[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.14【ODYSSEY】 (1001ﾚｽ)
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1(1): 最後のホンダオデッセイ．．． [age] 2010/07/03(土)19:28 ID:Ks5HBoqp0(1) AAS
前スレ
【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.13【ODYSSEY】
2chｽﾚ:auto
下品だったな「鈴鹿のオッサン」書き込み禁止解除
921(3): [ｓａｇｅ] 2010/10/15(金)14:56 ID:vXX622WK0(1) AAS
どなたか社外ホイール（16か17インチ）で、高速での安定度とか分かりませんか？
今は鉄でw、純正か社外にしようか思案中です。
社外だと、ハブ合わせしないといけないだろうし。
性能、強度は純正がベストだけど、あまりにも面白くないので。
昔のBBSみたいにメーカー別のハブ径になってればいいけど、今はそれもなく・・・
922(1): 2010/10/15(金)14:59 ID:3NFqxEAX0(1) AAS
>>921
まともなホイールメーカーならHONDAオデッセイ用として売ってるでしょ
923: 2010/10/15(金)18:55 ID:tIdVpGz/0(1) AAS
この車ミラーたたんだ状態で後方確認しづらいね。
924(1): 921 2010/10/15(金)19:53 ID:mEfdi3oR0(1/2) AAS
>>922
え？？
今はそんなのは無いよ。
唯一モデューロだけ。
あとは全て、汎用のハブ径ですよ（73ｍｍがほとんど）。
もしあるなら教えて下さい。
925: 2010/10/15(金)20:21 ID:ADVFNmE70(1) AAS
現行オデッセイにルーフレールは付けられませんか？
926(1): 2010/10/15(金)22:02 ID:OrJjL8520(1/2) AAS
>>921
社外18インチに73/64のハブリング付けてるけど
高速でも全然ブレなくていいよ
927(1): 924 2010/10/15(金)22:08 ID:mEfdi3oR0(2/2) AAS
>>926
ハブ入れても少しはブレるか心配ですが、大丈夫な場合もあるんですね。
ちなみにその18はどのメーカー（名称）でしょうか？
18でも価格もピンキリで、高価であれば軽量・高剛性のために全くブレないんでしょうw
928: 2010/10/15(金)23:24 ID:OrJjL8520(2/2) AAS
>>927
メーカーはWEDS（そんな高価もんじゃないです〜）
ハブは念のため4輪に入れてます
それより、ホィールバランスさえしっかり取ってあれば
どんなホィールでもそれほど心配はいらないかと思いますよ
929(3): 2010/10/16(土)08:38 ID:0pA0bAaO0(1) AAS
現行車なのにテールランプの光り方が古臭くないですか？90年代の車みたい。
後ろから見るとエアウェイブと区別付かないし
930: 2010/10/16(土)08:40 ID:isQwgJMu0(1) AAS
LEDじゃないからね。
後期型で変わるかもしれないけど。
931: 2010/10/16(土)10:05 ID:kN6S/Xz90(1/2) AAS
中途半端にＬＥＤにして最近多い⊂二二（ ＾ω＾）二⊃みたいなテールにはなってほしくないなぁ
932(6): 2010/10/16(土)11:11 ID:5TY9Q81u0(1/2) AAS
>>929
絶対目が悪いっしょwww
背が低くて横長テールってだけで、エアウェイブとなんか全然違う。アンチが言ってるだけ。
今は無きテールランプスレで好評だったんだぜ。LED廃止の英断は。
深さがあるので光り方綺麗だし、まぶしくもなく、何よりDQN臭くない。
933(2): 2010/10/16(土)11:31 ID:O28euLBc0(1) AAS
>>911
「この中に一人」じゃなかった？
934: 2010/10/16(土)11:38 ID:5TY9Q81u0(2/2) AAS
>>933 ※そんなビンボ臭い奴は、このスレにはいない！＞アブにレギュラー
（自動感知してECUがタイミング変更し、走るけど車の為には良くないぜ）。
935: 2010/10/16(土)12:49 ID:kN6S/Xz90(2/2) AAS
ディーラー曰く３回に一回くらいならレギュラー入れても問題ない・・・だそうだ。
勿論いれたことないけどね。
936: 2010/10/16(土)13:07 ID:ZXCoBQxL0(1) AAS
レギュラーとハイオク半々のﾌﾞﾚﾝﾄﾞで全く問題ない
やらないけど
937: 2010/10/16(土)17:03 ID:WvM3Cqsd0(1) AAS
>>929
おかしいなぁ。俺はこれに変わったから初めてホンダ車に乗ろうと決心したんだが・・・
938(1): 2010/10/16(土)17:10 ID:ftn1IQnO0(1) AAS
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟで車を決める要素になるんだ。
ｵﾚは逆にﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾃﾞｻﾞｲﾝと
後姿は好みではなかったがｱﾌﾞに決めた。
939: 932 2010/10/16(土)17:19 ID:ig+T8CA+0(1/3) AAS
>>929
そこまでとはwww
でも良いよね。ツブツブ、ビカビカ、クリアレンズの安っぽいテールより。
940(1): 2010/10/16(土)17:21 ID:JUwzAtO+O携(1) AAS
>>932
ただの出し惜しみだろ。
941(1): 2010/10/16(土)18:07 ID:5d1fkcx4O携(1) AAS
>>932 光り方が綺麗？電球は電球でもあれは古臭いよ
後期でLEDにするからあえて古臭くしたのだろうけど
942(5): 2010/10/16(土)18:13 ID:OO557VW0O携(1) AAS
>>932お前自身DQNだけどなw
943(2): 2010/10/16(土)18:17 ID:ig+T8CA+0(2/3) AAS
>>940-941
後期をどうするかなんて、前期開発時には考えていない。
考えたとしたら、不況下の対費用効果（当時は原材料費高沸してたので）
あれを古臭いと考えるか、渋いと考えるかは感覚の違いだろうね。
944: 2010/10/16(土)18:25 ID:pGhUQdjQ0(1) AAS
電球でもアコードツアラーなんかのは良いと思うんだけどなぁ
945: [お] 2010/10/16(土)20:57 ID:sOk19ToH0(1/2) AAS
>>933 痛いところを．．．スマン、その通り。
今日はオカンとJGA日オプ。
遼よ明日こそ爆発してクレ。副賞にウリアブ90万匹でどうだ？
946(1): 2010/10/16(土)21:00 ID:ig+T8CA+0(3/3) AAS
良いじゃねーか最後林から出たんだから。で、90万なら飼う。
947: 2010/10/16(土)21:17 ID:WCvEWKgj0(1) AAS
>>946
90万ウォンだよな
おっさんの臭ーいクルマだぞ
948: 2010/10/16(土)23:07 ID:nAFg9S6S0(1/2) AAS
>>943 メーカーはしっかり考えてますよ。
トヨタ車なんか特に前期は古臭くしてる。色とかデザインね。いかにも後期でよくしますよみたいな
949(1): 2010/10/16(土)23:13 ID:qRx9S3Mv0(1/2) AAS
RB1の後期型LEDテールが、当初から予定していた完成型とは・・・www
950: 2010/10/16(土)23:16 ID:qRx9S3Mv0(2/2) AAS
>>932 >>938
俺も今のテール好きだな ツブツブLEDなんかイラン
951: [お] 2010/10/16(土)23:28 ID:sOk19ToH0(2/2) AAS
録画を観ていたら、ウリの声が全国放送されてますたっと。
「おぅ〜、ナィスバーデェッ！」
952: 2010/10/16(土)23:36 ID:5x822V9E0(1) AAS
LED＝ブツブツってわけじゃないけどな。
あれはあえてLEDらしさを強調しているんだわ。
最近はブツブツ感を無くしたレンズデザインの車種も出てる。
新型BMWや、レクサスGS、LSなど。
後期オデにはそっちへ進んで欲しい
953: 2010/10/16(土)23:44 ID:nAFg9S6S0(2/2) AAS
現行セレナのテールランプも古臭いわ。
個人的に30後期ウィンダムや17後期クラウンのテールランプの光り方は最高
954(1): 2010/10/16(土)23:53 ID:V+4t2Oog0(1) AAS
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６−３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ−ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
省9
955: 2010/10/16(土)23:55 ID:Vc6g/2Ai0(1) AAS
つまんないな
956: 2010/10/17(日)00:24 ID:VUNnsRSy0(1/7) AAS
>>954
またお前か
どうりで口臭がすると思った
957: ９３２ 2010/10/17(日)00:29 ID:VUNnsRSy0(2/7) AAS
AA省
958(1): ９３２ 2010/10/17(日)00:31 ID:VUNnsRSy0(3/7) AAS
AA省
959(3): 2010/10/17(日)00:33 ID:dONMY/Ph0(1/3) AAS
なんでLEDを否定するんやろか。
省電力やし熱も少なく球切れもないのに、それでも電球の方がいいなんて。
まるでプッシュボタンよりもダイヤル式電話機の方がいいって言ってるのと
同じ気がするっす。光り方より新型乗ってる方がずっと目立つっす。
良いものは良い、でいいじゃないんかと思うんですがね。
960(1): ９３２ 2010/10/17(日)00:34 ID:VUNnsRSy0(4/7) AAS
AA省
961(1): ９３２ 2010/10/17(日)00:36 ID:VUNnsRSy0(5/7) AAS
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■■■■■■■■■■■■■■>>942はホモ ■■■■■■■■■■■■■■
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962(1): ９３２ 2010/10/17(日)00:37 ID:VUNnsRSy0(6/7) AAS
AA省
963(1): ９３２ 2010/10/17(日)00:42 ID:VUNnsRSy0(7/7) AAS
>>949
嘘つけ！この３代目乗りが。
自分が型遅れに乗ってるからってヒガンでんじゃねーよ
964: 2010/10/17(日)02:01 ID:3c9Gtft10(1) AAS
なんか一気に下がったな・・・いい加減にしましょうよん
965: 932 2010/10/17(日)02:29 ID:Nzld6LZh0(1) AAS
>>958-962 ID:VUNnsRSy0
>>932だけど、どうでも良いけど、どうでも良い書込みで
人のレス番使うの止めてくれないかなぁ？
966(1): 2010/10/17(日)10:48 ID:dONMY/Ph0(2/3) AAS
>>943
「型落ち」っていうんだよ。
もしかして頭あまり良くないのかな？君。
967(1): 2010/10/17(日)10:51 ID:dONMY/Ph0(3/3) AAS
間違えた。>>963だ。オレが揚げ足とられちゃう〜！
968(1): 2010/10/17(日)12:26 ID:nswrl4qX0(1) AAS
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６−３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ−ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
省11
969: 2010/10/17(日)21:09 ID:NTxoFCDI0(1) AAS
遼に余分なもの：プライド
足りないもの：笑顔
>>968に足りないもの：節操
970: 2010/10/17(日)21:23 ID:+RITB3V00(1) AAS
恥を感じる感性と知性でしょ
971: 2010/10/17(日)22:39 ID:S3fBcixz0(1) AAS
ベルファイアってチンピラっぽいねぇ。
972: 2010/10/18(月)00:09 ID:IGliKjqU0(1) AAS
>>966 >>967
自演、笑う！
973(3): 2010/10/18(月)10:41 ID:MjT/9IvWi(1/2) AAS
今の車が点検だったので、ついでにオデ眺めてきた。
3列目は要らないんだけど、平らにしておけばツーリングワゴン的に使えそうで
結構気に行った。
スペック的には納得な車なんだけど、外観かいまいちピンと来ないのが
問題かなぁ…。ストリームは外観は良いのだけど、微妙にショボいんだよなぁ。
974(1): 2010/10/18(月)10:52 ID:p3ukHUypO携(1) AAS
>>973
アコードツアラー
975: 2010/10/18(月)11:22 ID:MjT/9IvWi(2/2) AAS
>>974
横幅 1800mm 以下なら決まりだったのだが。
976: 2010/10/18(月)11:43 ID:kHQoHHi40(1/2) AAS
>>973
2〜3ｾﾝﾁ ﾛｰﾀﾞｳﾝさせると
すごく良くなる。
ｱｺｰﾄﾞならﾚｶﾞｼｰの方が良い気がする。
977: [ｓａｇｅ] 2010/10/18(月)11:50 ID:EjQrcyA90(1) AAS
>>973
家族もちとかで2列目を倒したいなら、オデ（スト含む）はいいよ。
遠出で家族がしっかり眠ることがあるからね。
アコドやレガではこうは行かない。
978: 2010/10/18(月)13:02 ID:kHQoHHi40(2/2) AAS
ｺﾞﾙﾌ・釣り・ｱｳﾄﾄﾞｱ
道具と共に人間を乗せる際には
ｱｺｰﾄﾞｻｲｽﾞじゃ厳しい。
979: 2010/10/18(月)13:10 ID:UWyHxGp00(1) AAS
外寸はアコードサイズってデカイけどな
後席の座面が巨大だから足元が狭いもんな
980: 2010/10/18(月)16:21 ID:Z4+6pYnT0(1) AAS
>>959
良く聞くデメリットはLEDは歯抜けで球切れしても交換はassyで交換なので部品代がやたら高くて
修理代がかさむってことかな
電球なら切れてもウン百円だけど
ごく稀に見るけどLEDの寿命が長いと言っても工業製品だからバラツキはあるし外れを引いたら
歯抜け状態なんだよな
それでもマモル君なら球切れも交換してくれるのだっけか？LEDの場合は全切れしないとダメ？
981: 2010/10/18(月)17:43 ID:XgZo9Qh10(1) AAS
LEDはハイマウントストップランプだけで十分ですよ
982: 2010/10/18(月)19:14 ID:Wwkoh8E70(1) AAS
純正のLEDで切れてるの見た事がないけどやっぱり切れるもの？
983: LED 2010/10/18(月)19:35 ID:ht8LFPsq0(1) AAS
>>959
まぶし過ぎる。
ツブツブが下品。
パカパカ光りが下品。
高級車でさえも奥行きが無く平面的。
省1
984(2): 2010/10/18(月)21:33 ID:2OoL8UhuO携(1) AAS
去年の12月納車で異音出たからディーラーに行ったらミッション交換しますって言われて交換したけど、同じような人いる？
985: 2010/10/18(月)22:18 ID:xFwp/CFt0(1) AAS
>>984
俺も、去年の12月納車だよ。同時期に工場出荷だろね。
今の処、ミッションの異音は無いなぁ。どんな異音なの？
ちなみに俺は、アブソルートね。
異音と言えば、俺のは、助手席のダシュ辺りで、段差を超えた時に
ビビリ音がしだした。。。。はぁ。。
986(1): 2010/10/19(火)09:00 ID:Wz3/l8Rh0(1/2) AAS
ｱﾌﾞ以外のCVT異音は超が付くほど有名な話。
ｱﾌﾞ以外は欠陥車だぜ。
987(1): 2010/10/19(火)09:02 ID:HRQOs58a0(1/3) AAS
>>986 異音の問題が無いとは言わないが、ごく一部でしかも直してもらえる。
988: 2010/10/19(火)09:59 ID:2JHruj8KO携(1) AAS
>>984
CVTの異音のこと？で、交換して直ったの？
直ったなら俺のも交換して欲しいなぁ。。。
989: 2010/10/19(火)10:21 ID:k2I9uoWOP(1) AAS
>>987
あれ、直んないから問題なんじゃなかったっけ？
990: 2010/10/19(火)10:23 ID:Wz3/l8Rh0(2/2) AAS
CVTは交換した人からのﾚﾋﾞｭｰで
数回交換しても改善しないとか言ってたぜ。
ﾒｰｶｰも原因不明でお手上げ状態で
対応悪いとも言ってた。
991: 2010/10/19(火)13:17 ID:W0M/qaU60(1) AAS
毎週、CVTから製材所の音が聞けて良いよ。
周りの視線を集められるし。新車なのにもう壊れてるよって。
992: 2010/10/19(火)13:28 ID:HRQOs58a0(2/3) AAS
>>984-991
私はアブですが、知人のCVT車も１週間借りて乗った事あるけど、
そういった兆候は全く無かったけどなぁ・・・
まあ、100台あったとしたら、どれぐらいの確率で発生してるのかなぁ？？
非常に知りたいが、HONDAが喋ってはくれないだろうから・・・
993: 2010/10/19(火)19:44 ID:PzH8bseD0(1) AAS
これだよ！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ＣＶＴ載せ換えたも再発。
構造上改良も出来ないからしょうがないって客相に相手にされないよ
994(1): ※ 2010/10/19(火)20:35 ID:HRQOs58a0(3/3) AAS
※ 次スレ立てました。
【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.14【ODYSSEY】
2chｽﾚ:auto
995: [age] 2010/10/19(火)23:35 ID:SaMOf9NC0(1) AAS
>>994
なら、とっととこの板イカせといてね。
あと5つや、乙！
996: 2010/10/20(水)00:53 ID:MYFsIePp0(1) AAS
うめ
997: 2010/10/20(水)07:06 ID:36uLuzn30(1) AAS
たけ
998: 2010/10/20(水)07:14 ID:OAedYUCI0(1) AAS
埋め
999: 2010/10/20(水)07:19 ID:qmDFSo7Y0(1) AAS
うめ
1000: 2010/10/20(水)07:25 ID:7RKBNYQI0(1) AAS
1000ゲット
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AA省
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