[過去ﾛｸﾞ] 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part90【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net (911ﾚｽ)
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592(2): 2017/03/03(金)12:01 ID:5sGIGPzz0(5/5) AAS
>>591
そのECUも内製率ならマニェーティマレリがダントツなんだけどねw
まぁ、あまり詳しくないという事は理解したけど
今や日産のスカイラインのエンジンが丸ごとベンツのエンジンが載ってるわけよ
見た事あるならわかるだろうが補器類もすべて丸々丸ごとね
貴方のいう”電装系”もコンチネンタルやボッシュが載ってるわけ。
そのコンチネンタルと言えば、イスラエルのモービルアイとの組み合わせで
省7
593: 2017/03/03(金)12:18 ID:g37m8Myw0(6/7) AAS
>>592
自分の自動車遍歴や仕事上の知見からそう思いますよ
604: 2017/03/03(金)22:36 ID:di36Hm1G0(1/2) AAS
>>592
日産かスズキの購買担当か？
日産九州の韓国からの調達が40%もいくわけ無いだろ？どこのソースよ？ヒュンダイモービス？
マレリってイタ車の品質の悪さの元凶のひとつじゃん。スズキが使ってる？あそこはコスト命だし系列持たないから当たり前。よそじゃ使わないよ。マレリの内製率とか内部の人か付き合いのあるOEMじゃないと分からんな
あとはDCTとか日本のサプライアが弱い技術で入ってきた海外サプライアを挙げてるだけだね。
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