[過去ﾛｸﾞ] 《》Renault Megane/ルノー メガーヌ Part1《》 (1002ﾚｽ)
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367: 2021/08/07(土)23:41 ID:Z+o5asDa0(1) AAS
MTは前から光らないだろ。
368(3): 2021/08/08(日)22:05 ID:m0u0TnVC0(1) AAS
納車1ヶ月で動かなくなってディーラー預かり、原因箇所の特定もできず、いつ戻ってくるのかも分からないままお盆休みに突入された。
半月以上おもちゃを取り上げられて、ため息しか出ない。
369(1): 2021/08/08(日)22:26 ID:ouhqDvSA0(1) AAS
それはたまんねーな
エンジンポンプのリコール分は暇外れてるはずなんだけど、他も怪しいのかな
370(1): 2021/08/08(日)23:56 ID:++M/DGmQ0(1) AAS
>>368
えー、それは辛いですね。
どんな症状で動かなくなりました？
371(4): 2021/08/09(月)08:13 ID:c+Xx+xGx0(1) AAS
>>370
機械部分が壊れたのではなくて、
電子制御が狂ったのか、あれもこれも動作がおかしくなった。正常に動くこともある。
・車内でリモコンキーを認識せず始動できない
・ドアロックでワイパーが動く
・警告灯が複数点灯し、エラーメッセージが表示される
>>369
省1
372(1): 2021/08/09(月)08:47 ID:Glh0Msd80(1) AAS
>>371
走りが楽しい車だけに残念ですよね。何か進展がありましたら情報共有をお願いします。自分は納車して3ヶ月経ちましたが次はどんな不具合が起こるのかと心配になります。
373: 2021/08/09(月)09:22 ID:D9zdp1DO0(1) AAS
そんなに不具合あるの？
購入検討して居たけどちょっと悩むな…。
374: 2021/08/09(月)09:28 ID:HezttG3i0(1) AAS
起きない奴は全然起きない。
375: 2021/08/09(月)12:12 ID:PfFI3VQy0(1/2) AAS
俺はEDCがエラー吐いたわ
メガーヌのEDCは保証が切れた中古が叩き売りだろうな、長く乗る車じゃない
ルーテシアもEDCのコンピューターがぶっ壊れたし
376: 2021/08/09(月)12:16 ID:rkAb8i0u0(1/2) AAS
せめてガソリン車出してる間はMTを出してほしいな
377(1): 2021/08/09(月)12:20 ID:PfFI3VQy0(2/2) AAS
長く乗るならMTだわ
友人だとR35 エボ10 ゴルフR、ボルボ
DCT車は一度はぶっ壊れて高い修理費払うことになってる
だから俺は保証切れたらGRヤリスに替える
最後であろうガソリン車に長くのりたい
378: 2021/08/09(月)12:20 ID:CrqEHrjH0(1) AAS
>>371
怖すぎだろ、その車で遠出とかしたくないな
379: 2021/08/09(月)21:41 ID:rkAb8i0u0(2/2) AAS
>>377
GRヤリスいいよな
でも金が無いから当分はGT220に乗り続けるわ
380(1): 2021/08/09(月)22:24 ID:oiyW39vG0(1) AAS
設定初期化したらラジオの表示がおかしくなって草
この画面から何も変わらなくなったわ
だからもちろん周波数もいじれない
ま、聞かないから別段慌てないけどディーラー行くのが手間
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
381: 2021/08/10(火)00:00 ID:/LUf3Tq40(1) AAS
>>380
エンジンかけ直してもだめ？
382: 2021/08/10(火)00:28 ID:MbcQo0wv0(1) AAS
ダメです。
もう1回リセットかけても同じです。
このスレ見る感じ、電気系トラブル多いですねぇ
383(1): 2021/08/10(火)08:14 ID:SdB98M1s0(1/3) AAS
ソフトにバグが多すぎますね。iPhoneを接続するとApple MAPが反応しなくなることもありますし、アンビエントランプに関しても本国次第でルノージャパンでは対応可否を約束できないと言われておりますのでちょっと心配ですよね。
384(1): 2021/08/10(火)08:28 ID:Fr+S6Xr00(1) AAS
>>383
アンビエントライトは対応してもらうことが
できないかもしれないんですね。
後退時バックモニターもたまに映らない時あるし、
ソフト面のバグは間違いなく多い。
385: 2021/08/10(火)11:13 ID:SdB98M1s0(2/3) AAS
>>384
サービスの方から確約は頂けませんでした。不具合とも言えないそうです。対応するかしないかの判断はあくまでも本国であり、日本のルノーは検証結果を報告するだけのようです。不具合報告がみなさんからもあれば動かざるをえないかと思います。ご面倒かと思いますがルノーへの報告をよろしくお願いします。
386(1): 2021/08/10(火)12:26 ID:h2sN9EFp0(1/2) AAS
ソフトの不具合は初期化でも直らないのかな？
387: 2021/08/10(火)14:32 ID:SdB98M1s0(3/3) AAS
>>386
ユーザープロファイルの初期化を行いましたがダメでしたね。
388: 2021/08/10(火)15:03 ID:h2sN9EFp0(2/2) AAS
アンビエントライト自体がダメになった訳じゃないからソフトの初期化で直る理屈なんですけどね
再発する可能性は残るから根本的な解決にはならないんだけどさ
ユーザープロファイルじゃなく工場出荷時リセットしたらどうだろう
389(1): 2021/08/11(水)10:50 ID:wz1jjnkE0(1) AAS
IVのスポーツツアラーに乗ってます。
低速で走行中に後ろ側の床下(足回り?)から小さいコトコト音がするようになりました。
実際には高速でも音がしているようですがロードノイズでほとんど聞こえなくなるレベルの音です。
細かい凹凸とか段差でコトコト鳴るんですが、ひどい時はギギッって感じの音になります。
左側から音がするんですが、左右に揺られるような場所だと右側からもする時がありトーションビーム回りのような気がしてますが...
同様の症状があって原因が判明した方、修理して改善した方いらっしゃらないでしょうか？
390(1): 2021/08/11(水)19:24 ID:q0Qs1d4r0(1/2) AAS
今日トロフィー納車されて乗ってるんですが、スピーカーからエンジン音ホントに入ってきます？
OFF低高3つあったけど全く違いわからず。
391: 2021/08/11(水)21:00 ID:YXS39BO40(1) AAS
>>390
差はわずかですが音の大きさが変わっているのはわかりました。
392: 2021/08/11(水)22:11 ID:q0Qs1d4r0(2/2) AAS
そうなんですね、乗ったばかりなのでもう少し様子見してみます。
それにしてもバックファイア面白いですね
ポコポコ鳴ったりパンパン鳴ったり、1発だけパァ〜ン！って強烈なの出ました
393: 2021/08/12(木)11:09 ID:tCrhbaej0(1) AAS
>>389
私も中古で買った ツアラーも同様の症状あります 。
気になって 昵懇のディーラー担当で見てもらったら 同様の症状他からも報告があるようで ブッシュの交換した方がいたたそうですが、改善はしなかったそうです。
私の場合は 長時間停めて 動かし初めの低速域(１０ー３０km)でギコギコ ゴン太くんが小さく鳴くような感じでなりますが、しばらく走ると収まります。
(気温の低い方がよく鳴る)
ディーラー担当の見解は おそらく
ダンパーの効く 手前辺りの遊びの可動域で鳴ってるのではないか?
省4
394: 2021/08/20(金)12:28 ID:rjl3Vz5B0(1) AAS
メガーヌGTの初回車検が近いのですが、保証の延長をするかで悩んでいます。
約30,000km乗って故障等のトラブルは皆無ですが、これから頻発するものなのか心配です。
皆さんはどうしてますか？
395: 2021/08/20(金)15:54 ID:DEDa2yRr0(1) AAS
結果論だからわからんでしょ
396: 2021/08/20(金)17:36 ID:2ZEZzYkX0(1) AAS
俺なら一か八かで入らない
397: 2021/08/20(金)17:46 ID:tuXNW9SP0(1) AAS
金銭的余裕次第。延長できるならしておけば？
延長して金銭的に後悔することは、まあない。
延長しないでトラブル出たら、
ここでそういう質問する人なら、たぶん後悔する。
これからあなたの車でトラブル頻発するかは誰にもわからない。
他人の傾向を知ってもあまり意味はない。
398: 2021/08/21(土)20:50 ID:jRbgd4F80(1) AAS
保証の延長をしたいと思います
399(2): 2021/08/21(土)20:57 ID:5daSP5bE0(1) AAS
来月、MCのGTが発売予定
400(1): 2021/08/21(土)21:32 ID:p8UVX4Dk0(1) AAS
>>399
どこ情報？
右ハンドルのイギリスはおろか、フランス本国でもR.Sラインくらいしか見当たらないけど
401: 2021/08/22(日)21:07 ID:sC+QX0pW0(1) AAS
>>399
マジで？気持ちはRSになってるけどGTで十分なんだよなー
402: 2021/08/23(月)02:07 ID:ZNiCuY+y0(1) AAS
>>400
新ルーテシアのMT待ちだから買わないけど、
寺のおねーちゃんから、来月GTが出ますと聞いたよ。
403: 2021/08/23(月)03:00 ID:ak5EEkwv0(1) AAS
出るのは1.3ターボのインテンスだよ。
GTでもGTラインでもRSラインでもE-techでもない。
GTは出ないから諦めれ。
404(1): 2021/08/23(月)07:37 ID:CXTigI7S0(1) AAS
インテンスの装備豪華バージョンがGTだろ
405: 2021/08/23(月)07:49 ID:KsOCGisT0(1) AAS
>>404
ルノースポール開発の足回りが付いてないとGT系は名乗らないんじゃなかったっけ？
あとは現行なら4-controlかな
406: 2021/08/24(火)00:33 ID:tSY2HjXX0(1) AAS
もう展示されてた
ボディが、GTって感じじゃない色だった
407: 2021/08/24(火)00:38 ID:OEDQu9yT0(1) AAS
俺も今朝、ディーラーの前を通勤で通りかかったら、ワゴンボディが展示してた
週末見に行ってみるかな
408(2): 2021/08/24(火)13:07 ID:LJeUvNcK0(1/2) AAS
先輩方に質問です。
今からメガーヌ3RS273系を購入しようと思うのですが、当然ながら中古車しか選択肢はないのですが『ここだけは注意してみとけ』みたいなとこありますか？
ここが弱いよ！とか、購入後はここを交換した方が良い！とかありましたら、ぜひご口授をお願い致します_(._.)_
409: 2021/08/24(火)14:27 ID:rRzGZWrz0(1) AAS
ミッションマウントが弱いのは265以降改善されてたんだっけか
メガーヌ3はルノー車にしては珍しく丈夫でここが明らかに弱いってとこが無いとディーラーのおっちゃんが言ってた
タイミングベルトの推奨交換周期が5年or6万キロだから273なら年月はセーフとして距離でチェックだな
410: 2021/08/24(火)16:22 ID:C/9Kox7m0(1) AAS
>>408
最近こっちのスレで、数人同じ症状のエアコンの不具合が話題になってたよ。
ルノースポール《》ph27《》RS
2chｽﾚ:auto
411: 2021/08/24(火)17:29 ID:LJeUvNcK0(2/2) AAS
＞＞409
ミッションマウントですね！確認してみます。
タイミングベルト交換、意外と距離短いんですね・・・6万キロ
＞＞410
エアコンが利かないのは辛いですねぇ
リンク先もチェックしてみます！
412: 2021/08/24(火)20:41 ID:H+o1EVOF0(1) AAS
昨年一昨年と日本は比較的穏やかだったからね
電気制御系の環境リスクがマイチェンに反映されてないんだよ
今年は日本本来の厳しい温度湿度変化が戻って来たからトラブってるんじゃあるまいか
413(1): 2021/08/25(水)19:29 ID:0m/7cdpS0(1) AAS
>>408
マイチェン前の3RSに乗って7年だけど、タイベルとウォーターポンプ交換、フロント左ダンパーのオイル漏れ、運転席ドアノブが外れる、エアコンガス補充、カム角センサー不良など。
カム角センサー不良とドアノブ破損は保証期間中だったんで助かった。参考までに。
414(1): 2021/08/25(水)20:38 ID:0iw/F3OR0(1) AAS
エステートGT220って存在を最近知った。
MTだしナカナカ オーナーが手放さないんだろうね。
グリルレスのデザイン、めちゃカッケーし、ラゲッジも使いやすそう。
RSメインのスレ汚しでスマヌが。
415: 2021/08/25(水)21:02 ID:K3KSRS2f0(1) AAS
>>414
むしろRSは別にスレがあるから素メガーヌの為のスレので方が近いかも
エステートGT220はMTに乗りたいお父さんの為の快速ワゴンだよ
416: 2021/08/26(木)15:25 ID:wl8U5YvO0(1) AAS
マイチェン出たな
GT比で車高が2cmくらい上がってるのは足回りの違い？
417(2): 2021/08/26(木)17:16 ID:j4P93UXs0(1) AAS
>>413
ありがとう、参考にします。
ドアノブ外れるって、どんだけ〜ですねｗ
418(1): 2021/08/26(木)17:52 ID:9VCTxAZF0(1) AAS
2ドアで大きく重いドア、そのくせ内側ノブのついてる位置がやたら前寄り、しかもプラスチックで固定されてるから壊れやすい
ドアを閉める時には力加減を気をつけるかノブ以外の丈夫なところを掴む事が推奨される
一度中古車見に行って乗り降りしたらわかるけど、ドアノブ引っ張るたびにミキッメキッって命を削る音がする
419(1): 2021/08/26(木)17:58 ID:/aTXu7qG0(1) AAS
GT のマイチェンが出ないのはしゃあないけど、GT自体がもうラインナップから消えてるね。
420(1): 2021/08/26(木)18:32 ID:rWlAG7Xd0(1) AAS
>>417
繝峨い繧ｰ繝ｪ繝??縺ｮ莉ｶ縺ｯ騾比ｸｭ縺九ｉ蟇ｾ遲門?縺｣縺ｦ繧九▲縺ｦD縺ｮ荳ｭ縺ｮ莠ｺ縺瑚ｨ?縺｣縺ｦ縺溘?
荳榊ｮ峨↓縺ｯ縺ｪ繧九¢縺ｩ縲√≧縺｡縺ｮ繝輔ぃ繧､繝翫Ν繧ｨ繝?ぅ繧ｷ繝ｧ繝ｳ縺ｯ莉翫?縺ｨ縺薙ｍ繝｢繧ｲ縺ｦ縺ｪ縺??
421: 2021/08/26(木)19:13 ID:WfMwacir0(1) AAS
>>419
前期型GT買った奴大歓喜だな
422: 2021/08/26(木)19:39 ID:WFvLir4J0(1) AAS
ルーテシアやキャプチャーと同じ1.3Lエンジンの160ps版かぁ
欧州では罰金削減のためか1.3の160ps仕様は既に廃番になってる（140psのみ）からこれでも頑張ったほうか
423(1): 2021/08/26(木)20:36 ID:Bw1J2RAn0(1) AAS
>>420
日本語で頼む
424: 2021/08/26(木)21:17 ID:+osepKz10(1) AAS
>>423
すまん。ニホンゴムズカシイよ。
ドアグリップの件は途中で対策が入ったとDの中の人が言ってたってことを書いたつもりだった。
425(1): 2021/08/26(木)21:37 ID:KLEaf3Mj0(1) AAS
4コントロール前提だったのかも知れないけど
最小回転半径が厳しいんだよなぁ
426: 2021/08/26(木)23:35 ID:5VTRcRv50(1) AAS
>>417-418
自分は、ドアをちょっと外側に押して、バネで跳ね返ってくる勢いで閉めてる。
427: 2021/08/27(金)14:20 ID:KrTV0GNz0(1) AAS
>>425
同感。インテンスのままで良いから
4コントロールつけて欲しい。
428(3): 2021/08/27(金)22:13 ID:iNlfjEWA0(1) AAS
マイチェ価格下がったが
トーションビームｗｗｗｗ
429: 2021/08/27(金)22:20 ID:Hz5bBZmf0(1) AAS
>>428
後期インテンスはどちらかと言うとGTではなくGTライン（1.2ターボ）の後継だから約40万アップですよ
430: 2021/08/27(金)22:21 ID:RoEKztlU0(1) AAS
>>428
RSも含めて元からトーションビームだよ
431: 2021/08/27(金)23:53 ID:o//hlL5W0(1) AAS
>>428
ニュルでFF世界最速のリヤサスペンションがトーションビームなんだから、文句無かろう
432: 2021/08/28(土)07:18 ID:HBEP0RuO0(1) AAS
ド素人ほどそゆの重視するからな
433(1): 2021/08/28(土)09:37 ID:Srj+xWPq0(1) AAS
現代のトーションビームサスは20年前の安物の感覚とは別物やぞ。
ホンダのサイトに詳しい解説があったはず。
434: 2021/08/28(土)10:36 ID:g+397oKJ0(1) AAS
トーションビームは速く走るのに問題は無いけど、
乗り味の好みは有るだろうね。
拘る人は買わないと思う。
435: 2021/08/28(土)11:31 ID:wJrjx/2I0(1) AAS
fk8とメガーヌ 4rsの後部座席に2時間位乗ったが
fk8 の方が断然良かったな
436(1): 2021/08/28(土)11:34 ID:UdXQKmGZ0(1/2) AAS
>>433
ホンダはfk2出した時はトーションが最適解だの敢えてトーションだの言っときながら
fk8から知れっとマルチリンクに変えたからなぁ
fk2はプロの評価悪かったし
437(1): 2021/08/28(土)11:34 ID:kqdFBbH10(1) AAS
トーションビームの欠点はリジットである事
即ち前後輪間の歪みの発生が大きいと言う事位
これによって後部座席に乗車している人が酔い易くなっている事は間違いない
スバルなどはこれらの発生要因を嫌い
軽製造時代は軽も含め全車両四輪独立懸架方式のサスを標準としていた
438(1): 2021/08/28(土)11:37 ID:UdXQKmGZ0(2/2) AAS
fk8 乗った後にメガーヌ 乗るとリアが仕事してない感が凄い
439: 2021/08/28(土)12:10 ID:NJhtmykd0(1/2) AAS
4輪ダブルウイッシュボーンでも大した事ない車だってあったんだから要はセッティング次第
440(1): 2021/08/28(土)12:15 ID:Nc/n40XJ0(1) AAS
>>437
トーションビームとリジットは違うぞ。
トーションビームをリジット、って言うならスタビも否定しろよ。
441(1): 2021/08/28(土)12:42 ID:8oy6YEVG0(1/2) AAS
>>438
四輪操舵なのに？
442: 2021/08/28(土)12:44 ID:8oy6YEVG0(2/2) AAS
>>436
ベース車両の仕様から選択肢無かったんよ
だからそれを突き詰めた感じ？
fk8は初めからマルチリンク前提の設計だったからそう出来ただけ。
443: 2021/08/28(土)23:04 ID:NJhtmykd0(2/2) AAS
>>441
4コントロール乗った時には初4WSだったから感動したわ
あれはバッチリ仕事してるね
444: 2021/08/29(日)10:24 ID:WTuIPRUC0(1) AAS
>>440
スタビもリジッドはリジッドだよ
まぁトーションビームは構造的にリジッドで
問題にしているのはそれ故の要因の方
445(1): 2021/08/31(火)18:36 ID:DWAxoq4c0(1) AAS
新型って4コントロール付いてる？
明確な明記あったっけ？
446: 2021/08/31(火)18:56 ID:t5tA07KI0(1) AAS
>>445
素メガーヌは付いてない
447: 2021/09/03(金)23:49 ID:4b6dyZIp0(1) AAS
シビックとか価格が上がってきて
ルノーとほとんど変わらなくなってきたな
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