[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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57: 2016/09/20(火)12:53 ID:eKLToCss0(1) AAS
コネクトプラスつけなきゃいいんじゃね?
58
(1): 2016/09/20(火)14:42 ID:IVRVUGlE0(1) AAS
来年のPCMがどう変わるか気になる
59: 2016/09/20(火)14:47 ID:s2gU1FGt0(1) AAS
>>52
先週納車でしたが、3年と言われました。
60: 2016/09/20(火)14:56 ID:xv0EWdnc0(1) AAS
PCM version2 良かったですよ。
61: 2016/09/20(火)14:58 ID:KoIVeMZ30(1) AAS
>>58
君も先週金曜大安組かな?
同じく先週納車
三年無料と言われたよ
62
(1): 2016/09/20(火)15:55 ID:CFX+wVQH0(1) AAS
まあ、劣化カイエンだよね
道でカイエンと並んじゃうと明らかに格下
63: 2016/09/20(火)16:03 ID:zv/MWmCq0(2/2) AAS
ってかカイエンがもう古臭いじゃん
64: 2016/09/20(火)16:56 ID:H2dreRbI0(2/2) AAS
>>62
そうか?俺は、カイエンSから
マカンターボに乗り換えたけどね
65: 2016/09/20(火)17:09 ID:5kLOoqK50(1) AAS
オレは国産SUV→カイエンGTS→マカンターボに乗り換えたけど、そろそろSUVはいいかなぁと思い始めてる
だからパジュンには期待してる(パナメーラじゃデカい…)
車高が低いポルシェに乗りたい
66: 2016/09/20(火)17:53 ID:WoZ2ZgEF0(1) AAS
カレラ4でいいじゃん
67: 2016/09/20(火)20:27 ID:bcM51zkz0(1) AAS
>>52
死ぬな死ぬなwwww
68: 2016/09/20(火)20:29 ID:6zUg4Mpg0(1) AAS
日本のサッカー専門誌で、「エアインタビュー」記事が横行しているのが問題化。
外部リンク:news.yahoo.co.jp

自動車業界のエア試乗(※)で有名な国沢光宏氏に質問が及ぶ

※ 自分では試乗せずカタログを眺めたり他人の試乗記を見ながら試乗した気分になって原稿を書く事
69
(2): 2016/09/20(火)23:56 ID:xLEDSnV10(1) AAS
先週納車したが、すでに査定額を聞いている。
待ち過ぎて飽きた。
車内は狭いわりに、デカイくて疲れる。
この車、案外、後悔してる人多いんじゃないかな。
因みに、ナンバー付いた時点で、購入額より100万落ちます。
70: 2016/09/21(水)01:07 ID:I1PtulDi0(1) AAS
VWの内部調査、アウディCEOルバート・スタドラーを事情聴取(Spiegel Online)
                     2016年9月20日 火曜日 午後04時19分 JST
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 フォルクスワーゲン(VW)排ガス不正スキャンダルに関連した内部調査では、アウ
ディCEOルパート・スタドラーも対象となっている。VWの子会社のボスは、法律事務
所ジョーンズ・デイの事情聴取を受ける予定だ。彼もまた、排ガス不正について以前
から知っていた疑いが持たれている。
省17
71: 2016/09/21(水)01:08 ID:wSetqFcw0(1) AAS
ポルシェがVWのディーゼル排ガス不正訴訟の餌食に(The Detroit News)
                         2016年9月17日 午後6時13分EDT
外部リンク:www.detroitnews.com

 VWの排ガス不正スキャンダル発覚から1周年に先立ち、ドイツの裁判所に提
訴に押しかける投資家のレースで、ポルシェホールディングSEはフォルクスワー
ゲン(VW)とともにスキャンダルの泥沼に引きずり込まれている。

 機関投資家のグループは2種類の提訴を行い、VWに2.8億ユーロ(約322億円
省16
72: 2016/09/21(水)01:36 ID:2AuzZPNH0(1) AAS
見つかった~w
73: 2016/09/21(水)01:42 ID:V9Gfw9/W0(1) AAS
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
74: 2016/09/21(水)03:03 ID:rZf54i5C0(1) AAS
アウディCEOがVW排ガス不正スキャンダルに巻き込まれるリスクに直面(Bloomberg)
                                    2016年9月21日 - 0:47 JST
外部リンク:www.bloomberg.com

 VW内部の情報提供者によると、アウディのCEO、ルパート・スタドラーは、2010年
以来、ディーゼルエンジンの排気ガス操作について知っていた、と主張している。独
シュピーゲルが報じた。昨年、親会社のフォルクスワーゲン(VW)に発覚した排ガス
不正スキャンダルにアウディも巻き込まれる危険性がでてきた。
省15
75: 2016/09/21(水)03:48 ID:mydObewZ0(1) AAS
国沢光宏

箱根ターンパイクで起きたAJAJ会員森野さんの事故。
となればブレーキでなく、アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。
省1
76: 2016/09/21(水)07:09 ID:X9xYiZzd0(1/2) AAS
もう、1000まで突っ走ってください。
77: 2016/09/21(水)07:10 ID:ofHzFB7R0(1) AAS
GTS多過ぎワロタw
画像リンク[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
78: 2016/09/21(水)07:13 ID:XQ6539FH0(1/2) AAS
さすがSの派生モデル
人気を二分してるな
79
(1): 2016/09/21(水)08:28 ID:XEdhlt9J0(1) AAS
幅190以上あるのに、中はせまいですよね。ゆったり後ろのりたいので、やっぱり開演がいいですね。
幅185くらいなら都心でも最高だったのに。
80: 2016/09/21(水)09:47 ID:TL5MVXb90(1) AAS
>>69
直ぐ売ったら良いですね。
81: 2016/09/21(水)09:57 ID:uNO7msrZ0(1) AAS
>>69
売ったほうがいいと私も思います
82: 2016/09/21(水)11:50 ID:TsXi4yMm0(1) AAS
AA省
83: 2016/09/21(水)12:08 ID:FWtc+iWC0(1) AAS
ワッチョイないから 不便だな
84: 2016/09/21(水)12:38 ID:QLSxvjsh0(1) AAS
VW不正で10兆円出費か。日本人がドイツのような失敗をしない理由
              2015年10月6日 7時0分(まぐまぐニュース!)
外部リンク:news.infoseek.co.jp

不正ソフト使用問題で倒産の危機も囁かれるVW。制裁金を含めた総出費は10兆円
を軽く超えると試算。

今後どれだけの出費になるのか?
フォルクスワーゲンの不正プログラムによる今後の出費を計算することから始めるが、
省15
85: 2016/09/21(水)13:27 ID:exx2I9cj0(1) AAS
ネタなくて昔の記事出しちゃったw
86
(4): 2016/09/21(水)14:11 ID:8Fp8g5+L0(1/2) AAS
法人経営者でマカン(出来たらターボ)購入した人に質問です。
会社の経費で落としてますか?
87: 2016/09/21(水)14:14 ID:8Fp8g5+L0(2/2) AAS
私は、税理士が落とせます。と言うので落としてますが、他の方は、どうですか?
88: 2016/09/21(水)15:10 ID:RzWqqS080(1) AAS
アウディCEOに排ガス不正スキャンダル関与の疑い | 内部調査(Reuter)
                         2016年9月20日(火)| 14:04 EDT
外部リンク:www.reuters.com

フォルクスワーゲン(VW)の高級車部門アウディCEOが、排ガス不正スキャンダル
の社内調査で疑惑を持たれているとVW最高経営責任者(CEO)マティアス・ミュー
ラーが明らかにした。

ミューラーは、アウディのCEOルパート・スタドラーを疑問視していることをハノーバ
省14
89
(1): 2016/09/21(水)15:40 ID:eSJobTCz0(1) AAS
>>86
みっともないから会社のかねでマカン買うなよ
90: 2016/09/21(水)17:17 ID:m7focAzO0(1) AAS
>>89
何でみっともないんだろ?
賢いと思いますけど。
91
(1): 2016/09/21(水)18:02 ID:FFsdAAYY0(1) AAS
>>86
ターボですが、落としていません。
プライベートで乗る車なので、自腹で
マカンターボは、買っています。
社用車は、あくまで社用です。
92: 2016/09/21(水)18:31 ID:XQ6539FH0(2/2) AAS
>>86
ターボだけどもちろん経費!
利益圧縮だって出来るのに、何でわざわざ自費で買わにゃならんのよ(通勤等ちゃんとした仕事での使用実態もあるし)
自費でなんて、例え軽すらアホらしくて買いません
93: 2016/09/21(水)20:57 ID:X9xYiZzd0(2/2) AAS
>>91
マカンが社用であれば、良いわけです。
94: 2016/09/21(水)21:09 ID:EK86JS6L0(1) AAS
ドイツの投資家1400人が、VWに82億ユーロ(約9430億円)の支払いを求める
         2016年9月21日(水曜日) 午前12時20分 JST(FOCUS Online)
外部リンク[html]:www.focus.de

 排ガス不正スキャンダルに関連して、1000人以上の投資家がVWに対して82億
ユーロ(約9430億円)の支払いを求めて提訴した。今日、ブラウンシュバイク地方
裁判所が提訴金額合計を発表した。

 損害賠償を請求する投資家は、VWグループがディーゼルエンジンの排ガス不
省18
95: 2016/09/21(水)21:28 ID:+mRn6iD30(1) AAS
◯チ◯イも頻繁に頑張ってんな、お疲れ様
96: 2016/09/21(水)22:59 ID:ydgAoFZz0(1) AAS
フォルクスワーゲン株主、計9300億円の損害賠償求める-排ガス不正で
                      2016年9月21日 19:15 JST(Bloomberg)
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
     
 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の株主らは、同社を相手取り
排ガス不正に絡み計82億ユーロ(約9300億円)の損害賠償を求める訴訟を起こした。

 VW本社のある地域を管轄するブラウンシュバイク地方裁判所は21日の声明で、
省10
97: 2016/09/21(水)23:12 ID:QkenNT8J0(1) AAS
〉86
911ターボカブ もマカンGTSも社用車扱いで購入してます。
去年税務署きたけど何も(当たり前だけど)お咎めなし。会社のビルの駐車場で車庫証明登記してるし。
利益出しててちゃんと税金納めてたらヤツらは何も言わないよ。
だって合法なんだもの。
職業はそれぞれだから価値観が均一じゃないのはわかるが
経営者なら社用車として車を購入するのは減価償却の面も考慮して
省1
98: 2016/09/21(水)23:51 ID:g6ak275O0(1) AAS
本当かどうかは置いといて。
経費で落として税金対策。
日本のサラリーマンに買ってもらおう!
99: 2016/09/22(木)00:18 ID:TVJ+mnow0(1) AAS
節税を喜ぶ税務官はいない
100: 2016/09/22(木)00:32 ID:nW4BPpCp0(1) AAS
>>79
>>5
101: 2016/09/22(木)00:52 ID:6S1gDCXP0(1) AAS
VWに9300億円請求 排ガス不正巡る株主の訴訟 (日経)
                    2016/9/21 22:43
外部リンク:www.nikkei.com

 ドイツ北部ブラウンシュワイクの地方裁判所は21日、同国の自動車大手フォル
クスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題を巡って株主が同社に損害賠償を求
めた訴訟が、これまでに計約1400件に上り、請求総額は82億ユーロ(約9300億円
)に達したと発表した。
省9
102: 2016/09/22(木)03:08 ID:p8IjuKl50(1) AAS
フォルクスワーゲンが日本で苦戦 ブランドに対する根強い不信感(産経)
                             2016年9月21日 21時33分
外部リンク:news.livedoor.com

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の日本での販売がふるわない。

 排ガス規制逃れ問題の発覚から丸1年が経過したものの、ブランドに対する
不信感がなお根強いためだ。テコ入れに向け、VW日本法人は21日、主力車
「ザ・ビートル」を一部改良して投入した。年末に向け、全国20カ所で全車種の
省12
103: 2016/09/22(木)05:42 ID:ffdAnVNZ0(1) AAS
ワッチョイないから 糞スレ化
104: 2016/09/22(木)08:42 ID:Bnnl/34O0(1) AAS
>>86
個人ですが経費です。フェラーリとかは厳しいようですが売上がそこそこあるので税理士からは高い車を買ってくれと言われましたよ。
105: 2016/09/22(木)11:01 ID:Zak5PlCK0(1) AAS
名目上、社用であろうと個人用であろうと、経費で落とせるなら、それにこしたことはないとおもいます。
世の中、落とそうにも落とせない赤字の零細企業者も多数います(泣)
そんなやつは、ここには来ないって、・・・・そのとおりです。
106: 2016/09/22(木)11:18 ID:HRPQImhX0(1) AAS
VW排ガス不正、経営陣認識か 基準満たせずと報告(共同)
                           2016/9/22 09:14    
外部リンク:this.kiji.is
                                   
 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題で、グルー
プ会社アウディの技術者が、米国の厳しい環境基準は不正なしでは満たせない
と、2007年にアウディの経営陣に報告していたことが分かった。経営陣が不正を
省4
107: 2016/09/22(木)14:02 ID:W90JXF+s0(1) AAS
AA省
108: 2016/09/22(木)14:29 ID:UxfUbcrV0(1) AAS
皆経費で購入出来て羨ましいな
俺はサラリーマンだから実費購入だわ
109
(4): 2016/09/22(木)18:47 ID:AuslX8et0(1) AAS
慣らし運転3,000㎞やってますか?
3000回転以下で今2,000㎞2カ月間スポーツモードもスポーツ+も使って無くストレスレス溜まりまくり。
110: 2016/09/22(木)19:43 ID:kTMwei4+0(1) AAS
>>109
そんなのやってねーよ
111: 2016/09/22(木)20:00 ID:DvNlGt0e0(1) AAS
>>109
スポーツモードでも、余程じゃなければ4000rpmまでいかないよ。
112: 2016/09/22(木)20:41 ID:yE4LasX40(1) AAS
VWの排ガス不正スキャンダル アウディ、排ガス不正に深く関与した疑い
                             2016年9月22日(Auto Car)
外部リンク:www.autocar.co.uk

 ドイツのメディアに漏れた文書によると、アウディのディーゼルエンジン開発エンジ
ニアは、当初考えらrていたより、フォルクスワーゲン(VW)グループ内のディーゼル
エンジンの排気ガス操作に深く関与していたことが明らかになった。    

 今回、南ドイツ新聞が伝えたメールの内容は、アメリカの法律事務所 ジョーンズ・
省15
113: 2016/09/22(木)21:36 ID:G7hokoi10(1) AAS
>>109
マカンターボ、本日から慣らし開始
スポーツモードでも3000超えないよ
走行中にスポーツプラスにしたら、5000位に成ってビビった。
まだ、パドルシフトは使ってない
114: 2016/09/22(木)21:37 ID:YyrvlZe50(1) AAS
>>109
私も全く気にしてません。
115: 2016/09/23(金)08:52 ID:G4SSgMWG0(1) AAS
AA省
116
(1): 2016/09/23(金)08:54 ID:4+BVEdl40(1/2) AAS
109です。
皆さんこんな感じで慣らし無しで乗ってますか?

動画リンク[YouTube]

オイルはどのタイミングで交換しましたか?
117: 2016/09/23(金)12:00 ID:15VXh7eY0(1) AAS
アウディVW排ガス不正スキャンダル 「技術による不利益」(Spiegel Onkine)
                             22/9/2016 木曜日 20時08分
外部リンク[html]:www.spiegel.de

フォルクスワーゲン(VW)は、排ガス不正スキャンダルに見舞われ非常に厳しい
局面に立たされている。ア??ウディは常に疑惑を否定してきた。VW、アウディの相
乗効果を生み出してきた蜜月は終焉を迎えつつある。アウディCEOスタドラーは、
今や容疑者である。
省19
118: 2016/09/23(金)13:03 ID:deJpRPcV0(1) AAS
>>116
担当から話を聞いてないのかな?
納車の時に、オイル交換の時期の話されただろ?

整備の担当者の名刺が、車検証等の入ったビニールのケースに入ってるから、電話かけて聞けよ
119: 2016/09/23(金)13:31 ID:TjggNfvV0(1) AAS
AA省
120
(1): 2016/09/23(金)15:07 ID:qXqglEBU0(1) AAS
VWパサート生産調整 | VWエムデン工場 再び生産調整へ(n-tv)
                         2016年9月22日(木曜日)
外部リンク[html]:www.n-tv.de

 数週間前のサプライヤーとの紛争で、VWは生産停止を余儀なくされた。しかし
、パサートの販売台数の激減により、再びVWエムデン工場は生産調整に入る。

 生産は10日毎の工場閉鎖に加え、10月28日と11月4日にも追加閉鎖を行い生産
調整を強めると広報担当者は語った。すでにEmder ZeitungとOstfriesen-Zeitung
省12
121: 2016/09/23(金)15:37 ID:O82HyuFC0(1) AAS
>>120
お前、相当暇だな。可哀想に。
122
(2): 2016/09/23(金)16:10 ID:4+BVEdl40(2/2) AAS
ディラーでは1回目のオイル交換は半年後の無料点検時で、その後は1.5万キロ
毎にオイル交換して下さいと言われてますよ。
でも、3,000キロ慣らし運転した後にオイル交換無しでレッド迄回すのは如何な
物でしょう?と思いまして慣らしを例えば1,000キロで終えてスポーツ+で走っ
ている方々は1,000キロでオイル交換したのかしてないのか聞きたかったんです
よ。
私は3,000キロ慣らし運転が終わったらオイル交換してからマカンを楽しみます。
123
(1): 2016/09/23(金)16:15 ID:Y3AjEyqI0(1) AAS
エンジンを切ったらヘッドライトも消える設定って無理?
124: 2016/09/23(金)16:20 ID:mUtwMf6W0(1) AAS
>>122
完璧を期すならば、エンジンだけじゃなくてすべてのオイルを換えときたい
慣らしなんて、今はエンジンよりも各動作部煽動部の馴染み出すための要素が強いし
125: 2016/09/23(金)17:29 ID:unZ08PTm0(1) AAS
>>122
俺は、1ヶ月又は1000キロでオイル交換って言われたけど
1000キロ走るの何ヶ月も掛かりそうだから、1ヶ月半位で行こうかと思ってる。
126: 2016/09/23(金)20:18 ID:emOZ1lMl0(1) AAS
今日PLUG DRLでデイライト仕様にしました。驚くほど簡単。
今迄のアウディのデイライトでは、パソコンにつないでやってもらっていたのは何だったのか?
127: 2016/09/23(金)20:24 ID:cFNk6d150(1) AAS
もうすぐ1年経つがエンジンかけるたびにオイル交換しろって出るのがうざい!
128
(1): 2016/09/23(金)23:11 ID:CC7I827N0(1) AAS
>>123
AUTOの状態で遅延短くしたら消えるじゃない?
129: 2016/09/23(金)23:21 ID:ifHLtYVK0(1) AAS
AA省
130: 2016/09/23(金)23:24 ID:K//4BDHc0(1) AAS
VW NGワード推奨
131: 2016/09/23(金)23:39 ID:nHcX33MX0(1) AAS
コピペ必死で貼ってる人、本当に可哀想だなと思うけど、両親は、もっと大変なんだろうな
親ごさんが可哀想だな
132: 2016/09/23(金)23:58 ID:pl5WLosC0(1/2) AAS
いつも一生懸命記事を貼ってるけど
肝心な記事の中にポルシェの「ポ」の字もないというwww

「ポルシェも傘下だから!」といいたいのかもしれないが
そもそもポルシェにも関係ある記事だったら、記事の中に
133: 2016/09/23(金)23:59 ID:pl5WLosC0(2/2) AAS
いつも一生懸命記事を貼ってるけど
肝心な記事の中にポルシェの「ポ」の字もないというwww

「ポルシェも傘下だから!」といいたいのかもしれないが
そもそもポルシェにも関係ある記事だったら、記事の中に"ポルシェ"の文字があるはずだからw

ツメが甘いというか何というか
どうせ貼るんならそこんとこぐらいシッカリして欲しいわw
134: 2016/09/24(土)00:07 ID:2YPWks8e0(1/2) AAS
コピペ貼り見てて思うけど、下を見たらきりが無いって言葉が実感出来る。
135
(1): 2016/09/24(土)01:15 ID:izRBjigC0(1) AAS
ジャガーのF-PACEを街中でみたが、車格とか風貌でマカンは負けた。あれはカイエンを持ってこないとあかん。
136: 2016/09/24(土)01:49 ID:XfjmFvlF0(1) AAS
ジャガー?タダでもいらないわ。
137: 2016/09/24(土)02:03 ID:LUhelaUK0(1) AAS
AA省
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