[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】5代目ステップワゴン Part123【STEPWGN】 (1002ﾚｽ)
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918: 2021/07/30(金)22:26 ID:f41sPZU00(15/19) AAS
"C26セレナの塗装が剥がれ。ディーラーが、無料修理することになりまし- 車検・修理・メンテナンス | 教えて!goo" 外部ﾘﾝｸ[html]:oshiete.goo.ne.jp
919(2): 2021/07/30(金)22:28 ID:qrAjhWoY0(1) AAS
えぇ！
ホンダは今の話ですけど？
都合が悪くなると対策済みのことを吠える？
ホンダはリコールしたから偉い！と吠えてますけど
920: 2021/07/30(金)22:30 ID:EHPXNj6i0(1) AAS
私は気の毒な経営者に囲まれて今にも潰れそうな日産を応援してるんですよw
921: 2021/07/30(金)22:32 ID:bIlXdADc0(2/3) AAS
>>919
都合が良いも悪いも、おまえの仮出所は終わりだからスレ埋めてるだけw
続きはおまえの本スレでどうぞw
サルネオ隔離スレwww
外部ﾘﾝｸ:itest.5ch.ne....cgi
922: 2021/07/30(金)22:33 ID:f41sPZU00(16/19) AAS
日産の純損益（億円）
92期 −560
93期 −869
94期 −1661
95期 −884
96期 777
97期 −140
省25
923: 2021/07/30(金)22:45 ID:f41sPZU00(17/19) AAS
ラスト80埋めていくか
924: 2021/07/30(金)22:45 ID:f41sPZU00(18/19) AAS
バカネオとのお遊びもそろそろ終わりだね
925: 2021/07/30(金)22:46 ID:f41sPZU00(19/19) AAS
セレナスレを壊滅寸前までして
ノアヴォクスレでフルボッコ
ステップスレでは相手にされず
まぁバカでもおかしくなるわな
926: 2021/07/30(金)23:20 ID:ZCRHBNRg0(1) AAS
クソ車が燃えようと知ったことではない、ホンダに乗るならそのくらい想定済みだろ
927: 2021/07/30(金)23:37 ID:bIlXdADc0(3/3) AAS
4ヶ月ぶりに仮出所させてやったけど、相変わらずサルネオは生き物としても荒らしとしてもポンコツだな
何にも刺さらないw
928: 2021/07/31(土)00:13 ID:iUqhwDUH0(1) AAS
279 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 077b-IKHw [106.72.132.225]) [sage] :2021/07/31(土) 00:10:27.12 ID:e6jGb5pS0
ステハイ納車３日で関東郊外に旅行した時、芝の上に一晩駐車したら翌日車の中が蟻だらけ。
フロアマット剥がしても、ドアまわりから上がってきてるので、ダッシュボードも這い回る・・・
929: 2021/07/31(土)00:14 ID:dxSIJD5J0(1) AAS
句読点を使う恥ずかしい爺www
930: 2021/07/31(土)00:16 ID:m5wH/9on0(1/4) AAS
↑おまえの家の中に比べれば全然マシwww
931: 2021/07/31(土)00:17 ID:nusT4Qe80(1) AAS
死にかけの爺さんどれだけくやしいんだよw
息してないじゃんwww
921 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/07/30(金) 22:32:58.19 ID:bIlXdADc0
>>919
都合が良いも悪いも、おまえの仮出所は終わりだからスレ埋めてるだけw
続きはおまえの本スレでどうぞw
サルネオ隔離スレwww
省6
932(1): 2021/07/31(土)00:20 ID:KgII/swR0(1) AAS
即レス馬鹿www
930 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/07/31(土) 00:16:50.33 ID:m5wH/9on0
↑おまえの家の中に比べれば全然マシwww
933: 2021/07/31(土)00:22 ID:YGUahcP/0(1/3) AAS
蟻に顔真っ赤
934(1): 2021/07/31(土)00:22 ID:YGUahcP/0(2/3) AAS
流石ゴミネオ
935: 2021/07/31(土)00:54 ID:m5wH/9on0(2/4) AAS
>>932
930は928に対してだよ
ちょっと遅れた
936: 2021/07/31(土)00:57 ID:m5wH/9on0(3/4) AAS
>>934
おまえの腐った顔ほどではないけどなwww
もうすぐおまえの為に俺が立ててやった仮出所スレも終わり
残り少ないんだから大事に使えよwww
937(1): 2021/07/31(土)01:44 ID:w8es90E00(1/2) AAS
仮出所ってなに？お終いってステップも絶版になるの？
938: 2021/07/31(土)02:07 ID:m5wH/9on0(4/4) AAS
>>937
俺がそう仕向けたんだけど、サルネオ(ミネオ)はワッチョイ有りスレでは惨めな事にレス出来ない
で、ステップスレは通常ワッチョイ有りなんだけど今回俺がある理由でサルネオを吊る為にワッチョイなしで立てた
ワッチョイ有りスレだった数ヶ月の間、サルネオはレス出来ないので、まあ檻の中に閉じ込められてたような物
で、今回俺がワッチョイなしスレを立てた事でレス出来るようになって案の定喜んで飛びついて来た、まあ、仮出所って事
で、俺の目的は達成したので仮出所はこれで終了
次からずっとワッチョイ有りにするので、サルネオはもうレス出来ない
省1
939: 2021/07/31(土)05:53 ID:cRbhHcVx0(1/23) AAS
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
省3
940: 2021/07/31(土)09:15 ID:erHe23Id0(1) AAS
腐った顔のボロンダ乗りわろたwww
941: 2021/07/31(土)09:17 ID:XI40L6nU0(1) AAS
早く埋めろよ低脳サルども
早くしないとまたホンダ車が勝手に炎上するぞ
www
942: 2021/07/31(土)09:59 ID:yKZpG+7m0(1) AAS
英ホンダ工場が操業停止 36年の歴史に幕
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
943: 2021/07/31(土)10:15 ID:zqCtYAOe0(1) AAS
と腐った顔した低脳サルネオが顔真っ赤になって連投してますwww
944: 2021/07/31(土)10:19 ID:Taouw1Up0(1) AAS
腐った顔したゴミバンステップ
工場閉鎖www
燃えるボロンダwww
はいおわりwww
945: 2021/07/31(土)10:19 ID:cRbhHcVx0(2/23) AAS
日産車に乗るのは命懸け
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
「リーフ」計31台をリコール フロントサイドメンバの不具合で車両交換も
車両交換ってすごいな。台数が少なくてよかったな
変わりつつどころか、どんどんおかしくなってる
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日産は事件を受けて19年6月、監督と業務執行を分離する指名委員会等設置会社に衣替えし、報酬委員会、監査委員会も設けた。取締役は社外の人材が過半を占めるようにするなど、企業統治の見直しを進めている。「日産は変わりつつあると思うが、おかしいことを素直に言える会社になってほしい」。元法務室長は法廷で古巣への期待をこう述べた
省2
946: 2021/07/31(土)10:24 ID:+zCsuARc0(1) AAS
本田技研工業株式会社ホームページ 「サービスキャンペーン情報」
対象車種は、本田技研工業株式会社製「N BOX Custom」など6車種となっていますので、詳しくは、下記URLをご確認ください。
N BOX Customなど6車種のサービスキャンペーン
947: 2021/07/31(土)10:26 ID:cRbhHcVx0(3/23) AAS
AA省
948: 2021/07/31(土)10:27 ID:cRbhHcVx0(4/23) AAS
セレナのこれマジ?？
酷すぎ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
949: 2021/07/31(土)10:29 ID:cRbhHcVx0(5/23) AAS
日産車は値引きも激しいし新古車が大量に出回ってすごく安いけどそれは、『良い品で安い』のではなく、『信頼性が低く、比較的価値も低いと見なされ、安くしなければ売れない』のではないかと思う。マーチなんかはそれだね。市場は正直だよ
わかりやすくいうと、例えば、まったく同じ価格と装備なら、ハイエースとキャラバンどっちを選びますか？ってことだね。
まあ、ハイエースは信頼性と人気がありすぎて盗難が心配ってのと、トヨタは品質もさることながらディーラーの接客能力や販売力が突き抜けて強いってのが大きいけどね。。
950: 2021/07/31(土)10:29 ID:cRbhHcVx0(6/23) AAS
安く作るが、日産はその分品質は非常に低くないか？壊れすぎなイメージだけどな。
徹底的なコスト重視、コストダウンに邁進した結果、中国や韓国、東南アジア製造部品
(ただし、他社、たとえば洪水で何度も報道されたトヨタのタイ工場や、ホンダのタイ工場などはきちんと品質管理し製造体制を構築している。また、基本的に日本製造で、特に基幹部品はちゃんと日本で製造したり、各部分を上手く組み合わせまとめ上げコスト管理と品質維持している)
で大部分が占められ、典型的な安かろう悪かろうとなってしまった。
結果、セレナのCVTベルトが千切れたり(千切れるって！これは驚いた！)、フーガやスカイラインのプロペラシャフトが壊れたり、旧ノートやマーチのガソリンモデルの燃費の悪さや故障の多さ、とにかく信頼性が地に落ちてしまった。。
省4
951: 2021/07/31(土)10:30 ID:KTumPYJM0(1) AAS
ボロンダwww
952: 2021/07/31(土)10:31 ID:w/o4FI5b0(1) AAS
次期ステップワゴンは4.6m以下と初代のシビックベースより小さいね
今はフィットベースだから仕方ないけど
953: 2021/07/31(土)10:32 ID:cRbhHcVx0(7/23) AAS
全込み300万〜330万の予算なら、
フィットハイブリッド(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、ヤリスクロスハイブリ(最上位グレード)、ヤリスハイブリ(最上位グレード)、ヴェゼルハイブリ(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、カローラツーリングハイブリ(最上位グレード)、シャトルハイブリ(ホンダセンシング付き最上位グレード)、
他フリードハイブリ、ノアヴォク、ステップワゴン、CH-R、プリウス、、、他にもあるだろけど、ざっと調べただけでも魅力的な車がたくさん選べる
なんでこれで協調回生ブレーキも無い3気筒発電機付きの車を選ばなあかんねん。
ちょっと調べたら、新型ノートが選ばれる理由が見当たらないわ。
省6
954: 2021/07/31(土)10:36 ID:cRbhHcVx0(8/23) AAS
↑↑↑↑↑
しかも殺人エンジン搭載
買ってはいけない！！
日産
epowerに搭載の殺人エンジン
殺人車ってこういうのですよね
追突され、家族3人死亡−愛知・伊勢湾岸道
省3
955: 2021/07/31(土)10:40 ID:wou3No390(1) AAS
ぼろろーん
ぼろろーん
車両火災が怖いよぼろろーん
燃えて人生それまででちーん
956(1): 2021/07/31(土)10:41 ID:BToMmRcT0(1) AAS
日産のは古いワンパターンの記事ばかり
しかもドライバーの過失なので責任はドライバーですね
ホンダのは最近の記事で車両火災も頻発して消防署にも怒られてます
リコールはメーカーの責任
ここが大きく違いますね
957(1): 2021/07/31(土)10:42 ID:cRbhHcVx0(9/23) AAS
epowerの数字、悲惨ですね。
殺人エンジン積んでますから仕方ないかな
高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h（2.5L HV） 16.7km/l
アコード （2L HV） 16.5km/l
ヤリス （1.5Lガソリン） 16.4km/l
ヤリスクロスHV（1.5L HV） 16.2km/l
省5
958: 2021/07/31(土)10:48 ID:cRbhHcVx0(10/23) AAS
日産のCVTでいちばんびびった故障例はCVTウォーマーの詰まりでウォーマーの中壊れてクーラントがCVTフルードに混ざると言うえげつない故障w
これもユーチューブに動画上がってる
まあ日産買う時点でクルマ選び音痴のバカなんだけどね（笑）
959: 2021/07/31(土)10:52 ID:cRbhHcVx0(11/23) AAS
要するにトヨタやホンダみたいにHVを拡充、量産化出来なかっただけだろ
かつてエクストレイルやフーガにもあったやん、エンジン直結も可能なHV。
でも燃費がたったの11〜12km/lとかの上、走行距離5-7万kmとかでプロペラシャフトが壊れるという、ちょっとググったら悲惨な故障事例まみれのやつ。
結局、日産はHVシステムの燃費も信頼性もダメで諦めただけにしか見えん
そんで、epoorを初めて見た時ディーゼル機関車と一緒やんけw、と思ったのを憶えてるわ。
960: 2021/07/31(土)11:11 ID:Fv2wZ1mo0(1/4) AAS
ぼろろーん
ぼろろーん
車両火災が怖いよぼろろーん
燃えて人生それまででちーん
の腐った顔したｻﾙﾈｵ=ｵｲｺﾗﾐﾈｵMM5e-B+7d(笑)
961: 2021/07/31(土)11:38 ID:m8ei41OF0(1/2) AAS
日産、CVTベルトが千切れる大量リコール
なんと111546台！
対策はなんとエンジン出力を落としてCVTの負荷を減らすこと(笑)
技術がないのでCVTの改良は不可能！
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
962: 2021/07/31(土)11:38 ID:m8ei41OF0(2/2) AAS
日産の新型ノート、エンジンマウントブラケットのネジすらまともに締められず大量リコール
信頼性の欠片もないってのはこういうのをいうんだよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
963: 2021/07/31(土)11:42 ID:zVbQSc/h0(1/7) AAS
>>956
日産レンタカーで借りた当日に伊勢湾でエンジンストップしてもユーザーの責任w
運転して気が付かなかったのかと言う前にメンテナンスしてたのか？
964: 2021/07/31(土)11:45 ID:cRbhHcVx0(12/23) AAS
日産
epowerに搭載の殺人エンジン
欠陥エンジンが原因で大事故！！
リコール逃れからのepowerでも使い続ける
追突され、家族3人死亡−愛知・伊勢湾岸道
外部ﾘﾝｸ[html]:ao-akaki.cocolog-nifty.com
伊勢湾岸道の日産車事故について
省1
965: 2021/07/31(土)11:46 ID:cRbhHcVx0(13/23) AAS
ペテンハイブリッドe-Poorの真実
伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした欠陥エンジン搭載！
セレナe-power 下落率 32.3%
08モード26.0→WLTC17.2
ノア・ボクハイブリ 下落率 13.2%
08モード22.8→WLTC19.8
ステップワゴン 下落率 20.0%
省1
966: 2021/07/31(土)11:47 ID:zVbQSc/h0(2/7) AAS
殺人レンタカーwww
967: 2021/07/31(土)11:53 ID:zVbQSc/h0(3/7) AAS
今月は何台のガソリンノートが登録されるのだろう……
968: 2021/07/31(土)14:14 ID:jB3tttT70(1) AAS
異音の酷いホンダCVT
ぼろーん(笑)
あれれ？殺人エアバッグはどちらのメーカーが発案されたんでしたっけ？(笑)
969(1): 2021/07/31(土)14:44 ID:cRbhHcVx0(14/23) AAS
・高速の追越車線をフタするのは日産
・制限時速50キロの道路を40キロで走って後ろに迷惑をかけるのも日産
・イオンの駐車場で身障者スペースに停めるのも日産
・高速でエンストしてトラックに突っ込まれてしまうのも日産
・意味もなくコンビニに突っ込むのも日産
・試乗客に「ブレーキ踏まなくても止まりますよ！」と言ってオカマ掘らせるのも日産
・シリーズハイブリッドを「新しい電気自動車！」とか言って日本人を騙そうとするのも日産
省1
970(1): 2021/07/31(土)14:47 ID:hfDI+7tu0(1) AAS
>>969
矢沢ステッカー貼ってスーパー入り口に横付けするのも日産
971(1): 2021/07/31(土)15:22 ID:If12Rvut0(1) AAS
ほんとですね(笑)
外部ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
972: 2021/07/31(土)15:26 ID:ImBl+32r0(1) AAS
>>957
80?/ｈで比べるほうがもっと目立つよ
973: 2021/07/31(土)15:29 ID:ZixT72lu0(1) AAS
暴走！そしてホンダにがっかり
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
先月私の親のフィットが暴走しました。
５０キロほど市内を走行して帰宅した時です。
道の左にある家の敷地にハンドルを切りながら入るのですが、入口が狭いこともあり私も数回試しましたが速度は５〜１０キロで侵入。そのまま惰性か少しアクセルをあけて駐車場へ入れるのですが、敷地の門をくぐる手前でブレーキから足を離したら急加速してそのまま５m先の家の玄関の手前の段差に乗り上げました。
段差にバンパーを巻き込み玄関に軽く接触したところで停止したのですが、シャフトもオイルパンも破損し、当時白煙も出てましたし、オイルは全て飛び散ってました。ホンダに状況を説明し、レッカーしてもらったのですがまず持ってきたのは修理見積と新車の見積書。店長はふみ間違いを認めさせようとするので、相談センターに連絡したところその事例は報告が来てないと。数日後西日本センターより４名事故の状況を調べに来ましたが、みんな口々にここでブレーキにしろアクセルにしろ踏み込むのはおかしいし、全開にしてもここまで加速は・・・と言ってました。
５日後報告に来ましたが、エンジンをかけて試験をしたが問題は無いと。まともな報告書が出るのかと思えばいつもの伝票に２０近い項目を並べ、点検→異常無しと記載された用紙が一枚。わざわざ現場検証に来て、加速したところから当たった距離とか、何キロ出てたはずとかは一切無し。
省1
974: 2021/07/31(土)15:37 ID:YGUahcP/0(3/3) AAS
>>971
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
975: 2021/07/31(土)15:43 ID:J8+ECYVK0(1) AAS
本キチはひどいなwww
976: 2021/07/31(土)15:51 ID:w8es90E00(2/2) AAS
しらねホンダ以外ならなんでもいい
977: 2021/07/31(土)16:03 ID:lnBa6sCi0(1) AAS
燃えるホンダなんて乗ってるアホいるの？(笑)
978: 2021/07/31(土)16:04 ID:T/KXuNzh0(1) AAS
こんな燃えるホンダ車なんかに家族乗せられないな
979(1): 2021/07/31(土)16:06 ID:q5klQyH00(1) AAS
あちこちで車両火災を起こしてる
ぼろろーん
欠陥CVTだよ
ぼろろーん
殺人エアバッグ付き
ぼろろーん
乗ってるのは気持ち悪い顔した信者ばかり
省7
980: 2021/07/31(土)16:51 ID:JK58i4qD0(1/2) AAS
安く作るが、日産はその分品質は非常に低くないか？壊れすぎなイメージだけどな。
徹底的なコスト重視、コストダウンに邁進した結果、中国や韓国、東南アジア製造部品
(ただし、他社、たとえば洪水で何度も報道されたトヨタのタイ工場や、ホンダのタイ工場などはきちんと品質管理し製造体制を構築している。また、基本的に日本製造で、特に基幹部品はちゃんと日本で製造したり、各部分を上手く組み合わせまとめ上げコスト管理と品質維持している)
で大部分が占められ、典型的な安かろう悪かろうとなってしまった。
結果、セレナのCVTベルトが千切れたり(千切れるって！これは驚いた！)、フーガやスカイラインのプロペラシャフトが壊れたり、旧ノートやマーチのガソリンモデルの燃費の悪さや故障の多さ、とにかく信頼性が地に落ちてしまった。。
省4
981: 2021/07/31(土)16:52 ID:JK58i4qD0(2/2) AAS
現状のePOWER車種は重い車重影響もあって、みんな普通のガソリン車より燃費悪い。
ベンチマークデータと実際に走ってる車の燃費は別物。
本当に良いならノートもセレナも人気が上がっていくはずが、実際はその逆で右肩下がりになってきている。
みんなクチコミや、実体験して、これならガソリン車かハイブリッドが良いと判断したし、モーター走行感が好きな人は一部がBEV、多数がPHEVに流れた
982: 2021/07/31(土)17:22 ID:Fv2wZ1mo0(2/4) AAS
>>979
このスレが終わったらまた檻の中で臭い飯食うんだから
悔いのないように沢山レスしとけよ(笑)
983: 2021/07/31(土)17:31 ID:cRbhHcVx0(15/23) AAS
セレナのこれマジ?
酷すぎ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
984: 2021/07/31(土)18:33 ID:Fv2wZ1mo0(3/4) AAS
もう終わりか
サルネオは自分の時間をゴミにして何がしたいのか相変わらず意味不明www
985: 2021/07/31(土)18:44 ID:V4fHUvvk0(1) AAS
とか顔真っ赤にしてレスしてるゴミネオは哀れだよね
無意味な時間の浪費^_^
986: 2021/07/31(土)18:47 ID:cRbhHcVx0(16/23) AAS
日産殺人シャーシ
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
「リーフ」計31台をリコール フロントサイドメンバの不具合で車両交換も
車両交換ってすごいな。台数が少なくてよかったな
変わりつつどころか、どんどんおかしくなってる
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日産は事件を受けて19年6月、監督と業務執行を分離する指名委員会等設置会社に衣替えし、報酬委員会、監査委員会も設けた。取締役は社外の人材が過半を占めるようにするなど、企業統治の見直しを進めている。「日産は変わりつつあると思うが、おかしいことを素直に言える会社になってほしい」。元法務室長は法廷で古巣への期待をこう述べた
省2
987: 2021/07/31(土)18:47 ID:cRbhHcVx0(17/23) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
日産、火災4件が発生した基板の不具合で「セレナ」「キューブ」など7車種49万1345台をリコール。
日産、セレナ C26 など49万台をリコール 電源分配器不具合で火災のおそれ
『セレナ』など7車種49万1345台について、電源分配器に不具合で車両火災に至るおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
988(1): 2021/07/31(土)19:00 ID:gLdRjlU/0(1) AAS
ホンダ厨は古い記事しか貼れずしかもドライバーの有責事故
ホンダのはメーカーがリコールしてる酷い事故
989: 2021/07/31(土)19:00 ID:BsMuo09v0(1) AAS
ホンダ＝リコール
990: 2021/07/31(土)19:03 ID:cRbhHcVx0(18/23) AAS
日産=殺人
殺人ブレーキ eペダルの末路
日産リーフが5台玉突き事故 運転していた高齢者「ブレーキが利かなくなった」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
「広島市南区東雲インターで多重事故が発生し車を見ると前の方が大破していて事故の衝撃のがわかります」
991: 2021/07/31(土)19:03 ID:cRbhHcVx0(19/23) AAS
殺人新型車
日産の新型ノート、エンジンマウントブラケットのネジすらまともに締められず大量リコール
信頼性の欠片もないってのはこういうのをいうんだよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
992: 2021/07/31(土)19:04 ID:cRbhHcVx0(20/23) AAS
一番許せない殺人エンジン
epowerに搭載の殺人エンジン
リコール逃れからのepowerでも使い続ける
追突され、家族3人死亡−愛知・伊勢湾岸道
外部ﾘﾝｸ[html]:ao-akaki.cocolog-nifty.com
伊勢湾岸道の日産車事故について
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
993: 2021/07/31(土)19:06 ID:cRbhHcVx0(21/23) AAS
日産、CVTベルトが千切れる大量リコール
なんと111546台
対策はなんとエンジン出力を落としてCVTの負荷を減らすこと(笑)
技術がないのでCVTの改良は不可能！
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
994: 2021/07/31(土)19:06 ID:cRbhHcVx0(22/23) AAS
日産のCVTでいちばんびびった故障例はCVTウォーマーの詰まりでウォーマーの中壊れてクーラントがCVTフルードに混ざると言うえげつない故障
これもユーチューブに動画上がってる
まあ日産買う時点でクルマ選び音痴のバカなんだけどね（笑）
995: 2021/07/31(土)19:06 ID:Fv2wZ1mo0(4/4) AAS
>>988
とか顔真っ赤にしてレスしてるサルネオは哀れだよね
無意味な時間の浪費^_^
996: 2021/07/31(土)19:08 ID:cRbhHcVx0(23/23) AAS
よく挙げられる日産e-POWERの欠点一覧
・モーターの苦手な高速域でもモーターでしか走れないため、高速走行時の燃費が悪い。(そのため、高速走行の機会が日本よりも格段に多い海外には展開出来ない)
・ワンペダルドライブでの減速時しか回生ブレーキが作用しないため、通常運転では燃費が悪い。(複雑な回生ブレーキの制御システムを排除することで部品点数を減らし、製造コストを抑えたため)
・上記から、e-POWER搭載車ではワンペダル運転を強いられるが、ワンペダル運転に慣れてしまうとそれ以外の通常の車を運転した際に違和感が出てしまうため、事故につながるリスクがある。
・ワンペダルは信号や渋滞の多い街乗りではブレーキを踏む頻度が減り楽になるが、停まる機会の少ない郊外や高速走行時では、ある程度スピードが乗ったらアクセルを放し惰性で進むという運転が出来ず、常にアクセル調整をしなければいけないため、逆にペダリングが煩わしい。(高速道路ではクルコンを使えば問題は無いが)
・ワンペダルでの加速感は良いが、唯一の利点の街乗りではあの加速感は逆に不要。
・作りとしては廉価式の単なるシリーズハイブリッドなのに、販売価格の面での強みは一切無い。ようはボッタクリ価格設定
省2
997: 2021/07/31(土)19:13 ID:zVbQSc/h0(4/7) AAS
う
998: 2021/07/31(土)19:14 ID:zVbQSc/h0(5/7) AAS
め
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あと 4 ﾚｽあります
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