[過去ﾛｸﾞ] レガシィをとことん嫌う人達のスレ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
856(1): 03/10/13 14:31 ID:oAa0cKTd(2/2) AAS
>>854
おまえはほかの車乗ったことあるのか？
ロングツーリングの快適性でははマークⅡより確実に劣るぞ。
しかも燃費よくないらしいジャン
スピードの出せるカーブ？いまどきの車はどれも足が硬くてタイヤ太いから
大きくロールしないしカペラもレガシーも変わらないよ。
街乗り向けだろ、小さいボディがメリットなんじゃないの？
857(1): 03/10/13 14:36 ID:oJ86PW4H(3/3) AAS
カペラやカルディナと一緒にされると、なんか腹が立つな～。
858(1): 03/10/13 15:19 ID:kTWu6iIe(1) AAS
レガシイは良い車だが乗ってる奴は変な奴が多い
勝手にカセットかけたらこの上なくおかしな音楽がかかった
859(1): 03/10/13 15:20 ID:+Dp3+Dem(3/3) AAS
>>848
トヨタの二枚舌ですな。アフォ相手はやめた方がいいと思うのだが。
それはそうとレガシィの燃費、10km/L以下死屍累々って感じだね（ｗ。
外部ﾘﾝｸ[htm]:allabout.co.jp
90km/Lの巡行の瞬間燃費でさえ15km/L行かないけど燃費いいのか、これで。
>>855
ちょい昔のカペラって５人乗りのガソリン車だと結構よかったね。値段も安かったし。
省2
860(2): 03/10/13 17:32 ID:a2wqW7rc(1) AAS
>>858
いったい何処の車だよ
カセットなんてついてるのは
861(2): 03/10/13 18:11 ID:+B993YWk(2/2) AAS
レガもカ○ラも、ベーシックなグレードだと、燃費はいい。
カ○ディナも同じ。ただカペ○も、カ○ディナも、フレーム、
ブレーキ弱いから、ターボ有るけど、今一歩売れて無い事実。
でも、忘れちゃいけないレガも、カペラもカルディもは、4WDは、燃費の面で不利
駆動ロスは、あるけど、雪の降り始めの頃になると、４ＷＤっていいのよね。
>>859
ＮＡのＦＦと４ＷＤのターボ比べてねーか？（比較するときりが無いけど）
省2
862: 03/10/13 20:08 ID:gCB0/xgW(1) AAS
>>861
>>860はマッキンが何の事だか解らないと思われ。
863: 03/10/13 23:18 ID:NNor2XsK(3/3) AAS
>>856
いや、だからそういう書き込みが本当にレガに乗ったことがないと思わせるんだよ（ｗ
マークⅡなんてどこにでもあるし、そもそもターボモデルでも脚はフニャフニャだぞ？
本当、困ったものだな（苦笑
864(2): 03/10/14 01:12 ID:8HkHYyRt(1/2) AAS
>>861
ウチのあたりでは雪が降るわけでもないのに4WD、ATでターボってレガシィが圧倒的に
多い。年に１度行くか行かないかのスキー（長野県あたりが多いらしい）のために4WD
なんだそうな。長野県に数年住んでいた俺にはFFでいいと思うのだが、レガシィ乗りは
FFでは危なくて走れないんだそうな。危ないのはFFではなくてお前らだと突っ込みたく
なるわけだが、レガシィ乗りは本質を見抜けないからギミックやら能書きやらを自慢して
他人の同意を求めて安心したいんだろうな。
省1
865(1): 03/10/14 09:22 ID:/Hq26EJO(1) AAS
>>864
あくまで、燃費の話（装備比べてたらキリがない。）
わかってねーな
866(4): 03/10/14 10:05 ID:GA1alX2n(1/4) AAS
連休に、高速中心に700キロ程走ったけど、
一台も見かけなかったなぁ、新型。
ビル脚の置物?
867(1): 03/10/14 11:38 ID:QwkOWlog(1) AAS
AA省
868: 03/10/14 12:46 ID:ZWgBDWWx(1) AAS
スレ違いですよ、おバカさん。
869: 03/10/14 13:00 ID:jTzIKHOC(1) AAS
先代のワゴンは欲しいけどね
870: 03/10/14 13:11 ID:AA3Alz6v(1) AAS
>>846 がんばれー
>>864もがんばれー
871: 03/10/14 13:49 ID:8HkHYyRt(2/2) AAS
>>865
実際に走っている車の比較だとレガシィは4WDでターボが代表にならないか？
ほぼ無意味な装備で燃費が悪くなっても仕方ないと言えばそれまでだが、その
無意味さがスバヲタっぽくていいかも知れん。
872: 03/10/14 15:27 ID:juhMMkp7(1) AAS
荷車
873(1): MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪（*＾ヮﾟ)b☆sage] 03/10/14 15:33 ID:nPS0kcpT(1/3) AAS
>>866
おまいが極端に飛ばしてるか、極端にﾏﾀｰﾘ走ってるのでなければ
何千台も目撃するものでもないだろ。
高速ではみんな同じような速度で同じ方向に向かって走ってて、
しかも対向車見えないんだからさ。
874(3): 866 03/10/14 16:52 ID:GA1alX2n(2/4) AAS
かなりマターリ走ったし、それにほら、レガオタって、
追い越し車線で執拗に前車を煽るイメージがあるでしょ、
>>873みたく、対向車線の車種もまったく認識できないほど必死に。
さすがに一台も見なかったことはありえないだろうから、
存在感の希薄さ、新車オーラのなさゆえに、
気がつかなかったのだろう、と思う。
875(1): MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪（*＾ヮﾟ)b☆sage] 03/10/14 16:57 ID:nPS0kcpT(2/3) AAS
>>874
中央分離帯の整備された高速道路で、対向車の車種が判別できるのか。
しかも、レガシィくらいの車高だと、分離帯のフェンスや樹木に遮られて
やっとルーフが見える程度のはず。
しかも相対速度は200km/hだ。普通なら車種など到底わかるまい。
やたらと余所見しながら運転していた
高速道路でありながら未だに対面通行になってるド田舎の話をしている
省2
876(1): 北海道人 03/10/14 17:11 ID:5NDc9XvC(1) AAS
オラの住んでるところの高速では対向車分かるな。
もちろんかわらんところもあるけど。
車高が高いの乗ってたからか？
877: 03/10/14 17:32 ID:11t4wzXs(1) AAS
皆、オラに力を分けてくれ byEMINEM
878: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪（*＾ヮﾟ)b☆sage] 03/10/14 17:55 ID:nPS0kcpT(3/3) AAS
>>876
道内の高速道路は比較的真っ直ぐで見通しが良い
道内の高速道路の走行車両台数は（東名等と比べて）絶対的に少ない
アイポイントが高い車に乗っている
このくらいの条件が揃えば、分からなくもないですね。
>>874はﾏﾀｰﾘ走ってた、ということは、
当然追越し車線でなく走行車線（左）に居ることが多かったはず。
省1
879(1): 03/10/14 18:56 ID:CNfZku4M(1) AAS
>>866
何処のド田舎よ？
チョイ乗りで数キロ走っただけで３台見かけたぞ
880(1): 874 03/10/14 19:04 ID:GA1alX2n(3/4) AAS
いい車にお乗りのようなのに、行動範囲狭いのね
もっと田舎の高速も走ってみたら?>>875
それと、カナーリ動体視力の悪い方?
そうか、自分の運転って、よそ見運転だったんだ(w
別にすべての対向車線の車をチェックしたなんて書いてないけどなぁ。
881: 866 03/10/14 19:13 ID:GA1alX2n(4/4) AAS
>>879
そうなんですよ、
近所のスーパーの駐車場とかでは何台も見るのに、
連休中の昼間の名神で見かけないなんて、おかしいよね。
882: 03/10/14 22:33 ID:H481Ecns(1) AAS
皆さん奈良市中なんでしょ、多分。
883(2): 03/10/14 22:35 ID:Eb6sNWEb(1) AAS
>>867
ア、アコードぉ～～～～？？？
よりにもよってアコードを持ってくるかぁ？
く、くるちぃ～～～！！！！ (>_<)
かんべんしてくれー。
笑い死にさせる気かー？
はぁはぁ・・・・・。
884: ATを愛するマニュアル海苔 03/10/14 23:06 ID:KA0s8Omy(1) AAS
>>883
アコードは、装備は、超が付くほど安っぽいが、いい車だぞ。
安いなりに工夫が随所に見られた。
（過去に乗っていたが、くつろげるいい車だった。）
でも、レガとはあまり接点無い様に思う。
くつろげるけど、造り（剛性、エンジン、ミッション全てにおいて）
が気持ちよく走れる車じゃなかった。（これは実感）
省1
885: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪（*＾ヮﾟ)b☆sage] 03/10/15 09:13 ID:cSbQv3w8(1) AAS
>>880
ハッキリ言っておくわ。
おまえ、見苦し過ぎ。さっさと氏んだほうがいいよ。
既に脳内バレバレなんだから悟れよチンカスが。
886: 03/10/15 17:39 ID:5wCngFyy(1) AAS
チンカスってのはテメエのこったろ！この糞野郎
887(1): 03/10/15 17:54 ID:xVHwPkKa(1) AAS
俺もレガシー乗りが嫌いです！
888: 03/10/15 18:22 ID:A9cx7JsR(1) AAS
うんこはくさいです！
889: 03/10/15 18:47 ID:eL0EnQYi(1) AAS
レ ガ オ タ 必 死 だ な
890: ATを愛するマニュアル海苔 03/10/15 19:04 ID:YCWd8vrj(1) AAS
>>887
レガシー自体が嫌いじゃないのが、好印象
891: 03/10/15 19:57 ID:kM7anX4d(1) AAS
レガシィは宵車ですよ。
892(1): 03/10/15 21:57 ID:a1JL+91p(1) AAS
全く見かけないと言ってる奴は
・ド田舎に住んでいる
・車をまともに運転出来るだけの動体視力が無い
・ヒキコモリ
・免許が無い
893: 03/10/15 22:03 ID:yZSxHqZF(1) AAS
>>892
･気付いてない
894(1): 03/10/15 22:29 ID:fGkiw0Ik(1) AAS
>>883
悪いけど、NAに限って言えば、
アコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞レガ
だと思う。でもターボでもレガは要らないが。
895: 03/10/15 22:58 ID:0iU3yvsk(1) AAS
>>894
アコってどこの原始カーだっけ？（ｗ
896: 03/10/15 23:17 ID:Rev/3Udl(1) AAS
悪いのなら書くなよ。
897(1): 03/10/15 23:20 ID:7rV74axD(1) AAS
レガシィはヲタク、引きこもり、田舎者が好んで乗る車だな。
結果として、彼女がいない、結婚できない香具師が多い。
図星だろ？
898: 03/10/15 23:45 ID:qFNbegHz(1) AAS
>>897
先代BHに乗ってますが来月結婚しますよ。
学生時代から付き合ってた子なので足かけ6年ですわ。
俺も歳取ったなぁ～
899: 03/10/16 00:00 ID:v8eNY/rO(1) AAS
結婚してるレガ海苔→正しく使用してまつ
３０過独身レガ海苔→所有するだけに喜びを見いだすしかない哀れな使用でつ…
900: 03/10/16 00:51 ID:JLg4nblZ(1) AAS
９００
901: 03/10/16 04:13 ID:dcpAp3cK(1) AAS
どんな車種であれ、引きこもりは買えない＆維持出来ない訳だが
902: 03/10/16 18:29 ID:BwNCiZOZ(1) AAS
レガってなんか中途半端な車。
運転してて気持ちいいけど楽しくはないみたいな。
体感的にはつまらない車なんだな。
903(1): 03/10/16 20:05 ID:qd9mmbF8(1) AAS
レガシィって漫画喫茶みたいな存在だな。
ヲタクが入り浸って喜ぶモノという点でね。
904: 03/10/16 20:15 ID:cyGJftu5(1) AAS
>>903
ランヘボより遙かにマシ。
ランヘボはヲタの巣窟。
905: 03/10/16 20:18 ID:TlEvgG9g(1) AAS
同じ穴のムジナ
906: 03/10/16 20:56 ID:WvZ7fFZs(1) AAS
ランヘボ→ハデなヲタ
レガスィ→ジミなヲタ
こんなもんさ
907(1): 03/10/16 21:01 ID:YGYvJkJ8(1) AAS
レガシィに乗ってるイケメンもいる
インプに乗ってるイケメンも・・・いるのか？
908: 03/10/16 21:02 ID:Dd4Gb203(1) AAS
趣味にしようとしたって貧乏人には買えんわなｗ
ｯﾌﾟ
909: 03/10/16 21:33 ID:N65sDfJw(1) AAS
>>907
レガワゴンはイケメンいるがレガB四はキモヲタだらけ
910: [ ] 03/10/16 21:36 ID:eBcQkzed(1) AAS
インプ乗りって必ずおとなしそうなメガネ君（ヲタっぽい）か変なおやじだよな
レガは中途半端なキモヲタ。
911: 03/10/16 22:47 ID:zddVPfl7(1) AAS
AA省
912: 03/10/17 01:02 ID:34jS+Jsz(1) AAS
レガ自体は悪くないと思うんだよ、正直。 でも嫌いだけどね。（ｗ
で、今朝の一例。
右折方向が混むので渋滞するんだけど、たまたま俺の前がレガ。
そいつはどうかというと、待ちで新聞読んでるし、何が気に入らないのか
ドア開けて立ち上がり周囲を見回したり。（何度も）
首都高の渋滞で新聞・雑誌はよく見るけど、一般道ではあまり見ないので。
なんだコイツ、って思った。
省2
913: 03/10/17 01:15 ID:tZft/fGZ(1) AAS
ウンコ漏れそうだったんだろ
914: 03/10/17 02:30 ID:QPHumhFv(1) AAS
もう漏らしてて、どの記事で拭こうか考えたけど
においも気になったんだろうよ
915(1): オデッセイ乗り 03/10/17 02:47 ID:lBCg4g3y(1) AAS
オデッセイの真似をした、新型レガの涙目は止めて欲しい！レガと一緒にされるのは絶対嫌だ！
916: 03/10/17 08:32 ID:wNgckbWL(1) AAS
嫌だったら、奥目の新型オデッセイに買い換えませう。
917: 915 03/10/18 10:54 ID:+BKE1gc2(1) AAS
そうしようかな。でもレガみたいだと査定がた落ちだろうな・・・
918: 03/10/18 11:05 ID:+RS0yCL/(1/3) AAS
新型はよりＤＱＮ向けなデザインになったね＞オデ
919: 03/10/18 11:05 ID:+RS0yCL/(2/3) AAS
ポンダはもうＤＱＮ無しには食っていけないんだね。
920: 03/10/18 12:35 ID:+QEL2sC/(1) AAS
ﾚｶﾞﾁﾝｺ
921(3): 03/10/18 22:28 ID:jDuzjF6G(1/3) AAS
スバルに勤める友人が言っていたのは個人的考えだが
スバル車は割高ということ。会社が小さいから生産、開発のコストが
トヨタホンダ日産にくらべて多くかかってしまうということ。
トヨタホンダ日産と同じことをスバルでやると莫大な金がかかってしまうのだ
ハイブリッド車をスバルが作ると一台800万円くらいになるそうだ。
スバルは既存のものをくっつけてこれでどうだって商品作りしかできないらしい
アイデンティティの水平対向エンジンに
省7
922: 03/10/18 22:36 ID:jDuzjF6G(2/3) AAS
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 14:19 ID:FDRSlTdL
レガシィに対抗できるは国産にはおらん、BMやボルボクラスか
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 16:53 ID:ESNVJh6d
あはは、そゆこと書くと
アンチが喜んじゃうじゃん
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 22:34 ID:jDuzjF6G
スバルでは輸出戦略においてアウディをライバルとしている
省1
923(1): 03/10/18 22:39 ID:+RS0yCL/(3/3) AAS
>>921
＞レガシィは車の割りに値段が高い。
単刀直入に聞くよ。
おまえヴァカ？
同価格帯でレガを超える性能の車ってあったっけ？
２Ｌ～３Ｌクラスでワゴン。
アポンザ？幕２ブリと？ステ時？狩る？アコ和琴？はあ？同じく程度の値段でもの凄く糞じゃん。
924(1): 03/10/18 22:44 ID:jDuzjF6G(3/3) AAS
アコードのほうがモテる
925: 03/10/18 22:57 ID:pul/PQu7(1) AAS
>>924 DQNにな
926(2): 03/10/18 23:16 ID:uApuFBGc(1) AAS
>>923
レガシィって能書きは好い事書いてあったりするけど、
実際に乗った時の感覚はお前の書き込んだ車よりも悪い。
まぁ、レガシィしか乗った事のナイ人間には他の車はわからないだろうけど...。
それに、欲をかいて作った車には、その車特有の良さが無い。
確かにレガシィは良い所を沢山取り入れたかもしれないけど、全てが中途半端。
車の販売店は売りやすくてイイかもしれないけど、そんな車に乗ってる人間は
省1
927: 03/10/19 00:18 ID:Vd14GCTe(1) AAS
>>926
値段相応に良い車だと思うが？＞BH
928: 03/10/19 02:39 ID:Z327IXxg(1) AAS
>>921
いいこと言った!
929: 03/10/19 02:48 ID:NAEsTZtZ(1/2) AAS
なんか勉強になった。
930: 03/10/19 06:31 ID:eXrlGy3e(1) AAS
>>921
「ホンダが作れば」の話だろ？
レガシィは富士重工しか作ってない（いろんな意味で作れない）からな
50万円高くてもオーナーが満足して買えば、それが「ブランド」となる
931: 03/10/19 07:39 ID:NAEsTZtZ(2/2) AAS
つまりは「ブランド代」と。
932: 03/10/19 09:38 ID:oTn2QuWT(1) AAS
>>926
本当に乗った事あるのか？
操縦性は突出しているが、その他の部分はマダマダという評価ちゃうの？
933(1): 03/10/19 11:17 ID:0L8tnswT(1) AAS
つうかトヨタが必死なって作ったカルディナでさえ全然相手にならなかっワケだが・・・
934: 933 03/10/19 11:27 ID:qBPOs3eS(1) AAS
なんかむちゃくちゃな文章になってるな（ｗ
ようは他社がいまさらレガみたいな車を作ろうと思っても無理って事だよ
935: 03/10/19 13:58 ID:LsouZJnJ(1) AAS
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 14:19 ID:FDRSlTdL
レガシィに対抗できるは国産にはおらん、BMやボルボクラスか
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 16:53 ID:ESNVJh6d
あはは、そゆこと書くと
アンチが喜んじゃうじゃん
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/18 22:34 ID:jDuzjF6G
スバルでは輸出戦略においてアウディをライバルとしている
省1
936: 03/10/19 13:59 ID:N4s6tyHn(1) AAS
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/19 11:49 ID:Y8cK+LBy
新レガの凄さに驚きました。
踏み込んだ瞬間のもの凄いトルク感。
ターボなのにレスポンスが超良い。
ハンドリングは路面を意のままに曲がれる。
ボディの超剛性感。素人なのに乗った瞬間にわかる。
ホンダ、マツダ、トヨタ、日産、三菱、どれも乗ったことあるけど
省6
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 65 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.022s