[過去ログ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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128
(1): 2016/10/19(水)02:07 ID:+Uq+c37B0(1/3) AAS
>>127
不思議な事に海外で売る国産タイヤは寿命が長いんですよw
129: 2016/10/19(水)02:37 ID:O6jIWWEM0(1) AAS
>>116
ありがとう。国産で検討してみます。
130
(1): 2016/10/19(水)02:41 ID:jXgheD2G0(1/2) AAS
>>128
根拠は?
131
(1): 2016/10/19(水)03:13 ID:+Uq+c37B0(2/3) AAS
>>130
使用地域によって耐摩耗性をコントロールするのは常識ですよ
年間走行距離が倍以上違う地域で、日本仕様のタイヤ売ったらクレームだらけで勝負になりませんからね

外部リンク:goo.gl
ちなみに、国内メーカーの海外向けタイヤは国内でも注文すれば購入できます。
132
(2): 2016/10/19(水)03:35 ID:EfDBCfWY0(1/4) AAS
>>131
そこまでわかってるなら磨耗にケチつけた最初のレスは何?
133: 2016/10/19(水)04:13 ID:hhAkgQfN0(1) AAS
たまに雪山行くくらいならミシュラン一択だろ
登らなかったり滑ったりしたことないぞ
134: 2016/10/19(水)05:13 ID:cu6+rs98O携(1) AAS
ほんとか
135: 2016/10/19(水)05:42 ID:s1JQ2xig0(1/3) AAS
悪いことは言わん、ミシュランにしとけ
136: 2016/10/19(水)07:36 ID:E5hTOo3a0(1) AAS
>>132
知ったかだろ
137
(1): 2016/10/19(水)07:50 ID:z0IVrfN80(1) AAS
いよいよだな、新型は

外部リンク:golf-diary.blog.so-net.ne.jp
138: 2016/10/19(水)08:09 ID:JDiQSBHl0(1/2) AAS
フェイスリフトなのか、ゴルフ8と言う名のビッグマイナーなのかどっちなんだ?

ゴルフ7納車待ちなのに…
139
(1): 2016/10/19(水)08:56 ID:olLC6r/30(1/2) AAS
内装は画面がでかくなるくらいで変わらんな。
外装は、フロントがちょっとクラシックな雰囲気になりそうだな。
140: 2016/10/19(水)09:13 ID:+Uq+c37B0(3/3) AAS
>>132
だから単に販売する側の都合でそうなってるだけって事だよ
実際は耐摩耗性を上げることは容易なのに販売上あえてそうしない
その方が裁けるからね
141
(1): 2016/10/19(水)09:15 ID:fGyYMcnj0(1) AAS
>>139
メーターパネルがアウディみたいな液晶に変わってるように見えるね
142: 2016/10/19(水)10:22 ID:olLC6r/30(2/2) AAS
>>141
あ、確かに。電子メーターで真ん中はナビになってるな。
あとHL以下もマフラー左右二本出し?
143: 2016/10/19(水)12:03 ID:CZm5tuaC0(1) AAS
VWは不正車改修をせず、無公害車推進で排ガス不正合意を望む(The Drive)
                                      2016年10月18日
外部リンク:www.thedrive.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、アメリカで販売した48万2000台のディーゼル車の
147億ドル(1兆5435億円)の合意について、連邦裁判所判事の最終承認を目指し
ている。そして連邦裁判所判事は最終承認に「強く傾いている」と語った。

 6月に予備承認を受けたVWの2.0リッターディーゼルエンジン搭載車の合意につ
省20
144: 2016/10/19(水)12:21 ID:yCtOfz8K0(1) AAS
大画面ディスプレイは相当前から出回ってるやつで完全な想像図
バーチャルコクピットは上級車種で付けてくるだろうな
145: 2016/10/19(水)12:31 ID:CbEQQ2ar0(1) AAS
>>137
ゴルフ8には、まだ早い。ゴルフ7のfaceliftだよね〜
それにしても、LEDヘッドライト、ディスプレイなどいろいろ変わるな
146
(2): 2016/10/19(水)13:13 ID:wwerV8Zh0(1/2) AAS
これ欲しい!
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
147: 2016/10/19(水)13:31 ID:ts6qGig50(1/3) AAS
>>146
グロ
148: 2016/10/19(水)13:39 ID:JxyZ2U1D0(1) AAS
audi 買ったけどあのメーターは正直微妙だよ。あの手の画面情報はやはりダッシュボード上にないと。
149
(3): 2016/10/19(水)14:08 ID:JDiQSBHl0(2/2) AAS
パサートGTEで液晶メーター体験したけど、
すごく平面っぽくて、RやGTIみたいなスポーツグレードには合わなそうだったな

ギミックとしてはとても面白かったけど
150: 2016/10/19(水)14:17 ID:bxBtah6s0(1) AAS
AA省
151
(1): 2016/10/19(水)15:12 ID:wwerV8Zh0(2/2) AAS
>>149
やっぱこっはちのがいいよな
画像リンク[jpg]:imgur.com
152
(1): 2016/10/19(水)15:16 ID:kdCXULFl0(1) AAS
1.2と1.4
ってだいぶ加速違う?
153: 2016/10/19(水)15:17 ID:utM+zd0i0(1) AAS
>>149
やはり、見にくいのか。考えるな
154: 2016/10/19(水)16:04 ID:EfDBCfWY0(2/4) AAS
>>152
1.2は遅すぎる
155: 2016/10/19(水)16:57 ID:s1JQ2xig0(2/3) AAS
大して変わらん
気になるならGTIにしとけ
156: 2016/10/19(水)17:05 ID:2t3Yw0hU0(1) AAS
高速以外大差ない

嫌ならRでも買っとけ
157
(1): 2016/10/19(水)17:08 ID:4Xiv6GGL0(1/3) AAS
1.2と1.4は、ほとんど同じ性能→だから、今度は1.4の代わりに1.5を出すんだよ
158
(1): 2016/10/19(水)17:10 ID:EfDBCfWY0(3/4) AAS
>>157
ゼロ100キロ3秒差、中間加速も大差ありますが
159
(1): 2016/10/19(水)17:11 ID:4Xiv6GGL0(2/3) AAS
外部リンク:8speed.net

1.5の新型エンジンだよ
160: 2016/10/19(水)17:37 ID:4Xiv6GGL0(3/3) AAS
>>158
何秒と何秒なの?
161: 2016/10/19(水)17:53 ID:J1J/hYNv0(1) AAS
VW車両保有者や当局との和解案、米連邦地裁が承認に「強く」傾く(Bloomberg)
                                 2016年10月19日 13:28 JST
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は排ガス不正をめぐり車の
所有者や当局と合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解案について、米連邦
地裁判事から最終承認を得られる可能性が高い。一方、48万2000台のリコール
(無料の回収・修理)計画に関しては、引き続き米当局の承認を求める。
省11
162
(1): 2016/10/19(水)18:01 ID:qisQqRlF0(1) AAS
え?やっぱりFL吹っ飛ばして8なの?

6が4年、2017年日本発売としたら7も4年ってサイクル短すぎるわ
163
(1): 2016/10/19(水)18:07 ID:C77K0rTM0(1) AAS
ブースト計付けた。ディーラーがエンジンカバーの中にセンサーユニット付けてたので耐熱的にどうなんだろうと
カバーの内側に温度計付けて走行後みたら、50°位でセンサー耐熱限度80°より余裕があったので一安心。
熱くなるようでも案外、カバー内の温度は上がらないんだな。
ちなみにメーター付けた場所は運転席のエアコン吹き出し口。
統一感があって気に入ってる。フルブーストで1.8位いきますね。
164: 2016/10/19(水)18:30 ID:C3esS3kd0(1) AAS
ゴルフ含めて輸入車お買い得だってさ

外部リンク:kunisawa.net
165: 2016/10/19(水)18:40 ID:gKIntAy60(1) AAS
よりによって国沢かい。
166: 2016/10/19(水)19:07 ID:q2QaKUl40(1) AAS
1.4TSIってシフトアップ時に「ばふっ」って音しますか?
167
(1): 2016/10/19(水)19:14 ID:RF7FUS8Q0(1/2) AAS
>>162
みたいだねー
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
168: 2016/10/19(水)19:31 ID:s1JQ2xig0(3/3) AAS
基地外が常駐してるな
169
(2): 2016/10/19(水)19:32 ID:I1asBXzi0(1) AAS
>>163
マジで1.8いく?
俺のはそこまで上がらないな
170
(2): 2016/10/19(水)19:37 ID:RF7FUS8Q0(2/2) AAS
>>169
おまえの壊れてんだろ?w
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
171: 2016/10/19(水)19:59 ID:HXoPAlT90(1) AAS
VWの合意を賞賛するアメリカの連邦裁判所(Spiegel Online)
         2016年10月18日 火曜日 午前22時10分 Uhr
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 サンフランシスコ連邦地方裁判所は、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不
正の合意案に同意を示した。判事は100億ドル(約1兆円)規模の合意承認に
「強く傾いた」と述べた。 判事チャールズ・ブライヤーは、10月25日までに最
終承認の判断を行うことを、公聴会の数時間後に語った。    
省18
172
(4): 2016/10/19(水)20:02 ID:EfDBCfWY0(4/4) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
ようやく念願のこいつがきた
前車のFD2シビック、ランエボより遅いけどそのぶん乗り心地良くて満足
173: 2016/10/19(水)20:16 ID:Haw85nLt0(1) AAS
>>172
グロ注意
174: 2016/10/19(水)20:27 ID:M/8zYtcq0(1) AAS
>>172
グロ
175: 2016/10/19(水)20:36 ID:4oBwIlae0(1) AAS
グロじゃなく黒でしょw
オメ。
しかしガレージ羨ましいな
176: 2016/10/19(水)20:59 ID:pP6NWaGe0(1) AAS
グロ貼り付けるやつの目的が分からんw
177
(1): 2016/10/19(水)21:01 ID:kFUQc7rU0(1) AAS
CL乗りですが、興味があったんで、ディーラーで点検の暇つぶしにポロに乗ってみたけど・・・

いや、別物でした。やっぱりゴルフの乗り心地いいし、内装もポロは何というか、プラスティックな感じ
昔乗っていたゴルフIIあたりな感じですかね
なんだかんだで、ゴルフはフラッグシップ的位置なんですね
178: 2016/10/19(水)21:04 ID:X4FU48Lm0(1) AAS
グロ貼る奴は通報したのでスルーで大丈夫です
皆さん嵐はスルーでよろしくお願いします
179: 2016/10/19(水)23:19 ID:ts6qGig50(2/3) AAS
>>151
グロ
180: 2016/10/19(水)23:20 ID:ts6qGig50(3/3) AAS
>>167
グロ
181
(1): 2016/10/19(水)23:23 ID:Sfp9n4bk0(1) AAS
>>177
BGTならCL以上だけどね。
軽いぶん加速もいい、ハンドリングは次元が違う。
182: 2016/10/19(水)23:25 ID:UNbhwmvV0(1) AAS
車両買い戻し迫られるVW 排ガス不正リコールで米との協議難航
                       2016.10.19 06:22 (Sankei Biz)
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、排ガス不正をめぐり
車両の所有者への補償を含めて総額147億ドル(約1兆5263億円)の支払い
に応じる合意の最終承認を求めている。
     
省14
183
(1): 2016/10/19(水)23:26 ID:jXgheD2G0(2/2) AAS
>>181
速さだけね
乗り味はペラいし安っぽいことこの上なし
184: 2016/10/19(水)23:47 ID:uzaqirKJ0(1) AAS
>>170
エロ
185: 2016/10/20(木)02:27 ID:mRq7epLD0(1) AAS
VW、労働協議は進展しているが、まだ合意には至らずと訂正(Bloomberg)
                            2016年10月19日 - 6:52 EDT
外部リンク:www.bloomberg.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、労使代表による、VWブランドのコスト削減に向けた
交渉は進展しているが、最終的な合意までには、まだ詳細を詰めていく必要がある
と述べた。
    
省17
186: 2016/10/20(木)05:14 ID:RrPeldzN0(1) AAS
>>183
ポロにはポロの良さがあるよ。
単にゴルフを小さくしただけの車ではない。

1週間ほど代車で乗ったことあるけどなかなか楽しかった。
その後自分のゴルフに乗ったら重さを感じたなぁ・・・
187
(2): 2016/10/20(木)06:08 ID:6Mbvuyq00(1) AAS
>>159
ライトにインフォテイメント、さらにエンジンまで刷新か
契約間近だったんだけど、こりゃ一時保留かなー
日本発売いつになるかな?
年内だとうれしいんだけど
188
(1): 2016/10/20(木)06:16 ID:zhqfAmyD0(1) AAS
>>187
早くても日本での発売は年明け春以降だと思われ‥‥
189: 2016/10/20(木)07:03 ID:hyGn6XiQ0(1) AAS
新型か?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
190: 2016/10/20(木)07:44 ID:fhtnKYZW0(1/3) AAS
外部リンク:newcarinfosite.com

マイナーチェンジのようだね
191: 2016/10/20(木)07:46 ID:fhtnKYZW0(2/3) AAS
>>187
保留にしておいたほうが良いですね、かなりの改良のようですから
192: 2016/10/20(木)07:48 ID:fhtnKYZW0(3/3) AAS
>>188
11月にドイツ発表後、いつにかるか?日本国内の販売が低迷しているなか、VWJは早いほうがいいに決まったいるが
193: 2016/10/20(木)08:23 ID:DS29JQGR0(1/4) AAS
>>146
これでまだ生きてるらしいね
194: 2016/10/20(木)09:16 ID:BIXPWQeV0(1) AAS
>>169
サブコン付けてるから+0.5になってる
195: 2016/10/20(木)09:39 ID:7tGwP08E0(1) AAS
久しぶりにスレ覗いたらコピペじゃなくグロ画像だらけじゃねーか。グロ画像フォルダに保存してる奴の頭はどうかしてる
196: 2016/10/20(木)10:57 ID:QNVt75t70(1/2) AAS
外部リンク:eurocarfans.jp

こっちは8代目を示唆
197: 2016/10/20(木)12:06 ID:dXRNbCf80(1/2) AAS
ほとんどの人はあぼーんしてるから、グロ画像なんて表示されないのに、
精神病の中年オヤジが必死になってるのを想像すると笑える( ゚∀゚)o彡゜バーカバーカ!
198: 2016/10/20(木)12:08 ID:FIj1RSaY0(1) AAS
前スレ839だが1〜3月日本上陸みたい
8代目がコストダウンの権化と化すなら、7後期型がベストと見た
俺は1・5HL買うね
199: 2016/10/20(木)12:14 ID:UFZYE3BC0(1) AAS
ディーラー曰くゴルフ7.5だって
200
(2): 2016/10/20(木)12:33 ID:Lz9sbT4y0(1/2) AAS
新型はこんな感じの流れるウィンカーが良い
画像リンク[gif]:i.imgur.com
画像リンク[gif]:i.imgur.com
画像リンク[gif]:i.imgur.com
201: 2016/10/20(木)12:42 ID:9BeSIvx30(1) AAS
日本車はどんどん質感上げる方向なのにボロクソワーゲンは真逆だな
202
(1): 2016/10/20(木)13:27 ID:Dywg86W80(1) AAS
外部リンク:minkara.carview.co.jp

ゴルフ7乗りによる新型インプレッサレビュー らしい
まじなのか?国産で
203: 2016/10/20(木)13:34 ID:U0Avdy+B0(1) AAS
>>202
昔からSTI>>>ゴルフRだし、素のモデル同士で負けてもなんらおかしくない
204: 2016/10/20(木)13:39 ID:DS29JQGR0(2/4) AAS
>>111
グロだがすげぇな
205: 2016/10/20(木)13:40 ID:DS29JQGR0(3/4) AAS
>>200
ISは死ね
206: 2016/10/20(木)14:45 ID:q7qU83s20(1) AAS
マジキチが常駐してるな
207: 2016/10/20(木)15:13 ID:P4KGoLaj0(1) AAS
>>200
いちいちナイフ使うのが面倒くさくなったんか
208: 2016/10/20(木)15:24 ID:JRS8JSKM0(1) AAS
VW排ガス不正 独検察 VW関係者を起訴 最高懲役5年(Berliner Morgenpost)
                             2016年 10月 20日 6時47分 Uhr
外部リンク[html]:www.morgenpost.de

 ブラウンシュヴァイク検察は来年初めまでに、VW排ガス不正スキャンダル
に関する捜査を終了する。検察広報担当者クラウス・ジーへがブラウンシュ
ヴァイツァイトゥングとのインタビューで答えた。最高5年の懲役刑を求めて被
告人を起訴する予定だという。
省19
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