[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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405(3): 2016/10/03(月)23:28 ID:Bu8EoOuT0(1/2) AAS
suvは一回所有すると飽きるよね
やっぱ4ドアクーペかセダンだわ
406(1): 2016/10/03(月)23:36 ID:7+qHU8920(2/2) AAS
>>405
俺もなんだかんだセダンかなと思ってる
貨物車はもういいかな
407: 2016/10/03(月)23:46 ID:Bu8EoOuT0(2/2) AAS
>>406
Q5ベースのマカン作ったように
A5スポーツバックベースの車作って欲しいんだよね。パナメーラのデザインでDセグで出してくれた最高
408: 2016/10/03(月)23:59 ID:DOH3CrBz0(2/2) AAS
低所得層、釣りまくりだなw
409(1): 2016/10/04(火)00:13 ID:0Z3aQ7zi0(1) AAS
>>405
乞食の自演w
M3すら乗ってない乞食w
ID変わってなくて驚いただろw
410(1): 2016/10/04(火)00:16 ID:K8JsxJ2F0(1) AAS
>>409
お前まだいたの(笑)しつこいアホだな
411: 2016/10/04(火)00:48 ID:PKuuXmlq0(1) AAS
御三家との比較の話の結論を言いますね。
ポルシェは運転手が最高に楽しい車で、これに関しては御三家は勝てない、御三家は助手席後部座席の乗り心地が最高の車で、これに関してはポルシェは勝てない、以上。
412: 2016/10/04(火)01:28 ID:j+iDuPw+0(1) AAS
ポルシェは走りも好きだが、デザインがいい。
純粋にかっこいい。
413: 2016/10/04(火)01:41 ID:OeNqhJgd0(1) AAS
AA省
414: 2016/10/04(火)03:41 ID:0pbMFIZW0(1) AAS
排ガス不正発覚後、VWのアメリカ年間販売台数が引き続き減少(Bloomberg)
2016年10月3日 - 23:44 JST
外部リンク:www.bloomberg.com
アメリカでのフォルクスワーゲン(VW)ブランドの販売台数が9月に7.8%減少し、
11か月連続の減少となった。
VWブランドの9月の総販売台数は2万4112台。3人のアナリストの推定平均値は
8%の減少だった。SUVのティグアンが2988台とに0.5%増で過去最高となった他、
省14
415: 2016/10/04(火)08:22 ID:GulhnFl/0(1) AAS
>>405
気分によって乗り変えれるように、両方持つと良いよ。
416: 2016/10/04(火)08:51 ID:5uQ1YN2S0(1) AAS
>>410
一昨日の事言っているなら409は別人だよ
御三家は試乗しかした事ない俺ならこっちだ
M3の試乗はもう少し待ってくれ
417: 2016/10/04(火)11:56 ID:TXWtxTAQ0(1) AAS
でもマカンの乗り味はかなりアウディっぽいよなw
運転が楽しいかって言われたら楽しいけどよ
418: 2016/10/04(火)12:35 ID:mdNi4Mpn0(1) AAS
新型Q5も発表されたし、マカンも旧型になったね。
419: 2016/10/04(火)12:51 ID:6z9+TIhz0(1) AAS
マカンって買えそうで買えないんだよな
オプションが高過ぎ
素でも最低オプションで諸経費込み860万行くもんな
買えそうで買えない←これが僻む理由
420: 2016/10/04(火)12:51 ID:CmVNMM9+0(1/2) AAS
マカンターボ慣らし中です。
あえて現段階で気がついたネガティヴな点を列挙します。
運転席左足のスペースが狭い。助手席は広いが。
オーディオ(FMラジオ)の受信状況が悪い。
CDはハードディスクに録音しない。
後席はやはり狭い。ファミリーカーとしては使えないかな。
アイドリングストップすると、パワステも切れてしまう。
省3
421(1): 2016/10/04(火)12:54 ID:jtw0LPcQ0(1) AAS
悪い点はv6ターボエンジンのフィーリングかな
荒々しくて滑らかさがない
ポルシェらしい?のかな
bmw直6やアウディv6スーパチャージャーの方がスムーズで気持ちいい
422(2): 2016/10/04(火)13:29 ID:jXZTbYzc0(1) AAS
感じ方はそれぞれだなー。
オレはBMW直6にも乗ってるけど、ポルシェV6の方が滑らかに感じる。
どこからでも気持ちよく加速してくれるし、オレにはPの方がフィーリングがいいな。
423: 2016/10/04(火)13:30 ID:XGai9GaX0(1/2) AAS
>>422
エンジンフィールはBMWだと俺は思う
424: 2016/10/04(火)14:12 ID:OV29ks/10(1/2) AAS
>>422
滑らかさなら間違いなくマカンターボかな
ターボ化した最近のBMWはモッサリ
425(1): 2016/10/04(火)14:34 ID:XGai9GaX0(2/2) AAS
ポルシェのエンジンは滑らかというのとは違うと思う
426: 2016/10/04(火)14:44 ID:OUWjdx9J0(1) AAS
今でもポルシェのエンジンってフライホイールを軽くして俊敏さを演出してるの?
427: 2016/10/04(火)15:56 ID:OV29ks/10(2/2) AAS
>>425
勘違いか
あれはPDKのおかげかなのか
428: 2016/10/04(火)17:07 ID:CmVNMM9+0(2/2) AAS
>>421
エンジンが好みで無いならマカンはやめた方がいいね。
素マカンはターボの4000回転程度の加速感。GTSはガサツな感じがしてターボにした。ターボは荒々しいとは感じないな。
429: 2016/10/04(火)19:56 ID:8iX/jVo00(1) AAS
滑らかなのはPDKのお蔭だろう
トルコンATとは全然違う
PDKはスポーツカーの感覚に似てる
430: 2016/10/04(火)20:18 ID:DI0uiJmG0(1) AAS
CarPlayの使い心地はどうですか?特にナビ
431(1): 2016/10/04(火)22:57 ID:Z/gb1WLL0(1) AAS
再びのごろん
432: 2016/10/04(火)23:02 ID:1OsoGnBD0(1) AAS
泥端末なbでわかりません><
433: 2016/10/04(火)23:06 ID:ZQjca9zX0(1) AAS
韓国政府と韓国銀行 VWに対して損害賠償訴訟(KBS World Rafio)
2016-10-04 13:48:49
外部リンク[htm]:world.kbs.co.kr
ディーゼル車排ガス不正が発覚したフォルクスワーゲンに対して、韓国政府と
韓国銀行が株主として損害賠償を求める訴訟を起こしたことがわかりました。
金融業界によりますと、企画財政部と韓国銀行は、保有する外国為替の 運用
省10
434: 2016/10/04(火)23:14 ID:92eQJcuC0(1) AAS
いくらVWをディすってもポルシェではない。
トヨタをディすってもダイハツではない。
435: 2016/10/05(水)00:06 ID:RPTFmo6S0(1) AAS
>>431
ホントだ
また発注しとる
1年半乗るとかいってるけど、他車同様にどうせまた半年でサヨナラするんだろ
436(5): 2016/10/05(水)00:15 ID:JRpPV31k0(1) AAS
普段カイエンターボ乗っててマカンターボ試乗したけど、、、
まあなんつーか、所詮カイエンの足元にも及ばないなって感想
乗り心地なんかは比べるまでもないし、よくマカンがスポーティだって言ってるけど、カイエンターボと比べてどこが?って感じで
あれか、視点がカイエンより低いとこだけはスポーティなのかもなw
437: 2016/10/05(水)00:16 ID:QhjjNYyt0(1/5) AAS
乞食は覗くな!
438: 2016/10/05(水)00:19 ID:F1fUlQQz0(1/16) AAS
>>436
貨物者同士仲良くしろよ
439(1): 2016/10/05(水)01:35 ID:7I7Izhwy0(1) AAS
初めてジャガーSUVのアイドリングを聞いたけど、トラックみたいだった
440: 2016/10/05(水)06:19 ID:P77LDo5A0(1) AAS
>>439
デーゼルだから。
441: 2016/10/05(水)07:30 ID:1KJvnVRB0(1) AAS
中古でマカン買ったんだけど中古屋がよくあるエラー解除が出来なくて車検あるのにディーラー整備に回したらしい
バカすぎる
442: 2016/10/05(水)09:57 ID:o8PaY+J50(1/2) AAS
>>436
俺も958カイエンターボ乗りだが出だし重たいだろ?
マカンターボの方が出だし軽いと感じたけどな
PDKとトルコンの差かな
443: 2016/10/05(水)10:14 ID:oChr4OSx0(1) AAS
新Q5は大きくなってないらしいのが良いね
出来ればマカンは3cmぐらい幅を縮めてもらっても良いけど、かっこ悪くなるなら今の大きさでも可
444: 2016/10/05(水)11:52 ID:FAjuzq150(1) AAS
>436
いかにも素人ドライバーの感想で笑った
しかも試乗で?
車高の低さ(GTS)からくる違いやマカンのスゴさががわからないならジャガーSUV乗ってなよ。
GTSだけど最早SUVではないね。
カイエンなんていらねー。
445: 2016/10/05(水)12:05 ID:IRdlvxHK0(1) AAS
エアーなのに
446(1): 2016/10/05(水)12:10 ID:pAAiFvk+0(1) AAS
>436
あと車線変更、コーナリング、ブレーキ時の車体のブレなんかはカイエンはドタバタで、というかマカンに乗ると誰でも違いが一発でわかると思うんだが。
君、大丈夫?
447: 2016/10/05(水)12:45 ID:xOlkcIT00(1) AAS
>>446
カイエンはドタバタで、
すげーわかるわ。
448: 2016/10/05(水)13:09 ID:SxPY5VWw0(1) AAS
貨物車なんてどんぐりの、、、
449: 2016/10/05(水)13:11 ID:ow6rhf2L0(1) AAS
カイエンからの乗り換えだけど
マカンのがスイスイーって感じ
カイエンはドッカーンって感じ
頭悪そうな発言というのはわかってる
450: 2016/10/05(水)13:13 ID:o8PaY+J50(2/2) AAS
でも雪道はマカンよりカイエンの方が安定してるよ
雪道多い人はマカンよりカイエン選んだ方がいいと思うわ
451: 2016/10/05(水)13:17 ID:gjW+4pEO0(1) AAS
いい加減カイエンをディスるのやめたら?
コンプレックス丸出し
ほんと見っともない
車格も違うし、ポルシェも別物って言ってるんだから
カイエンスレでマカンの悪口なんて話題に上がらないでしょう
452: 2016/10/05(水)13:50 ID:QheSEer80(1/3) AAS
最初に436の自称カイエンターボ乗りが、
マカンをマカン板でディスってきたわけだが…。
453(1): 2016/10/05(水)14:44 ID:cLUitHrR0(1/3) AAS
でも、カイエンターボはマカンターボの倍の価格
この差は何なんだろ?
454: 2016/10/05(水)15:19 ID:/B28QA9I0(1) AAS
カイエン買ってる人はマカンも買えるんだからいくらディスっても無駄
455(1): 2016/10/05(水)15:35 ID:QheSEer80(2/3) AAS
>>453
カイエンターボはマカンターボの倍、というより
カイエンってマカンよりグレード価格差がありすぎる気がする。
素とSの価格差は287万、GTSはSより252万高くて、ターボはGTSの325万アップ、
でターボSはターボの502万アップか。
885万の素と2251万のターボSの差は1366万!!
それだけ装備と性能が違うんだろうけど、同じモデルとは思えない(汗)
省1
456(2): 2016/10/05(水)15:37 ID:gI1SJAZZ0(1) AAS
金の問題じゃない
カイエン欲しいとは一度も思わなかったけどケイマンに近いクロスオーバーというコンセプトを聞いてマカン買った。
期待通りで休日の運転がワクワク楽しいです。
一瞬マセラティ、ジャガーも揺らいだがマカンで正解だった。
457: 2016/10/05(水)15:49 ID:QheSEer80(3/3) AAS
マカン 素 685ー(120)ーS 805ー(134)ーGTS 939ー(127)ーターボ 1066ー(94)ーパフォーマンス 1160
カイエン素 885ー(287)ーS 1172ー(252)ーGTS 1424ー(325)ーターボ 1749ー(502)ーターボS 2251
458: 2016/10/05(水)15:52 ID:qekjFJ9W0(1) AAS
VW排ガス不正 | リコール完了車に不満を訴えるユーザー@(Wirtschafts Woche)
2016年 10月 04日
外部リンク[html]:www.wiwo.de
何千台ものフォルクスワーゲン(VW)車は、ソフトウェア書き換えでさらなるディー
ゼルスキャンダルの泥沼に踏み込んだ。一部のVWオーナーは、改修を受けたエ
ンジンが不快なガラガラ音を長時間発生し、ぎくしゃくし、燃費も悪化したと訴える。
シビル・バンケルは困惑している。パサートのアイドリングストップシステムが以前
省18
459(1): 2016/10/05(水)16:27 ID:F1fUlQQz0(2/16) AAS
>>456
カイエン買えなくて辛いのう
460: 2016/10/05(水)16:38 ID:uFNcTsZ30(1) AAS
VW排ガス不正 | リコール完了車に不満を訴えるユーザーA(Wirtschafts Woche)
2016年 10月 04日
外部リンク[html]:www.wiwo.de
VWのディーゼル車のリコールは、個々の問題にしろ、全体的な問題にしろ、依然とし
て深刻な多くの問題を孕んでいる。
WirtschaftsWocheの調査では、新しいソフトウェアをインストールするリコールを実施
省19
461(3): 2016/10/05(水)16:45 ID:lIhwxPWR0(1) AAS
>>459
お前の乗ってる車の取説の上に、今のID書いた紙を置いた画像をUPしてくれ。
大した車に乗ってないんだろw
462(1): 2016/10/05(水)16:48 ID:F1fUlQQz0(3/16) AAS
>>461
買えなくて辛いのう、、貨物車も買えんのか(笑)
463: 2016/10/05(水)17:16 ID:hTGRDnC30(1) AAS
VW排ガス不正 | リコール完了車に不満を訴えるユーザーB(Wirtschafts Woche)
2016年 10月 04日
外部リンク[html]:www.wiwo.de
さらに、排気ガス再循環弁(EGRバルブ)が突然壊れることがあるという。車はVWティグア
ンだ。VW関係者によると、コストのために改良できなかったという。VWはこれが「ソフトウェ
アアップデートに直接関連のない」構造的欠陥であることを認めている。原因はバルブの
摩耗だ。にも関わらず、VWはユーザーに対する「サービスキャンペーン」の一環としてKBA
省17
464: 2016/10/05(水)18:12 ID:fygorHaO0(1) AAS
VW排ガス不正 | リコール完了車に不満を訴えるユーザーC(Wirtschafts Woche)
2016年 10月 04日
外部リンク[html]:www.wiwo.de
あるユーザーからのクレーム(VW記号:アクション23R7)に関連したチャットでは、VWの従
業員が「非常に真剣に」受け止めていると答える。その後、工場長が「技術的に完璧な車」の
排気ガス浄化装置がテストで無効化されていたことを顧客はみんな知っている、と答える。V
W従業員は「各データ項目の綿密な検査は避けるべき」と、リコールが不充分な方法であるこ
省16
465: 2016/10/05(水)18:22 ID:QhjjNYyt0(2/5) AAS
>>462
画像リンク[jpg]:www.axfc.net
ID変わったけど>>461だ。
お前もUPしろよ
逃げるなよ
466: 2016/10/05(水)18:37 ID:J59hHPyB0(1) AAS
ID:F1fUlQQz0 は画像を貼れず逃走しましたw
467: 2016/10/05(水)18:41 ID:P2MuYzEG0(1) AAS
スマホだけど三回クリックしても画像を見れず怪しくてやめたよ
画像上げるなら imgur でいいんでない?
468: 2016/10/05(水)19:01 ID:cLUitHrR0(2/3) AAS
>>455
でも、やっぱカイエンや911みたく各グレードにそれなりの価格差があった方がシックリくるんだよなぁ
"ポルシェ"なんだから
チョット背伸びをすればグレードUP出来てしまうような価格帯にはして欲しくないな
469: 2016/10/05(水)19:17 ID:7pNkM7Lh0(1/2) AAS
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:auto
438 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/10/05(水) 00:19:29.93 ID:F1fUlQQz0
>>436
貨物者同士仲良くしろよ
459 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/10/05(水) 16:27:29.82 ID:F1fUlQQz0
>>456
省5
470(1): 2016/10/05(水)19:47 ID:F1fUlQQz0(4/16) AAS
貨物車で走りとかポルシェとか(笑)
471(1): 2016/10/05(水)20:03 ID:7pNkM7Lh0(2/2) AAS
>>470
早く貼れや!乞食!情けない親も泣いてるぞ!
472(1): 2016/10/05(水)20:07 ID:F1fUlQQz0(5/16) AAS
>>471
貨物者で走りとはこれいかに?辛いのう
473(1): 2016/10/05(水)20:17 ID:PYPCet4z0(1) AAS
>>472
親も乞食なら、子も乞食かよwww
親の軽の画像でも貼れよw
474: 2016/10/05(水)20:18 ID:F1fUlQQz0(6/16) AAS
>>473
今日も何運ぶの貨物車で
まさか貨物車どうして喧嘩してないよな?どっちが軽快かとかww
475(1): 2016/10/05(水)20:26 ID:RPuL+srE0(1) AAS
もう乞食はいいから
476: 2016/10/05(水)20:28 ID:F1fUlQQz0(7/16) AAS
>>475
おう、君も早くポルシェ買えるやうに頑張り給え あ、貨物車はポルシェじゃないからなw
477(1): 2016/10/05(水)20:38 ID:6EM0ZkJw0(1/2) AAS
アップ出来ない車に乗ってる時点で負け組確定だよな
ここで
ストレス発散して良いよ
478: 2016/10/05(水)20:38 ID:F1fUlQQz0(8/16) AAS
>>477
早くポルシェ買えよ!ちゃんとしたやつな(笑)
479(1): 2016/10/05(水)20:39 ID:yitLDe2m0(1/3) AAS
煽ってるだけの奴にかぎって約600万の素グレードのポルシェすら買えないのは周知の事実
480: 2016/10/05(水)20:41 ID:F1fUlQQz0(9/16) AAS
>>479
おっと貨物乗りの反論(笑)
481(1): 2016/10/05(水)21:00 ID:6EM0ZkJw0(2/2) AAS
可哀想だな
何と戦ってるのかな?
現実を見た方が良いよ
頑張って会社でもかせごうよ起こして
482: 2016/10/05(水)21:06 ID:F1fUlQQz0(10/16) AAS
>>481
俺は稼いてるから貨物車は買わねーぜ(笑)
483(1): 2016/10/05(水)21:06 ID:srHlhoIe0(1/3) AAS
貨物以上の車をupしてよ
リアルなら、話す事すら矢無い人なんだろうな
484(1): 2016/10/05(水)21:07 ID:F1fUlQQz0(11/16) AAS
>>483
リアルなら喋ってやんねーよ(笑)
485: 2016/10/05(水)21:22 ID:srHlhoIe0(2/3) AAS
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