[過去ログ] レガシィをとことん嫌う人達のスレ (1001レス)
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698: 03/10/04 18:25 ID:OeS5TvP8(1) AAS
>>697
友よ!
おれもレガシィが最高な車というところが大嫌いだ!!
699(1): 03/10/04 21:14 ID:o4cyMwlM(1) AAS
>>679
>いざという時のために4WDやターボなんていう牙は隠しています。
レガ海苔であんたみたいなマッタリは少数派。
交通量の多い国道などで「無理な追い越し・割り込み」をするレガをよく見るんだよ。
インプ海苔は全体的に街ではマッタリしてると思うが、レガ海苔ってのは
暴走DQNが多い。そんくらい気付いてんだろが。
先日も旧レガをバリバリ煽る新レガを見たが、ありゃなんだ?
省1
700: 03/10/04 21:38 ID:y4ECZAYG(1) AAS
>>699
まあまあ、そう怒らなくたっていいじゃん。
暴走DQNなんかほっとけ。まだ子供なんだよ。
おれはマターリ派。
701: 03/10/04 22:29 ID:A5euYccK(1) AAS
>>697
んじゃ粘着アンチはこの糞スレから一歩も出るんじゃないぞ
702(1): 03/10/05 04:05 ID:siHdE+Xt(1) AAS
レガのタイヤをパンクさせてきました。刺した瞬間がたまらん
ボディは石でゴリゴリっと。フロントガラスも石でガリガリっと
お疲れです。
703: 03/10/05 06:06 ID:aZS+xh5n(1) AAS
煽りたい方はこちらへ
▼プアマンズBMW=レガシィB4 Vol.59▼
2chスレ:auto
雑談したい方はこちらへ
【プアマン野郎】プアマンズ会議 レガシィB4 VOL58【B4チーム】
2chスレ:auto
704: 03/10/05 06:36 ID:zpjgdm1q(1/2) AAS
>>683
確かにミシミシ音て些細なことが多いが、
それ以前に設計自体の甘さやスポットやシーラの量にもよるので
気分は良くない。(スポットやシーラなんて一般人にはどうしようもないから)。
おいら、車の生産設備の関係で国内メーカーへはすべて行っている。
メーカーによってレベルはまちまち。
車自体が良いか悪いかは別にして、経営がしっかりしているとこは車作りも
省2
705: 03/10/05 06:46 ID:rBvOhCR7(1) AAS
アウトバックだけは見逃してくれ。
706: ◆Lk.v0f6nGA 03/10/05 06:59 ID:mf02BUaL(1) AAS
>>702 通報しました。
707: 名無しさん@そうだべドライブに行くべ 03/10/05 07:11 ID:trSO8Ice(1) AAS
スバルは駄目な会社だなぁ、どこより典型的な真面目日本人的な臭いがする。
レガシィってそんな会社の代表的商品だよね、レガヲタ製造装置だよ。
同種同様の製品よりほんの少し抜きん出ているのに、あの販売台数程度ってのが
不憫です。ま、レガシィが無ければ倒産してたからなぁ、スバルは。
708: 03/10/05 07:40 ID:nYJBXfrX(1) AAS
レガシイ売ってる人と、軽トラ売っている人は同じ人ですよ。
709: 03/10/05 07:40 ID:ROIEVYnT(1) AAS
ズバリ、694(ろくでなし)は世の中で嫌われるタイプで、仕事も出来ない寄生虫だな。
言うことが薄っぺらでエゴイストそのもの。
間違いなく周りから鬱陶しいと思われてるぞ。
人のことは心配しなくて結構。694は世の中で立派にやってると自分の世界だけで思うハッピーだから。
694クンよ、まずは自分のオツムを心配しろ。この手の異常者が自分で気づくなどできるわけないが。
日常世界ですぐムキになるから2チャンネルのどのスレでも鼻つまみ者になるんだよ。
それじゃあ、世の中うまく渡っていけないよ!もう渡れなくなっているだろうが(w
省2
710(2): 03/10/05 08:00 ID:kLeBLNaZ(1) AAS
安定した生活を送りたい人はヨタ車を買いなよ。
外車買いたいけど、ちょっと心配な人はスバルを買ってみれば、
少しだけ外車乗りの雰囲気を味わえるよ。
ちょっとミシミシいったり、時々壊れたりしても、直していけば
長く乗れるさ。
711: 03/10/05 09:15 ID:zpjgdm1q(2/2) AAS
>>710
その手があったか!
712: 03/10/05 11:21 ID:q/EEq5MR(1) AAS
レガレガレガ
713: 03/10/05 15:26 ID:vMEsrgfV(1) AAS
710が確信にせまった!!
気がした・・・。
714(1): 03/10/05 20:58 ID:qcaaKIP5(1) AAS
どうして、スバルディーラーには、いい年した親子(父子)ずれが多いのか?
息子は一生懸命レガやインプをねだっているようだ。
「イヤー父の援助が必要なもんで」 プ
715: 03/10/05 21:11 ID:qI3K5eHr(1) AAS
>>714
その手のCM、トヨタの専売特許だろ(w
716(1): 03/10/05 23:46 ID:wCB+v8Ek(1) AAS
もう腹が立つぐらいレガって良い車だよな!
717(2): 03/10/06 01:43 ID:IE19W/+Z(1) AAS
>>710
そういう禿しく勘違いしてる椰子が多いから叩かれるのよ。
そんでどうせ外車を引き合いに出すなら具体的な車名も書こうね。
どんな外車の雰囲気が味わえるんですかね?やっぱBMWですか(プゲラ
718: 03/10/06 05:33 ID:KCx7VxNH(1) AAS
>>716
釣りになっていませんよ。
719(1): 03/10/06 06:40 ID:bFUpkU5q(1) AAS
>>717
ごめんね。
私の表現力とあなたの読解力に限界があったみたいね。
「外車」=「壊れやすい」という意味で外車を引き合いに出しただけ。
まあ、BMWほど壊れないとは思うけど・・。
720(1): 03/10/06 07:36 ID:6w6Iqc7L(1) AAS
>>717は国語の勉強をやり直しだなw
721(1): 03/10/06 11:06 ID:SHbpjc+G(1/2) AAS
所詮レガシィ。いい車とは誰も認めてくれない。
安っぽいのがどうしようもない。
あれで満足できるのはいい車に乗ったことのないヤシだから。
そんなヤシが勘違いして最高なんて言い出すからバカにされる。
722: 03/10/06 12:50 ID:tmil6OYG(1/2) AAS
だから何? っていうぐらいどうでもいいことだね。でも>>721さんの
幸薄い人生ではとても重要な事みたい。
723: 03/10/06 12:55 ID:SHbpjc+G(2/2) AAS
コピペしかできないノウナシはヨウナシ!(ププッ
724: 03/10/06 13:14 ID:1RFJoWG1(1/3) AAS
あのショボイ頭の悪そうな排気音
いつ聞いても恥かしいね
ホント馬鹿丸出し
725: 03/10/06 13:16 ID:1RFJoWG1(2/3) AAS
BMWに勝る部分なんて
何一つ無いね
天と地の差だね
レガシィは土木作業員御用達
726: 03/10/06 13:17 ID:tmil6OYG(2/2) AAS
ほんとにアンチ君って煽りに弱いな(プゲラ
727: 03/10/06 13:57 ID:1RFJoWG1(3/3) AAS
レガシィ=知能障害白痴
728: 03/10/06 14:11 ID:lBjTtBgi(1) AAS
ていうかコピペと即答してる時点でいじめられたのうたりん君
であるとすぐわかるw
土日月と暇なプーであることも自動的にわかるw
729: 03/10/06 14:33 ID:SNZEOb8j(1) AAS
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
省6
730: 03/10/06 14:35 ID:V+vIoHxj(1) AAS
ここ
外部リンク[cgi]:ninkirank.misty.ne.jp
731: 03/10/06 21:25 ID:3OW4D3Bn(1) AAS
本スレは
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part42★
2chスレ:auto
732: 03/10/06 21:30 ID:cmsERm6c(1) AAS
スペヲタ=レガヲタを煽って観察するスレはここでつか。
ガソリンでもジェット燃料でも、もっといい燃焼材を出してください。
733: 03/10/06 23:16 ID:hWBOTTc7(1) AAS
レガシィって何かの宗教に入信してる香具師がたくさん乗ってそうだね。
そんな香具師が2チャンネルでマンセーしてるんじゃないか?
734: 03/10/07 01:25 ID:9Y+3CgSd(1) AAS
>>719-720
間違えちゃたーよ (´._ .`)ポツーン
小3の二学期あたりの国語から始めてみまつ。
735(1): 03/10/07 14:25 ID:f0e18SYT(1) AAS
つうかイイ車を買おうとしたらやっぱレガになるじゃん!
736(1): 03/10/07 16:13 ID:Kpf38EaZ(1) AAS
スバルしか知らないとそうなるな。
または事情あってスバルだけで選ぼうとするとレガシィしかないって事か?
富士重工業の工場勤務?販売店勤務?
それとも所属宗教団体の推奨メーカー・車種なのか?
737: 03/10/07 20:49 ID:70z4V0hV(1) AAS
>>736
具体的な車名が出てきてないのですが・・・
BMW?Audi?
738: 03/10/07 21:00 ID:/8wDelDM(1) AAS
考えてみたら、スバル選ぶ理由はサッシュレスだね
他なし
739(1): 03/10/07 23:59 ID:hfuhTHP2(1) AAS
>>735
レガヲタの基準を押し付けるな。
ターボレガはいい車とはとても言えないと思いますが?
740: 03/10/08 01:26 ID:aRjGBB9i(1) AAS
>>739
そっか?運転楽だし長距離も余裕でこなすぞ
741: 03/10/08 02:52 ID:K4NHsola(1) AAS
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/07 22:06 ID:hZrbwzR8
レガシーって都会を走るクルマじゃないよね。配達車だしw
ゴルフ場ならベンツ、セルシオ、シーマ、クラウソだし。
スキー場はRVでしょう。いいとは言わないけど。正統は。
つまりレガシーは居場所がないw
半端な田舎のビンボー人車だっちゅーことやねw
742(1): 03/10/08 03:11 ID:rI5Ui1di(1) AAS
いや、だから長距離走るのに良いって(w
全天候型で走行安定性に優れてるし
743(2): 先代D型載り 03/10/08 03:36 ID:Hj2Z+hI1(1) AAS
>>742
個人的にかも知れないけど、レガシィでの長距離運転は厳しい。
ステアリングギア比の関係か、車庫入れが疲れる。それと構造上路面のうねりでハンドルが取られやすい。
路面の凸凹通過の衝撃がダイレクトに入ってくる印象。
自分のレガシィを運転したあと親父のクラウンを運転すると、もう神の乗り物みたいに思える。
かなり凸凹なアスファルト路面でもトントンっと優しく通過していく。
レガシィに乗ってから感じたのは、自分がいつも走ってる道路はこんなに凸凹だったのか!って事。
省2
744: 03/10/08 06:42 ID:HpfaqiWh(1/2) AAS
レガシィを好きになる人=路面と会話出来る人
レガシィが嫌いになる人=路面と会話できない人
>>743
の不満はタイヤ選択に依るものが一番大きいと思うが、
743自身が 運転する楽しみ < 移動の手段 という意識が強いではないか?
自動車を運転するのが億劫な人には、路面の状態なんてどうでも良いからな
745: 03/10/08 06:57 ID:sInVjfCE(1) AAS
友達の先代レガにはたまに乗るし、新型もきっといい車なんだと思うけどさ
サイドエアバッグとサンルーフがセットオプションということで、あきれ果てて
試乗もせずに購入対象から外れた。
サイドエアバッグがどれほど安全に効果があるかは知らないし、もしかしたら
微々たる物かもしれないけれど、でも、これって姿勢の問題だよね。
最近のスバルは安全を軽視していると判断せざるを得なかった。
そんな車に家族は乗せられない。
省1
746(2): 03/10/08 12:34 ID:eH4Ao8hq(1) AAS
>>743
乗り心地がソフトなのと走行安定性が優れているとは別の話だと思うぞ
コーナリング中の安定感やアベレージスピードはレガのほうが全然上だし
たとえば自宅から高速にのって山の中にあるキャンプ場や温泉地に行く場合
結局レガのほうが楽に早く到着することができるんだよね
747(3): 03/10/08 22:28 ID:7tt8DBVP(1/3) AAS
>>746
それは、君がDQN運転をしているから。
速く到着できる=走行安定性が優れている なわけねぇだろうが。
飛ばしてるから速く着くの。あたりめぇじゃねぇか。馬鹿。
速けりゃいいんだから、280psとか乗ってるんだろうけど、
紳士的とかさ、ジェントリィってこととは無縁だよな、レガ。
748: 03/10/08 22:52 ID:Aef7eIEd(1) AAS
>>747
そうか?
2時間ノンストップ100キロ巡航が疲れる車とそうでない車とでは
着く時間が違うんだが・・・。
749(1): 03/10/08 23:18 ID:7tt8DBVP(2/3) AAS
今日び、2時間ノンストップで150km/hで走れない車なんてないよ。
疲れるかどうかって言う与件はなかったはず。コーナリングスピードとか、
アベレージではレガが速いというおかしなカキコに対するレスが>>747。
ちゃんと前後関係を読んでね。
750: 03/10/08 23:22 ID:94UDWpYN(1) AAS
楽に目的地まで移動(運転)できる車と、スポーティな走りを楽しむ車とは別だと思うけどなー。
751: 03/10/08 23:26 ID:eOahJBg/(1) AAS
先代レガ海苔だが、悔しいが長距離は疲れる。
長距離が疲れないと言う噂もあって買ったのだが・・
しかし、2000Lクラスの中ではダントツの安定性かな?
MTだとどうだかわからないが、ATの変速タイミングが悪いせいで、
体に負担をかけるのかなぁ?
総合的な意味で結構気に入っているが、高級車に比べて疲れるのは事実。
752: 03/10/08 23:47 ID:HpfaqiWh(2/2) AAS
たまに、一般道1000kmを25時間ぶっ続け運転とかしたりするが、何度やっても楽しい。
まあ、疲れると言えば疲れるが、距離相応だと思う。
間違ってもクラウンで挑戦しようとは思わないが。
クラウンの場合、疲れても完全フルフラットで寝袋仮眠なんて出来ないし。
753: 03/10/08 23:53 ID:7tt8DBVP(3/3) AAS
レガが高性能車であると、それは認めるし、乗ってる香具師が誰であろうと
構わないというか、好き者が乗ってる。
しかし、やたらと他車を煽ったり、高速で車間2mくらいで走られると、
ヤパーリ相当痛いのよ。なんでそんなに必死になるかと。
無理かも知れんが、もう少し大人の走りを見せてくれ。
754(2): 03/10/08 23:57 ID:LTR4kroJ(1) AAS
>>248
ほんとレガヲタってアホやな〜 車乗ったことあんのか?
247ではないけどな、長距離の疲労度ってのはシートによって違ってくんだよ。
乗り心地の良い車でもそうでない車でもシートがショボかったら疲れるんだよ。
まぁレガシイのシートはショボイけどな。所詮DQN専用車。
ってことでレガ糊は無理しないで30分に1回休みなさいってこった。
755: 03/10/09 00:06 ID:1wD0XdKn(1/2) AAS
>>747
レガぐらい楽チンで速い車はないと思うけどな
飛ばしているんじゃなくて他の車と同じぐらいの労力で走った場合
レガの方がぜんぜんアベレージスピードは高いってことだよ
別の車と一緒にキャンプやスキー、ゴルフとかに行けば実感できると思うけどな
普通に走ったつもりでも全然早く着いてたりするし
日本で高級車と呼ばれる車、たしかに乗り心地はソフトだけど
省2
756: 03/10/09 00:09 ID:jNfWRhfS(1) AAS
>>754
あんた、人のこと言えるのか?
「2」と「7」の区別も付かないということは、小学生1年生以下っちゅーことだ。
そんな奴に、シートを語るなんて無理だな(w
ついでに言っとくが、運転の疲労の要因なんて、いろいろだ。
あんたが、シートに執着するのはかまわんが、他にも疲労に影響する要因はあるし、
運転する人のドライブセンス、感受性、好みも大きな要因だ。
757: 03/10/09 00:16 ID:1wD0XdKn(2/2) AAS
>>754
ログを削除して読み直した方がよいかと
まぁ自分もよくやるんだけどね
758: 03/10/09 00:30 ID:5sgCbwLE(1) AAS
>F56
他板の某スレとゴッチャになっちまったんだよw
で話の続きだが、結局疲れるのは乗り手に”大きな要因”があるってか?
だったら、いかにもレガは疲れない車みたいな言い方すんなっての。
759(1): 03/10/09 00:35 ID:4IQ+Oglr(1/2) AAS
>>749
>今日び、2時間ノンストップで150km/hで走れない車なんてないよ。
げらげら!
そうかい、あんたが頭の中で勝手に思ってるだけじゃないのか?
あんた、150キロ以上をキープして巡航できる腕前なのか?
ATなら俺には無理だな。
まさかアクセル開度を一定にキープしてれば巡航が出来るとは思ってないよな?
省4
760: [ ] 03/10/09 01:38 ID:01L338ix(1) AAS
レガはダサいって理由で嫌い。ダサい車は乗れません。
761(2): 03/10/09 10:31 ID:RmaE9MNq(1/5) AAS
>>746
クラウン運転したことないだろ。
サルーンだよ、路面の会話?クラウンの足は一般道路面の走行では
非常に安定している。
れがなんてハンドル取られるし、うるさいし、跳ねるし
クラウンで首都高150片手運転で流せばわかるよ安定感が。
762: 03/10/09 10:33 ID:v0nhlgxE(1) AAS
>>761
湾岸線で流しても良いって言うんならやってきますけど、
環状線は勘弁してください。マジで。
763: 03/10/09 10:33 ID:RmaE9MNq(2/5) AAS
>>759
無免許が登場しましたよ あげ
764(1): 03/10/09 10:34 ID:qCaT1Bes(1/3) AAS
サスペンションはしっかりしてるね、クラウン。ただサスとボディの接合がヤワ
なの? なんんか脚周りと腰から上の挙動が一致しない感じでふらふら揺れ
て怖い。クラウンで130km/h以上でとばせる人は勇者だと思いました。
765(1): MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 10:38 ID:rNNwczBG(1/8) AAS
>>761
アスリートならやってもいいですけど
ラダーフレームのセダンは勘弁してください。マジで。
766(1): 03/10/09 10:38 ID:RmaE9MNq(3/5) AAS
>>764
運転したことないだろ。15年前の車雑誌の情報をいまだ最新の情報と思い込むとはあふぉだな
767(1): 03/10/09 10:40 ID:RmaE9MNq(4/5) AAS
>>765
らだーフレームっていつの話だよ
知らないならはりきって書き込むなよ
768(1): MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 10:43 ID:rNNwczBG(2/8) AAS
>>767
今でも売ってるぞ。知らんのか?
769(2): 03/10/09 10:50 ID:RmaE9MNq(5/5) AAS
>>768
もやめれば? 見苦しいから
770: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 10:52 ID:rNNwczBG(3/8) AAS
>>769
ねぇねぇ。
ラダーフレームのクラウンセダンの新車が今でも売られてるのを知らないの?
ヨタのサイトでカタログ見てみなされ。
771: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 10:54 ID:rNNwczBG(4/8) AAS
>>769
ねぇねぇ。
ヨタヲタのくせにヨタのラインナップ把握してないの?
ねぇねぇ。
君、免許持ってる?(プ
772: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 10:58 ID:rNNwczBG(5/8) AAS
参考
外部リンク[html]:autos.yahoo.co.jp
773: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 11:29 ID:rNNwczBG(6/8) AAS
ま、ざっとこんなもんだなw
774(1): 03/10/09 11:38 ID:qCaT1Bes(2/3) AAS
>>766
父親がクラウン党なので常時家には3台のクラウンがありますが、何か?
775: MEW ◆JVVKs6ZzvI [♪(*^ヮ゚)b☆sage] 03/10/09 11:46 ID:rNNwczBG(7/8) AAS
>>774
交機の分駐署?
タクシー会社?
776: 03/10/09 11:53 ID:qCaT1Bes(3/3) AAS
特殊法人とだけ言っておこう。でもタクシーのクラウンの部品はすごい
安いよね。さらにタクシー会社どうしで廃車から部品取って融通しあっ
てるから大手タクシー会社に他のメーカーが参入なんて絶対無理だ
ろうね。
777: 03/10/09 11:57 ID:G/4pfbM6(1) AAS
そういや、あの会社から対抗馬「〇めんしす」でたけど比較でのってみる方は
おられますか?
778: 03/10/09 12:00 ID:BmItSe87(1) AAS
○ベンシス?
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