[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part208【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW 7928-CYhY [118.22.134.133]) 2021/12/05(日)00:53 ID:XG06AMNk0(1) AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
2chｽﾚ:kcar
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
省11
2: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.122]) 2021/12/05(日)03:51 ID:wS7K5dCzd(1/3) AAS
伊豆ととちおとめは書き込み禁止
3: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-qEKb [126.35.83.119]) 2021/12/05(日)07:08 ID:VJzNdmJip(1/2) AAS
うおーはげはげ
4: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-qEKb [126.35.83.119]) 2021/12/05(日)07:10 ID:VJzNdmJip(2/2) AAS
ツルピカきらーん！
5: (ﾜｯﾁｮｲ c321-WZVE [222.10.127.63]) 2021/12/05(日)11:21 ID:7Cl7qvwY0(1) AAS
スルー推奨 49.98.169.122
住人に対する悪口しか書き込まない為
6(2): (ﾜｯﾁｮｲ f77b-wVd4 [14.13.225.128]) 2021/12/05(日)11:33 ID:9gEZu5Xw0(1/4) AAS
今日、純正ホイールからフェンダーツラまでの距離を測ったらリアで右15mm 左10mmだった
こんなに違うのかと思い色々図ってみるとどうやら右リアのキャンバー角が左より深く付いててそれが原因の一つのよう
ホイールを変えようかと思ってたが、これは調整式の車高調も必要かも
まだ納車３か月なのにホンダの精度にちょっとがっかりしたよ
7(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-MwSt [119.104.54.25]) 2021/12/05(日)11:55 ID:OD1csTeBa(1) AAS
>>6
お前の体重なんキロ？
8(1): (ｴﾑｿﾞﾈW FFaf-caxq [49.106.187.175]) 2021/12/05(日)11:57 ID:9qxxKjK1F(1) AAS
ホイールの鋳造精度に差異がある可能性もあるのでは(ΦωΦ)？
9: (ﾜｯﾁｮｲ f77b-wVd4 [14.13.225.128]) 2021/12/05(日)12:10 ID:9gEZu5Xw0(2/4) AAS
>>7
ドライバーの体重でダンパーが曲がったとか？まさか
>>8
ホイールのオフセットはミリ単位で設計されてるのでホイールの個体差で数ミリ違うなんて無いと思う
ツライチのホイールに変えようと思ってたけど、ちょっと頭を悩ますね
10(1): (JP 0H47-5x/J [192.244.1.237]) 2021/12/05(日)12:24 ID:mpoUbPUzH(1) AAS
フェンダー側に問題があるのかもよ
11: (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-JIxM [106.129.117.8]) 2021/12/05(日)12:24 ID:yy7P0QFla(1) AAS
左右座席に合わせて120kgぐらいの重し積んで1Gのアライメントで考えないと意味無いような
そういや今日締め切りだね
12: (ﾜｯﾁｮｲ f77b-wVd4 [14.13.225.128]) 2021/12/05(日)12:48 ID:9gEZu5Xw0(3/4) AAS
>>10
マフラー交換のために１度リアバンパーを外した事があるけど特に問題なくハマったよ
フェンダー内のネジ穴も無理なハメ方しなかったと思う
ところでS660の諸先輩方はツライチのホイール履く時はフェンダー内加工してるの？それともキャンパー角付けてフェンダーに入れてるの？
13(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-qcc3 [112.68.225.249]) 2021/12/05(日)13:17 ID:3ZsJraxg0(1/2) AAS
メーカー出荷時のアライメントは乗車1Gで取ってるからな
キャンバーは取ってなくトーとステアリングセンターだけ調整してたな
14: (ﾜｯﾁｮｲ f77b-wVd4 [14.13.225.128]) 2021/12/05(日)13:26 ID:9gEZu5Xw0(4/4) AAS
>>13
まあ本来、純正ダンパーはキャンパー角の取りようがないのが普通だからね 頑張れば若干調整出来るらしいけど
15: (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-qcc3 [112.68.225.249]) 2021/12/05(日)13:52 ID:3ZsJraxg0(2/2) AAS
この車フロントアッパーは長穴になってて多少は調整できるようになってる
リアはボルトと穴のガタでしか調整できない
16: (ﾜｯﾁｮｲW d7bd-ey3D [182.169.32.112]) 2021/12/05(日)14:27 ID:j/fryjGh0(1) AAS
>>6
サブフレームやアーム類で全体に横にズレて、片寄ったキャンバー付いてたりするとか？
リジカラ等の余計なモノを付けたり、素人作業するとありがち
中古車ならトー調整の根元、偏芯カム部分なんかが壊れてるパターンもあるかも
17: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.122]) 2021/12/05(日)15:10 ID:wS7K5dCzd(2/3) AAS
アライメント測定なんて安いのに騒いでるだけでやらないとかウケる
18: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.122]) 2021/12/05(日)16:22 ID:wS7K5dCzd(3/3) AAS
車が気を使ってハゲのハの字にしてくれてる途中なんだよ
19: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-5qvI [126.167.161.255]) 2021/12/06(月)02:26 ID:DzoKQUnip(1/2) AAS
versionZの見たけど、アッパーのボルト位置は全部センター出しされてたな
ちょっと意外だった
20: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-5qvI [126.167.161.255]) 2021/12/06(月)02:28 ID:DzoKQUnip(2/2) AAS
左右の誤差、5mmくらいはよくあるので気にしてない
21: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)08:30 ID:5bfZqe0N0(1/7) AAS
わいのもそれくらいの誤差あるよ
22: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/06(月)08:37 ID:i4cCNkO8d(1/4) AAS
グダグダ言ってないでピロアッパーにして直せばいいじゃん
23: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)08:51 ID:5bfZqe0N0(2/7) AAS
元々の調整値がこれなんだから下手にいじらない
ボディだって組み立て製造過程で多少の歪みが生じるだろうからな
24: (ﾜｯﾁｮｲW 6f54-JIxM [126.243.152.239]) 2021/12/06(月)10:49 ID:8Tb9GVjY0(1) AAS
S660のαに2018年に新車で乗り続けて3年と4ヶ月くらい
外観は純正オプションのモデューロのエアロ以外はいじっていませんし街乗りメイン、たまの高速道路でも飛ばした走りはしないからエンジンや足回りはフルノーマル
運転中に1番に目に着く内装は雰囲気を楽しみたくてアフターパーツでいじってはあるけど
休日用のセカンドカーだから走行距離は9000kmにも満たないが、タイヤは溝も有り素人目には大丈夫そうだけど、年数式には替え時なんかな？
タイヤは何が正解か分からない
25: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/06(月)11:38 ID:i4cCNkO8d(2/4) AAS
車検出したときに聞けばよかったろ。なぜここで聞く？そしてそんなこともわからないからハゲなんだよ
26(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)11:47 ID:5bfZqe0N0(3/7) AAS
替え時ってタイヤのことか…
前半の文脈からして車の買え時かと思ったよ
紛らわしい
27: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-5qvI [126.205.114.180]) 2021/12/06(月)12:33 ID:qm6TmRVsp(1) AAS
出荷時のは5年はいけるやろ
交換後めっちゃ減っても驚くな
28: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)13:29 ID:5bfZqe0N0(4/7) AAS
車の特性や想定される使用条件下での性能と安全を担保できるものとして
タイヤの正解はメーカーが指定している純正タイヤでしょう。
しかし自分は１回目のタイヤ交換はブリヂストンのアドレナリンを選んだ
なぜなら純正ネオバはS660専用サイズということもあって価格が異常に高いからだｗ
そして他のタイヤを候補に考えたときに街乗りだけならワンランク↓のスポーツタイヤでも十分なんじゃないかと思ったから
いまのところこのタイヤで恐い思いをしたことはない
29(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/06(月)13:41 ID:i4cCNkO8d(3/4) AAS
4本買っても9万だろ。金ねーなら車乗るなよ
30: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)17:27 ID:5bfZqe0N0(5/7) AAS
鯛焼きが美味い(’ー’)
31: (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-5qvI [106.129.36.223]) 2021/12/06(月)17:38 ID:RXo9yNw8a(1) AAS
アバルトも同じサイズじゃないっけ
32: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kCZu [106.154.6.220]) 2021/12/06(月)18:02 ID:o/I4j+Mja(1) AAS
>>29
エアオーナーの気狂いの分際で相変わらず態度がデカいなテメーは！
33(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)18:18 ID:5bfZqe0N0(6/7) AAS
ここで装着して3ヶ月経ったホテンザ アドレナリン RE004の感想について述べたいと思う
まず乗心地に関してはネオバより若干良くなったかなと思うときもあればそんな変わらないなと思うときもあり
基本的に大きな変化は感じられなかった。
一番違いを感じたのは発進加速のスムーズさと路面を滑らかに滑るようなハンドリングが少し軽くなったような感じ。
かと言ってグリップに不安があるのかというと公道で走る分には多少無茶しても不安はなかった。
ネオバのときあった小石を巻き上げるチャリチャリ音はなくなった。
あとなぜか直進安定性がよくなった気がする。路面の凸凹でネオバだといつもフラついていた道でこのタイヤにしてからフラつかなくなった。
省1
34: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/06(月)18:40 ID:i4cCNkO8d(4/4) AAS
タイヤの温度と空気圧書かないでタイヤを語るのってハゲがやること。乗り心地とか語りだしたらもうハゲどころか髪の毛一本もないレベルだよ？
タイヤなんて高温で本来の性能を発揮したらフジで１日どころか半日も持たないよ？
35: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-rqgR [150.66.73.152]) 2021/12/06(月)18:52 ID:u/gMofgDM(1) AAS
おいおい
早く自慢の愛車披露してくれよ
36: (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-qcc3 [112.68.225.249]) 2021/12/06(月)19:44 ID:n0UPvKO20(1) AAS
市販品もOEタイヤそのものだから同じネオバで近いサイズの奴より高く設定されてるからな
おそらく０８Rが終わってもOEタイヤの金型はすぐに破棄できない
その費用も含まれて価格設定されてるんだろう
37: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-yV7Q [49.97.108.133]) 2021/12/06(月)20:51 ID:7rJx/qqYd(1/3) AAS
ネオバを4万キロも持たせる程度の走りしかできない人間のインプレッションなんて役に立たんよ
38(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7c3-Z6Z9 [118.105.148.114]) 2021/12/06(月)21:35 ID:lVoKe8C70(1) AAS
タイヤの減り方と運転の上手さは必ずしも比例しない
39: (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-fTy5 [36.11.229.34]) 2021/12/06(月)21:47 ID:zteDigSGM(1) AAS
>>33
おれは激しい運転はしない(出来ない)ので次にタイヤ交換するときの参考とさせてもらいますわ
40: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-yV7Q [49.97.108.133]) 2021/12/06(月)22:07 ID:7rJx/qqYd(2/3) AAS
>>38
少なくとも4万キロもハイグリップタイヤ持たせる走りでは車の持つ性能を使いこなしてはいないだろう
なんだっけ、確か、「ボディとシャシーの性能を引き出すのがホンダの真髄」とか意味不明な事言ってた馬鹿はいたようだが
41: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/06(月)22:22 ID:5bfZqe0N0(7/7) AAS
食後のミルクティが美味い( ´ー｀)
42(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf28-caxq [123.218.67.147]) 2021/12/06(月)23:24 ID:emSmM1mq0(1) AAS
タイヤを長持ちさせられるのはエコ運転、安全運転に努めている証。どんなに美しい車も荒ぶれば途端に醜くなる。
上手い運転とは周囲にも自分にも常に優しい運転が出来る人の事を言うんだよ(ΦωΦ)ﾉ
43: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-yV7Q [49.97.108.133]) 2021/12/06(月)23:36 ID:7rJx/qqYd(3/3) AAS
>>42
758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-G1GM) sage 2020/05/19(火) 15:27:12.11 ID:FtxRieZId
>>758
どうでもいいけどYouTubeでメーター隠さないでやってると捕まるよ？
省11
44: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5f-5qvI [126.211.64.180]) 2021/12/06(月)23:48 ID:pVVulY1Mp(1) AAS
炎パターンのネオバは結局発売されないのかな
かっこよすぎなんだが
45: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)05:52 ID:CrQAdwh7d(1/6) AAS
ネオバに限らないけど1万キロも使えばタイヤなんて終わってる
タイヤが勿体ないとか少しでも考える人はスポーツカーなんて乗るなよ
46: (JP 0H2f-9cl/ [101.110.52.112]) 2021/12/07(火)07:50 ID:6LnLou7GH(1) AAS
ネオバが4年も持つってグリップ性能無視しても問題ないって人だと思うからそういう
使い方の人はただのスポーツタイヤかエコタイヤに変えた方が良いよね
ネオバ以上のハイグリップタイヤは溝があっても2年1万ｋｍまでが賞味期限
それ以上は賞味期限過ぎた食品でも、もったいないから捨てずに食べますってのと
同じ感じ？
47: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-58QP [126.35.135.55]) 2021/12/07(火)08:01 ID:sDaJo3ITp(1) AAS
公道を飛ばすのはアホ
48: (ｱｳｱｳｳｰ Saef-vblQ [106.181.145.46]) 2021/12/07(火)08:14 ID:IVLuf8uma(1) AAS
別にタイヤの減り方なんて人それぞれなんだし好きにすればいい
49: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)08:37 ID:CrQAdwh7d(2/6) AAS
公道云々言う人に限って峠道でやたらスピード出すからなぁ
峠道も公道だぞ？
スポーツカー乗っていてサーキット走ってない人だったら中華タイヤでも何一つ問題ないね
サーキット走る人か公道でもスポーツ出す人しかスポーツタイヤは必要ない
50: (ﾜｯﾁｮｲW 6f54-JIxM [126.243.130.6]) 2021/12/07(火)09:30 ID:tCwK/DTd0(1) AAS
>>26
最後まで読むだけの知力も気力もそ無いのか？
途中でタイヤって書いているのに粉らわしいって感じるって事は、最初だけ読んで最後まで見たい勝手に
51: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)10:15 ID:CrQAdwh7d(3/6) AAS
日本語が不自由なのに無理するなよ
52(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr27-oWHg [126.194.118.143]) 2021/12/07(火)12:28 ID:5YyPg2iWr(1) AAS
流石「公道でもスポーツ出す人」とか言う人は言う事が違うな
53: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-jA53 [153.251.78.219]) 2021/12/07(火)13:25 ID:y4LaqmDAM(1/2) AAS
>>33
ネオバはタイヤの角が角ばってるから路面の凸凹や轍にハンドルを取られやすい
54: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)13:28 ID:CrQAdwh7d(4/6) AAS
>>52
あんたみたいなハゲには辿り着けないレベルにいるからな
55: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-QGmw [150.66.89.115]) 2021/12/07(火)15:01 ID:0LYu0IkCM(1) AAS
それを早く披露しろ
56: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)19:03 ID:CrQAdwh7d(5/6) AAS
悪いけどタイヤに熱入れたことないようなレベルの人は新品4本2万とかのタイヤでも違いがわからないと思うよ
乗り心地が良くなったけど少しロードノイズ増えたかなとか言いそうなレベルだもん
57: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-jA53 [153.251.78.219]) 2021/12/07(火)19:10 ID:y4LaqmDAM(2/2) AAS
まあ世の中タイヤをサーキットで使用するような使い方をする人は極少数派なんだわ
58(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.95]) 2021/12/07(火)19:22 ID:CrQAdwh7d(6/6) AAS
だから言ってあげてんだけど？
公道を法廷速度で走るだけだったらネオバなんて必要ない。
59: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-jA53 [153.159.70.109]) 2021/12/07(火)19:35 ID:k0p6BdwtM(1) AAS
ならメーカーに文句言えよバーカ
60: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kCZu [106.154.7.114]) 2021/12/07(火)19:41 ID:2LvLnZkVa(1) AAS
>>58
で、
お前のご自慢のポンコツはハンコックでも履いてんのか？w
61: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp77-5qvI [126.212.204.101]) 2021/12/07(火)20:02 ID:0uU5U6B8p(1) AAS
年中スタッドレス履いてた変態さんもいたしな
あれはねーよ…
62: (ﾜｯﾁｮｲ d7c3-Z6Z9 [118.105.146.213]) 2021/12/07(火)21:51 ID:Sl+65Oga0(1) AAS
「公道でもスポーツ出す人」って
日本語として正しいのか？
63: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.169.62]) 2021/12/08(水)00:42 ID:uYJk7LZbd(1) AAS
しつこいから禿げるんだよ？
64: (ﾜｯﾁｮｲ c321-WZVE [222.10.127.63]) 2021/12/08(水)00:56 ID:aZE2kpkU0(1) AAS
スイフトマン OBS2マン モデーロマン スライドマン 公道でもスポーツ出すマン
65: (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-wVd4 [220.23.205.121]) 2021/12/08(水)01:23 ID:9i4/ozLx0(1/2) AAS
カナディアンマン スペシャルマン ビックボンバーズ
66: (ﾜｯﾁｮｲW 0b91-i3jl [124.38.106.57]) 2021/12/08(水)01:27 ID:RMaqNCao0(1) AAS
思考がチョンと同じ様だから日本語も不自由なんじゃねーの
67: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-y4HV [49.98.172.126]) 2021/12/08(水)03:25 ID:qjt3oyYTd(1/2) AAS
何歳頃から禿げたの？
68: (ﾜｯﾁｮｲW 6fbf-s4iO [223.223.57.68]) 2021/12/08(水)06:17 ID:/TnnuyQl0(1) AAS
まぁでも純正ネオバじゃなかったら公道でスピンしてたって話をもっと多く聞いてたかもしれん。
普通に走っててもな。
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