[過去ﾛｸﾞ] 【VW】ゴルフ８その10【GOLF】 (1002ﾚｽ)
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333: 2022/03/28(月)21:36 ID:oi1m+41y0(2/2) AAS
>>330
俺も車検に間に合わないなら中古のパサトラでもいいかなぁ
334: 2022/03/28(月)22:14 ID:Vznrwzpd0(1) AAS
>>328
円高の時「円建てですので為替変動は関係ありません。」
円安の時「材料、輸送料のコスト上昇により・・・」

いずれにしても輸入車は値上げ方向にしか動きませんｗ
335(2): 2022/03/28(月)22:56 ID:smIq5TZV0(1) AAS
>>330
ゴルフヴァリアントの電動テールゲートにはウクライナ製のパーツが使われてるとの事で、TDIヴァリアントの導入は完全に未定状態らしいです。（ディーラー営業談）
336: 2022/03/29(火)11:27 ID:eeyvt3Ul0(1/2) AAS
今なら軍用車の方が納車早いかもな？w
337: 2022/03/29(火)11:47 ID:lWIDBp1Q0(1) AAS
やはり10式よ
338(1): 2022/03/29(火)17:12 ID:XJc5ZU1g0(1) AAS
>>335
8になって電動テールゲートになったんだ。羨ましい7ヴァリ海苔
339: 2022/03/29(火)18:47 ID:S3PnTWhM0(1) AAS
>>335
代替工場もしくはメーカーを立ち上げなきゃいけないから時間かかりそう
製造設備も持ち出せなさそうだし
340: 2022/03/29(火)19:22 ID:eeyvt3Ul0(2/2) AAS
なんなら手動にしてもらってもいいんだけどw
341(1): 2022/03/29(火)19:49 ID:SbVPQSJj0(1) AAS
TDIどころかvwのパワーテールゲートの車種の納期も見通しがたたないこともありえるのか
342(1): 2022/03/29(火)21:13 ID:RVfUHa0s0(1) AAS
>>205
うーん…
343: 2022/03/29(火)21:23 ID:AbaB4/4l0(1) AAS
>>342
熱心だな
344: 2022/03/29(火)23:14 ID:lAiE/K/N0(1) AAS
>>338
8はパワーゲートなのか？
それなら8ヴァリのTDIに乗り換え検討する
345: 2022/03/29(火)23:17 ID:nwcghPb/0(1) AAS
ウクライナではワイヤーハーネス作ってるからほぼ全滅だなワーゲン
346(1): 2022/03/30(水)01:07 ID:lXogXx3x0(1) AAS
しかし今回の問題でロシアの天然ガスに頼りすぎのエネルギー政策は維持できなくなってきたから
EUのEV化ペースは遅くなる可能性がでてきた
ゴルフは８で終わりで今後はID3に移行かと思っていたが、ゴルフ9の目が出てきたんじゃないかな
347(1): 2022/03/30(水)01:50 ID:R8zvCaF50(1/4) AAS
>>346
いやいや誰もひと言も8で終わりなんて言ってないでしょ
348: 2022/03/30(水)01:54 ID:kh4pbT8V0(1) AAS
ビートルも終わりなんて誰も言ってなかったな
349: 2022/03/30(水)02:28 ID:R8zvCaF50(2/4) AAS
IDシリーズ終わりとも言ってないもんね
350: 2022/03/30(水)08:13 ID:vFSdw3n/0(1) AAS
>>347
妄想で言ってる奴は沢山いただろ。
351: 2022/03/30(水)08:13 ID:DjYSdQzX0(1) AAS
8R、日本での発売はいつになるやら、、、
8も2023年にはフェイスリフトかな？
352(1): 2022/03/30(水)10:32 ID:0Ekm48f30(1) AAS
化石燃料は終わり化石燃料は終わりって20世紀から言ってて未だハイブリッド止まりだから
EV主流は2050年くらいじゃないかな…たぶん高速くらいは完全自動運転になってるんじゃないかな
353: 2022/03/30(水)13:48 ID:z3tIlPEx0(1) AAS
>>341
TSIヴァリアントもこれからオーダーに関しては納期未定。すでに船に乗ってる車から選ぶなら買えなくはないが、との事
354(1): 2022/03/30(水)13:56 ID:EpJxfM9h0(1) AAS
それって壊れたら修理部品がないってことになったりするの？
355: 2022/03/30(水)15:21 ID:R8zvCaF50(3/4) AAS
>>354
ある程度は浜松にストックされているが、レアな部品は本国取り寄せになるケースがある。在庫状況にもよるけどね。
356: 2022/03/30(水)15:25 ID:R8zvCaF50(4/4) AAS
>>352
グローバルなメーカーはEV化が進むかもしれない欧州だけを市場にしてるわけじゃない。北米、中国はもちろん南米、中近東も市場。それらが全てEV主流になるとすれば、それくらいの時期になるかもね？
357: 2022/03/30(水)18:28 ID:s2U8M2g/0(1) AAS
欧州で電気代高騰してるから自宅で充電したら高そうね
いつまで続くかだけど
358(1): 2022/03/30(水)20:23 ID:bud42M3B0(1) AAS
でも先の週末SAでハイオク200円て見つけたよ
電気もガソリンもみなアカン

もう歩くわw
359: 2022/03/31(木)09:23 ID:L4jvH7110(1) AAS
200円か。たけー
うちの近所は179円かな
360: 2022/03/31(木)09:58 ID:G1wTV6IV0(1) AAS
>>358
高いなあ、うちの近くは最安値でハイオク171円だよ
361: 2022/03/31(木)10:44 ID:nM82fO5E0(1) AAS
先週ガソリン入れたら5000円で30リッター入らなくて腰が抜けたわ
362: 2022/03/31(木)13:21 ID:AMXzXWhH0(1) AAS
カーナビタイム のガソリン価格マップ。意外なほど地域差がある。国の補助金込みでも来週も値上げは避けられないってテレビで言ってた。
トリガー発動はよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
363: 2022/03/31(木)13:45 ID:Mfg9RXkO0(1) AAS
トリガーはまだ躊躇ってるよね
政府というか財務省が
364(1): 2022/03/31(木)23:40 ID:K3+d8e160(1) AAS
1991年もうちょいしたら1992年の車が対象になったら新車からずっと乗ってるとかすごいな
ネット記事で見たが、アメリカで見つかった密輸車は競売に掛けられるから持ち主が取り返すには落札するしか方法がない様だ
365(1): 2022/04/01(金)01:41 ID:jtI0i7Gf0(1) AAS
7スレともう一つの8スレ落ちたな
366: 2022/04/01(金)16:28 ID:Rg33XpRe0(1) AAS
>>364
このキチガイみたいな連投カスなんなの
片っ端からスレ落ちる
367: 2022/04/01(金)17:44 ID:AUF2iNSK0(1) AAS
GRカローラ相当良さそうだな
368(1): 2022/04/01(金)18:39 ID:A7uiohSa0(1/3) AAS
Rスレって無くなったん？
GRカローラ爆誕の阿鼻叫喚見たかったんだけどな
369(1): 2022/04/01(金)18:53 ID:hnj9JM6s0(1) AAS
車幅1850mmでMT
要らない
370(1): 2022/04/01(金)19:11 ID:8W7rPDFt0(1) AAS
>>368
ゴルフ8R待ち、GRカローラには興味なし
371(1): 2022/04/01(金)19:44 ID:fjsmp5qW0(1) AAS
GTIスレも落ちたみたい
次スレはその18か
372: 2022/04/01(金)20:59 ID:A7uiohSa0(2/3) AAS
>>370
でもお前買えないじゃん
373: 2022/04/01(金)21:21 ID:FEfG7kp30(1) AAS
3気筒ターボってなぁ
374: 2022/04/01(金)21:31 ID:A7uiohSa0(3/3) AAS
>>369
要らないんじゃなくて買えないんじゃないの？
375: 2022/04/01(金)21:41 ID:++83gERE0(1/2) AAS
カローラもいいなあ
376(1): 2022/04/01(金)22:00 ID:KMFeLDZL0(1) AAS
トヨタのナビ、いいよなぁ
377(2): 2022/04/01(金)22:20 ID:VgaPHAOS0(1) AAS
Ｒを検討してる予備軍がＧＲカローラを候補にしないかと。
Ｒ欲しいけど価格で買えないからＧＲカローラ選ぶというのはあるかも
378: 2022/04/01(金)22:21 ID:G26wUItQ0(1) AAS
>>376
どこが良いの？
379: 2022/04/01(金)22:25 ID:++83gERE0(2/2) AAS
バカじゃないから
380: 2022/04/01(金)23:03 ID:y6omoECf0(1) AAS
GRカローラの内装はこっちよりも安っぽいんだろ？
381: 2022/04/02(土)00:22 ID:me3nNPBn0(1/3) AAS
CarPlayでナビタイム使った方が良くない？
382(1): 2022/04/02(土)08:31 ID:IUVXtTjf0(1) AAS
個人的にはヴァリアントRとレヴォーグ2.4Rで比較試乗してかなと思ってる。
ヴァリアントRは600万台で買値100万くらい高くなるだろうから、その価値を見出せるかどうかだな。
383: 2022/04/02(土)08:36 ID:jouebU4D0(1) AAS
>>382
ゴルフRは630万くらい、ゴルフRヴァリアントは660万くらいになるのかな？
レヴォーグ2.4Rはいくらなの？
384(1): 2022/04/02(土)10:26 ID:h5VDcxxE0(1) AAS
8は短命な予感
安っぽすぎるぞ
外観悪くないが
385: 2022/04/02(土)10:34 ID:me3nNPBn0(2/3) AAS
5に対する6
7に対する8
長命モデルの後のリファインモデル、かつ不人気と来てる
短命なのは既定路線

安倍の次の菅みたいなものだな
386: 2022/04/02(土)11:02 ID:KSz3WCvN0(1) AAS
>>384
買おうと思ったけど内装の安っぽさで躊躇した奴が
実際にはどれくらいいるのかって話だよな
387: 2022/04/02(土)11:03 ID:CaMiwLGa0(1) AAS
評判悪いねハッチバック
ヴァリアントはいいけど
388: 2022/04/02(土)11:19 ID:hqJg7iw80(1) AAS
内装スッキリしてて好きだけどな
400万円超えには見えんけど、走りはいい
389: 2022/04/02(土)11:21 ID:aCg5PRfw0(1) AAS
マイルドハイブリッドと乾式DSGの組み合わせは成功だよな
他の見える部分のコストを削り過ぎて不評なだけ
少し手直しすれば良くなりそうな気がする
390(2): 2022/04/02(土)12:31 ID:GvsgqVop0(1) AAS
GTI買いました。下取りが異常に良かった7.5からの乗り換えです。
内装は皆さんおっしゃる通り最初は安っぽく操作しづらいと思いましたが、慣れると操作は問題なく、デザイン質感も新しい世代だという理解になりました。
8に目が慣れると7.5の内装は古く見えます。決して煽りではなく個人の感想です。
走りはとにかく滑らか。安楽な感じ。どっちがいいかは好みだと思います。自分はちょっと物足りないです。
結論としては、買っても後悔は全くないです。
391: 2022/04/02(土)13:02 ID:/b6e1H2s0(1) AAS
さすがにGRカローラはポッと出過ぎるわ
392: 2022/04/02(土)13:02 ID:me3nNPBn0(3/3) AAS
客観性はないが購入後のオーナーの所感としては納得できる。
393(1): 2022/04/02(土)14:12 ID:TXaFN/WY0(1) AAS
>>390
7.5のGTIからの乗り換えですか？
394: [Sage] 2022/04/02(土)15:38 ID:LKB+2PQl0(1) AAS
>>365
>>371
ゴルフ関連の落ちたスレは、7も8もGTIもRも、みんなワッチョイ付きスレだった
何かを恨んで暴れたやつがいたのか
ゴルフ7その142が落ちないとよいけれど
395: 2022/04/02(土)16:30 ID:pi30AehG0(1) AAS
>>393
7.5のGTIから乗り換えです。
乗り換えしたことに後悔はありませんが、多分そのまま乗ってても幸せだと思います。
自分はデジタル大好きなので、デジタル関係の進化によって、新しい世代の自動車に乗ってる幸せはあります。
396: 2022/04/02(土)18:26 ID:Hf3zmSxY0(1) AAS
GRカローラでも500近くいくんだろ。
だだでさえ狭いのにGRだと三亀頭の振動で酔いそうだ。メガーヌならありかも。
397: 2022/04/02(土)20:27 ID:FosyJMzZ0(1) AAS
>>377
そんな人いるかなぁ。
新車のR買えなかったら、中古のR行くと思うわ
398: 2022/04/02(土)20:35 ID:xwklzQZn0(1/2) AAS
クルマはさりげなく速いのがカッコいい
GRヤリスやらGRカローラやらシビックタイプRみたいないかにもなデザインとかデカ羽根は要らない
399: 2022/04/02(土)20:36 ID:VhmSN/Pj0(1) AAS
>>377がGRカローラの価格をどう予想してるか知らんが、上位グレードは普通に600万超えて価格的にRと競合すると思う
購入層の嗜好が被るかどうかはまた別問題
400: 2022/04/02(土)20:37 ID:YUh6CwM80(1) AAS
GRはMTだからそもそもRとは客層違うと思うわ
リアルにスポーツ走行するならGR、それ以外はR
RにもMT欲しいな
401: 2022/04/02(土)20:43 ID:alxwDguP0(1) AAS
ただのカローラだったのにカローラも立派になったもんだな。
402: 2022/04/02(土)21:01 ID:CgLY7uVo0(1) AAS
それはゴルフにも言える
たかがゴルフが乗り出し400万だもんな
403: 2022/04/02(土)21:11 ID:yt49qvoy0(1/3) AAS
軽自動車が２００万超える時代だからね
404: 2022/04/02(土)21:52 ID:neGacAZP0(1) AAS
そろそろ日本が成長してないというのが出てくる頃
405: 2022/04/02(土)22:14 ID:IMK2z5Fh0(1) AAS
高いよなぁ。8ヴァリactでさえ乗り出し400弱だもん。しかも糞ナビで萎えるし。。あのナビホントにどうにかならんのかねぇ。
406: 2022/04/02(土)22:21 ID:LAni6G2U0(1/2) AAS
日本の特殊事情だけではないよ
ヨーロッパでもドイツ車全体が高級品イメージでゴルフも大衆車というよりちょい高い車になっている
大衆車は東欧製やスペイン製、それもゴルフより小さい車というイメージ
407(1): 2022/04/02(土)22:45 ID:AS5jvLKP0(1) AAS
「車なに乗ってるの？」という質問に「ゴルフ」という答えの可もなく不可もなく感が実は好きだw
408(2): 2022/04/02(土)22:54 ID:F3f5G6rd0(1) AAS
>>407
可もなく不可もなくは現行型に限るが

型落ちゴルフは「うわ、だっせw」となるがな
409: 2022/04/02(土)22:56 ID:Pn6/SWfK0(1) AAS
>>408
センスないな
むしろ旧車を大事に乗ってるやつカッコいい
410: 2022/04/02(土)22:58 ID:yt49qvoy0(2/3) AAS
>>408
そもそもほとんどの人が何型なんて気にしてない
411: 2022/04/02(土)23:07 ID:xwklzQZn0(2/2) AAS
クルマに興味ない人に7だの7.5だの8だの全く関係ないしな
GTIもクラブスポーツもRも全く関係ない
ゴルフはゴルフ

型落ちだなんだ、大体はクルマ持ってないバカのクソつまんない煽り(笑)
412(1): 2022/04/02(土)23:31 ID:LAni6G2U0(2/2) AAS
基本それはそうなんだけど、興味ない人でも8に乗せるとメーター類をみて、ある意味はっきり新型だと認識するよ
413(1): 2022/04/02(土)23:52 ID:yt49qvoy0(3/3) AAS
>>412
メーター類ミル時点で少しは興味ある人。この間うちの親戚乗せたけどゴルフというのがわかっただけであとは何もないｗ
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