[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.99 (1002ﾚｽ)
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1(3): 2019/05/17(金)22:18 ID:8RQEa0wq0(1/2) AAS
慢心、環境の違い

お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう
テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ

前スレ消化してから使ってね

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
省3
922: 2019/06/22(土)10:44 ID:rr/mzIiy0(1) AAS
トーションビームのデミオならもっとうまく飛ぶとでも？
923(1): 2019/06/22(土)10:47 ID:exqrpl610(1) AAS
110番とか不要だから
画像ﾘﾝｸ[jpg]:slump-slump-ochi.com
924: 2019/06/22(土)10:49 ID:bG39uzzp0(1) AAS
>>923
これwww
925(1): 2019/06/22(土)11:00 ID:CriR4Rfz0(1) AAS
プアマンズCVT笑
926: 2019/06/22(土)11:06 ID:fCDAOi8T0(1) AAS
意味解らんで使ってるのか、それとも6ATがプアマンズCVTなのか
927(1): 2019/06/22(土)11:08 ID:aKJnAEh+0(1) AAS
>>917
その違うシチュエーションとやらを貼ってくれ
928(1): 2019/06/22(土)11:10 ID:oeLtv1YZ0(1) AAS
スバルのゴミCVTはもういいからせめてMTモデルを出せよと
929(1): 2019/06/22(土)11:10 ID:XsPM6On20(1) AAS
>>927
コンシューマーレポートだっけ?忘れた
ツダオタみたく保存してないもんでw
所詮トーションはトーション
930(1): 2019/06/22(土)11:12 ID:zW5pAKtn0(1/3) AAS
>>928
ツーリングアシスト無しは考えられないから
MTイラネ
好きな人はWRX.BRZどぞ
931: 2019/06/22(土)11:14 ID:yk2DFQir0(1) AAS
マルチリンクが100点〜70点だとしたらトーションは90点〜50点
出来の悪いマルチリンクより出来の良いトーションはあるよ
マツダのがそうとは言わないが
932(1): 2019/06/22(土)11:17 ID:vbKUvN7+0(1) AAS
>>930
ツーリングアシストならスバルよりトヨタや日産が上になってくるんじゃね？
933: 2019/06/22(土)11:29 ID:I7XwgH8T0(4/4) AAS
>>909
はいはい。無いんだろ。これだからツダヲタは妄想でしか話をしないクソなんだよ
934: 2019/06/22(土)11:42 ID:Zn8t/H+A0(1) AAS
>>929
はいはい。無いんだろ。これだからスバヲタは妄想でしか話をしないクソなんだよ
935: 2019/06/22(土)11:52 ID:Lhfw61JD0(1) AAS
スバリスト「フルラインCVT最高」ﾆﾁｬｱ
936: 2019/06/22(土)11:53 ID:zW5pAKtn0(2/3) AAS
>>932
現段階ではツーリングアシストより上無いけど、次期型スカイラインは気になる
3literターボでるみたいだし楽で速いのがなにより
937: 2019/06/22(土)11:55 ID:zW5pAKtn0(3/3) AAS
継駄汚太「シフトショック最高」ﾆﾁｬｱ
938: 2019/06/22(土)12:04 ID:GdVM7tQd0(2/2) AAS
>>925
>>925

マヌケ丸だし
939: 2019/06/22(土)12:06 ID:nAItY7+s0(1) AAS
最近のガンダムはC・V・T
940: 2019/06/22(土)12:11 ID:U4y0ZRcp0(1) AAS
レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
外部ﾘﾝｸ:kakaku.com

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
941: 2019/06/22(土)12:20 ID:SHcg8yLi0(1) AAS
カカク

プッ
942(1): 2019/06/22(土)12:35 ID:VodfEDk60(1) AAS
いまだこのスレでスバルの見積書を見たことが無い件
943: 2019/06/22(土)12:52 ID:EqJqCF3b0(1) AAS
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:motor-fan.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.autocar.jp
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:www.thedetroitbureau.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.crossroadsfordcary.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.autocar.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.response.jp
省2
944(1): 2019/06/22(土)13:07 ID:rb1cWNYe0(1) AAS
>>942
マツダの見積もり書を出してもええんやで
945: 2019/06/22(土)13:12 ID:tg48LGwO0(1) AAS
スベリスト「ズルズルCVT最高」ﾆﾁｬｱ
946: 2019/06/22(土)13:21 ID:GM8583fh0(1) AAS
技術がないのを不正でごまかし続けてきた会社
947(2): 2019/06/22(土)13:28 ID:92V3MbIR0(1) AAS
トヨタ「スバル使えねーな。何がSGPだよ。もうウチでやるわ」
外部ﾘﾝｸ:clicccar.com
948: 2019/06/22(土)13:44 ID:huBhpBfy0(1) AAS
オーストラリア誌調べwww
949: 2019/06/22(土)15:08 ID:PA8TcZOg0(1) AAS
>>906
スバオタキモい
950: 2019/06/22(土)15:26 ID:sJJkPzez0(1) AAS
スバルさえ買えないのにツダオタにスカイラインとかムリだろ
951: 2019/06/22(土)15:30 ID:h49+qozo0(1) AAS
>>944
いやツダ寺とか行きたくないし
値引きシブチンなのも聞いてるし（笑）
952(1): 2019/06/22(土)15:48 ID:wORD8mo70(1) AAS
スバル寺は加齢臭がすけーな
953(1): 2019/06/22(土)16:14 ID:8iJKW31J0(1) AAS
インプレッサしか売れないのにそのインプレッサがお爺ちゃんメイン

外部ﾘﾝｸ[html]:buzz-manga.blog.jp
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
省2
954: 2019/06/22(土)16:29 ID:CoUXUeX20(1) AAS
>>953
ここに毎日いるスバオタも爺さんなのかな？
955(1): 2019/06/22(土)16:32 ID:iS7RnxG00(1) AAS
>>947
SGPが完全にTNGAの下位互換でワロタ
956: 2019/06/22(土)16:53 ID:wewDmCvD0(1) AAS
毎日張り付いてるツダオタは間違いなく定年後の爺だろうw
957: 2019/06/22(土)17:02 ID:Od16pHfO0(1) AAS
>>952
そうでもない30代40代が多いな
レヴォーグ2.0STI納車引き取りに来た20位のアンチャンは金有るなと思ったよ
以前クラウン乗ってた時お世話になったトヨタ店の爺婆率の高さには驚いた、中小企業の社長夫婦だなあれらは
そう言う俺も40後半にさしかかったがw
958: 2019/06/22(土)17:48 ID:kI6j1Ozc0(1/2) AAS
>>955
ＳＧＰ（スバル・グンマ・プレゼンス）？
ＳＧＰ（スバル・ガンダム・プロジェクト）？
ＳＧＰ（スバル・ガラクタ・プラットホーム）？
どれが正解なんだろう？
959: 2019/06/22(土)17:50 ID:kI6j1Ozc0(2/2) AAS
スバルのマルチリンクを自慢する前に、肝心のエンジンをどうにかしてくれ！
960: 2019/06/22(土)17:54 ID:h2C1V8Xc0(3/3) AAS
スベル・ガタガタ・プア
961: 2019/06/22(土)18:27 ID:TccOZTbI0(1) AAS
stiは全て　トンデモナイ　インチキ　の略な(*´ω｀*)
962: 2019/06/22(土)18:37 ID:szMT6qYH0(1) AAS
だってゴアに対抗してマグマだし
963: 2019/06/22(土)18:49 ID:kmeItK+v0(1) AAS
スバオタが金持ってればインプレッサ以外も売れてるのにな
964: 2019/06/22(土)19:56 ID:ctD+1Qrz0(1) AAS
スバオタの真似とかw
Twitterﾘﾝｸ:kanean1243
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
965: 2019/06/22(土)19:58 ID:0n7p2Dz70(1) AAS
>>947
時系列がメチャクチャな時点でお察しw
966: 2019/06/23(日)08:14 ID:7Qj4FJ320(1) AAS
フルローンCVT笑
967: 2019/06/23(日)10:41 ID:QHdXU4er0(1) AAS
デミオCVTのローンが終わってないとかうせやろ
総額でインプ買えるんじゃ
968: 2019/06/23(日)12:10 ID:fBagedVf0(1) AAS
すみちゃんとの婚約までスレのびひん(´・ω・｀)
969: 2019/06/23(日)12:18 ID:a9m3iSqF0(1) AAS
ほっとけ
ツダオタが発狂してるからどうせいつか埋まる
970: 2019/06/23(日)12:24 ID:MJiVKoCd0(1) AAS
ツダオタガー発狂ガー
971: 2019/06/23(日)12:34 ID:R4d7MK/30(1) AAS
Mazda3爆死記念カキコ
972: 2019/06/23(日)12:36 ID:Yz7Kz2BV0(1) AAS
ホヮホヮCVT笑
973(1): 2019/06/23(日)12:48 ID:I1xJjeWK0(1) AAS
マツダが造るとホワホワなんだよなw
だから止めた
974: 2019/06/23(日)12:50 ID:JB1ff25X0(1) AAS
>>973
リニアトロニックは最高だよね
もはやCVTとは思えない重厚感
975(1): 2019/06/23(日)12:59 ID:nseshvRR0(1/5) AAS
一昔前の4ATみたいに回転上昇と車速が一致しない違和感に気づかない人はCVTでしあわせなんだろ
976: 2019/06/23(日)12:59 ID:xzZw8QR+0(1) AAS
ガコガコACC、オマケに最新でも低速ではステアアシスト無いとか（大爆笑）
日産の軽より劣る「」高級車
977(1): 2019/06/23(日)13:01 ID:XNly1Ctj0(1) AAS
>>975
それ軽のCVT
車速とはリンクしてる
それより昔の4ATみたくシフトショック無いと駄目なツダオタw
978: 2019/06/23(日)13:08 ID:lwe9RrPC0(1) AAS
昭和脳「回転上昇と車速が合わないのは違和感がある」
979: 2019/06/23(日)13:09 ID:gAlR35rj0(1) AAS
軽と同じCVTヌバール笑
980: 2019/06/23(日)13:17 ID:Aq/hygGC0(1) AAS
たしかスバルは軽と乗用車で当たり前のようにCVTを作り分けてたけどな
981: 2019/06/23(日)13:19 ID:7R44w9rU0(1) AAS
ズルズルスベールCVT笑
982(1): 2019/06/23(日)13:38 ID:nseshvRR0(2/5) AAS
>>977
鈍感でしあわせだな
983: 2019/06/23(日)14:11 ID:Dkv4lEy50(1) AAS
>>982
おっそいので満足w
鈍感で幸せだな
984: 2019/06/23(日)14:14 ID:L3KaQJcY0(1) AAS
ズルズルスベールCVTにサーキット勿論雪道でも負けるマツダ
ダサッ

まあズルズルは昔のマツダ7CVTだがな(笑)
985: 2019/06/23(日)14:15 ID:njeNWppk0(1) AAS
まぁマツダ選んでる時点で鈍感だわなw
986(1): 2019/06/23(日)14:22 ID:nseshvRR0(3/5) AAS
話題逸らしてる時点でアレだな
CVTに違和感ない人はMT乗ったことがないんだろ？
987(1): 2019/06/23(日)14:26 ID:jaYvhbZD0(1/2) AAS
>>986
そうでないとATのアドバンテージ無くなっちゃうもんなw
せめて8AT以上で語れやw
988: 2019/06/23(日)14:40 ID:H9Cg52sj0(1) AAS
ズルズルスベールCVT sti笑
989(1): 2019/06/23(日)14:54 ID:nseshvRR0(4/5) AAS
>>987
MT乗ったことないんだ、へえ
まさかAT限定？
990: 2019/06/23(日)14:56 ID:dwLb1yWH0(1) AAS
スバル乗りは年齢層高いんだろ?
MT乗ってない奴居ないだろ
何時ものツダオタ矛盾笑える
昔スポ車今スバル
Kからマツダとは違うんだよw
991(1): 2019/06/23(日)15:00 ID:jaYvhbZD0(2/2) AAS
>>989
ちゃんと読もうな。
MT乗ったことが無いってことにしないとアドバンテージなくなっちゃうもんな。
ツダヲタは日本語読めないからいちいち説明しないといけない。
だからマツダの広告は嘘、大袈裟、まぎらわしくても通用するんだろうけどw
トルクグラフのごまかしがいい証拠
992: 2019/06/23(日)15:00 ID:UUoVTVJD0(1) AAS
アウディが走りのためにCVT捨てた件についてスバオタはどう思ってるの？
993: 2019/06/23(日)15:01 ID:ar2fgDGl0(1) AAS
これだけ騙され続けてもまだ諦めきれないのがスバオタ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
省11
994(1): 2019/06/23(日)15:05 ID:CgRc/Kg00(1) AAS
マツダ車も6ATは滑って無いとでも(笑)
すげーオートマだな　
DCTみたいだ最先端だね

試乗でローンチ試したいんだけどどうやんの?これ（爆）
995: 2019/06/23(日)15:08 ID:8JfDzJbz0(1) AAS
軽油MTってトラックかよwww
996: 2019/06/23(日)15:10 ID:nseshvRR0(5/5) AAS
>>991
マツダの広告と何の関係が？
てかやっぱり話を逸らしてんのなAT限定は
997(1): 2019/06/23(日)15:21 ID:m2G2Zreu0(1) AAS
>>994
少なくともホワホワCVTよりは滑らんでしょうなあ
998: 2019/06/23(日)15:23 ID:f4KXsdov0(1/2) AAS
もし1000ならすみれちゃんと婚約！
999: 2019/06/23(日)15:24 ID:Zz4OPVYP0(1) AAS
>>997
まあ乗ったとき無いんだろ、自分の軽の感覚で言ってるしw
GTRみたく6DCTなら憧れるが
マツダの6ATとか失笑もんだろ
1000(1): 2019/06/23(日)15:24 ID:f4KXsdov0(2/2) AAS
からの〜
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