[過去ﾛｸﾞ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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89: 2016/10/18(火)18:30 ID:W5nLaHey0(2/2) AAS
プリウスとインプにボディ剛性負けてるんだから国産の平均以下だろ
90: 2016/10/18(火)18:32 ID:zx7BK+vc0(3/3) AAS
必死だね。
91(1): 2016/10/18(火)18:33 ID:wozw9Wfk0(1) AAS
>>86
デザインは内外装共に洗練されてて良いが質感は酷すぎるレベルでしょ
なんだよあの安っぽい全面プラスチック張りは…
あれをピアノブラックwwwだなんて爆笑モンだろ
シートはプリウスにすら負けてるからな
CL以下は劣悪の一言
92: 2016/10/18(火)18:33 ID:bChApEoF0(2/2) AAS
乗ってもいないのに、反応は早いな。
93: 2016/10/18(火)18:37 ID:BAQdt4g40(1/5) AAS
>>91
お疲れ様です
94: 2016/10/18(火)18:39 ID:DZkE1xm90(1/3) AAS
>>86
世の中に宗教がはびこるのがよくわかるね
95(1): 2016/10/18(火)18:43 ID:z4ytD1uK0(1/2) AAS
プリウス教徒とスバル教徒はお断りだ
96: 2016/10/18(火)18:44 ID:DZkE1xm90(2/3) AAS
>>95
ここはVW教徒のスレだしね
スレチだわ
97: 2016/10/18(火)19:07 ID:rAtUFDRJ0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:grapco.files...akistani-peoples.jpg
外部ﾘﾝｸ:grapco.files...ditors-note-grap.jpg
画像ﾘﾝｸ[jpg]:grapco.files...ss.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:grapco.files...s.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:grapco.files...s.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:grapco.files...ss.com
外部ﾘﾝｸ:www.documenti...lted-death-work2.jpg
省3
98: 2016/10/18(火)19:23 ID:75zECEEk0(2/2) AAS
スバル車じゃなくてスバル者が壊れちゃったみたいだな。ｗ
99: 2016/10/18(火)19:38 ID:9I2QDtJ60(1) AAS
ゴルフスレにスバルやプリウスの話なんて、どうでもいいけどね。
100(4): 2016/10/18(火)19:46 ID:BC9fJ8/70(1) AAS
Rヴァリアント乗りなんだがスタッドレスはミシュラン一択なんかな。
やすさのピレリ アシンメトリやらも考えてる。
101(1): 2016/10/18(火)19:48 ID:LwNwg3nk0(2/2) AAS
あと最近の国産車のデザイン
特にフロントのデザインがごちゃごちゃしすぎ
各メーカーの特色を出そうとグリルとかバンパーのデザイン酷すぎ
2世代くらいは同じようなデザインだが
流行りなのか知らんけど3世代目になると？はっ？ってなるくらい変える
いいなと思えるデザインならいいが酷すぎ
102: 2016/10/18(火)19:52 ID:BAQdt4g40(2/5) AAS
>>100
さすがにスタッドレスは国産じゃないの？
103: 2016/10/18(火)19:53 ID:4i0IIzp90(1/2) AAS
>>100
海外のクソタイヤよりブリジストンかヨコハマでしょう
ピレリなんて論外
104: 2016/10/18(火)19:54 ID:DZkE1xm90(3/3) AAS
>>101
はいはい
必死に日本車貶めてワロタ
105: 2016/10/18(火)20:06 ID:z4ytD1uK0(2/2) AAS
インプと50プリウスが醜いのはいただけません
106: 2016/10/18(火)20:10 ID:HURBvR6B0(1) AAS
米連邦裁判所判事が排ガス不正合意の最終承認の公聴会を開催
2016年 10月 18日 3時18分AM（News & Observer）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.newsobserver.com
2016年10月18日火曜日、アメリカ連邦判事はフォルクスワーゲン（VW)の排
ガス不正スキャンダルの100億ドル（約1兆円）規模の合意に最終承認を与える
前に、この合意案に反対している所有者の話を聞く機会を設定した。
省20
107(1): 2016/10/18(火)20:30 ID:7q4G5o4U0(1/5) AAS
>>100
走る地域によるね。
北東北より以北なら間違いなく国産。海外製は特に−2〜5℃前後が危険。
逆に−10℃以下ならドライタイヤでも食うからミシュランでもイケル。
新潟や北陸なら水分が多い大根おろし状になるからブロック系パーターンのスタッドレスの方が
トレッド内の雪はけが良くて噛むな。
でも凍結路の喰いは国産が一番。ミシュランはクソタイヤというのは本当の話。
108: 2016/10/18(火)20:42 ID:7q4G5o4U0(2/5) AAS
ちなみにうちは車6台所有しているのでスタッドレス購入時は
必ず新作タイヤを履くようにしている。
販売開始時期が2〜3年前のタイヤは基本的に履かないし選ばないね。
109(2): 2016/10/18(火)21:09 ID:r7Q2k7fr0(1) AAS
>>107
Rヴァリで初めての越冬だけど何も考えずディーラーのスタッドレス買おうと思ってました。
市販の国産選んだ方が良いの？…ホイールを純正にしたい。因みに関東南部です。
110: 2016/10/18(火)21:12 ID:4i0IIzp90(2/2) AAS
タイヤとバイクは日本車以外クソ
車は日本車とドイツ車以外クソ
111(2): 2016/10/18(火)21:15 ID:Bkf12+TO0(1/3) AAS
>>100
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
112(2): 2016/10/18(火)21:21 ID:Bkf12+TO0(2/3) AAS
>>109
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
113(2): 2016/10/18(火)21:38 ID:Bkf12+TO0(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
114: 2016/10/18(火)21:58 ID:JalqOXSg0(1) AAS
>>112 >>113 グロ注意
115: 2016/10/18(火)22:20 ID:jTjWwyxR0(1) AAS
>>112 グロ
>>113 グロ
116(2): 2016/10/18(火)22:30 ID:7q4G5o4U0(3/5) AAS
>>109
>>109
今シーズンならヨコハマのice GUARD 5 PLUSかな。
去年１台履かせたけど今のところ不満無しのスタッドレス。
来シーズンまでまてるなら次期新作のBSかな。今年はチェンジ無しなので。
古い人間は高速を走ると国産は柔だとか剛性が無いと云われるけど
今の国産スタッドレスの横剛性はミシュランのPS4とほとんど変わらないよ。
117: 2016/10/18(火)22:32 ID:7q4G5o4U0(4/5) AAS
あと雪道や凍結路で一番大事ななのは絶対グリップ性能の破綻間際をどれだけ車へインフォメーションしてくれるか
なのでそこをうまく伝えてくれるのが国産タイヤ。
特にゴルフのブレーキはコントロール巾が狭いのでね。
まぁ、ここは奥で効くパッドに変更することでだいぶ改善はできるけど。
118: 2016/10/18(火)22:37 ID:BAQdt4g40(3/5) AAS
>>111
これもグロ
119(1): 2016/10/18(火)22:41 ID:BAQdt4g40(4/5) AAS
>>116
iceguard5を付けてるけど、今年の雪で坂道で止まったら、中々滑って登らなかったな。
二速発進が出来ないのが難点だ。
南関東ね。
120(1): 2016/10/18(火)22:49 ID:7q4G5o4U0(5/5) AAS
>>119
ミシュランなら発進もできずにバックする状況だな。
そういう時はタイヤ1〜3本分走行ラインを変えて発進。
121(1): 2016/10/18(火)23:15 ID:BAQdt4g40(5/5) AAS
>>120
いや、目の前にトラックがスタックしてて、無理だったのよ。
122(1): 2016/10/18(火)23:21 ID:Vz2g7cju0(1) AAS
よく分からなくブリジストンのブリザック買った…
123: 2016/10/18(火)23:27 ID:R3ZuTy8p0(1/3) AAS
>>121
関東に年1〜2回降るドカ雪の時じゃ無理だわな。
124: 2016/10/18(火)23:31 ID:R3ZuTy8p0(2/3) AAS
>>122
BSもいいよ。
うちの7Rと35GT-RはBS。
125(2): 2016/10/18(火)23:35 ID:DHu5CXIB0(1) AAS
国産は異常に減りが早すぎる
俺はミシュラン一択だな
126: 2016/10/18(火)23:49 ID:R3ZuTy8p0(3/3) AAS
>>125
それはスタッドレスで1シーズン2万キロ以上走る人が言う事。
スタッドレスは2年で使い切るか3年使ったら捨ててください。
減りなんか関係ありませぬ。
これスタッドレスの基本ね。
127(1): 2016/10/19(水)01:07 ID:RQHVH/jp0(1) AAS
>>125
減りが早いってのはちゃんと仕事してる証拠だよ
タイヤはやはり国産が1番だね
海外だとミシュランだけは国産と比べてもいい勝負だと思う
128(1): 2016/10/19(水)02:07 ID:+Uq+c37B0(1/3) AAS
>>127
不思議な事に海外で売る国産タイヤは寿命が長いんですよｗ
129: 2016/10/19(水)02:37 ID:O6jIWWEM0(1) AAS
>>116
ありがとう。国産で検討してみます。
130(1): 2016/10/19(水)02:41 ID:jXgheD2G0(1/2) AAS
>>128
根拠は？
131(1): 2016/10/19(水)03:13 ID:+Uq+c37B0(2/3) AAS
>>130
使用地域によって耐摩耗性をコントロールするのは常識ですよ
年間走行距離が倍以上違う地域で、日本仕様のタイヤ売ったらクレームだらけで勝負になりませんからね
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
ちなみに、国内メーカーの海外向けタイヤは国内でも注文すれば購入できます。
132(2): 2016/10/19(水)03:35 ID:EfDBCfWY0(1/4) AAS
>>131
そこまでわかってるなら磨耗にケチつけた最初のレスは何？
133: 2016/10/19(水)04:13 ID:hhAkgQfN0(1) AAS
たまに雪山行くくらいならミシュラン一択だろ
登らなかったり滑ったりしたことないぞ
134: 2016/10/19(水)05:13 ID:cu6+rs98O携(1) AAS
ほんとか
135: 2016/10/19(水)05:42 ID:s1JQ2xig0(1/3) AAS
悪いことは言わん、ミシュランにしとけ
136: 2016/10/19(水)07:36 ID:E5hTOo3a0(1) AAS
>>132
知ったかだろ
137(1): 2016/10/19(水)07:50 ID:z0IVrfN80(1) AAS
いよいよだな、新型は
外部ﾘﾝｸ:golf-diary.blog.so-net.ne.jp
138: 2016/10/19(水)08:09 ID:JDiQSBHl0(1/2) AAS
フェイスリフトなのか、ゴルフ8と言う名のビッグマイナーなのかどっちなんだ？
ゴルフ7納車待ちなのに…
139(1): 2016/10/19(水)08:56 ID:olLC6r/30(1/2) AAS
内装は画面がでかくなるくらいで変わらんな。
外装は、フロントがちょっとクラシックな雰囲気になりそうだな。
140: 2016/10/19(水)09:13 ID:+Uq+c37B0(3/3) AAS
>>132
だから単に販売する側の都合でそうなってるだけって事だよ
実際は耐摩耗性を上げることは容易なのに販売上あえてそうしない
その方が裁けるからね
141(1): 2016/10/19(水)09:15 ID:fGyYMcnj0(1) AAS
>>139
メーターパネルがアウディみたいな液晶に変わってるように見えるね
142: 2016/10/19(水)10:22 ID:olLC6r/30(2/2) AAS
>>141
あ、確かに。電子メーターで真ん中はナビになってるな。
あとHL以下もマフラー左右二本出し？
143: 2016/10/19(水)12:03 ID:CZm5tuaC0(1) AAS
VWは不正車改修をせず、無公害車推進で排ガス不正合意を望む（The Drive）
2016年10月18日
外部ﾘﾝｸ:www.thedrive.com
フォルクスワーゲン（VW)は、アメリカで販売した48万2000台のディーゼル車の
147億ドル（1兆5435億円）の合意について、連邦裁判所判事の最終承認を目指し
ている。そして連邦裁判所判事は最終承認に「強く傾いている」と語った。
6月に予備承認を受けたVWの2.0リッターディーゼルエンジン搭載車の合意につ
省20
144: 2016/10/19(水)12:21 ID:yCtOfz8K0(1) AAS
大画面ディスプレイは相当前から出回ってるやつで完全な想像図
バーチャルコクピットは上級車種で付けてくるだろうな
145: 2016/10/19(水)12:31 ID:CbEQQ2ar0(1) AAS
>>137
ゴルフ8には、まだ早い。ゴルフ7のfaceliftだよね〜
それにしても、LEDヘッドライト、ディスプレイなどいろいろ変わるな
146(2): 2016/10/19(水)13:13 ID:wwerV8Zh0(1/2) AAS
これ欲しい！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
147: 2016/10/19(水)13:31 ID:ts6qGig50(1/3) AAS
>>146
グロ
148: 2016/10/19(水)13:39 ID:JxyZ2U1D0(1) AAS
audi 買ったけどあのメーターは正直微妙だよ。あの手の画面情報はやはりダッシュボード上にないと。
149(3): 2016/10/19(水)14:08 ID:JDiQSBHl0(2/2) AAS
パサートGTEで液晶メーター体験したけど、
すごく平面っぽくて、RやGTIみたいなスポーツグレードには合わなそうだったな
ギミックとしてはとても面白かったけど
150: 2016/10/19(水)14:17 ID:bxBtah6s0(1) AAS
AA省
151(1): 2016/10/19(水)15:12 ID:wwerV8Zh0(2/2) AAS
>>149
やっぱこっはちのがいいよな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
152(1): 2016/10/19(水)15:16 ID:kdCXULFl0(1) AAS
1.2と1.4
ってだいぶ加速違う？
153: 2016/10/19(水)15:17 ID:utM+zd0i0(1) AAS
>>149
やはり、見にくいのか。考えるな
154: 2016/10/19(水)16:04 ID:EfDBCfWY0(2/4) AAS
>>152
1.2は遅すぎる
155: 2016/10/19(水)16:57 ID:s1JQ2xig0(2/3) AAS
大して変わらん
気になるならGTIにしとけ
156: 2016/10/19(水)17:05 ID:2t3Yw0hU0(1) AAS
高速以外大差ない
嫌ならRでも買っとけ
157(1): 2016/10/19(水)17:08 ID:4Xiv6GGL0(1/3) AAS
1.2と1.4は、ほとんど同じ性能→だから、今度は1.4の代わりに1.5を出すんだよ
158(1): 2016/10/19(水)17:10 ID:EfDBCfWY0(3/4) AAS
>>157
ゼロ100キロ3秒差、中間加速も大差ありますが
159(1): 2016/10/19(水)17:11 ID:4Xiv6GGL0(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:8speed.net
1.5の新型エンジンだよ
160: 2016/10/19(水)17:37 ID:4Xiv6GGL0(3/3) AAS
>>158
何秒と何秒なの？
161: 2016/10/19(水)17:53 ID:J1J/hYNv0(1) AAS
ＶＷ車両保有者や当局との和解案、米連邦地裁が承認に「強く」傾く（Bloomberg)
2016年10月19日 13:28 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は排ガス不正をめぐり車の
所有者や当局と合意した147億ドル（約１兆5300億円）の和解案について、米連邦
地裁判事から最終承認を得られる可能性が高い。一方、48万2000台のリコール
（無料の回収・修理）計画に関しては、引き続き米当局の承認を求める。
省11
162(1): 2016/10/19(水)18:01 ID:qisQqRlF0(1) AAS
え？やっぱりFL吹っ飛ばして8なの？
6が4年、2017年日本発売としたら7も4年ってサイクル短すぎるわ
163(1): 2016/10/19(水)18:07 ID:C77K0rTM0(1) AAS
ブースト計付けた。ディーラーがエンジンカバーの中にセンサーユニット付けてたので耐熱的にどうなんだろうと
カバーの内側に温度計付けて走行後みたら、５０°位でセンサー耐熱限度８０°より余裕があったので一安心。
熱くなるようでも案外、カバー内の温度は上がらないんだな。
ちなみにメーター付けた場所は運転席のエアコン吹き出し口。
統一感があって気に入ってる。フルブーストで１．８位いきますね。
164: 2016/10/19(水)18:30 ID:C3esS3kd0(1) AAS
ゴルフ含めて輸入車お買い得だってさ
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
165: 2016/10/19(水)18:40 ID:gKIntAy60(1) AAS
よりによって国沢かい。
166: 2016/10/19(水)19:07 ID:q2QaKUl40(1) AAS
1.4TSIってシフトアップ時に「ばふっ」って音しますか？
167(1): 2016/10/19(水)19:14 ID:RF7FUS8Q0(1/2) AAS
>>162
みたいだねー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
168: 2016/10/19(水)19:31 ID:s1JQ2xig0(3/3) AAS
基地外が常駐してるな
169(2): 2016/10/19(水)19:32 ID:I1asBXzi0(1) AAS
>>163
マジで1.8いく？
俺のはそこまで上がらないな
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