[過去ﾛｸﾞ] レガシィをとことん嫌う人達のスレ (1001ﾚｽ)
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674: 03/10/04 01:08 ID:X5DnxYGe(1/2) AAS
>>673
ヴィッツはレガシィより体感的に優れる
675: 03/10/04 01:24 ID:X5DnxYGe(2/2) AAS
レガ２．０ｉと３．０Ｒは超-低排出ガス車だからいいが、
それ以外のグレードは排ガスの毒性がひどいから買ってはいけない。
676(2): 03/10/04 01:29 ID:/spSivdF(1) AAS
耐久性のないボディのうえにターボモデルは実際250馬力も出てませんでした。
（納得いかなくて春秋冬に各所で３回計測、この時の走行距離は15.000km）
新レガはNAが良いらしいけど、だったらデザインの良い他車でもいいと思うな。
677: 03/10/04 02:39 ID:6gFgG0BS(1) AAS
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/25 21:46 ID:RZRRjef+
前の俺が述べたようにセルシオは快適だが荷物を積めない上
ＦＲゆえに走行安定性がＡＷＤより遙かに落ちる。
特にスキッドな路面では電子制御されたＡＷＤシステムと懐古なＦＲの実力の差がもろに出る。
あとコーナーを含めた速さでもセルシオはレガに遠く及ばない。
６００万クラスの車と比較してもトータル性能で勝っているレガは本当に凄い。
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/25 22:29 ID:Olh1Dzp1
省2
678: 03/10/04 02:52 ID:SrQredEh(1/2) AAS
>>676
耐久性のないボディって、具体的に何？さびでボロボロ？
そんなの聞いたこと無いな
679(2): 03/10/04 09:01 ID:9O9BuNsQ(2/2) AAS
>>676
申し訳ないですが、数値を追い求めている貴殿はスバル車乗りに向いて
いないと思われます。他のメーカーの車に乗り換えられた方が幸せに
なれると思いますよ。まじで
スバルに乗ってて性能を追っている人っていうのは、宗教やってるみたい
に、これだけショップに布施を注ぎ込んだのだから、性能が上がっている
はずだ！と信じて幸せになれる人だけです。そんな連中がつるんで車の
省10
680: 03/10/04 10:30 ID:+VZiJ5MY(1) AAS
おいらのレガ10万km越えてもエンジン・ボディ共に元気です。
そんなに耐久性悪くないと思いますよ。
681: 03/10/04 10:57 ID:vP7xbW4b(2/2) AAS
雨の日に、音楽なんかかけずに走ってると、
結構あちこちからミシミシって音が聞こえますよ。
682: 03/10/04 11:01 ID:4oIYx4JY(1/2) AAS
軋み音で性能が落ちるわけじゃないよ。
気にしすぎ。
ヨタ車なんかだと軋まないかもしれないけど性能最低だし。
683(1): 03/10/04 11:11 ID:SrQredEh(2/2) AAS
レガシィのミシミシ音って、些細な事が原因の場合が多い
ドア枠と内装が微妙にすれる音とか
一時期、気になって「ミシミシ音潰し」を実施したら、今はその手の音は皆無ですね
ＤＩＹ好きで、暇なら、やってみることをお奨めします
出費、ほぼゼロで快適になるよ
684(2): 03/10/04 11:14 ID:EA9uOrUH(1) AAS
レガシーなんてクソ車じゃん。最遅２８０馬力車。
まあスバルなんてフォレスターもレガシーも同じプラットフォームで
これしかまともに売れる（といってもトヨタの１車種より売れない）
ないから必死だよなぁ。
685: 03/10/04 11:16 ID:m0NEi8+9(1) AAS
万年最下位メーカー
ス バ ル
686(1): 03/10/04 11:17 ID:4oIYx4JY(2/2) AAS
>>684
２８０馬力最遅は間違いなくカルデナですが、何か？
687(1): 03/10/04 13:57 ID:Lhq3qKcR(1) AAS
>>684
インプとフォレが同じプラットホームじゃなかったっけ？
688(1): 03/10/04 14:05 ID:CYaOlsCc(1/3) AAS
>>679
>スバルに乗ってて性能を追っている人っていうのは、宗教やってるみたい
>に、これだけショップに布施を注ぎ込んだのだから、性能が上がっている
>はずだ！と信じて幸せになれる人だけです。そんな連中がつるんで車の
>薀蓄たれて目立ってるんで、世の中の顰蹙を買っているのが現状です。
レガシィってこんな奴らに売れるようにスバル＝富士重工業が敢えて意図して
作ってるんでしょ？
省2
689(1): 03/10/04 15:58 ID:OkeMTrek(1/2) AAS
だから何？ っていうぐらいどうでもいいことだね。でも>>688さんの
幸薄い人生ではとても重要な事みたい。
690(1): 03/10/04 16:10 ID:CYaOlsCc(2/3) AAS
だからまともな人間はスバルのレガシィは買わないということだよ。
DQNレガシィ信者が自分のこといわれて怒ってら。ｸｯｸｯｸｯ
691: 03/10/04 16:12 ID:OkeMTrek(2/2) AAS
幸薄い笑い声に背筋が寒くなりました… 頑張れなんて安直な
励ましはしません。あなたは十分に頑張っているんですよね。
世間が理解してくれないだけなんです！
692: 03/10/04 16:14 ID:WhshrngR(1) AAS
>>690
>ｸｯｸｯｸｯ
に、>>689に言い負かされた悔しさがにじみ出ています。
693: 03/10/04 16:18 ID:Sim90hUJ(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www7.ocn.ne.jp
694(1): 03/10/04 16:26 ID:CYaOlsCc(3/3) AAS
ズバリ、おまいは世の中で嫌われるタイプで、仕事も出来ないヲタクだな。
言うことがいちいちなんとか教の信者とかなんとか学会員そのもの。
間違いなく周りから鬱陶しいと思われてるぞ。
人のことは心配しなくて結構。オレは世の中で立派にやってる。
DQNレガシィ信者クンよ、まずは自分のオツムを心配しろ。
車をけなされてすぐムキになるから２チャンネルの鼻つまみ者になるんだよ。
それじゃあ、世の中うまく渡っていけないよ！
省1
695: 03/10/04 16:29 ID:nK+Kl92y(1) AAS
なんか見事に煽られちゃってるケド、こういう人が２ちゃんねるやって
るのって危険じゃないの？ まあだから幸薄いって言われるんだろう
けどさ（ﾌﾟｹﾞﾗ
696: 03/10/04 16:32 ID:DhknV2zn(1) AAS
>>694
まるで自分に言い聞かせているみたいだな。
697(2): 03/10/04 18:19 ID:m6a8bc3I(1) AAS
>>686
カルデナ？ああカルディナか？あれは２８０馬力じゃねーよヴォケ！！そんなことも知らないのかよ
>>687
インプもレガもフォレスターもいっしょだよ。弱小メーカーだから仕方ないが
>>レガヲタ
省2
698: 03/10/04 18:25 ID:OeS5TvP8(1) AAS
>>697
友よ！
おれもレガシィが最高な車というところが大嫌いだ！！
699(1): 03/10/04 21:14 ID:o4cyMwlM(1) AAS
>>679
>いざという時のために4WDやターボなんていう牙は隠しています。
レガ海苔であんたみたいなマッタリは少数派。
交通量の多い国道などで「無理な追い越し・割り込み」をするレガをよく見るんだよ。
インプ海苔は全体的に街ではマッタリしてると思うが、レガ海苔ってのは
暴走DQNが多い。そんくらい気付いてんだろが。
先日も旧レガをバリバリ煽る新レガを見たが、ありゃなんだ？
省1
700: 03/10/04 21:38 ID:y4ECZAYG(1) AAS
>>699
まあまあ、そう怒らなくたっていいじゃん。
暴走DQNなんかほっとけ。まだ子供なんだよ。
おれはマターリ派。
701: 03/10/04 22:29 ID:A5euYccK(1) AAS
>>697
んじゃ粘着アンチはこの糞スレから一歩も出るんじゃないぞ
702(1): 03/10/05 04:05 ID:siHdE+Xt(1) AAS
レガのタイヤをパンクさせてきました。刺した瞬間がたまらん
ボディは石でゴリゴリっと。フロントガラスも石でガリガリっと
お疲れです。
703: 03/10/05 06:06 ID:aZS+xh5n(1) AAS
煽りたい方はこちらへ
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ Vol.59▼
2chｽﾚ:auto
雑談したい方はこちらへ
【ﾌﾟｱﾏﾝ野郎】ﾌﾟｱﾏﾝズ会議 ﾚｶﾞｼｨB4 VOL58【B4ﾁｰﾑ】
2chｽﾚ:auto
704: 03/10/05 06:36 ID:zpjgdm1q(1/2) AAS
>>683
確かにミシミシ音て些細なことが多いが、
それ以前に設計自体の甘さやスポットやシーラの量にもよるので
気分は良くない。（スポットやシーラなんて一般人にはどうしようもないから）。
おいら、車の生産設備の関係で国内メーカーへはすべて行っている。
メーカーによってレベルはまちまち。
車自体が良いか悪いかは別にして、経営がしっかりしているとこは車作りも
省2
705: 03/10/05 06:46 ID:rBvOhCR7(1) AAS
アウトバックだけは見逃してくれ。
706: ◆Lk.v0f6nGA 03/10/05 06:59 ID:mf02BUaL(1) AAS
>>702 通報しました。
707: 名無しさん＠そうだべドライブに行くべ 03/10/05 07:11 ID:trSO8Ice(1) AAS
スバルは駄目な会社だなぁ、どこより典型的な真面目日本人的な臭いがする。
レガシィってそんな会社の代表的商品だよね、レガヲタ製造装置だよ。
同種同様の製品よりほんの少し抜きん出ているのに、あの販売台数程度ってのが
不憫です。ま、レガシィが無ければ倒産してたからなぁ、スバルは。
708: 03/10/05 07:40 ID:nYJBXfrX(1) AAS
レガシイ売ってる人と、軽トラ売っている人は同じ人ですよ。
709: 03/10/05 07:40 ID:ROIEVYnT(1) AAS
ズバリ、694（ろくでなし）は世の中で嫌われるタイプで、仕事も出来ない寄生虫だな。
言うことが薄っぺらでエゴイストそのもの。
間違いなく周りから鬱陶しいと思われてるぞ。
人のことは心配しなくて結構。694は世の中で立派にやってると自分の世界だけで思うハッピーだから。
694クンよ、まずは自分のオツムを心配しろ。この手の異常者が自分で気づくなどできるわけないが。
日常世界ですぐムキになるから２チャンネルのどのスレでも鼻つまみ者になるんだよ。
それじゃあ、世の中うまく渡っていけないよ！もう渡れなくなっているだろうが（ｗ
省2
710(2): 03/10/05 08:00 ID:kLeBLNaZ(1) AAS
安定した生活を送りたい人はヨタ車を買いなよ。
外車買いたいけど、ちょっと心配な人はスバルを買ってみれば、
少しだけ外車乗りの雰囲気を味わえるよ。
ちょっとミシミシいったり、時々壊れたりしても、直していけば
長く乗れるさ。
711: 03/10/05 09:15 ID:zpjgdm1q(2/2) AAS
>>710
その手があったか！
712: 03/10/05 11:21 ID:q/EEq5MR(1) AAS
レガレガレガ
713: 03/10/05 15:26 ID:vMEsrgfV(1) AAS
710が確信にせまった！！
気がした・・・。
714(1): 03/10/05 20:58 ID:qcaaKIP5(1) AAS
どうして、スバルディーラーには、いい年した親子（父子）ずれが多いのか？
息子は一生懸命レガやインプをねだっているようだ。
「イヤー父の援助が必要なもんで」 プ
715: 03/10/05 21:11 ID:qI3K5eHr(1) AAS
>>714
その手のＣＭ、トヨタの専売特許だろ（ｗ
716(1): 03/10/05 23:46 ID:wCB+v8Ek(1) AAS
もう腹が立つぐらいレガって良い車だよな！
717(2): 03/10/06 01:43 ID:IE19W/+Z(1) AAS
>>710
そういう禿しく勘違いしてる椰子が多いから叩かれるのよ。
そんでどうせ外車を引き合いに出すなら具体的な車名も書こうね。
どんな外車の雰囲気が味わえるんですかね？やっぱBMWですか（ﾌﾟｹﾞﾗ
718: 03/10/06 05:33 ID:KCx7VxNH(1) AAS
>>716
釣りになっていませんよ。
719(1): 03/10/06 06:40 ID:bFUpkU5q(1) AAS
>>717
ごめんね。
私の表現力とあなたの読解力に限界があったみたいね。
「外車」＝「壊れやすい」という意味で外車を引き合いに出しただけ。
まあ、ＢＭＷほど壊れないとは思うけど・・。
720(1): 03/10/06 07:36 ID:6w6Iqc7L(1) AAS
>>717は国語の勉強をやり直しだなw
721(1): 03/10/06 11:06 ID:SHbpjc+G(1/2) AAS
所詮レガシィ。いい車とは誰も認めてくれない。
安っぽいのがどうしようもない。
あれで満足できるのはいい車に乗ったことのないヤシだから。
そんなヤシが勘違いして最高なんて言い出すからバカにされる。
722: 03/10/06 12:50 ID:tmil6OYG(1/2) AAS
だから何？ っていうぐらいどうでもいいことだね。でも>>721さんの
幸薄い人生ではとても重要な事みたい。
723: 03/10/06 12:55 ID:SHbpjc+G(2/2) AAS
コピペしかできないノウナシはヨウナシ！(ﾌﾟﾌﾟｯ
724: 03/10/06 13:14 ID:1RFJoWG1(1/3) AAS
あのショボイ頭の悪そうな排気音
いつ聞いても恥かしいね
ホント馬鹿丸出し
725: 03/10/06 13:16 ID:1RFJoWG1(2/3) AAS
BMWに勝る部分なんて
何一つ無いね
天と地の差だね
レガシィは土木作業員御用達
726: 03/10/06 13:17 ID:tmil6OYG(2/2) AAS
ほんとにアンチ君って煽りに弱いな（ﾌﾟｹﾞﾗ
727: 03/10/06 13:57 ID:1RFJoWG1(3/3) AAS
レガシィ＝知能障害白痴
728: 03/10/06 14:11 ID:lBjTtBgi(1) AAS
ていうかコピペと即答してる時点でいじめられたのうたりん君
であるとすぐわかるｗ
土日月と暇なプーであることも自動的にわかるｗ
729: 03/10/06 14:33 ID:SNZEOb8j(1) AAS
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ
省6
730: 03/10/06 14:35 ID:V+vIoHxj(1) AAS
ここ
外部ﾘﾝｸ[cgi]:ninkirank.misty.ne.jp
731: 03/10/06 21:25 ID:3OW4D3Bn(1) AAS
本スレは
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part42★
2chｽﾚ:auto
732: 03/10/06 21:30 ID:cmsERm6c(1) AAS
スペヲタ＝レガヲタを煽って観察するスレはここでつか。
ガソリンでもジェット燃料でも、もっといい燃焼材を出してください。
733: 03/10/06 23:16 ID:hWBOTTc7(1) AAS
レガシィって何かの宗教に入信してる香具師がたくさん乗ってそうだね。
そんな香具師が２チャンネルでマンセーしてるんじゃないか？
734: 03/10/07 01:25 ID:9Y+3CgSd(1) AAS
>>719-720
間違えちゃたーよ (´．_ ．｀)ﾎﾟﾂｰﾝ
小３の二学期あたりの国語から始めてみまつ。
735(1): 03/10/07 14:25 ID:f0e18SYT(1) AAS
つうかイイ車を買おうとしたらやっぱレガになるじゃん！
736(1): 03/10/07 16:13 ID:Kpf38EaZ(1) AAS
スバルしか知らないとそうなるな。
または事情あってスバルだけで選ぼうとするとレガシィしかないって事か？
富士重工業の工場勤務？販売店勤務？
それとも所属宗教団体の推奨メーカー･車種なのか？
737: 03/10/07 20:49 ID:70z4V0hV(1) AAS
>>736
具体的な車名が出てきてないのですが・・・
BMW？Audi？
738: 03/10/07 21:00 ID:/8wDelDM(1) AAS
考えてみたら、スバル選ぶ理由はサッシュレスだね
他なし
739(1): 03/10/07 23:59 ID:hfuhTHP2(1) AAS
>>735
レガヲタの基準を押し付けるな。
ターボレガはいい車とはとても言えないと思いますが？
740: 03/10/08 01:26 ID:aRjGBB9i(1) AAS
>>739
そっか？運転楽だし長距離も余裕でこなすぞ
741: 03/10/08 02:52 ID:K4NHsola(1) AAS
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/10/07 22:06 ID:hZrbwzR8
レガシーって都会を走るクルマじゃないよね。配達車だしw
ゴルフ場ならベンツ、セルシオ、シーマ、クラウソだし。
スキー場はRVでしょう。いいとは言わないけど。正統は。
つまりレガシーは居場所がないw
半端な田舎のビンボー人車だっちゅーことやねw
742(1): 03/10/08 03:11 ID:rI5Ui1di(1) AAS
いや、だから長距離走るのに良いって（ｗ
全天候型で走行安定性に優れてるし
743(2): 先代Ｄ型載り 03/10/08 03:36 ID:Hj2Z+hI1(1) AAS
>>742
個人的にかも知れないけど、レガシィでの長距離運転は厳しい。
ステアリングギア比の関係か、車庫入れが疲れる。それと構造上路面のうねりでハンドルが取られやすい。
路面の凸凹通過の衝撃がダイレクトに入ってくる印象。
自分のレガシィを運転したあと親父のクラウンを運転すると、もう神の乗り物みたいに思える。
かなり凸凹なアスファルト路面でもトントンっと優しく通過していく。
レガシィに乗ってから感じたのは、自分がいつも走ってる道路はこんなに凸凹だったのか！って事。
省2
744: 03/10/08 06:42 ID:HpfaqiWh(1/2) AAS
レガシィを好きになる人＝路面と会話出来る人
レガシィが嫌いになる人＝路面と会話できない人
>>743
の不満はタイヤ選択に依るものが一番大きいと思うが、
743自身が 運転する楽しみ ＜ 移動の手段 という意識が強いではないか？
自動車を運転するのが億劫な人には、路面の状態なんてどうでも良いからな
745: 03/10/08 06:57 ID:sInVjfCE(1) AAS
友達の先代レガにはたまに乗るし、新型もきっといい車なんだと思うけどさ
サイドエアバッグとサンルーフがセットオプションということで、あきれ果てて
試乗もせずに購入対象から外れた。
サイドエアバッグがどれほど安全に効果があるかは知らないし、もしかしたら
微々たる物かもしれないけれど、でも、これって姿勢の問題だよね。
最近のスバルは安全を軽視していると判断せざるを得なかった。
そんな車に家族は乗せられない。
省1
746(2): 03/10/08 12:34 ID:eH4Ao8hq(1) AAS
>>743
乗り心地がソフトなのと走行安定性が優れているとは別の話だと思うぞ
コーナリング中の安定感やアベレージスピードはレガのほうが全然上だし
たとえば自宅から高速にのって山の中にあるキャンプ場や温泉地に行く場合
結局レガのほうが楽に早く到着することができるんだよね
747(3): 03/10/08 22:28 ID:7tt8DBVP(1/3) AAS
>>746
それは、君がＤＱＮ運転をしているから。
速く到着できる＝走行安定性が優れている なわけねぇだろうが。
飛ばしてるから速く着くの。あたりめぇじゃねぇか。馬鹿。
速けりゃいいんだから、２８０psとか乗ってるんだろうけど、
紳士的とかさ、ジェントリィってこととは無縁だよな、レガ。
748: 03/10/08 22:52 ID:Aef7eIEd(1) AAS
>>747
そうか？
２時間ノンストップ１００キロ巡航が疲れる車とそうでない車とでは
着く時間が違うんだが・・・。
749(1): 03/10/08 23:18 ID:7tt8DBVP(2/3) AAS
今日び、２時間ノンストップで１５０km/hで走れない車なんてないよ。
疲れるかどうかって言う与件はなかったはず。コーナリングスピードとか、
アベレージではレガが速いというおかしなカキコに対するレスが>>747。
ちゃんと前後関係を読んでね。
750: 03/10/08 23:22 ID:94UDWpYN(1) AAS
楽に目的地まで移動（運転）できる車と、スポーティな走りを楽しむ車とは別だと思うけどなー。
751: 03/10/08 23:26 ID:eOahJBg/(1) AAS
先代レガ海苔だが、悔しいが長距離は疲れる。
長距離が疲れないと言う噂もあって買ったのだが・・
しかし、２０００Lクラスの中ではダントツの安定性かな？
MTだとどうだかわからないが、ATの変速タイミングが悪いせいで、
体に負担をかけるのかなぁ？
総合的な意味で結構気に入っているが、高級車に比べて疲れるのは事実。
752: 03/10/08 23:47 ID:HpfaqiWh(2/2) AAS
たまに、一般道1000kmを25時間ぶっ続け運転とかしたりするが、何度やっても楽しい。
まあ、疲れると言えば疲れるが、距離相応だと思う。
間違ってもクラウンで挑戦しようとは思わないが。
クラウンの場合、疲れても完全フルフラットで寝袋仮眠なんて出来ないし。
753: 03/10/08 23:53 ID:7tt8DBVP(3/3) AAS
レガが高性能車であると、それは認めるし、乗ってる香具師が誰であろうと
構わないというか、好き者が乗ってる。
しかし、やたらと他車を煽ったり、高速で車間２ｍくらいで走られると、
ヤパーリ相当痛いのよ。なんでそんなに必死になるかと。
無理かも知れんが、もう少し大人の走りを見せてくれ。
754(2): 03/10/08 23:57 ID:LTR4kroJ(1) AAS
>>248
ほんとレガヲタってアホやな〜 車乗ったことあんのか？
247ではないけどな、長距離の疲労度ってのはシートによって違ってくんだよ。
乗り心地の良い車でもそうでない車でもシートがショボかったら疲れるんだよ。
まぁレガシイのシートはショボイけどな。所詮DQN専用車。
ってことでレガ糊は無理しないで３０分に１回休みなさいってこった。
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