[過去ﾛｸﾞ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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694(1): 2016/10/31(月)11:22 ID:pcwwYKA+0(1) AAS
>>684
お前、オルフィサービス入ってるだろ？
エンジン清浄剤とか別料金は進めるけど、オイル交換とかオルフィサービスの品目は渋るんだよ
695(1): 2016/10/31(月)12:26 ID:7MKQqKvm0(1/2) AAS
>>685
大丈夫じゃないソースあるなら教えて下さい。
696: 2016/10/31(月)12:44 ID:IbGmLyxR0(1/2) AAS
>>682
Rヴァリアントオーナーだけどどうして？
697(1): 2016/10/31(月)12:45 ID:B6SjtoWF0(1) AAS
>>695
ソース（笑）
ワーゲンの故障の多さ考えたら納得では？
698: 2016/10/31(月)12:46 ID:9fTz6yjf0(2/2) AAS
>>694
何言ってんだ?
知らないなら黙ってればいいのにw
699: 700 [700] 2016/10/31(月)13:18 ID:2olOJJ+60(1/2) AAS
700
700(1): 777 [777] 2016/10/31(月)13:19 ID:2olOJJ+60(2/2) AAS
777
701: 2016/10/31(月)13:34 ID:wUtjv7aA0(1) AAS
Rスレないからな
アクティブ度はR,GTI乗りが高いからここにもいるんじゃない
アンチは買えないって決めつけたそうだけど
702: 2016/10/31(月)13:44 ID:7MKQqKvm0(2/2) AAS
>>697
へぇ〜、エンジンオイルが絡む故障多いんだ。
703(1): 2016/10/31(月)15:23 ID:11QMoES50(1/2) AAS
インプがゴルフに勝ってるって思うならそれでいいと思うけど
ゴルフスレまで来てネガティブキャンペーンしてるの見ると
負け犬の遠吠えにしか聞こえんな・・・
同じスバル乗りとして恥ずかしいわ
704: 2016/10/31(月)15:28 ID:qMQE+OBi0(1) AAS
>>675
お前みたいな自演失敗低脳バカのいうことは100%信用がない
黙ってろ
705: 2016/10/31(月)16:23 ID:11QMoES50(2/2) AAS
>>675
GT-R、NSX、GT3、M4、S63、R8、488、ウラカンetc
世界のスポーツカーはDCTがメインだと思うが？（笑）
706: 2016/10/31(月)16:36 ID:vtYPu64d0(1) AAS
MT以外はラインアップにCVT(笑)だけとかほんと勘弁して下さい
707(1): 2016/10/31(月)16:43 ID:RiXEcrgT0(1/3) AAS
>>670
ただのタイヤの差
708: 2016/10/31(月)17:08 ID:AG7dHMZf0(1) AAS
>>703
だっさいボロクソワーゲン乗ってるのに何でスバル乗りを自称する？
709(1): 2016/10/31(月)17:12 ID:UD/LOjFH0(1) AAS
>>707
ゴルフのポテンザの方がドライではグリップ性能高いよ
シビックのコンチはウェット性能にもかなり比重を置いてる
さすがにシビックと比べたらゴルフRの性能はクソでしょ
710: 2016/10/31(月)17:19 ID:RiXEcrgT0(2/3) AAS
>>709
コンチ6のこと知らないのかよｗ
711: 2016/10/31(月)17:35 ID:y34/zVwY0(1/6) AAS
いきなりゴルフRを語り出す土屋圭一。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
712: 2016/10/31(月)17:37 ID:0Xi0h+lh0(1) AAS
ゴルフRと似た国産車って無い気がする
挙げられてるシビックやランエボやSTIははっきり言ってゴルフよりずっと性能の良いスポーツモデルだし
ゴルフ程度のそこそこの性能のハッチバックって無い
713: 2016/10/31(月)18:10 ID:y34/zVwY0(2/6) AAS
STIと比較する清水和夫
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
714: 2016/10/31(月)18:24 ID:IbGmLyxR0(2/2) AAS
雑誌とか、ここにいる一部がインプやランエボとかと比較するけど、オーナーのほとんどがそれらと比べて買ってはいないかと。
パワーだけならその二台よりはるかにハイパワーなA45もあるし。
インプや、ランエボ乗りはA45乗りにも噛み付くのかな？
715: 2016/10/31(月)18:38 ID:mINTMp3r0(1) AAS
ベンツは敷居が高いけど
ワーゲンなら気安いからじゃね？
わかりやすく言えばドイツのトヨタみたいな大衆メーカーだろ？
716: 2016/10/31(月)18:40 ID:IIGGxxeE0(1) AAS
シビックって180でリミッターじゃないのか？
ホンダもこんなユーザー無視の一方的な対応するんだな
スバル並みになったねw
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
717(2): 2016/10/31(月)18:44 ID:odA+F/xw0(1/2) AAS
>>683
ドイツ人が信用出来るなんてなにを根拠にしてるんだよw
第二次大戦の時に朝鮮人並に信用してはいけない人種だと学んだろうに。
奴らはアジア人を人間と思っていない
718: 2016/10/31(月)19:22 ID:jI3KQ8Ez0(1) AAS
あっはい。
719(2): 2016/10/31(月)19:22 ID:y34/zVwY0(3/6) AAS
会社規模からしてVWはスズキを下に見てるし、スズキは途上国で強いから五分のつもりだったんだろ。
そりゃ上手くいかんわ
720: 2016/10/31(月)19:27 ID:qIOYyOgT0(1/3) AAS
>>719
ボロクソワーゲン、スズキに完全に馬鹿にされててワロタ
721: 2016/10/31(月)19:28 ID:OinPTyjx0(1/3) AAS
未だにボロクソワーゲンとか言ってる奴いるんだな
722(1): 2016/10/31(月)19:30 ID:8piUhL9a0(1/4) AAS
>>719
スズキを傘下にすると、グループトータルではぶっちぎりの世界最大の自動車メーカーになるから、それを狙っていたと思う。
スズキにしても、単独では今後は生き残れないって面もあるから、シナジー効果を狙っていたと思う。スズキはVWのディーゼル不正で強がっていたけど強がりだね。
723: 2016/10/31(月)19:35 ID:UdwhWaBz0(1) AAS
>>717
いつの時代の教育なんだ？戦前？
724: 2016/10/31(月)19:37 ID:8piUhL9a0(2/4) AAS
>>717
フォルクスワーゲン憎しが、ドイツ人まで否定するって、流れがまんま半島人。
725: 2016/10/31(月)19:48 ID:i+cbFsVb0(1) AAS
普通のゴルフ買うのは良いと思うけど、ゴルフRよりは安くてMTが楽しいWRXstiが俺はイイな
726: 2016/10/31(月)19:51 ID:qIOYyOgT0(2/3) AAS
>>722
ボロクソワーゲンの傘下になるぐらいならトヨタの傘下になるだろ
いずれにせよスズキ舐めすぎ
727(3): 2016/10/31(月)20:06 ID:8piUhL9a0(3/4) AAS
舐めすぎって何の技術も無いのに何言ってんだ？
728: 2016/10/31(月)20:38 ID:TPzfWdSH0(1) AAS
>>727
アフォなの？
VWも不足してる技術のために買収してるじゃん
729: 2016/10/31(月)20:49 ID:qIOYyOgT0(3/3) AAS
>>727
安くて良い車作らせたらスズキは世界一だよ
ありもしない技術を騙って騙そうとしたヴォルフスブルグの詐欺師集団と違ってww
730: 2016/10/31(月)20:51 ID:ZVbhpdgY0(1) AAS
>>727
ワーゲンは偽装技術だけは世界一だねw
731(1): 2016/10/31(月)20:53 ID:G5MavEaT0(1/5) AAS
ワイ ゴルフR（現行MT）乗り
購入時WRXSTiも比較検討しようとしたかったけど
デザインとデカイ羽根のため候補から抹消
732: 2016/10/31(月)20:53 ID:8piUhL9a0(4/4) AAS
ここまでスズキが誇る技術無しか。
733: 2016/10/31(月)21:18 ID:y34/zVwY0(4/6) AAS
技術とはなにか？
734(1): 2016/10/31(月)21:32 ID:hTksqwoP0(1) AAS
>>731
R高い（ ; ; ）STI安い
735: 2016/10/31(月)21:39 ID:0V2NhmU/0(1) AAS
技術にも色々あるけど多分一番重要な技術は適切なコスト配分を
するという技術だと思うね。
所謂新技術だのなんだのはそれこそ毎月の様に出てくるし、普通の
人にも"判りやすい"ので記事にもなるしみんなそう思ってる。
でも実際の所、どんなモノであろうがコストが必ず絡むわけで、その
配分を適切に行えるかどうかってのはとても大切。
そういう意味での技術ならトヨタがブッチギリだし、その次にスズキと
省2
736: 2016/10/31(月)22:28 ID:OinPTyjx0(2/3) AAS
トヨタ、スズキ、ヒュンダイとかタダでも要らんわ。
コストがそんなに気になるなら軽でも乗ってろよ。
737: 2016/10/31(月)22:36 ID:0LiF/C9K0(1) AAS
VWみたいな大衆メーカーが、コスト管理でトヨタは別格として
スズキ、ヒュンダイに後れを取ってるようじゃお先真っ暗だな。
その辺の焦りが偽装に繋がった節はあるね。
738: 2016/10/31(月)22:43 ID:y34/zVwY0(5/6) AAS
コスト配分をする技術？？？
技術なん？
739(1): 2016/10/31(月)22:44 ID:odA+F/xw0(2/2) AAS
バーゲンよりはヒュンダイ買った方がマシだわな
740: 2016/10/31(月)22:52 ID:rECoMeQ40(1) AAS
>>739
どうぞ買ってください。
741: 2016/10/31(月)22:55 ID:y34/zVwY0(6/6) AAS
うむ。俺は買わない。
742: 2016/10/31(月)22:58 ID:OinPTyjx0(3/3) AAS
スズキの一流の車って何?
まさかスイフトとか言うやつ?ww
あの車遅いくせに煽ってくるからイメージ悪いわ。
因にヒュンダイって日本で売ってんのか?
日本から撤退したんじゃ無かったっけ?
743: 2016/10/31(月)23:15 ID:Jkij6qFo0(1) AAS
３０年乗って、ずっと満足。
744(1): 2016/10/31(月)23:24 ID:TZ8knLau0(1) AAS
GTI新車で購入ひた人で残価設定ローン組んだ人いる？ディーラーが勧めてくるんだけと、低金利井街にメリットある？
745(2): 2016/10/31(月)23:27 ID:G5MavEaT0(2/5) AAS
>>744
VWは下取り弱いから
最低の下取り価格が確保されてるって考え方かな？
746: 2016/10/31(月)23:28 ID:G5MavEaT0(3/5) AAS
ヒュンダイ？
なんだ
そっちの国の人か
747: 2016/10/31(月)23:29 ID:G5MavEaT0(4/5) AAS
スズキもいいよねー
ジムニー最強！
でもちょっと古い
隼もいいみたいだね
748: 2016/10/31(月)23:29 ID:G5MavEaT0(5/5) AAS
ってか
それぞれ良いと思うんだけど
いちいち否定からしか入れない人はなんだろね？
買えない僻みでしかないんじゃ？
749: 2016/10/31(月)23:44 ID:XOKZMznZ0(1) AAS
VWはノーベル賞に値する技術力
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
独Volkswagen（フォルクスワーゲン）に「化学賞」が贈られた。受賞理由は「自動車が排出する過度の有害物質問題を、検査時だけ電気機械的な方法で減らすことで自動的に解決した」。
750(1): 2016/10/31(月)23:46 ID:KxnAJiHg0(1) AAS
GTI買うならCSスを普通に買ったほうが良いかも。
GTIの限定車は中古車見ても高めで推移してるから下取り期待できるかも。
751(1): 2016/10/31(月)23:46 ID:RiXEcrgT0(3/3) AAS
>>734
見積もり出したらSTIは540万だったぞ
752: 2016/11/01(火)00:20 ID:XUGEGV0F0(1) AAS
インプレッサが出てから排ガス不正に関する書き込みが異様に増えたねえ。
スバル関係のスレ読むと、未だに嬉々としてエアロパーツをオプションで付けたりしてて、ユーザー層の違いを感じる。
753: 2016/11/01(火)01:30 ID:Y3BQoAZU0(1) AAS
>>751
値引きなしだとゴルフRは約600万だからSTIのが安いだろ
ただ、時と場合によっては3桁万引くこともあるみたいだけど
754(3): 2016/11/01(火)03:38 ID:oSwegpr80(1/2) AAS
>>745
確保なんてされてないぞ。不足分は追い金
755: 2016/11/01(火)03:55 ID:oTJ518Tm0(1) AAS
>>750
限定車だと販売価格も高いし値引きも渋いからじゃないの？
756(1): 2016/11/01(火)06:05 ID:br1fcZBF0(1) AAS
カプチーノとジムニーしか評価に値するのが無いｗ
結局ただの軽自動車屋なんだよ。
757: 2016/11/01(火)06:37 ID:v+aepIW30(1) AAS
鈴木修は自社の顧客を貧乏人と公言したり、世襲で会社を私物化したり、まさに老害と言わざるを得ない
758(2): 2016/11/01(火)08:04 ID:i4hF6bfC0(1/4) AAS
>>745
>>754
GTIを3年又は5年乗ったら査定いくらなんだろう。5か6から7に乗り換えた人いませんか？
759(1): 2016/11/01(火)08:08 ID:wPUzTqDE0(1/2) AAS
>>758
3年11ヶ月、45000kmの6GTI黒
105万だった
ただ、DCCやナビなしの素のGTIなんで
そういうのついてるのはもう少し良いみたい
760(1): 2016/11/01(火)08:16 ID:i4hF6bfC0(2/4) AAS
>>759
買い取り？それとも下取り？
761: 2016/11/01(火)08:24 ID:EBsSbRV80(1) AAS
いずれにしてもかなり高いね
762: 2016/11/01(火)10:00 ID:JRHE9xDb0(1/2) AAS
>>756
スイフトS>>>ボロクソワーゲンボロ
763(1): 2016/11/01(火)10:39 ID:R45lY7Yn0(1) AAS
コーティングしたらヌルテカになったお
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
764: 2016/11/01(火)10:39 ID:wPUzTqDE0(2/2) AAS
>>760
下取りです
買取りは回らなかったんでわかんないです
765(1): 2016/11/01(火)10:41 ID:IN8CWpxh0(1/5) AAS
>>754
？？？
日本語理解してから書き込みな
766(1): 2016/11/01(火)10:46 ID:IN8CWpxh0(2/5) AAS
下取り（買い取り）でのナビだけど
これからはナビなしの方が上になるかもね
理由はGoogleauto等スマホ連携
767: 2016/11/01(火)10:49 ID:IN8CWpxh0(3/5) AAS
2chｽﾚ:auto
ID:D/h5N7Y90
2chｽﾚ:auto
ID:an+oKVLQ0
ID:g2KT5iz/0
ID:zThMViZ10
ID:nGswwZkl0
省3
768: 2016/11/01(火)11:22 ID:rYDs6vvZ0(1) AAS
>>763
まだこの人、生きているらしいね
769: 2016/11/01(火)12:18 ID:VB8oyMw70(1) AAS
763は(社会的に)死んでるらしいね。
770(1): 2016/11/01(火)13:29 ID:oSwegpr80(2/2) AAS
>>765
バカ乙
771: 2016/11/01(火)13:48 ID:i4hF6bfC0(3/4) AAS
>>766
最新型の純正ナビはGoogle auto対応みたいですけどね。
新車買うのと、200万後半で3年落ち中古買うのは最終的にどっちが得なんだろ？
772(1): 2016/11/01(火)14:47 ID:wUAHbskr0(1) AAS
中古車が得
773(1): 2016/11/01(火)15:34 ID:sS6IT8xk0(1) AAS
乾式DSGのクラッチは10マンキロ走るのか？
リコールじゃなくて普通の使用で
774(3): 2016/11/01(火)15:41 ID:irD0y6IZ0(1) AAS
R VARIANT 2000km走りました 素晴らしい車だね 距離が伸びそうだ 質問ですがこの車は渋滞時にはACCは使えない？
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