[過去ﾛｸﾞ] ■■プジョー106について語るスレ■■Part2 (984ﾚｽ)
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782(1): 2005/06/27(月)14:11 ID:6USVxwdJ0(1) AAS
プジョーの中古は値が下がっているという話も聞いたが、デマか。
それとも、106だけ別で206やらが落ちてるのかもしらん。
783: 2005/06/27(月)14:22 ID:wsztyo/H0(3/3) AAS
>>782
206は昔から普通に値下がってない？106はS16だけってこともあって昔から別だと思う
ま、2年落ちの車を新車価格で買おうってヤツの気は知れんが
106オーナーとしては値が下がらないことはいいことだから喜んどこっと
そして大事に乗るとしよ
784: 名無しさん＠Linuxザウルス 2005/06/27(月)19:41 ID:Q4SA65UN0(1) AAS
新古車だと、えげつない値段ついてますね。
その値段で売れるんなら新車の輸入続けろよ・・・。
今でも中南米向けなんかに生産はしてるんでしたっけ？
S16は無かったかもしれませんが。
785: 2005/06/27(月)20:11 ID:6xbE9ui50(2/2) AAS
新車が売ってたら売ってたで、これまた売れないんだなぁ。
ってなもんさ。
786(3): 2005/06/27(月)21:58 ID:tKTe4NnP0(1) AAS
今さらながらに
黄色にしとけば良かったと後悔の日々・・
787(2): 2005/06/27(月)22:02 ID:Pr8zqJOe0(1) AAS
>>786
何色?
漏れは黄色だが白にしとけば良かったと……・
788: 2005/06/27(月)22:11 ID:SbC9/K4M0(1) AAS
>>786-787
そう、小さ過ぎる車はできるだけ膨張色にしておくのがいい。
ま、横に並ばれて比較されたらショボイのがバレバレだけど。
789(3): 2005/06/27(月)23:41 ID:Mm7dsWrG0(1) AAS
>>786,787
全塗装しようぜ
俺は屋根付き駐車場の空き待ちで、空いたら全塗装するつもり
790: 2005/06/27(月)23:52 ID:5Nt37jI50(1) AAS
>>789
いかほどつぎ込む予定？
791(1): 786（シルバー乗り） 2005/06/28(火)03:03 ID:tBz5ki4X0(1) AAS
黄色にするつもりだったけど、
入庫時期がいつになるかわかんないといわれて
断念しちゃったんだよなぁ。
待てる状況なら待ちたかったぜ。。
>>789
全塗装もちろん考えてるけど、それなら赤にするかもしんない。
白も悪くないと思うけど、
省1
792: 2005/06/28(火)09:27 ID:dBUH/DpS0(1) AAS
>>791
俺もシルバー
小さい車は、ソリッドな色がいいよね。
赤、いいかもね。フェラーリレッドなんか。
793(1): 2005/06/28(火)10:13 ID:8IpysdiN0(1) AAS
赤なら純正色にもあるルシファーレッドを...
794(1): 2005/06/28(火)13:03 ID:ixfQ/DZc0(1) AAS
>793
ルシファーレッドは結構地味だよ、天気によってだいぶ印象変わる感じ。
でもソリッドな赤に全塗したら負けかなと思ってる。
795(1): 2005/06/28(火)14:19 ID:yl2Ma7Te0(1) AAS
>>794
ルシファーレッドって306とかにもあるメタリックあずき色みたいな色のこと？
もしそうならあれは106には似合わないと思うなー（106の純正に乗ってる人にはゴメン）
306はある程度ボリューム感があるから似合うけど106だと小さ過ぎて貧相に見える
やっぱ106なら白か黄がいいのでは？ソリッドな赤ってのはどうだろ？
796: 2005/06/28(火)18:09 ID:JAeaAFJd0(1) AAS
>>795
なになに？色の話？
フランスで見たグリーンメタリック（パール？４０６クーペにあった色）がかっこよかった。
今シルバーのＳ１６だが結構小傷や凹みがあるんで金があったら直してその色に全塗装してみたい。
797: 2005/06/28(火)18:23 ID:Rm2vUAYu0(1) AAS
>>789
ソリッドオレンジがいいなぁ〜。オレンジにしようよ〜。
小型車のオレンジ、絶対いいと思うんだけどなぁ。。。
と、他人の車の色を提案してみる。
798(3): 2005/06/28(火)22:05 ID:+QW54EcP0(1/2) AAS
この車好きになってきたんですが
左ハンドルのＭＴってやっぱしんどいですか(´･ω･`)？
799: 2005/06/28(火)22:14 ID:c3qZeXhv0(1) AAS
>>798
全然。
一度試乗するといいと思います。
800(1): 2005/06/28(火)22:15 ID:24wQNfqm0(1) AAS
しんどいというか、左MTだからこそ買ったと言う奴も少なくないと思われ。
801: 2005/06/28(火)22:24 ID:7Ih2JVuK0(1) AAS
家庭の事情で本日106を手放し、ATの右ハンドルに買い替えました。
今まで新しい車を慣らしがてら1時間程ドライブしてきたんですが・・・
ツマラン・・・乗り心地悪い・・・失った物の大きさを再認識しました。
また乗りたいよ〜
802: 2005/06/28(火)22:37 ID:arMbKKv30(1) AAS
左ハンドルは確かに慣れだが、右折の際、
対抗にも右折待ちの車がいると直進車が見えないことがある。
そんな時はちょと怖い。
803: 2005/06/28(火)23:02 ID:RCdnazYd0(1) AAS
>>798
10年以上右ATに乗ってから106に乗り換えたけど、
小さいので試乗のときから全然違和感無く左MTに適応できた。
804: 2005/06/28(火)23:14 ID:OJ1qIkA60(1) AAS
>>800
全然平気、ＭＴさえ普通に運転できれば大丈夫、俺は30分で慣れた
ただ雨はたまにしか降らんからワイパーだけは未だに一瞬ん？と思うけど
805: 2005/06/28(火)23:42 ID:+QW54EcP0(2/2) AAS
やっぱ慣れれば問題無しっぽいですね。
知り合いの熟年ドライバーに猛反対されて考えちゃって。
白の１０６が凄いカッコイイす(●´Д｀●)
806: 2005/06/28(火)23:50 ID:kUhRxq4a0(1/2) AAS
変に右ハンにした輸入車よりよっぽど乗りやすいと思うゾ。
ハンドル右なのにウインカーレバーそのままって最悪だと思わない？
シフトチェンジしながらウインカー出すことって結構あると思うんだけど
807: 2005/06/28(火)23:51 ID:kUhRxq4a0(2/2) AAS
変に右ハンにした輸入車よりよっぽど乗りやすいと思うゾ。
ハンドル右なのにウインカーレバーそのままって最悪だと思わない？
シフトチェンジしながらウインカー出すことって結構あると思うんだけど
808: 2005/06/29(水)00:01 ID:QlaG818T0(1) AAS
まぁなんだ、その熟年ドライバーってのがどんなだか
わからんが、ハンドルの右左でそんなに変わるもんじゃねぇよ。
と、持ってる車が全部LHDMTの俺がいっても説得力ないだろうけど。
たまにRHDATに乗るとややとまどう。でも別に平気。
809: 2005/06/29(水)00:51 ID:spMTEXPN0(1) AAS
右H左H二台ともMTで乗ってるけど、
慣れればその車に適応するからぜんぜん大丈夫。
ウィンカーやワイパーの位置も間違えなくなるよ。
おれの場合たまにAT乗ると左足がフットレストを蹴飛ばすがな
810: 2005/06/29(水)00:58 ID:9XfvNN/w0(1) AAS
左MT（当然106）と右ATす
右AT乗ると、わかってても一度は交差点でワイパーを動かし
減速時に左足に力を入れてしまうw
106は小さいし見切りがしやすいからまだいいが
車体の大きい左ハンドルだったらこわいかなぁとも思う
特に交差点での右折時なんか、反対車線の右折待ちで
直進車が隠れてしまうし。
811(3): 2005/06/29(水)09:27 ID:PeJlD/T50(1/2) AAS
昨夜食事から戻ると、なんか右フロントフェンダーが変・・あて逃げされますた・・フェンダーのアーチとフェンダーがベッコリ・・クソ−！
812(1): 2005/06/29(水)09:35 ID:C6+hOvLS0(1) AAS
>ハンドル右なのにウインカーレバーそのままって最悪だと思わない？
日本車が特別なのだよ。
イギリス車は右ハンドルでウインカーレバーは左。
813(1): 2005/06/29(水)09:47 ID:nC/XLvPa0(1) AAS
>>811
頭にくるね。自分だったらって考えるといてもたってもいられなくなる。
そのうちいいことあるよ。
814: 2005/06/29(水)10:41 ID:sSWQrMXT0(1) AAS
>>812
イギリスのレバー位置は単にEUで規定されてるからであって、
どっちが普通とか特別ということもない。少なくても日本国内において
左ハンドル車は特殊で、運転にも影響が大きい構造の違いとはいえる。
(特殊といえばMT車も今では特殊だが)
815: 2005/06/29(水)11:43 ID:/BXdohQO0(1) AAS
>>798
主な感想は概ね諸氏の書かれた通り。
あと、山道とかの左カーブでは左前方の見通しがちょっと悪くなる。
816: 811 2005/06/29(水)11:59 ID:PeJlD/T50(2/2) AAS
>>813
サンキュ！
817(1): 2005/06/29(水)14:43 ID:EGhtmFpd0(1) AAS
左Ｈって運転者は慣れれば済むが助手席から
・対向車側だから嫌、人によっては怖いと言う
・普段運転する側にいるのにﾊﾝﾄﾞﾙ無くて変な感じ
と言われる事がある
818: 2005/06/29(水)20:39 ID:WL3on0Fm0(1) AAS
質問させてください。
DEVILのマフラーで、CUPっていうのがあったと思うの
ですが、106S16用はあったのでしょうか？
出口８０パイ程のマフラーを今探しています。
819: 小房 2005/06/29(水)21:08 ID:HhVXuwZO0(1) AAS
あたしゃ左折時に横断歩道がピラーで隠れるのが怖いなあ。
右折は車体が小さいのであまり気にならない。
ときにみなさんシートのお手入れどうしてます？とくにアルカンタラ部分。
固く絞った雑巾（実際にはキッチンペーパーか車拭き取り布）でこする
程度なんだけど、いまいちキレイになったのかよくわからん。
820: 2005/06/29(水)23:32 ID:arZrEFDo0(1) AAS
>>817
単に怖い運転をするだけだど思われるが
821: 2005/07/01(金)15:36 ID:3Iqd9bQp0(1) AAS
シートひび入ってボロボロしてきた…
それでいて、助手席は新品同様なのも… orz
822: 2005/07/01(金)18:55 ID:3RXnGO8Y0(1) AAS
|壁|ω;｀）
823: 2005/07/01(金)19:07 ID:r7R09Jvb0(1) AAS
助手席のシートと交換すれば良いんじゃね。
あ、でもサイドエアバッグがあるからダメか。
824: 2005/07/02(土)00:21 ID:/dsg6npu0(1) AAS
エアバッグ以前に・・・
825(2): 2005/07/02(土)20:23 ID:DSATezewO携(1) AAS
さっき、ボディと同色のバンパー＆モール１０６(白)をみましたが
純正有りましたっけ
なんだかみょーにこじんまりしたみすぼらしい軽に見えたのですが
826: 2005/07/02(土)20:29 ID:oO7tZHbi0(1) AAS
>>825
うちのテンサンラリーはそんな感じ。
827: 2005/07/03(日)00:28 ID:stj/GtUxO携(1) AAS
明らかにあれはS16だった。
塗装も光沢あったし、やっぱり全塗か?
828(1): 2005/07/03(日)00:57 ID:Kt3zTsZC0(1/2) AAS
後期モデルって純正でモールがボディ同色じゃなかったっけ？
829: 828 2005/07/03(日)01:05 ID:Kt3zTsZC0(2/2) AAS
と思ったらフロント・リアのモールは黒だね
ラリーの後期型はＳ１６とパッと見同じだから↓
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.riesen.co.jp
前後モールを白く塗装しただけだと思う
830: 2005/07/03(日)02:35 ID:AJkGpRxy0(1) AAS
>>825
テンロクラリーは純正でモールが塗装されてるよ。
で、ドアノブ、ミラーが黒。
さらに言うとリアウイングとフォグが無い。
もしサイドストライプ（黄、青，赤のステッカー）剥がしてたら
ホント寂しくなるんで、みすぼらしい軽に見えるかもね。
でも自分的にはコンペティションな雰囲気がしてカッコいいと思ってる‥
831(4): 2005/07/03(日)13:53 ID:bHyQJmir0(1) AAS
ちょっと質問。
中古で買った106にプジョー純正のカセットデッキ（XR5P81）が付いてきて
このデッキの裏にAUDIOの入力端子があるんだけど、
どうやれば外部入力の音源を鳴らすことができるのか分かる人がいたら教えて下さい。
iPodつなげてみたいなぁー、なんて・・・。
832(1): 205乗り 2005/07/03(日)21:09 ID:snkjHEqr0(1) AAS
>>831
SONY製のデッキですよね。
だとすると、ユニリンク（SONYバス）用の入力端子なんで、ただ繋げただけでは認識しないはず。
ice>linkや
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sony.jp
で接続するのが良いんじゃないっすか？
833(1): 小房 2005/07/03(日)21:28 ID:of0ZYZlW0(1) AAS
すいません。
ice>LinkはXR-5P81対象外らしいです。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.rakuten.ne.jp
なもんで可能性あるのは後者で。
でもこの値段ならいっそ前面AUX付きCDヘッド買いかえたほうがいいかも……
834: 831 2005/07/04(月)00:14 ID:I934OlEH0(1) AAS
>>832,833
ありがとう。
どっちにせよ、追加投資が必要なワケなのね。
だったらAUX IN付きのCDデッキ探しす方がいいね。
デザインがカッコイイと思ったけど、所詮テープだし＞XR5P81
835(1): 2005/07/04(月)01:31 ID:kk7V4YoD0(1/2) AAS
>>831
前やったけど無理やったので、JVCのフロントAUXのCDプレーヤー買って昨日付けただよ。
今までトランスミッター使ってたけど、ノイズがかなりあったからね。
フロントなので、ケーブルをデッキの横から無理やり後ろに回し、
グローブボックスの横の穴から外に出して、
灰皿の後ろの空間からハンドルの下らへん、ピラーの付け根あたりから出して
エアコン吹き出し口に装着したi-pod用のホルダーへ・・・って感じでしますた。（俺のgigabeatやけど・・・）
省4
836: 835 2005/07/04(月)01:34 ID:kk7V4YoD0(2/2) AAS
>>831
俺こういうの初めてやったから、あんまり参考にするとやばいかも・・・
自己責任でやってね(；´∀｀)
837: 2005/07/04(月)08:46 ID:ocRPHM200(1) AAS
ｵｰﾃﾞｨｵネタｳｾﾞｰから他でやれ
838: 2005/07/04(月)09:08 ID:BPN+vRgC0(1) AAS
ｳｾﾞｰのはﾃﾒｰだ
839(1): 2005/07/05(火)14:33 ID:SneB3AvD0(1) AAS
クーラーが壊れた。
暑い……。
ディーラーに行けるのは週末。
それまでは窓全開で我慢。
840(1): 2005/07/05(火)15:58 ID:Q5GSwhRp0(1) AAS
>839
うちのも毎年ＢＬでガス補充してるのに、効きが甘くなってきている。
サイトグラス泡だらけで真っ白ｗ
風量2以上ではまともに冷えない。
841: 2005/07/05(火)23:14 ID:U2uWvwkv0(1) AAS
テンサン後付けディアヴィアなのにウルトラ良く効きます。
冬場も定期的に使ってオイル回してるからかな？
842: 2005/07/06(水)02:53 ID:7FEWxua80(1) AAS
買った年の真夏、15分ほどアイドリングさせてたらコンデンサーがパンク
そんな夏がまたやってくる
843(1): 811 2005/07/06(水)08:48 ID:0LHgCtAR0(1) AAS
>840
エキパンのシールから漏れてるんじゃない？
844(1): 2005/07/06(水)09:18 ID:B/WE1U5o0(1) AAS
都内で106購入検討してるものですが、
BL以外で、オススメのショップはありますか？
845: 2005/07/06(水)10:12 ID:m+rIzD7m0(1) AAS
購入ならどこでも良いんじゃないの？ むしろ買った後のメンテだろ、
心配するとしたら。武蔵村山のショップなんか良いんじゃないの？
846: 2005/07/06(水)23:04 ID:J/Fkw2nq0(1) AAS
>843
もうちょっと効きが甘くなったら金かけて修理させるつもり。
他人から見れば不良債権みたいな車だけど、気に入ってるからまだまだ乗る。
847: 2005/07/07(木)22:38 ID:Ne7oNn07O携(1) AAS
昨日BLに車検だしたら代車でアルファ155がきますた。
848: 2005/07/08(金)02:18 ID:jIZapdv90(1) AAS
155どうでつか？
849: 2005/07/08(金)04:05 ID:3b6s2Vnn0(1) AAS
155のいめへじ：
ボディグニャグニャ、ロール激しく、リアサスはトラックみたいにドタバタ落ち着かないｗ
正にイメージと見た目だけの車。だが、乗ると何故か楽しい。
850(1): 2005/07/08(金)15:56 ID:gTxRBbY90(1) AAS
てか、みんな代車が良くてうらやましすぎ。
うちの近くのBLなんて10万キロオーバーのカローラとか
小汚いパジェロミニとかしか貸してくれない。
せめて206でも出してくれよ。
851: 2005/07/08(金)19:11 ID:pnBnROtY0(1) AAS
>>850
大概そんなもんですよ。
852(1): 2005/07/08(金)19:19 ID:W0pLhzxe0(1) AAS
うちとこのディーラー、代車がカルタスのお買い物バージョン？だった。
でもこれがパワー感薄いわりに、車体と足回りはいい感じだった。
特に調べもしなかった（見てもわからんし‥‥‥）けど、好きな感じ。
古かったけど、いじってあったのかなぁ。。。
853: 2005/07/08(金)21:06 ID:NjB6JrAh0(1) AAS
>>852
いいなぁ〜、みんな楽しい代車で
俺とこのディーラーなんてロゴだよ
マジで最悪、意外といい車だったと言いたいとこだけど絶対無理
帰りの首都高なんて怖くて苦痛で・・・、あんな運転したくない思ったのは久々だったな
854: 小房 2005/07/08(金)22:00 ID:chxD69jA0(1) AAS
うちのディーラー代車はド旧式の日産サニーでした。
しかも県内相当地域で一台しかないらしく、代車の手配で相当待たされました。
今お世話になっている店は代車が出ますが
「車種何ですか？」「ローバー」「やっぱ、いいです」
借りておけばよかったな、と反省しとりま。
855: ８４７ 2005/07/08(金)22:26 ID:YO1nk3wmO携(1) AAS
１５５は確かに足柔い気がするが、エンジンのパワーは、さすが
２リットルだけあって１０６に慣れた漏れにとっては魅力的だった
足固めればいいかも
欲しくなってしまった
856: 2005/07/08(金)22:27 ID:e/02pG4K0(1) AAS
106購入後の俺の代車経験
・U12ブルーバード
・クイントインテグラ
・トゥデイ
・キャロル（ピンク、ＭＴ）
どれもこれもぼろかったなぁ。
857: 2005/07/08(金)22:43 ID:3qC0VoIW0(1) AAS
お世話になってる店の代車は軽。
転居してからも県外から行って見てもらってるんで
代車の時は高速がｺﾜｲ
買った当時ディーラーの代車は
10ﾏｿKm過ぎのパルサーだった
858: 2005/07/09(土)08:34 ID:FvkdX01x0(1) AAS
代車で、マルティニ・ストライプの軽（minica?）を借りたのは
漏れだけかな？
店は違うけど、前に乗っていたクルマのディーラーで
405を代車で借りたことがあった。正直「欲しい！」と思ったよ。
859: 2005/07/09(土)10:52 ID:ZpPPid88O携(1) AAS
1600→2000乗ると車体重量云々より
パワーに圧倒されてしまう
正直2000CCは良いな
106ごめんよ〜
860: 2005/07/09(土)12:51 ID:aFrqdJd90(1) AAS
106と国産2Lクラスのセダンに乗ってるおれが来てやりました
106から2Lに乗り換えると、2Lのトルクの厚みを感じるし
逆の場合は、106の軽さに感動してしまいます
ちなみに代車は、
ドアを開けるとギーギーゆうキャロルと、
信号待ちでおもいっきしブレーキ踏んでないと
スルスル動いてしまうアストラですた
861: 2005/07/13(水)01:46 ID:6hGEtF/j0(1) AAS
今日久しぶりに国産車で高速乗った。マークIIグランデG2.5
高速走ってる最中フワフワ、フワフワして落ち着かない感じでした。
正直こんなんで快適とか言えるところが逆にうらやましいとつくづく思いました。
トルクの厚み以外なんにも良いところが感じられなかった。
862(3): 844 2005/07/13(水)10:28 ID:oyoJjQZR0(1) AAS
106購入しました。
納車はまだ先なのですが、ナビをつけようか迷ってます。
やはりゴリラがいいんでしょうか？
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