[過去ﾛｸﾞ] 【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part85 (1002ﾚｽ)
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657: (ﾜｯﾁｮｲW 2154-LQ/k [60.83.116.230]) 2021/12/19(日)10:44 ID:q/2Hnwi50(1/3) AAS
>>655
コロナ禍もあったんで、1年前後の遅れは仕方ないんじゃないかな？
308なんて全然入ってくる見込みないそうだし
前オーナーから見ても、少なくとも2代目よりは売れると思うけどなー
実車見たら結構かっこいいと思うよこれ
658: (ﾜｯﾁｮｲW 1209-CwaE [133.204.192.224]) 2021/12/19(日)10:46 ID:gxpRt8C70(1) AAS
新型C4を昔のGSと比較されてもなぁ。
思想がまるきり違いすぎて だから何？の世界だわ。
全然似てないし。
659(2): (ﾜｯﾁｮｲW a291-bokw [115.125.189.18]) 2021/12/19(日)11:29 ID:iRyFCBh30(1) AAS
>>655
＞C４日本では売らないと思ってたら本国より1年半遅れて発表とは。
＞形が中途半端で売れないと思うけど。
自分はC3よりいいと思うよ
C3は車線からはみ出した時アラート出すだけだが、こっちはステアリング補助も加わる
これがあると高速走行楽だからな
まあ、家の近所ウロウロするだけなら、C3はいい車と思うが
660: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-swwD [49.98.216.155]) 2021/12/19(日)11:46 ID:X9+9dOW6d(1) AAS
もともとC4は12月ごろ市場投入との噂だったが
ひと月遅れた感じだな
661: (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-g56a [106.154.70.141]) 2021/12/19(日)11:52 ID:OTUPGW21a(1) AAS
>>659
セグメントの違うC3と比べてもしょうがない
308/3008とかゴルフ/T-Rocとかと比べてどうだろうか
見た目はまあまあかな
あとはコスパがよければ売れそうなものなだが
662(1): (ﾜｯﾁｮｲW cdb2-HPxS [58.70.173.207]) 2021/12/19(日)11:55 ID:qQ63gq0W0(1) AAS
>>650
道具でも使っていて愛着が湧くのと湧かないのがある
トヨタ車は後車
663: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.106.216.1]) 2021/12/19(日)11:58 ID:9xSEA0U8d(3/6) AAS
>>656
じゃあお前はそのレオーネとやらとどこかで自分語りを続ければええやん気持ち悪い。
このスレでは自分語りは禁止なんだとよ。
664: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.106.216.1]) 2021/12/19(日)12:03 ID:9xSEA0U8d(4/6) AAS
>>662
客が我慢しろだの裁判するぞと言って逆ギレしてくるメーカーに愛着なんて湧く訳がない。
665(4): (ﾜｯﾁｮｲW 2154-lbJU [60.83.116.230]) 2021/12/19(日)13:30 ID:q/2Hnwi50(2/3) AAS
>>659
レーンポジショニングまで付いてるしね
うちは一世代前のレーンキープ付、安全性には寄与してるだろうけどそれほど楽ではないよ
ハンドルはちゃんと自分で維持していないとピンボール状態になってしまう、と思う（危ないので2回作動くらいまでしか試してない）
666: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-fxsa [106.128.39.4]) 2021/12/19(日)14:39 ID:t5WaNRo3a(1) AAS
おまけ程度に考えてた方がメーカーもユーザーも快適なんだろうね
あまり強く介入されるとむしろ走りづらいんだろうし
667: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.106.216.1]) 2021/12/19(日)15:04 ID:9xSEA0U8d(5/6) AAS
>>665
だからお前の自分語りなんぞ要らんわ。
日本語すら分からんのか？
そんなオモチャがないと運転も出来ない下手くそは公道に出るな。
668: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.106.216.1]) 2021/12/19(日)15:10 ID:9xSEA0U8d(6/6) AAS
>>665
>うちは一世代前のレーンキープ付、
だから何？誰も聞いていないけどw
>安全性には寄与してるだろうけどそれほど楽ではないよ
楽じゃないなら使うなアホw
> ハンドルはちゃんと自分で維持していないとピンボール状態になってしまう、と思う（危ないので2回作動くらいまでしか試してない)
省4
669: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-CPGR [49.96.13.36]) 2021/12/19(日)17:19 ID:0QquzX5bd(1/2) AAS
このスレは>>652によって自分語りが禁止にされました。
今後自分語りをする者には容赦なく攻撃します。
全て>>652が決めたことなんで。
670: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-fxsa [106.128.39.49]) 2021/12/19(日)17:46 ID:KHfDXtB1a(1) AAS
新C4良くも悪くもキープコンセプトだね
目新しさという点での訴求力は低そう
671: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-CPGR [49.96.13.36]) 2021/12/19(日)17:51 ID:0QquzX5bd(2/2) AAS
>>652>>665
Vous êtes un idiot vierge amateur égoïste
672(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3954-Ch8m [126.131.215.178]) 2021/12/19(日)21:02 ID:5d1jk5nH0(1) AAS
先代のデザインが余りに地味(今でも日本車にしか見えない)だったから、あれよりはいいし、あれよりは売れるだろう。
しかし、先代の5倍くらい売れないと採算採れないのでは？
673: (ﾜｯﾁｮｲW 2154-lbJU [60.83.116.230]) 2021/12/19(日)21:13 ID:q/2Hnwi50(3/3) AAS
C3もベルランゴも好調だったし、多少外れてもダメージは少ないでしょ
ベルランゴロングもC5Xも控えてるし、プジョーDSオペル合わせてのトータルで考えれば良いんだから
674: (ﾜｯﾁｮｲW 65e8-Ok1L [210.165.244.109]) 2021/12/19(日)22:21 ID:iKZzmqrJ0(2/2) AAS
>>672
地味なんだけど自分では買わないんだけど結構自分の中では高評価…車にとって必要な部分だけきちんと残してる感じでそれが分かってる人だけが買える…みたいなw
前にも書いたけど今夏湘南の海岸ジョギング中R134走っていった後ろ姿が何かカッコ良かった
675: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-fxsa [106.128.39.118]) 2021/12/19(日)22:22 ID:N36yzmZZa(1) AAS
C4-2乗りとしては新型C4は308がどう差別化してくるか次第かな〜
価格はC4-2乗ってる人にとってはジャストな設定だと思う
乗り換え需要は結構ありそう
しかしスピードメーターはもうちょいどうにかならなかったのかな
今の方が良い
676: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-CPGR [49.96.5.40]) 2021/12/20(月)09:06 ID:71L4y50wd(1) AAS
Plus la Citroën est vieille, mieux c'est. Les voitures récentes sont des ordures comme des jouets.
677(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-ezn1 [126.253.208.219]) 2021/12/20(月)09:57 ID:hFj+myqNr(1) AAS
カラーバリエーションは何種類なんだろう。
サンルーフっぽく見えるのは塗装かな？
678: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-fxsa [106.129.38.24]) 2021/12/20(月)11:31 ID:9TxJfPGKa(1) AAS
開いたよ
679: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)12:19 ID:i6JQXG2Ad(1/6) AAS
>>677
さらっと入っているけど君は買わないだろどうせ。
680: (ﾜｯﾁｮｲW f988-Ch8m [36.13.11.230]) 2021/12/20(月)12:21 ID:VmU9GR1p0(1) AAS
もう実車見せているみたいだな。
寄ってみよ。
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
681: (ﾜｯﾁｮｲW 8218-1g9t [219.122.220.35]) 2021/12/20(月)12:44 ID:ZolVniv+0(1) AAS
コピー機みたいだよね メーターw
格下のc3よりチープに見える
あと英国の試乗記に調整不足でうるさいと書かれてたのが気になる
682(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0555-4IyZ [114.183.191.42]) 2021/12/20(月)13:00 ID:RNSC+ppD0(1) AAS
>>665
>うちは一世代前のレーンキープ付、安全性には寄与してるだろうけどそれほど楽ではないよ
そうかね？古いやつでもあるとなしとではだいぶ違うけどな
20年ちょっと前かな、F50シーマを買ったことがあって、
オプションでレーンキープサポートシステムを付けて購入したんだけど、高速の長距離移動は格段に楽になった
5年で買い替えて、しばらくそういう装備がついた車には乗ってなかったんだけど、
一昨年買い替えた車（日産ではない）には当然のようについていて、久々に楽だなあと思っているところ
省2
683: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)14:03 ID:i6JQXG2Ad(2/6) AAS
>>682
何十年前の話をしているんだ？
ここは自分語り禁止だチラシの裏にでも書いとけ。
684: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)14:22 ID:i6JQXG2Ad(3/6) AAS
Le fil ici est un fil où se rassemblent des singes qui ne peuvent même pas conduire sans équipement d'aide à la conduite(MDR)
こちらのスレッドは、サルが集まるスレッドで、運転支援装置なしでは運転すらできません(笑)
685(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2154-lbJU [60.83.116.230]) 2021/12/20(月)16:41 ID:m0ATtYg60(1) AAS
>>682
うん、付いてるに越したことないって意味では同意
ACCの出来が思いの外良くて、その右足に比べるとそんなに楽ではないよ、って感じかな？
ハンドルはどちらにせよちゃんと握ってなきゃならないんだしね
次は漏れなくポジショニングアシストになるだろうから、違いが楽しみではある
686(1): (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)17:47 ID:i6JQXG2Ad(4/6) AAS
>>685
小学校低学年レベルの作文乙w
687: (ﾜｯﾁｮｲW 65e8-Ok1L [210.165.244.109]) 2021/12/20(月)17:51 ID:UD6XFAY40(1) AAS
>>686
同類じゃん良かったなw
688: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)18:01 ID:i6JQXG2Ad(5/6) AAS
>>685
>うん、
何がうんだ？w
>付いてるに越したことないって意味では同意
付いてるって何が？
主語が無いから意味が分からんw
>ACCの出来が思いの外良くて、その右足に比べるとそんなに楽ではないよ、
省12
689(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1209-CwaE [133.204.192.224]) 2021/12/20(月)18:18 ID:dXGuzASs0(1) AAS
順調に症状が進んでるな。
そのうち自宅と車がが盗聴される様になるだろう。
690: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.18.125]) 2021/12/20(月)18:25 ID:i6JQXG2Ad(6/6) AAS
>>689
え？
あんたがこのスレでの自分語りを禁止したんだよ。
もう忘れたのか？
認知症かおじいちゃんw
いい加減あのボロいシトロエルグランドとやらから乗り替えられたの？w
参加したいならシトロエンのどれかを買ってからにしろよな。
省1
691(4): (ﾜｯﾁｮｲW 3954-j/xE [126.163.159.228]) 2021/12/20(月)18:36 ID:sx/rwS9c0(1) AAS
長文はだいたいジジイ
692: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.36.245]) 2021/12/20(月)18:45 ID:pVKBwDpvd(1/2) AAS
>>691
それじゃあ俺より10歳も年上なお前はミイラ、生きる屍か？w
693(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6527-RV5W [120.137.237.105]) 2021/12/20(月)19:03 ID:WNSFvZLv0(1) AAS
ジジイがジジイに噛み付くとは嫌な世の中だな
694: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.36.245]) 2021/12/20(月)19:41 ID:pVKBwDpvd(2/2) AAS
>>693
そういうお前もジジィだけどなw
頭の方は園児だけどww
695: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.22.112]) 2021/12/21(火)01:34 ID:VtXtLdNpd(1/5) AAS
>>691
それは>>682を思いっきりディスっている訳ね。
大変よく分かるわww
696(1): (ｴｱﾍﾟﾗ SD96-HcK+ [27.230.65.40]) 2021/12/21(火)05:38 ID:gzAO/aurD(1) AAS
ｽﾌｯは全部NG逝き
697: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.22.112]) 2021/12/21(火)09:56 ID:VtXtLdNpd(2/5) AAS
ポコ自慰英会話
Why don't you make a shot with me, that cool brother?
10 yen for the buttocks.15 yen for the crotch Both are 20 yen firing Up to 30 yen
Shige-chan in the ass hole Shige-chan in the ass hole.
Nice to meet you.
そこの格好いいお兄さん私と一発やりませんか？
お尻10円、股間なら15円、両方なら20円、発射までなら30円だよ。
省1
698: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.22.112]) 2021/12/21(火)09:58 ID:VtXtLdNpd(3/5) AAS
>>691
嬉しいだろポコ自慰さん。
699: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.22.112]) 2021/12/21(火)10:03 ID:VtXtLdNpd(4/5) AAS
>>696
お前らが自分語りを禁止にしたんだろ。
勝手に毎日コロコロとルールを変えるなよ老害。
700: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.22.112]) 2021/12/21(火)10:26 ID:VtXtLdNpd(5/5) AAS
ここから不確定な情報と自分語りは禁止
701(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8275-izju [61.117.202.78]) 2021/12/21(火)11:41 ID:k9CJ1gBR0(1) AAS
派遣バカは自動車減産＆年末年始で暇だから
702: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.47.141]) 2021/12/21(火)15:28 ID:R+H5cvw9d(1/3) AAS
>>701
それはお前がガススタのバイトですらクビにされて発狂しながら股間まで出したとかいう伝説のエピソードを披露したいが為の自分語りか？w
703: (ﾜｯﾁｮｲW fe9d-agVa [49.128.131.139]) 2021/12/21(火)16:23 ID:WUg00Vqi0(1) AAS
もうほんとにこいつウザイ
704(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3954-j/xE [126.163.136.165]) 2021/12/21(火)17:45 ID:ODM/fgoe0(1) AAS
問いかけるバカ
705: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-kJzQ [49.96.23.171]) 2021/12/21(火)18:10 ID:Eaeg7lQed(1) AAS
C4の話しに来たら地獄だった
706: (ﾜｯﾁｮｲW 69b1-VzBr [110.67.153.45]) 2021/12/21(火)18:31 ID:LKUW2WDQ0(1) AAS
もう避難所立てろよ
いつまでこんなクソスレ使うんだ
707: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.47.141]) 2021/12/21(火)19:51 ID:R+H5cvw9d(2/3) AAS
全てはこのスレを仕切って一切の自分語りを禁止にした>>691のポコ爺さんのせい。
今後は>>691のポコ爺さん指揮の下スレは続行します。
708: (ｽﾌｯ Sda2-CPGR [49.104.47.141]) 2021/12/21(火)21:45 ID:R+H5cvw9d(3/3) AAS
>>704
ここでの一切の自分語りを禁止にしたお前のせいだよ。
お前が望む通りに動いているんだよこっちは。
礼ぐらい書けよ。
709(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2e62-enC0 [122.135.235.91]) 2021/12/26(日)08:21 ID:3g4eRZ+K0(1) AAS
なんか本国ではアミのEVが発売されているようですね！
しかも安い。カタログ見たけど、エアコン無い？？
妻に言ったら、老後に買ってもいいよって言われたわ。
老後までまだ20年はあるから、違う車がきっと出ているかと。
710(2): (ｴｱﾍﾟﾗ SD26-2Doq [27.230.71.62]) 2021/12/26(日)08:45 ID:tTp6YXVTD(1/2) AAS
>>709
トヨタが似たようなやつ発表してるじゃん
それ買えば？シトロエンよりも安いだろうし
711: (ﾜｯﾁｮｲW 8e54-kITW [60.83.116.230]) 2021/12/26(日)09:39 ID:k4YKczEJ0(1/2) AAS
>>710
先日発表したスケートモビリティなんかも面白そう
日本じゃまだン十年かかるだろうけど、今軽自動車が担ってるような近場移動はこんなのに変わって行くんだろうね
712: (ｴｱﾍﾟﾗ SD26-2Doq [27.230.71.62]) 2021/12/26(日)09:42 ID:tTp6YXVTD(2/2) AAS
中古のダイハツ・ミゼットも面白いかもな
713: (ﾜｯﾁｮｲW 8e54-PmnE [60.83.116.230]) 2021/12/26(日)09:56 ID:k4YKczEJ0(2/2) AAS
アンカー間違ってた>>709ね
714: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-enC0 [126.182.68.29]) 2021/12/26(日)10:59 ID:yrgd+lfLp(1) AAS
>>710
レスありがと。
そうなんです。C+PODが一般発売されるけど、軽自動車並みの衝突対策＋リースなので、躊躇しているんですよね。アミは45km/hまでしか出ないそうで。
自分たちより、義理兄に勧めたいんですよね。よくぶつけるんで。
715: (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-ExFe [182.167.244.252]) 2021/12/26(日)11:01 ID:802b4YZn0(1) AAS
ng登録がはかどるわ
716(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Qm7a [106.128.102.252]) 2021/12/26(日)13:02 ID:Ll/Ncf0Ya(1) AAS
cpodよりアミのが安いよ
100万円以内だから
717: (ﾜｯﾁｮｲW 7c62-enC0 [122.133.171.3]) 2021/12/26(日)13:09 ID:ltW5VBzA0(1) AAS
>>716
レスどうもです。
どうやらフランス本国なら75マンくらいなんですよね？
でも、こっちへ持ってくると結構高くなりませんかね？並行輸入業者にお願いしたことありますが、車体価格215万→300万位と言われたことがあります。
排ガス検査がないので、その分安くはなりますが、、、。
718: (ﾜｯﾁｮｲW 6654-bYYT [126.163.138.164]) 2021/12/26(日)19:46 ID:3al/U7BL0(1) AAS
はあ？
719(1): (ﾜｯﾁｮｲW d009-4jey [133.204.192.224]) 2021/12/26(日)21:07 ID:2kt/5G050(1) AAS
EVって、ユーロと日本の規格っておんなじ？
そのまんま持ってきて、変更無しで使えたっけ？
720: (ﾜｯﾁｮｲW 7c62-enC0 [122.133.235.157]) 2021/12/26(日)21:22 ID:7IhlvhaZ0(1) AAS
>>719
そこまでは調べてないんですが、並行輸入業者で、フィアット500のEVを持ってきた業者さんいますね。
なので、なんとかなるんでしょうかねー。
721(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa7a-1A3x [106.131.62.89]) 2021/12/26(日)21:48 ID:tbUy0lXqa(1) AAS
平行だと電圧違うけど大丈夫なんかね？
722: (ﾜｯﾁｮｲW 5d62-enC0 [122.130.146.112]) 2021/12/26(日)21:52 ID:OV7YMubk0(1) AAS
>>721
プジョーでも日本でEV販売しているから、どうにかなるんじゃないでしょうかね？
詳しい方教えて下さい！
723: (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Qm7a [106.146.10.168]) 2021/12/26(日)22:54 ID:2pPmdcf6a(1) AAS
めんどくさ
724(4): (ﾜｯﾁｮｲ f8e8-j5Xv [133.130.215.41]) 2021/12/27(月)16:27 ID:HdpdWPgY0(1) AAS
2004年 C5 初代 193000km とうとう手放した。
最後まで、エンジン、ハイドロサス、エアコンはノートラブル
だった。問題はAL4のミッション。セーフモードへ入る頻度が
だんだん多くなってきて決断。
最終的にホンダに乗り換えた。普通のバネサス車としては、よく
出来てると感じたけれど、乗り心地、ハンドリングのバランスは
やはろハイドロのほうがずっと上だということを再認識した。
省1
725: (ｴｱﾍﾟﾗ SD00-2Doq [1.74.37.115]) 2021/12/27(月)16:52 ID:dUnfxukeD(1) AAS
初代ということはハイドラクティブ?か
726(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM1e-NJI1 [163.49.203.46]) 2021/12/27(月)18:38 ID:4Y+EwOu2M(1) AAS
>>724
お疲れさまでした
自分も同年式乗ってたけど5年前に降りました
AL4は逆にトラブル無くて(ショックはあったけどATF交換で改善)それ以外が壊れまくったけどDS5乗り換えも乗り心地違いすぎて後悔したw
今は慣れたけど長距離走ると疲労感はやっぱり違うね
727: (ﾜｯﾁｮｲW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/27(月)18:45 ID:f/Udhdfq0(1/2) AAS
エアコンまでノートラブル…すごいね
イタフラ関係無く外車でそこまでトラブルが少ないのは凄いんじゃない？
1番良い車で1番運使ってて羨ましいわ
728(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-Uykt [126.166.229.151]) 2021/12/27(月)18:58 ID:TE0YiIeqr(1) AAS
>>724
ホンダの何に乗り換えましたか？
729: (ﾜｯﾁｮｲW ee46-Vssb [39.110.219.228]) 2021/12/27(月)20:01 ID:lrbrLW250(1) AAS
エアコンはサンデンだもんね
730: (ﾜｯﾁｮｲW 2746-Qm7a [116.70.185.109]) 2021/12/27(月)20:41 ID:L4yy39ak0(1) AAS
サンデンのコンプレッサー今まさに壊れてるわ
来年の夏までに考えなくては
731: (ﾜｯﾁｮｲW 5088-vqQm [113.158.43.242]) 2021/12/27(月)21:41 ID:OcEI2XVL0(1) AAS
>>724
素晴らしいですね。
新しいもののデザインや機能、目新しさについつい目を奪われるので羨ましくもあるよ。
次のクルマも楽しめると良いですね。
732: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:17 ID:HlCTe+qi0(1/5) AAS
>>724
シャトルのハイブリッド z センシングです。
これにあのハイドロがあったらと夢を見てます。
733: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:19 ID:HlCTe+qi0(2/5) AAS
ごめんなさい。アンカー間違えました。
>>728
シャトルのハイブリッド z センシングです。
これにあのハイドロが付いていたら。。と夢を見てます。
734: 724 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:30 ID:HlCTe+qi0(3/5) AAS
C5ですが、くだらないトラブルは結構ありました。
ダイレクトイグニッションコイル、一気筒死んで交換。8万m
これは消耗品かな。
運転席のドア開けノブが10万kmくらいで折れてパネル
ごと交換。
リアのハッチバックのガスストラットのガス抜け。13万km
プラスチックのシフトレバーが劣化して交換。15万km
省3
735: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)22:36 ID:HlCTe+qi0(4/5) AAS
8万kmでした。入力ミスです。
736: (ﾜｯﾁｮｲW a6b1-QyuL [110.67.153.45]) 2021/12/27(月)22:37 ID:f/Udhdfq0(2/2) AAS
ドアノブ折れてドアパネル交換はおもろい
737(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-ymaI [153.137.207.85]) 2021/12/27(月)23:11 ID:HlCTe+qi0(5/5) AAS
>>726
実はAL4のオーバーホールも考えたんですが（約\50万強）、
家内の”バッカじゃないの？”という猛反対もあり、手放しました。
最近のガソリン高騰も理由にありました。
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