[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】 3代目アテンザ Vol.1 【TAKERI】 (994ﾚｽ)
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53: 2012/02/16(木)18:56 ID:NHmpr0lEO携(1) AAS
心が貧乏な>>52みたいな人は何に乗ればいいの？
54: 2012/02/16(木)18:59 ID:xAsfFodO0(1) AAS
馬
55: 2012/02/16(木)20:31 ID:B4Tkp5kT0(1) AAS
CX-5がやっと発売。次は、3代目アテンザの番だね。
56: 2012/02/16(木)20:36 ID:gKfAi9Zf0(1) AAS
>>49
だよね。３００万以上いくなら、CX5のXD２５８万円〜の買うわ。
57(1): 2012/02/16(木)21:15 ID:dVvqRFCD0(1) AAS
>>51
俺も惚れた
てか全然ちがうよな
58: 2012/02/16(木)22:22 ID:0gAYYJIo0(2/2) AAS
>>57
お、惚れた方いましたか！
おれはUSのルーフからリアの流れがうまいよね
真横からで後ろ45度からでもかっこいい
国内のスポーツは後ろ45度はいいけど、真横はモッコリハッチバックでいまいち
セダンはトランク部が短いというかやっぱもう少し全長がほしいと感じる
USのやつをそのままちょっとスモールライトで小さくしてセダンにしてほしかったｗ
59: 2012/02/16(木)23:55 ID:/0HnpSGJi(1) AAS
2003年型23zで頑張って2代目スルーしてよかった…
って言わせて…
60: 2012/02/17(金)01:38 ID:Ph7NQtvUO携(1/2) AAS
ガソリンでもディーゼルでもいい。
ＭＴを国内でも出して欲しい。
お願いします！マツダさん！
出してくれるなら今から予約しますよ！
61: 2012/02/17(金)09:23 ID:uXgdDAvu0(1/2) AAS
4月から就職決まった。先日受けた国家試験も合格できそう。
次期アテンザを最初の１台にと狙ってます。
ＣＸ−５の最上級モデルをコンフィギュレーターでフルオプションにして400弱だったから
次期アテンザの最上級フルオプションは400前後かな？
今から楽しみでたまらない。販売は2013年の1月だと思ってておｋなの？
62(1): 2012/02/17(金)19:45 ID:Ph7NQtvUO携(2/2) AAS
CX-5スレが驚異的に盛り上がってて、読んでるだけでワクワクするというか、うらやましい。
早くアテンザも市販版の確定スペックとスタイルが見たい見たい見たい〜
63: 2012/02/17(金)20:20 ID:B7RuIy6n0(1) AAS
>>62
他の車種でskyd出たら話題にもならないから大丈夫w
64: 2012/02/17(金)20:28 ID:uXgdDAvu0(2/2) AAS
他メーカーのファンに話題にならなくていい
マツダ好きが盛り上がればそれでおｋ
65(1): 2012/02/17(金)22:47 ID:dsrlKzYBO携(1) AAS
2.2Dの上級グレードがOPコミコミ（ナビ、ETC、マット）で360万に収まって欲しい デミオ10年落ち75000kmで下取り3万
本体値引き20万の予定
親がマツダ課長でよかった
66(1): 2012/02/18(土)00:48 ID:n1ganKIC0(1/3) AAS
>>65
社員割引は使わないの？
67(1): 2012/02/18(土)00:51 ID:K9QeD5FE0(1) AAS
ディーラー社員とメーカー社員どっちのが割引大きいの？
68: 2012/02/18(土)00:58 ID:n1ganKIC0(2/3) AAS
>>67
メーカー社員だと車種にもよるけど車両本体価格の15〜17％オフくらいだったと記憶してる
ディーラー社員は知らない
69: 2012/02/18(土)01:01 ID:I3j5d9Ju0(1) AAS
新出たてでもなけりゃ、普通にディーラーに買いに行くのと変わらないな
70: 2012/02/18(土)01:08 ID:n1ganKIC0(3/3) AAS
そーなのよ
場合によっては一般客のフリして他社車種と競合させたほうが安く買えるんじゃないかとさえ思える
事務的な値引きだから端数を切ったりもしてくれない、というかできないらしい
しかも新型車なんかで納車が遅れ気味になると社員割引使って発注した車は後回しにされるんだぜ
71: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ 2012/02/18(土)02:45 ID:K+Y3Hst/0(1) AAS
|*＾◇＾） ﾜｸﾜｸ
72: 2012/02/18(土)02:56 ID:rSZoC6zY0(1) AAS
某社の社割はディーラー通さずに買うことになるなら、
手続き関係を自分でやらないといけないらしい。
73(1): 2012/02/18(土)07:39 ID:n5zlLszQO携(1/2) AAS
>>66
社員割引も使いますよ。通常より納期遅れるって言ってたけど気にしない
74: 2012/02/18(土)09:55 ID:AcTtwNeB0(1) AAS
>>73
あーあ、値引額ばくろしちゃったよ...オヤジさん、御愁傷様です。
75(1): 2012/02/18(土)10:45 ID:ZLyEXTLp0(1/2) AAS
ってか価格設定とか仕様とかもう決まってるの？
割引額が出てるなら発売時期もある程度決まってるのか
76: 2012/02/18(土)10:51 ID:CZj+C4BM0(1/2) AAS
どこまでが冗談なのか分からん
77: 2012/02/18(土)11:01 ID:OmVvDtBRi(1) AAS
タケリってハッチバックなの？
78(1): 2012/02/18(土)12:47 ID:n5zlLszQO携(2/2) AAS
>>75
価格は決まってませんが、20万値引きが限界かもと予想してた
79(2): 2012/02/18(土)13:31 ID:StRy3iba0(1) AAS
マツダなんだから30万ぐらい値引きしろ
80: 2012/02/18(土)14:22 ID:t/pLnSjr0(1) AAS
いい加減にそのマツダ偏見やめれ
81: 2012/02/18(土)14:36 ID:s1Q4InPA0(1) AAS
>>79
顔真っ赤にして値引きしないとまともな車乗れないような経済力なら軽に乗れよ
82: 2012/02/18(土)15:35 ID:ZLyEXTLp0(2/2) AAS
>>78
なる、さんくす
なんか追加で情報出てきたら教えてくれ
マツダとおやっさんに迷惑のかからん範囲でw
83: 2012/02/18(土)15:47 ID:azML/Ymz0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
84(2): 2012/02/18(土)17:09 ID:6Wionx3J0(1/2) AAS
sky-DのAWDって出るかね？
85: 2012/02/18(土)17:41 ID:UT3Ipk2Q0(1/3) AAS
は?
86: 2012/02/18(土)17:45 ID:UT3Ipk2Q0(2/3) AAS
↑誤爆。
CX-5スレと間違えた。てへ。
87(1): 2012/02/18(土)18:27 ID:/jBiNwzO0(1) AAS
>>84
俺も気になる
88: 2012/02/18(土)19:34 ID:NfobG646O携(1) AAS
>>79
確かにマツダ車は将来の下取り額が悲惨になるので最初はなるべく安く買いたいのが心情だわな。
マツダの場合安く買うなら次期型販売から半年待てば大分大幅な値引き額を出せると思う。
89: 2012/02/18(土)19:42 ID:e8pHwR/Q0(1) AAS
クーペが出るまで決断できない
90: 84 2012/02/18(土)20:33 ID:6Wionx3J0(2/2) AAS
>>87
なー
気になるよなー
オレの場合はもうCX-5を契約済みだからタケンザは買えないんだけど、
もしsky-DのADWが出たら悶絶しそう
91: 2012/02/18(土)20:48 ID:UT3Ipk2Q0(3/3) AAS
大幅値引きやめるらしいよ。
その分定価を引き下げるとか。
実際、CX-5の安さは異常だしね。
92: 2012/02/18(土)21:14 ID:CZj+C4BM0(2/2) AAS
一応マツダの旗艦車なんだからskyD&AWDなグレードはあるでしょ
というか無いと困りますお願いします
93: 2012/02/18(土)21:58 ID:v3dcyOsZ0(1) AAS
513 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/18(土) 16:38:46.07 ID:vOdfzWas0
>>506
タケンザは10〜11月だよ。寺担当談
この時期にXDの3月納車が可能かも??な話は
既出情報の輸入向け予定を国産向けにDエンジンをシフトするからで
その話もしたら、マツダ社員しか知らない情報を何で知ってんすかー
な反応だった。
94: 2012/02/18(土)23:30 ID:t+KmFC8a0(1) AAS
営業「マツダ社員しか知らない情報を何で知ってんすかー
オマエ「2chてのがあってだな・・
営業「ﾌﾟｗ」
95(1): 2012/02/19(日)07:52 ID:kWd0dle1O携(1) AAS
タケンザって何？
何かの略？
96: 2012/02/19(日)09:53 ID:ThKE9K6z0(1) AAS
>>95
こんなこと聞く人も珍しいなー
97(1): 2012/02/19(日)10:00 ID:zcE0i7k00(1/2) AAS
マツダ=貧乏人御用達車のイメージを脱するためにも、
これは、価格的に妥協しないで、良いものを出して欲しいな。
せめてクーペくらいは(もし本当に出るとするならば)
スカイラインクーペと同価格帯で勝負して欲しい。
と、俺36クーペ、嫁さん2代目アテスポ乗りの妄想で言ってみる。
しかし、マツダも以前はセンティアや7なんかの高価格帯の車も作っていたのに、
どうしてこうなっちゃたんだろう？
98: 2012/02/19(日)10:12 ID:O+GGC0Qb0(1/2) AAS
売れないから車種絞り込んだんだろ
99: 2012/02/19(日)10:30 ID:AAP4prys0(1) AAS
高価格帯に手を出すかどうかはスカイアクティブが一周してから検討したほうがいい
100(1): 2012/02/19(日)11:30 ID:5HAjcQBk0(1) AAS
>>97
アテスポ買うときにアテダンも試乗しましたか？
実際に乗った時のスポーツとセダンの感覚の違いとかあれば教えて欲しいです
101: 2012/02/19(日)12:42 ID:zcE0i7k00(2/2) AAS
>>100
俺も嫁さんもMT車しか乗らないので、アテスポしか選択肢がなかったので乗り比べていない。
アテスポすらディーラーに試乗車がなくて、担当さんが他店から試乗車を借りてきてくれた。(MTじゃなくてATだったけど)
因みに嫁さんの前車はRX-8 。新型アテンザも是非MTは残して欲しい。
微妙にスレ違いなのでこの辺で。
102: 2012/02/19(日)13:20 ID:vPv4m7vS0(1) AAS
アコードのような価格設定にしたら絶対コケるだろうな
103: 2012/02/19(日)15:26 ID:j8Npmnhp0(1) AAS
次期アテンザってキャパシタで更にトルクが上がるらしいよ。
104(1): 2012/02/19(日)15:36 ID:O+GGC0Qb0(2/2) AAS
重量増加分でプラマイ０だったりして
105: 2012/02/19(日)17:15 ID:lxtvdi8ZO携(1) AAS
>>104
CX-5より車体軽くなると思うし、キャパシタも軽い
106(1): 2012/02/19(日)18:11 ID:qNU1NwNi0(1) AAS
キャパシタはバッテリーの補佐というか電装品への電気供給用であって、駆動には使われないんじゃないの？
107: 2012/02/19(日)18:19 ID:GN44Z+sj0(1) AAS
>>106
オルタネータの負担が無くなるからって言う意味なんかな？
全然メカに詳しく無いからわからんがw
108: 2012/02/19(日)19:58 ID:PhND84hm0(1) AAS
アテンザ楽しみ過ぎるな。
MOPで高くなってもいいから、車間調節式のクルコン付けてほしい
109: 2012/02/19(日)20:11 ID:Ssv4a5K40(1) AAS
スポーツワゴンも出してくれるのかな？
でも一年くらい遅れるのかなぁ
110(1): 2012/02/19(日)21:03 ID:gAz/Qe/t0(1) AAS
私 マツダ いつまでも 待つわ ♪
111: 2012/02/19(日)21:34 ID:olKATLRU0(1) AAS
俺車検１１月末だからそんなに待てないよ！ｶﾞﾝﾊﾞﾚMazda
112(1): 2012/02/19(日)22:00 ID:ubsJBK+t0(1) AAS
セダン ワゴン同時発売ですよ
113: 2012/02/19(日)22:25 ID:OHIKXFRC0(1) AAS
>>112
マジですか！
ワゴンのMTに期待。
114(1): 2012/02/20(月)08:37 ID:kU0g6jic0(1) AAS
2代目でワゴンのMTが廃止されたのに、3代目で復活するとは考え難い。
下手すれば、スポーツのMTすら3代目で廃止される可能性がある。
115: 2012/02/20(月)10:34 ID:mBEE/MYY0(1/2) AAS
おれもワゴンのMTは出ない確率が９９％だと思う。
ところで新型アテンザのお披露目はパリサロン？
116(6): 2012/02/20(月)10:49 ID:A87BA3un0(1) AAS
>>114
というか、5ハッチのスポーツ自体消えます
でも中の人のアイツはセダン・ワゴン両方で国内向けにMTあるっていってたんだよなぁ・・・
117: 2012/02/20(月)12:53 ID:mBEE/MYY0(2/2) AAS
>>116
ワゴンがあればハッチはいらないかもね
118(1): 2012/02/20(月)13:14 ID:flEcuM/m0(1) AAS
>>116
やっぱり？
俺も次期アテに関わってる中の人にスポーツの事を聞いたら苦笑いしてたから無いと踏んでた
119: 2012/02/20(月)16:02 ID:FEdL67ym0(1) AAS
アテスポのあのスタイルがかっこよかったんだけどねえ・・・
120: 2012/02/20(月)17:36 ID:5pzt4qA20(1) AAS
セダンぽいスタイルで実用性の高いハッチバック良かったんだけどなー
海外じゃ不人気らしいけど
121: 2012/02/20(月)20:05 ID:C1jAmtrH0(1) AAS
4ドアクーペﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆
122(1): 2012/02/20(月)20:27 ID:QXfYwQCn0(1) AAS
>>116
まじか・・・初代のアテスポ乗りで待ってる身としては残念。
でもセダンでもエアロやリアスポつけることができれば近いものになるだろうし、そこに期待するしかないか。
初代ではSリミテッドとか、見た目スポーツタイプもあったしな。
123: 2012/02/20(月)20:28 ID:jRqhZL1V0(1) AAS
国内仕様にもサンルーフ欲しい
作り分けるの面倒なら標準装備にでもしてくださいな
124: 2012/02/20(月)20:30 ID:THRt4bpg0(1) AAS
欧州で4ドアクーペ流行ってるのにアテスポ無くすかな？
125: 2012/02/20(月)20:58 ID:OnXESj1XO携(1) AAS
>>1のソースにはセダン・ワゴン・ハッチバック・クーペが出るって書いてあるけど、海外ではって事かな？
俺も買うならワゴンかスポーツのＭＴ、もちろんディーゼルしかないと思ってるんだけど期待薄かな？
126: 2012/02/20(月)21:08 ID:k7Jxl6Hf0(1) AAS
4WDのクーペがいい
127: 2012/02/20(月)21:28 ID:1XYqvrvd0(1) AAS
>>116
ってかその中の人の情報は信頼性高いの？
アテスポなくすかなぁ…
128: 2012/02/20(月)22:19 ID:dr4Oo96e0(1) AAS
4ドアクーペのAWDなんか出されたら、契約したばっかりのCX-5を
売り払って買っちゃいそうだから出しちゃダメ！
129(2): 2012/02/20(月)22:27 ID:2T4Y74FK0(1) AAS
俺もディーゼルのワゴンのMTのAWDがいいな。でも二代目でなくなったMTは期待薄だな。
日本で作ってんだろ？マツダさん？MT売ってくれよ(＞人＜;)
130(3): 116 2012/02/21(火)01:02 ID:CBSNmLnJO携(1) AAS
俺が中の人(新車開発)から聞いた次期アテンザの情報
・当初は今まで通り3ボディタイプの予定だったが5ハッチのスポーツがお蔵入りした
・セダン、ワゴンとも国内にMTの設定がある
・MTでもi-stopする
・エンジンは既に登場してる2.0G、2.2Dの他に2.5Gが載る
・4WDの設定が無くなる
こんなもんですな
131(1): 2012/02/21(火)01:12 ID:9O4UITmU0(1) AAS
>>130
4WDなくなるのは痛くね？
132(1): 2012/02/21(火)05:57 ID:lvjPSxak0(1) AAS
>>131
痛すぎる。
>>129 さんと同じく、ディーゼルのワゴンのMTのAWD希望だけど、無理かな...
133: 2012/02/21(火)07:59 ID:1d6Nnsug0(1/2) AAS
>>130
そんな情報出して中の人に迷惑かからないか？
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