[過去ﾛｸﾞ] 【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part85 (1002ﾚｽ)
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712: (ｴｱﾍﾟﾗ SD26-2Doq [27.230.71.62]) 2021/12/26(日)09:42 ID:tTp6YXVTD(2/2) AAS
中古のダイハツ・ミゼットも面白いかもな
713: (ﾜｯﾁｮｲW 8e54-PmnE [60.83.116.230]) 2021/12/26(日)09:56 ID:k4YKczEJ0(2/2) AAS
アンカー間違ってた>>709ね
714: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-enC0 [126.182.68.29]) 2021/12/26(日)10:59 ID:yrgd+lfLp(1) AAS
>>710
レスありがと。
そうなんです。C+PODが一般発売されるけど、軽自動車並みの衝突対策＋リースなので、躊躇しているんですよね。アミは45km/hまでしか出ないそうで。
自分たちより、義理兄に勧めたいんですよね。よくぶつけるんで。
715: (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-ExFe [182.167.244.252]) 2021/12/26(日)11:01 ID:802b4YZn0(1) AAS
ng登録がはかどるわ
716(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Qm7a [106.128.102.252]) 2021/12/26(日)13:02 ID:Ll/Ncf0Ya(1) AAS
cpodよりアミのが安いよ
100万円以内だから
717: (ﾜｯﾁｮｲW 7c62-enC0 [122.133.171.3]) 2021/12/26(日)13:09 ID:ltW5VBzA0(1) AAS
>>716
レスどうもです。
どうやらフランス本国なら75マンくらいなんですよね？
でも、こっちへ持ってくると結構高くなりませんかね？並行輸入業者にお願いしたことありますが、車体価格215万→300万位と言われたことがあります。
排ガス検査がないので、その分安くはなりますが、、、。
718: (ﾜｯﾁｮｲW 6654-bYYT [126.163.138.164]) 2021/12/26(日)19:46 ID:3al/U7BL0(1) AAS
はあ？
719(1): (ﾜｯﾁｮｲW d009-4jey [133.204.192.224]) 2021/12/26(日)21:07 ID:2kt/5G050(1) AAS
EVって、ユーロと日本の規格っておんなじ？
そのまんま持ってきて、変更無しで使えたっけ？
720: (ﾜｯﾁｮｲW 7c62-enC0 [122.133.235.157]) 2021/12/26(日)21:22 ID:7IhlvhaZ0(1) AAS
>>719
そこまでは調べてないんですが、並行輸入業者で、フィアット500のEVを持ってきた業者さんいますね。
なので、なんとかなるんでしょうかねー。
721(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa7a-1A3x [106.131.62.89]) 2021/12/26(日)21:48 ID:tbUy0lXqa(1) AAS
平行だと電圧違うけど大丈夫なんかね？
722: (ﾜｯﾁｮｲW 5d62-enC0 [122.130.146.112]) 2021/12/26(日)21:52 ID:OV7YMubk0(1) AAS
>>721
プジョーでも日本でEV販売しているから、どうにかなるんじゃないでしょうかね？
詳しい方教えて下さい！
723: (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Qm7a [106.146.10.168]) 2021/12/26(日)22:54 ID:2pPmdcf6a(1) AAS
めんどくさ
724(4): (ﾜｯﾁｮｲ f8e8-j5Xv [133.130.215.41]) 2021/12/27(月)16:27 ID:HdpdWPgY0(1) AAS
2004年 C5 初代 193000km とうとう手放した。
最後まで、エンジン、ハイドロサス、エアコンはノートラブル
だった。問題はAL4のミッション。セーフモードへ入る頻度が
だんだん多くなってきて決断。
最終的にホンダに乗り換えた。普通のバネサス車としては、よく
出来てると感じたけれど、乗り心地、ハンドリングのバランスは
やはろハイドロのほうがずっと上だということを再認識した。
省1
725: (ｴｱﾍﾟﾗ SD00-2Doq [1.74.37.115]) 2021/12/27(月)16:52 ID:dUnfxukeD(1) AAS
初代ということはハイドラクティブ?か
726(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM1e-NJI1 [163.49.203.46]) 2021/12/27(月)18:38 ID:4Y+EwOu2M(1) AAS
>>724
お疲れさまでした
自分も同年式乗ってたけど5年前に降りました
AL4は逆にトラブル無くて(ショックはあったけどATF交換で改善)それ以外が壊れまくったけどDS5乗り換えも乗り心地違いすぎて後悔したw
今は慣れたけど長距離走ると疲労感はやっぱり違うね
727: (ﾜｯﾁｮｲW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/27(月)18:45 ID:f/Udhdfq0(1/2) AAS
エアコンまでノートラブル…すごいね
イタフラ関係無く外車でそこまでトラブルが少ないのは凄いんじゃない？
1番良い車で1番運使ってて羨ましいわ
728(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-Uykt [126.166.229.151]) 2021/12/27(月)18:58 ID:TE0YiIeqr(1) AAS
>>724
ホンダの何に乗り換えましたか？
729: (ﾜｯﾁｮｲW ee46-Vssb [39.110.219.228]) 2021/12/27(月)20:01 ID:lrbrLW250(1) AAS
エアコンはサンデンだもんね
730: (ﾜｯﾁｮｲW 2746-Qm7a [116.70.185.109]) 2021/12/27(月)20:41 ID:L4yy39ak0(1) AAS
サンデンのコンプレッサー今まさに壊れてるわ
来年の夏までに考えなくては
731: (ﾜｯﾁｮｲW 5088-vqQm [113.158.43.242]) 2021/12/27(月)21:41 ID:OcEI2XVL0(1) AAS
>>724
素晴らしいですね。
新しいもののデザインや機能、目新しさについつい目を奪われるので羨ましくもあるよ。
次のクルマも楽しめると良いですね。
732: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:17 ID:HlCTe+qi0(1/5) AAS
>>724
シャトルのハイブリッド z センシングです。
これにあのハイドロがあったらと夢を見てます。
733: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:19 ID:HlCTe+qi0(2/5) AAS
ごめんなさい。アンカー間違えました。
>>728
シャトルのハイブリッド z センシングです。
これにあのハイドロが付いていたら。。と夢を見てます。
734: 724 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:30 ID:HlCTe+qi0(3/5) AAS
C5ですが、くだらないトラブルは結構ありました。
ダイレクトイグニッションコイル、一気筒死んで交換。8万m
これは消耗品かな。
運転席のドア開けノブが10万kmくらいで折れてパネル
ごと交換。
リアのハッチバックのガスストラットのガス抜け。13万km
プラスチックのシフトレバーが劣化して交換。15万km
省3
735: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:36 ID:HlCTe+qi0(4/5) AAS
8万kmでした。入力ミスです。
736: (ﾜｯﾁｮｲW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/27(月)22:37 ID:f/Udhdfq0(2/2) AAS
ドアノブ折れてドアパネル交換はおもろい
737(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)23:11 ID:HlCTe+qi0(5/5) AAS
>>726
実はAL4のオーバーホールも考えたんですが（約\50万強）、
家内の”バッカじゃないの？”という猛反対もあり、手放しました。
最近のガソリン高騰も理由にありました。
738(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-NJI1 [202.214.167.46]) 2021/12/28(火)07:54 ID:SkHv+woAM(1) AAS
>>737
内装のベタベタは無かった？自分が心折れたのは微妙に内装ベタベタが一番大きいかも
ドア側の小さいパーツはIPAで拭いてベタベタ剥がしたけど前面下側とセンターコンソールは面積が大き過ぎてw
739: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/28(火)16:18 ID:SFbFVIOC0(1/2) AAS
>>738
内装のベタベタは記憶にないです。ATのシフトレバーがポリウレタンの
加水分解のように5mm~10mm角くらいの破片になってボロボロ崩れて
行き出したので、交換しました。
それとドアの内張りの布地がはがれて浮いてきてました。天井は大丈夫でした。
マフラー、排気系は最後まで問題なかったです。プジョー206のときは、
マフラーが腐って折れて一度は溶接してもらい、最後には交換しましたが。
740(1): (ﾜｯﾁｮｲ fa30-nHKY [59.137.243.212]) 2021/12/28(火)17:19 ID:ptsNyA1h0(1) AAS
自分もこの度21年乗り続けた中期型クサラ（エグザン顔でATはAL4）を手放しましたわ
741(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/28(火)23:03 ID:SFbFVIOC0(2/2) AAS
>>740
お疲れさまでした。
走行距離はどれくらいでしたか？
手放す決心は何かトラブルですか？
742: (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/29(水)03:25 ID:jYwSIDtjd(1/2) AAS
ここは自分語りが好きな連中やな。
じゃあ俺も、
2012年式C5セダン距離46944?(5年前から72?しか走らせていない)、グレードセダクション408万円で新車購入
2014年まで通勤として使用。
放置したきっかけ、
シートの座面サイドサポートがほつれて交換に11万円と言われ、それがきっかけでシート全席、ドアパネルを本革に68万円で張替え(合皮は不使用なんでこの価格)、インパネを水圧転写加工で3万円にて木目調に変更。
2016年1月にセカンドカーを手に入れてC5は車庫内に左遷、以降そのままとなる。
省2
743: (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-ExFe [182.167.244.252]) 2021/12/29(水)08:54 ID:WVBA/JfO0(1) AAS
長年乗ってる人の話は参考になるな
744: (ﾜｯﾁｮｲW d009-4jey [133.204.192.224]) 2021/12/29(水)09:20 ID:3gZhJez/0(1) AAS
1人だけ全く参考にならん奴がおるな。
745(1): (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/29(水)09:35 ID:jYwSIDtjd(2/2) AAS
うん、１人シトロエルグランド乗りのキモい奴も混ざって居るな。
シトロエルグランドなんて公式サイトを見ても出て来ないんだけどあれ並行車か？w
746: (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-TR0m [106.132.112.145]) 2021/12/29(水)10:28 ID:sDAB20Yka(1) AAS
>>745
お前が邪魔
持ってもないクルマを語るなよw
747: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-vJcG [133.106.37.40]) 2021/12/29(水)10:29 ID:W6xIrj34M(1) AAS
年末年始でハロワも休みか
748: (ﾜｯﾁｮｲW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/29(水)10:31 ID:5LqJOZxA0(1) AAS
カーセンサーでカクタス見ようと思ったらシトロエンの「人気車」のリストから外れてた
在庫は数台あるが売れてないのかね？
749: (ﾆｸｸｴ fa30-nHKY [59.137.243.212]) 2021/12/29(水)12:40 ID:CxGLh+Nm0NIKU(1/4) AAS
>>741
最終的な走行距離は104000キロくらいでした
後述しますけど最後は積算距離計が時折り死んでましたので
まぁそれくらいではないかと
手放したのはこの1年ほどの間に経年劣化が原因と思われる
電装系のトラブルが相次いだのが一番の原因ですかね
まずは速度センサーのトラブルにより時折りスピードメーターと積算距離計が動かなくなる
省12
750: (ﾆｸｸｴ fa30-nHKY [59.137.243.212]) 2021/12/29(水)12:53 ID:CxGLh+Nm0NIKU(2/4) AAS
ではなぜ手放したかというと
この春親戚の子が大学を出て某国産車メーカー本社に就職したのが一番の理由ですね
こうなったからには親戚としてそこのメーカーの車を義理買いせにゃあかん
という話になりまして･･･
あと自分の残りの人生を考えたらそろそろクルマ生活の終活を始めなければいけないかな？
と思ったのも大きな要因ですね
この先の日本や自分の生活がどうなるか分からないような今
省2
751: (ﾆｸｸｴW f227-0xHK [119.83.13.96]) 2021/12/29(水)12:58 ID:TW6ShXzv0NIKU(1) AAS
くだらん
お前にはシトロエン愛が欠けておる
752(2): (ﾆｸｸｴ fa30-nHKY [59.137.243.212]) 2021/12/29(水)13:04 ID:CxGLh+Nm0NIKU(3/4) AAS
でもクサラは良いクルマでしたよ
個人的には乗り心地もさることながらそのパッケージングに関心させられる事然りでした
駐車場で隣のクルマと比べると明らかに全長が短いのに大人4人が普通に座れる車内空間と
400リッターもの容積のトランクを備えておりましたから
あとこの21年間のトラブルといえば
ラジエーターコアからのクーラント漏れ
ヒーターコアからのクーラント漏れ
省9
753: (ﾆｸｸｴ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/29(水)13:52 ID:jYwSIDtjdNIKU(1/3) AAS
私の車庫から出せなくなったC5はエンジンヘッドカバー、ウォーターポンプ、ハウジングユニットを交換済み。
ハイドラクティブの不具合は今のところ無し、これが壊れたらポンコツなんで捨てる覚悟は出来ている。
今は車庫内でホコリを被っている。
内装は本革にしてから傷一つ無し、外装も傷一つ無し。
これを日本最後の現存するC5になるまであと20年ほど維持するつもりだ。
あとはテールランプとヘッドライトをLEDに加工したり
中国パーツにC5専用のBSM後付けパーツもあるんでそれも付けて今風に変えてしまえば完璧になって満足度も高まると個人的に思っている。
省2
754(1): (ﾆｸｸｴ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/29(水)13:59 ID:jYwSIDtjdNIKU(2/3) AAS
私が疑問に思うのは義理や付き合いで欲しくもないメーカーに何百万注ぎ込んで購入する人達が居るけど、何故自分のお金でそんな無駄遣いをしなきゃならないのだろうか？
その近所や親戚が、自分にこれまで何をしてくれたと言うのだろうか？
何もしてくれなかった人達にそんな金を注ぎ込まなきゃならない付き合いなど切ってしまっても構わないんじゃないだろうか？
どうせ相手からは気前良くお金を支払うおじさん、おばさんとしか思われないというのにw
俺なら自分が満足出来ない物&普段何の役にも立たない他人の為に大切な金を一円も遣いたくない。
755(1): (ﾆｸｸｴW 2ce8-NJI1 [210.165.244.109]) 2021/12/29(水)15:16 ID:Srdnf8LD0NIKU(1) AAS
ホンダは社員が他メーカー車平気で乗ってきてるとかって聞いたよ
大学で掃除バイトしてた時は日野自動車の工場に入る時トヨタの商用車選んで入場してたな…入れない事は無いけど手続きが一手間あるらしいとか
756(1): (ﾆｸｸｴW 1c14-erAs [222.225.53.50]) 2021/12/29(水)15:23 ID:rtOK6rzq0NIKU(1) AAS
>>755
かつては三菱グループが厳しかったと聞く
757: (ﾆｸｸｴ Sad5-Qm7a [106.146.35.186]) 2021/12/29(水)15:45 ID:tc3xAbIWaNIKU(1) AAS
国内自動車メーカー勤務だけど今時メーカー指定なんてやってるとこ無いでしょ
正面に停まってると体裁悪いから別の所に停めてもらうとかはあるけど
758: (ﾆｸｸｴ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/29(水)15:51 ID:jYwSIDtjdNIKU(3/3) AAS
トヨタディーラーはメーカー指定をやってるよ。
ついでに工場も他社の車だと一番遠い駐車場に指定されている。
つか他社は基本的に禁止されている。
759: (ﾆｸｸｴ Sa7a-1A3x [106.131.63.250]) 2021/12/29(水)18:06 ID:NoxpFGc3aNIKU(1) AAS
>>756
昔三菱に部品納めてた社長さんは当然三菱車だったのだが
三菱がベンツも売る様になったら、大喜びでソッコーSクラスに
760(1): (ﾆｸｸｴ 4ef7-j5Xv [153.137.207.85]) 2021/12/29(水)19:50 ID:Sjap1E+r0NIKU(1) AAS
>>752
先の初代 C5を193000kmで手放した者です。
ATのその症状、
＞夏場に信号待ちなどで停車したあと発進しようとするとクリープで
＞前進していかない
＞そこを焦ってアクセルを踏み込むとそれこそケツを蹴とばされるような衝撃と共に
＞ギアが1速に入るというのがありました
省11
761: 752 (ﾆｸｸｴ fa30-nHKY [59.137.243.212]) 2021/12/29(水)22:14 ID:CxGLh+Nm0NIKU(4/4) AAS
あと私のクサラこの21年間の間に
右フロントのハブベアリングの交換もしましたし
フロントブレーキディスクローターの交換もしましたね
まぁこれは消耗品の交換みたいな物だと思い
あえてトラブルとして挙げませんでしたが
762: (ﾆｸｸｴW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/29(水)22:59 ID:5LqJOZxA0NIKU(1) AAS
なんて読みづらいレスなんだ…
70手前の爺さんが人差し指で頑張って打ってるのか？
763(1): (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-+/5s [182.167.244.252]) 2021/12/30(木)01:43 ID:9sKYXvSA0(1) AAS
>>754
当人の関係性や価値観を考えずに
よくそこまで他人を否定できるな。
お前のことめちゃくちゃ嫌いだわ。
764: (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/30(木)01:54 ID:Yva/UspEd(1/3) AAS
>>763
今更何を書いてるの？
あんたら今まで散々自分の狭い価値観で俺を否定してきたじゃないの？w
他人は所詮何の役にも立たない存在だしいつだって都合の良い利用しかしない。
自分かわいさで。
そんな者達との付き合いの為に大枚はたいて欲しくもない物を買う気が知れないよ俺から言わせればw
765: (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/30(木)02:05 ID:Yva/UspEd(2/3) AAS
まあ、薄っぺらい付き合いなんぞを大事にして車を買わされる側は利用されているというのにさっさと気付くべきだと思うよ。
本来ならばこんな今時の常識を他人は誰１人わざわざ教えてくれないけどね。
俺は優しい方だよ。
うちの他界した親父が付き合いだなんだのって欲しくもない車を買い続けていたけどさ、親父が死んだら連絡一つも寄越してこなかったよ。
「ああ、あの車を買ってくれたおじさん死んだんだw」で終わりw
俺は他人はそれが当たり前だと分かっていたけどね。
そんなつまらんものに縛られているのは愚かだと教えてあげているんだよ。
省1
766(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6654-bYYT [126.163.171.185]) 2021/12/30(木)06:36 ID:KkhBlCK00(1) AAS
だいたい長文はジジイ
767: (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.37.190]) 2021/12/30(木)09:44 ID:Yva/UspEd(3/3) AAS
>>766
では君には「バカ、アホ、ボケ、クズ」だけにしておきます。
768: (ｽｯﾌﾟ Sd44-Ndip [1.72.8.157]) 2021/12/30(木)11:33 ID:xCkdo0ded(1) AAS
>>752
>>760
AL4あるあるですね
油温上がると本当ダメ
過去語られてるけどスノーモード発進だとガツンは発生しなかったけど
ただでさえ回し方向のAL4が
更に高速域にならんとシフトアップしてくれないので更に油温上昇は良からぬと思い自分で操作してたが
省5
769: (ﾜｯﾁｮｲW 8e54-Vssb [126.55.81.104]) 2021/12/30(木)11:37 ID:Jzk+PZrX0(1) AAS
燃費も悪いもんねー
ピカソの代車でC3のAL4乗った時ピカソより燃費悪くて驚いた記憶
770: (ﾜｯﾁｮｲW 2ce8-FdAm [210.165.244.109]) 2021/12/30(木)16:27 ID:MM2SMUE00(1) AAS
その代わりガンガンにアクセル踏んでいってもそんなに燃費悪くならなかったよ
常にイケイケモードで乗る車だなと悟ったわ
そっちのがAL4も快調なんだよね…お陰で自分のはトラブル知らずでむしろ最初の頃頻発してたガッツンも後半にかけて調子良くなっていってたw
771: (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-H+aq [49.98.217.166]) 2021/12/30(木)17:54 ID:gGQ/m+H6d(1) AAS
バカほど長文
772: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-bp1O [150.66.90.226]) 2021/12/30(木)17:56 ID:2UwXgVq+M(1) AAS
2004年型 C5 12万Km
今回17年目車検で初めてAL4のATF交換
どうなることかとひやひやものだが今のところ問題なし 好調
ここにきて今までの最高燃費15.7km/l達成
まだまだ行けそう
773: (ﾜｯﾁｮｲW 6654-bYYT [126.163.152.39]) 2021/12/30(木)20:56 ID:e5b7QccR0(1) AAS
アホほど長文
774: (ﾜｯﾁｮｲW 6bc7-y6UB [122.255.149.179]) 2021/12/31(金)21:53 ID:JLlWPFhu0(1/2) AAS
AL4のシフトアップ時のショック問題ははソレノイドバルブ交換と車検毎のATF交換でなんとか10数年しのげました。
AL4交換でも工賃込みで25万円と言われた記憶あり。
あまりに故障が多いからある時期から交換費用を安くしたとディーラーから聞いた記憶あり。10年くらい前の話。
775: (ﾜｯﾁｮｲW 6bc7-y6UB [122.255.149.179]) 2021/12/31(金)21:57 ID:JLlWPFhu0(2/2) AAS
ところで物理キーの方だけいつのまにか紛失した人おる？
バッテリーは車検毎に交換してるしオートストップは切らない派なのでバッテリー切れに備えて今頃の厳冬季は念を入れて充電もしてる。
スペアキーあるのでいらんかな？と思ってはいるけど、どうなんだろね。
776: (ﾜｯﾁｮｲW 17a5-y3Wd [118.106.149.220]) 2021/12/31(金)22:02 ID:Qa1djOmr0(1) AAS
新型C4の価格情報聞いてる人いる？
777(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-CWhS [106.146.6.103]) 2021/12/31(金)23:13 ID:SXxTpciVa(1) AAS
聞いてる
現行C4買った人なら難なく買える価格
778: (ﾜｯﾁｮｲ 0204-Ihmx [123.48.39.98]) 2022/01/01(土)05:09 ID:sempCuol0(1) AAS
シャシーが格下のBセグ208のストレッチ版なんだよなぁ新C4
779(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8754-0Qpy [60.83.116.230]) 2022/01/01(土)08:13 ID:ykEB1Jol0(1/2) AAS
多分コストダウンのためだろうけど、ボトムレンジ担うためには仕方なかったんでしょ
その分308他よりお安く買えるんだし
780: 【ﾆﾀﾞｰ】 【365円】 (JPW 0Hc2-y3Wd [1.1.125.70]) 2022/01/01(土)08:22 ID:o3TlaO1PH(1) AAS
>>777
ありがとう
300万ちょいって事だね
781: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-frNH [126.194.217.144]) 2022/01/01(土)10:41 ID:Rh6nfzbhr(1) AAS
夏前に2008にしようかと思ってたけどC4もアリか
782: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-6X8M [106.146.48.227]) 2022/01/01(土)11:01 ID:/gyqSbv8a(1) AAS
>>779
まあそれもあって308と悩んでる
たぶん高くなるんだよな
783: (ﾜｯﾁｮｲW ef27-Lst0 [119.83.13.96]) 2022/01/01(土)11:42 ID:XoMsjsER0(1) AAS
c5xがベストバイじゃね？
784: (ﾜｯﾁｮｲW cb54-Wk/a [60.83.116.230]) 2022/01/01(土)15:05 ID:ykEB1Jol0(2/2) AAS
308SWとならサイズ的にC5Xも視野に入ってしまうんだよね
価格変わらなければ乗り味でシトロエンに傾いてしまう可能性
785(3): (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-UPXC [27.85.207.249]) 2022/01/01(土)20:42 ID:uAa6ibioa(1/2) AAS
16年式10万キロ超えのカクタスが140万で売りに出てる
多分買取価格は80〜100万くらいだったんだろう
すごいな
786(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-zwN6 [126.167.83.83]) 2022/01/01(土)23:28 ID:up4xlaybr(1) AAS
>>785
その店頭価格なら買い取りは30から60です。
整備に20掛けて店頭に並べます。
回転日数ざっくり2ヶ月と想定して
120くらいで出すかな。
787(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-UPXC [27.85.207.249]) 2022/01/01(土)23:54 ID:uAa6ibioa(2/2) AAS
ん？どゆこと？整備30〜40万円と多めに見積もって書いてみたんだけど
なんで30に20乗せて120になるんだ？
788: (ﾜｯﾁｮｲW 2b14-DM6s [222.225.53.50]) 2022/01/02(日)10:13 ID:HGI8MO460(1) AAS
>>787
商売だから
789: (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-UPXC [27.85.207.249]) 2022/01/02(日)12:22 ID:hsd5rii3a(1) AAS
お、おう、意味わかってる？
140万円っていう価格から逆算してるのになぜ120って数字になるのか聞いてんだけど
俺プジョー系で同じ仕事してるから多分俺の言った買取価格でほぼ合ってるよ
790: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-pPNU [126.179.117.116]) 2022/01/02(日)13:14 ID:Miay9ZQXr(1) AAS
だったらそれでいいじゃん
791: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb1-UPXC [110.67.153.45]) 2022/01/02(日)13:20 ID:sx+3IKEW0(1/2) AAS
いや俺の>>785のレスは俺の意見だけで完結してるのに>>786が意味わからんレスしてくるからw
120万円ってどっから出てきた数字なんだw
792: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-R0EV [126.204.224.190]) 2022/01/02(日)13:48 ID:DxtiW8O+r(1) AAS
新年早々アホの相手してもさ
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