/12/14(火)09:07 ID:IJIuy2Tv0(1/2) AAS
S6動画漁ってるとガッツリCVTを弄ってるオーナーも沢山いるね。イージーライドを好む層にはCVT設定は有り難いのかもね。
175: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3gXj [1.75.231.120]) 2021/12/14(火)10:01 ID:MWRerw5Gd(1/7) AAS
CVT乗りの97%がハゲ
176: (ﾜｯﾁｮｲ 6100-p36F [210.138.143.230]) 2021/12/14(火)10:26 ID:MkU+VwKA0(1) AAS
CVTでスルガスピードマフラー付けてたけど悲しくなってすぐ無限にしたわ。
ちなみに毛量は多い
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