[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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924: 2016/10/26(水)14:12 ID:JLY7cj+H0(1) AAS
VW馬鹿って、マカンスレ以外にも頑張ってるのか?
925: 2016/10/26(水)14:42 ID:Xgj61bgB0(1) AAS
AA省
926: 2016/10/26(水)16:44 ID:dJyTAI0P0(1) AAS
VW排ガス不正問題 およそ1兆5,000億円支払う和解案を承認(FNN News・動画)
                                           10/26 11:24
外部リンク[html]:www.fnn-news.com
      
 排ガス規制逃れの和解案が、およそ1兆5,000億円で承認された。

 ドイツの自動車大手「フォルクスワーゲン」による排ガス規制逃れ問題で、アメリカ
・サンフランシスコの裁判所は、25日、フォルクスワーゲンが、147億ドル(およそ1兆
省5
927: 2016/10/26(水)18:16 ID:rFNQumKr0(1) AAS
VW排ガス不正で1兆5000億円超える和解案を承認、米地裁(AFP BB News)
                                 2016年10月26日 10:45
外部リンク:www.afpbb.com

 米カリフォルニア(California)州の連邦地裁は25日、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン(VW)の排ガス不正問題をめぐり、VWが米規制当局や不正対象車のオー
ナーらから起こされた集団訴訟で合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解内容
を最終承認した。自動車メーカーの和解金額としては過去最高となる。
省13
928
(2): 2016/10/26(水)18:56 ID:5PkPmmm00(1) AAS
外部リンク[html]:hissi.org

コピペキチガイ特定
スバルwww
929: 2016/10/26(水)19:50 ID:g+Fb2/wq0(1) AAS
アウディ、経費削減のため次世代技術の開発施設も計画を中止に
             2016年10月21日 18時00分(Autoblog Japan)
外部リンク:jp.autoblog.com

 アウディの経費削減策は、本来守られるべき対象にさえ、結果的に打撃を与える
可能性があるようだ。親会社のディーゼル排出ガス不正問題を受けてアウディが行
うコスト削減策の概略を、ロイター通信が報じている。     

 アウディは電気自動車(EV)や自動運転技術、コネクテッドカー技術などに重点的
省17
930: 2016/10/26(水)20:18 ID:bumMRapi0(1) AAS
みなさん点検のとき引き取りありますか?
931
(2): 2016/10/26(水)22:31 ID:uZrae7tj0(1) AAS
コピペ馬鹿のメリットって何なん?
理解不能です。
932: 2016/10/26(水)22:49 ID:RNeDjMjr0(1) AAS
独VW、排ガス不正車買い戻し即時開始へ−米地裁が1.5兆円合意を承認
                     2016年10月26日 09:32 JST(Bloomberg)
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正をめぐり補償を
含めて総額147億ドル(現在の為替レートで約1兆5300億円)を負担する米当局や
車両所有者との合意について、サンフランシスコのカリフォルニア州北部地区連邦
地裁が25日、最終承認した。
省13
933
(1): 2016/10/26(水)23:24 ID:BZCAlXDV0(1/2) AAS
スバルwwwwwwwwwwwwwww
れゔぉーぐwwwwwwwwwwwwwwwwww

結局、予想通り悔しくてコピペしまくってるだけかwwwwwwwwwwwwwwwwww

てか、日本のポルシェディーラーのほとんどの会社が「スバル」なわけだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
その事実についてコピペバカはどう思っているのだろうか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
934: 2016/10/26(水)23:25 ID:BZCAlXDV0(2/2) AAS
>>933>>928
935: 2016/10/26(水)23:27 ID:YvKjdy/30(1) AAS
>>931
死ぬまでの暇つぶしなんじゃね?

スバヲタってちょっと頭いっちゃってるやつ多いからよく分からんわ
936: 2016/10/26(水)23:28 ID:oAg3BuPX0(1) AAS
>>931
毎日悔し涙流しながらスバル(笑)乗ってるんだろ
そりゃ性格もねじ曲がっちゃうよねw
937: 2016/10/26(水)23:37 ID:lXtw+Yrs0(1) AAS
強豪アウディ、車レース「ルマン」撤退  VWのEVシフトで(日経)
                             2016/10/26 22:07
外部リンク:www.nikkei.com

 独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、独アウディは26日、自動車
の世界耐久選手権(WEC)から2016年限りで撤退すると発表した。アウディは参戦
した18年間のうち、WECの顔であるルマン24時間で13回優勝した強豪。モーター
スポーツ活動は続け、電気自動車(EV)のレースである「フォーミュラE」に注力する
省15
938: 2016/10/27(木)01:46 ID:/3Gn7aGz0(1) AAS
アウディ ディーゼルからEVへの移行のため、耐久選手権から撤退(Quartz)
                                    2016年 10月 26日
外部リンク:qz.com

 排ガス不正スキャンダルからの回復を目指すフォルクスワーゲン(VW)グルー
プのアウディブランドが、15年間席巻し続けてきたルマン24時間レースを含む世
界耐久レース選手権(WEC)から撤退することが分かった、それに代わり、電気
自動車によるフォーミュラEに集中する。
省16
939: 2016/10/27(木)02:46 ID:SNxTZpFf0(1) AAS
いやん(笑)バカン

いやん(笑)まかん

超イケマン
940: 2016/10/27(木)08:23 ID:QtWYceTJ0(1) AAS
スバルの車、俺のオプションで買えるんだなw
941
(1): 2016/10/27(木)09:10 ID:CQR6NVJ70(1) AAS
誰が見てもスバルとポルシェは別カテゴリーだし、どっちか一台くれると言われたら十中八九ポルシェを選ぶだろうに、ここでスバルを馬鹿にしてる奴らって、何だか変だわな。
942: 2016/10/27(木)09:25 ID:Jm+fogeg0(1) AAS
長期に渡るコピペにイライラを隠せないVW勢なんでしょう。
943: 2016/10/27(木)09:37 ID:tm/oi0yD0(1) AAS
>>941
スバルを馬鹿にしてるわけじゃなく、
VWの偽造関連をコピペしてるスバル レヴォーグ乗りに
嫌気がさしてるのです。
944: 2016/10/27(木)09:41 ID:NJ9Nspay0(1) AAS
こういうやつは排ガスネタをイチイチ拾うやつがいるがぎり
排ガスネタを連投する

NGにもせずバカにする書き込みするぐらいなら
粛々と通報した方が良いのに
945: 2016/10/27(木)12:07 ID:Fg/GKkNQ0(1) AAS
レヴォーグか
アレずんぐりしててカッコ悪いよな
どこがいいのか
946: 2016/10/27(木)12:22 ID:6BEyMDv70(1) AAS
スバル君息してる?w
947: 2016/10/27(木)13:33 ID:AykYNYJR0(1) AAS
本人は全く語らず、ただコピペなんで意味がわからない。
しかも、何度も何度も、キチガイなのか馬鹿なのか?
どうせまたコピペ出てくると思うけど、マジでウザすぎ。
948: 2016/10/27(木)14:34 ID:HwfpfbwU0(1) AAS
>>928
949
(1): 2016/10/27(木)14:45 ID:Olbd+bzF0(1) AAS
イヴォーク、マカンと比べてどうですか?
950: 2016/10/27(木)15:29 ID:LMIDe9rF0(1) AAS
マカン >> イヴォーク
951: 2016/10/27(木)16:55 ID:8dOh2Wn20(1) AAS
車を比べる時は必ず車格ってものがあるから、マカンとイヴォークでは比較にもならない。
今マカンと比べて云々、といえるのは、AMG・GLC43(あるいは350e)かF−PACEぐらいか。
952: 2016/10/27(木)17:24 ID:juoF0wUI0(1) AAS
スペイン裁判所 VWにアウディの所有者に補償金の支払いを命令(Reuter)
                          2016年10月26日 水 12:55 EDT
外部リンク:www.reuters.com

スペインの裁判所は水曜日、フォルクスワーゲン(VW)の代理店とディーラーに、5000
ユーロ(約57万5000円)ずつ、排ガス不正車の所有者に補償金を支払うよう命じる、所
有者に好意的な判決を下した。

裁判官は、2013年にアウディQ5を購入した所有者は、排気ガス試験を不正に回避する
省15
953: 2016/10/27(木)17:32 ID:0SaE+MWW0(1) AAS
リコール大杉
954: 2016/10/27(木)17:33 ID:XaQVKoag0(1) AAS
独VW、通年の連結売上高予想を引き上げ、昨年と同水準に[
955: 2016/10/27(木)19:32 ID:m98ZytIa0(1) AAS
AA省
956: 2016/10/27(木)20:54 ID:GT+cZ1i30(1) AAS
VWの成長と肥大化(Bloomberg)
    2016年10月27日5:57 EDT
外部リンク:www.bloomberg.com

 ディーゼル車による排ガス不正スキャンダルなどまったくなかったかのようだ。

フォルクスワーゲン(VW)は、62万4000人の従業員数を抱え、年初以来、2%ずつ
人員を拡大してきたことを明らかにした。これは、ブルームバーグがまとめたデー
タによると、VWは世界第5位の上場雇用主になる。
省19
957
(1): 2016/10/27(木)21:28 ID:F4JinnF30(1) AAS
>>949
イヴォーク出てすぐから2年乗りました。
X6挟んで最近マカンターボに乗り換えました。
イヴォークは軽快で楽しい車でしたが、
マカンはかっちり地面にへばりついて安定感ありより楽しい感じがします。
内装もイヴォークかなり良いですが傷みやすい感じで、マカンの方が上質で丈夫な感じです。
でも、マカンの方が大分高かったのでイヴォークは値段の割にすごくよかったです。
958: 2016/10/27(木)22:34 ID:KCg7yV8q0(1) AAS
>>957
何か馬鹿っぽいな!
959: 2016/10/27(木)23:59 ID:QhkftaEb0(1) AAS
VWブランド、利益半減=不正の影響続く−7〜9月期(時事)
                         (2016/10/27-20:01)
外部リンク:www.jiji.com
     
 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が27日発表した2016年7〜9月
期決算によると、中核のVWブランドの売上高が前年同期比6%減の247億19
00万ユーロ、営業利益も54%減の3億6300万ユーロにとどまった。排ガス不
省4
960: 2016/10/28(金)06:24 ID:zSz9zVyZ0(1) AAS
排ガス不正スキャンダル EUがVWにユーザー補償を促す(Bloomberg)
                     2016年10月28日 - 1時27分AM JST
外部リンク:www.bloomberg.com
    
 欧州連合(EU)の消費者問題委員ヴェラ・ヨウロワは、ブリュッセルのEU委
員会本部でフォルクスワーゲン(VW)幹部を呼び、ディーゼル車の排ガス不
正問題について交渉を行い、VWは車両の所有者に対する補償を行うよう新
省17
961: 2016/10/28(金)08:22 ID:uvyEllqT0(1/2) AAS
レンジローバーのイヴォークはマカンに比べて大分オフロードよりの車だから、比較するのはナンセンスだろ。
オフロードも行けるけれども、街乗りも「レンジローバー」の高級車イメージでOKというコンセプト。
マカンはオフロード車の形をしたスポーツカーを目指します、という感じ。

イヴォークは「どうぞ、オフロードにも行っちゃってください」だけど
マカンは「オフロードは一応行けることになってるけど、なるべく避けてください」だろ
962: 2016/10/28(金)12:20 ID:puEw1HFt0(1) AAS
VWの好第3四半期決算、株式市場は好感せず(Forbes)  
                 2016年10月27日5時32分AM
外部リンク:www.forbes.com

 フォルクスワーゲン(VW)の第三四半期の収益発表を株式市場は好感されるこ
となく、フランクフルト証券取引所の取引開始からVWの株式は0.5%値を戻しただ
けだった。
   
省19
963
(1): 2016/10/28(金)14:45 ID:ezcrg2Nv0(1) AAS
イヴォークは当初悩んだけど結果あんな中途半端な車買わなくて本当に良かった。
964
(1): 2016/10/28(金)15:06 ID:D/O4w1Ow0(1/2) AAS
イヴォーク、見た目だけで、運転を楽しめる車ではなさそうですね。もちろん、見た目の好みも人それぞれですが。
965
(1): 2016/10/28(金)15:58 ID:uvyEllqT0(2/2) AAS
>>963
それを言うならマカンも中途半端でしょ。中身AUDIだし
>>964
運転楽しむのなら、そもそもマカンだって選ばないよ。
966: 2016/10/28(金)16:16 ID:EyI6/2B20(1) AAS
>>965
1台持ちでなければ運転楽しむ用と分けるだろうけど1台である程度まかないたい人にはマカンは良い車だと思うよ
967: 2016/10/28(金)19:03 ID:6Wr7S2uD0(1) AAS
マカンの走りは評判いいぞ
目線は高いが着座姿勢はポルシェそのものだし
968
(1): 2016/10/28(金)19:19 ID:D/O4w1Ow0(2/2) AAS
利便性、デザインに走りを兼ね合わせたミドルサイズSUVとなるとやはり…
969: 2016/10/28(金)19:39 ID:Jzxb40S00(1) AAS
EU、VWのディーゼル改修がエンジンに損傷を与える可能性を警告(Reuter)
                          2016年10月28日 金 6:04 AM EDT
外部リンク:www.reuters.com

 欧州委員会は(EU)が、フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車の排気ガス規制
に適合させるための改修が、エンジンを損傷する恐れがあると、匿名の欧州連合(E
U)の行政スタッフのコメントとして報じた。

 ブリュッセルの欧州委員会のスタッフは、VWのソフトウェアアップデートは、エンジ
省13
970: 2016/10/28(金)21:19 ID:YLpeWo+F0(1) AAS
VW排ガス不正 | 専門家が改修したエンジンの損傷を警告(Spiegel Online)
                     2016年10月28日 金曜日 12時16分 Uhr
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 シュピーゲルが入手した情報によると、EUの専門家が、VWの排気ガス不正デ
ィーゼル車が、排気ガス規制に適合させるためのアップグレード後、機能面の摩
耗劣化が著しく早く進む恐れがあると警告した。VWは改修に対する保証を与えて
いない。   
省19
971
(1): 2016/10/29(土)02:33 ID:NgGqpw/o0(1) AAS
>>968
マカンより小さいSUV出すかもしれんとか言ってるからそれに期待したい
幅1900mm越えはやっぱキツイし
972: 2016/10/29(土)07:50 ID:WYsKdwoE0(1) AAS
VWの不正ソフトウエア修正、エンジン損傷につながる恐れ=独誌(Reuter)
                            2016年 10月 29日 04:42 JST
外部リンク:jp.reuters.com
     
独フォルクスワーゲン(VW) が実施している排ガスをコントロールする不正な
ソフトウエアの修正について、欧州委員会が修正によりエンジンが損傷を受け
る可能性があると懸念している。独シュピーゲル誌が報じた。
省4
973: 2016/10/29(土)09:12 ID:ZtJ4W6Nx0(1) AAS
マカンより小さいのなんて要る?
2ドアSUV?
幅は1900超えは広いと感じるが、
長さがこれ以上短くなって後席や
荷室が狭くなるって想像できないけど。
2シーターならケイマンでいいよ、
974
(2): 2016/10/29(土)10:51 ID:N8nN5C3Z0(1) AAS
要る,要るw。
次期Q5のプラットフォームで次期マカンになるように、次期テグアンのプラットフォームを使って小型マカンが作られるかもしれないので、これなら期待できるかも。
975: 2016/10/29(土)10:58 ID:qTrQpLa50(1) AAS
>>921

フロントガラス右上のAピラー横につけました
976
(3): 2016/10/29(土)12:39 ID:Pe+hMjc40(1/2) AAS
>>971
これマジ?
ソースどこですか?
977
(1): 2016/10/29(土)13:13 ID:WTmjWVBw0(1) AAS
>>974
要らねえよ
ffだし ティグアン買えばいいだろ

そこまでしてポルシェバッチ欲しいのかよw
978
(1): 2016/10/29(土)13:25 ID:6VvyfRyn0(1) AAS
>>976
聞いたことない。
パナの小さい版を指してるのでは。
979: 2016/10/29(土)18:22 ID:zvtsjuMb0(1) AAS
>>976>>978
これじゃないの?
外部リンク:www.gaisha-suv4wd.net
980: 2016/10/29(土)19:08 ID:Pe+hMjc40(2/2) AAS
だいぶ先だなー
やっぱマカン買います
981: 2016/10/29(土)21:52 ID:Z2SyqZog0(1) AAS
マカンのエアコン、温風尋常でなく熱いの出てくる。22度設定で高速中は、吹き出し口がハンドル近いこともあり熱くて止めなきゃ位。
暖房の効きは心配なさげです。
982: 2016/10/29(土)22:06 ID:KFSsk0zP0(1) AAS
無いな!
983: 2016/10/30(日)07:12 ID:8YA8m4TF0(1/2) AAS
>>974
いくらポルシェでも横置きFFはいらんわw
現行A4ベースで幅1850mmのままSUV四駆にしてくれればいい
車高抑えてCX-4みたいなSUVクーペでもいいな
984: 2016/10/30(日)07:20 ID:8YA8m4TF0(2/2) AAS
>>976
>>5
985: 2016/10/30(日)08:59 ID:Ontjhbe90(1) AAS
>>977
>そこまでしてポルシェバッチ欲しいのかよw

みんなポルシェバッチがほしいから、マカンにするんじゃないの。
しょせんSUVなんて見晴らしのいい足車なんだから、ほんとうはCX−5で十分なはず。
986: 2016/10/30(日)14:09 ID:7Dc18WxQ0(1) AAS
これだね。
外部リンク:clicccar.com
987: 2016/10/30(日)15:50 ID:ORn21ZWm0(1) AAS
CX-5?
X5の間違いだろ?w
988: 2016/10/30(日)16:00 ID:sw1/qKsy0(1) AAS
欧米向きにCセグのオンロードワゴンは合ってもいいかな
パジュンワゴンみたいなの

幅も1850mm に収まるだろうし日本向でもあると思う
989: 2016/10/30(日)18:06 ID:/WU54fEF0(1) AAS
いらねえー笑
990: 2016/10/30(日)18:25 ID:EfVpbiEa0(1) AAS
皆様PCMをどのように活用していますか?
どうも上手い活用が見当たりません?
991: 2016/10/30(日)19:49 ID:81NuSKot0(1) AAS
んなこと言ってたらマカン自体いらない
ただの劣化カイエンだからなw
992: 2016/10/30(日)19:58 ID:5tZ9v0/D0(1) AAS
マカンターボに乗ってるけど、マカンはマカン、カイエンはカイエン。その時に欲しい車を、買うだけ。
次は違う車を買えばいい。
色々と乗れば良いんじゃない。
993
(1): 2016/10/31(月)00:29 ID:MITXNVo00(1/2) AAS
マカンは良くも悪くも今までのポルシェの乗り味からは少し離れてる
個人的にはアウディ風な感じかな
911やケイボクの血は全くないかな
カイエンやパナメーラにはまだ色濃く残ってるけどね
994
(1): 2016/10/31(月)00:39 ID:npQLNDhZ0(1) AAS
>>993
そうか?
911、カイエン、パナメーラそれぞれ所有した事あるが1番カイエンがポルシェっぽく無いと感じたが?多分PDKとトルコンの差だろうけどね
995
(2): 2016/10/31(月)00:49 ID:MITXNVo00(2/2) AAS
>>994
ボディデザインはポルシェだけどシャーシデザインに疑問を感じなかったですか?
私は911を6台、パナとカイエン、ボクスターを1台づつ乗ってきたが先日マカンGTSが納車されて思った事だよ
996: 2016/10/31(月)06:46 ID:gJUHMi500(1) AAS
>>995
またお前かw
ID付画像はよw
997: 2016/10/31(月)07:30 ID:rYvhusMG0(1) AAS
【Macan】マカン 26台目【95B】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:auto
998: 2016/10/31(月)09:14 ID:TMIiTmrV0(1) AAS
>>995
シャーシデザインw
そんな所見て車買ったことないわ
999: 2016/10/31(月)10:01 ID:ni+r/Jpe0(1) AAS
VWの未来を脅かす4つのリスク@(Die Welt)
         2016年10月30日04時36分 Uhr
外部リンク[html]:www.welt.de

 排ガス不正スキャンダルをめぐる欧州委員会(EU)とフォルクスワーゲン(VW)の
攻防が激しさを増している。しかし、EUの消費者への補償問題が片付いたとしても、
少なくともさらに3つのリスクがVWの目前に立ちはだかる。

 VWの欧州委員会へに対する挑は大詰めを迎えている。VW幹部、フランシスコ・
省18
1000: 2016/10/31(月)10:33 ID:cIuHAyd10(1) AAS
VWの未来を脅かす4つのリスクA(Die Welt)
         2016年10月30日04時36分Uhr
外部リンク[html]:www.welt.de

 だがVWは補償交渉できないだろう、とVWの関係者は言う。VWの激しい抵抗の理由
は単純だ。欧州でアメリカと同様の補償を行えば、VWなど簡単に潰れてしまうからだ。

 アメリカでは約50万台の所有者に対する補償だけで10億ドル(約1050億円)のコスト
が掛かった。しかし欧州では800万台以上の排ガス不正車がある。、もしこれらすべて
省17
1001
(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
AA省
1002
(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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